nvel

αυτό είναι 150αρι προφανώς έχουν ζητήσει παροχή Νο6 που είναι μεγάλη για 120m2 οπότε μάλλον θα έχουν και μεγάλους φορτιστές

8A είναι το ρεύμα των τυλιγμάτων του κινητήρα όχι το ρεύμα της παροχής του...

όταν διαστασιολογούμε μια διάταξη προστασίας η συνθήκη είναι και το ρεύμα του φορτίου να είναι μικρότερο από το το ρεύμα ενεργοποίησης της διάταξης, ένας μικροαυτόματος Κ10Α έχει ρεύμα ενεργοποίησης μικρότερα από το ρεύμα λειτουργίας από ένα κινητήρα 8kW. η εμπειρία δεν κρύβεται ούτε η έλλειψη της

σε ρωτώ συγκεκριμένα και απαντάς γενικά σε θέματα γνωστά σε όλους τους ηλεκτρολόγους. Τα καταλαβαίνω ότι έχεις μηδενική επαγγελματική σχέση με το αντικείμενο και λόγω ιδιότητας δικαιολογείσαι αλλά κάποια στιγμή θα πρέπει να συγχρονιστείς με την πραγματικότητα των ηλεκτρολόγων που διαστασιολογούν τους κινητήρες στο φορτίο που αναμένεται να παραλάβουν και όχι στο x3 μήπως κάποιος αγράμματος που δεν μπορεί να διαβάσει το ταμπελάκι τους τους συνδέσει λάθος. όχι ένας κινητήρας 8kW δεν μπορεί να συνδεθεί σε μικροαυτόματο Κ10Α.

δηλαδή υποστηρίζεις ότι επειδή ένας κινητήρας 400/690V μπορεί να εκκινεί συνδεμένος σε αστέρα, μπορεί και να λειτουργεί μόνιμα σε αστέρα με τροφοδοσία από δίκτυο 400V; το έχεις δει κάπου αυτό; ή καλύτερα έχεις δει πoτέ εγκατάσταση κίνησης; αυτό κολλά και στους 999 τρόπους προστασίας κινητήρων με σταθερή ρύθμιση.

πριν γράφεις πρέπει να διαβάζεις, ένας κινητήρας 400/690 δεν μπορεί να λειτουργήσει σε 230V. Οι κινητήρες προστατεύονται με διατάξεις ρυθμιζόμενου ρεύματος.

μετατρέπεις την συνδεσμολογία που φαίνεται στο αριστερό σχέδιο με αυτή που φαίνεται στο δεξί με την προσθήκη ενός αγωγού προς τα φωτιστικά

το καλύτερο είναι να συνδεθεί τετρασύρματα που θα λειτουργεί κανονικά, αν δεν μπορείς να αλλάξεις την σύνδεση, αφήνεις την πυράκτωσης ή βάζεις μια μικρή πυράκτωσης παράλληλα με την led. Για την αντίσταση πρέπει να βρεις με πειραματισμό την τιμή της και υπάρχει περίπτωση να μην λειτουργήσει, εξαρτάται από τον αυτόματο. Ομοίως και με τον φωτιζόμενο μπουτόν, όταν είναι λίγα μπορεί να μην λειτουργούν. έτσι λειτουργούν οι αυτόματοι κλιμακοστάσιου, ενεργοποιούνται όταν τροφοδοτούνται αρχικά φωτιζόμενο μπουτόν

μάλλον θα τον έχεις συνδέσει τρισύρματα, συνήθως το πρόβλημα διορθώνεται με την χρήση φωτιζόμενων μπουτόν ή αντιστάσεων παράλληλα με τα μπουτόν

αυτό που περιγράφεις δεν είναι μη διασυνδεδεμένο όπως γράφεις στο τίτλο αλλά διασυνδεδεμένο παράνομα με έλεγχο μηδενικής έγχυσης. Και σε σύστημα μηδενικής έγχυσης πρέπει να υπάρχει άδεια από το δεδδηε, μόνο σε αυτόνομο μπορείς να κάνεις ότι θέλεις

από μακριά βάζεις τον αριθμό παροχής εδώ και βλέπεις την ΣΙ, από κοντά βλέπεις τον μετρητή θα είναι μεγαλύτερος από πριν και με ασφάλεια 100Α που δεν είχε πριν.

ανίχνευση υδρογόνου και σύστημα εξαγωγής του τοποθετείται σε δωμάτια συσσωρευτών που μπορεί να δημιουργηθεί εκρηκτική ατμόσφαιρα, σε ανοικτό χώρο είναι δυνατό να δημιουργηθεί;

το σύνηθες είναι B αλλά με δοκιμή γιατί κάποιοι ρυθμιστές στροφών ενεργοποιούν δδε. Αν μπορείς να αποφύγεις την τοποθέτηση λόγω θέσης εξοπλισμού καλύτερα μην βάλεις.

για οδοφωτισμό διαβάζεις την τοτεε οδοφωτισμού και το ΕΝ13201 που βασίζεται για να επιλέξεις τις κλάσεις και τις αντίστοιχες cd/m2. Το dialux υπολογίζει δρόμο μόνο ευθύγραμμα, για κόμβους θα πρέπει να τους κάνεις πρώτα ευθύγραμμα και μετά ως περιοχή που δεν βασίζεται ο υπολογισμός στο 13201 αλλά στο 12464. Ενημερωτικά το dialux δέχεται πια δωρεάν μόνο φωτιστικά από εταιρίες που είναι μέλη του, από άλλες εταιρίες πρέπει να πληρώσεις για την χρήση του.

50A, τι να υπολογίσεις;