anavatis

Γειά σας.

Σε εκτός σχεδίου μερίδα έχει γίνει πρόσφατα (2011) κατάτμηση σε τέσσερα ίσα οικόπεδα 4100τ.μ.. Στο τοπογραφικό υπάρχει βεβαίωση από Τοπογράφο Μηχανικό για το σύνολο της μερίδας ότι είναι άρτια και οικοδομίσιμη, ύστερα από πρόσφατη (2011) σχετική έγκριση του Δασαρχείου. Για τα δύο από τα 4 οικόπεδα στο βάθος της μερίδας έχει δημιουργηθεί δουλεία διόδου 6 μ. Το τελευταίο πίσω οικόπεδο που εξυπηρετείται από το πλάτος της δουλείας και μόνο είναι επίσης άρτιο και οικοδομήσιμο παρόλο που δεν έχει πρόσωπο 25μ. σε κοινόχρηστο δρόμο ? Με άλλα λόγια, η βεβαίωση αρτίοτητας ολόκληρης της μερίδας συνεπάγεται και αρτιότητα για τα επιμέρους οικόπεδα?

Σημείωση: Δεν προυπάρχει κανένας δρόμος αλλά η βεβαίωση του Δασαρχείου αναφέρεται στο χαρακτηρισμό ενός νέου δρόμου ως κοινόχρηστου στο μπροστά όριο της μερίδας.

Γειά σας. Είμαι νέος μηχανικός και οργανώνω το γραφείο μου. Θα ήθελα να ρωτήσω κάποιους έμπειρους, αν είναι καλό να γίνω συνδρομητής σε κάποια εταιρεία για να ενημερώνομαι για τον ΓΟΚ, ή αν θα πρέπει να να αγοράσω κάποιους τόμους. Τί είναι το καλύτερο? Προς το παρόν έχω βρει το ιντερνετ τον ΓΟΚ σε αρχείο pdf. Aυτό αρκεί γενικά? Ευχαριστώ.

"Αυθαίρετα.

Εν όψει του νέου νόμου, "

 

Υπάρχει νέος νόμος?

Εννοώ το νόμο για τις διαδικασίες νομιμοποίησης αυθαίρετων κατασκευών που συζητιέται. Δεν ξέρω αν είναι νέος ή προυπήρχε και πρόκειται για μια τροπολογία νόμου.

Μην μπερδεύεσαι με τις προδιαγραφές για κλειτούς χώρους στάθμευσης. Απ' ότι καταλαβαίνω εδώ πρόκειται για την διαμόρφωση οικοπέδου με 3 θέσεις στάθμευσης που απαιτούνται και μάλλον θα πρέπει να φροντίσεις να επιτυγχάνεται η ανεξάρτητη είσοδος-έξοδος τους στον κοινόχρηστο δρόμο. Απ΄ότι φαίνεται αυτό δεν επιτυγχάνετα στην προκειμένη περίπτωση. Ίσως θα πρέπει να αναθεωρήσεις τη διάταξη του κτίσματος στο οικόπεδο.

Εν όψει του νέου νόμου, θα ήθελα να ρωτήσω, εαν γνωρίζει κανείς, εαν θα νομιμοποιείται η υπέρβαση δόμησης, και πώς αυτό διαφοροποιείται από την ήδη υπάρχουσα διάταξη περί υπέρβασης του σ.δ?