Μετάβαση στο περιεχόμενο

Vlad

Members
  • Περιεχόμενα

    156
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Everything posted by Vlad

  1. Αφού χάνει νερό από τις κολλήσεις, μήπως απλά χρησιμοποίησε λάθος ηλεκτρόδιο ή σύρμα? επρεπε να χρησιμοποιήσει ανοξείδωτα, κατάλληλα με τη χημεία του υλικού της λαμαρίνας που χρησιμοποίησε και όχι για απλό χάλυβα...τα ανοξείδωτα μέσα έχουν προσμείξεις χρωμίου, νικελιου κτλ, είναι πιθανό να έγινε διάχυση από το υλικό της λαμαρίνας στη κόλληση και να τις έχεις διαλύσει-σπάσει... λύση?? δε μπορώ να είμαι σίγουρος, κόψιμο και κόλλημα με το σωστό σύρμα, ή μπαλώματα κατά το μήκος των κολλήσεων, με ανοξείδωτο, αλλά αυτή τη φορά και το σωστό σύρμα. εγώ σε ανοξείδωτο είχα χρησιμοποιήσει http://products.esab.com/Templates/T041.asp?id=134131 αλλά πρέπει να γίνει ταύτιση της χημείας του υλικού με του σύρματος.. και γενικά δε κολλάμε ανοξείδωτο με ηλεκτρόδιο, ακομα και αν ειναι κατάλληλης χημείας.
  2. Γενικότερα από έρευνα πάμε καλά, εχουμε πολλά προγράμματα, όπως το φορμουλάκι, παλιότερα είχα φτιάξει κάποιο ηλιακο αμαξάκι, είχαν συμμετασχει σε διαγωνισμό με αυτοκινητακι με αιολική ενέργεια...κάνουν διάφορα και κρατανε το ενδιαφέρον των περισσοτερων φοιτητών, όπως επίσης μπαίνουν αρκετα λεφτα στο τμήμ., Όσο ήμουν εγώ...φτιάξανε 2 υπολογιστηκά, χτίστηκε ένα κτίριο, αγόρασαν κάποια έκδοση του catia, μία cnc φρέζα, έχω ακούσει για ρομποτάκια συγκόλλησης με laser, και υπάρχει και μια κοπή μηχανής laser, καθώς και κάτι σχετικά με virtual reality.. και αυτά ανήκουν μόνο στα εργαστήρια που ξέρω εγώ.. τα ασχημα του τμηματος ειναι ότι όλα αυτά ειναι ωραια και καλά, πιασάρικα, αλλα δε ξερω πως συνδεονται με την αγορα εργασιας... βαζω το χερι μ στη φωτια, (για 2 sec ) ότι αν ρωτησει καποιος τους φοιτητές, ακόμα και τους πτυχιούχους, ελαχιστοι θα ξερουν τι ειναι η στραντζα, ή ποια η διαφορά στράντζας kai πρέσσας.... ή πχ τι είναι το s235...ή το s355...αλήθεια....το τελευταίο, ναι το ξερουμε σαν St37...αλλό καλό θα ηταν να μαθαιναμε και την τυποποίηση που ισχύει τώρα και όχι πριν 20-30χρονια.....
  3. http://aml.mech.upatras.gr/yes2/index.files/Page964.htm ποτέ μη λες ποτέ συνάδελφε POL... από εργαστήριο κορμού... υγ. το τοπικ ξεκινησε υστερα απο καποιες αποριες που διατυπωθηκαν σχετικα με τα τμήματα των αεροναυπηγών,ναυπηγών, και είμαστε εδώ όσοι γνωρίζουμε λόγω προσωπικής εμπειρίας να ενημερώσουμε, και για τα θετικά και για τα αρνητικά του τμήματος. Υπάρχει η σύγχυση ανάμεσα σε φοιτητές και στην αγορά για το τι ακριβώς είναι το τμήμα της πάτρας και προσπαθούμε να εξηγήσουμε. Ας μη καταλήξει στο να βγαζει ο καθένας τα απωθημένα του ή να ειρωνεύεται για τα επαγγελματικά δικαιώματα και το τι μπορούμε να κάνουμε κτλ κτλ κτλ κτλ...
  4. όσοι ήθελαν και γούσταραν τα μαθήματα αυτά καλά έκαναν, το σχόλιο μ είχε να κάνει με τα αυτό που είπε ο ζάχους "μας λες οτι το τμήμα δίνει τον τίτλο και αεροναυπηγού σε όλους τους φοιτητές" θέλοντας να τονίσω ότι είτε τον έχουμε είτε όχι δε σημαίνει κάτι επαγγελματικά...
  5. δε μπερδεύτηκα, το γνωρίζω, απλά η συζήτηση γίνεται με βάση τους ναυπηγούς και τους αεροναυπηγούς. Ναι, ΖΑΧΟΥΣ, αυτό ακριβώς είπα, και το ανεφερε και ο sdim, και γω απόφοιτος της πατρας είμαι, το διπλωμα γραφει μηχανολογος και αεροναυπηγός, χωρίς καμία διάκριση. Αν κάποιος κάποτε ζητήσει να μάθει ποια μαθήματα παρακολούθησες, τοτε μόνο η αναλυτική βαθμολογία λέει την αλήθεια, σε οποιαδήποτε δουλειά πας, αεροναυπηγού ή μηχανολόγου. και μεταξύ μας, χωρίς να θέλω να προσβάλλω κανέναν, σιγά τον τίτλο του αεροναυπηγού.......μεγάλη συζήτηση...
  6. δε νομιζω να εχεις κανα σοβαρό πρόβλημα, αλλά αν πράγματι έχεις, πήγαινε από τα γραφεία, μαθε αν εχουν παει τα στοιχεία σ στο τσμεδε, (μπορει να μη τα εχει στειλει ακομα το τεε) και ζήτα να στα βάλουν σε προτεραιότητα, και να σου δώσουν αριθμό αασφάλισης, θα το κάνουν.
  7. Όχι στο κορμό δεν υπάρχει απολύτως κανένα μάθημα αεροναυπηγών, όσο και να φαίνεται περίεργο, είναι καθαρό τμήμα μηχανολόγων όπως είπα, απλά έπαιζαν κάποια λεφτά...και το μυστικό κρύβεται στο τίτλο, Μηχανολόγοι Ναυπηγοί Μηχανικοί.... Μηχανολόγοι ΚΑΙ Αεροναυπηγοί Μηχανικοί να και το πρόγραμμα...http://www.mead.upatras.gr/lang_el/courses
  8. ειδοποιήση από τσμέδε να πας να γραφτείς να σ βγάλουν βιβλιάρια σου έχει έρθει??? αλλο το μητρώο του τεε, άλλο ο αριθμός ασφάλισης του τσμεδε. ναι πληρώνεις από 19/10, αλλά το τσμέδε δε σε έχει περάσει ακόμα... το μήνα προφανώς δε τον εχεις πληρώσει, τα λεφτά π εδωσες για την εγραφή δεν είναι και για το πρώτο μήνα!! κατα πάσα πιθανότητα είναι λάθος ο αριθμός μητρώου!! για τους λόγους π εξήγησα παραπάνω, περιμένεις και άλλα χαρτιά από τσμέδε τώρα.
  9. θα μιλήσω λιγο για το τμήμα της πατρας μια και αυτο τελειωσα, χωρίς να ξέρω τι λενε οι νομοι.. η σχολή είναι καθαρά μηχανολόγων μηχανικών.. Υπάρχει η κατεύθυνση των αεροναυπηγών, αλλά το πτυχίο είναι ενιαίο και όλοι περναμε κανονικα από τεε, τα δικαιώματα ειναι τα ιδια. Δεν αναγράφεται η κατεύθυνση στο πτυχίο..Δε νομιζω οτι υπαρχουν δικαιωματα αεροναυπηγού στην ελλαδα...ή οτι εχει νοημα. απλά στη χειρότερη να σε ρωτησουν σε καμια συνέντευξη, ποια κατεύθυνση πήρες. Σημείωση ότι η κατευθυνση των μηχανολόγων χωρίζεται σε αλλους 4 τομείς, κατασκευαστικό, ενεργειας, διοίκησης, και αντοχής υλικών και εφαρμοσμένης μηχανικής. Και ότι στην κατεύθυνση των αεροναυπηγών μπορούν να πάνε μόνο μέχρι 30 άτομα...αν και δε φτάνουν αυτό τον αριθμό. εχω την εντυπωση οτι το τμήμα της πατρας ειναι καθαρα μηχανολόγοι, ξεχάστε τι λέει ο τίτλος ( το εβαλαν για παίρνουν περισσοτερα λεφτά για ερευνα κτλ....αυτή η υποψία υπάρχει) ενώ το τμήμα της αθήνας, είναι καθαρά ναυπηγοί(έχουν φυσικά τα δικαιώματα μηχανολόγων) αλλά μάλλον το γνωστικό πεδίο αφορά αυτόν το τομέα(εδώ ίσως κάνω και λάθος).,
  10. εχω μια υποψια για το 5 και το 4, αλλα δεν ειμαι σιγουρος, ειναι αυτά η μπα??
  11. παίδες, συναδελφοι κτλ...δε σταματατε να τσακωνεστε και να ειρωνευεστε για τα δικαιωματα..αφου #$#@$ είναι οι νομοί.... δε διορθωνετε κάτι με αυτό το τρόπο, μόνο το επίπεδο του φόρουμ ρίχνετε..
  12. Καλησπέρα, Είτε κάνεις έναρξη είτε όχι το τσμέδε θα το πληρώσεις. Αναλογικά, ειναι τώρα 960-970 στους 12 μήνες...εχεις να πληρώσεις τους 2.5 περίπου, άρα πανω κάτω 350-360 ευρώ..
  13. Μία γνωστή μου ηλ.μηχ. που δουλεύει σε φροντιστήριο μέσης εκπαίδευσης ο εργοδότης δε της πληρώνει το τσμέδε λόγω ακριβώς αυτού του ορίου. Το καλύτερο που μπορείς να κάνεις ειναι να πάρεις τηλέφωνο να ρωτήσεις είτε να περάσεις από τα γραφεία.
  14. Καλησπέρα, έχω να παρακολουθήσω το φόρουμ μήνες...τη τελευταια βδομαδα μπαινω λιγο. το πρόβλημα εμφανιζεται στη κινηση του βαρουλκοφορείου. Καταρχάς να επισημάνω παίδες, οτι έχουμε πάρει το στραντζαριστό π ειχα αναφερει εδω και 3-4 μήνες, και δεν εχουμε αξιωθει να το δοκιμάσουμε, να κάνουμε τη τοποθέτηση. Εδώ και τόσους μήνες έχει το ίδιο πρόβλημα, και δεν εχει προλάβει να ασχοληθεί το τμήμα συντήρησης. Τη παραπάνω λύση την είχε προτείνει ο κατασκευαστής. Εξειδικευμένα συνεργεία για συντήρηση όλων των γερανογέφυρων της εταιρίας έχουν έλθει, αλλά δε νομίζω ότι έχουν κάνει κάτι γιαυτό το θέμα. Σε κάθε περίπτωση από τότε δεν εχω ασχοληθεί με το θέμα, καλώς ή κακώς, καλώς λόγω πολύ δουλειάς, οπότε δε δοκίμασα και δε τσέκαρα και όσα μ είπατε. Περίμενα να ξανανέβω με την τοποθέτηση του στραντζαριστού, π ποτέ δεν έγινε.... αν τύχει κάτι θα σας ενημερώσω, και ευχαριστώ για το χρόνο σας.
  15. έχουμε μετρήσει διαμέτρους, ίδιες ήταν... ενημερωθηκα οτι μαλλον υπαρχει και θα βρουμε παλαγκο οποτε θα μπορεσουμε να τσεκαρουμε τα ρουλεμαν των τροχων, οταν ομως τοποθετησουμε το στραντζαριστο που εχω αναφερει νωριτερα σε ποστ, εχει σχεδιαστεί και οταν παραγγελθει και μας ερθει, σιγουρα θα ενημερωσω και για το αποτελεσμα του, και για οποιο αλλο τσεκ γινει τοτε πανω στη τοποθετηση του. οταν εχω νεα θα ενημερωσω.
  16. να σημειωσω οτι οι τεχνικοί δεν ειχαν προσεξει το συγκεκριμενο κενο, οτι ο τροχός δε πατάει.. επισης δε θυμαμαι αν το εγραψα νωριτερα, αλλα οταν καποιος καθησε(ναι στα 6 μετρα) πανω σαυτο το τροχό, αυτός πάτησε και σηκώθηκε ο διαγώνιος, δηλαδή ο "2" οπως ανεφερες παραπανω. γιαυτο αναρωτηθηκα αρχικά για στρέβλωση. η πληροφορια που δεν εχω ειναι για ποσο χρονικο διαστημα υπαρχει αυτη η βλαβη..
  17. το κάνει και φορτωμένη, αν και μαλλον το βάρος ειναι σχετικά αρκετά μικρό! δε την εχω δει με μεγαλο φορτίο. με τον πάροχο το σκεφτήκαμε, αλλά λόγω 15ετίας και ανω δε το δοκιμασαμε. τεχνικοί-μηχανικοί της κατασκευάστριας είχαν επισκεφτεί παλιότερα το χώρο και είχαν δει το πρόβλημα και είχαν προτεινει τη λύση που ανεφερα στο πρώτο ποστ, ή δεύτερο κινητήρα.
  18. 15-17 χιλιοστα ειναι περιπου το διακενο. σκεφτηκαμε να βαλουμε παλετες, αλλα από την άλλη υπάρχει η υποψία ότι θα καταστραφούν από το ίδιο βάρος της μηχανής οταν θα αρχισουν να πιέζονται σε αυτή. για τάκους(πολλά ξύλα δεν εννοείς??) δε νομιζω οτι εχουμε διαθεσιμους.θα κοιταξω. η γερανογεφυρα στρεφεται κατα τη διαρκεια της κινησης και οχι οταν φτανει/χτυπαει στο τερμα.επισης θεωρω απιθανο να εχει κλίση 5χιλιοστα ανα μετρο κατα μηκος ο ενας δοκος κύλισης. εχει 4 τροχούς και 2 αξονες αναμεσα τους οπως παρατηρηθηκε. και αν θυμαμαι καλά είναι 5tn. περα-δωθε εννοω οτι χτυπαει συνεχεια κατα τη κινηση δεξια αριστερα, δλδ το διακενο γινεται 0-15 και 15-0 σε πολυ μικρο χρονικο διαστημα.συνεχεια δλδ. ευχαριστώ για το ενδιαφέρον.
  19. εμεις παντως ειχαμε χημικο μηχανικο στο λυκειο που μας εκανε ενα ψευτομαθημα τεχνολογιας, χημεια γενικής παιδειας, και δε θυμαμαι αν μας εκανε χημεια κατευθυνσης..
  20. Εχουμε μια γερανογεφυρα στα 6m υψος η οποία παρουσιαζει τα εξής προβλήματα στη λειτουργία της. χτυπάει εντονα πανω στις δοκους περα δωθε, σαν πχ να σπινιαρει ο τροχός, ή να εχει τη τάση να στριψει αριστερά η δεξιά. Πχ λογω μεγαλύτερης ταχύτητας των τροχών στη μια δοκο κύλισης. Να παρουσιαζει δλδ διαφορετικη γωνιακη ταχυτητα ή να εχει μεγαλύτερη ακτινα καποιος απο τους τροχους... Επίσης παρατηρήθηκε, ότι ένας από τους πίσω τροχούς(πίσω με την έννοια ότι αυτοί δεν έχουν κινητήρα) δε πατάει πάνω στη δοκο κύλισης αλλά έχει κάποια απόσταση της ταξεως των 4-5mm. Υπάρχει περίπτωση να εχει πάρει στρεβλωση το πλαίσιο(του βαρούλκου) ή έτσι ήταν από την αρχη? Δυστυχως δε γνωριζουμε ποσο καιρο εχει το πρόβλημα. Θέλει κάποιο από τα ρουλεμαν αντικατάσταση?? Υπάρχουν 2 αξονες(μπρος πίσω) και ένας κινητήρας. Ακριβως λογω ύπαρξης αξονα μεταξυ των δύο πίσω τροχών δε μπορούμε να ελέγξουμε αν όντως εχει πρόβλημα κάποιο από τα ρουλεμάν. Ο διαθέσιμος γερανος/κλαρκ ειναι 5.50 μετρα και αρα δε φτανει για να σηκωσουμε τα βαρούλκο να γυρισουμε τους αξονες να δουμετι γινεται με καποιον από τους τροχούς. Υπήρχε η ιδεα να προσθεσουμε φλαντζες με ρουλεμαν ως πλαγιους τροχούς στη δοκο κυλισης ωστε να μειωσουμε τη κινηση δεξια-αριστερα, αλλα ειναι πιθανον εως σιγουρο οτι η φλαντζα θα σπασει αλλα και το ρουλεμαν, ή να μη διορθωθει το πρόβλημα αν οφειλεται στο οτι δε παταει στη δοκο κύλισης. Ακούω ιδέες, αν καποιος εχει να προτεινει κατι, ή να εχει ξανααντιμετωπισει παρόμοιο πρόβλημα. Ευχαριστώ!
  21. Λογικά ναι...δεν έχεις βιβλιάριο??εσύ θα ξέρεις αν έχεις βιβλιάριο υγείας ως προστατευόμενος των γονιών σου.
  22. nai φιλε μου, νομιζα οτι ειχε ηδη απαντηθει το ερωτημα σου, δεν εισαι ασφαλισμενος μεχρι να δωσεις εξετασεις, η αποφοίτηση δεν εχει να κανει απολυτως με τιποτα. εγω αποφοιτητησα οκτωβρη του 08. εδωσα εξετασεις οκτωβρη 09, το συγκεκριμενο διαστημα ημουν ανασφαλιστος τυπικά, ειχα προφανώς την ασφαλεια του πατερα μου αλλα και την ασφαλεια του στρατού. τωρα αν δεν εχεις ασφαλεια απο πατερα λογω ηλικιας ναι εισαι ανασφαλιστος, η κατοχη πτυχιου δεν εχει να κανει με την ασφαλεια.. το μονο μαυρο σημειο εξαιτιας του οποιο ξεφυγε και η κουβεντα, ειναι ο χρονος μεταξυ της ημερα των εξετασεων και της ημερα που θα παρεις απο τα χαρτια στο τσμεδε, γιατι ενω πληρωνεις εισφορες απο την ημερα των εξετασεων, μεχρι να παρεις τα χαρτια σου, πχ 2-3 μηνες μετα δεν εχεις κανενα χαρτι οτι εισαι ασφαλισμενος, πηγαινε και ζητα λοιπον αν χρειαζεσαι, και ανηκεις σαυτη τη περιοδο. για παραδειγμα εμενα αυτη μαυρη περιοδος ηταν απο τις 9/10/09 εως 15/12/09 τοτε ημουν ασφαλισμενος αφου μελλοντικα πληρωσα εισφορες για αυτη τη περιοδο αλλα μεταξυ αυτης της περιοδου δεν ειχα καποιο χαρτί.
  23. τσμεδε στη περιοχη σας δεν υπαρχει??απο που θα επαιρνε τα βιβλιαρια??σαυτο το τσμεδε. ας παρει τηλ σε τσμεδε τελος παντων.. απο το τεε δε θα ξερουν να πουν.
  24. στο τσμεδε τα χαρτια απο το τεε πανε οταν ερχονται και σε σενα, είναι περιεργο που δε τον βρισκουν. εγω(εξετασεις οκτωβριου) περασα απο τα γραφεια του τσμεδε, με βρηκαν, με εστειλαν να κανω διαγραφη απο οαεε(μπαμπας) και σε 3 μερες ειχα τα βιβλιαρια χωρις να περιμενω να μου σταλει καμμια ειδοποιηση απο τσμεδε, επειδη πηγα και το ζητησα με εβαλαν σε προτεραιοτητα. και ολα αυτα σε 2.5 μηνες! πριν το γεναρη ειχα τα παντα στα χερια μου.
  25. στο τηλεφωνο δεν εχω βρει καποιον.. ειπα να παω βρω στον οαεδ της ομονοιας...λαθος μου...ο συγκεκριμενος κυριος ανηκε στους κλασσικους συμβουλους του οαεδ που κανουν ολες τις εργασιες εκει..μου ειπε οτι αυτο που θελω χρειαζεται χρονο, δεν υπαρχει περιπτωση να με εξυπηρετησει και να παω σε αλλο οαεδ, να βρω αλλον..... δε ξαναπροσπαθησα... γνωρίζει κανείς πληροφορίες για Ρουμανία?
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.