Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'χαβριά'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά
    • Αγγελίες
    • Κουβέντα
    • Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
    • Michanikos.gr
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Δοκιμαστικό's Θεματολογία γενική

Categories

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Επάγγελμα


Ειδικότητα

Found 6 results

  1. Άγονος κηρύχθηκε ο διαγωνισμός, μέσω ΣΔΙΤ, για την κατασκευή του φράγματος Χαβρία στη Χαλκιδική (Εγκαταστάσεων Επεξεργασίας Νερού και Δικτύων), μια σύμβαση αξίας περίπου 106 εκατ. ευρώ, όπως έχει προϊδεάσει ήδη η στήλη BackStory. Η κατάθεση προσφορών από τους υποψήφιους επενδυτές ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – ΧΡ. Δ. Κωνσταντινίδης, Intrakat– SUEZ ΕAU France S.A.S. – ΕΥΑΘ και ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις είχε μεταφερθεί (μετά από πολλές παρατάσεις) για το τέλος Μάιου (30/05). Ωστόσο, όπως αναφέρουν σχετικές πληροφορίες, στον διαγωνισμό τελικά δεν κατατέθηκε προφορά καθώς ουδείς εκ των ενδιαφερόμενων έδειξε ενδιαφέρον στο τελευταίο στάδιο. Ο προβληματισμός των κατασκευαστών Κατά συνέπεια, το έργο που «φιλοδοξούσε» να καλύψει το 33% του συνόλου των υδατικών αναγκών της Χαλκιδικής, να αντιμετωπίσει το μεγάλο πρόβλημα της λειψυδρίας στην ευρύτερη περιοχή της Χαλκιδικής και να εξασφαλίσει την άρδευση 24.000 στρεμμάτων, για την ώρα μένει δίχως ιδιώτη φορέα επένδυσης. Μένει να φανεί αν από το υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών επανέλθουν με νέα δεδομένα και νέους όρους. Γιατί όπως έχει αναδείξει το insider.gr, για κάποιους ΣΔΙΤ διαγωνισμούς που έρχονται από το παρελθόν, με άλλα δεδομένα, διαφορετικά κοστολόγια, άλλες χρηματοοικονομικές (εν προκειμένω ίσως και κλιματικές) συνθήκες, υπάρχει προβληματισμός και σκεπτικισμός από πλευράς των κατασκευαστικών ομίλων (ιδίως σε κτηριακά projects). Επιπρόσθετα, δεδομένου ότι «τρέχουν» πολλοί μεγάλοι διαγωνισμοί που απαιτούν κεφάλαια/ρευστότητα, τεχνική επάρκεια και ανθρώπινους πόρους, οι κατασκευαστές εσχάτως είτε έχουν γίνει πιο επιλεκτικοί στη συμμετοχή σε διαγωνισμούς είτε ενίοτε… δεν εμφανίζονται καν στο στάδιο των προσφορών. Αξίζει να σημειωθεί ότι στάδια του διαγωνισμού έχουν λάβει πλήθος παρατάσεων τα τελευταία χρόνια. Ποιο ήταν το έργο Για την ιστορία, το έργο θεωρούνταν αυξημένης σημασίας για την περιοχή ώστε να δώσει λύσεις στο πρόβλημα της λειψυδρίας, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες, που η ζήτηση αυξάνεται κατακόρυφα. Υπενθυμίζεται ότι η διάρκεια του έργου ΣΔΙΤ ήταν για 30 χρόνια (360 μήνες) εκ των οποίων τα τρία χρόνια θα αφορούσαν στην κατασκευή του Φράγματος, των Εγκαταστάσεων Επεξεργασίας Νερού και των απαραίτητων δικτύων, ενώ ο συνολικός προϋπολογισμός του ανέρχονταν σε 85,4 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ στα 105,9 εκατ. ευρώ). Το αντικείμενο της Σύμπραξης αφορούσε στην Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Συντήρηση και Λειτουργία του προτεινόμενου έργου και περιλαμβάνει την υλοποίηση των εξής υποδομών: του Φράγματος Χαβρία και των συνοδών τεχνικών έργων και τα έργα μεταφοράς από το Φράγμα Χαβρία στην Εγκατάσταση Επεξεργασίας Νερού (ΕΕΝ), των Εγκαταστάσεων Επεξεργασίας Νερού (ΕΕΝ, των εξωτερικών δικτύων. Το έργο αφορούσε στην ύδρευση των Δημοτικών Ενοτήτων Πολυγύρου και Ορμύλιας του Δήμου Πολυγύρου, Κασσάνδρας και Παλλήνης του Δήμου Κασσάνδρας, Σιθωνίας και Τορώνης του Δήμου Σιθωνίας, καθώς και στις Τοπικές και Δημοτικές Κοινότητες Αγ. Μάμαντα και Νέας Ποτίδαιας της Δημοτικής Ενότητας Μουδανιών του Δήμου Νέας Προποντίδας και την Τοπική Κοινότητα Πυργαδικίων της Δημοτικής Ενότητας Παναγιάς του Δήμου Αριστοτέλη.
  2. Την επαναπροκήρυξη άμεσα, του διαγωνισμού ΣΔΙΤ για το φράγμα Χαβρία στη Χαλκιδική, με αύξηση του προϋπολογισμού του έργου, που ανερχόταν στα 85,4 εκατ. ευρώ, προανήγγειλε ο γενικός γραμματέας Φυσικού Περιβάλλοντος και Υδάτων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πέτρος Βερελίδης, στη διάρκεια της τοποθέτησής του στο διήμερο 1ο Αναπτυξιακό Συνέδριο που διοργανώνει από σήμερα το Επιμελητήριο Χαλκιδικής σε κεντρικό ξενοδοχείο στη Νέα Ποτίδαια. "Το κύριο πρόβλημα με τον διαγωνισμό που έτρεξε και βγήκε άγονος, είναι ότι πέσαμε πάνω στο μεγάλο κύμα ανατίμησης των οικοδομικών υλικών, λόγω διεθνούς συγκυρίας", είπε ο ίδιος χαρακτηριστικά και εξέφρασε την πεποίθησή του ότι με την αναθεώρηση του προϋπολογισμού του έργου, το project θα προχωρήσει. Υπενθυμίζεται πως ο διαγωνισμός είχε εκκινήσει με την διαδικασία εκδήλωσης ενδιαφέροντος στις 30 Οκτωβρίου 2020 και στην πρώτη του φάση οι διεκδικητές ήταν οι ΕΝΩΣΗ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ - Τ.Ε. ΧΡ. Δ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ, "Ένωση Εταιρειών INTRAKAT - SUEZ EAU FRANCE S.A.S. - ΕΥΑΘ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Α.Ε." και ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις, ενώ εάν τελεσφορούσε, θα ήταν το πρώτο ΣΔΙΤ ύδρευσης στη χώρα μας. Για την υλοποίηση μικρότερων έργων υποδομής που όμως θα "ανακουφίσουν" τον νομό Χαλκιδικής από τα μεγάλα προβλήματα που αντιμετωπίζει με την έλλειψη νερού, ο ίδιος απηύθυνε έκκληση στους εμπλεκομένους με τα θέματα διαχείρισης υδάτων να δουν με προσοχή τις προτάσεις του Σχεδίου Λεκάνης Απορροής Ποταμών της Κεντρικής Μακεδονίας που είναι σε διαβούλευση και να προχωρήσουν σε προτάσεις, ώστε να ληφθούν υπόψη και "να έχουμε ένα πιο άρτιο σχέδιο του τι πρέπει να γίνει", επισήμανε. Μεταξύ άλλων, ο ίδιος επισήμανε στην τοποθέτησή του ότι η Ελλάδα έχει νερά και αυτό που χρειάζεται είναι καλύτερη διαχείριση των υδάτων ώστε νε επιτυγχάνονται τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα. Play Video "Υπάρχουν τεράστια περιθώρια βελτίωσης στην διαχείριση των υδάτων", σημείωσε και πρόσθεσε ότι στο πρώτο τρίμηνο του 2024 θα γνωστοποιηθούν οι σχετικές πρωτοβουλίες, δράσεις και τα μέτρα της ελληνικής κυβέρνησης "για τη σωστή και διατηρήσιμη διαχείριση των υδάτων". "Το μεγάλο στοίχημα που γνωρίζει ήδη ότι πρέπει να κερδίσει η κυβέρνηση είναι, είπε, η εφαρμογή των μέτρων που θα ληφθούν για τη σωστή διαχείριση των υδάτων στην πράξη, και στο πλαίσιο αυτό δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο επιβολής κυρώσεων στους παραβάτες. Την ανάγκη οι εμπλεκόμενοι φορείς να συναποφασίσουν για τις ανάγκες και το μέλλον του νομού Χαλκιδικής, ώστε "με τόλμη να καταγράψουμε, να ιεραρχήσουμε και να διεκδικήσουμε ένα καλύτερο μέλλον για τον τόπο μας", υπογράμμισε ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Χαλκιδικής, Γιάννης Κουφίδης, στο σύντομο χαιρετισμό του στο 1ο Αναπτυξιακό Συνέδριο, του οποίου και κήρυξε την έναρξη των εργασιών. "Με συμμετοχή, συναίνεση και ρεαλισμό, μπορούμε να διαμορφώσουμε έναν νέο τόπο", επισήμανε ο ίδιος και πρόσθεσε: "εάν καταλήξουμε από κοινού στο τι θέλουμε για τον νομό Χαλκιδικής, τότε θα μπορέσουμε να δημιουργήσουμε έναν χάρτη όδευσης". Μεταξύ άλλων, ο ίδιος υπογράμμισε τα μεγάλα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο νομός σε θέματα ύδρευσης, περισσοτέρων μαρίνων και υποδομών παντός τύπου. Λέγοντας ότι ο νομός έχει μεγάλες προοπτικές, ο ίδιος ζήτησε από την πολιτεία να νομοθετήσει μέτρα και να θεσμοθετήσει χρηματοδοτικά εργαλεία, ώστε να επιτευχθεί με οργάνωση η τουριστική ανάπτυξη της Χαλκιδικής, μέσω του χωροταξικού σχεδιασμού, ενώ ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην προώθηση του εναλλακτικού τουρισμού, που όπως είπε στην περιοχή μπορεί να βρει πεδίο δόξης λαμπρό, αναδεικνύοντας όλα τα συγκριτικά πλεονεκτήματά του. Τη θέση της ότι με σύνθεση και συνύπαρξη, θα μπορέσουν να αναδειχθούν ακόμη περισσότερο τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Χαλκιδικής, αλλά και ότι με εγρήγορση και αποφασιστικότητα όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς θα μπορέσουν να ξεπεράσουν τις δοκιμασίες που εντοπίζονται σε θέματα γης, νερού και βιοποικιλότητας, διατύπωσε η αντιπεριφερειάρχης της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής, Αικατερίνη Ζωγράφου του νομού. 'Αλλωστε, όπως είπε χαρακτηριστικά τα θέματα γης, νερού και βιοποικιλότητας αποτελούν τον ορισμό της βιώσιμης αειφόρου ανάπτυξης που όλοι στοχεύουν παγκοσμίως. Τη στήριξη του υφυπουργείου Εσωτερικών, τομέα Μακεδονίας και Θράκης, σε όλους τους φορείς του νομού Χαλκιδικής με πρωτοβουλίες και δράσεις και με διεκδικήσεις και προτάσεις για την ανάπτυξη της οικονομίας, εξέφρασε ο αρμόδιος υφυπουργός, Στάθης Κωνσταντινίδης, με χαιρετισμό που απέστειλε στο προαναφερόμενο συνέδριο. Επιπλέον, ο ίδιος εξέφρασε τη στήριξή του στα επιμελητήρια της περιοχής και όχι μόνο και σημειώνοντας ότι αποτελούν τους κύριους εκφραστές και αρωγούς της ελληνικής επιχειρηματικής κοινότητας, αναγνώρισε την ανάγκη για περαιτέρω ενδυνάμωσή τους και αξιοποίηση των δομών, της εμπειρίας και της γνώσης που διαθέτουν. Την επιστημονική τεκμηρίωση του συνεδρίου έχει αναλάβει το Αριστοτέλειο Κέντρο Κοινωνικής Έρευνας και Υποστήριξης Λήψης Αποφάσεων (ΑΚΚΕ), της Σχολής Οικονομικών και Πολιτικών Επιστημών, σε συνεργασία με το Τμήμα Μηχανολόγων-Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης. Οι ενότητες που θα αναπτυχθούν είναι οι Επιχειρηματικότητα- Απασχόληση, Περιβάλλον- Ενέργεια- Κλιματική Αλλαγή, Υποδομές- Δίκτυα, Αειφορική ανταγωνιστικότητα και καινοτομία, Τουρισμός και Ψηφιακός μετασχηματισμός.
  3. Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για το Φράγμα Χαβρία στη Χαλκιδική, που αποτελεί το πρώτο έργο ΣΔΙΤ για φράγμα και γενικότερα στον τομέα της ύδρευσης στην Ελλάδα. Αναθέτουσα αρχή είναι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μέσω της Διεύθυνσης Έργων Ύδρευσης, Αποχέτευσης και Επεξεργασίας Λυμάτων. Το αρχικά εκτιμώμενο κόστος του έργου ξεπερνά τα 105,89 εκατ.ευρώ (ποσό με ΦΠΑ, ποσό χωρίς ΦΠΑ 85,4 εκατ.ευρώ). Η χρηματοδότηση του έργου θα είναι 100% ιδιωτική χωρίς κάποια ενίσχυση από το ΕΣΠΑ. Ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί σε 3 φάσεις. Η Α’ φάση αφορά την εκδήλωση ενδιαφέροντος, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 2 Σεπτεμβρίου 2020. Στην Β1 φάση, θα διεξαχθεί ανταγωνιστικός διάλογος που θα οριστικοποιήσει το αντικείμενο του έργου και άλλες παραμέτρους (και θα αδειοδοτηθεί περιβαλλοντικά). Στη Β2 φάση, θα κατατεθούν οι δεσμευτικές τεχνικές και οικονομικές προσφορές από τις οποίες θα προκύψει ο ανάδοχος του έργου. Η διάρκεια του έργου είνα 30 χρόνια (360 μήνες) εκ των οποίων τα τρία χρόνια θα αφορούν στην κατασκευή του Φράγματος, των Εγκαταστάσεων Επεξεργασίας Νερού και των απαραίτητων δικτύων. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και η πρόβλεψη για τη δυνατότητα της αναθέτουσας αρχής να βάλει επιπρόσθετους ειδικούς όρους εκτέλεσης της σύμβασης, οι οποίοι θα αναφέρονται: 1) στον αριθμό ή το ποσοστό ανά κατηγορία ειδικότητας των ανέργων ή/και προσώπων, που ανήκουν σε ευπαθείς ομάδες, που προσλαμβάνονται για την εκτέλεση της σύμβασης σύμπραξης, και 2) στις περιβαλλοντικές επιδόσεις του έργου. Λίγα λόγια για το έργο Στο πλαίσιο της συγκεκριμένης Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα, ο Ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης (Ι.Φ.Σ.) θα υλοποιήσει τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία και συντήρηση τού φράγματος Χαβρία Χαλκιδικής, των εγκαταστάσεων επεξεργασίας νερού (Ε.Ε.Ν.) και των εξωτερικών δικτύων ύδρευσης – Α’ φάση. Συνοπτικά ο Ι.Φ.Σ.: 1) θα εκπονήσει τις μελέτες, που είναι απαραίτητες για τον κατασκευαστικό σχεδιασμό του έργου, με βάση τους ισχύοντες περιβαλλοντικούς όρους, και θα μεριμνήσει και επισπεύσει για τη λήψη όλων των απαραίτητων αδειών· 2) θα κατασκευάσει το σύνολο του αντικειμένου των μελετών του κατασκευαστικού σχεδιασμού, με στόχο την πλήρη λειτουργική απόδοση και ετοιμότητα του έργου· 3) θα αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση του έργου, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της σύμβασης σύμπραξης, τις προδιαγραφές απόδοσης και το εγκεκριμένο από την αναθέτουσα αρχή σχέδιο λειτουργίας και συντήρησης, το οποίο θα καταρτιστεί από τον Ι.Φ.Σ.· 4) θα επιστρέψει το έργο στο ελληνικό Δημόσιο, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στη σύμβαση, στο τέλος της συμβατικής περιόδου, με αντάλλαγμα την καταβολή πληρωμών διαθεσιμότητας, κατά την περίοδο λειτουργίας. Ειδικότερα, το αντικείμενο της σύμβασης σύμπραξης αφορά στην κατασκευή των εξής υποδομών: 1) του φράγματος Χαβρία και των συνοδών τεχνικών έργων· 2) των Εγκαταστάσεων Επεξεργασίας Νερού (Ε.Ε.Ν.), δυναμικότητας 55.000 m3/ημέρα, και 3) εξωτερικών δικτύων συνολικού μήκους 62 km, δεξαμενών και αντλιοστασίων. Στο πλαίσιο της σύμπραξης, ο Ι.Φ.Σ. θα αναλάβει την ευθύνη χρηματοδότησης του έργου, ενώ η αναθέτουσα αρχή, καθ’ όλη τη διάρκεια τής σύμπραξης, θα καταβάλλει ετήσιες πληρωμές (πληρωμές διαθεσιμότητας), σύμφωνα με τον σχετικό μηχανισμό πληρωμών, που θα περιλαμβάνεται στη σύμβαση σύμπραξης και θα στηρίζεται σε προδιαγραφές ποιότητας, απόδοσης και αποτελεσμάτων (εν προκειμένω, ιδίως, όσον αφορά στη λειτουργική διαθεσιμότητα του έργου, με συγκεκριμένο ποιοτικό επίπεδο αποτελεσμάτων, ήτοι τις προδιαγραφές απόδοσης της σύμβασης σύμπραξης). Πληρωμές διαθεσιμότητας δεν θα καταβάλλονται έως ότου το έργο και οι σχετικές υπηρεσίες πληρούν τις προδιαγραφές διαθεσιμότητας της σύμβασης σύμπραξης, όπως αυτό θα πιστοποιηθεί από ανεξάρτητο ελεγκτή. Επίσης, στις πληρωμές διαθεσιμότητας θα επιβάλλονται απομειώσεις, σε περίπτωση που οι επιδόσεις του έργου αποκλίνουν από τις τεθείσες προδιαγραφές απόδοσης της σύμβασης σύμπραξης. Επισημαίνεται ότι η διαχείριση του έργου Σ.Δ.Ι.Τ. από τον Ι.Φ.Σ. ξεκινά από το έργο κεφαλής (φράγμα) έως και τις δεξαμενές των οικισμών. Η ποσοτική διανομή του διυλισμένου ύδατος στις κατά τόπους Δ.Ε.Υ.Α. και η τιμολόγηση των υπηρεσιών ύδρευσης προς τις κατά τόπους Δ.Ε.Υ.Α., θα γίνεται από τον φορέα διαχείρισης, ο οποίος προβλέπεται να προταθεί και εν συνεχεία να συσταθεί, βάσει ειδικής μελέτης. Η διάρκεια κατασκευής του τεχνικού έργου ενδεικτικά εκτιμάται σε τρία (3) χρόνια, κατ’ ανώτατο όριο.
  4. Την επαναπροκήρυξη άμεσα, του διαγωνισμού ΣΔΙΤ για το φράγμα Χαβρία στη Χαλκιδική, με αύξηση του προϋπολογισμού του έργου, που ανερχόταν στα 85,4 εκατ. ευρώ, προανήγγειλε ο γενικός γραμματέας Φυσικού Περιβάλλοντος και Υδάτων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πέτρος Βερελίδης, στη διάρκεια της τοποθέτησής του στο διήμερο 1ο Αναπτυξιακό Συνέδριο που διοργανώνει από σήμερα το Επιμελητήριο Χαλκιδικής σε κεντρικό ξενοδοχείο στη Νέα Ποτίδαια. "Το κύριο πρόβλημα με τον διαγωνισμό που έτρεξε και βγήκε άγονος, είναι ότι πέσαμε πάνω στο μεγάλο κύμα ανατίμησης των οικοδομικών υλικών, λόγω διεθνούς συγκυρίας", είπε ο ίδιος χαρακτηριστικά και εξέφρασε την πεποίθησή του ότι με την αναθεώρηση του προϋπολογισμού του έργου, το project θα προχωρήσει. Υπενθυμίζεται πως ο διαγωνισμός είχε εκκινήσει με την διαδικασία εκδήλωσης ενδιαφέροντος στις 30 Οκτωβρίου 2020 και στην πρώτη του φάση οι διεκδικητές ήταν οι ΕΝΩΣΗ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ - Τ.Ε. ΧΡ. Δ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ, "Ένωση Εταιρειών INTRAKAT - SUEZ EAU FRANCE S.A.S. - ΕΥΑΘ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Α.Ε." και ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις, ενώ εάν τελεσφορούσε, θα ήταν το πρώτο ΣΔΙΤ ύδρευσης στη χώρα μας. Για την υλοποίηση μικρότερων έργων υποδομής που όμως θα "ανακουφίσουν" τον νομό Χαλκιδικής από τα μεγάλα προβλήματα που αντιμετωπίζει με την έλλειψη νερού, ο ίδιος απηύθυνε έκκληση στους εμπλεκομένους με τα θέματα διαχείρισης υδάτων να δουν με προσοχή τις προτάσεις του Σχεδίου Λεκάνης Απορροής Ποταμών της Κεντρικής Μακεδονίας που είναι σε διαβούλευση και να προχωρήσουν σε προτάσεις, ώστε να ληφθούν υπόψη και "να έχουμε ένα πιο άρτιο σχέδιο του τι πρέπει να γίνει", επισήμανε. Μεταξύ άλλων, ο ίδιος επισήμανε στην τοποθέτησή του ότι η Ελλάδα έχει νερά και αυτό που χρειάζεται είναι καλύτερη διαχείριση των υδάτων ώστε νε επιτυγχάνονται τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα. Play Video "Υπάρχουν τεράστια περιθώρια βελτίωσης στην διαχείριση των υδάτων", σημείωσε και πρόσθεσε ότι στο πρώτο τρίμηνο του 2024 θα γνωστοποιηθούν οι σχετικές πρωτοβουλίες, δράσεις και τα μέτρα της ελληνικής κυβέρνησης "για τη σωστή και διατηρήσιμη διαχείριση των υδάτων". "Το μεγάλο στοίχημα που γνωρίζει ήδη ότι πρέπει να κερδίσει η κυβέρνηση είναι, είπε, η εφαρμογή των μέτρων που θα ληφθούν για τη σωστή διαχείριση των υδάτων στην πράξη, και στο πλαίσιο αυτό δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο επιβολής κυρώσεων στους παραβάτες. Την ανάγκη οι εμπλεκόμενοι φορείς να συναποφασίσουν για τις ανάγκες και το μέλλον του νομού Χαλκιδικής, ώστε "με τόλμη να καταγράψουμε, να ιεραρχήσουμε και να διεκδικήσουμε ένα καλύτερο μέλλον για τον τόπο μας", υπογράμμισε ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Χαλκιδικής, Γιάννης Κουφίδης, στο σύντομο χαιρετισμό του στο 1ο Αναπτυξιακό Συνέδριο, του οποίου και κήρυξε την έναρξη των εργασιών. "Με συμμετοχή, συναίνεση και ρεαλισμό, μπορούμε να διαμορφώσουμε έναν νέο τόπο", επισήμανε ο ίδιος και πρόσθεσε: "εάν καταλήξουμε από κοινού στο τι θέλουμε για τον νομό Χαλκιδικής, τότε θα μπορέσουμε να δημιουργήσουμε έναν χάρτη όδευσης". Μεταξύ άλλων, ο ίδιος υπογράμμισε τα μεγάλα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο νομός σε θέματα ύδρευσης, περισσοτέρων μαρίνων και υποδομών παντός τύπου. Λέγοντας ότι ο νομός έχει μεγάλες προοπτικές, ο ίδιος ζήτησε από την πολιτεία να νομοθετήσει μέτρα και να θεσμοθετήσει χρηματοδοτικά εργαλεία, ώστε να επιτευχθεί με οργάνωση η τουριστική ανάπτυξη της Χαλκιδικής, μέσω του χωροταξικού σχεδιασμού, ενώ ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην προώθηση του εναλλακτικού τουρισμού, που όπως είπε στην περιοχή μπορεί να βρει πεδίο δόξης λαμπρό, αναδεικνύοντας όλα τα συγκριτικά πλεονεκτήματά του. Τη θέση της ότι με σύνθεση και συνύπαρξη, θα μπορέσουν να αναδειχθούν ακόμη περισσότερο τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Χαλκιδικής, αλλά και ότι με εγρήγορση και αποφασιστικότητα όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς θα μπορέσουν να ξεπεράσουν τις δοκιμασίες που εντοπίζονται σε θέματα γης, νερού και βιοποικιλότητας, διατύπωσε η αντιπεριφερειάρχης της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής, Αικατερίνη Ζωγράφου του νομού. 'Αλλωστε, όπως είπε χαρακτηριστικά τα θέματα γης, νερού και βιοποικιλότητας αποτελούν τον ορισμό της βιώσιμης αειφόρου ανάπτυξης που όλοι στοχεύουν παγκοσμίως. Τη στήριξη του υφυπουργείου Εσωτερικών, τομέα Μακεδονίας και Θράκης, σε όλους τους φορείς του νομού Χαλκιδικής με πρωτοβουλίες και δράσεις και με διεκδικήσεις και προτάσεις για την ανάπτυξη της οικονομίας, εξέφρασε ο αρμόδιος υφυπουργός, Στάθης Κωνσταντινίδης, με χαιρετισμό που απέστειλε στο προαναφερόμενο συνέδριο. Επιπλέον, ο ίδιος εξέφρασε τη στήριξή του στα επιμελητήρια της περιοχής και όχι μόνο και σημειώνοντας ότι αποτελούν τους κύριους εκφραστές και αρωγούς της ελληνικής επιχειρηματικής κοινότητας, αναγνώρισε την ανάγκη για περαιτέρω ενδυνάμωσή τους και αξιοποίηση των δομών, της εμπειρίας και της γνώσης που διαθέτουν. Την επιστημονική τεκμηρίωση του συνεδρίου έχει αναλάβει το Αριστοτέλειο Κέντρο Κοινωνικής Έρευνας και Υποστήριξης Λήψης Αποφάσεων (ΑΚΚΕ), της Σχολής Οικονομικών και Πολιτικών Επιστημών, σε συνεργασία με το Τμήμα Μηχανολόγων-Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης. Οι ενότητες που θα αναπτυχθούν είναι οι Επιχειρηματικότητα- Απασχόληση, Περιβάλλον- Ενέργεια- Κλιματική Αλλαγή, Υποδομές- Δίκτυα, Αειφορική ανταγωνιστικότητα και καινοτομία, Τουρισμός και Ψηφιακός μετασχηματισμός. View full είδηση
  5. Άγονος κηρύχθηκε ο διαγωνισμός, μέσω ΣΔΙΤ, για την κατασκευή του φράγματος Χαβρία στη Χαλκιδική (Εγκαταστάσεων Επεξεργασίας Νερού και Δικτύων), μια σύμβαση αξίας περίπου 106 εκατ. ευρώ, όπως έχει προϊδεάσει ήδη η στήλη BackStory. Η κατάθεση προσφορών από τους υποψήφιους επενδυτές ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – ΧΡ. Δ. Κωνσταντινίδης, Intrakat– SUEZ ΕAU France S.A.S. – ΕΥΑΘ και ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις είχε μεταφερθεί (μετά από πολλές παρατάσεις) για το τέλος Μάιου (30/05). Ωστόσο, όπως αναφέρουν σχετικές πληροφορίες, στον διαγωνισμό τελικά δεν κατατέθηκε προφορά καθώς ουδείς εκ των ενδιαφερόμενων έδειξε ενδιαφέρον στο τελευταίο στάδιο. Ο προβληματισμός των κατασκευαστών Κατά συνέπεια, το έργο που «φιλοδοξούσε» να καλύψει το 33% του συνόλου των υδατικών αναγκών της Χαλκιδικής, να αντιμετωπίσει το μεγάλο πρόβλημα της λειψυδρίας στην ευρύτερη περιοχή της Χαλκιδικής και να εξασφαλίσει την άρδευση 24.000 στρεμμάτων, για την ώρα μένει δίχως ιδιώτη φορέα επένδυσης. Μένει να φανεί αν από το υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών επανέλθουν με νέα δεδομένα και νέους όρους. Γιατί όπως έχει αναδείξει το insider.gr, για κάποιους ΣΔΙΤ διαγωνισμούς που έρχονται από το παρελθόν, με άλλα δεδομένα, διαφορετικά κοστολόγια, άλλες χρηματοοικονομικές (εν προκειμένω ίσως και κλιματικές) συνθήκες, υπάρχει προβληματισμός και σκεπτικισμός από πλευράς των κατασκευαστικών ομίλων (ιδίως σε κτηριακά projects). Επιπρόσθετα, δεδομένου ότι «τρέχουν» πολλοί μεγάλοι διαγωνισμοί που απαιτούν κεφάλαια/ρευστότητα, τεχνική επάρκεια και ανθρώπινους πόρους, οι κατασκευαστές εσχάτως είτε έχουν γίνει πιο επιλεκτικοί στη συμμετοχή σε διαγωνισμούς είτε ενίοτε… δεν εμφανίζονται καν στο στάδιο των προσφορών. Αξίζει να σημειωθεί ότι στάδια του διαγωνισμού έχουν λάβει πλήθος παρατάσεων τα τελευταία χρόνια. Ποιο ήταν το έργο Για την ιστορία, το έργο θεωρούνταν αυξημένης σημασίας για την περιοχή ώστε να δώσει λύσεις στο πρόβλημα της λειψυδρίας, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες, που η ζήτηση αυξάνεται κατακόρυφα. Υπενθυμίζεται ότι η διάρκεια του έργου ΣΔΙΤ ήταν για 30 χρόνια (360 μήνες) εκ των οποίων τα τρία χρόνια θα αφορούσαν στην κατασκευή του Φράγματος, των Εγκαταστάσεων Επεξεργασίας Νερού και των απαραίτητων δικτύων, ενώ ο συνολικός προϋπολογισμός του ανέρχονταν σε 85,4 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ στα 105,9 εκατ. ευρώ). Το αντικείμενο της Σύμπραξης αφορούσε στην Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Συντήρηση και Λειτουργία του προτεινόμενου έργου και περιλαμβάνει την υλοποίηση των εξής υποδομών: του Φράγματος Χαβρία και των συνοδών τεχνικών έργων και τα έργα μεταφοράς από το Φράγμα Χαβρία στην Εγκατάσταση Επεξεργασίας Νερού (ΕΕΝ), των Εγκαταστάσεων Επεξεργασίας Νερού (ΕΕΝ, των εξωτερικών δικτύων. Το έργο αφορούσε στην ύδρευση των Δημοτικών Ενοτήτων Πολυγύρου και Ορμύλιας του Δήμου Πολυγύρου, Κασσάνδρας και Παλλήνης του Δήμου Κασσάνδρας, Σιθωνίας και Τορώνης του Δήμου Σιθωνίας, καθώς και στις Τοπικές και Δημοτικές Κοινότητες Αγ. Μάμαντα και Νέας Ποτίδαιας της Δημοτικής Ενότητας Μουδανιών του Δήμου Νέας Προποντίδας και την Τοπική Κοινότητα Πυργαδικίων της Δημοτικής Ενότητας Παναγιάς του Δήμου Αριστοτέλη. View full είδηση
  6. Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για το Φράγμα Χαβρία στη Χαλκιδική, που αποτελεί το πρώτο έργο ΣΔΙΤ για φράγμα και γενικότερα στον τομέα της ύδρευσης στην Ελλάδα. Αναθέτουσα αρχή είναι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μέσω της Διεύθυνσης Έργων Ύδρευσης, Αποχέτευσης και Επεξεργασίας Λυμάτων. Το αρχικά εκτιμώμενο κόστος του έργου ξεπερνά τα 105,89 εκατ.ευρώ (ποσό με ΦΠΑ, ποσό χωρίς ΦΠΑ 85,4 εκατ.ευρώ). Η χρηματοδότηση του έργου θα είναι 100% ιδιωτική χωρίς κάποια ενίσχυση από το ΕΣΠΑ. Ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί σε 3 φάσεις. Η Α’ φάση αφορά την εκδήλωση ενδιαφέροντος, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 2 Σεπτεμβρίου 2020. Στην Β1 φάση, θα διεξαχθεί ανταγωνιστικός διάλογος που θα οριστικοποιήσει το αντικείμενο του έργου και άλλες παραμέτρους (και θα αδειοδοτηθεί περιβαλλοντικά). Στη Β2 φάση, θα κατατεθούν οι δεσμευτικές τεχνικές και οικονομικές προσφορές από τις οποίες θα προκύψει ο ανάδοχος του έργου. Η διάρκεια του έργου είνα 30 χρόνια (360 μήνες) εκ των οποίων τα τρία χρόνια θα αφορούν στην κατασκευή του Φράγματος, των Εγκαταστάσεων Επεξεργασίας Νερού και των απαραίτητων δικτύων. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και η πρόβλεψη για τη δυνατότητα της αναθέτουσας αρχής να βάλει επιπρόσθετους ειδικούς όρους εκτέλεσης της σύμβασης, οι οποίοι θα αναφέρονται: 1) στον αριθμό ή το ποσοστό ανά κατηγορία ειδικότητας των ανέργων ή/και προσώπων, που ανήκουν σε ευπαθείς ομάδες, που προσλαμβάνονται για την εκτέλεση της σύμβασης σύμπραξης, και 2) στις περιβαλλοντικές επιδόσεις του έργου. Λίγα λόγια για το έργο Στο πλαίσιο της συγκεκριμένης Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα, ο Ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης (Ι.Φ.Σ.) θα υλοποιήσει τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία και συντήρηση τού φράγματος Χαβρία Χαλκιδικής, των εγκαταστάσεων επεξεργασίας νερού (Ε.Ε.Ν.) και των εξωτερικών δικτύων ύδρευσης – Α’ φάση. Συνοπτικά ο Ι.Φ.Σ.: 1) θα εκπονήσει τις μελέτες, που είναι απαραίτητες για τον κατασκευαστικό σχεδιασμό του έργου, με βάση τους ισχύοντες περιβαλλοντικούς όρους, και θα μεριμνήσει και επισπεύσει για τη λήψη όλων των απαραίτητων αδειών· 2) θα κατασκευάσει το σύνολο του αντικειμένου των μελετών του κατασκευαστικού σχεδιασμού, με στόχο την πλήρη λειτουργική απόδοση και ετοιμότητα του έργου· 3) θα αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση του έργου, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της σύμβασης σύμπραξης, τις προδιαγραφές απόδοσης και το εγκεκριμένο από την αναθέτουσα αρχή σχέδιο λειτουργίας και συντήρησης, το οποίο θα καταρτιστεί από τον Ι.Φ.Σ.· 4) θα επιστρέψει το έργο στο ελληνικό Δημόσιο, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στη σύμβαση, στο τέλος της συμβατικής περιόδου, με αντάλλαγμα την καταβολή πληρωμών διαθεσιμότητας, κατά την περίοδο λειτουργίας. Ειδικότερα, το αντικείμενο της σύμβασης σύμπραξης αφορά στην κατασκευή των εξής υποδομών: 1) του φράγματος Χαβρία και των συνοδών τεχνικών έργων· 2) των Εγκαταστάσεων Επεξεργασίας Νερού (Ε.Ε.Ν.), δυναμικότητας 55.000 m3/ημέρα, και 3) εξωτερικών δικτύων συνολικού μήκους 62 km, δεξαμενών και αντλιοστασίων. Στο πλαίσιο της σύμπραξης, ο Ι.Φ.Σ. θα αναλάβει την ευθύνη χρηματοδότησης του έργου, ενώ η αναθέτουσα αρχή, καθ’ όλη τη διάρκεια τής σύμπραξης, θα καταβάλλει ετήσιες πληρωμές (πληρωμές διαθεσιμότητας), σύμφωνα με τον σχετικό μηχανισμό πληρωμών, που θα περιλαμβάνεται στη σύμβαση σύμπραξης και θα στηρίζεται σε προδιαγραφές ποιότητας, απόδοσης και αποτελεσμάτων (εν προκειμένω, ιδίως, όσον αφορά στη λειτουργική διαθεσιμότητα του έργου, με συγκεκριμένο ποιοτικό επίπεδο αποτελεσμάτων, ήτοι τις προδιαγραφές απόδοσης της σύμβασης σύμπραξης). Πληρωμές διαθεσιμότητας δεν θα καταβάλλονται έως ότου το έργο και οι σχετικές υπηρεσίες πληρούν τις προδιαγραφές διαθεσιμότητας της σύμβασης σύμπραξης, όπως αυτό θα πιστοποιηθεί από ανεξάρτητο ελεγκτή. Επίσης, στις πληρωμές διαθεσιμότητας θα επιβάλλονται απομειώσεις, σε περίπτωση που οι επιδόσεις του έργου αποκλίνουν από τις τεθείσες προδιαγραφές απόδοσης της σύμβασης σύμπραξης. Επισημαίνεται ότι η διαχείριση του έργου Σ.Δ.Ι.Τ. από τον Ι.Φ.Σ. ξεκινά από το έργο κεφαλής (φράγμα) έως και τις δεξαμενές των οικισμών. Η ποσοτική διανομή του διυλισμένου ύδατος στις κατά τόπους Δ.Ε.Υ.Α. και η τιμολόγηση των υπηρεσιών ύδρευσης προς τις κατά τόπους Δ.Ε.Υ.Α., θα γίνεται από τον φορέα διαχείρισης, ο οποίος προβλέπεται να προταθεί και εν συνεχεία να συσταθεί, βάσει ειδικής μελέτης. Η διάρκεια κατασκευής του τεχνικού έργου ενδεικτικά εκτιμάται σε τρία (3) χρόνια, κατ’ ανώτατο όριο. View full είδηση
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.