terry Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 κ. Ροδοπουλε, δυστυχως εχει περασει μια νοοτροπια την οποια ΚΑΘΙΕΡΩΣΑΝ οι μηχανικοι της περασμενης γενιας: "Εγω βγαζω την Ο.Α. και μετα παρε τα σχεδια και κανε οτι νομιζεις εσυ με το εργολαβο-κατασκευαστη-τεχνιτη-μαστορα σου..." ΔΕΝ ειναι ετσι... Και η γνωση υπαρχει και η θεληση (κυριως απο νεους μηχανικους, δυστυχως για εσας αυτο που λεω) να εφαρμοστουν οι διαταξεις και οι κανονισμοι... Ας ελπισουμε στο μελλον οτι θα αλλαξουν τα πραγματα ως προς την αντιμετωπιση του μηχανικου. Αλλα εξαρταται καθαρα απο εμας, ως κλαδος... Δεν μπορει το κρατος να μας τα βαλλει στο κεφαλι, ουτε να μας κανει υπευθυνους και επαγγελματιες... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ροδοπουλος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 ΔΕΝ ειναι ετσι... Και η γνωση υπαρχει και η θεληση (κυριως απο νεους μηχανικους, δυστυχως για εσας αυτο που λεω) να εφαρμοστουν οι διαταξεις και οι κανονισμοι... με μπερδεύεις.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
terry Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 3 , 2011 Ξεκαθαρος νομιζω ημουν... Υπαρχει η γνωση και η διαθεση (οχι απο ολους) να εφαρμοσουν κανονισμοι και διαταξεις... Αλλα το προβλημα ειναι οτι εχει καθιερωθει η πεποιθηση στους ιδιωτες οτι ο μηχανικος ειναι μονο για να βγαλλει την ΟΑ.... Και το χειροτερο ειναι οτι πολλοι συναδελφοι το υποστηριζουν κιολας... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ροδοπουλος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2011 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2011 έχεις δίκιο. Για μένα η δουλειά του μηχανικού είναι 50% μελέτη και 50% επίβλεψη. Κανένα συνεργείο και το τονίζω κανένα συνεργείο δεν ξέρει να δίνει σε ένα κτίριο ανθεκτικότητα αφου δεν έχουν μάθει να κοιτάνε την λεπτομέρεια. Ξεκαλουπώνουν όποτε θέλουν, δονούν όπως θέλουν, στεγανώνουν όπως θέλουν και τελικά ακόμα και εαν έχουν τα καλύτερα υλικά δεν ξέρουν να τα χρησιμοποιούν. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Αποστολόπουλος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2011 Aγαπητέ FouksMechMech ευχαριστώ που με θυμήθηκες, ανταποδίδω τους συναδελφικούς σου χαιρετισμούς....πάει να πεί ότι πέρασαν ήδη 20 χρόνια. Χαίρομαι που προχώρησες (Δρ. μηχανολόγος. Μηχανικός γάρ). Τώρα σε σχέση με το θέμα που άνοιξε και την ενεργό συμμετοχή και το ενδιαφέρον πολλών μηχανολόγων μηχανικών σε θέματα ανθεκτικότητας .... Πάντα έλεγα ότι οι μηχανολόγοι μηχανικοί «έρχονται» (έναντι των πολιτικών μηχανικών) με περισσότερες γνώσεις σε θέματα Αντοχής και Μηχανικής Συμπεριφοράς των Υλικών, Περιβαλλοντικές Επιπτώσεις στα Υλικά (διάβρωση) κλπ. Τελειώνοντας η διήμερη επιστημονική συνάντηση στο Ντύσελντορφ, με τον συνάδελφο Ροδόπουλο συμφωνήσαμε ότι για όλα φταίει η νοοτροπία που κουβαλάμε. Ξεκινώντας απο ΕΜΑΣ τους ακαδημαικούς δασκάλους όπου στην επιστημονική μας περιοχή συνεχίζουμε να γνωρίζουμε τα πάντα (είμαστε το κέντρο πάσης γνώσης) , ΔΕΝ ανεχόμαστε καμμία αμφισβήτηση, Κακοαντιγράφουμε ενίοτε ξένους κανονισμούς και τους υποστηρίζουμε με μεγάλο πάθος και λιγώτερη φρόνηση, Κατακεραυνώνουμε (όχι αστεία) όποιον (εκτός παρέας) τολμήσει να αμφισβητήσει σε κάποια κρίσιμα σημεία π.χ. ένα σχέδιο κανονισμού (ήδη Κανονισμός και με την «βούλα»), Απορρίπτουμε επιστημονικά άρθρα (αυτά όλα, εντός Ελλάδος) σε εγχώρια συνέδρια με «αγοραία σκεπτικά» όπως, ποιός είσαι εσύ που θα κρίνεις ένα σχέδιο Κανονισμού και άλλα παρόμοια που δεν τα τολμάμε εκτός Ελλάδος. Μετά απο αυτά Fouks Mech Mech, επαναλαμβάνω, ότι ο μηχανικός οφείλει να διατυπώνει και να ορίζει το τεχνικό του πρόβλημα και στην συνέχεια, σταθερά και αταλάντευτα να προσπαθεί να το λύσει (κάτω με χαρτί και μολύβι διότι στην προπάθειά του θα κάνει και λάθη ) ΄. Μακρυά απο πολιτικές, δίχως αγκυλώσεις, έχοντας στο μυαλό μας ότι ο παράγοντας του χρόνου μπορεί να μας εκθέσει ανεπανόρθωτα....!!! να μην φοβόμαστε μήπως και δεν είμαστε αρεστοί στην «παρέα» μας. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ροδοπουλος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2011 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 4 , 2011 Η νοοτροπία αγαπητέ συνάδελφε για να αλλάξει χρειάζεται 3 παραμέτρους, α) γνώση απο την μεριά των μηχανικών, β) η νοοτροπία των ιδιοκτητών που νομίζουν οτι τα πράγματα είναι απλά και οτι ξέρουν καλύτερα απο τους μηχανικούς ενω ταυτόχρονα πέφτουν θύματα των εργολάβων που σιγά σιγά τους πάνε αλλού απο τα προσυμφωνημένα και γ) ξύπνημα απο την πολιτεία σε όλες τις βαθμίδες της (ΤΕΕ, πανεπιστήμιο, κεντρική εξουσία) που παραμένουν απλοί θεατές των γεγονότων ενω ακόμα και απλές διαδικασίες χρονοτριβούν λόγω γραφειοκρατίας (βλέπε ΕΝ 206 και κατάλαβε οτι η τελευταία χώρα στην ΕΕ το έκανε εθνικό προσάρτημα το 2004 εμείς ακόμα προσπαθούμε να το μεταφράσουμε και όπως είπα και στην Θεσσαλονίκη το κάνουμε και λάθος). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Αποστολόπουλος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2011 Άποψη απο την διάβρωση του χάλυβα (2.4% απώλεια μάζας) εντός του σκυροδέματος. Από τις μηχανικές δοκιμές προέκυψε ότι δεν ικανοποιούνται οι ελάχιστες αποδεκτές τιμές που θέτουν οι προδιαγραφές ως προς τα όρια διαρροής και ομοιόμορφης παραμόρφωσης (500ΜΡa και 7.5%). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Αποστολόπουλος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2011 Άποψη απο την διάβρωση του χάλυβα (2.4% απώλεια μάζας) εντός του σκυροδέματος. Από τις μηχανικές δοκιμές προέκυψε ότι δεν ικανοποιούνται οι ελάχιστες αποδεκτές τιμές που θέτουν οι προδιαγραφές ως προς τα όρια διαρροής και ομοιόμορφης παραμόρφωσης (500ΜΡa και 7.5%). Link to comment Share on other sites More sharing options...
gavrilis Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2011 Η υποχρεωτική εκπαίδευση και πιστοποίηση όλων των τεχνιτών και εργολάβων που απασχολούνται τόσο στο χώρο των κατασκευών όσο και στον ιδιαίτερο χώρο των επισκευών ( ειδικά του Φ.Ο. απο Ω.Σ. ) θα πρέπει επι τέλους , να προχωρήσει άμεσα αν πραγματικά θέλουμε να βελτιωθεί η σημερινή κατάσταση . Αυτό νομίζω ότι μπορεί να γίνει , στο επίπεδο της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης ( ΕΠΑ.Λ ) ή σε Ι.Ε.Κ. με ανάλογη αλλαγή του υπάρχοντος αναλυτικού προγράμματος των βιβλίων και βεβαίως την επιμόρφωση όλων των εκπαιδευτικών - μηχανικών σε όλες τις νέες εξελίξεις ( Προ΄ι΄όντα και τεχνικές εφαρμογής τους ). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ροδοπουλος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2011 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 6 , 2011 gavrilis δεν διαφωνώ αλλα μην ξεχνάς οτι ουτε το μεγαλύτερο ποσοστό των μηχανικών της χώρας τα γνωρίζει ή ακόμα και αυτοι που τα γνωρίζουν δεν το κάνουν. Οταν ο μηχανικός Α το κοστολογεί 10000Ε και ο β)2000Ε ο ιδιώτης θα παέι στο Β. Να το θέσω απλά. Οταν ο Α βάζει υδροκαθαίρεση 5 εκ και περιμετρικό καθαρισμό Sa2 και ο β) τριψιμο της σκουριας και χτύπημα με καλέμι μας φταει τα ΙΕΚ? Οταν η αγορά είναι ανεξέλεγκτη και πάμε και βάζουμε gunite στην σκουριά μας φταέι το ΙΕΚ? Οταν το 90% δεν υπογράφουν την μελέτη ενίσχυσης ή δεν βγαίνει άδεια μας φταίει το ΙΕΚ? Πιστεύεις οτι τα συνεργεία δεν μπορούν να κάνουν καλή δουλειά? Εαν τους πληρώσεις και θέσεις προδιαγραφές θα το κάνουν. Εαν ο πελάτης δεν καταλαβαίνει και πάει πίσω απο την κλασσική ατἀκα είσαι ακριβός θα πάω σε άλλον ασχέτως κρίσης ποιος φταίει? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα