gdrio Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 12 , 2013 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 12 , 2013 Γιατί στις φβ εγκαταστάσεις χρησιμοποιούμε πολύκλωνο 50 mm2 ή 70 mm2 και δεν χρησιμοποιούμε μονόκλώνο 50 mm2? 1) Είναι πιο εύκαμπτος ο πολύκλωνος 2) Η μέγιστη διατομή μονόκλωνου χάλκινου αγωγού είναι ίση με Φ8 < 50mm2 Εκτός από τους παραπάνω λόγους είμαι σίγουρος ότι ύπαρχει και κάποιος άλλος λόγος, ο οποίος θα έχει να κάνει με τις ιδιότητες του χαλκού. Link to comment Share on other sites More sharing options...
thanasis karakatsanis Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 12 , 2013 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 12 , 2013 με τις διατομες αυτες τιθεται θεμα ευλιγησιας του αγωγου γι' αυτο ειναι ευκαμπτος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gdrio Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2013 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2013 Το ξέρω και το καταλαβαίνω αυτό που λες, αλλα δεν υπάρχει και άλλος λόγος? Link to comment Share on other sites More sharing options...
nyannaco Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2013 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2013 (edited) Στις μεγάλες διατομές γενικά, και όχι μόνο στη γείωση, το πολύκλωνο επιτρέπει και μεγαλύτερη πυκνότητα ρεύματος λόγω επιδερμικού φαινομένου (προσφέρει πολύ μεγαλύτερη συνολική περίμετρο αγωγών). Edited Μάρτιος 13 , 2013 by nyannaco Link to comment Share on other sites More sharing options...
ckiriako Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2013 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2013 Στις μεγάλες διατομές γενικά, και όχι μόνο στη γείωση, το πολύκλωνο επιτρέπει και μεγαλύτερη πυκνότητα ρεύματος λόγω επιδερμικού φαινομένου (προσφέρει πολύ μεγαλύτερη συνολική περίμετρο αγωγών). Για συχνοτητα 50 hz το επιδερμικο ειναι ψιλοαμελητεο αν θυμαμαι καλα... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kyriakoschar Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2013 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2013 Άλλοι λόγοι είναι αυτοί: 1) Το πολύκλωνο αντέχει περισσότερο ονομαστικό ρεύμα διέλευσης από ένα μονόκλωνο ίδιας διατομής (βλ. σχετικούς πίνακες) 2) Κάμπτεται εύκολα και αντέχει στις μηχανικές καταπονήσεις. Link to comment Share on other sites More sharing options...
maneni Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 1 , 2013 Share Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 1 , 2013 μπορεις νας πεις ποιοι ειναι οι σχετικοι πινακες? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kyriakoschar Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2013 Share Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2013 Είχε πάρει το μάτι μου σε ένα βιβλίο έναν τέτοιο πίνακα πριν 2-3 χρόνια. Θυμάμαι ότι υπήρχε διαφορά περίπου 1 Ampere π,χ στο 1.5mm² καλώδιο. Θα προσπαθήσω να τον βρω. Φυσικά ασφαλίζονται με ίδιο Α/Δ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
maneni Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2013 Share Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2013 Ουτε στον ΚΕΗΕ ουτε στον ΕΛΟΤ υπαρχει τετοιος πινακας...... Ελπιζω να καταλαβαινεις τη διαφορα πολυκλωνου και πολυπολικου...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kyriakoschar Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2013 Share Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2013 (edited) Τη διαφορά του πολύκλωνου - πολυπολικού καλωδίου τη γνωρίζω. Ο πίνακας αυτός που επισυνάπτω, είναι από KEHE για μέγιστη επιτρεπτή ένταση και τον ξέθαψα από παλιές σημειώσεις. Πίνακας Μου φαίνεται λογικό το πολύκλωνο να έχει καλύτερη ψύξη. Ο αγωγός υπερθερμαίνεται λόγω της αναπτυσόμενης θερμότητας Joule. Χρησιμοποιούμε διαφορετικό τύπο για την έυρεση της διατομής πολύκλωνου καλωδίου και άλλο τύπο για του μονόκλωνου.Έπειτα, γνωρίζοντας τη διατομή, θα βρούμε την ειδική αντίσταση και τελικά την θερμότητα Joule (Q) σε calorie. Επιφυλάσσομαι να βρω και άλλους τέτοιους πίνακες. Θα βοηθούσαν και άλλες γνώμες επί του θέματος. Δες και καταλόγους καλωδίων. Edit: Φοβερό εργαλείο για print screens ------> click here. Edited Απρίλιος 4 , 2013 by Kyriakoschar Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα