Christos

Παιδιά ήθελα τη συμβουλή σας σχετικά με ένα οικόπεδο. Το σκέφτεται να το αγοράσει μια γειτόνισσα και μου ζητησε να της πω αν αξίζει τον κόπο. Το απορρίπτω για πολλούς λόγους που θα φανούν αμέσως μετά. Το οικόπεδο είναι 130 τ.μ., αλλά από απαλλοτρίωση δρόμου έχασε 20, και έπεσε στα 110. Σ.Δ. 1 Κάλυψη 40% Περιοχή Αργυρούπολη Πέραν του γεγονότος πως ο δρόμος δε ξέρω αν είναι ιδιωτικός ή όχι (και αν είναι ιδιωτικός άντε να δείξεις πως θα γίνει η κατασκευή όταν είναι 80μ χωμένο μέσα στο στενό από τον κεντρικό δρόμο), ουσιαστικά θα πρέπει να κατασκευαστεί ένα πυργάκι με την κάλυψη που δίνεται. ΟΚ, οι ερωτήσεις: 1.Με την αρτιότητα είμαστε ΟΚ; Η αρτιότητα ήταν 130 τ.μ. για το κοπής προ 1959 (το οποίο πληρείται), πλην όμως μετά την απαλλοτρίωση είναι στα 110. Θα το ρωτήσω αυτό σήμερα πάντως στην πολεοδομία. 2.Σε κατασκευές που γίνεται κερομεσκεπή, το εμβαδό της σκάλας του τελευταίου ορόφου χαρίζεται, με δεδομένο πως δεν οδηγεί στη στέγη. Εδώ κάνοντας ταράτσα υποθέτω δε χαρίζεται τίποτα, σωστά; 3.Επίσης για τη στέγη: ένας μηχανικός της, έχει κάνει μια μελέτη. Στη μελέτη αυτή δείχνει στους 2 τελευταίους ορόφους μεζονέτα (και βέβαια τίποτε άλλο αφού δε παίρνει η κάλυψη και τίποτε παραπάνω), με συνέπεια η πρόσβαση στην ταράτσα να είναι μέσω της εσωτερικής σκάλας της μεζονέτας. Κανονικά η απόληξη κλιμακοστασίου στην ταράτσα δε πρέπει να είναι προσβάσιμη από όλους; 4.Επίσης πάνω στη μελέτη του μηχανικού: σας επισυνάπτω το σχέδιο του ισογείου, όπου έχει κάνει pilotis. Με βάση το υπόλοιπο σχέδιο που έχω, από το ισόγειο δε μπορεί να προσμετρήσει στη δόμηση παραπάνω από 2.5 τ.μ.! Και καλά για τον ημιυπαίθριο, τη σκάλα και το γκαράζ, αφού μέχρι 30 τ.μ. δικαιολογούνται. Η μικρή γκαρσονιέρα είναι κάτι που μπορεί να δικαιολογηθεί; Προσωπικά δε πιστεύω πως αξίζει τον κόπο και για τη δυσκολία του εγχειρήματος (ο δρόμος είναι φάρδους 4μ. και παρκάρουν και άλλοι ιδιοκτήτες σπιτιών μέχρι να φτάσουμε στο οικόπεδο-προβλέπω σφαγές τις ημέρες σκυροδέτησης- όσο και για τα ωφέλη από μια τέτοια κατασκευή, όπου σε κάθε όροφο αντιστοιχούν 44 τ.μ. μαζί με τη σκάλα. Να τονίσω πως το θέλει η κυρία για εκμετάλλευση.Α, και δε ξέρω καν αν μπορούν να βγουν εξώστες, θα το δω και θα σας πω. Σας ευχαριστώ πολύ!

Μια παρατήρηση, γενικότερη. Δε μετράνες ΟΛΕΣ οι εξωτερικές σκάλες. Αν η σκάλα σε ανεβάζει μέχρι 1.5μ (θεωρώντας πως το φυσικό έδαφος από κάτω είναι επίπεδο)., τότε πετιέται έξω από τη δόμηση/κάλυψη. Αν πάλι το έδαφος έχει μια κλίση ευνοϊκή (δηλαδή ανεβαίνει όσο ανεβαίνει η σκάλα), τότε πάλι μπορείς να γλυτώσεις. Θέλει λίγη δουλειά, και λίγο μπαλαμούτι ενδεχομένως. Όχι ότι γλυτώνουν όλες οι περιπτώσεις, αλλά αρκετές είναι δυνατόν να μελετηθούν κατ' αυτό τον τρόπο.

Ευχαριστώ παιδιά για το καλοσώρισμα και τις συμβολές. Θα ανοίξω σημειώσεις γιατί οι τύποι που μου λέτε έχω να τους δω λίγα χρονάκια χεχε...

Καλησπέρα σε όλους, ήθελα να ρωτήσω το εξής, απευθυνόμενος ίσως περισσότερο σε μηχανικούς μελετητές: για την στατική σας μελέτη, με οποιοδήποτε πρόγραμμα, με τί κριτήρια διαλέγετε τόσο την κρέμαση μιας δοκού όσο και τις διαστάσεις (τη μεγάλη κυρίως) των υποστυλαμάτων. Ανατρέχοντας στις σημειώσεις από τις παλιές καλές μέρες του ΕΜΠ, το μόνο που βρήκα σχετικά με τις δοκούς είναι να έχουν τουλάχιστον 3πλασια κρέμαση από το πάχος της δοκού (το οποίο σε μελέτες που έχω δει εγώ, δεν ισχύει πάντα). Επιφυλάσσομαι να δω και το βιβλίο των Τάσιου/Τρέζου/Γιαννόπουλου κλπ κλπ, μήπως βρω απάντηση εκεί. Ο λόγος που ρωτάω είναι ο εξής: η εμπειρία μου είναι 100% εργοταξιακή και 0% μελετητική, και ήθελα να δω πόσο εύκολα ή δύσκολα μπορώ να κάνω μικρομετατροπές σε μια κρέμαση δοκού ή στη μεγάλη διάσταση ενός υποστυλώματος (π.χ. το υποστύλωμα αντί 80/25, να γίνει 70/25). Ευχαριστώ πολύ