Μετάβαση στο περιεχόμενο

myri

Core Members
  • Περιεχόμενα

    7.018
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    21

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από myri

  1. Σε μια ανάλογη περίπτωση αλλαγής χρήσεως του υπογείου σε χώρο στάθμευσης για μηχανές η πολεοδομία δεν μπόρεσε να μου δώσει προδιαγραφές για το πλάτος της εισόδου του γκαράζ για μηχανές. Ήθελε το πλάτος της εισόδου και της ράμπας να είναι όπως ορίζεται για τα αυτοκίνητα.

     

    Επειδή οι ιδιοκτήτες άλλαξαν γνώμη για τη χρήση του υπογείου, η άδεια δεν προχώρησε ώστε να έχω περισσότερες πληροφορίες για το θέμα.

     

    Στη δική σου περίπτωση, το πρόβλημα το εντοπίζω στο θέμα ράμπα.

     

    Αν ο χώρος είναι υπόγειος τότε σου χρειάζεται μια ράμπα την οποία προφανώς και έχεις.

     

    Αν ο χώρος είναι υπόγειος μόνο στα σχέδια ενώ στην ουσία μπαινοβγαίνεις σε ισόγειο τότε :

    1) Αν το δείξεις ισόγειο στα σχέδια δεν χρειάζεσαι ράμπα αλλά το κτίριο είναι παράνομο.

    2) Αν το δείξεις υπόγειο στα σχέδια χρειάζεσαι ράμπα που πιθανώς να μη βγαίνει και στα σχέδια θα πρέπει να γκρεμίσεις το τοιχίο του υπογείου για να κατέβει η ράμπα. Δηλ χρειάζεσαι και στατική μελέτη.

  2. Και μια φιλική συμβουλή,

    Αν η εταιρία είναι κατασκευαστική - τεχνική και υπογράψετε σύμβαση έργου με αυτήν μέσα στους όρους μπορείς να γράψεις

     

    Διευκρινίζεται ότι για την περαίωση των εργασιών χρησιμοποιείται αποκλειστικά η υποδομή και η οργάνωση του οργανωμένου γραφείου της δεύτερης/ του δεύτερου των συμβαλλομένων.

     

    Δηλ του δικού σου γραφείου

     

    Ώστε στην εφορία να φορολογηθείς στο μειωμένο συντελεστή του κλάδου σου και όχι στο 60% λόγω παροχής υπηρεσιών

     

    Επίσης θα σου χρειαστούν 2 αντίγραφα της σύμβασης, τα οποία θα θεωρήσεις στην εφορία και θα σου κρατήσει το ένα.

     

    http://www.michanikos.gr/viewtopic.php?t=2218&highlight=

  3. Έχω και εγώ κάποιες απορίες για το εποξειδικό δάπεδο.

    Αν και μου λύσατε τις περισσότερες.

     

    Θέλω ακόμη να μάθω αν μπορεί να εφαρμοστεί πάνω από υπάρχον διαμορφωμένο δάπεδο πχ μωσαϊκό ή πλακάκι.

     

    Αν αργότερα αλλάξω γνώμη μπορώ να βάλω άλλο υλικό πχ πλακάκι;

     

    Τέλος νόμιζα ότι στα εποξειδικά δάπεδα ο αρμός ήταν πιο αραιός και αυτό ήταν ένα πλεονέκτημα.

    Είμαι σίγουρη πως έχω δει τέτοια δάπεδα χωρίς αρμό ανά 6τμ

     

    ευχαριστώ

  4. υπάρχει ένας θερμομονωτικός αφρός που τον ψεκάζεις όπου θέλεις να κάνεις μόνωση.δεν θυμάμαι όμως να σου πω περισσότερα

     

    Αυτό είναι για σημειακή χρήση όχι τόσο εκτεταμένη.

    Και επίσης είναι επικίνδυνο διότι εκλύει διάφορα τοξικά αέρια.

  5. Στον Τέκτονα 4 δε θυμάμαι ακριβώς την έκδοση ήταν αδύνατο να δουλέψω με καμπύλες, κύκλους και τόξα.

    Ούτε ένα απλό τοπογραφικό με τριγωνισμούς δεν μπορούσα να κάνω.

     

    Όταν βιαζόμουν το έκανα στο autocad και το γυρνούσα σε Τέκτονα.

     

    Δε συζητάμε για αποτυπώσεις παράγωνων κτιρίων ή όψεις Νεοκλασικών με οβάλ στολίδια, κυμάτια, φουρούσια ή και αγάλματα.

     

    Και φυσικά όταν ερχόταν η ώρα του μηχανολόγου που είχε το cad της 4Μ κάναμε προσευχές.

     

    Το θέμα της συμβατότητας των προσραμμάτων και το θέμα των αναβαθμίσεων είναι πολύ σοβαρό σε σημείο να προτιμώ να πληρώσω την τεράστια διαφορά για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο.

     

    Ελπίζω το 7 να έλυσε τέτοια παράπονα.

  6. Όταν λες δήλωση ανάθεσης εννοείς αυτό;

     

    http://www.michanikos.gr/dload.php?action=file&file_id=99

     

    Και πως διασφαλίζεις το γνήσιο της υπογραφής;

    Ο ιδιώτης πχ δεν έχει κάποια σφραγίδα.

     

    Δέχονται απλά στο ΤΕΕ ότι αφού έχει υπογράψει και έχεις κάνει η δουλειά άρα έγινε πράγματι η ανάθεση;

    Τότε γιατί να μην ισχύει και χωρίς υπογραφή. Ποιός κάνει σχέδια και τοπογραφικά για πλάκα;

     

    Μήπως τελικά απλά να ζητάμε προκαταβολή. Άμα αλλάξει γνώμη και έχει πληρώσει 100 ευρώ προκαταβολή θα πληρώσει και στο «συνάδελφο» 200, σύνολο 300.

  7. Κοίτα, αν 2,20 είναι το ύψος από πλάκα σε πλάκα, αυτό είναι παράνομο.

    Το ελάχιστο επιτρεπόμενο ελεύθερο ύψος από πάτωμα σε ταβάνι στους βοηθητικούς χώρους είναι 2,20 όχι το μικτό.

    Οπότε πρέπει να ξαναδεί την επίλυση.

     

    Αν μη τι άλλο δεν θα χωράνε οι άνθρωποι να περάσουν. Εγώ θεωρώ και το 1,90 οριακό. Υπάρχουν πολλοί άντρες με ύψος πάνω από 1,90.

  8. Στα δυσμενέστερα σημεία του υπογείου σου (πχ κάτω από δοκάρια) το ελεύθερο ύψος σου πρέπει να είναι τουλάχιστον 1,90.

    Αν το 2,20 ελεύθερο ύψος από το πάτωμα στο ταβάνι ισχύει:

    2,20-1,90= 0,30 και 0,20 η πλάκα του υπογείου

    0,50 το δοκάρι

     

    Μήπως αυτό σε βοηθά;

  9. Παιδιά συγνώμη, εγώ μπερδεύτηκα με μια άλλη συζήτηση

     

    http://www.michanikos.gr/viewtopic.php?p=15588#15588

     

    Το θέμα της κουζίνας προέκυψε από το γεγονός ότι:

    Σε μια πολυκατοικία είδα ότι είχαν ανοίξει σε φωταγωγό 2,50*2,50 τα παράθυρα της κουζίνας και του κλιμακοστασίου. Επειδή όμως ήταν παλιά δεν είμαι σίγουρη αν έγινε με παλαιό ΓΟΚ ή ήταν καμία παρανομία.

  10. Εγώ την αναθεώρηση θα την έκανα.

    Κάθε φορά που θα μπλέκεις με συμβόλαια ή πολεοδομία θα το βρίσκεις μπροστά σου. Ακόμη και στην εφορία μπορεί να έχει πρόβλημα.

    Και όσα περισσότερα χρόνια περνούν τόσο το χειρότερο.

    Διάβασε στο site παρόμοια προβλήματα με διαφορές στα τετραγωνικά.

  11. Στην Ελλάδα κάνουμε την εξής καινοτομία:

    Αντι να σχεδιάζουμε και να χωροθετούμε σχέδια πόλης και οικισμούς για να μπορέσουν να φιλοξενήσουν χ αριθμό ατόμων , περιμένουμε να γίνουν αυθαίρετοι οικισμοί ώστε να ενταχθούν κάποια στιγμή στο σχέδιο.

     

    Δηλαδή πρώτα πράξη και μετά θεωρία!!

     

    Το παραπάνω δεν είναι τυχαίο. Είναι πολιτική.

     

    Η ελληνική πολιτεία αδυνατώντας, για οικονομικούς λόγους, να σχεδιάσει το χώρο υποθάλπει και προκαλεί την καταπάτηση.

     

    Για να γίνω πιο σαφής.

