aginor Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2009 καλημερα, πια ακριβως ειναι η διαφορα μεταξυ μιας συνχρονης και μιας ασυχρονης γεννητριας? στην ουσια, αυτο που ενδιαφερει εναν Μηχανολογο μηχανικο. αυτο για το περιστρεφομενο πεδιο το εχω διαβασει αλλα την πρακτικη του σημασια δεν καταλαβα. για να γινει πιο ξεκαθαρο το ερωτημα: ποτε βαζουμε πιον τυπο? πιος ειναι πιο αποδοτικος? Link to comment Share on other sites More sharing options...
antonoulis06 Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2009 Οι σύγχρονες γεννήτριες παράγουν εναλλασόμενο ρεύμα, με συχνότητα ανάλογη της ταχύτητας περιστροφής της μηχανής, ενώ η διέγερσή της τροφοδοτείται με συνεχές ρεύμα. Οι ασύγχρονες γεννήτριες παράγουν εναλλασόμενο ρεύμα του οποίου η συχνότητα είναι ανεξάρτητη της ταχύτητας περιστροφής και η διέγερσή τους τροφοδοτείται με εναλλασόμενο ρεύμα. Για παραγωγή ρεύματος χρησιμοποιούνται σύγχρονες γεννήτριες, ενώ οι ασύγχρονες χρησιμοποιούνται σπάνια. Link to comment Share on other sites More sharing options...
aginor Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2009 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2009 αν ειναι ετσι, γιατι δεν βαζουμε παντα ασυνχρονες για να παραγουν σταθερη συχνοτητα?? ειναι δυσκολο να κρατησουμε σταθερες τις στροφες σε μια γεννητρια. Link to comment Share on other sites More sharing options...
parth Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2009 Για τις μικρές γεννήτριες που ξέρω είναι όλες σύγχρονες, αυτορυθμιζόμενες συνήθως (αλλάζουν στροφές με τη ζήτηση) και έχουν πυκνωτή για μια κάπως ομαλή κυματομορφή ρεύματος Link to comment Share on other sites More sharing options...
aginor Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2009 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2009 Για τις μικρές γεννήτριες που ξέρω είναι όλες σύγχρονες, αυτορυθμιζόμενες συνήθως (αλλάζουν στροφές με τη ζήτηση) και έχουν πυκνωτή για μια κάπως ομαλή κυματομορφή ρεύματος μηπως εννοεις Ασυγρονες? αν αλαζουν στροφες αλαζει και η περιοδος. τι γινετε με την γεννητρια του γυφτου που πουλαει μαλι της γριας?? εκεινη την ακουω να μαρσαρει καμια φορα. ειναι συγρονη ή ασυγρονη?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
parth Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2009 Συγχρονες είναι. Οταν αλλάζουν στροφές αλλάζει το ρεύμα και γιαυτό δεν προτείνονται για ηλεκτρονικές συσκευές (TV κτλ) (Το ρεύμα αλλάζει +-15%!). Για ηλεκτρονικές συσκευές ή ηλεκτροσυγγολλήσεις inverter προτεινονται γεννήτριες AVR ή inverter. Link to comment Share on other sites More sharing options...
