DIMITRIS80 Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 28 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 28 , 2014 Κυβόλιθοι, σκάρες ομβρίων, γραμμές τραμ, οι καλύτεροι φίλοι του ποδηλάτη!! Αυτο το φιλόδοξο σχέδιο διαμόρφωσης της παλιάς γραμμής του τρένου πειραιά - λαύριο σε ποδηλατόδρομο (που είχε αναρτηθεί και ως θέμα κάποια στιγμή) θα είχε ενδιαφέρον να δούμε εάν έχει κανένα μέλλον Link to comment Share on other sites More sharing options...
BAS Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 28 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 28 , 2014 Δεν είναι μόνο ο εκχιονισμός , είναι και το κρύο . Θεωρώ ότι τις έχουμε κάπως υπερτιμημένες αυτές τις χώρες , μιλώντας και με ανθρώπους που έχουν μείνει εκεί . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Athan Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2014 Ενας πολύ καλός φίλος έχει ζήσει (αρκετό καιρό) εκεί και με διαβεβαιώνει πάντως για το αντίθετο! Βέβαια έχουν περάσει και κάποια χρόνια... Σίγουρα τα προβλήματά τους σαν Βόρεια χώρα τα έχουν. Αλλά, εμείς που δεν τα έχουμε δεν τα έχουμε καταφέρει και περίφημα! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
tsak1 Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2014 Πριν από χρόνια είχα γνωριστεί λόγω δουλειάς με μερικούς Δανούς συναδέλφους. Ενας απ' αυτούς με 'μάλωνε' που στην Ελλάδα δεν έχουμε πολύ πράσινο και δεν χρησιμοποιούμε σχεδόν καθόλου ποδήλατα. Τελικά, συμφώνησε ότι (ανεξάρτητα από τις ελληνικές 'δυσλειτουργίες') άλλο η Δανία που το πράσινο το ποτίζει ο θεός και το ψηλότερο 'βουνό' έχει ύψος 300 μέτρα και άλλο η Ελλάδα, με πολλές περιοχές με έντονο ανάγλυφο. Ανεξάρτητα απ' αυτά θα μπορούσαμε φυσικά να κάνουμε κάτι καλύτερο από ότι έχουμε αλλά είπαμε. Εδώ είναι Βαλκάνια. Ο συγκεκριμμένος συνάδελφος πάντως, σήμερα είναι συνταξιούχος και μένει μόνιμα στην ...Ισπανία. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMITRIS80 Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2014 Το μεγαλύτερο κομμάτι της Αττικής έχει μια χαρά κλίσεις για ποδήλατο, μπορεί να μην είναι ίσιωμα, αλλά σε καμία περίπτωση δεν είναι απαγορευτικές για μετακίνησεις με ποδήλατο. Κάνουμε ποδήλατο εν γνώσει μας πως θα δουλέψουν και λίγο τα πόδια μας και θα γυμναστούμε, εάν θέλει κανείς να μην καταναλώνει προσπάθεια υπάρχουν και τα ηλεκτροκίνητα ή τα ηλεκτροκίνητα σκούτερ 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Athan Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2014 ...καλά, μερικές φορές κυνηγάμε και τα βουνά ! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMITRIS80 Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2014 Εσύ που είσαι του MTB Δεν με ενθουσιάζουν οι λάσπες εμένα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Athan Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 1 , 2014 (edited) Μπα, όχι κουρσάς είμαι! (εδώ και καιρό) Εννοώ τα βουνά μέσω οδών... (τι να τις κάνεις τις λάσπες εσύ. φαντάζομαι ως τοπογράφος θα έχεις περίσσευμα!) Edited Σεπτέμβριος 1 , 2014 by Athan Link to comment Share on other sites More sharing options...
snipous Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2014 Παλιότερα που έπαιρνα τα βουνά (με τα πόδια όμως), πάντα λέγαμε ότι "δεν υπάρχει κακός καιρός, υπάρχει λάθος εξοπλισμός". Τα εκατομύρρια Δανών, Γερμανών, Ολλανδών και λοιπών Βορειοευρωπαίων που χρησιμοποιούν το ποδήλατο για τις καθημερινές τους μετακινήσεις, μπορούν να το επιβεβαιώσουν. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα