georgios_m Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 Share Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 (edited) Σε εξαγώγιμο προϊόν με μεγάλη ζήτηση, κυρίως από τη Ρωσία, έχουν μετατρέψει την κατασκευή αμφίπλωρων οχηματαγωγών ferries οι ναυπηγικές μονάδες του Περάματος και της Σαλαμίνας. Τελευταίο παράδειγμα το νεότευκτο «Γλυκοφιλούσα V» το οποίο κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία του ομίλου Θεοδωρόπουλου, στα Αμπελάκια Σαλαμίνας, αποκλειστικά από Έλληνες τεχνίτες, σε σχέδια που εκπόνησε ελληνικό ναυπηγικό γραφείο.Το πλοίο διαθέτει μήκος 107 μέτρα, μπορεί να μεταφέρει 210 οχήματα και 1.000 επιβάτες, ενώ το κύριο χαρακτηριστικό του είναι ότι έχει κατασκευαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να πλέει σε θάλασσα με πάγο έως 70 εκατοστά.Ήδη ο όμιλος Θεοδωρόπουλου, στον οποίο και ανήκει το πλοίο, βρίσκεται σε συζητήσεις με εταιρεία ρωσικών συμφερόντων προκειμένου να το πουλήσει για να κάνει δρομολόγια στη Βόρεια Θάλασσα. Σημειώνεται ότι την ίδια πορεία έχουν ακολουθήσει και τα τρία προηγούμενα αδελφά πλοία που κατασκεύασαν τα ναυπηγεία, ενώ έχει ήδη ξεκινήσει η κατασκευή του «Γλυκοφιλούσα VI».Σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν», αμφίδρομα πλοία αυτού του τύπου κατασκευάζονται και σε άλλα ναυπηγεία της περιοχής, ενώ η τιμή τους μπορεί να φτάσει και τα 7 εκατ. ευρώ περίπου, όπως στην περίπτωση της «Γλυκοφιλούσας».Πηγή: http://www.naftempor...ximatagoga-feriClick here to view the είδηση Edited Φεβρουάριος 9 , 2017 by georgios_m 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
BAS Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 Share Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 80 παντόφλες μας ταξιδεύουν ανά τον κόσμο και οι εξαγωγές γίνονται εδώ και πολλά χρόνια ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
georgios_m Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 Εμένα πιο πολλή εντύπωση μου έκανε το γεγονός ότι μπορεί να διαπεράσει τόσο παχύ στρώμα πάγου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
panos-vicious Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 Share Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 Δεν ξέρω από καρίνες. Αν μπορείτε να καταλάβετε από όσα φαίνονται σε βίντεο της καθέλκυσης. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pankrok Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 Share Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 δεν το διαπερνάει ακριβώς, αλλά λόγω σχήματος το καβαλάει και σπάει απο το βάρος. σε παρόμοια λογική με τα παγοθραυστικά αλλά σε μικρότερη κλίμακα. είναι φυσικά δεόντως ενισχυμένο ωστε να μπορεί να το κάνει αυτό, δεν αρκεί μόνο το σχήμα ενω επιπλέον οι προπέλες του ειναι πιστοποιημένες για να αντέχουν επαφές με κομμάτια πάγου. πρακτικά μπορεί να πλεύσει σε σπασμένο πάγο 70cm που είναι η απαίτηση εκεί πάνω το χειμώνα καθώς τα παγοθραυστικά εκτελούν συνεχώς διανοίξεις (που ωστόσο μετά απο λίγες ώρες ξανακολλαει ο πάγος) Link to comment Share on other sites More sharing options...
panos-vicious Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 Share Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 Μερσι για τις πληροφορίες pankrok! Link to comment Share on other sites More sharing options...
stet Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 Share Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 Καλές θάλασσες να έχει! Αν είδα καλά στο βιντεάκι οι προπέλες είχαν το λογότυπο της ZF που ειδικεύεται στα συστήματα μετάδοσης κίνησης (αυτοκίνητα, τραίνα, ανεμογεννήτριες,κλπ) http://www.zf.com/corporate/en_de/homepage/homepage.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton_civeng Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 Share Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 9 , 2017 (edited) Με αρμονικές γραμμές και αναλογίες όγκων, γενικώς εκπληκτικού σχεδιασμού και χρωματισμού, ξεφεύγει μακράν από τις "παντόφλες" που ξέρουμε, αποπνέοντας την αίσθηση κρουαζιερόπλοιου..... Καλά ταξίδια να έχει...! Υ.Γ BAS, αυτό δεν είναι παντόφλα... δωδεκάποντη γόβα είναι .... Edited Φεβρουάριος 9 , 2017 by Anton_civeng Link to comment Share on other sites More sharing options...
BAS Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 10 , 2017 Share Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 10 , 2017 Εχουμε πολλά καλοφτιαγμένα αμφίπλωρα ήδη ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα