panos

Και τις κορυφές των Ο.Τ πως τις βρίσκεται? σας δίνουν συντεταγμένες ή πας γραφικα? Αυτό με τισ φάτσες ιδιοκτησιών με ανησυχεί λίγο γιατι το σύστημα καμιά φορά στρίβει λιγάκι. Αλλά αν λές οτι πετυχαίνεις ακρίβεια μισού εκατοστού είναι πάρα πολύ καλό.

Άσχετο αλλά βλέπω η βόρεια ελλάδα προτιμάται τα Nikon!! H αληθεια είναι με είχε εντυπωσιάσει η ψηφιακή αεροστάθμη και τα συναφή αλλά προτίμησα topcon. Αυτό με το GE με έχει απασχολήσει και μένα. υπάρχει άραγε εκδοση με όλες τις περιοχές καθαρές?

Thomas για αποτυπώσεις εντός σχεδίου δεν πας με αξονοδιασταυρώσεις ή γραφικά έκει οπού δεν υπάρχουν? Πάντως θα ήταν ενδιαφέρον να ελέγχεις μια αξονοδιαστάυρωση με L2. Να ρωτήσω κάτι που μου ήρθε στο μυαλό! Μερικοί τοπογράφοι μη βρίσκοντας τα σημεία στο δρόμο άλλα έχοντας τις εξασφαλίσεις τα ιδρύουν απο την αρχή. Ποιά η γνώμη σας για αυτή την πρακτική?? Έχει ικανοποιητική ακρίβεια η μέθοδος? Συστήνεται κάτι τέτοιο?

Nομίζω η απόσταση που αναφέρεσαι είναι όχι 200 αλλά 1000 μέτρα και να φαίνονται τα πάντα, άλλες δραστηριότητες, όρια οικισμών, δήμων σχέδια πόλεων κτλ. Μήπως ο καθένας ζητάει οτι του κατέβει?

xrtc τελικα σε αυτά που ρωτώ είναι έτσι? Διάβασα την προηγούμενη απάντησή σου αλλά θα ήθελα να σιγουρευτώ! Αποτύπωση και χάραξη δεν κάνουν τα μονόσυχνα σώστά? Να προτιμήσω διπλόσυχνο για αυτή τη δουλειά?

xrtc σαφώς και δεν πρέπει να παρει κανείς μετρητική πληροφορία απο το google αλλά στο λέω επειδή το έχω επαληθέυσει σε κτίρια με σε αεροδιαδρόμους, η ακρίβεια που δίνει είναι πολλές φορές κάτω του μέτρου αρκεί η φωτο να είναι καθαρή με υψηλή ανάλυση.

Γιατι το the mall σε ποιες πολεοδομικές διατάξεις βασίζεται?? χαχα, κουίζ για έξυπνους εγκεφάλους...

Charlie η ακρίβεια των μετρησεων στο google είναι της τάξεως των μερικών εκατοστών εάν η φωτό είναι σε υψηλή ανάλυση και ακριβής. Μπορείς να την χρησιμοποιεις τουλάχιστον για μια χονδρική επαλήθευση των μετήσεων σου. Αυτό που εννοούν οι τοπογράφοι είναι οτι δεν είναι σαν τους ορθοφωτοχάρτες αλλά εισάγουν μια σημαντική παραμόρφωση λόγω των αιτιών που αναφέρονται πιο πάνω. Βέβαια έχει δίκιο ο thomas οτι είναι πιο πολύ για καλλιτεχνική απεικόνηση.

Ίσως να το έγραψες εννοόντας κάτι άλλο αλλά αυτό θα ήταν καταστρεπτικό για τον κλάδο. Ο λόγος που μερικά μαθήματα είναι αλληλοεπικαλυπτόμενα είναι για να υπάρχει μια κοινή γλώσσα για μας τους μηχανικούς. Θυμάσαι τον πύργο της Βαβέλ? Κάπως ετσι θα καταλήγαμε εάν ο καθένας τράβαγε το δρόμο του. Και εν πάσει περιπτώσει όταν ένας αξιότιμος κρεοπώλης γίνεται εργολάβος ιδιωτικών και δημοσίων έργων καλά θα κάνει ο αρχιτέκτονας να εκπονεί μικροζωνικές μελέτες. Έχουμε χάσει τη μπάλα το θέμα είναι πολιτικό, τα πάντα γίνονται για κάποιεσ χιλιάδες ψήφους και τελικά δεν νομίζω να αλλάξει τίποτα απο το μπάχαλο στη χώρα που ζούμε. Πού είναι ο κλάδος των μηχανικών, που είναι το ΤΕΕ? Σε λιγό, δεν ξέρω αν το περάσανε, θα εκπονούν γεωτεχνικές μελέτες και γεωλόγοι!

παιδιά η ουσιαστική διαφορά μεταξύ μονόσυχνου και διπλόσυχνου έκτός απο τον χρόνο είναι οτι με το πρώτο απλά κατεβάζεις συντεταγμένες στη στάση σου και έπειτα αρχίζει η αποτύπωση ενω με το διπλόσυχνό αποθηκεύεις τα σημεία κατευθείαν χωρίς όργανο? Τα λέω σωστά?

Φανταστείτε και είμαστε μόνο μηχανικοί και διαφωνούμε. Για να μπούν και στη κουβέντα οι απόφοιτοι των ΤΕΙ να δείτε χαμός που θα γίνει!... Εκεί να δείτε τα εργασιακά δικαιώματα να τινάζονται στον αέρα!

Αναγκαστικά περί τους 20-25 πόντους για να υπάρχει συνέχεια και καλή συνεργασία πλάκων. Μεγάλο δοκάρι για να παραλάβει τις στρεπτικές καταπονήσεις πυκνούς συνδετήρες για το ίδιο θέμα και λιγάαααακι έκκεντρη θεμελίωση έτσι για να μην μας γύρει ! Πλάκα δεν έχει που το θέμα είναι ντόμινο?

Μακάρι το σκυρόδεμα να ήταν καουτσούκ αλλά δεν είναι! Δεν χρειάζεται να έχεις ηλεκτρονικό μικροσκόπιο για να δείς τις ρωγμές που ότι και να κάνεις θα αναπτυχθούν. Νομίζεται οτι το μπετόν είναι μέσο ελαστικό και ισότροπο? Όλα είναι παραδοχές και απλοποιήσεις και η λύση δεν είναι ποτέ αμφιμονοσήμαντη 10 μελετητές θα σου παράγουν 10 διαφορετικές λύσεις. Μην νομίζετε οτι η προσομοίωση της φύσης είναι απλή διαδικασία χωρίς σφάλματα και απλοποιήσεις. Να ναι καλά οι συντελεστές ασφαλείας γιατι αλλιώς όλλοι θα την είχαμε πατήσει. Ο χρόνος συνάδελφε αφήνει τα σημάδια του παντού. Οι οπλισμοί διαβρώνονται , το μπετόν σκάει, οι παραμορφώσεις συνεχίζονται επ''απειρον και ο ερπυσμός είναι παρόν και κρυφογελάει. Μην νομίζεται επειδή λογιστικά όλοι οι έλεγχοι βγαίνουν εντάξει θα είναι εντάξει και στην πραγματικότητα. Πάνω απο όλα, στατικό αισθητήριο, μπόλική συζήτηση με τον κατασκευαστή, τήρηση της μελέτης και αμφιβολία.

Ύστερα απο ασφυκτικες πιέσεις του αρχιτέκτονα επίλυσα πρόβολο πλάτους 3 μέτρων που εγώ προσωπικά το βρίσκω υπερβολικό για συνήθη οικοδομικά. Σίγουρα να υπολογίζεται πάχος προβόλου στη στήριξη τουλάχιστον 30cm για θέμα λυγηρότητας. Εννοείται λαμβάνεται υπόψιν και η κατακόρυφη συνιστώσα του σεισμού αν και δεν εμπιστευομαι την ακρίβεια της μεθόδου. Άντε και καλουπωθηκε αυτό το πράγμα. Ποιος μου εγγυάται οτι δεν θα βυθίσει ύστερα απο 5 μήνες ή απο 5 χρόνια? Έχει κανείς παρόμοια εμπειρία?

Μπορεί και να πέτυχες καλύτερη συμπύκνωση! Πάντως η αισθησή μου είναι πως αφού πρόκειται για πλάκα ισογείου και μόνο και επειδή το σκυρόδεμα 12 μόλις ώρες μετά την σκυροδέτηση θα ήταν αρκετά πλάστιμο για να απορροφήσει τις παραμορφώσεις δεν νομίζω να υπάρχει πρόβλημα. Πάντως είναι ενδιαφέρον το θέμα, πήγαινε δες απο κοντά μήπως υπάρχει πρόβλημα με τα καλούπια και πες μας!

Που είναι αυτό? Ελλαδά?

εχω μια απλή βεβαίωση, θα δοκιμασω να την ανεβάσω στα downloads ελπιζω να τα καταφερω!

Ρε παιδια τωρα το είδα!! πραγματικά απιστευτο!! εμεις γελάμε και δυστυχώς άλλοι συναδελφοι κλαίνε!!

Χάρη όπως πολλοί άλλοι ετσι κι εγώ είμαι χρήστης του συγκεκριμένου προγράμματος. Επίσης είμαι γραμμένος και στα δύο forum ως μέλος. Πραγματικά το forum για μηχανικούς είναι τρομερά χρήσιμο εργαλείο για όλους μας και ένα ανεξαρτητο βήμα που όλοι μεταφέρουν τις απόψεις τους. Είμαι χρήστης του Fespa κάποια χρόνια τώρα και έχω κάποια εμπειρία για να κρίνω τυχόν ελλατώματα του ή αντίστοιχα τα δυνατά του σημεία. Εάν ανατρέξεις σε διάφορα θέματα που έχουν αναπτυχθεί στο forum της LH θα διαπιστώσεις οτι πρώτοι εμείς οι χρήστες "φωνάζουμε" για αναβαθμίσεις, για την εισαγωγή πεπερασμένων,κ.α.Εξάλλου υπάρχει ειδικό μέρος όπου φιλοξενούνται τέτοιες απόψεις ή παράπονα. Υπάρχουν πολλά περιθώρια βελτίωσης δεν θέλω να τα αναφέρω όλα ονομαστικά για να μην δημιουργούνται εντυπώσεις. Δηλαδή Χάρη, στο Forum της LH οχι μόνο δεν διαφημίζεται το πρόγραμμα αλλά απο εκεί αντλείς χρήσιμες πληροφορίες για τα αδύνατα σημεία του. Έχεις δίκιο οτι το forum των μηχανικών πραγματεύεται σχεδόν τα πάντα αλλά έχω την αίσθηση οτι αφού τουλάχιστον εμείς το κατακρίνουμε στο δικό του forum ίσως είναι λίγο άδικο ή και κουραστικό να αναφέρουμε συνεχώς τις ατέλειές του. Βέβαια επειδή ενδεχομένως να έχω και άδικο, οτι πληροφορία θέλετε σχετικά με το fespa ευχαρίστως να την μοιραστώ με σας και τους υπόλοιπους συναδέλφους.

Δεν είναι καλυτερα να απευθυνθείς στο ίδιο το forum της LH αφου έχει και συγκεκριμένη ενότητα και εκει πέρα θα βρείς πιο πολλούς χρήστες του προγράμματος?

Πολύ δυνατό πρόγραμμα αναλυτικότατο τεύχος αλλα οταν έχεις μεγάλο φορέα τα πράγματα περιπλέκονται λίγο.