EnGiNeEr_25

Αγαπητέ είσαι λίγο - πολύ ανενημέρωτος, διότι τα μέσα μαζικής ενημέρωσης ανέφεραν αυτά που έπρεπε να αναφέρουν. Για να σου δώσω να καταλάβεις, άλλα ανέφερε ο τύπος στην Κοζάνη(που είχαν πάρει φωτιά τα μπατζάκια τους), άλλα ο τύπος στα Ιωάννινα που ήθελε να πάει το τμήμα εκεί για να δημιουργήσουν Πολυτεχνική Σχολή, άλλα ο τύπος στη Θεσσαλονίκη καθότι τα χρόνια που ανήκε στο ΑΠΘ ήταν με άλλη ονομασία όπως λες αλλά φρόντισαν να μην έχει δικαιώματα για άγνωστο και παράνομο λόγο. Τα δικαιώματα των Μηχανολόγων Μηχανικών τα διεκδίκησαν οι φοιτητές και οι καθηγητές του τμήματος και μόνο και ήμουν ανάμεσα σε αυτούς τους φοιτητές. Ούτε με άκρες, ούτε με βύσματα, απεναντίας οι κυβερνήσεις σημασία δεν έδωσαν και ήθελαν να το κλείσουν. Η βάση της σχολής μετά την αναγνώριση είχε φτάσει 17.500 μόρια κάτι το οποίο φυσικά έχει να κάνει με την ζήτηση και όχι τόσο με την ποιότητα. Όσο για τους γονείς και φοιτητές που μας γράφεις, πριν περίπου μισό χρόνο η κινητοποίηση ήταν άμεση καθώς υπήρχε ο κίνδυνος η σχολή (όπως έγραψα παραπάνω αλλά μάλλον δεν τα διάβασες) να συμπεριληφθεί στο λεγόμενο συνομόσπονδο όπου για πρώτη φορά στην Ελλάδα και στον κόσμο ολόκληρο θα συμμετείχαν σχολές από ΑΕΙ και ΤΕΙ ταυτόχρονα. Ο λόγος δεν ήταν η ποιότητα της σχολής αυτής ή της άλλης αλλά ο τρόπος για να παραμείνουν σίγουρα για τα επόμενα χρόνια στην Κοζάνη και να μην υπάρξει ποτέ περίπτωση να μετακινηθούν στη Θεσσαλονίκη ή κάπου αλλού σύμφωνα με τον νέο νόμο. Καθαρά πολιτικά, οικονομικά,τοπικά κριτήρια. Τέλος, τα προβλήματα της σχολής είναι κτιριακά για τα οποία φέρει ευθύνη η τοπική κοινωνία και το κράτος γενικότερα αν θέλεις, διότι δεν μπορείς να δημιουργείς τμήμα-τα χωρίς σωστή μέριμνα. Κατά τα άλλα το διδακτικό και εκπαιδευτικό έργο σε πληροφορώ ήταν και παραμένει πολύ υψηλό, αντίστοιχο των άλλων σχολών. Μη μπερδεύεσαι με τα κτιριακά προβλήματα.

Για τα τμήματα των ΤΕΙ της Κοζάνης μάλλον είσαι καλύτερα ενημερωμένος, αλλά εγώ αναφέρομαι για το Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας και το τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών Κοζάνης. Το τμήμα έχει σοβαρές ελλείψεις σε κτιριακές εγκαταστάσεις τις οποίες είχε αναλάβει να τις κατασκευάσει ο δήμος και απλά δεν το έχει πράξει μέχρι και σήμερα. Πρόσφατα, δύο βουλευτές που ψηφίζονται από τον τοπικό πληθυσμό και τοπικοί άρχοντες βλέποντας τις απαιτήσεις των 2 τμημάτων μηχανικών και τον νέο νόμο( το δεύτερο είναι το τμήμα Μηχανικών Τηλεπικοινωνιών και Δικτύων), πήρε την απόφαση να υποβαθμίσει τα τμήματα αυτά και να τα συστεγάσει με τμήματα των ΤΕΙ και ακολούθως να ιδρύσουν ένα υβρίδιο το λεγόμενο συνομόσπονδο πανεπιστήμιο στο οποίο θα συνυπάρχουν τμήματα ΤΕΙ και ΑΕΙ χωρίς κανένα εχέγγυο για τα δικαιώματα των τμημάτων καθώς και για τον τρόπο συνύπαρξης των καθηγητών και των μελών ΔΕΠ. Οι φοιτητές αντέδρασαν και πολύ καλά έκαναν και ζήτησαν την μεταφορά των τμημάτων στη Θεσσαλονίκη σύμφωνα με τον νέο νόμο. Αρνήθηκαν να καταστραφεί το Πανεπιστήμιο και το μέλλον τους στο βωμό της εξασφάλισης της παραμονής των δύο τμημάτων στη Κοζάνη(τοπικά οικονομικά οφέλη) καθώς σύμφωνα με τον νέο νόμο θα μπορούσαν να κριθούν ως μη βιώσιμα και να μεταφερθούν στη Θεσσαλονίκη. Σήμερα συνεχίζουν τη λειτουργία τους ως είχαν.

Μπορεί να έχει έλλειψη αμφιθεάτρου, (έχει κανονικές αίθουσες και μιας και δεν είναι τεράστιος ο αριθμός των φοιτητών που εισάγονται και παραμένουν στο τμήμα δεν αποτελεί πρόβλημα για τις σπουδές) αλλά όποιος ενδιαφέρεται για έρευνα οι καθηγητές του τμήματος δεν κλείνουν την πόρτα σε κανέναν. Το επίπεδο των μαθημάτων είναι υψηλότατο κρίνοντας από την παραδοτέα ύλη και την δουλειά των διδασκόντων και φυσικά υπάρχουν εξαιρέσεις όπως σε όλα τα τμήματα άλλωστε. Εάν κάποιος δεν έχει ιδία πείρα δεν μπορεί να κρίνει φυσικά. Η θέση του τμήματος είναι τέτοια(Κοζάνη) ώστε να υπάρχει άμεση επαφή με τα εργοστάσια παραγωγής ενέργειας της Δ.Ε.Η. τα οποία επισκέπτονται τακτικά και μπορεί κάθε φοιτητής να πάρει πληροφορίες σχετικές, να δει και να ακούσει. Μεγάλο ενδιαφέρον έχει το σύστημα τηλεθέρμανσης, όπου και πάλι ο κάθε φοιτητής μπορεί να έρθει σε επαφή με αντλιοστάσια και να πάρει πληροφορίες και να μάθει παρατηρώντας τις εγκαταστάσεις. Με λίγα λόγια το τμήμα είναι σε μία πάρα πολύ καλή τοποθεσία για μηχανολόγους και με διδάσκοντες διακεκριμένους, και το σημαντικότερο πρόθυμους να δώσουν ευκαιρίες. Μην ακούτε Κοζάνη και λέτε τι είναι τούτο??? Οι όποιες ελλείψεις σε εγκαταστάσεις είναι ευθύνη του δήμου, ναι είναι σημαντικές όπως έχουν και τα άλλα σχετικά τμήματα, παρόλα αυτά δεν εμποδίζει την εξέλιξη του φοιτητή. Όσων αφορά το πανεπιστήμιο του Μονάχου είναι μέσα στα καλύτερα της Ευρώπης και του κόσμου και το σημαντικότερο είναι ότι δίνει εισιτήριο στην αγορά εργασίας!

Το πολυτεχνείο Κοζάνης μπορεί να κάνει μάθημα σε ένα μπακάλικο, αλλά οι καθηγητές του έχουν πολύ καλό επίπεδο και μέχρι το προηγούμενο ακαδημαϊκό έτος δυσκόλευαν πάρα πολύ τα παιδιά στις εξετάσεις. Ενώ τα άλλα πολυτεχνεία έχουν βάλει νερό στο κρασί τους εδώ και 3 χρόνια, το αντίστοιχο της Κοζάνης προσπαθεί να κρατήσει το επίπεδο σπουδών υψηλό αντισταθμίζοντας τις ελλείψεις σε βασικές υποδομές για τις οποίες φυσικά δε φέρει ευθύνη. Ακόμη, το ποσοστό των φοιτητών του τμήματος που φεύγουν στο εξωτερικό για περαιτέρω σπουδές είναι κατά πολύ μεγαλύτερος σε σχέση με τα υπόλοιπα πολυτεχνικά τμήματα και η δουλειά του φαίνεται έξω.

Καλησπέρα, τελειώνω μηχανολόγος μηχανικός και ενδιαφέρομαι για μεταπτυχιακό στο εξωτερικό με προοπτική να εργαστώ εκτός Ελλάδος. Διάβασα τις απόψεις όλων σας και την προτίμηση σας στα γερμανικά πανεπιστήμια. Βέβαια λόγω γλώσσας (για τους περισσότερους) το UK φαντάζει πιο λογικό αλλά λιγότερο προσιτό οικονομικά. Δεν είμαι σίγουρος, ας με διαφωτίσει κάποιος αλλά προσφέρουν μία λύση με άτοκο δάνειο για 5 χρόνια το οποίο ξεπληρώνεις εφόσον βρεις δουλειά. Παρόλα αυτά εκεί που θέλω να εστιάσω είναι στην ποιότητα σπουδών καθώς ακούγοντας κάποιους γνωστούς (μηχανολόγοι όλοι) που έχουν σπουδάσει στο UK έχουν να πουν πολύ καλά λόγια (άμα δε παινέψεις το σπίτι σου θα πέσει να σε πλακώσει βέβαια) καθώς αρκετά που προσφέρουν αντίστοιχα μεταπτυχιακά του κλάδου είναι πολύ καλά εξοπλισμένα και το διδακτικό προσωπικό επίσης άριστο. Όσων αφορά την αγορά εργασίας δε συνάντησαν ιδιαίτερες δυσκολίες με την έννοια ότι εντός 6 μηνών βρήκαν εργασία με ικανοποιητικές αποδοχές αν και πιστεύω ότι ίσως αυτό να ήταν και λίγο τυχαίο. Ακόμη, όλοι μα όλοι μου τόνισαν τον φόρτο εργασίας που είχαν κατά τη διάρκεια του ενός έτους μεταπτυχιακού όπου ζορίστηκαν υπερβολικά πάρα πολύ λέγοντας μου χαρακτηριστικά ότι έφτυσαν αίμα μέχρι να τελειώσουν. Εφόσον μου το έχουν πει τόσοι πολλοί έτσι θα είναι και φυσικά όποιος το έχει δοκιμάσει ας μας δώσει λεπτομέρειες. Τέλος, πανεπιστήμια όπου προσφέρουν μεταπτυχιακά για μηχανικούς ξεχώρισα αυτό του Cranfield, του Heriott Watt, του Aberdeen, του Leeds, του Loughborough βάση και του μεταπτυχιακού που με ενδιαφέρει και φυσικά υπάρχουν και άλλα. Όσο για το ότι είναι πολύ εξειδικευμένα τα μεταπτυχιακά τους ίσως είναι και καλό διότι εμείς εδώ από ότι κατάλαβα στα 5 χρόνια σπουδών αποκτούμε ένα ευρύ φάσμα γνώσεων. Τα πανεπιστήμια της Γερμανίας δεν τα ξέρω καθόλου και θα ήθελα να μου προτείνεται πανεπιστημιακά ιδρύματα καθώς δεν ξέρω γερμανικά και δυσκολεύομαι να ψάξω.

Επειδή ενδιαφέρομαι και εγώ θα ήθελα να μου πείτε τη γνώμη σας παρακαλώ. Είτε εδώ είτε μέσω pm.

Μου μένει ένα μάθημα για πτυχίο γι'αυτό ψάχνω να δω τι θα κάνω. Σίγουρα μπαίνουν στη μέση οι στρατιωτικές υποχρεώσεις, παρόλα αυτά ψάχνω ένα μεταπτυχιακό το οποίο θα μου χρησιμεύσει στην αγορά εργασίας και να έχω όσο το δυνατόν καλύτερη επαγγελματική αποκατάσταση είτε στην Ελλάδα είτε στο εξωτερικό. Με ενδιαφέρει ο κλάδος της ενέργειας γιαυτό και στη διπλωματική μου και στην πρακτική μου άσκηση ασχολήθηκα με την εκμετάλλευση ζωϊκών αποβλήτων για την παραγωγή ηλεκτρικής και θερμικής ενέργειας για ένα μικρό χωριό και για σύνολο νομών. Με την ''αρπαχτή'' και τα ''10αράκια'' σε τί αναφέρεσαι ακριβώς???

Ενδιαφέρομαι για μεταπτυχιακές σπουδές στην Αγγλία στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας καθώς και στον τομέα της διαχείρισης πετρελαίου. Έχω ψάξει πάρα πολλά πανεπιστήμια και ειλικρινά έχω χαθεί λίγο. Φυσικά, πέρα από το τη φήμη του πανεπιστημίου και το κόστος των διδάκτρων προσπαθώ να μάθω και το κόστος ζωής στην αντίστοιχη πόλη. Ακόμη, μου έχουν μεταφέρει ότι οι τράπεζες εκεί δίνουν δάνειο σπουδών, άτοκο, το οποίο το ξεπληρώνεις εφόσον βρεις δουλειά μετά το πέρας των μεταπτυχιακών σπουδών και όλα αυτά εντός 5 ετών. Πανεπιστήμια που ξεχώρισα είναι αυτά: Aberdeen, Newcastle, Cranfield. Αν μπορείτε να μου δώσετε οποιαδήποτε πληροφορία ή συμβουλή για την επιλογή του πανεπιστημίου βάση του προγράμματος σπουδών ή του κόστους θα ήταν ωφέλιμη. Σίγουρα κανείς δεν ξέρει σε ποιο θα γίνει δεκτός αλλά θα ήθελα να γνωρίζω σε ποια να εστιάσω περισσότερο. Τέλος, κάποιοι γνωστοί μου ξεκίνησαν τις μεταπτυχιακές σπουδές τους στο Διεθνές Πανεπιστήμιο στη Θεσσαλονίκη το οποίο είναι αγγλόφωνο και υποστηρίζουν ότι το επίπεδο σπουδών είναι ανάλογο αυτών στην Αγγλία λόγω των πολλών καθηγητών που έρχονται από εκεί και διδάσκουν και επιπλέον διάβασα σε πολλές εφημερίδες και εκπομπές στην τηλεόραση ότι πρόκειται για ένα πολύ αξιόλογο πανεπιστήμιο με υψηλό επίπεδο σπουδών. Θα ήθελα τη γνώμη σας εάν γνωρίζετε κάτι παραπάνω μιας και το κόστος σπουδών στην πόλη μου θα ήταν σημαντικά χαμηλότερο.

Τώρα πλέον βγήκαν στην αγορά τα καινούργια imac. Δεν ξέρω εάν 1 χρόνο μετά το τελευταίο post έχουν βγει νέα προγράμματα σε λογισμικό mac (osx) και πιο συγκεκριμένα αυτά που άπτονται της επιστήμης του μηχανικού. Πιστεύει κανείς ότι θα μπορούσαν να αποτελέσουν βασικό εργαλείο δουλειάς για έναν μηχανικό πλέον???λαμβάνοντας υπόψη τόσο το hardware όσο και τη διαθεσιμότητα προγραμμάτων στο αντίστοιχο λογισμικό άσχετα αν πλέον τρέχουν άνετα windows. Υπάρχουν ακόμα μηχανικοί που έμειναν πιστοί στο mac??? και πόσοι από σας να έχουν μεταπηδήσει από mac σε windows???

Τελειώνω μηχανολόγος μηχανικός,έχοντας κάνει την διπλωματική μου εργασία και διεκπεραιώσει πρακτική άσκηση σε γραφείο μελετών και συνάμα ότι ημερίδες έχω παρακολουθήσει για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα μπορούσα να πω πως όλες οι μελέτες που παρουσιάζονται για ΣΗΘ με βιομάζα αναφέρονται σε περίοδο 20 - 30 ετών με υψηλή απόδοση λειτουργίας χωρίς φυσικά να έχω δει κάποια από κοντά, αλλά τα ποσά που δαπανώνται στις Ευρωπαϊκές χώρες είναι μεγάλα για τον σκοπό αυτό. Όσων αφορά το κόστος επένδυσης και την απόδοση της επένδυσης εξαρτάται από το μέγεθος της μονάδας, το είδος της βιομάζας, τον τρόπο επεξεργασίας, ο τόπος εγκατάστασης κ.τ.λ. Στη διπλωματική μου ασχολήθηκα με την παραγωγή βιοαερίου από ζωϊκά περιττώματα με τη χρήση μονάδας ΣΗΘ με διάρκεια ζωής 20-25 έτη. Βέβαια, εσείς ενδιαφέρεστε για μικρότερες μονάδες τις οποίες χρησιμοποιούν στη Μεγάλη Βρετανία οι αγρότες παράγοντας βιοαέριο από κτηνοτροφικά απόβλητα. Είναι ένα ολόκληρο σχέδιο ανάπτυξης της Μεγάλης Βρετανίας χρησιμοποιώντας μικρές μονάδες. Τώρα όσων αφορά τις αδειοδοτήσεις, εδώ διάβασα ότι υπεγράφει και η αντίστοιχη απόφαση για την εγκατάσταση μονάδων παραγωγής βιοαερίου.

Να φανταστώ δίνεις εξεταστική και ψάχνεσαι? Σε ποιο πανεπιστήμιο είσαι φοιτητής? Δεν υπάρχει κάποια βιβλιοθήκη για να ψάξεις?

Στο πανεπιστήμιο έχουμε ένα μάθημα το οποίο αναφέρεται στις τεχνολογίες υδρογόνου έχοντας μεγάλο ενδιαφέρον. Ο εμπλουτισμός του καυσίμου είναι ένα θέμα το οποίο ακούγεται πολύ στο εξωτερικό και αποτελεί το μέλλον στα αυτοκίνητα. Βέβαια, αυτό που παρουσιάζουν οι εν λόγω πωλητές δεν έχει το επιθυμητό αποτέλεσμα. Υπάρχουν 2 δρόμοι που μπορεί κάποιος να ακολουθήσει. Ο ένας είναι ο εμπλουτισμός του καυσίμου και ο άλλος είναι η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας μέσω κυψελών καυσίμου π.χ. μιας SOFC για την κίνηση ενός ηλεκτροκινητήρα. Στη δεύτερη περίπτωση πρέπει να έχουμε ένα ''ντεπόζιτο'' με υδρογόνο. Όχι ένα κοινό απλό ντεπόζιτο καθώς θα έπρεπε να ήτανε πολύ μεγάλο. Εξετάζονται υλικά τα οποία είναι ικανά να προσροφήσουν υδρογόνο μέσω μιας διαδικασίας σε συγκεκριμένη θερμοκρασία περιβάλλοντος και να αποθηκεύσουν μεγαλύτερη ποσότητα από ένα απλό ντεπόζιτο. Εν συνεχεία το υδρογόνο οδηγείται στο σύστημα κυψελών καυσίμου όπου γίνεται η αντίδραση με το οξυγόνο παράγοντας ηλεκτρική ενέργεια. Η ενέργεια αυτή μπορεί να αποθηκευτεί σε συσσωρευτές και εν συνεχεία να τροφοδοτήσουν έναν ηλεκτροκινητήρα. Επομένως το ζήτημα που προκύπτει ποιο είναι??? Το ποσό ενέργειας που πρέπει κάποιος να ξοδέψει για να συλλέξει και να αποθηκεύσει το υδρογόνο. Αυτό το ισοζύγιο όλοι προσπαθούν να το κάνουν συμφερότερο προκειμένου να έχει μαζική εμπορική εκμετάλλευση η παραγωγή υδρογόνου. Σημειώστε εδώ ότι το ισοζύγιο δεν είναι μόνο το ενεργειακό αλλά και το ρυπαντικό καθώς αν καίγεται ίδια ή περισσότερη ποσότητα υδρογονανθράκων προκειμένου να δεσμεύσουμε και να αποθηκεύσουμε το υδρογόνο τότε κάνουμε μια τρύπα στο νερό διότι δεν συμβάλλουμε στη μείωση των ρύπων. Όσο για την μέθοδο εμπλουτισμού του καυσίμου και πάλι το ίδιο θέμα προκύπτει καθότι ο αρχικός στόχος ήταν να παράγεται στιγμιαία ικανή ποσότητα υδρογόνου και να εισέρχεται στο καύσιμο μας αλλά η ηλεκτρόλυση απαιτεί αρκετή ποσότητα ενέργειας, οπότε πάλι στην αποθήκευση υδρογόνου ερχόμαστε. Πάντως είμαστε πολύ κοντά. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι έτοιμες απλά περιμένουν να πάρουν πρώτα πίσω τα χρήματα τους από την εν λόγω έρευνα μέσω της πώλησης ακόμη ''συμβατικών αυτοκινήτων. Τέλος, η ίδια τεχνολογία αναμένεται να χρησιμοποιείται στις κατοικίες μας για την παραγωγή και κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος καθότι έχουν προχωρήσει αρκετές μελέτες και σε συνδυασμό με την παραγωγή ενέργειας με αναερόβια ζύμωση από αγροκτηνοτροφικά προϊόντα ή κάθε λογής αστικά λύματα μπορούν να μας δώσουν ένα καθαρότερο περιβάλλον.

Καλημέρα σας, είμαι φοιτητής μηχανολόγος μηχανικός και περιμένω τα αποτελέσματα 3 μαθημάτων για να πάρω το πτυχίο μου. Εδώ και λίγους μήνες διαβάζω κάποια θέματα που σχολιάζετε και το συγκεκριμένο με τράβηξε αρκετά διότι η διαφήμιση για τα θερμαντικά σώματα με υπέρυθρες έχει πάρει τα μυαλά πολλών ενοίκων στην πολυκατοικία μου. Διαμένω με την οικογένεια μου σε ένα μικρό διαμέρισμα 60 τ.μ. και διαθέτουμε θερμοσυσσωρευτές όχι όμως αρκετούς για τη σωστή θέρμανση του. Στη πορεία έχουμε βάλει 2 κλιματιστικά. Η πολυκατοικία είναι παλιά με ελλειπή μόνωση. Έχουμε νυχτερινό ρεύμα για να ''γεμίζουν'' οι θερμοσυσσωρευτές πιο οικονομικά. Ήθελα να εξετάσω την περίπτωση των υπέρυθρων και καλά πάνελς διότι δεν μπορώ να καταλάβω το πόσο μπορεί να διαφέρουν από τους θερμοσυσσωρευτές καθώς και αυτοί εκπέμπουν υπέρυθρη ακτινοβολία. Ναι το ένα έχει πυρότουβλο το άλλο δεν ξέρω, απλές αντιστάσεις και την εξωτερική του επιφάνεια??? Η γνώμη του pankrok με έβαλε σε σκέψεις και ζητώ την άποψη σας για την καλύτερη δυνατή λύση.

Μάλιστα...Ενδιαφέρουσες οι παρατηρήσεις σου. Βέβαια από ότι κατάλαβα δουλεύεις με mac κανά χρόνο οπότε ξέρεις από πρώτο χέρι την εμπειρία να δουλεύεις με αυτά. Φαντάζομαι τον imac τον έχεις εγκατεστημένο στον χώρο δουλειάς σου και το macbook pro το μεταφέρεις και στο σπίτι για να παίρνεις μαζί σου ότι θέλεις. Σίγουρα είναι προσωπική επιλογή καθώς διάβασα και σχόλια στα οποία δεν συμφωνούν καθόλου με τη χρήση τους ως εργαλείο δουλειάς για κάποιον μηχανικό με εξαίρεση τους αρχιτέκτονες. Στο site που μου έγραψες είδα ότι δεν αξίζει η αγορά ενός imac αυτή τη στιγμή ενώ έχω διαπιστώσει ότι ακόμα και μεταχειρισμένα πωλούνται ακριβά θα έλεγα. Βέβαια, δε μπορώ να καταλάβω πώς κάποιοι πωλούν καινούργια mac του κουτιού που δεν έχουν χρησιμοποιηθεί καθόλου αλλά η εγγύηση τους έχει λήξει επειδή αγοράστηκαν πάνω από ένα χρόνο πριν. Τέλος,σε ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές σου γιατί είσαι ο μοναδικός που μου απάντησε και μάλιστα τόσο γρήγορα. Α, παρατήρησα ότι είσαι από Θεσσαλονίκη μιας και είμαι και εγώ. Χαίρομαι που υπάρχει και κάποιος από Θεσσαλονίκη που τόλμησε και κάτι διαφορετικό καθώς με τόσους επαγγελματίες που έχω γνωρίσει τόσο εδώ όσο και στη Κοζάνη όπου σπουδάζω μόνο έναν εκεί στη Κοζάνη είδα να χρησιμοποιεί mac.

Ευχαριστώ architect_duth για τις συμβουλές σου, απλά ψάχνω αρκετά το τί παίζει με τα mac και ήθελα να μάθω και από κάποιον με εμπειρία. Στο θέμα του hardware που ανέφερες το έχω διαβάσει και από άλλους απλά είναι η ψυχρή γλώσσα των software με την οποία βλέπεις αν το μηχάνημα σου θα μπορεί σε βάθος χρόνου να σου τρέχει απροβλημάτιστα τα ανανεωμένα προγράμματα. Η αλήθεια είναι ότι με προβληματίζει ιδιαίτερα γιατί όπως ανέφερα παραπάνω θέλω να μου βγάλει μια 5αετία σίγουρα. Επίσης, ανέφερες κάποια προγράμματα τα οποία δεν γνωρίζω και δεν ξέρω αν θα μου χρειαστούν(sketchup,archicad) απλά διάβασα από πολλούς άλλους που προβληματίζονται διότι όλοι θέλουνε να τρέχουν σε περιβάλλον macosx. Φαντάζομαι ότι το 4μ δε παίζει να βγει σε macosx. To fine??? Επίσης, πάνε σε ποιους άξονες θα μπορούσαμε να συγκρίνουμε έναν mac με ένα pc αν όχι με τη σχέση τιμής/hardware??? Ακόμη, έμαθα ότι τώρα ετοιμάζονται να βγούνε τα καινούργια imac. Εάν χτυπήσω κάποιο τωρινό μοντέλο σαν και αυτό που έχεις π.χ. εσύ, λες να μη μου βγει καλή η αγορά σε βάθος χρόνου???

Καλησπέρα κύριοι, Έχω διαβάσει όλων τις απόψεις για το θέμα της σύγκρισης μεταξύ mac και pc. Πιστεύω ότι τόσο ένα mac όσο και ένα pc κάνουν τα πάντα απλά το pc προσαρμόζεται ευκολότερα στις ανάγκες σου με το λιγότερο δυνατό κόστος ενώ ένα mac προσφέρεται όπως είναι και καλύπτει άριστα τις βασικές ανάγκες και ικανοποιητικά τις ανάγκες ενός μηχανικού και το λέω αυτό επειδή δεν δέχεται πολλές προσαρμογές μετά την αγορά του αν και νομίζω ότι ένα macpro αναβαθμίζεται απλά κοστίζει πολύ περισσότερο. Τελειώνω τη σχολή των μηχανολόγων μηχανικών και θα ήθελα να αγοράσω έναν καινούργιο υπολογιστή επειδή αυτός που έχω τώρα κλείνει τα 8 χρόνια. Σκέφτομαι που πρέπει να στραφώ. Σε ένα pc που το ξέρω κιόλας ή σε ένα mac? Βέβαια η απόφαση εξαρτάται κυρίως από τις ανάγκες μου σα τελοιόφοιτος καθώς θέλω να μάθω να δουλεύω όλα τα προγράμματα που θα ασχοληθώ όπως τα: autocad,solidworks,4μ,matlab και δεν ξέρω τι άλλα θα μου παρουσιαστούν. Όπως καταλαβαίνετε θέλω έναν υπολογιστή για όλες τις δουλειές και φυσικά κάτι που να κρατήσει χρόνια διότι τουλάχιστον τώρα δεν έχω την πολυτέλεια να αλλάζω μηχάνημα κάθε 2-3 χρόνια. Τώρα πλέον που και τα mac χρησιμοποιούν επεξεργαστές intel δεν θα υπάρχει θέμα συμβατότητας με προγράμματα καθώς το εμπόδιο του λογισμικού ξεπερνιέται με τα διάφορα προγραμματάκια όπως το vm-ware,parallels κτλ. Διάβασα ότι κάποια προγράμματα όπως το autocad βγαίνει και σε mac αλλά και ότι υπάρχουν και άλλα προγράμματα όχι μόνο σχεδιαστικά που έβγαιναν εξαρχής σε mac και είναι αξιόλογα. Θα ήθελα όποιος γνωρίζει να μου πει σήμερα πλέον τι παίζει με μηχανολογικά προγράμματα και γενικά προγράμματα που ίσως χρειαστώ αν υπάρχουν σε mac και γενικά αν μπορεί κάποιος να κάνει άνετα τη δουλειά του. Τέλος, βάση των δικών μου απαιτήσεων που προανέφερα αλλά και από οικονομικής πλευράς τι θα με συνέφερε. Επίσης υπάρχει θέμα χώρου οπότε κοιτάζω πιο μικρά κουτιά ή χωρίς καθόλου(imac).Έχω δει επίσης και το καινούργιο amiga mini. Θα ήθελα τη γνώμη σας. Έχεις αναρτήσει μέχρι τώρα 4 φορές το ίδιο κείμενο. H τακτική αυτή, κουράζει και απωθεί τους υπολοίπους συνομιλητές να συνδράμουν στο ερώτημα σου. Τα υπόλοιπα posts διαγράφηκαν ως off-topic Gousgounis

Καλησπέρα κύριοι, Έχω διαβάσει όλων τις απόψεις για το θέμα της σύγκρισης μεταξύ mac και pc. Πιστεύω ότι τόσο ένα mac όσο και ένα pc κάνουν τα πάντα απλά το pc προσαρμόζεται ευκολότερα στις ανάγκες σου με το λιγότερο δυνατό κόστος ενώ ένα mac προσφέρεται όπως είναι και καλύπτει άριστα τις βασικές ανάγκες και ικανοποιητικά τις ανάγκες ενός μηχανικού και το λέω αυτό επειδή δεν δέχεται πολλές προσαρμογές μετά την αγορά του αν και νομίζω ότι ένα macpro αναβαθμίζεται απλά κοστίζει πολύ περισσότερο. Τελειώνω τη σχολή των μηχανολόγων μηχανικών και θα ήθελα να αγοράσω έναν καινούργιο υπολογιστή επειδή αυτός που έχω τώρα κλείνει τα 8 χρόνια. Σκέφτομαι που πρέπει να στραφώ. Σε ένα pc που το ξέρω κιόλας ή σε ένα mac? Βέβαια η απόφαση εξαρτάται κυρίως από τις ανάγκες μου σα τελοιόφοιτος καθώς θέλω να μάθω να δουλεύω όλα τα προγράμματα που θα ασχοληθώ όπως τα: autocad,solidworks,4μ,matlab και δεν ξέρω τι άλλα θα μου παρουσιαστούν. Όπως καταλαβαίνετε θέλω έναν υπολογιστή για όλες τις δουλειές και φυσικά κάτι που να κρατήσει χρόνια διότι τουλάχιστον τώρα δεν έχω την πολυτέλεια να αλλάζω μηχάνημα κάθε 2-3 χρόνια. Τώρα πλέον που και τα mac χρησιμοποιούν επεξεργαστές intel δεν θα υπάρχει θέμα συμβατότητας με προγράμματα καθώς το εμπόδιο του λογισμικού ξεπερνιέται με τα διάφορα προγραμματάκια όπως το vm-ware,parallels κτλ. Διάβασα ότι κάποια προγράμματα όπως το autocad βγαίνει και σε mac αλλά και ότι υπάρχουν και άλλα προγράμματα όχι μόνο σχεδιαστικά που έβγαιναν εξαρχής σε mac και είναι αξιόλογα. Θα ήθελα όποιος γνωρίζει να μου πει σήμερα πλέον τι παίζει με μηχανολογικά προγράμματα και γενικά προγράμματα που ίσως χρειαστώ αν υπάρχουν σε mac και γενικά αν μπορεί κάποιος να κάνει άνετα τη δουλειά του. Τέλος, βάση των δικών μου απαιτήσεων που προανέφερα αλλά και από οικονομικής πλευράς τι θα με συνέφερε. Επίσης υπάρχει θέμα χώρου οπότε κοιτάζω πιο μικρά κουτιά ή χωρίς καθόλου(imac).Έχω δει επίσης και το καινούργιο amiga mini. Θα ήθελα τη γνώμη σας.