Latg Δημοσιεύτηκε February 3, 2024 at 12:51 μμ Δημοσιεύτηκε February 3, 2024 at 12:51 μμ (edited) Βασίζονται λανθασμένα σε μια εγκύκλιο του 1986 ! (113/86) που αφορά στην Pilotis του ΓΟΚ 85. Ο ΝΟΚ ήρθε και πρόσθεσε μια πολύ συγκεκριμένη απαίτηση για την Piloti. Την λειτουργική σύνδεση. Επίσης την αντιμετωπίζει γενικά πολύ πιο ευνοϊκά από τον ΓΟΚ 85 καθώς δεν απαιτεί και μέγιστο ύψος 3,00μ δίνοντας έτσι παραπάνω ευελιξία στον τρόπο κατασκευής της Pilotis. Αν ήθελε μπορούσε να ενσωματώσει την εγκύκλιο του ΓΟΚ 85 όπως γίνεται σε πολλές άλλες περιπτώσεις, ο νόμος δηλαδή μεταγενέστερα να ενσωματώνει κείμενο μιας εγκυκλίου. Edited February 3, 2024 at 12:52 μμ by Latg 1
ΙΤRGN Δημοσιεύτηκε January 7, 2026 at 02:25 πμ Δημοσιεύτηκε January 7, 2026 at 02:25 πμ Καλημέρα και Καλή Χρονιά! Εχω περίπτωση με ανισοσταθμία πιλοτής οπου η λειτουργική σύνδεση των δυο τμημάτων γίνεται μέσω της ράμπας αυτοκινήτων που στα σημεία αυτα εχει κλίσεις κυκλοφορίας πεζών. Το γεγονός οτι δεν γίνεται απο ακάλυπτο θεωρείτε οτι μπορεί να "κολήσει"?
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα