Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Τεχνολογία

    Τεχνολογία

    914 ειδήσεις in this category

    1. Τεχνολογία

      120.000 κτίρια αποκτούν ευρυζωνικές ταχύτητες – Επιταχύνεται η υλοποίηση του προγράμματος «Smart Readiness Vouchers» για την εγκατάσταση οπτικής ίνας

      GTnews

      Την επιτάχυνση της υλοποίησης του προγράμματος «Smart Readiness» για την ενίσχυση 120.000 κτιρίων με υπερυψηλές ταχύτητες μέσω της εγκατάστασης οπτικής ίνας μέχρι το τέλος του 2025, αποφάσισαν οι Υπουργοί Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης και ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
      Πιο συγκεκριμένα, στην Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΦΕΚ Β’ 3678/26.06.2024) προβλέπεται ότι πλέον για την ταυτοποίηση του κτιρίου θα χρησιμοποιείται ο Κωδικός Αριθμός Εθνικού Κτηματολογίου (Κ.Α.Ε.Κ) της κάθετης ιδιοκτησίας, ο οποίος θα συμπληρώνεται αυτόματα από το σύστημα, μετά την επιλογή του προς επιδότηση κτιρίου κατά την υποβολή της Αίτησης Έκδοσης «Smart Readiness Vouchers».
      Στο πλαίσιο του έργου επιχορηγούνται εργασίες που αφορούν στην εγκατάσταση δικτύων οπτικών ινών εντός του κτιρίου, με σκοπό τη διευκόλυνση της παροχής ευρυζωνικών υπηρεσιών υπερυψηλών ταχυτήτων σε όλους τους χώρους του κτιρίου (διαμερίσματα, γραφεία, καταστήματα κ.λπ.).
      Επιπλέον, με στόχο την αναβάθμιση της «έξυπνης ετοιμότητας» των κτιρίων, προωθείται η εγκατάσταση υποδομών για τη μελλοντική διασύνδεση των μετρητών των δικτύων κοινής ωφέλειας (ηλεκτρικής ενέργειας, φυσικού αερίου) με το κεντρικό σημείο συγκέντρωσης των υποδομών ηλεκτρονικών επικοινωνιών του κτιρίου. Επίσης, πραγματοποιείται η απαραίτητη προετοιμασία για την εγκατάσταση και την επικοινωνία κατάλληλων αισθητήρων σχετικά με την ασφάλεια, τον έλεγχο καλής λειτουργίας και τη λήψη μετρήσεων που αφορούν στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα των βασικότερων κοινόχρηστων εγκαταστάσεων των κτιρίων (λεβητοστάσιο κεντρικής θέρμανσης και ανελκυστήρας).
      Επιλέξιμα κτίρια είναι οι μονοκατοικίες και οι πολυκατοικίες που βρίσκονται εντός της περιοχής παρέμβασης και δεν διαθέτουν, ήδη, ενδοκτιριακή οπτική καλωδίωση. Δεν είναι επιλέξιμα και εξαιρούνται από τη δράση τα κτίρια ιδιοκτησίας του Δημοσίου, των Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου (ΝΠΔΔ) και των Νομικών Προσώπων Ιδιωτικού Δικαίου (ΝΠΙΔ) του ευρύτερου Δημόσιου Τομέα. Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο με κοινωνικό και αναπτυξιακό πρόσημο, το οποίο χρηματοδοτείται από το «Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας Ελλάδα 2.0», με συνολικό προϋπολογισμό 100 εκατ. ευρώ. Υλοποιείται από την Κοινωνία της Πληροφορίας (ΚτΠ Μ.Α.Ε.), με καταληκτική ημερομηνία την 31η Δεκεμβρίου 2025.
      Υπενθυμίζεται ότι οι ενδιαφερόμενοι εγκαταστάτες μέσω της πλατφόρμας smartreadiness.gov.gr μπορούν να υποβάλλουν την αίτησή τους μέχρι την Δευτέρα 30 Ιουνίου 2025, για τα κτίρια που είναι επιλέξιμα στο πλαίσιο της Δράσης «Ετοιμότητα Υποδομών για Έξυπνα Κτίρια (Smart Readiness)».
      Περισσότερα...

        0

    2. Τεχνολογία

      Keraboss Super K: Το πρώτο Ελληνικό, εγκεκριμένο και πιστοποιημένο από το ελληνικό κράτος αυτοκίνητο

      GTnews

      Το πρώτο Ελληνικό αυτοκίνητο εγκεκριμένο και πιστοποιημένο από το ελληνικό κράτος είναι γεγονός. Πρόκειται για το "KERABOSS SUPER K", που κατασκευάζει η ελληνική καινοτόμος εταιρεία KERABOSS CARS MANUFACTURING. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο, που αναφέρεtαι ως όχημα Μ.Ο.Ι.Κ (Μεμονωμένα Οχήματα Ιδιαίτερης Κατασκευής) γεγονός που το καθιστά σε μια ειδική κατηγορία οχημάτων.
      "Aνοιξε ο δρόμος για ένα εγκεκριμένο πιστοποιημένο ελληνικό αυτοκίνητο" δήλωσε ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών Μιχάλης Παπαδόπουλος στην εκδήλωση για την πρώτη παρουσίαση του πρώτου αυτοκινήτου που κατασκευάστηκε στην Ελλάδα και έλαβε πινακίδες κυκλοφορίας, μετά από συντονισμένες δράσεις του αρμόδιου υπουργείου και της Περιφέρειας.
      Mετά από πολλά χρόνια δόθηκαν πινακίδες κυκλοφορίας, καθώς πλέον η περιφέρεια έχει δημιουργήσει όλα τα εργαλεία ώστε να μην ταλαιπωρείται ο πολίτης, είτε σε ό,τι αφορά τις πινακίδες, είτε τις άδειες οδήγησης. Όπως το αναφέρει και η νομοθεσία του ΜΟΙΚ, το "KERABOSS SUPER K", δεν είναι μαζικής παραγωγής αυτοκίνητο, αλλά και ούτε και οικονομοτεχνικής ανάλυσης εργοστάσιο μαζικής παραγωγής.
      Μάλιστα είναι το πρώτο ελληνικό αυτοκίνητο που πήρε το 2022 πήρε πινακίδες για να κυκλοφορεί στους ελληνικούς δρόμους και με τον τρόπο αυτό ανοίγει το δρόμο και για νέες πρωτοβουλίες Ελλήνων επιχειρηματιών. Αναφορικά τώρα με τα στάδια που πέρασαν, μέχρι να έλθει η ώρα της κυκλοφορίας για το πρώτο αυτοκίνητο ελληνικής κατασκευής τονίζονται τα εξής:
      Το 2008 ξεκινήσε και ολοκλήρωσε την κατασκευή, των πλήρως λειτουργικών πρωτοτύπων οχημάτων. Το 2014 εκδόθηκε το ΦΕΚ του υπουργείου Μεταφορών για την κατασκευή μας. Το 2014 επίσης αιτήθηκε στο υπουργείο Οικονομικών, για κατάλληλη νομοθετική - φορολογική ρύθμιση για τα οχήματα, ώστε να μπορεί να εκδώσει το υπουργείο Μεταφορών τις πινακίδες κυκλοφορίας. Αυτό το αίτημα από το 2014, ολοκληρώθηκε στις 23/09/2021, με την δημοσίευση των κατάλληλων διατάξεων και στις 31/12/2021, με την έκδοση της απόφασης του υπουργείου οικονομικών. Τέλος η Περιφέρεια Αττικής εξέδωσε τις πινακίδες το 2022. Αναφορικά με το "KERABOSS SUPER K", προσφέρεται σε εκδόσεις 2 και 4 θέσεων. Μάλιστα φέρει κινητήρα 1000 κυβικών εκατοστών απόδοσης 72 ίππων. Έχει μήκος 3375mm, πλάτος 1560mm και ύψος 1590mm και είναι διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας.

      Ο κατασκευαστικός του τρόπος και τα υλικά του, το καθιστούν κατάλληλο όχημα για τα νησιά και τους επαγγελματίες των rent a car, όπως τονίστηκε. Τα υλικά κατασκευής, όπως π.χ το πολυεστερικό αμάξωμα, το γαλβανιζέ σασί, μένουν σχεδόν αλώβητα από το αλάτι της θάλασσας και ζουν σχεδόν για πάντα, με μια μικρή συντήρηση, αναφέρει η εταιρία.
      Αγωνία τώρα των κατασκευαστών είναι να καταφέρουν να μπουν σε πρόγραμμα του αναπτυξιακού, προκειμένου η ελληνική εταιρία να μπορέσει να έχει κονδύλια εξέλιξης, αλλά και να μπορέσει να περιορίσει τα μεγάλα κόστη που συνεπάγονται στην κατασκευή του. Σε κάθε περίπτωση, όπως τονίστηκε στόχος της εταιρίας είναι οι πωλήσεις 70 και πλέον οχημάτων το χρόνο.
      Περισσότερα...

        0

    3. Τεχνολογία

      Εθνικό σύστημα ανίχνευσης δασικών πυρκαγιών μέσω σμήνους δορυφόρων θερμικής απεικόνισης

      Engineer

      Το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης ανακοίνωσε σήμερα την επένδυση σε τέσσερις δορυφόρους θερμικής απεικόνισης και σε σύστημα ανίχνευσης δασικών πυρκαγιών της εταιρείας OroraTech.
      Μαζί με μία κοινοπραξία από Έλληνες υπεργολάβους η OroraTech θα παραδώσει ένα σύστημα διαχείρισης δασικών πυρκαγιών που θα περιέχει επίγεια συστήματα και υπηρεσίες επεξεργασίας, καθώς και ένα σμήνος δορυφόρων θερμικής απεικόνισης για την παρακολούθηση του συνόλου της επικράτειας για πιθανές εστίες πυρκαγιάς.
      Το έργο θα υλοποιηθεί από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος και θα καθοδηγείται από το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Ελληνικό Κέντρο Διαστήματος. Η επένδυση ύψους 20 εκατ. ευρώ προσφέρει μία άμεση λύση για την καταπολέμηση της αυξανόμενης συχνότητας και έντασης των δασικών πυρκαγιών.
      «Επενδύοντας στοχευμένα στη διαστημική τεχνολογία, κάνουμε την ουσιαστική διαφορά στην παρακολούθηση των πυρκαγιών που αποτελούν απειλή για τις ανθρώπινες ζωές, τα οικοσυστήματα και την οικονομία μας», δηλώνει ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου. «Οι υπηρεσίες ανίχνευσης πυρκαγιάς και τα δορυφορικά συστήματα παρακολούθησης της OroraTech προσφέρουν απαράμιλλο έλεγχο και επίγνωση της κατάστασης».    
      Η OroraTech και οι Έλληνες συνεργάτες της κέρδισαν το έργο σε ανοιχτό διαγωνισμό του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος για την υποστήριξη του Εθνικού Διαστημικού Προγράμματος Δορυφόρων, του οποίου ηγείται το Ελληνικό Κέντρο Διαστήματος. Η OroraTech, εδρεύει στο Μόναχο, ιδρύθηκε το 2018 και παρέχει πληροφορίες για δασικές πυρκαγιές σε κρατικές υπηρεσίες και επιχειρήσεις του ιδιωτικού τομέα, αξιοποιώντας δορυφορικά δεδομένα.
      «Μέσω της χρηματοδότησής της από τον Οργανισμό, η OroraTech έχει εξελιχθεί σε ένα ικανό παράδειγμα υπηρεσιών διαστήματος που παρέχουν άμεσα και σημαντικά οφέλη εδώ στη Γη», σχολιάζει η Simonetta Cheli, Director of Earth Observation Programmes στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος. «Καθώς το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και η OroraTech προχωρούν στην υλοποίηση του ελληνικού σμήνους δορυφόρων θερμικής απεικόνισης, εμείς στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος θα συνεχίσουμε να παρέχουμε τις εξειδικευμένες υπηρεσίες μας για την οικοδόμηση μιας ασφαλέστερης και ανθεκτικότερης Ευρώπης». 
      Οι υπηρεσίες δεδομένων της OroraTech θα είναι άμεσα συνδεδεμένες με τις ελληνικές υπηρεσίες άμεσης επέμβασης και θα αξιοποιούν την τεχνογνωσία των ελληνικών πανεπιστημίων και της βιομηχανίας. Η εταιρεία συνεργάζεται με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο για την ανάπτυξη αλγορίθμων προϊόντων δεδομένων, με το Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών για την ανάπτυξη διαστημικών αισθητήρων και υπηρεσιών βαθμονόμησης,  με την εταιρεία Satways Ltd. για τη διαλειτουργικότητα του προϊόντος και με την εταιρεία Attisat S.A. για την κατασκευή του επίγειου σταθμού στην Ελλάδα.
      «Η παγκόσμιας κλάσης τεχνογνωσία στη θερμική ανίχνευση των Ελλήνων συνεργατών μας είναι καθοριστική για την παροχή της καλύτερης λύσης για τη χώρα», δήλωσε ο Martin Langer, CEO και CTO της OroraTech. «Η Ελλάδα θα αποτελέσει την πρώτη χώρα παγκοσμίως που θα διαθέτει ένα Εθνικό δορυφορικό σύστημα ανίχνευσης δασικών πυρκαγιών».
      Η OroraTech θα επενδύσει σημαντικά τα επόμενα χρόνια στην Ελλάδα, εγκαινιάζοντας ένα hub για τις επιχειρησιακές λειτουργίες της στην Αθήνα, όπου θα φιλοξενεί το σύνολο του στόλου των διαστημικών αισθητήρων της εταιρείας και μία ομάδα ανάπτυξης αφιερωμένη στην προηγμένη τεχνολογία ανίχνευσης υπέρυθρων.
      Τα τελευταία χρόνια, η Ελλάδα έχει πληγεί σημαντικά από δασικές πυρκαγιές, οι οποίες έχουν επηρεάσει το 2% της συνολικής έκτασης της χώρας. Λόγω του δύσβατου ορεινού εδάφους και των περισσότερων από 6.000 νησιών, η καταπολέμηση των δασικών πυρκαγιών στην Ελλάδα είναι δύσκολη. Η παρακολούθηση για φωτιές σε απομακρυσμένες και ορεινές περιοχές, όπου η επικοινωνία είναι περιορισμένη, απαιτεί πιο προηγμένες τεχνολογίες ανίχνευσης.
      Περισσότερα...

        0

    4. Τεχνολογία

      Δέκα (10) startups ανοίγουν το δρόμο για τη βιωσιμότητα με την κβαντική τεχνολογία

      GTnews

      Από την αντιμετώπιση της έλλειψης γλυκού νερού και την αποτελεσματική αποθήκευση CO2, έως την ανακάλυψη νέων φαρμάκων που σώζουν ζωές, την ανίχνευση πολύτιμων μετάλλων και την αποτελεσματικότερη επεξεργασία λυμάτων, η κβαντική τεχνολογία μπορεί να βοηθήσει την ανθρωπότητα να γίνει πιο βιώσιμη.
      Χάρη σε 10 νεοφυείς επιχειρήσεις που κέρδισαν τον διαγωνισμό Quantum for Society Challenge, ο οποίος διεξήχθη από την πρωτοβουλία UpLink του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ και το Κέντρο για την 4η Βιομηχανική Επανάσταση του Βασιλείου της Σαουδικής Αραβίας (C4IR KSA), η τεχνολογία αυτή γίνεται πραγματικότητα πιο γρήγορα, τονίζεται σε ρεπορτάζ της Έρης Δρίβα στο economix.gr.
      «Οι κβαντικές τεχνολογίες, όπως η κβαντική πληροφορική, η κβαντική ανίχνευση και οι κβαντικές επικοινωνίες, είναι πραγματικά μετασχηματιστικές», δήλωσε η Arunima Sarkar, επικεφαλής του τμήματος Frontier Technologies στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ. «Αλλά η τεχνολογία από μόνη της δεν αρκεί. Αυτό που χρειάζεται περισσότερο ο κόσμος είναι νέες ιδέες όταν πρόκειται για την επίλυση των μεγαλύτερων προκλήσεων της κοινωνίας. Και εκεί είναι που οι κβαντικές νεοφυείς επιχειρήσεις, οι επιχειρήσεις κλίμακας και οι καινοτόμοι εν γένει παίζουν τεράστιο ρόλο, καθώς απλά δεν υπάρχουν ποτέ αρκετά κορυφαία ταλέντα για να συνεχίσουν να σπρώχνουν το φάκελο της καινοτομίας αιχμής» πρόσθεσε.
      Η κβαντική πληροφορική μπορεί να επιταχύνει σημαντικά τους υπολογισμούς όταν πρόκειται για συγκεκριμένα προβλήματα, ιδίως εκείνα που βασίζονται σε πιθανότητες. Οι μηχανές αυτές θα πρέπει να είναι σε θέση να κοσκινίζουν εξαιρετικά γρήγορα πολλαπλά αποτελέσματα μιας λύσης και να επιλέγουν το καλύτερο, πολύ πιο γρήγορα από ό,τι θα μπορούσαν ποτέ οι κλασικοί υπολογιστές.
      Πώς μπορεί ο κόσμος να επωφεληθεί από την κβαντική τεχνολογία;
      Για τη βιωσιμότητα και άλλες κοινωνικές προκλήσεις, η τεχνολογία αυτή υπόσχεται να αλλάξει τα δεδομένα. Για παράδειγμα η Nomad Atomics, αποτελούμενη από μια μικρή ομάδα με έδρα τη Μελβούρνη της Αυστραλίας και ένα γραφείο στη Γερμανία, η νεοφυής επιχείρηση αναπτύσσει ένα κβαντικό βαρυόμετρο για να ανιχνεύσει και να απεικονίσει τα βάθη της Γης για την αποτελεσματική παρακολούθηση του αποθηκευμένου CO2. Η διασφάλιση ότι το αποθηκευμένο CO2 παραμένει με ασφάλεια παγιδευμένο στο υπέδαφος για δεκαετίες – ή ακόμη και αιώνες – αποτελεί μεγάλη πρόκληση. Το εξαιρετικά ακριβές βαρυτόμετρο της Nomad Atomics θα μπορούσε να βοηθήσει, χρησιμοποιώντας τη βαρύτητα για τον εντοπισμό υπόγειων δεξαμενών, και την παρακολούθηση της συμπεριφοράς του CO2 μετά την έγχυσή του. Η συσκευή μετρά μικροσκοπικές αλλαγές στη βαρύτητα που προκαλούνται από τις διακυμάνσεις της υπόγειας μάζας. Όταν το CO2 αποθηκεύεται στο υπέδαφος, το βαρυόμετρο ανιχνεύει αυτές τις αλλαγές, βοηθώντας τους χειριστές να εντοπίσουν πού κινείται ο άνθρακας. Αυτό διασφαλίζει ότι το αέριο παραμένει αποθηκευμένο με ασφάλεια, βοηθά στον έγκαιρο εντοπισμό διαρροών και δίνει στις ρυθμιστικές αρχές την εμπιστοσύνη ότι ο χώρος αποθήκευσης λειτουργεί όπως έχει προγραμματιστεί. Επόμενο βήμα της εταιρείας είναι η συνεργασίας με σχετικές επιχειρήσεις δέσμευσης, αξιοποίησης και αποθήκευσης άνθρακα.
      Στη συνέχεια, υπάρχει η Planqc, μια εταιρεία από το Μόναχο της Γερμανίας που ασχολείται με την κατασκευή κβαντικών υπολογιστών με βάση τα ουδέτερα άτομα. Πρόκειται για μια προσέγγιση πολύ διαφορετική από την προτιμώμενη επιλογή τεχνολογικών κολοσσών όπως η Google και η IBM, οι οποίες επιλέγουν υπεραγώγιμα qubits. Η Planqc, θέλει να αντιμετωπίσει τις υπολογιστικές προκλήσεις που αντιμετωπίζουν πολλές βιομηχανίες, όπως η βελτιστοποίηση των αλυσίδων εφοδιασμού, η ανακάλυψη νέων υλικών και η προώθηση της ανάπτυξης φαρμάκων. Οι υπολογιστές τους βασίζονται σε συστοιχίες οπτικών τσιμπίδων και λέιζερ για να χειρίζονται μεμονωμένα άτομα, τα οποία χρησιμεύουν ως φυσικά qubits.
      Η φινλανδική Algorithmiq, εξετάζει την επιτάχυνση της ανακάλυψης φαρμάκων και την περαιτέρω τελειοποίηση της εξατομικευμένης ιατρικής, με τη βοήθεια ειδικά αναπτυγμένων κβαντικών αλγορίθμων. Πρόσφατα, η εταιρεία εγκαινίασε την πλατφόρμα Aurora, η οποία βοηθά τους χρήστες που εργάζονται σε μοριακές προσομοιώσεις -που είναι ζωτικής σημασίας όταν πρόκειται για τη δημιουργία ενός νέου φαρμάκου- να εξάγουν γρήγορα και αποτελεσματικά δεδομένα από κβαντικούς υπολογιστές. Η Algorithmiq κυκλοφορεί τμήματα του Aurora ως αυτόνομα προϊόντα, τις λεγόμενες ψηφιακές κβαντικές διεπαφές (DQIs). Οι τεχνολογίες αυτές κατασκευάζονται με τη χρήση βαθιάς γνώσης της κβαντικής φυσικής, ενισχύοντας σημαντικά τις δυνατότητες του υπάρχοντος και του μελλοντικού κβαντικού υλικού και λειτουργώντας ως καταλύτες των κβαντικών εφαρμογών. Η Algorithmiq δεν είναι η μόνη στον τομέα αυτό.
      Η Qnity, από το Σάο Πάολο της Βραζιλίας, εξετάζει την τεχνολογία που θα μπορούσε να επιταχύνει την ανακάλυψη φαρμάκων. Εργάζεται για τη δημιουργία ενός ηλεκτροχημικού αισθητήρα ικανού να ανιχνεύει μοριακές αλληλεπιδράσεις με εξαιρετικά υψηλή ευαισθησία, ώστε να βελτιώσει την ανακάλυψη νέων φαρμάκων και την ανάπτυξη νέων θεραπειών.
      Από την ασφάλεια στη μηχανική μάθηση
      Η Quantasphere επικεντρώνεται επίσης στην υγειονομική περίθαλψη, αλλά σε πολύ διαφορετικές πτυχές της. Εξετάζει την κβαντική για την ιατρική ακριβείας και τη γονιδιωματική, βασιζόμενη σε αυτό που είναι γνωστό ως QKD, ή κβαντική διανομή κλειδιών, για την ασφάλεια της ανταλλαγής κλειδιών κρυπτογράφησης. Με πολύ απλά λόγια, ο στόχος της είναι να καταστήσει τα ευαίσθητα δεδομένα – που είναι διαδεδομένα στην υγειονομική περίθαλψη – ασφαλή από τους μελλοντικούς κβαντικούς υπολογιστές. Η Quantum Dice επίσης μία εταιρεία που επικεντρώνεται στην ασφάλεια. Με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο αναπτύσσει τεχνολογία που μπορεί να παράγει εξαιρετικά ασφαλείς τυχαίους αριθμούς, αξιοποιώντας τις κβαντικές ιδιότητες του φωτός. Στόχος είναι η προστασία ευαίσθητων οικονομικών, κυβερνητικών ή άλλων δεδομένων από απειλές στον κυβερνοχώρο.
      Η Platetai Space, με έδρα τη Μάλαγα της Ισπανίας, ποντάρει στην κβαντική μηχανική μάθηση και στους δορυφόρους για τον εντοπισμό υπόγειων πηγών γλυκού νερού που κινδυνεύουν να στερέψουν, σε μια προσπάθεια να βοηθήσει την ανθρωπότητα να εξοικονομήσει νερό. Χρησιμοποιώντας αλγορίθμους και μια υβριδική προσέγγιση κβαντικής-κλασικής μηχανικής μάθησης, η τεχνολογία της – που ονομάστηκε Quantum Aqua – ενσωματώνει δεδομένα από πολλούς δορυφόρους για να εκτιμήσει την πιθανότητα ύπαρξης μιας υπόγειας πηγής νερού σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία. Μόλις εφαρμοστεί με κβαντικούς υπολογιστές, το εργαλείο θα δημιουργεί ενημερωμένους χάρτες που θα δείχνουν πού βρίσκεται το νερό, με δυνατότητα καθημερινής παρακολούθησης ολόκληρου του πλανήτη και εντοπισμού πιθανών πηγών μόλυνσης για την έκδοση έγκαιρων προειδοποιήσεων.
      Η Quantum Mads από την Ισπανία ενδιαφέρεται επίσης για καινοτομίες που σχετίζονται με το νερό, αλλά η συγκεκριμένη εταιρεία εξετάζει τη χρήση της κβαντικής πληροφορικής για να καταστήσει την επεξεργασία των λυμάτων πιο αποτελεσματική, να μειώσει τη χρήση ενέργειας και να βελτιώσει την απόδοση των βιοαντιδραστήρων.
      Επίσης, υπάρχει η Quiminex από τον Καναδά, η οποία εφαρμόζει κβαντική μηχανική μάθηση στην εξερεύνηση ορυκτών, για να εντοπίζει με ακρίβεια κρίσιμα κοιτάσματα ορυκτών βαθιά στο υπέδαφος. Και τέλος, η Xairos Systems από τις ΗΠΑ στοχεύει στην ανάπτυξη κβαντικού χρονισμού για ακριβή παγκόσμιο συγχρονισμό, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι έξυπνες πόλεις του μέλλοντος θα λειτουργούν όσο το δυνατόν πιο ομαλά.
      Περισσότερα...