lsloan31 Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2009 Σύναδελφοι Καλησπέρα, Οι συγχρονες Γεννήτριες χρησιμοποιούνται απο τα πρώτα χρόνια δημιουργίας συστημάτων εναλλασόμενου ρεύματος. Έχουν πολλά πλεονεκτήματα αλλά η απαίτηση να είναι σε απολύτο συγχρονισμό με το δίκτυο επηρεάζει καπως τη δυναμική τους συμπερίφορά (σε ταχέως μεταβαλλόμενα φορτία). Έχουν αρχίσει μάλιστα και χρησιμοποιούνται σε ΑΠΕ σύγχρονες γεννήτριες Μόνιμου Μαγνήτη πάνω απο 1Μw! Οι ασύγχρονες Γεννήτριες δεν είναι πια τόσο σπάνιες. Χρησιμοποιούνται πολύ συχνά στις Ανεμογεννήτριες και σε μικρά Υδροηλεκτρικά. Είναι απλές, ανθεκτικές και πάμφθηνες στη κατασκευή, αλλά δεν εχουν τόσο καλή συμπεριφορά σε Μαλακά δίκτυα (βλέπε νησιά) και απαιτούν ρεύμα απο το δίκτυο για την μαγνήτιση (άεργος ισχύς δηλαδή) του ρότορα ιδιαίτερα κατά την έναρξη της γεννήτριας. Αυτά Διορθώστε με αν κάνω λάθος δεν είμαι παντογνώστης. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kkostorp Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2009 Γεια σας. Είμαι τελειόφοιτος στο ΤΗΜΜΥ ΑΠΘ και έχω να κάνω κάποιες ερωτήσεις θεωρίας για το μάθημα Μηχανές Γ 9ο εξάμηνο.Οι ερωτήσεις στην συντριπτική τους πλειοψηφία έχουν απαντηθεί απλά επειδή είναι ερωτήσεις κρίσεως κανένας δεν εγγυάται γαι την ορθότητα των απαντήσεων. Οι ερωτήσεις είναι οι εξής: 1) Ποια από τις δύο προτάσεις είναι σωστή και γιατί? Βλέποντας την καμπύλη κορεσμού μιας σύγχρονης μηχανής, Α. Αυξάνοντας την τάση στους πόλους της μηχανής αυξάνεται το ρεύμα διέγερσης. Β. Αν αυξηθεί δυσανάλογα πολύ το ρεύμα διέγερσης της μηχανής έχουμε μεγάλη αύξηση της τάσης εξόδου της μηχανής. Από την καμπύλη κορεσμού παρατηρούμε πως μέχρι την ακόρεστη λειτουργία έχουμε γραμμική σχέση μεταξύ ρεύματος και συχνότητας και από το σημείο κορεσμού και πέρα (γόνατο ) πρέπει να αυξηθεί αρκετά το ρεύμα διέγερσης για να έχουμε μικρή αύξηση της τάσης.Επίσης στη βιβλιογραφία πουθενά δεν έχω δει μεταβολή του ρεύματος διέγερσης εξαιτίας της τάσης.Άρα κατά την γνώμη καμία απάντηση δεν είναι σωστή αν και οι περισότεροι επέλξαν μία από τις 2. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2 Δύο σύγχρονες γεννήτριες συνδέονται παράλληλα και τροφοδοτούν φορτίο τάσης Vo και συχνότητας fo. Κατόπιν, αυξάνεται η μηχανική ισχύς στον άξονα της γεννήτριας Α. Τι θα συμβεί στο σύστημα και στις δύο γεννήτριες; -Απ:Επειδή η ισχύς του φορτίου πρέπει να παραμένει σταθερή και να ισολυται με το άθροισμα των ισχύων της κάθε γεννήτριας πρέπει να μειωθεί η ισχύς της Β.Επειδή όμως το φορτίου πρέπει να διατηρεί σταθερή την συχνότητά του πρέπει να αυξηθεί η συχνότητα αφόρτιστης λειτουργίας της Α άρα και η ισχύς της και να μειωθεί της Β άρα και η ισχύς της.Αυτή είναι η επικρατέστερη απάντηση από κάποιον φοιτητή. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 Σε μια σύγχρονη μηχανή το τύλιγμα οπλισμού είναι τοποθετημένο στο δρομέα ενώ το τύλιγμα διέγερσης στο στάτη. Τι συμβαίνει σε αυτήν την περίπτωση και να περιγραφεί πως φαίνονται τα πεδία που δημιουργούνται από κάποιον παρατηρητή που βρίσκεται στο στάτη; -Απ: To dc τύλιγμα θα είναι ακίνητο άρα δεν θα δημιουργηθεί κανένα πεδίο άρα η μηχανή θα παραμέινει ακίνητη.Προφανώς είναι αδύνατο πρακτικά να έχουμε στρφόμενο στάτη. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 Μια σύγχρονη γεννήτρια έχει ονομαστική ισχύ 300 MVA. Τι μπορείτε να κάνετε (αν μπορεί να γίνει κάτι), ώστε η γεννήτρια να λειτουργεί για 5 h με 350 MVA χωρίς να παρουσιάζεται κάποια βλάβη; -ΑπΚατά την γνώμη αν η γεννήτρια δεν έχει καλή μόνωση τότε μόνο αν αλλάζαμε την μόνωση με μία άλλη που θα άντεχε σε μεγαλύτερη θερμοκρασία θα μπορούσε η γεννήτρια για 5 h να παράγει 350 MVA.Συνήθως όμως τόσο μεγάλες γεννήτριες έχουν μόνωση που αντέχει σε πολύ υψηλές θεμοκρασίας άρα με την μόμωση πρακτικά δεν μπορούμε να κάνου τίποτα. Επίσης αν η γεννήτρια δεν έιχε ψύξη υδρογόνου θα μπορούμε να αλλάξουμε το ψυκτικό κι από αέρα να το κάναμε υδρογόνο , αλλά μία γεννήτρια με ισχύ 300 MVA σίγουρα χρησιμοποιεί το υδρογόνο για την ψύξη της.Τέλος θα μπορούμε να μεταβάλλουμε την πίσεη του υδρογόνου αν είχε όντως το υδρογόνο ως ψυκτικό μέσο κάτι τέτοιο όμως δεν θα την έκανε να αυξήθει την ισχύ της τόσο πολύ. Άρα πρακτικά δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 Σε ορισμένα δίκτυα η τροφοδοσία γίνεται στα 400 Hz (πχ σε αεροπλάνα).Πώς θα είναι οι πόλοι μιας τέτοιας μηχανής; -Απ Οι μηχανή θα έχει 2 πόλους τον δρομέα και 16 στον στάτη και αυτό διότι (n 120f/p) ->120*50 /P1 = 120*400/P2 =<=> P2=8*P1.Δηλαδή θα χρειστούμε μία γενήτρια 16 πόλων που θα πράγει 400 Ηz έναν διπολικό κινητήρα που είναι συνδεδεμένος στα 50 Ηz. ( Είναι η μοναδική απάντηση που έχει δοθεί από φοιτητή).Το σκεπτικό του είναι βέβαια πως έχουμε πρόσβαση στο ίκτυο της ΔΕΗ 50 Ηz και δεν είμαστε σε αεροπλάνο. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 Αν κατά το πειραμα βραχυκυκλώσεως κρατήσω ακίνητο τον δρομέα και του δώσω διέγερση θα έχουμε επαγόμενη τάση στον στάτη; ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 7Δίνεται το σύστημα Ντηζεολοκινητήρας(D) -Γεννήτρια (G)-Συγχρονη μηχανή (Μ)- Αεροσυμπιεστής . Αν αυξηθεί το φορτίο τι θα συμβεί στην συχνότητα και το μέτρο της τάσης στους ακροδέκτες της γεννήτριας; ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 Πότε μία σύγχρονη μηχανή φτάνει πιο εύκολα στον κορεμό.Όταν ο συντελεστής ισχύος είναι ωμικός , επαγωγικός ή χωρητικός; Link to comment Share on other sites More sharing options...
CostasV Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 21 , 2009 Αντί να δοθούν έτοιμες απαντήσεις από τα μέλη του φόρουμ, θα ήταν ίσως χρησιμότερο για σένα, να δώσεις ο ίδιος τις απαντήσεις και το σκεπτικό των απαντήσεων για κάθε ερώτηση μαζί με τυχόν σχηματάκια και τύπους , και να σχολιάσουν κατόπιν τα μέλη. YΓ. Καλώς ήρθες στο φόρουμ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
chryssa Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2009 Μπορεί να με βοηθήσει κάποιος στο παρακάτω: Έχουμε μία αρχικά αφόρτιστη Συγχρονη Γεννήτρια, και μας δίνονται οι κυματομορφές των τάσεων στους πόλους της. (Va,Vb,Vc) Τη στιγμή που γίνεται 3φασικό βραχ. στον στάτη, η V της φάσης α έχει max τιμή , ενώ οι τάσεις των άλλων δύο είναι μή μηδενικές, αλλά όχι max. Για να διατηρήθει η πεπλεγμένη ροή πρίν και μετα το βραχυκύκλωμα σταθερή, σε ποια ρευματα των φάσεων (ρεύματα βραχυκύκλωσης) θα αναπτυχθέι dc συνιστώσα ρεύματος??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα