Ναι, θα μεταβληθεί το ρεύμα αλλά όχι απαραίτητα ως υπερφόρτιση - εξαρτάται από την ισχύ που μπορεί να δώσει ο κινητήρας σε εκείνη την ταχύτητα.
Αν η ισχύς του φορτίου σε συγκεκριμένη ταχύτητα (πχ 100kW@500rpm) καλύπτεται από την ισχύ του κινητήρα σε εκείνες τις στροφές (πχ max 110kW@0-1000rpm), τότε δεν είναι υπερφόρτιση αλλά απλά η αναμενόμενη λειτουργία του κινητήρα - μεταβάλει το ρεύμα του σύμφωνα με τις απαιτήσεις του φορτίου (ισχύς σε συγκεκριμένη ταχύτητα). Υπερφόρτιση θα ήταν αν ο ίδιος κινητήρας έπρεπε να λειτουργήσει δίνοντας πχ 120kW@500rpm.
Eπίσης, μέχρι εδώ μιλάμε για υπερφόρτιση σε συνεχή λειτουργία, δλδ "να δουλεύει συνέχεια πάνω από τα ονομαστικά του στοιχεία". Όμως, ο dc κινητήρας (λόγω κατασκευής) μπορεί να δεχτεί και πολύ μεγάλη στιγμιαία υπερφόρτιση, δλδ για μικρό χρόνο. Καμμιά φορά αυτή η υπερφόρτιση μπορεί να φτάσει ως και το 300% του ρεύματος και αυτό συμβαίνει σε απότομες επιταχύνσεις ή απότομες φορτίσεις.
Αλλα νομίζω το ερώτημά σου αφορά συνεχείς υπερφορτίσεις, και ελπίζω να βοήθησα.