    Μια συγκεκριμένη περιοχή αποκτά μια δυναμική επέκτασης. Το κράτος γνωρίζοντας αυτήν την εξέλιξη δεν επεκτείνει το σχέδιο πόλης ώστε να προλάβει τις καταστάσεις. Διότι αν γινόταν αυτό εγκαίρως θα έπρεπε να απαλλοτριώσει γη, να ανοίξει δρόμους, να κτίσει σχολεία, να φτιάξει νοσοκομεία, να φτιάξει συγκοινωνία. Όλα αυτά κοστίζουν. Οπότε με τις ευλογίες του αφήνει τους πολίτες να κάνουν αυθαίρετα ότι θέλουν, ρίχνει και τα πρόστιμα και μετά τους βάζει στο σχέδιο και μαζεύει ψήφους.

    Η άποψη δεν είναι προσωπική. Έχει διατυπωθεί πολλές φορές σε μαθήματα Πολεοδομίας.

  12. Επίσης αν γίνει καταγγελία θα είστε παράνομοι.

     

    Οι θέσεις στάθμευσης έχουν σίγουρα μεταγραφεί σε συμβόλαιο, οπότε και εκεί θα υπάρχει πρόβλημα.

     

    Γενικότερα οι μεταβολές αυτές θα ακολουθούν το κτίριο για πάντα δημιουργώντας του προβλήματα νομιμότητας. Ακόμη και τα χιλιοστά της πολυκατοικίας θα έχουν πρόβλημα.

     

    Κάνε τις αλλαγές τώρα που τα πράγματα είναι απλά και ξεκάθαρα.

  13. Αγαπητε Νικο,

    Μαθητης,κατοικος Αθηνας, που προερχεται απο μη ευπορη οικογενεια,δινει εξετασεις με σκοπο να γινει μηχανολογος μηχανικος.Για ελαχιστα μορια δεν πιανει το ΕΜΠ και περναει Θεσσαλονικη.Για πες μου εσυ τι θα πρεπει να κανει το συγκεκριμενο νεο παιδι?????

    Λεφτα να καλυψει το τεραστιο κοστος σπουδων 6 και 7 ετων στην Θεσ/κη δεν εχει, ουτε εχει γνωριμιες για μια μεταγγραφη στην Αθηνα.

    Πες μου τι θα κανει. Περιμενω μια ειλικρινη απαντηση.

     

    Λοιπόν αφού τελείωσες στο Πολυτεχνείο Κρήτης και γνωρίζεις την ελληνική πραγματικότητα μπορείς να μου πεις σε τι θα ωφελούσε το παραπάνω παιδί τι ιδιωτικό πανεπιστήμιο και τι θα γίνει με τα παιδιά από την επαρχία που θα πληρώνουν και δίδακτρα και διαμονή.

     

    Και να σου πω και κάτι τελευταίο. Δεν ξέρω κανέναν που πέρασε σε σχολή που τον ενδιέφερε στην Ελλάδα και τα μάζεψε και έφυγε για να σπουδάσει έξω. Σπούδασε εδώ και αν η οικογένειά του είχε την οικονομική δυνατότητα συνέχισε έξω σε μεταπτυχιακό επίπεδο.

     

    Προβαλλεις την ελιτιστικη αποψη που εχουν πολλοι αποφοιτοι ελληνικων πανεπιστημιων πως "Τωρα που σπουδασα εγω, να μην σπουδασουν οι αλλοι".

     

    Από που έβγαλες αυτό το συμπέρασμα

    Κάνεις δεν είπε κάτι τέτοιο.

     

    Αυτό που λέω είναι ότι:

     

    "δεν θα σπουδάζει MONO όποιος πληρώνει"

  14. Η κατάσταση του φίλου, κατά την γνώμη μου είναι επίφοβη!

     

    Νομίζω ότι δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση δεν πρέπει να φαίνεται το όνομα του πουθενά, να φροντίσει να πάρει τα λεφτά του μέχρι τώρα και να την κοπανίσει

    ...και συμφωνώ με τον ΑΡΗΣ ΧΑΝΙΑ για την απάντηση αν σκάσει μύτη κανένας έλεγχος

    Προσοχή την ευθύνη ασφαλείας την έχει ο μηχανικός που είναι παρών στο έργο

    Αν δεν υπογράφεις μελέτες άσε να φοβάται για μελλοντικές "πτώσεις" αυτός που υπογράφει.

    Εσύ πρέπει να προσέχεις τα μέτρα ασφαλείας των εργαζομένων. Αν γίνει ατύχημα (χτύπα ξύλο) τρέχεις και δεν φτάνεις.

     

    Επιτέλους!

    Είχα αρχίσει να πιστεύω ότι εγώ είμαι η περίεργη.

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.