iovo

Εαν χασεις τον κυριο απο τον κομβο εχεις βρει το οριο.

Μπορείς να το εξηγήσεις αυτό λίγο περισσότερο?

Το θέμα έχει ξανασυζητηθεί ψάξε λίγο με την αναζήτηση. Στα Προγράμματα>Στατικά.

Για να δώσεις τις τιμές αυτες θα πρέπει να δώσεις ιδιότητες στα hinges του στοιχείου, και συγκεκριμένα στο hinge της M3

1.Στην ουσία ο τύπος K = MyLs/3θ είναι ΕΙeff = My*Ls/3θ και επομένος έχει μονάδες ΜΝm^2 δεν είναι συντελεστής αλλά η ενεργός δυσκαμψία του μέλους και εφόσον έχεις όλα τα στοιχεία της διατομής του στοιχείου (διατομή, αντοχές, θέση και διάμετρο οπλισμών) είναι η πλέον ενδεδειγμένη δυσκαμψία που μπορείς να πάρεις για την μη γραμμική στατική ανάλυση. Προσοχή γωνία στροφής χορδής στην διαρροή εξαρτάται από την καμπυλότητα και από την αλληλεπίδραση ροπής - αξονικής του μέλους άρα αλλάζει σε κάθε βήμα της διαδικασίας. Εν τούτοις επειδή αυτό υπολογίζεται ακριβώς μόνο με κατάλληλη προγραμματιστική διαδικασία προτείνεται να υπολογίζεται αυτή η τιμή για κάθε φορά σεισμικής φόρτισης. Για ελαστική ανάλυση χρησιμοποιείς τις δυσκαμψίες που προτείνονται στο κεφάλαιο 4.

2. Κανονικά θα έπρεπε να κάνεις ανάλυση της διατομής με ανάλογο πρόγραμμα πχ (xtract) που λαμβάνει υπόψη του διαφορετικά υλικλα ,και να βγάλεις διαγράμματα ροπών καμπυλοτήτων για κάθε διατομή και από εκεί να υπολογίσεις την δυσκαμψία, υπάρχουν και κλειστοί αναλυτικοί τύποι αλλά δεν τους έχω πρόχειρους αυτή την στιγμή. Οπότε χρησιμοποιείς απλουστευτικά συντελεστές μονολιθικότητας.

Για περισσότερα δές και το ΕΝ1998 1-3 που αναφέρεται σε περίπου ίδια διαδικασία.

Θα επανέλθω με περισσότερα.

Ευχαριστώ... Καλημέρα σε όλους.

Δεν μπορώ να κάνω edit στο αρχικό post, οπότε ας προσθέσει κάποιος Mod αυτό στο

3.3 Έντυπα

Monash Training Notes Concrete Durability - εδώ

Περίπου 1500 στατικές μελέτες μεταλλικών και σύμμικτων κατασκευών από το 2001 ως τώρα λόγω εργασίας σε εταιρία μελέτης και κατασκευής μεταλλικών και σύμμικτων κτιρίων.

Φίλε τεράστιο νούμερο!!! κάνεις δλδ 170 μελέτες τον χρόνο δλδ περίπου μισή μελέτη τη μέρα???

respect...

Πάει ένας προχθές στο βενζινάδικο και λέει:

" βάλε μου 10€ βενζίνη"

και απαντάει ο βενζινάς...

"...Είναι μεγάλος ο λεκές? "

Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια.

Να ξαναευχαριστήσω τους Mod που υλοποιήσανε γρήγορα την πρότασή μου για δημιουργία ξεχωριστού υποφόρουμ για τις ενισχύσεις επεμβάσεις.

Μην ξεχνάς το EN 1504 (Part 1 - 10) εδώ

Μάλλον, στο 3.2 Νομοθεσία

Μπήκε, ευχαριστώ Topap.

Ας γράψουν εδώ πόσοι θα παρεβρεθούν αν το σεμινάριο διεξαχθεί και στην Θεσσαλονίκη για να δούμε τι κόσμο θα έχουμε.

Κύριε Ροδόπουλε , κοιτάξτε το ενδεχόμενο το ίδιο σεμινάριο να πραγματοποιηθεί και στην Θεσσαλονίκη μέσα σε εύλογο χρονικό διάστημα από την πραγματοποίησή του στην Αθήνα. Αν γίνεται αυτό είμαστε εδώ να βοηθήσουμε στην διοργάνωση.

Eϊναι το γνωστό πρόγραμμα ανοιχτού κώδικα του berkeley, έχει ξανααναφερθεί στο forum πολλές φορές αλλά είναι καλό που μας το ξαναθυμίζετε, ευχαριστούμε. Λίγες πληροφορίες.

Το πρόγραμμα αρχικά τρέχει με tcl-tk (script εντολών) και προγραμματίζετε κυρίως σε c++ , έχει άπειρα στοιχεία ανάλυσης που έχουν προστεθεί από πολλούς χρήστες ακόμα και Έλληνες.

Συμφωνώ με kostassid, και προσθέτω κάνεις καθαίρεση της επικάλυψης των πεδίλων μέχρι εμφάνισης του οπλισμού, καθαρισμό και προχωρείς όπως είπε ο συνάδελφος. Μια ακόμα λύση είναι εφόσον το υπερκείμενο θεμελιούμενο υποστύλωμα ενισχύεται να δημιουργήσεις εκ νέου μια στρώση ενίσχυσης του πεδίλου και εκεί μέσα να πετύχεις καλύτερο εγκιβωτισμό και σύνδεση της πεδιλοδοκού.

Έχω το πρώτο αστέρι ΚΜΑΣ ΕΟΥΔΑΚ, ασχολήθηκα παλαιότερα με σκοπό να κάνω αυτοψίες για την ακρίβεια έχω κανει κανα δυο καθαρισμούς σε πλοία , αλλά έκτοτε δεν το κυνήγισα άλλο, έχω να βουτ΄ξω με μπουκάλα κανα 2 χρόνια τώρα. Το πρώτο αστέρι το παίρνεις για εκπαίδευση μέχρι 18μ (εκεί είναι οι εξετάσεις) εγώ έχω πάει μέχρι 45 φυσικά με ποιο έμπειρη ομάδα.

(Γεια αυτούς που είναι από τα μέρη Λαμπίρι κλπ ξέρω όλο το βυθό στην Παναγούλα ξέρει κανείς ποιος π....ης έβγαλε το ροφο που ταίζαμε? και γώ ψαροτουφεκάς είμαι αλλά υπάρχουν και κάφροι!!!)

Αυτό που χρειάζεται είναι να πάρεις άδεια επαγγελματία δύτη (θέλει και ασφάλεια και ΚΑΔ κλπ) αφού έχεις παρει το 1ο αστέρι και σαφώς πρέπει να βουτάς στην αρχή με άλλον επαγγελματία δύτη και να πιστοποιείς τις ώρες βουτιάς σου, λεπτομέρειες δεν θυμάμαι. Βέβαια υπαρχουν και εκεί διάφορα "άλλα κόλπα" από χρόνια δύτες που δεν είναι μηχανικοί.

Ο φακός απαγορεύεται στο ψαροτούφεκο ακόμα και μέρα.

Μόνος σου δεν βουτάς ποτέ απαγορεύται ακόμα και στα 5 μέτρα. Άλλο αν γίνεται συχνά. Ακόμα υπάρχουν περιοχές που επιτρέπεται ο υποβρύχιος τουρισμός και περιοχές που απαγορεύται λόγω αρχαικαπηλίας, υποθαλλάσιων προστατεόμενων περιοχών κλπ.

Για το πόσα μέτρα μπορείς να βουτάς με ασφάλεια είναι κάτι που έχει να κάνει με το βάθος όπως έιπαν οι παραπάνω συνάδελφοι. Για την ακρίβεια μέχρι τα 12 m (αν θυμάμαι καλά) έχεις 200min ND time (στα 15 100min κοκ) δηλαδή πρέπει να παραμείνεις πάνω από 200 min στα 12 m για να αρχίζουν να αλλάζουν οι περιεκτικότητες του αζώτου στο αίμα σου οπότε και θα χρειαστείς αποσυμπίεση....

Δεν το έχω συναντήσει ούτε κι εγώ.

Παράλληλα με την διαδικασία ένταξης στο Νομοσχέδιο οικονομικής στήριξης της χώρας από τον Ευρωπαικό μηχανισμό και το ΔΝΤ ψηφίζεται και το Πολυνομοσχέδιο για την Παιδεία με την διαδικασία του κατεπείγοντος, χωρίς να υπάρξει καμμία ενημέρωση και διαβούλευση.

Πηγη

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_04/05/2010_336028

Τα συμπεράσματα δικά σας.

Στην τελευταία συνεδρίαση (24 Μαρτίου 2010) του Τεχνικού Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Τυποποίησης (CEN/BT) στο οποίο συμμετέχει ο Ελληνικός Οργανισμός Τυποποίησης ως μέλος της CEN, ελήφθη μεταξύ άλλων η υπ’ αρ. ΒΤ 9/2010 απόφαση σύμφωνα με την οποία:

Α. αναγνωρίζεται η αδυναμία λόγω ανωτέρας βίας αρκετών Κρατών Μελών να εφαρμόσουν την 2010-03-31 ως καταληκτική ημερομηνία εθνικής εφαρμογής των προτύπων των Ευρωκωδίκων

και

Β. καλούνται οι Εθνικοί Οργανισμοί Τυποποίησης, σε συνεργασία με τα αντίστοιχα Κράτη – Μέλη, να προβούν στις απαραίτητες ενέργειες ώστε να ολοκληρωθεί η εφαρμογή των Προτύπων των Ευρωκωδίκων σε Εθνικό Επίπεδο το αργότερο μέχρι την 2010-12-31.

Θα πρέπει να επισημανθεί ότι οι Ευρωκώδικες, ένα σύνολο τυποποιητικών κειμένων που ξεπερνά τις 5000 σελίδες, δεν είναι ακόμα και σήμερα, ούτε στον Ευρωπαϊκό χώρο, ένα σταθερό σύνολο κειμένων. Οι πολλές διορθώσεις και τα παροράματα που τους συνοδεύουν (πάνω από 50 πολυσέλιδα υπό έκδοση) δυσχεραίνουν το έργο του ΕΛΟΤ και του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων (ΥΠΟΜΕΔΙ) που έχει, από την πλευρά της Πολιτείας, τη σχετική ευθύνη. Η Ελλάδα, σε αντίθεση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες και εξαιτίας της σεισμικότητας της περιοχής, έχει ανάγκη υιοθέτησης του συνόλου των Ευρωκωδίκων και ιδιαίτερα του Ευρωκώδικα 8 για τον σχεδιασμό κατασκευών έναντι σεισμού. Επίσης, στην Ελλάδα οι Κανονισμοί σχεδιασμού των κατασκευών αποτελούν νομοθετικά κείμενα, για τα οποία απαιτούνται νομοθετικές πράξεις της Πολιτείας προκειμένου να αντικατασταθούν με τα Ευρωπαϊκά Πρότυπα των Ευρωκωδίκων.

Ο ΕΛΟΤ, σε συνεργασία με το ΥΠΟΜΕΔΙ, το οποίο ενημερώθηκε έγκαιρα για την συγκεκριμένη απόφαση, εργάζεται προκειμένου να γίνει η εθνική υιοθέτηση των Ελληνικών Εκδόσεων και των Εθνικών Προσαρτημάτων των Ευρωκωδίκων, καθώς και η έκδοση των αναγκαίων νομοθετικών πράξεων για την υποχρεωτική εφαρμογή τους και την απόσυρση όλων των αντιτιθεμένων σχετικών ελληνικών κανονισμών πριν από την καταληκτική ημερομηνία της 31 Δεκεμβρίου 2010.

Πηγή:

1. http://www.elot.gr/893_ELL_HTML.aspx

και,

2. ο συνάδελφος/μέλος του forum Παναγιώτης

@ parist43

Δυστυχώς το πλαίσιο δεν δίνει franchise!! (Aπό πέρυσι που το έψαξα)

Μπράβο petkas

Kι εγώ μέσα

Aς γίνει κάπου με online streaming για να το παρακολουθήσουν και αυτοι που δεν θα παρευρεθούν, ή να βιντεοσκοπηθεί και να ανέβει στο forum.

Mπράβο στον iliekater. To αξίζει και με το παραπάνω.

Με την ευκαιρία σε ευχαριστούμε και πάλι για την προσφορά σου.

Μετά από μικρή γνωριμία με το ΡΑΦ, μπορώ να πώ ότι δηλώνω ενθουσιασμένος τόσο με την λογική του σύγχρονου λογισμικού και με το GUI όσο και με την εποπτεία των αποτελεσμάτων. Φαίνεται να είναι ένα πρόγραμμα που έχει προοπτικές να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην αγχώρια αγορά και έτοιμο να ενσωματώσει ομαλά όλες τις αλλαγές που έρχονται με την μετάβαση στους ευρωκώδικες.

Πλεονεκτήματα.

1. Λογική αντικειμένου με ιδιότητες σε όλα τα στοιχεία ανάλυσης (δοκοί, τοιχώματα, πέδιλα κλπ). Ύπαρξη στοιχείου περιμετρικού τοιχώματος με αυτόματη φόρτιση για την ώθηση γαιών.

2. Αμφίδρομη σχέση μεταξύ μοντέλου και στοιχείων, 3δ επεξεργασία

3. Πλήρη εγχειρίδια τεκμηρίωσης και επιβεβαίωσης αποτελεσμάτων

4. Πλήρης εποπτεία αποτελεσμάτων (αγκυρώσεις, έλεγχος διατομών διαγράμματα αλληλεπίδρασης, καθολικός έλεγχος μοντέλο με βάση τον ΕΑΚ , λογικη capacity ratio, ΔΑΡ για κάθε δοκό)

5. Πολύ καλό τέυχος αποτελεσμάτων, κατασκευαστικών στοιχείων, ποσοτήτων υλικών

6. Εισαγωγή από dxf (μπορεί να είναι διαφορετικό σε κάθε στάθμη)

7. Ελατήριο δυσκαμψίας στα άκρα της δοκού με δυνατότητα εισαγωγής από τον χρήστη

8. Πολύ καλή προσομοίωση των δύσκαμπτων βραχιόνων (rigid offset)

9.Δυνατότητα εισαγωγής διαγραμμάτων υλικών.

10. Εισαγωγή ενδιάμεσου καθύψος κόμβου σε διαφράγματα.

11. Πάρα πολύ καλή υποστήριξη.

12. Εξαγωγή μοντέλου στο SAP.

13. Ανάλυση διατομών.

Μειονεκτήματα. (κυρίως όσον αφορά την εισαγωγή του μοντέλου)

1. Δεν υπάρχει δυνατότητα μετακίνησης υποστυλωμάτων γραφικά

2. Τα snap των γραμμών του dxf υπερκαλύπτονται από τα snap Points εισαγωγής των στοιχείων, έτσι είναι λίγο ποιο δύσκολο να μπεί δοκός σε υποστυλωμα που δεν δένει σε χαρακτηριστικό σημείο του υποστυλώματος. Το πρόβλημα λύνεται με manual μετακίνηση του άκρου από το offset της δοκού. Γενικά το dxf πρέπει να φτιαχτεί με την λογική εισαγωγής του φορέα στο ΡΑΦ

3.Δεν υπάρχει δυνατότητα κοιτόστρωσης.

4. Κατά την μετακίνηση κόμβου υποστυλώματος δεν μετακινείται αυτόματα όλη η καθύψος κομβοσειρά.

5. Το σύμβολο του κόμβου στην κάτοψη "χάνεται" θέλει ένα ποιο έντονο σύμβολο.

Αυτά τα λίγα για την ώρα , θα συμπληρώνω όσο το δουλεύω.

Kαι μια ερώτηση, ξέρει κανείς πως δουλεύει η "Διόρθωση οριζοντίου"?

H ιδιομορφική ανάλυση είναι βασικής σημασίας για την προσέγγιση της επίλυσης προβλήματος δυναμικής (μεταβλητής με το χρόνο) φόρτισης σε ένα σύστημα . Οι δυναμικές φορτίσεις σε ένα σύστημα μπορεί να είναι περιοδικές (πχ αζυγοστάθμιστο περιστρεφόμενο μηχανήμα σε κτήριο, έλικα αεροπλάνου ) , μη περιοδικές (πχ ωστικό κύμα πρόσκρουσης αυτοκινήτου σε κτήριο,σεισμός).

Το δυναμικό πρόβλημα έχει χρονομεταβλητή φύση επομένως δεν έχει μια και μοναδική λυση. Επίσης για κάθε σύστημα η μορφή της αναπόσβεστης ελεύθερης ταλάντωσης μπορεί να μας δώσει σημαντικά στοιχεία για την απόκριση του συστήματος σε περιοδική ή μη περιοδική φόρτιση. Το γενικό πρόβλημα της ελεύθερης ταλάντωσης είναι ο υπολογισμός της ιδιοτιμής λ(=ω^2) οποία είναι το μέτρο της συχνότητας της ταλάντωσης και του αντίστοιχου ιδιοδιανύσματος U που υποδηλώνει την ιδιομορφή , η μαθηματική έκφραση είναι η γνωστη

ΚU=λΜU

H φυσική σημασία της λύσης του ιδιοπροβλήματος είναι σαν να παίρνεις πχ ένα κτήριο και να το εκτρέπεις από την θέση ισορροπίας του αφήνοντάς το ελεύθερο να κινηθεί αφαιρώντας την απόσβεσή του.

Επομενως η απάντηση στο ερώτημά σου είναι ότι η ιδιομορφική ανάλυση στην επίλυση απόκρισης συστήματος σε δυναμική φόρτιση είναι απαραίτητη γιατι σου δίνει ποιοτικά και ποσοτικά χαρακτηριστικά για τις επιβαλλόμενες μετακινήσεις/παραμορφώσεις που θα προκύψουν στο σύστημα άρα και τις δυνάμεις/τάσεις που θα αναπτυχθούν.