        0

    5. Τεχνολογία

      Ανακοίνωση του ΔΕΔΔΗΕ σχετικά με την Υποδοχή Αιτημάτων Net Billing

      GTnews

      Ο ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε ενημερώνει τους ενδιαφερόμενους ότι υποδέχεται πλέον αιτήσεις σύνδεσης για σταθμούς AΠΕ & ΣΥΘΗΑ ταυτοχρονισμένου συμψηφισμού (net billing) & εικονικού ταυτοχρονισμένου συμψηφισμού (virtual net billing) για το σύνολο της επικράτειας.
      Ακολουθούν οδηγίες καταχώρησης αιτήσεων ανά δίκτυο διανομής:
      Hπειρωτική χώρα και διασυνδεδεμένων με αυτή νησιών (συμπεριλαμβάνεται η Κρήτη):
      Μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας όπου απαιτείται είσοδος μέσω ΓΓΠΣ, αποκλειστικά με τους κωδικούς TAXISnet του αιτούντος. 
      Μη Διασυνδεδεμένων Νησιών:
      Αποκλειστικά μόνο με ηλεκτρονικό τρόπο με την συνυποβολή των απαιτούμενων δικαιολογητικών. Για όλα τα νησιά του παρακάτω πίνακα, τα αιτήματα θα υποβάλλονται στην κεντρική ηλεκτρονική διεύθυνση: [email protected]
      ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΑΙΤΗΜΑΤΩΝ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΦΒ ΣΤΑΘΜΩΝ
      ΑΡΜΟΔΙΑ ΜΟΝΑΔΑ ΔΕΔΔΗΕ
      ΝΗΣΙ
      ΠΕΡΙΟΧΗ ΚΩ
      ΑΡΚΙΟΙ, ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ, ΓΥΑΛΙ, ΚΑΛΥΜΝΟΣ, ΚΩΣ, ΛΕΙΨΟΙ, ΛΕΡΟΣ, ΝΙΣΥΡΟΣ, ΠΑΤΜΟΣ, ΤΕΛΕΝΔΟΣ, ΨΕΡΙΜΟΣ
      ΠΕΡΙΟΧΗ ΡΟΔΟΥ
      ΜΕΓΙΣΤΗ, ΡΟΔΟΣ, ΣΥΜΗ, ΤΗΛΟΣ, ΧΑΛΚΗ, ΚΑΡΠΑΘΟΣ, ΚΑΣΟΣ
      ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΛΙΒΕΡΙΟΥ
      ΣΚΥΡΟΣ
      ΠΕΡΙΟΧΗ ΚΕΡΚΥΡΑΣ
      ΕΡΕΙΚΟΥΣΑ, ΟΘΩΝΟΙ
      ΥΠΟΤΟΜΕΑΣ
      ΚΙΜΩΛΟΣ, ΚΥΘΝΟΣ, ΜΗΛΟΣ, ΣΕΡΙΦΟΣ, ΣΙΦΝΟΣ
      ΔΥΤΙΚΩΝ ΚΥΚΛΑΔΩΝ
      ΠΕΡΙΟΧΗ ΣΥΡΟΥ
      ΑΜΟΡΓΟΣ, ΔΟΝΟΥΣΑ, ΑΝΑΦΗ, ΘΗΡΑ, ΘΗΡΑΣΙΑ
      ΠΕΡΙΟΧΗ ΛΕΣΒΟΥ
      ΛΕΣΒΟΣ, ΜΕΓΑΛΟΝΗΣΙ
      ΑΓ.ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ, ΛΗΜΝΟΣ
      ΠΕΡΙΟΧΗ ΣΑΜΟΥ
      ΑΓΑΘΟΝΗΣΙ, ΣΑΜΟΣ, ΘΥΜΑΙΝΑ, ΙΚΑΡΙΑ, ΦΟΥΡΝΟΙ
      ΠΕΡΙΟΧΗ ΧΑΝΙΩΝ
      ΓΑΥΔΟΣ, ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΑ
      ΠΕΡΙΟΧΗ ΧΙΟΥ
      ΟΙΝΟΥΣΣΕΣ, ΧΙΟΣ, ΨΑΡΑ
      ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΑΙΤΗΜΑΤΩΝ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΣΤΑΘΜΩΝ ΛΟΙΠΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ
      ΑΡΜΟΔΙΑ ΜΟΝΑΔΑ ΔΕΔΔΗΕ
      ΝΗΣΙ
      ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΕΛΑΤΩΝ ΔΙΚΤΥΟΥ
      Όλα τα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά (ΜΔΝ)
      Τα παραπάνω ισχύουν στο πλαίσιο της Υπουργικής Απόφασης ΥΠΕΝ/ΔΑΠΕΕΚ/93976/2772 (ΦΕΚ 5074/Β/05.09.2024) «Τροποποίηση και αντικατάσταση της υπό στοιχεία ΥΠΕΝ/ΔΑΠΕΕΚ/15084/382/19.02.2019 υπουργικής απόφασης «Εγκατάσταση σταθμών παραγωγής από αυτοπαραγωγούς με εφαρμογή ενεργειακού συμψηφισμού ή εικονικού ενεργειακού συμψηφισμού σύμφωνα με το άρθρο 14Α του ν. 3468/2006, όπως ισχύει, και από Ενεργειακές Κοινότητες με εφαρμογή εικονικού ενεργειακού συμψηφισμού σύμφωνα με το άρθρο 11 του ν. 4513/2018» (Β’ 759).».
      Την Τρίτη 08/10/2024 θα εκδοθεί νεότερη ανακοίνωση σχετικά με την υποδοχή αιτήσεων για:
      Σταθμούς με σύστημα αποθήκευσης Σταθμούς συμψηφισμού αυτοκαταναλωτών που ενεργούν από κοινού (πολυκατοικία) σταθμούς αυτοκαταναλωτή που ανήκουν ή διαχειρίζονται από τρίτο πρόσωπο
      Περισσότερα...

        0

    6. Τεχνολογία

      Σε λειτουργία η ηλεκτρονική πλατφόρμα του Τοπικού Σχεδίου Διαχείρισης Αποβλήτων

      Engineer

      Σε λειτουργία τέθηκε η ηλεκτρονική πλατφόρμα συμπλήρωσης του Τοπικού Σχεδίου Διαχείρισης Αποβλήτων (ΤΣΔΑ) για τους ΟΤΑ, στη διεύθυνση https://tosdaota.ypen.gov.gr/login/.
      Πρόκειται για μια τυποποιημένη ηλεκτρονική πλατφόρμα για τη σύνταξη των ΤΣΔΑ, συνδεδεμένη με το Ηλεκτρονικό Μητρώο Αποβλήτων (ΗΜΑ), την οποία διαχειρίζεται η Γενική Γραμματεία Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων (ΓΓΣΔΑ). Μέσω της συμπλήρωσης βήμα-βήμα των απαραίτητων στοιχείων στην ηλεκτρονική πλατφόρμα, οι ΟΤΑ θα υποβάλουν το αναθεωρημένο για την επόμενη πενταετία ΤΣΔΑ, σε συμφωνία με τους στόχους του οικείου Περιφερειακού Σχεδίου Διαχείρισης Αποβλήτων (ΠΕΣΔΑ) και του Εθνικού Σχεδίου Διαχείρισης Αποβλήτων (ΕΣΔΑ). Η πλατφόρμα των ΤΣΔΑ είναι λειτουργική, εύχρηστη και δεν απαιτεί ειδικές γνώσεις για τον χειρισμό της.
      Με την ηλεκτρονική πλατφόρμα των ΤΣΔΑ:
      Απλοποιείται η διαδικασία για τους ΟΤΑ και αποφεύγεται η μακροσκελής σύνταξη των ΤΣΔΑ. Αποτυπώνονται τα δεδομένα σχεδιασμού και διαχείρισης των αστικών στερεών αποβλήτων σε μία ενιαία ηλεκτρονική βάση συλλογής και με κοινό για όλους τους ΟΤΑ τρόπο καταγραφής. Παρακολουθείται συντονισμένα και εντατικά η επίδοση των ΟΤΑ στη διαχείριση αποβλήτων και εντοπίζονται τυχόν ελλείψεις ή ανάγκες που αφορούν στη διαχείριση των αποβλήτων. Παρακολουθείται η επίτευξη των στόχων του Εθνικού και Περιφερειακού Σχεδιασμού Διαχείρισης Αποβλήτων. Αξιολογείται συνολικότερα η επίδοση της χώρας αναφορικά με τη μείωση των αστικών αποβλήτων και τη διαλογή στην πηγή. Διασυνδέεται με το ΗΜΑ για τη λήψη στοιχείων παραγωγής αποβλήτων. Η προθεσμία ηλεκτρονικής συμπλήρωσης και υποβολής των ΤΣΔΑ στην ειδικά διαμορφωμένη πλατφόρμα, είναι η 31η Μαΐου 2021, δηλαδή έως το πέρας της υποβολής της ετήσιας έκθεσης στο ΗΜΑ.
      Ο κ. Γραφάκος απέστειλε σχετική ηλεκτρονική ενημερωτική επιστολή στους ΟΤΑ, καλώντας τους Δημάρχους να απλοποιήσουν και να αναβαθμίσουν επί της ουσίας τον σκοπό των ΤΣΔΑ προς την κατεύθυνση της ολοκληρωμένης διαχείρισης των αποβλήτων.
      Ο Γενικός Γραμματέας Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων, Μανώλης Γραφάκος, δήλωσε: «Με γοργούς ρυθμούς, η Γενική Γραμματεία Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων εισέρχεται στην ψηφιακή εποχή. Με τη νέα ηλεκτρονική πλατφόρμα για τη σύνταξη των ΤΣΔΑ, διευκολύνουμε το έργο των ΟΤΑ, εστιάζοντας στην ουσία της διαχείρισης αποβλήτων και παράλληλα δημιουργούμε για πρώτη φορά μια ηλεκτρονική βάση δεδομένων για τη διαχείρισή τους, η οποία μας βοηθά να παρακολουθούμε την εξέλιξη σε σχέση με τους στόχους».
      Περισσότερα...

        0

    7. Τεχνολογία

      Νορβηγία: Το 80% των νέων ταξινομήσεων καινούργιων αυτοκινήτων το 2022 ήταν ηλεκτρικά

      Engineer

      Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έφθασαν σχεδόν το 80% —νέο παγκόσμιο ρεκόρ— των νέων ταξινομήσεων καινούργιων αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης στη Νορβηγία την περασμένη χρονιά, σύμφωνα με στοιχεία που ανακοίνωσε χθες Δευτέρα εξειδικευμένος οργανισμός. Με μεγάλη κερδισμένη την αμερικανική Tesla, στην κορυφή της κατάταξης των κατασκευαστών με μερίδιο αγοράς 12,2%, την περασμένη χρονιά διατέθηκαν 138.265 ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη σκανδιναβική χώρα, με άλλα λόγια τα ηλεκτροκίνητα οχήματα αντιπροσώπευαν το 79,3% των συνολικών πωλήσεων των καινούργιων αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης, σύμφωνα με το Συμβούλιο Πληροφόρησης για την Οδική Κυκλοφορία (Opplysningsrådet for veitrafikken, OFV).
      Η Νορβηγία, χώρα με μεγάλη παραγωγή υδρογονανθράκων αλλά ταυτόχρονα πρωταθλήτρια στην προώθηση των αυτοκινήτων με μηδενικές εκπομπές καυσαερίων, συνέτριψε το προηγούμενο δικό της παγκόσμιο ρεκόρ, που είχε καταγραφεί το 2021 (64,5%).
      Συγκριτικά, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 8,6% των νέων ταξινομήσεων στην Ευρωπαϊκή Ένωση τους πρώτους εννέα μήνες του 2022.
      Τον Δεκέμβριο, τα αυτοκίνητα που κινούνται αποκλειστικά με μπαταρίες αντιπροσώπευαν το 82,8% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων, καθώς πολλά νοικοκυριά έσπευσαν να τα αποκτήσουν προτού καταργηθεί φορολογικό κίνητρο για την αγορά τους και γίνουν σημαντικά ακριβότερα.
      Το μοντέλο Y της Tesla (crossover SUV) κατέλαβε μερίδιο αγοράς 11,5%, με την εταιρεία του Ίλον Μασκ να καυχιέται πως έσπασε το ρεκόρ πωλήσεων που κατείχε από το 1969 ο θρυλικός σκαραβαίος της Volkswagen.
      Η Νορβηγία έχει τη φιλοδοξία όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στη χώρα να έχουν μηδενικές εκπομπές, να είναι ηλεκτρικά ή να καίνε υδρογόνο, από το 2025, προσφέροντας ειδικά κίνητρα, πάνω απ’ όλα φορολογικά, για αυτό.
      Ωστόσο, καθώς ο τομέας ωριμάζει, οι αρχές έχουν αρχίσει πλέον να καταργούν κάποια κίνητρα που είχαν υψηλό δημοσιονομικό κόστος.
      Από την 1η Ιανουαρίου, η εξαίρεση από τον ΦΠΑ (25%) δεν ισχύει πλέον παρά για την αγορά νέου ηλεκτρικού αυτοκινήτου με τιμή κάτω από 500.000 κορόνες (47.500 ευρώ). Όσα έχουν υψηλότερη τιμή υπόκεινται επομένως στον φόρο.
      Σήμερα, το ένα στα πέντε αυτοκίνητα που κυκλοφορεί στους νορβηγικούς δρόμους είναι αποκλειστικά ηλεκτρικό — πρόκειται, και σε αυτή την περίπτωση, για παγκόσμιο ρεκόρ. ΑΠΕ ΜΠΕ
      Περισσότερα...

        0

    8. Τεχνολογία

      Όμιλος ΟΤΕ: Επέκταση της υποδομής Fiber To The Home σε 32 δήμους της Ελλάδας

      Engineer

      Δυναμικά προχωράει η επέκταση της υποδομής Fiber To The Home (FTTH) από τον Όμιλο ΟΤΕ, ο οποίος μέσα στο 2024 εγκατέστησε δίκτυο FTTH σε επιπλέον 32 δήμους σε όλη τη χώρα. O Όμιλος ΟΤΕ, μέλος του Ομίλου Telekom, αποτελεί τον μεγαλύτερο πάροχο δικτύου οπτικών ινών στην Ελλάδα, έχοντας κατασκευάσει πάνω από το 80% των γραμμών FTTH της χώρας μας.
      Τα νέα νοικοκυριά και επιχειρήσεις που μέσα από αυτή την επέκταση, θα έχουν μέσω του COSMOTE Fiber, του μεγαλύτερου δικτύου οπτικών ινών στη χώρα, πρόσβαση σε FTTH, βρίσκονται σε δήμους των νομών: Αττικής (δήμοι Καλλιθέας, Κορωπίου, Μαραθώνα, Παλλήνης, Μαρκόπουλου, Μεγάρων, Σπάτων-Αρτέμιδος), Βοιωτίας (δήμος Θήβας), Κέρκυρας (δήμος Κέρκυρας), Ροδόπης (δήμος Κομοτηνής), Κορίνθου (δήμος Κορίνθου), Ρεθύμνου (δήμος Ρεθύμνου), Ξάνθης (δήμος Ξάνθης), Δωδεκανήσων (δήμος Ρόδου), Τρικάλων (δήμος Τρικάλων), Λασιθίου (δήμος Αγίου Νικολάου), Αιτωλοακαρνανίας (δήμοι Αγρινίου, Ναυπάκτου), Εύβοιας (δήμος Χαλκίδας), Θεσσαλονίκης (δήμοι Καλαμαριάς, Θέρμης, Πυλαίας-Χορτιάτη, Παύλου Μελά, Δέλτα), Αργολίδας (δήμος 'Αργους), Αχαΐας (δήμος Αιγίου), Γρεβενών (δήμος Γρεβενών), Ημαθίας (δήμος Νάουσας), Καρδίτσας (δήμος Καρδίτσας), Κιλκίς (δήμος Κιλκίς) και Πέλλας (δήμοι Γιαννιτσών, Έδεσσας)" σημειώνεται σε σχετική ανακοίνωση.
      Η επέκταση του FTTH πραγματοποιείται στο πλαίσιο της υλοποίησης του επενδυτικού πλάνου του ομίλου ΟΤΕ άνω των 3 δισ. ευρώ, στοχεύοντας στο χτίσιμο του μέλλοντος μιας συνδεδεμένης Ελλάδας. Υλοποιώντας αυτό το τεράστιας σημασίας έργο, ο όμιλος θα φέρει το FTTH σε 3 εκατ. νοικοκυριά κι επιχειρήσεις μέχρι το 2027, καλύπτοντας περίπου τα 2/3 των γραμμών της χώρας. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη επένδυση που έχει γίνει τις τελευταίες δεκαετίες στην Ελλάδα για τηλεπικοινωνιακές υποδομές. Σήμερα, πρόσβαση σε FTTH μέσω του COSMOTE Fiber έχουν πάνω από 1,375 εκατ. νοικοκυριά κι επιχειρήσεις σε όλη την Ελλάδα, ενώ στόχος μέχρι το τέλος του 2024 είναι τα 1,8 εκατ.

      Συνεχής αναβάθμιση του δικτύου COSMOTE Fiber
      Παράλληλα με την εντατική επένδυση στην επέκταση του COSMOTE Fiber, το οποίο έχει μέχρι σήμερα παρουσία σε πάνω από 150 δήμους, o όμιλος ΟΤΕ επενδύει στη συνεχή αναβάθμισή του. Σε αυτό το πλαίσιο, πρόσφατα υλοποίησε πιλοτικό έργο μέσα από το οποίο, επιλεγμένοι χρήστες σε διάφορες περιοχές της Αττικής, όπως Χαλάνδρι, Μαρούσι, Νέο Ψυχικό, Παλαιό Ψυχικό, Φιλοθέη, Χολαργό και Παπάγου απολαμβάνουν μέσω οπτικών ινών, ταχύτητες σταθερού internet έως και 10Gbps, δηλαδή 10 φορές υψηλότερες από τις ήδη διαθέσιμες.
      Σε εξέλιξη το έργο UFBB
      Συμβάλλοντας σημαντικά στην ψηφιακή αναβάθμιση της χώρας, ο όμιλος ΟΤΕ αναπτύσσει υποδομή FTTH και σε ημιαστικές και αγροτικές περιοχές της χώρας,
      σε συνέχεια της υπογραφής Σύμβασης Σύμπραξης με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης για το έργο "Υποδομές Υπερυψηλής Ευρυζωνικότητας Ultra-Fast Broadband". Η κατασκευή του δικτύου έχει ξεκινήσει, με τις εργασίες αυτή τη στιγμή να είναι σε εξέλιξη σε περιοχές των νομών Δράμας, Μεσσηνίας, Κορινθίας, Εύβοιας, Χανίων και Αττικής. Το έργο αποτελεί μία ακόμα μεγάλη επένδυση του ΟΤΕ για την ανάπτυξη των δικτυακών υποδομών της χώρας, ύψους 375 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 130 εκατ. θα καλυφθούν από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ), στο πλαίσιο των Προγραμμάτων "ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ" 2021-2027 και "ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ" 2014-2022.
      Σε δήλωσή του ο Chief Technology Officer ομίλου ΟΤΕ, κ. Γιώργος Τσώνης τονίζει πως "Η FTTH υποδομή μας είναι σε πλήρη ανάπτυξη, με οπτικές ίνες να φτάνουν σε χιλιάδες σπίτια και επιχειρήσεις κάθε εβδομάδα, καλύπτοντας τις ανάγκες των επόμενων δεκαετιών και δημιουργώντας νέες προοπτικές για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της χώρας. Συνεπείς στη δέσμευσή μας, συνεχίζουμε με εντατικούς ρυθμούς την υλοποίηση του επενδυτικού μας πλάνου, στοχεύοντας στη δημιουργία μιας ψηφιακής κοινωνίας, όπου όλοι θα μπορούν να συμμετέχουν ισότιμα".
      Περισσότερα...

        0

    9. Τεχνολογία

      Άδειες ίδρυσης και λειτουργίας παιδότοπων. Προϋποθέσεις, διαδικασία, δικαιολογητικά.

      Engineer

      Εκδόθηκε η ΚΥΑ Αριθμ. 43650 – ΦΕΚ Τεύχος B’ 2213/08.06.2019 με θέμα: Καθορισμός των όρων, των προϋποθέσεων, της διαδικασίας, των δικαιολογητικών, και κάθε αναγκαίας λεπτομέρειας για τη χορήγηση και την ανάκληση των αδειών ίδρυσης και λειτουργίας παιδότοπων.
      Διαδικασία και δικαιολογητικά χορήγησης άδειας ίδρυσης και λειτουργίας παιδότοπου
      Για την ίδρυση και λειτουργία παιδότοπων απαιτείται άδεια η οποία εκδίδεται, με την επιφύλαξη των διατά­ξεων του άρθρου 10 της παρούσας, από τον δήμαρχο κατόπιν χορήγησης προέγκρισης από το κατά τόπο Συμ­βούλιο Κοινότητας και σε περίπτωση έλλειψης από την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής και σε περίπτωση έλλειψης από το Δημοτικό Συμβούλιο.
      Για την ίδρυση και λειτουργία παιδότοπου σε Χερσαία Ζώνη Εμπορικού Λιμένα απαιτείται άδεια, η οποία εκ­δίδεται από τον Φορέα Διοίκησης και Εκμετάλλευσης Λιμένα (Φ.Δ.Ε.Λ.), κατόπιν χορήγησης προέγκρισης από τη Γενική Γραμματεία Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
      Για την ίδρυση και λειτουργία παιδότοπου εντός κύ­ριων ή μη κύριων τουριστικών καταλυμάτων ή εγκα­ταστάσεων ειδικής τουριστικής υποδομής, εκδίδεται ξεχωριστή άδεια από την οικεία Περιφερειακή Υπη­ρεσίας Τουρισμού (Π.Υ.Τ.) του Υπουργείου Τουρισμού ή την Ειδική Υπηρεσία Προώθησης και Αδειοδότησης Τουριστικών Επενδύσεων (ΕΥΠΑΤΕ), κατά περίπτωση.
      Για τη χορήγηση της προέγκρισης, ο ενδιαφερόμενος υποβάλλει αίτηση στον οικείο δήμο, στην οποία δηλώνει την τοποθεσία στην οποία πρόκειται να λειτουργήσει ο παιδότοπος, επισυνάπτοντας διάγραμμα της περιοχής στο οποίο σημειώνεται η ακριβής του θέση.
      Εφόσον το κατάστημα στεγάζεται σε χώρο οριζό­ντιας ιδιοκτησίας, συνυποβάλλεται υπεύθυνη δήλω­ση του διαχειριστή της πολυκατοικίας, ή, εν ελλείψει ή άρνησης αυτού, του ιδιοκτήτη του χώρου, στον οποίο θα εγκατασταθεί ο παιδότοπος, στην οποία δηλώνεται ότι ο Κανονισμός της Πολυκατοικίας ή εν ελλείψει, η πλειοψηφία των ιδιοκτητών των στεγαζόμενων στο ίδιο κτίριο διαμερισμάτων, μη συμπεριλαμβανομένων των λοιπών χώρων, (καταστημάτων, βοηθητικών χώρων κ.λπ.) δεν απαγορεύει τη χρήση του χώρου τούτου για τη λειτουργία του υπό ίδρυση παιδότοπου. Εντός της Χερσαίας Ζώνης Εμπορικού Λιμένα το αίτημα απευθύ­νεται στον οικείο φορέα διαχείρισής του, συνοδευόμε­νο από Τοπογραφικό Διάγραμμα της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα, στο οποίο σημειώνεται η ακριβής θέση της δραστηριότητας ως προς την οριογραμμή της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα.
      Η προέγκριση λογίζεται εκδοθείσα, μετά την άπρακτη πάροδο δεκαπενθημέρου από την αίτηση του ενδιαφε­ρομένου.
      Η προηγούμενη χορήγησή της δεν αποτελεί προϋπό­θεση έναρξης επιτηδεύματος στην οικεία Δ.Ο.Υ.
      Κατά τα λοιπά εφαρμόζονται οι παρ. 2 και 3 του άρ­θρου 80 του ν. 3463/2006 (Α’ 114).
      Μετά τη χορήγηση της προέγκρισης, ο ενδιαφερόμε­νος οφείλει να προσκομίσει τα δικαιολογητικά της παρ. 2. Η αρμόδια υπηρεσία του δήμου ή αδειοδοτούσα αρχή οφείλει, ευθύς ως συμπληρωθεί ο φάκελος, να τον διαβι­βάσει στην αρμόδια υγειονομική υπηρεσία, προκειμένου να γνωμοδοτήσει για τους υγειονομικούς όρους λειτουρ­γίας του παιδότοπου και στην πυροσβεστική υπηρεσία, για την έκδοση βεβαίωσης μέτρων πυροπροστασίας, οι οποίες οφείλουν μέσα σε τριάντα (30) ημέρες να προ- βούν σε όλες τις προβλεπόμενες ενέργειες.
      Αν παρέλθει άπρακτη η προθεσμία των τριάντα (30) ημερών, από την υποβολή της αίτησης με τα δικαιολο­γητικά της παρ. 2, η άδεια λογίζεται εκδοθείσα. Στον ενδιαφερόμενο χορηγείται σχετική βεβαίωση, ύστερα από αίτησή του.
      Τα δικαιολογητικά που απαιτούνται, για τη χορή­γηση της άδειας ίδρυσης και λειτουργίας παιδότοπου, μετά τη χορήγηση της προέγκρισης ίδρυσης είναι, κατά περίπτωση, τα ακόλουθα: α. Για τον κλειστό παιδότοπο:
      αα) αίτηση στην οποία αναγράφονται τα στοιχεία του κατά νόμο υπευθύνου, η επωνυμία, η έδρα και ο μέγιστος αριθμός των παιδιών που ψυχαγωγούνται,
      ββ) στις περιπτώσεις που αδειοδοτούσα αρχή είναι ο δήμος, το παράβολο που ορίζεται στην περίπτ. 1.6 της οικ. 61167/2007 απόφασης των Υφυπουργών Εσωτε­ρικών και Οικονομίας και Οικονομικών «Καθορισμός ύψους παραβόλου έκδοσης και αντικατάστασης άδειας ίδρυσης και λειτουργίας καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος» (Β’ 2438) κοινή υπουργική απόφαση.,
      γγ) φωτοαντίγραφο Δελτίου Ταυτότητας ή άλλου εγγράφου από τα προβλεπόμενα στο άρθρο 6 του ν. 1599/1986 και αν ο αιτών είναι αλλοδαπός – πολίτης κράτους μη μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, φωτοαντί­γραφο ισχύουσας άδειας διαμονής που του επιτρέπει την άσκηση ανεξάρτητης οικονομικής δραστηριότητας. Αν πρόκειται για εταιρεία, φωτοαντίγραφο του καταστατι­κού της εταιρείας ή βεβαίωση έναρξης δραστηριότητας από το ΓΕ.Μ.Η., και δήλωση του νομίμου εκπροσώπου της, με την οποία γνωστοποιείται ο υπεύθυνος των όρων λειτουργίας του παιδότοπου, καθώς και δήλωση απο­δοχής αυτού,
      δδ) υπεύθυνη δήλωση του ν. 1599/1986 του προσώ­που στο όνομα του οποίου εκδίδεται η άδεια ίδρυσης και λειτουργίας του παιδότοπου και, σε περίπτωση εταιρεί­ας του υπευθύνου του παιδότοπου, το περιεχόμενο της
      οποίας έχει ως εξής: «Ο/Η κάτωθι υπογράφων/ουσα δεν έχω καταδικαστεί σε οποιαδήποτε ποινή για κακούρ­γημα ή αμετάκλητα για ένα από τα πλημμελήματα της κλοπής, υπεξαίρεσης, απάτης, εκβίασης, πλαστογράφη­σης, συκοφαντικής δυσφήμισης, παραχάραξης, σωμα­τικής βλάβης και παράβασης των διατάξεων περί ναρ­κωτικών ή για έγκλημα κατά της γενετήσιας ελευθερίας και δεν έχω στερηθεί λόγω καταδίκης για οποιαδήποτε αξιόποινη πράξη των πολιτικών μου δικαιωμάτων», εε) σχεδιάγραμμα κάτοψης και τομή του καταστήμα­τος, σε τρία (3) αντίτυπα, διπλωματούχου ή πτυχιούχου μηχανικού ή άλλου, κατά νόμο έχοντος το δικαίωμα της υπογραφής, σε κλίμακα 1:50. Σε αυτά πρέπει να απεικο­νίζονται και να οριοθετούνται λεπτομερώς όλοι οι χώροι του παιδότοπου, οι εξοπλισμοί και οι παιχνιδοκατασκευ­ές, να αναφέρονται με ακρίβεια οι διαστάσεις, καθώς και οι τυχόν υπαίθριοι χώροι, εφόσον πρόκειται να χρησι­μοποιηθούν για την ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων. Επί του σχεδιαγράμματος βεβαιώνεται και υπογράφεται από το πρόσωπο που το συνέταξε, ότι το κτίριο είναι νόμιμο και ότι ο χώρος του παιδότοπου είναι κυρίας χρήσης, στστ) πιστοποιητικό Συμμόρφωσης του παιδότοπου από κατάλληλο διαπιστευμένο φορέα, ζζ) αποτύπωση του εγκατεστημένου εξοπλισμού παιχνιδιών σε κάτοψη υπό κλίμακα.
      β. Για τον υπαίθριο παιδότοπο απαιτούνται αναλόγως τα δικαιολογητικά που προβλέπονται για τον κλειστό παιδότοπο.
      Δείτε την ΚΥΑ ριθμ. 43650 – ΦΕΚ Τεύχος B’ 2213/08.06.2019 εδώ:
       
      Περισσότερα...

        0

    10. Τεχνολογία

      ΟΠΕΚΕΠΕ: Οδηγίες λήψης φωτογραφιών με γεωσήμανση (geotagged photos) με τη χρήση του Agrisnap

      Engineer

      Οδηγίες λήψης φωτογραφιών με γεωσήμανση (geotagged photos) με τη χρήση του Agrisnap για τους σκοπούς των ελέγχων μέσω παρακολούθησης (monitoring) εξέδωσε ο ΟΠΕΚΕΠΕ.
      Κατά τη διαδικασία ελέγχων μέσω Παρακολούθησης (monitoring), οι γεωργοί καλούνται να αποδείξουν την χρήση γης της εκμετάλλευσής τους. Για το λόγο αυτό, θα γίνει χρήση του εργαλείου AGRISNAP για τη λήψη φωτογραφιών με γεωσήμανση σε αγροτεμάχια τα οποία θα υποδειχθούν από τον Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε. Ακολουθούν οδηγίες για τη χρήση του εργαλείου αυτού.
      Προσοχή: στην παρούσα φάση είναι δυνατή η χρήση του μόνο σε κινητά και tablet με λογισμικό Android. Στη συνέχεια, θα είναι δυνατή και η χρήση από κινητά IOS.
      Εγχειρίδιο χρήσης
      Περισσότερα...

        0

    11. Τεχνολογία

      TopoTronics: Η νέα εταιρεία τεχνοβλαστός του ΕΜΠ στο πεδίο των γεωχωρικών δεδομένων

      Engineer

      Το Πρυτανικό Συμβούλιο του ΕΜΠ ενέκρινε την ίδρυση της εταιρείας τεχνοβλαστού με την επωνυμία «TopoTronics Spin-off ΙΚΕ» και τη συμμετοχή του Ιδρύματος στην εταιρική σύνθεση της. Η TopoTronics είναι ο έκτος κατά σειρά ίδρυσης τεχνοβλαστός του ΕΜΠ.
      Η TopoTronics ιδρύθηκε από το μέλος ΕΔΙΠ Δρα Γεώργιο Πηνιώτη και τον ερευνητή Δρα Αθανάσιο Μπίμη, από το Εργαστήριο Γεωδαισίας (Τομέας Τοπογραφίας) της Σχολής Αγρονόμων & Τοπογράφων Μηχανικών – Μηχανικών Γεωπληροφορικής, με σκοπό την ανάπτυξη υλικού (hardware) και λογισμικού (software) για τη συλλογή, διαχείριση και επεξεργασία γεωχωρικών δεδομένων. Το πρώτο προϊόν του τεχνοβλαστού είναι ένας καινοτόμος γεωδαιτικός δορυφορικός δέκτης εντοπισμού (GNSS) χαμηλού κόστους, συνοδευόμενος από Android λογισμικό οδήγησης και διαχείρισης των δεδομένων.
      Αναλυτικότερα, βάσει του επιχειρηματικού σχεδίου του, ο τεχνοβλαστός TopoTronics θα προσφέρει τα ακόλουθα προϊόντα και υπηρεσίες:
      – Ανάπτυξη, παραγωγή και εμπορική διάθεση καινοτόμου ολοκληρωμένου εξοπλισμού, κυρίως χαμηλού κόστους, για τη συλλογή και διαχείριση γεωχωρικών δεδομένων, με συνοδευτικό λογισμικό οδήγησης του εξοπλισμού και επεξεργασίας των δεδομένων.
      – Ανάπτυξη, παραγωγή και εμπορική διάθεση προσαρμοσμένου (custom) λογισμικού (οδήγησης hardware, συλλογής και επεξεργασίας γεωχωρικών δεδομένων).
      – Παροχή υπηρεσιών ανάπτυξης και υλοποίησης προσαρμοσμένων λύσεων εξοπλισμού και συνοδευτικού software οδήγησης και επεξεργασίας γεωχωρικών δεδομένων για εξειδικευμένες εφαρμογές.
      – Ανάπτυξη ολοκληρωμένων συστημάτων μέτρησης με εφαρμογή μεθόδων Τεχνητής Νοημοσύνης για την επεξεργασία και ανάλυση γεωχωρικών δεδομένων.
      Απώτερο στόχο του τεχνοβλαστού αποτελεί η εξέλιξη, η αυτοματοποίηση και η διασφάλιση των συνήθων μεθόδων και πρακτικών συλλογής γεωχωρικών δεδομένων, για τη διευκόλυνση των μηχανικών και των απλών χρηστών στο ύπαιθρο.
      Περισσότερα...

        0

    12. Τεχνολογία

      Αναζήτηση της ημερομηνίας λήξης της Υπεύθυνης Δήλωσης Εγκαταστάτη (Υ.Δ.Ε.)

      VirusX2

      O ΔΕΔΔΗΕ θέτει υπόψη των καταναλωτών του δικτύου ΧΤ ότι στον ιστότοπο του, στο χώρο «Χρηστικές Εφαρμογές» διατίθεται εφαρμογή για την αναζήτηση από τους ίδιους της ημερομηνίας λήξης της Υπεύθυνης Δήλωσης Εγκαταστάτη (ΥΔΕ) της παροχής τους, προκειμένου να προβαίνουν έγκαιρα σε επανελέγχους των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων τους.
      Περισσότερα...

        0

    13. Τεχνολογία

      Ανοίγει ο δρόμος για την ανάπτυξη υποδομών Gigabit στην Ε.Ε.

      GTnews

      Με τους στόχους της Ψηφιακής Δεκαετίας να πιέζουν, προβλέποντας ότι, έως το 2030, όλα τα νοικοκυριά στην Ε.Ε. θα έχουν πρόσβαση σε σταθερά δίκτυα Gigabit και ότι όλες οι κατοικημένες περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των αγροτικών, θα έχουν κάλυψη 5G, η Ευρώπη επιταχύνει τον βηματισμό της, για να επιτύχει τα ορόσημα, που η ίδια έχει θέσει.
      Η Ένωση έρχεται, πλέον, εγγύτερα στον στόχο της με τον λεγόμενο νόμο για τις υποδομές Gigabit (GigabitInfrastructure Act - GIA), επί του οποίου επήλθε προσωρινή συμφωνία μεταξύ της Προεδρίας του Συμβουλίου και των διαπραγματευτών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, ενημερώνει ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Πληροφορικής και Επικοινωνιών (ΣΕΠΕ). Πρόκειται για ένα εξόχως φιλόδοξο νομοθετικό πλαίσιο που συζητά η Ευρώπη, με στόχο τη μείωση του κόστους και της γραφειοκρατίας για την ανάπτυξη δικτύων με δυνατότητα Gigabit.
      Πρακτικά, η Ένωση αντικαθιστά με το GigabitInfrastructure Act την Οδηγία BCRD του 2014 (για τη μείωση του κόστους των ευρυζωνικών συνδέσεων 2014/61/ ΕΕ), σε μια προσπάθεια να καταστήσει ευχερέστερες τις επενδύσεις σε υποδομές gigabit. “Το GIA είναι ένα ουσιαστικό κομμάτι νομοθεσίας για την επίτευξη των στόχων συνδεσιμότητας της Ευρώπης, όπως ορίζονται στην Ψηφιακή Δεκαετία 2030 και για την ανάπτυξη των δικτύων ηλεκτρονικών επικοινωνιών επόμενης γενιάς στην Ε.Ε.”, αναφέρει σε σχετική ανακοίνωσή του το Συμβούλιο της Ευρώπης. “Στην Ευρώπη, η ανάπτυξη οπτικών ινών και υποδομών 5G θα μπορούσε να είναι πολύ πιο εύκολη με λιγότερη διαχείριση. Αντιμετωπίζουμε αυτό το διοικητικό φόρτο μέσω του λεγόμενου νόμου για την υποδομή Gigabit.
      Έχουμε καταλήξει σε μια προκαταρκτική συμφωνία με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Αυτό θα επιτρέψει στους Ευρωπαίους πολίτες να σερφάρουν πιο γρήγορα χρησιμοποιώντας οπτικές ίνες ή 5G”, σχολίασε, από την πλευρά του, ο Petra de Sutter, Αντιπρόεδρος της κυβέρνησης του Βελγίου και Υπουργός Δημοσίων Επιχειρήσεων, Δημόσιας Διοίκησης, Ταχυδρομείων και Τηλεπικοινωνιών.
      Βασικοί στόχοι της νέας νομοθεσίας
      Ο νέος νόμος στοχεύει στη μείωση του αδικαιολόγητα υψηλού κόστους ανάπτυξης της υποδομής ηλεκτρονικών επικοινωνιών, που προκαλείται εν μέρει από τις διαδικασίες χορήγησης αδειών πριν από την ανάπτυξη ή την αναβάθμιση των δικτύων. Αυτές οι διαδικασίες εξακολουθούν να είναι πολύπλοκες, μερικές φορές χρονοβόρες και διαφορετικές μεταξύ των κρατών-μελών. Ο κανονισμός αποσκοπεί, επίσης, στην επιτάχυνση της ανάπτυξης των δικτύων, στην παροχή ασφάλειας δικαίου και διαφάνειας για όλους τους εμπλεκόμενους οικονομικούς παράγοντες και στην παροχή πιο αποτελεσματικών διαδικασιών σχεδιασμού και ανάπτυξης για τους φορείς εκμετάλλευσης δημόσιων δικτύων ηλεκτρονικών επικοινωνιών. Ο νόμος αντιμετωπίζει, επίσης, την ανάπτυξη και την πρόσβαση σε φυσική υποδομή εντός του κτιρίου. Αναμένεται να διευκολύνει τις διασυνοριακές εφαρμογές και να επιτρέψει σε ενδιαφερόμενους φορείς, φορείς εκμετάλλευσης ηλεκτρονικών επικοινωνιών, κατασκευαστές εξοπλισμού ή εταιρείες πολιτικού μηχανικού, να επιτύχουν καλύτερες οικονομίες κλίμακας.
      Οι τροπολογίες
      Η προσωρινή συμφωνία διατηρεί τη γενική κατεύθυνση της πρότασης της Επιτροπής για το GIA. Ωστόσο, οι συννομοθέτες τροποποίησαν τμήματα της πρότασης, κυρίως όσον αφορά τις ακόλουθες πτυχές: - Εισάγεται ένας υποχρεωτικός μηχανισμός συνδιαλλαγής μεταξύ φορέων του δημόσιου τομέα και τηλεπικοινωνιακών φορέων ως ενδιάμεσο βήμα για τη διευκόλυνση της διαδικασίας χορήγησης αδειών. - Συμπεριλαμβάνεται εξαίρεση για μια μεταβατική περίοδο για μικρότερους δήμους, καθώς και ειδικές διατάξεις για την προώθηση της συνδεσιμότητας σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές. - Εισάγεται ειδική διάταξη για την αντιμετώπιση της παρουσίας διαμεσολαβητών μεταξύ ιδιοκτητών γης και φορέων εκμετάλλευσης υποδομής. Τέλος, δεδομένου ότι οι τρέχουσες τιμές λιανικής για τις ρυθμιζόμενες ενδοκοινοτικές επικοινωνίες θα λήξουν στις 14 Μαΐου 2024, η προσωρινή συμφωνία προβλέπει τη συνέχιση της προστασίας των καταναλωτών, ειδικά για τους ευάλωτους χρήστες, με την επέκταση των ανωτάτων ορίων τιμών, τα οποία είναι € 0,19 ανά λεπτό για κλήσεις και €0,06 ανά μήνυμα SMS προς το παρόν.
      Περισσότερα...

        0

    14. Τεχνολογία

      Νέα online εφαρμογή από τον ΔΕΔΔΗΕ για συνδέσεις υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων

      Engineer

      Με στόχο την αμεσότερη, ταχύτερη και αποτελεσματικότερη εξυπηρέτηση όλων των πολιτών και την περαιτέρω προώθηση της ηλεκτροκίνησης, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, σε συνεργασία με τον ΔΕΔΔΗΕ, παρουσιάζουν τη νέα εφαρμογή για την υποβολή αιτήσεων για συνδέσεις υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην ηλεκτρονική διεύθυνση: https://apps.deddie.gr/ElectricMobility/.
      Στο πλαίσιο της δέσμευσής του ΔΕΔΔΗΕ για την ψηφιοποίηση των υπηρεσιών του και τον πλήρη μετασχηματισμό του σε μια σύγχρονη πελατοκεντρική εταιρεία Διαχείρισης Δικτύων, ο Διαχειριστής δίνει πλέον τη δυνατότητα στους πολίτες να διεκπεραιώσουν πλήρως την αίτησή τους για σύνδεση υποδομής φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων ηλεκτρονικά. Με απλά βήματα μπορούν πλέον να υποβάλλουν την αίτησή τους για σύνδεση των απαραίτητων υποδομών, είτε σε νέα παροχή είτε σε υφιστάμενη.
      Η πρωτοβουλία αυτή που υλοποίησε με συνέπεια ο ΔΕΔΔΗΕ θα συμβάλλει στην περαιτέρω ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης και θα επιτρέψει την καταγραφή όλων των υποδομών φόρτισης που συνδέονται στο δίκτυο, όπως προβλέπει και ο νόμος 4710/2020 για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης.
      Τα βασικά οφέλη της υποβολής των αιτήσεων μέσω της εφαρμογής εξυπηρέτησης είναι:
      • Η ψηφιακή υποβολή αίτησης και δικαιολογητικών, χωρίς να απαιτείται η φυσική παρουσία του αιτούντα σε περιοχή του ΔΕΔΔΗΕ
      • Η ταχύτερη και ευκολότερη συμπλήρωση της αίτησης χάρη στη δυναμική εμφάνιση των πεδίων προς συμπλήρωση και των απαιτούμενων πληροφοριών ανάλογα με τις επιλογές που γίνονται κατά τη διαδικασία
      • Ο έλεγχος της ορθότητας των πληροφοριών που εισάγονται στα στάδια της διαδικασίας, ώστε να αποφεύγεται η υποβολή εσφαλμένα συμπληρωμένων αιτήσεων.
      • Η δυνατότητα συλλογής των ψηφιακών δεδομένων για τη σύνδεση υποδομών φόρτισης από τον ΔΕΔΔΗΕ σε κεντρικό επίπεδο, επιτρέποντας έτσι την καλύτερη διαχείριση του δικτύου, αλλά και τον προγραμματισμό στοχευμένων παρεμβάσεων και την εφαρμογή καινοτόμων τεχνολογικών λύσεων στο μέλλον.
      Περισσότερα...

        0

    15. Τεχνολογία

      Smart Readiness και Gigabit Voucher: Η συμβολή τους στον ψηφιακό μετασχηματισμό της χώρας

      GTnews

      Με στόχο την απόκτηση ευρυζωνικών συνδέσεων υπερυψηλών ταχυτήτων και την προώθηση του ψηφιακού μετασχηματισμού στην Ελλάδα, η Κοινωνία της Πληροφορίας (ΚτΠ Μ.Α.Ε.) υλοποιεί δύο πρωτοποριακά προγράμματα, τα Smart Readiness και Gigabit Voucher. Τα προγράμματα αυτά αποτελούν τον πυρήνα της στρατηγικής του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης για την ψηφιακή αναβάθμιση της χώρας, υλοποιούνται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας Ελλάδα 2.0. με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης - NextGenerationEU και ενισχύουν τη δημιουργία σύγχρονων ψηφιακών υποδομών, την πρόσβαση σε ευρυζωνικές υπηρεσίες υπερυψηλών ταχυτήτων, καθώς και την «έξυπνη ετοιμότητα» των κτιρίων.
      Πρόγραμμα Smart Readiness
      Όπως υπογραμμίζεται σε σχετική ανακοίνωση, το πρόγραμμα «Smart Readiness» επιχορηγεί την εγκατάσταση δικτύων οπτικών ινών σε κτίρια, διευκολύνοντας την παροχή ευρυζωνικών υπηρεσιών υπερυψηλών ταχυτήτων, ενώ παράλληλα υποστηρίζει την εγκατάσταση υποδομών για τη μελλοντική διασύνδεση έξυπνων μετρητών κοινής ωφέλειας.
      Η επιχορήγηση υπολογίζεται με βάση τον αριθμό ορόφων και τις κατηγορίες εργασιών 
      Επιλέξιμες εργασίες        Μονάδα μέτρησης                                              Ποσό voucher
      A Κτήριο (υποχρεωτικά ένας Κεντρικός Κατανεμητής στο κτήριο)      200 €
      A Όροφος (εφόσον τοποθετηθεί Floor Box στον όροφο)                       140 €
      Β Διασύνδεση μετρητών κατανάλωσης ρεύματος                                 60 €
      Γ Διασύνδεση μετρητών φυσικού αερίου                                                60 €
      Δ Διασύνδεση λεβητοστασίου κεντρικής θέρμανσης                            60 €
      Ε Διασύνδεση μηχανοστασίου ανελκυστήρα                                         60 €
      Ε Διασύνδεση μηχανοστασίου ανελκυστήρα                                         60 €
      Αιτήσεις έκδοσης κουπονιών υποβάλλονται έως 30 Ιουνίου 2025, ενώ η εξαργύρωση ολοκληρώνεται έως 31 Οκτωβρίου 2025.
      Διευκρινίζεται ότι οι εργασίες του εγκαταστάτη δεν υποχρεώνουν τον Διαχειριστή ή τους ενοίκους να συνάψουν σύμβαση με συγκεκριμένο πάροχο.
      Γεωγραφική Κάλυψη
      Το πρόγραμμα καλύπτει κτίρια εντός περιοχών με υφιστάμενες ή προγραμματισμένες ευρυζωνικές υποδομές που υποστηρίζουν ταχύτητες 1 Gbps. Περιλαμβάνονται επίσης κτίρια σε απόσταση έως 1.000 μέτρα από αυτές τις περιοχές. Οι χάρτες κάλυψης ανανεώνονται διαρκώς από τους παρόχους, καθώς επεκτείνουν τα δίκτυά τους.
      Πρόγραμμα Gigabit Voucher
      Σε συνέχεια της εγκατάστασης κάθετης καλωδίωσης οπτικών ινών, το πρόγραμμα «Gigabit Voucher» έρχεται να επιχορηγήσει το κόστος εγκατάστασης της οριζόντιας καλωδίωσης, τερματικού εξοπλισμού και ενεργοποίησης για ταχύτητες από 250 Mbps και άνω. Παρέχει κουπόνια αξίας 200 ευρώ, τα οποία καλύπτουν μέρος της σύνδεσης και τη μηνιαία συνδρομή για τους πρώτους 24 μήνες.
      Αιτήσεις υποβάλλονται έως 30 Σεπτεμβρίου 2025 για νοικοκυριά και 15 Σεπτεμβρίου 2025 για μικρομεσαίες επιχειρήσεις (περιλαμβανομένων και των επιτηδευματιών).
      Η εξαργύρωση των κουπονιών λήγει στις 31 Οκτωβρίου 2025.
      Συνδυαστική Αξία Προγραμμάτων και Οφέλη για τους Δικαιούχους
      Η συνδυαστική υλοποίηση των δύο προγραμμάτων επιταχύνει τη μετάβαση στην ψηφιακή εποχή, προσφέροντας σημαντικά οφέλη για νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Το Smart Readiness αναβαθμίζει τα κτίρια με δίκτυα υπερυψηλών ταχυτήτων, μετατρέποντάς τα σε «έξυπνα». Στη συνέχεια, το Gigabit Voucher αξιοποιεί την υποδομή για συνδέσεις τουλάχιστον 250 Mbps, μειώνοντας το κόστος σύνδεσης και συνδρομής με κουπόνια 200 ευρώ.
      Τα δύο προγράμματα καλύπτουν συνδυαστικά τις εξής ανάγκες:
      • Βελτιωμένη Συνδεσιμότητα: Η εγκατάσταση οπτικών ινών μέσω του Smart Readiness δημιουργεί τις απαραίτητες υποδομές για τις υπηρεσίες υψηλών ταχυτήτων του Gigabit Voucher.
      • Οικονομική Ελάφρυνση: Το κόστος σύνδεσης και συνδρομής μειώνεται σημαντικά μέσω των κου- πονιών, καθιστώντας τις υπηρεσίες αυτές προσιτές σε περισσότερους πολίτες και επιχειρήσεις.
      • Εκσυγχρονισμός των υποδομών κοινής ωφέλειας: Υποστηρίζεται η εγκατάσταση υποδομών για τη διασύνδεση έξυπνων μετρητών (ηλεκτρισμού, φυσικού αερίου) χωρίς επιπλέον εργασίες από τους διαχειριστές, καθώς και αισθητήρων για την ασφάλεια και την ενεργειακή απόδοση του κτιρίου (π.χ. λεβητοστάσιο, ανελκυστήρας). Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επισκεφθείτε τις ιστοσελίδες https://smartreadiness.gov.gr/ και https://gigabit-voucher.gov.gr/go-beyond/.
      Περισσότερα...

        0

    16. Τεχνολογία

      Ένταξη της Ελλάδας στις διαστημικές συμφωνίες ΑΡΤΕΜΙΣ

      GTnews

      Η Ελλάδα έγινε η 35η χώρα που υπέγραψε τις Συμφωνίες ‘Αρτεμις. Ο υπουργός Εξωτερικών υπέγραψε τις συμφωνίες κατά τη διάρκεια του πέμπτου γύρου του Στρατηγικού Διαλόγου ΗΠΑ-Ελλάδας, που πραγματοποιήθηκε στην Ουάσιγκτον,τονίζει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.
      Ο υπουργός Εξωτερικών ‘Αντονι Μπλίνκεν, ο διευθυντής της NASA Μπιλ Νέλσον και ο πρόεδρος του Ελληνικού Κέντρου Διαστήματος Δρ. Ιωάννης Δαγκλής μίλησαν κατά την τελετή της υπογραφής, χαιρετίζοντας τη δέσμευση της Ελλάδας στην ειρηνική, ασφαλή και διαφανή εξερεύνηση του διαστήματος. Στην ανακοίνωση του Στέιτ Ντιπάρτμεντ σημειώνεται ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θεωρούν την Ελλάδα έναν απαραίτητο εταίρο και βασικό σύμμαχο στο ΝΑΤΟ που υπερασπίζεται τη νοτιοανατολική πτέρυγα της συμμαχίας. «Ενωμένοι από τις δημοκρατικές αξίες προωθούμε τους κοινούς στόχους για ειρήνη και ευημερία στην Ανατολική Μεσόγειο, στα Δυτικά Βαλκάνια, στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας και όχι μόνο. Οι κοινές αξίες των χωρών μας επεκτείνονται σε προσπάθειες πέρα από την αμυντική συνεργασία και περιλαμβάνουν μια εταιρική σχέση για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, την αύξηση των διμερών επενδυτικών και εμπορικών ευκαιριών και την ενίσχυση των εκπαιδευτικών και πολιτιστικών δεσμών. Αυτές οι προσπάθειες διασφαλίζουν ότι οι ελληνοαμερικανικές σχέσεις είναι ισχυρότερες από ποτέ», αναφέρεται χαρακτηριστικά.
      Ο Στρατηγικός Διάλογος ΗΠΑ-Ελλάδας αποτελεί σημαντικό χαρακτηριστικό της διμερούς σχέσης και εστιάζει στην προώθηση κοινών προτεραιοτήτων στους τομείς της περιφερειακής συνεργασίας, της άμυνας και της ασφάλειας, του εμπορίου και των επενδύσεων, της ενέργειας και του περιβάλλοντος, της επιβολής του νόμου και της αντιτρομοκρατίας, των ανθρωπιστικών προκλήσεων, της ετοιμότητας για την αντιμετώπιση καταστροφών, και τους δεσμούς μεταξύ της κοινωνίας των πολιτών.
      Οι Συμφωνίες ‘Αρτεμις θεσπίστηκαν το 2020 από τις Ηνωμένες Πολιτείες και επτά άλλες χώρες. Έθεσαν ένα πρακτικό σύνολο αρχών για να καθοδηγήσουν την εξερεύνηση του διαστήματος. Η Ελλάδα προσχωρεί σε άλλα 34 κράτη - Αγκόλα, Αργεντινή, Αυστραλία, Μπαχρέιν, Βέλγιο, Βραζιλία, Βουλγαρία, Καναδάς, Κολομβία, Τσεχία, Ισημερινός, Γαλλία, Γερμανία, Ισλανδία, Ινδία, Ισραήλ, Ιταλία, Ιαπωνία, Λουξεμβούργο, Μεξικό, Ολλανδία, Νέα Ζηλανδία, Νιγηρία, Πολωνία, Δημοκρατία της Κορέας, Ρουμανία, Ρουάντα, Σαουδική Αραβία, Σιγκαπούρη, Ισπανία, Ουκρανία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Ηνωμένο Βασίλειο και Ηνωμένες Πολιτείες - επιβεβαιώνοντας τις αρχές των Συμφωνιών για βιώσιμη διαστημική δραστηριότητα. Το Στέιτ Ντιπάρτμεντ και η NASA ηγούνται της προσέγγισης και της εφαρμογής των Συμφωνιών από την πλευρά των Ηνωμένων Πολιτείων.
      Διευθυντής της NASA Μπιλ Νέλσον: «Βρισκόμαστε σε μια χρυσή εποχή εξερεύνησης του διαστήματος. Και το ποιος θα εμπλακεί σε αυτήν την εξερεύνηση του διαστήματος είναι πολύ σημαντικό. Πριν από μισό αιώνα, με το πρόγραμμα Apollo, η NASA έκανε ένα τεράστιο άλμα για την ανθρωπότητα όταν πατήσαμε το πόδι μας στη Σελήνη. Αυτό ήταν το πρόγραμμα Apollo. Και αν θυμάστε, στην ελληνική μυθολογία, ο Απόλλων είχε μια δίδυμη αδερφή. Αυτή είναι η ‘Αρτεμις. Και πατέρας τους ήταν ο Δίας. Ήταν ο βασιλιάς των θεών και η ‘Αρτεμις ήταν η θεά της Σελήνης. Και επίσης η θεά του κυνηγιού. Και τώρα επιστρέφουμε στο φεγγάρι μετά από μισό αιώνα, και το κάνουμε, όχι με το πρόγραμμα Apollo, αλλά με το πρόγραμμα Artemis. Και μετά θα οδηγηθούμε σε ένα κυνήγι που πάει πιο μακριά από τη Σελήνη. Πρόκειται για ένα επανδρωμένο ταξίδι στον ‘Αρη περίπου μέχρι το 2040. Και η υπογραφή αυτών των συμφωνιών σήμερα συμβολίζει το γεγονός ότι θα πάμε μαζί με την Ελλάδα, τη γενέτειρα της δημοκρατίας και την μακροχρόνια φίλη των Ηνωμένων Πολιτειών». Πρόεδρος του Ελληνικού Κέντρου Διαστήματος Ιωάννης Δαγκλής: «Εδώ, στην περίφημη αίθουσα συνθηκών, συγκεντρωνόμαστε για να γιορτάσουμε ένα νέο κεφάλαιο στη διεθνή διαστημική συνεργασία. Προσωπικά, επιτρέψτε μου να προσθέσω ότι χάρηκα που ανακάλυψα την ύπαρξη του Βενιαμίν Φραγκλίνου εδώ, ο οποίος πήρε το όνομά του από τον σεβαστό Αμερικανό επιστήμονα, του οποίου ο θρύλος με ενέπνευσε από την παιδική μου ηλικία. Οι Συμφωνίες ‘Αρτεμις αποτελούν φάρο συνεργασίας, προσφέροντας έναν οδικό χάρτη για το μέλλον, όπου η ανθρωπότητα ενώνεται στην εξερεύνηση του διαστήματος, προάγοντας την ειρήνη και την πρόοδο. Το πρόγραμμα Artemis, που πήρε το όνομά του από την ‘Αρτεμη, όπως ήδη αναφέρατε, την αρχαία ελληνική θεά που συμβολίζει τη Σελήνη, ενσαρκώνει τη συλλογική μας φιλοδοξία να διευρύνουμε τους ορίζοντες της ανθρώπινης εξερεύνησης και γνώσης. Καθώς ξεκινάμε αυτή την τολμηρή προσπάθεια να επιστρέψουμε αστροναύτες στη σεληνιακή επιφάνεια και να δημιουργήσουμε μια βιώσιμη ανθρώπινη παρουσία, η Ελλάδα είναι έτοιμη να συνεισφέρει την εμπειρία της στη διαστημική επιστήμη και μηχανική. Η ζωντανή κοινότητά μας, με τη βαθιά γνώση της στη διαστημική φυσική, τηλεπισκόπηση, ρομποτική και διαστημικό λογισμικό, περιμένει με ανυπομονησία την ευκαιρία να εμπλουτίσει το πρόγραμμα Artemis.
      Συμμετέχοντας στις Συμφωνίες της ‘Αρτεμις, επιβεβαιώνουμε τη δέσμευσή μας να προωθήσουμε την επιστημονική ανακάλυψη και την τεχνολογική καινοτομία, εμπνέοντας τις μελλοντικές γενιές επιστημόνων και μηχανικών. Η Ελλάδα έχει την τιμή να είναι μέρος αυτής της διεθνούς προσπάθειας και αναμένουμε με ανυπομονησία το ταξίδι που έχουμε μπροστά μας».
      Περισσότερα...

        0

    17. Τεχνολογία

      Πιλοτικό έργο ΑΠΘ: Η συμβολή της τεχνητής νοημοσύνης σε περίπτωση πυρκαγιάς στο Σέιχ Σου

      GTnews

      To θερμόμετρο δείχνει 40 βαθμούς Κελσίου και οι άνεμοι πνέουν ισχυροί την ώρα που μια μικρή στήλη καπνού ίσα που ξεπροβάλει ανάμεσα από τις κόμες των πεύκων στο Σέιχ Σου. Μια πυρκαγιά βρίσκεται εν τη γενέσει, αλλά ευτυχώς το περιαστικό δάσος της Θεσσαλονίκης είναι εξοπλισμένο με άγρυπνα «μάτια». Αισθητήρες εδάφους και drones με κάμερες συμβατικές και υπέρυθρων, που το περιπολούν, καταγράφουν άμεσα το συμβάν και στέλνουν τα δεδομένα στο Κέντρο Επιχειρήσεων της Πυροσβεστικής. Εκεί, με τη χρήση και Τεχνητής Νοημοσύνης (ΤΝ), αρχίζει τη διαδικασία για τη βέλτιστη αντιμετώπιση της πυρκαγιάς.
      Ταυτόχρονα, λαμβανομένων υπόψη των ισχυρών ανέμων που πνέουν στην περιοχή και του καύσωνα, διατυπώνονται σενάρια για το πόσο γρήγορα οι φλόγες θα μπορούσαν να φτάσουν από το Σέιχ Σου στον δρόμο Χορτιάτη- Αγίου Βασιλείου, αν ξεφύγει η κατάσταση, ώστε να γίνουν -αν χρειαστεί- οι απαιτούμενες εκκενώσεις και οι δυνάμεις της πυροσβεστικής να κατευθυνθούν εγκαίρως στα καίρια σημεία. Ταυτόχρονα, με τη χρήση της τεχνολογίας, εντοπίζεται ένα αυτοκίνητο με τέσσερις αμέριμνους επιβάτες, οι οποίοι θα μπορούσαν δυνητικά να κινδυνέψουν από τις φλόγες, αν δεν απομακρυνθούν από την περιοχή εντός μίας ώρας.
      Το παραπάνω σενάριο είναι υποθετικό. Ωστόσο, οι δυνατότητες που περιγράφει, χάρη στη χρήση της τεχνολογίας, είναι υπαρκτές και βρίσκονται στο επίκεντρο του ευρωπαϊκού προγράμματος έρευνας και καινοτομίας ΤΕΜΑ (Αξιόπιστη και Εξαιρετικά Ακριβής Χαρτογράφηση και Πρόβλεψη για Διαχείριση Έκτακτων Καταστάσεων), που συμπλήρωσε τους πρώτους 18 μήνες του πριν από λίγες ημέρες, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Συντονιστής στο έργο, προϋπολογισμού 11 εκατ. ευρώ, είναι το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ), ενώ από πλευράς της Ελλάδας μετέχουν ακόμα το Κέντρο Μελετών Ασφάλειας (ΚΕΜΕΑ) και ο δήμος Μαντουδίου, όπως λέει στο ΑΠΕΜΠΕ ο καθηγητής του Τμήματος Πληροφορικής του ΑΠΘ, Ιωάννης Πήτας. Συνολικά, για τους σκοπούς του έργου συνεργάζονται 19 εταίροι από όλη την Ευρώπη.
      Εργαλείο πρόληψης πυρκαγιών και οι ...αναρτήσεις στα social media
      Πώς ακριβώς λειτουργεί το όλο σύστημα; Συνδυάζοντας όλα τα απαιτούμενα εργαλεία και αναλύοντας Μεγάλα Δεδομένα, προερχόμενα από δορυφορικές εικόνες, εικόνες υπέρυθρου κάμερας, βίντεο από drones (τα οποία σημειωτέον μπορούν να πετάξουν ακόμα και σε πυκνό καπνό και να καταγράψουν εικόνα μέσω της κάμερας υπέρυθρων όπως εξηγεί ο καθηγητής), μετεωρολογικές μετρήσεις και προβλέψεις, αλλά και αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Σχεδόν κάθε πολίτης σήμερα διαθέτει ένα έξυπνο κινητό με κάμερα και μπορεί να καταγράψει στατικές εικόνες ή βίντεο, που παρέχουν πολύτιμη πληροφορία για την πρόληψη και αντιμετώπιση των δασικών πυρκαγιών.
      Το πρώτο βήμα όμως, όπως αυτό αναπτύσσεται στο έργο ΤΕΜΑ, είναι η ανάπτυξη ενός ψηφιακού διδύμου (digital twin), ενός τρισδιάστατου χάρτη: «υπάρχουν περιοχές που θεωρούνται πολύ σημαντικές, όπως για παράδειγμα περιαστικά δάση σαν το Σέιχ Σου. Σε αυτές γίνεται πρώτα αποτύπωση της περιοχής σε έναν τρισδιάστατο χάρτη, όπου φαίνονται για παράδειγμα το ανάγλυφο του εδάφους, η καύσιμη ύλη, η κατεύθυνση από την οποία συνήθως πνέουν οι άνεμοι, το πόσο συχνοί είναι οι καύσωνες, οι προσβάσεις κτλ. Έπειτα σχεδιάζεται η επιτήρηση του δάσους, με αισθητήρες εδάφους, drones με κάμερες κτλ. Έτσι, αν εκδηλωθεί νέα εστία φωτιάς, η Πυροσβεστική μπορεί να χειριστεί το συμβάν πολύ ευκολότερα και ταχύτερα» εξηγεί ο κ.Πήτας.
      Αν τώρα πρόκειται για μια πυρκαγιά που έχει ξεφύγει από τον έλεγχο, όπως οι πρόσφατες στον Έβρο, που η κατάσβεσή τους μπορεί να απαιτήσει και μέρες, το σύστημα μπορεί να βοηθήσει και με άλλους τρόπους: να παρακολουθεί και να αναλύει, μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης, μετεωρολογικά δεδομένα και δορυφορικές εικόνες, ώστε να γίνονται πιο εύστοχες προβλέψεις, π.χ., για την κατεύθυνση προς την οποία θα μπορούσε να εξαπλωθεί η φωτιά, για το πόσο γρήγορα θα μπορούσε να φτάσει σε μια κατοικημένη περιοχή ή για τις αναγκαίες εκκενώσεις. Στην πιο επιστημονική γλώσσα, το TEMA αναπτύσσει τεχνολογίες αιχμής που μπορούν να εξάγουν πληροφορία σε πραγματικό χρόνο από πολλαπλές πηγές ετερογενών δεδομένων, με τη χρήση αλγορίθμων Τεχνητής Νοημοσύνης (ΤΝ), να κάνουν προβλέψεις για την πιθανή εξέλιξη του φαινομένου σε πραγματικό χρόνο και να δημιουργήσουν ενημερωμένους τρισδιάστατους σημασιολογικούς χάρτες της πληττόμενης περιοχής. Οι αλγόριθμοι της ΤΝ (που πραγματοποιούν, πχ, ανίχνευση πυρκαγιάς, εύρεση οχημάτων/ατόμων που κινδυνεύουν) κατανέμονται με βέλτιστο τρόπο μεταξύ συσκευών χαμηλής υπολογιστικής ισχύος (π.χ., drones) στο πεδίο της καταστροφής και ισχυρών υπολογιστών που βρίσκονται στο υπολογιστικό νέφος (computing cloud), ίσως και χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά. Η ανάλυση των δεδομένων της πυρκαγιάς ή πλημμύρας πραγματοποιείται με βάση Βαθιά Νευρωνικά Δίκτυα (DNNs) ή άλλους αλγορίθμους ΤΝ αιχμής με αξιόπιστο, διαφανή και εξηγήσιμο τρόπο. Η ανάλυση μεγάλων δεδομένων (π.χ., βίντεο από drones, δορυφορικές εικόνες, εικόνες υπέρυθρου, μηνύματα σε κοινωνικά μέσα, μετεωρολογικές μετρήσεις και προβλέψεις) γίνεται με τέτοιον τρόπο, ώστε να καλύπτονται οι ανάγκες τόσο του Κέντρου Επιχειρήσεων της Πυροσβεστικής, όσο και των πυροσβεστικών μονάδων, που επιχειρούν στο πεδίο της καταστροφής. Μελλοντικά, με τα ίδια εργαλεία θα μπορούσαν να μετρηθούν με ακρίβεια οι καμένες (ή πλημμυρισμένες) εκτάσεις.
      Οι δυσκολίες στην πράξη και οι πιλοτικές εφαρμογές
      Όλα αυτά ακούγονται εξαιρετικά. Είναι όμως και εφαρμόσιμα; Όπως επισημαίνει ο κ. Πήτας, η εφαρμογή ενός συστήματος όπως το ΤΕΜΑ δεν είναι απλή, αφού δεν αρκεί π.χ., ένας δήμος να προμηθευτεί δύο ή πέντε drones με κάμερες ή αισθητήρες εδάφους. «Χρειάζεται να προσληφθούν πιλότοι για τα drones, χρειάζεται πλάνο και συντονισμός, δεν είναι τόσο εύκολο» παρατηρεί.
      Χρήσιμα συμπεράσματα για την εφαρμογή αναμένεται πάντως να εξαχθούν κατά την τρίτη φάση του έργου ΤΕΜΑ, κατά την οποία προβλέπεται να γίνουν πιλοτικές εφαρμογές σε τέσσερις περιοχές: μια που θα αφορά πλημμύρες στο Μαντούδι της Εύβοιας (όπου η ομάδα του έργου θα βρεθεί τον Σεπτέμβριο του 2024), μία για πυρκαγιές και πλημμύρες στη Σαρδηνία, μία για πλημμύρες στη Βαυαρία και μια για δασικές φωτιές με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά στη Φιλανδία. Η τρίτη αυτή φάση περιλαμβάνει δύο διαφορετικά πειράματα για κάθε περιοχή και αναμένεται να ολοκληρωθεί στο τέλος του 2026. Στο Μαντούδι έχει ήδη δημιουργηθεί digital twin της περιοχής, ενώ δεν αποκλείεται το ενδεχόμενο εγκατάστασης υδρομετρικών σταθμών και χρήσης μετεωρολογικών δεδομένων για την πρόβλεψη της πιθανότητας πλημμυρών. Προς το παρόν ολοκληρώθηκε η πρώτη φάση του έργου, που αφορά την ανάπτυξη των απαραίτητων τεχνολογιών αιχμής και των προγνωστικών μοντέλων ΤΝ και το 2025 εκτιμάται ότι θα εκκινήσει η δεύτερη φάση, που προβλέπει τη δημιουργία ενιαίου λογισμικού, όπου θα ενσωματώνονται όλες οι τεχνολογίες.
      Περισσότερα...

        0

    18. Τεχνολογία

      Meteo Roads: Πρόβλεψη καιρικών συνθηκών στο ελληνικό οδικό δίκτυο

      Engineer

      Η υπηρεσία Meteo ROADS σου δίνει τη δυνατότητα να ελέγχεις τις καιρικές συνθήκες σε όλο το εθνικό οδικό δίκτυο κάθε στιγμή. Η εφαρμογή επιτρέπει στον χρήστη να έχει πρόσβαση στις καιρικές συνθήκες που προβλέπονται σε όλο το ελληνικό οδικό δίκτυο για τις επόμενες τρεις ημέρες, με χρονικό βήμα τριών ωρών. Οι δρόμοι χρωματίζονται με:
      πράσινο χρώμα όταν δεν αναμένονται φαινόμενα ανοιχτό μπλε χρώμα όταν αναμένεται βροχή, βαθύ μπλε χρώμα όταν αναμένεται ισχυρή βροχή, γαλάζιο χρώμα όταν αναμένεται χιονόνερο και μωβ χρώμα όταν αναμένεται χιόνι Δείτε τον χάρτη με το οδικό δίκτυο εδώ:
      https://stratus.meteo.noa.gr/roads
      https://www.meteo.gr/roads/
      Περισσότερα...

        0

    19. Τεχνολογία

      Google Earth Studio: Animation από τις δορυφορικές εικόνες του Google Earth

      Engineer

      Η Google μόλις κυκλοφόρησε μία από τις πιο ενδιαφέρουσες εφαρμογές κινούμενου περιεχόμενου (animation) του 2018, το Google Earth Studio, ένα εργαλείο με προγράμματα περιήγησης βασισμένο σε 3d και δορυφορικές εικόνες του Google Earth.
      Το Google Earth Studio είναι ένα εργαλείο που επιτρέπει στους χρήστες να αξιοποιήσουν πλήρως το τεράστιο αρχείο δορυφορικών και αεροφωτογραφιών της Google. Τα δεδομένα αυτά περιλαμβάνουν όχι μόνο γεωλογικές απεικονίσεις και εικόνες εδάφους (βουνά, κοιλάδες και άλλα μεγάλης κλίμακας τοπογραφικά χαρακτηριστικά), αλλά επίσης και μια αυξανόμενη αποθήκη τρισδιάστατων δεδομένων για αστικές περιοχές και μεμονωμένα κτίρια αυτών.
      Παρέχονται πληροφορίες σχετικά με το πως μπορεί να εμπλουτιστεί η εφαρμογή, συμπεριλαμβανομένης της στόχευσης της κάμερας, της επεξεργασίας καμπύλης κίνησης, των επιλογών πολλαπλών προβολών, της υπερδειγματοληψίας για αυξημένη ποιότητα προβολής και της εξαγωγής της τρισδιάστατης φωτογραφικής απεικόνισης.
      Η έκδοση-προεπισκόπηση του Earth Studio απαιτεί έναν λογαριασμό Google και αυτή τη στιγμή λειτουργεί μόνο στο Google Chrome. Η πρόσβαση παρέχεται μετά από online αίτηση.
      Παρόλο που το Earth Studio αναφέρεται ως εργαλείο για εκπαιδευτικό και ενημερωτικό κινούμενο περιεχόμενο (animation), θα μπορούσε να έχει ευρύτερες δυνατότητες στο μέλλον όσον αφορά περιεχόμενο ψυχαγωγίας κλπ.
      Δείτε το εδώ: https://www.google.com/earth/studio/
      Περισσότερα...

        0

    20. Τεχνολογία

      Σε δημόσια διαβούλευση οι Εθνικές Στρατηγικές για το Διαδίκτυο των Πραγμάτων (ΙοΤ) και τα Μη-Επανδρωμένα Οχήματα (ΜΕΟ)

      Engineer

      Σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση βρίσκονται η Εθνική Στρατηγική για το Διαδίκτυο των Πραγμάτων – Internet of Things (ΙοΤ), καθώς και η Εθνική Στρατηγική για τα Μη-Επανδρωμένα Οχήματα (ΜΕΟ). Πιο συγκεκριμένα, το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και η Γενική Γραμματεία Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων στοχεύουν μέσω της ανάπτυξης ολοκληρωμένων εθνικών στρατηγικών,  στη θέσπιση ενός σαφούς και συνεκτικού πλαισίου για την ασφαλή, υπεύθυνη και ρυθμιζόμενη ενσωμάτωσή των τεχνολογιών στην Ελλάδα, στην υποστήριξη της ανάπτυξης μιας ανταγωνιστικής και καινοτόμου βιομηχανίας ΙοΤ και ΜΕΟ, καθώς και στην μεγιστοποίηση των οφελών για την κοινωνία και την οικονομία.
      Ειδικότερα, το Διαδίκτυο των Πραγμάτων (IoT) αποτελεί μία από τις πλέον καινοτόμες τεχνολογίες, προσφέροντας τη δυνατότητα διασύνδεσης και επικοινωνίας μεταξύ των συσκευών, συστημάτων και χρηστών. Η εξέλιξη του διαμορφώνει ένα μέλλον όπου η διαχείριση της πληροφορίας και η αλληλεπίδραση μεταξύ των συστημάτων γίνονται όλο και πιο «έξυπνες» και αυτοματοποιημένες επηρεάζοντας πολλούς τομείς, όπως τα «έξυπνα» κτίρια, την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο, τη διαχείριση φυσικών πόρων, τις μεταφορές, την αντιμετώπιση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, την άμυνα, την εθνική ασφάλεια, τη βιομηχανία, την ενέργεια, την ανθρωπιστική βοήθεια, τη γεωργία, την υγεία, το περιβάλλον και τη βιωσιμότητα.
      Επιπλέον, οι τεχνολογίες των ΜΕΟ εξελίσσονται ραγδαία, με εφαρμογές σε πολλούς τομείς της οικονομίας και της δημόσιας διοίκησης. Οι κύριοι τομείς αξιοποίησής τους περιλαμβάνουν την άμυνα, την εθνική ασφάλεια, τη βιομηχανία, τις μεταφορές, την ενέργεια, την ανθρωπιστική βοήθεια, τη γεωργία, το περιβάλλον και τη βιωσιμότητα.
      Τα έγγραφα της διαβούλευσης είναι διαθέσιμα είτε στο site του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης στην κατηγορία «Δημόσια Διαβούλευση», είτε απευθείας στο https://mindigital.gr/archives/7328 (Εθνική Στρατηγική ΙoT) και στο https://mindigital.gr/archives/7325 (Εθνική Στρατηγική ΜΕΟ). Αποτελούν συνοπτικά κείμενα που επικεντρώνονται στα πιο βασικά σημεία των προτεινόμενων στρατηγικών. 
      Οι δύο Εθνικές Στρατηγικές ακολουθούν μια πολύπλευρη προσέγγιση που περιλαμβάνει τις παρακάτω βασικές συνιστώσες:
      Κανονιστικό πλαίσιο: Ανάπτυξη και των βασικών πυλώνων ενός ολοκληρωμένου και συνεκτικού συνόλου κανονισμών και κατευθυντήριων γραμμών για την ασφαλή και υπεύθυνη χρήση  της τεχνολογίας. Έρευνα και ανάπτυξη: Ενθάρρυνση και υποστήριξη της ανάπτυξης τεχνολογιών αιχμής και εφαρμογών μέσω ερευνητικών επιχορηγήσεων και χρηματοδοτικών προγραμμάτων. Ανάπτυξη της βιομηχανίας: Προώθηση της ανάπτυξης της βιομηχανίας μέσω της στήριξης της ανάπτυξης των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων και της ενθάρρυνσης των επενδύσεων στον τομέα. Διεθνής συνεργασία: Συνεργασία με διεθνείς εταίρους και ενδιαφερόμενα μέρη για την προώθηση της ασφαλούς και υπεύθυνης χρήσης της τεχνολογίας και για τη διευκόλυνση της ανταλλαγής βέλτιστων πρακτικών και τεχνικής εμπειρογνωμοσύνης. Επισημαίνεται ότι η δημόσια διαβούλευση θα διαρκέσει έως και τις 14 Απριλίου 2025 και όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη καλούνται να αποστείλουν τις παρατηρήσεις, τις προτάσεις και τα σχόλιά τους στην ηλεκτρονική διεύθυνση [email protected] για την Εθνική Στρατηγική IoT και στην ηλεκτρονική διεύθυνση [email protected] για την Εθνική Στρατηγική ΜΕΟ . Η δημόσια διαβούλευση αποσκοπεί στη συλλογή απόψεων και προτάσεων από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, την επιστημονική κοινότητα, τον ιδιωτικό τομέα και τους πολίτες, ώστε να συμβάλουν με τις παρατηρήσεις τους στη βελτίωση και οριστικοποίηση και των δύο Στρατηγικών.
      Περισσότερα...

        0

    21. Τεχνολογία

      Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), παράρτημα στην Πτολεμαΐδα

      GTnews

      Οι πρωτοβουλίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την ψηφιοποίηση των Υπηρεσιών και την ανάπτυξη Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών αναδείχτηκαν κατά την ομιλία του στα εγκαίνια νέων κτιριακών εγκαταστάσεων του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), στο παράρτημα Πτολεμαΐδας, από τον Υφυπουργό  Ανάπτυξης και Επενδύσεων.
      Η κοινωνία διανύει μια εποχή κρίσεων που πολλές φορές αλλάζει τον προγραμματισμό, τους στόχους και την πορεία των δράσεων. Το κράτος λαμβάνει έντονα χαρακτηριστικά μιας δομής διαχείρισης κρίσεων και σε μια τέτοια αλλαγή, το σημαντικότερο λόγο έχει η δημιουργία ενός ανοιχτού ορίζοντα έρευνας και καινοτομίας.
      Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών  εργάζεται συστηματικά για την ένταξη της καινοτομίας στις μεταφορές και την κινητικότητα, τομέας στον οποίο αναπτύσσει σημαντική δραστηριότητα το Ινστιτούτο Μεταφορών του ΕΚΕΤΑ.
      Προωθείται η εισαγωγή και η χρήση των Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών σε εθνικό, περιφερειακό και αστικό επίπεδο.
      Σειρά έργων έχουν ενταχθεί στο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Ανάπτυξης Μεταφορών της χώρας, ενώ υλοποιείται ένα πρόγραμμα δράσεων  με σκοπό την ψηφιακή μετάβαση του κλάδου των Μεταφορών.
      Η δυναμική παρουσία του ΕΚΕΤΑ στην Πτολεμαΐδα είναι μια τέτοια δράση και αποτελεί το επιστέγασμα της διαχρονικής και σημαντικής για τον τόπο μας παρουσίας του  ΙΤΕΣΚ που ιδρύθηκε πριν από  χρόνια στην Δυτική Μακεδονία.
      Ενσωματωμένο, πλέον, το Ινστιτούτο στο ΕΚΕΤΑ εδραιώνει τον ρόλο της έρευνας και της Τεχνολογίας, στην αντιμετώπιση των προκλήσεων της περιφέρειάς μας για τη μετάβαση στην ψηφιακή οικονομία και τη βιώσιμη λειτουργία και ανάπτυξη των πόλεων.
      Το ΔΣ του ΕΚΕΤΑ αποφάσισε να στεγαστεί στο κτίριο αυτό και παραρτήματα των Ινστιτούτων Μεταφορών, Πληροφορικής και Αγροτικής Οικονομίας, τα οποία θα πλαισιώσουν το υπάρχον Ινστιτούτο Ενέργειας και Περιβάλλοντος του ΕΚΕΤΑ που εγκαθίσταται στο νέο κτίριο.
      Η  Πτολεμαΐδα αποκτά το πρώτο Ερευνητικό Κέντρο της και την άμεση πρόσβαση που χρειάζεται στα αποτελέσματα της Έρευνας και της καινοτομίας.
      Η ύπαρξη του ΕΚΕΤΑ στη περιοχή μας και η στήριξή του από το Υπουργείο Ανάπτυξης και τη Γενική Γραμματεία Έρευνας σηματοδοτεί τη δυνατότητα να γίνουν οι πόλεις μας και τα συστήματα μεταφορών και ανάπτυξης της περιοχής «ανοιχτά εργαστήρια καινοτομίας».
      Περισσότερα...

        0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.