Χ Επισκέπτης 1

Αυτό θα ήταν πολύ σημαντικό.

Πολύ κοντά στις Πύλες Ε7 και Ε8 είναι και ο χώρος στάθμευσης "Μεσόγειος" του ομίλου Χαραγκιώνη στην Γούναρη 5. Διαθέτει 450 θέσεις και κατασκευάστηκε το 2005. Το τηλέφωνο τους είναι 210.417.23.67 και το κόστος 65€/εβδομάδα.

Με μικρά αλλά σταθερά βήματα διεισδύει και στην ελληνική αγορά η λύση των προκατασκευασμένων σπιτιών. Σύμφωνα με εκτιμήσεις εταιρειών του σχετικά νέου για τα ελληνικά δεδομένα κλάδου, τα προκάτ σπίτια αντιστοιχούν σήμερα στο 2% των νέων κατασκευών. Εκτιμούν δε ότι η συγκεκριμένη αγορά έχει μέλλον, επισημαίνοντας ότι οι προκατασκευές στις ανεπτυγμένες ευρωπαϊκές χώρες φθάνουν σήμερα μέχρι και σε ποσοστό 15% του συνόλου των νέων κατασκευών. Δεν είναι δε τυχαίο το γεγονός ότι οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά προκατασκευασμένων σπιτιών «ξεφυτρώνουν σαν τα μανιτάρια», με τις περισσότερες από αυτές να αντιπροσωπεύουν μοντέλα ξένων οίκων. Τα προκατασκευασμένα σπίτια- που δεν πρέπει να ταυτίζονται με τα λυόμενα- έχουν μια σειρά συγκριτικά πλεονεκτήματα, με σημαντικότερο αυτό του προκαθορισμένου κόστους που είναι μέχρι και 40% μειωμένο έναντι των συμβατικών. Είναι αυτονόητο ότι αν η εταιρεία που θα αναλάβει την κατασκευή του προκατασκευασμένου σπιτιού βρίσκεται μακριά από τον τόπο κατασκευής του, θα υπάρξει επιβάρυνση όσον αφορά το τελικό κόστος και με εκτός έδρας έξοδα που φθάνουν μέχρι και το 15% της τελικής τιμής. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι το κόστος κατασκευής είναι σαφώς χαμηλότερο από εκείνο των συμβατικών σπιτιών.Για παράδειγμα, για μία ισόγεια κατοικία 50 τ.μ. το κόστος ανέρχεται σε 25.000- δεν συμπεριλαμβάνεται το κόστος κτήσης του οικοπέδου αλλά και της πλατφόρμας (θεμέλια) πάνω στην οποία θα τοποθετηθεί το σπίτι. Κατοικία 60 τ. μ. θα κοστίσει 30.000 ευρώ, 70 τ.μ. 35.000 ευρώ και 110 τ.μ. θα κοστίσει 55.000 ευρώ Στην γκάμα των συγκριτικών πλεονεκτημάτων των προκατασκευασμένων σπιτιών συμπεριλαμβάνεται και η ταχύτητα παράδοσής τους, που κυμαίνεται από δύο έως και πέντε μήνες ανάλογα με το μέγεθος αλλά και την πολυπλοκότητα της κατασκευής. Για κάποιους μάλιστα στα πλεονεκτήματα αυτά συνυπολογίζονται και η απαλλαγή από το άγχος της κατασκευής αλλά και η ελεγχόμενη ποιότητα κατασκευής, η οποία είναι προκαθορισμένη από την αρχή. Και με δάνειο Οι επιλογές των σχεδίων ενός προκάτ σπιτιού, αν και είναι σαφώς λιγότερες σε σχέση με τα συμβατικά, εντούτοις δεν είναι λίγες και αφορούν παράλληλα και τα υλικά που θα χρησιμοποιηθούν- σιδηρομπετόν ξύλο η μέταλλο. Όπως και στις συμβατικές κατασκευές, ο αγοραστής είναι καλό να κάνει έρευνα αγοράς τόσο για το κόστος όσο και για την αξιοπιστία του κατασκευαστή. Σε ό,τι αφορά τη δυνατότητα δανεισμού, ισχύει ό,τι και στις συμβατικές κατασκευές, με τη μόνη διαφορά ότι οι τράπεζες συνεργάζονται με συγκεκριμένες επιχειρήσεις και όχι με όλες. Λυόμενα ή μόνιμα Τι είναι όμως αυτό που διαφοροποιεί τα προκατασκευασμένα σπίτια σε σχέση με τα συμβατικά; Κατ΄ αρχάς, ένα προκατασκευασμένο σπίτι μπορεί να είναι είτε λυόμενο είτε μόνιμο. Και στις δύο περιπτώσεις ο τρόπος κατασκευής είναι ο ίδιος, με τα δομικά στοιχεία (τοίχοι κ.λπ.) να κατασκευάζονται στο εργοστάσιο και να μεταφέρονται στη συνέχεια στο οικόπεδο όπου θα κτιστεί το σπίτι... Στη συνέχεια τοποθετούνται επάνω σε πλατφόρμα που έχει ήδη χτιστεί στον χώρο ανέγερσης του σπιτιού. Το κόστος της πλατφόρμας δεν συμπεριλαμβάνεται στην αρχική τιμή και κυμαίνεται από 5.000 έως και 30.000 ευρώ. Παράλληλα με τα πλεονεκτήματα όμως υπάρχουν και μειονεκτήματα όπως, για παράδειγμα, το γεγονός ότι ένα προκατασκευασμένο σπίτι δεν μπορεί να έχει περισσότερους από τρεις ορόφους. Πηγή: ΤΑ ΝΕΑ

Το Imperial το ονομάζει 1ο πτυχίο και προπτυχιακό τον φοιτητή που ακόμα δεν έχει πάρει το MEng. Δεν είναι μεταπτυχιακό. Κατά την ίδια λογική και το 5ετές δίπλωμα που παίρνει κάποιος από το ΕΜΠ είναι MSc γιατί είναι ενσωματωμένο το BSc+MEng+MSc. Ποιο σωστό είναι να μετρούμε χρόνια ή μαθήματα ή ακόμα καλύτερα ώρες διδασκαλίας. Οι δύο διπλωματικές δεν λένε από μόνες του τίποτα. Στα εδώ πανεπιστήμια υπάρχουν εργασίες σε μαθήματα που θα μπορούσαν να θεωρηθούν ολόκληρες διπλωματικές. Υπάρχουν διπλωματικές που είναι της πλάκας κι άλλες που σου παίρνουν δυο χρόνια για να τις τελειώσεις. Το ίδιο δεν είναι και στην Αγγλία; Αναλόγως πανεπιστημίου, τίτλου διπλωματικής κ.λπ. η δυσκολία και ο απαιτούμενος χρόνος εκπόνησης μπορεί να διαφέρουν κατά πάρα πολύ. Το ΔΟΑΤΑΠ σου δίνει πλήρη δικαιώματα Πολιτικού Μηχανικού με 4ετείς σπουδές;

Το Imperial College (Αγγλία) δίνει στα 4 χρόνια κατευθείαν ως πρώτο πτυχίο το Meng. Αν κάνεις ακόμα ένα χρόνο παίρνεις και το MSc. Σύνολο 4+1=5χρόνια σπουδών. Το BSc δεν υπάρχει πλέον.

Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον διήμερο για τους Ευρωκώδικες, οργανώνει το Περιφερειακό Τμήμα Κέρκυρας του ΤΕΕ, σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Πατρών και το Μετσόβιο Πολυτεχνείο, στις 26 και 27 Ιουνίου 2009, στη συνεδριακή αίθουσα της ΑΝΕΔΚ, στο Φαληράκι, που απευθύνεται στους τεχνικούς (μελετητές και κατασκευαστές) και τις Δημόσιες Αρχές. Η χρήση των Ευρωκωδίκων, οι οποίοι θα αντικαταστήσουν τους εθνικούς Κανονισμούς, θα είναι υποχρεωτική στη χώρα μας από το Μάρτιο του 2010. Οι Ευρωκώδικες απαρτίζονται από 10 κύρια Πρότυπα, και συμπεριλαμβάνουν όλους τους τρόπους δόμησης (σκυρόδεμα, χάλυβα, ξύλο, τοιχοποιία, αλουμίνιο κτλ.). Υποδιαιρούνται δε σε μέρη, λαμβάνοντας υπόψη και τη συμπεριφορά των κατασκευών (κτηρίων, γεφυρών, δεξαμενών, φραγμάτων, πύργων, αγωγών, καπνοδόχων) σε σεισμό ή/και σε πυρκαγιά. Για κάθε μέρος Ευρωκώδικα, εκδίδεται από κάθε χώρα το «Εθνικό Παράρτημα». Το Παράρτημα αυτό περιέχει τις «Εθνικά Καθορισμένες Παραμέτρους», οι οποίες προκύπτουν και εκφράζουν τις ειδικές γεωγραφικές, γεωλογικές ή κλιματικές συνθήκες, καθώς και τα συγκεκριμένα επίπεδα προστασίας που ισχύουν στην επικράτεια του κάθε Κράτους Μέλους. Το κρίσιμο πρόβλημα στην εφαρμογή των Ευρωκωδίκων είναι η προσαρμογή του τεχνικού κόσμου στις νέες απαιτήσεις, που σε πολλά σημεία διαφέρουν αρκετά από τους μέχρι σήμερα εφαρμοζόμενους κανονισμούς, ενώ παράλληλα με τη γνώση των αρχικών κειμένων, είναι αναγκαία και η γνώση των Εθνικών Παραρτημάτων. Ένα εξίσου σοβαρό πρόβλημα, είναι η έγκαιρη μετάφραση των προτύπων κειμένων στην ελληνική γλώσσα και η τελική θεσμοθέτησή τους. Η Επιτροπή Ευρωκωδίκων του ΥΠΕΧΩΔΕ έχει ολοκληρώσει τις μεταφράσεις των κειμένων στην Ελληνική, τα οποία έχουν διαβιβασθεί στον ΕΛΟΤ προκειμένου, μετά από δημόσια διαβούλευση, να θεσμοθετηθούν. Φυσικά τα τελικά - έγκυρα κείμενα των Ευρωκωδίκων θα πρέπει να είναι προσιτά και άμεσα διαθέσιμα. Οι εμπλεκόμενοι φορείς στην προσπάθεια αυτή είναι ΥΠΕΧΩΔΕ-ΥΠΑΝ-ΕΛΟΤ και ΤΕΕ. Στη διημερίδα θα παρουσιαστούν οι Ευρωκώδικες που καλύπτουν τις κατασκευές από σκυρόδεμα και τοιχοποιία, τον αντισεισμικό σχεδιασμό, τις ενισχύσεις υφισταμένων κατασκευών για σεισμικές δράσεις, και τη γεωτεχνική έρευνα του εδάφους (EC-0, EC-1, EC-2, EC-6, EC-7, EC-8, EC-8/ΙΙΙ). Οι εισηγητές θα κάνουν παράλληλα αναφορές στους ισχύοντες σήμερα επί μέρους κανονισμούς, εντοπίζοντας ομοιότητες και διαφορές, ώστε να γίνουν ευκολότερα κατανοητές οι νέες διατάξεις. Ώρα Έναρξης 09.30. Η είσοδος είναι ελεύθερη. ΑΠΟ ΤΟ ΤΚ/ΤΕΕ Πηγή: ΤΕΕ

Έχοντας δει προγράμματα σπουδών Αγγλικών Πανεπιστημίων την εποχή που ήμουνα ακόμα φοιτητής μπορώ να πω για εκείνη την εποχή, που ακόμα δεν είχαν ξεφυτρώσει τα μεταπτυχιακά και στην Ελλάδα, ότι δίπλωμα=MSc. Οτιδήποτε λιγότερο θεωρώ ότι αδικεί τα Ελληνικά Πανεπιστήμια. Κάποια στιγμή θα πρέπει να γίνει η τομή. Το πιθανότερο είναι οι παλιοί ευνοημένοι μηχανικοί να μη χάσουν κανένα δικαίωμα, αλλά οι νεότεροι να μην έχουν τα δικαιώματα που έχουμε σήμερα. Αυτό θα γίνει μόνο εάν βέβαια αντιγραφεί πλήρως το Αγγλοσαξωνικό σύστημα (Μπολόνια δε θέλαμε), ενωθούν ή ισοτιμηθούν πλήρως ΤΕΙ και ΑΕΙ (σχολές μηχανικών), γίνουν τετραετείς οι σπουδές (MEng) και αποδίδεται το MSc στη συνέχεια σ' όποιο τομέα ακολουθήσει ο καθένας. Τα επαγγελματικά δικαιώματα θα δίνονται κατόπιν εξετάσεων στο "Επαγγελματικό Σύνδεσμο Μηχανικών" που ετοιμάζεται να φτιάξει το ΤΕΕ και θα είναι περιορισμένα για τους κατόχους MEng σ' όλους τους τομείς των τωρινών αντίστοιχων τμημάτων και απεριόριστα στους κατόχους MSc στο τομέα του μάστερ.

Πολιτική μου θέση είναι ότι πρέπει να υπάρχει άνω όριο στη συγκέντρωση πλούτου όπως ακριβώς ζητούμε και κάτω όριο εισοδήματος. Ο πλούτος σ' αυτό το βαθμό αποτελεί πέρα από κοινωνική πρόκληση και εχθρό της δημοκρατίας. Αρκεί να σκεφτούμε τι είναι ικανός να κάνει με τα χρήματά του ο όποιος Αγγελόπουλος. Από εκεί και πέρα δεν γνωρίζω παραδείγματα ανθρώπων που να έγιναν πλούσιοι στ επίπεδο του Αγγελόπουλου χάρη σε μια καλή ιδέα.

Λογικό αφού απαιτούνται 30kgr/m³ τσιμέντο παραπάνω. Όσο δηλαδή το κόστος του επιπλέον τσιμέντου.

Ας πάρει τότε MSc στον τομέα που ειδικεύτηκε με επαγγελματικά δικαιώματα απεριόριστα σ' αυτόν και μειωμένα στους υπόλοιπους τομείς.

Κάποιες σημειώσεις από τον ΚΤΣ-97: α) για επιχρισμένο σκυρόδεμα απαιτούνται 30kgr/m³ τσιμέντο παραπάνω (300kgr/m³ συνολικά) για Φ16 από Φ31,5 (βλ. Πίνακα 5.2.5.1). β) για ανεπίχριστο σκυρόδεμα απαιτούνται 30kgr/m³ τσιμέντο παραπάνω (330kgr/m³ συνολικά) για Φ16 από Φ31,5 (βλ. Πίνακα 5.2.5.1). γ) για σκυρόδεμα μειωμένης διαπερατότητας απαιτούνται 50kgr/m³ τσιμέντο παραπάνω (400kgr/m³ συνολικά) για Φ16 από Φ31,5 (βλ. §12.3.1). δ) για σκυρόδεμα ανθεκτικό σε χημικές προσβολές απαιτούνται 30kgr/m³ τσιμέντο παραπάνω(βλ. §12.4.4 και Πίνακα 12.4) ε) για σκυρόδεμα μέσα σε νερό απαγορεύεται το γαρμπιλομπετόν εκτός εάν η διάστρωση γίνεται μέσα σε σάκους (βλ. §12.5.6) στ) για σκυρόδεμα μέσα στη θάλασσα απαιτούνται 50kgr/m³ τσιμέντο παραπάνω (450kgr/m³ συνολικά) για Φ16 από Φ31,5 (βλ. §12.6.2 σε συνδυασμό με §12.3.1). ζ) όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι κάτω από 5°C η θερμοκρασία του γαρμπιλομπετόν πρέπει να είναι 13°C αντί για 10°C. (βλ. §12.8.5). η) ο μέγιστος κόκκος του σκυροδέματος Φ πρέπει να είναι <1/3 του πάχους του δομικού στοιχείου (βλ. §5.2.5.3). Αυτό που δεν καταλαβαίνω είναι γιατί να είναι φθηνότερο κατά 3€ αφού θα χρησιμοποιηθεί περισσότερο τσιμέντο; Το τσιμέντο δεν είναι πιο ακριβό από τα αδρανή;

Μη λαμβάνεις ως "αμυντικό ύφος" μια απλή απάντηση που δίνω σε κάτι που έγραψες "φωνάζοντας", δηλαδή με κεφαλαία. Στηρίζεις το επιχείρημά σου στο ότι δεν καταλαβαίνω επειδή δε γνωρίζω και σου απάντησα, πώς γνωρίζεις τι γνωρίζω και τι όχι; Δεν αναφέρομαι δε σε μένα μόνο αλλά σε κάθε μέλος του forum για το οποίο ο καθένας μας δε γνωρίζει τίποτα για την προσωπική του ιστορία!

Ο αρμός στα μεταλλικά δεν είναι όπως ο αρμός στο σκυρόδεμα. Θα έχουν απόσταση τέτοια που να μη χτυπούν οι πλάκες των βάσεων.

Δυστυχώς δεν φτάνει μια καλή ιδέα, ένα καλό προϊόν, ένα επιχειρηματικό δαιμόνιο για να κάνεις τόσα πολλά λεφτά. Χρειάζονται και άλλα πράγματα, σχέσεις, λαδώματα κ.λπ. και αυτό νομίζω ότι είναι κανόνας όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά παγκόσμια.

Το Imperial College (Αγγλία) δίνει κατευθείαν MEng στα 4 χρόνια και στα 5 δίνει MSc. Το ΕΜΠ θεωρεί το δίπλωμα αντίστοιχο του MEng και όχι του MSc όπως θα έπρεπε. Αλλιώς ας τις κάνουν τις σπουδές τετραετείς και να δίνουν πάλι MEng.

Μαγικές συνταγές θεωρώ ότι δεν υπάρχουν. Τα βήματα προκειμένου να απεξαρτηθεί κάποιος τα περιέγραψα ήδη. Το κάπνισμα και οι βλάβες που προκαλεί στον οργανισμό πρωτίστως των καπνιστών και δευτερευόντως των παθητικών καπνιστών δεν συγκρίνονται με τις βλάβες που προκαλούνται από τις εξατμίσεις των αυτοκινήτων στην υγεία μας. Διαβάσατε πουθενά πόσοι πεθαίνουν από την ατμοσφαιρική ρύπανση την οποία προκαλούν τα αυτοκίνητα; Πόσοι όμως διαβάσατε πόσοι πεθαίνουν από το κάπνισμα; Σας είπε ο γιατρός σας να μην κυκλοφορείτε στην πόλη ή να κόψετε το κάπνισμα;

Εργασιμότητα γιατί; Μήπως εννοούσαν αντί για εργασιμότητα καλύτερη συμπύκνωση λόγω του ότι θα διέρχεται πιο εύκολα ανάμεσα από τον οπλισμό των δομικών στοιχείων; Απ' ό,τι βλέπω στον ΚΤΣ-97 §4.3.2.12 και §4.3.2.14 δεν υπάρχει πρόβλημα αρκεί η καμπύλη της κοκκομετρικής συνθέσεως να βρίσκεται στην υποζώνη Δ του διαγράμματος ΙΙΙ. Από εκεί και πέρα αν σου λέει η εταιρεία σκυροδέματος ότι σου δίνει c20/25 προφανώς σου δίνει αυτό που σου λέει κάτι το οποίο μπορείς και υποχρεούσαι να εξακριβώσεις λαμβάνοντας δοκίμια.

Το δικαίωμα της δημόσιας δωρεάν περίθαλψης για όλους το θεωρώ αυτονόητο σε μια πολιτισμένη κοινωνία. Και απ' ό,τι φαίνεται, πράγματι όλοι συμφωνούν σ' αυτό. Εκεί όμως που διαφωνούμε είναι το εάν έχουμε το δικαίωμα να βλάψουμε, εν γνώση μας, τον εαυτό μας. Και εκεί που θα ήθελα να τοποθετείτε είναι: α) θεωρείτε υποκριτική την πολιτική του κράτους; (βλ. ΕΔΩ) β) αν το κάπνισμα από το πρώτο τσιγάρο είναι τόσο βλαβερό γιατί δεν απαγορεύεται ολοσχερώς το κάπνισμα; γ) το δικαίωμα της επιλογής μας δεν έχει κανένα όριο όπως το θέτει ο [email protected]; Γιατί τότε απαγορεύονται τα ναρκωτικά; Γιατί μου επιβάλλουν τη ζώνη ασφαλείας στο αυτοκίνητο και το κράνος στη μοτοσυκλέτα; Γιατί τα μέτρα ασφαλείας στην οικοδομή και γενικά στον εργασιακό χώρο είναι υποχρεωτικά όχι μόνο για τον εργοδότη αλλά και για τον εργαζόμενο; @[email protected] Το αν καπνίζω/κάπνιζα ή όχι, τι έχω κάνει στη ζωή μου και τι εξαρτήσεις έχω/είχα ούτε το γνωρίζεις ούτε θα το μάθεις μέσα από ένα forum. Να βοηθήσω θέλω, αν μπορώ. @Lakis Bidis Το πρώτο βήμα είναι να παραδεχθεί κάποιος ότι το κάπνισμα είναι πρόβλημα και μάλιστα σοβαρό. Το δεύτερο να ζητήσεις βοήθεια από ειδικούς όταν βλέπεις ότι μόνος σου δεν μπορείς να το κόψεις. Πιο σημαντικό όμως απ' όλα θεωρώ το να υπάρχουν δίπλα σου άτομα που θα σε στηρίζουν και ενίοτε θα σε πιέζουν.

Αφού σε κάθε δελτίο παραγγελίας σκυροδέματος υπάρχει και η επιλογή του μέγιστου κόκκου αδρανών (Φ16 ή Φ32).

Τετάρτη, 01.07.2009, 18:30-21:00 Αθήνα, Κτήριο ΤΕΕ, 5ος όροφος Η ΕλΕΜ διοργανώνει το σεμινάριο αυτό με θέματα: 1) Αντισεισμικά κτήρια από οπλισμένο σκυρόδεμα. Η τέχνη της κατασκευής και η μελέτη εφαρμογής (2ο μέρος) Συντονιστής: Απόστολος Κωνσταντινίδης Παρουσίαση: Διον. Κλαδάκης – Μάρκος Ρίζκ Το σεμινάριο απευθύνεται σε αρχιτέκτονες-πολιτικούς μηχανικούς, μελετητές, επιβλέποντες, κατασκευαστές. Σκοπός του είναι να ενημερώσει τους εμπλεκόμενους τεχνικούς για πρακτικά κατασκευαστικά θέματα ενός αντισεισμικού κτηρίου και για τη δυνατότητα χρήσης ειδικού κατασκευαστικού λογισμικού. 2) Νέο ευρωπαϊκό πρότυπο για το σκυρόδεμα - ΕΛΟΤ ΕΝ206-1 Ομιλητής: Ν. Μαρσέλλος, Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ, μέλος της επιτροπής συντάξεως του ΚΤΣ-97 Δηλώσεις συμμετοχής: τηλ.: 210.4627.000 fax: 210.40.82.157 email: [email protected] Πηγή: ΕλΕΜ

Τετάρτη, 24.06.2009, 18:30-21:00 Αθήνα, Κτήριο ΤΕΕ, 5ος όροφος Η ΕλΕΜ διοργανώνει το σεμινάριο αυτό στο οποίο ομιλητές θα είναι οι: α) Μιχάλης Τζάρας, μέλος της επιτροπής αμοιβών ΤΕΕ, μέλος της Μ.Ε. ΓΟΚ, τηλ.:6936.787.000 β) Θανάσης Γρηγορόπουλος, μέλος αντιπροσωπείας ΤΕΕ, μέλος της Μ.Ε. ΓΟΚ, τηλ.:6977.200.675 _ Θα αναλυθούν οι βασικές γνώσεις για τις αμοιβές που δικαιούνται οι μηχανικοί που ασχολούνται με τα κτηριακά έργα. _ Θα αναλυθεί το σύστημα υπολογισμού των αμοιβών του ΤΕΕ. Δηλώσεις συμμετοχής: τηλ.: 210.4627.000 fax: 210.40.82.157 email: [email protected] Πηγή: ΕλΕΜ

Τότε δεν υπάρχει πρόβλημα. Ίσα-ίσα που θα περνάει πιο εύκολα ανάμεσα στον οπλισμό των δομικών στοιχείων. Με την ποσότητα τσιμέντου δεν μπορούμε να αντισταθμίσουμε τα μεγάλης διατομής αδρανή;

Άσχετο αλλά η Χαλυβουργική του Αγγελόπουλου δεν είναι; Ο Ολυμπιακός;

Μετά από μια μικρή έρευνα βρήκα τα εξής: Ο πιο κοντινός στην ακτή Τζελέπη (Πύλες Ε7 & Ε8) χώρος στάθμευσης είναι του ΟΛΠ στην πλατεία Καραϊσκάκη μέσα στο λιμάνι. Η χρέωση είναι 13€/ημέρα. τηλ.: 210.42.26.222 Πιο οικονομικά αλλά πιο μακριά υπάρχουν αρκετοί κλειστοί ιδιωτικοί χώροι στάθμευσης όπως πχ αυτός του "Πίττα" στην Κουντουριώτου 137 (900μ από την Πύλη Ε7) με χρέωση 56€/6 ημέρες = 9,3€/ημέρα τηλ.: 210.41.27.976 Όποιος γνωρίζει κάποιο άλλο ας παραθέσει εδώ με τιμή/διεύθυνση/τηλέφωνο.

Πότε χαρακτηρίζεται "γαρμπιλόδεμα"; Μήπως όταν ο μέγιστος κόκκος των αδρανών είναι <16mm;