Ελβετία: Έτοιμη η σιδηροδρομική σήραγγα Γκοτάρ

[Engineer]

Τοποθετήθηκαν οι τελευταίες ράγες στη σιδηροδρομική σήραγγα Γκοτάρ, στην Ελβετία.

 

Με μήκος 57 χιλιομέτρων, η σήραγγα του Γκοτάρ, από το όνομα του ορεινού όγκου τον οποίο διαπερνά, θα συνδέει τη Ζυρίχη με το Μιλάνο σε μόλις 2 ώρες και 40 λεπτά.

 

Τα πρώτα δρομολόγια θα αρχίσουν στις 2 Ιουνίου 2016.

 

Δείτε το video εδώ:

 

 

Πηγή: http://gr.euronews.c...gotthard-rail-/

 

Μερικές εικόνες από το έργο:

 

 

 

 

 

 

Click here to view the είδηση

[BAS]

Είχα επισκεφθεί ένα μουσείο της περιοχής πριν κάποια χρόνια και εκεί είχαν μακέτα μοντέλο με τρενάκια και φορτηγά και έδειχνε πως θα δουλεύει η γραμμή .

 

Η κύρια χρήση της θα είναι η φόρτωση νταλικών όπου σε κάθε βαγόνι θα φορτώνεται η καρότσα με το φορτίο , ενώ οι τράκτορες θα τοποθετούνται ανά δύο σε άλλο βαγόνι . Ετσι υπολογίζουν ότι θα μειωθεί εντελώς η κυκλοφορία διερχόμενων νταλικών από τα τούνελ των Αλπεων και των κινδύνων που δημιουργεί η κυκλοφορία τους .

 

Τεράστιο έργο , κυρίως λόγω του βάθους σε σχέση με την ορεινή επιφάνεια που διέρχεται το τούνελ και το ύψος των φρεατίων αερισμού .

[imhotep]

πως λέμε "το Καλλίδρομο? καμία σχέση"

[BAS]

H Oθρυς όμως που έχει 9 χλμ σήραγγα είναι σημαντική . 

[corsakias]

Τα φρεατια εξαερισμου πως κατασκευαζονται? ειναι καθετα στα τουνελ?

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk