maik

Και εδώ εχει toner : http://www.tonerhellas.com

Διορθώνω... Η Autolisp ειναι το αυτοκίνητο , η DCL ειναι το GPS NAVIGATOR. Καλό το GPS , αλλά χρειάζεται αυτοκίνητο. Αν ομως εχεις αυτοκίνητο τότε σου κάνει τη ζωή πιό εύκολη , δηλαδή οδηγείς πιό ανετα και σε ελεύθερη μετάφραση εχουμε ενα πρόγραμμα Φιλικό στο Χρήστη.

Συγνώμη. Κατά λάθος μπήκαν εκεί αυτά. Ηθελα να βάλω bold

xristospanisis σου στέλνω την τροποποίηση: (defun c:ordi (/ fPt oldEcho dFlc dDec *error*) (defun *error*(msg) (setvar "CMDECHO" oldEcho) (princ) ); end of *error* (princ(strcat "DIMSCALE="(rtos (getvar "DIMSCALE"))" " "DIMLFAC="(rtos (setq dFlc (getvar "DIMLFAC")))" " "DIMDEC="(rtos (setq dDec (getvar "DIMDEC")))" " ); end strcat ); end princ (setq oldDimDec (getvar "DIMDEC")) (initget (+ 1 2 4)) (setq dekadika (getint "\nPosa Dekadika:")) (setq dDec dekadika) ; (setq dDec 2) ;; Αν θές μονίμως 2 δεκαδικά σβήνεις τις 3 προηγούμενες γραμμές ;; και ενεργοποιείς αυτήν (setq oldEcho(getvar "CMDECHO")) (setvar "CMDECHO" 0) (princ "\n<<< Specify point or Esc to Quit >>> ") (while T (if (setq fPt(getpoint)) (progn (command "_.dimordinate" fPt "_t" (strcat "X=" (rtos(* dFlc(car fPt))2 dDec) "\\X" "Y=" (rtos(* dFlc(cadr fPt))2 dDec) ); end strcat pause ); end command ); end progn ); end if ); end while (setvar "CMDECHO" oldEcho) (setvar "DIMDEC" oldDimDec) (princ) ); end of c:ordi (princ "\nX,Y coordinates labeling. Type ORDI to quit. ")

xristospanisis βλέπω επεσες με τα μούτρα και ψαρεύεις lisp_ακια απο το internet . Πολλές φορές ομως χρειάζονται τροποποίηση για να τα φέρεις στα μέτρα σου.

H Autolisp δουλεύει και χωρίς dcl. Η dcl απο μόνη της δεν κάνει τίποτε. Η Αutolisp διαχειρίζεται ολες τις εντολές του Autocad , η dcl οχι. Η dcl ειναι κατάλληλη για μάσκες εισαγωγής δεδομένων , διαχείρισης αρχείων κ.λ.π. , κάνει δηλαδή ενα πρόγραμμα πιο "μουράτο" αλλά το πρόγραμμα ειναι γραμμένο σε Autolisp. Με λίγα λόγια " Εν αρχή ην η Autolisp " . Νομίζω πολύ την επαίνεσα την .... DCL.

Πιθανόν να ειναι η εντολή script η οποία υπάρχει απο προηγούμενες εκδόσεις. Ισως τώρα στο 2009 να ειναι πιο ευκολη.

K_pat εισαι πολύ κατατοπιστικός. Ευχαριστώ για την αμεση ανταπόκριση.

Με την Autolisp μπορείς να κάνεις προγράμματα που να τρέχουν μεσα στο Autocad. Υπάρχει ενα πολύ καλό (αν και παλιό) βιβλίο στα Ελληνικά του george Omura " Εισαγωγή στην Autolisp" που ειναι οτι πρέπει για να μπορέσεις ανετα να γράψεις Lisp_ακια.

Γνωρίζει κανείς τι ισχύει για δόμηση κοντά (απόσταση 10μ απο τον αξονα) γραμμών ΔΕΗ Υψηλής Τάσεως (Μεταλλικοί Πυλώνες)?

Δεν δημιουργεί προβλήματα σ' αυτόν που εχει την επικαρπία και ο οποίος δεν φταίει για να πληρώνει αυθαιρεσίες το αλλου.

Εαν η αδεια "βγεί" και στα δύο ονόματα , και το ΙΚΑ γράψει και τα δύο ονόματα στην καρτέλα , τότε ο εχων μόνο την επικαρπία (π.χ. τα ενοίκα του Ισογείου ) θα ειναι συνυπεύθυνος εναντι της Πολεοδομίας και του ΙΚΑ με αυτόν που οικοδομεί (π.χ. Προσθήκη Ορόφου).

Θα μπορούσε να ανοίξει ενα γενικότερο section για AutoCad και εκεί να εμπεριέχονται και θέματα Autolisp.

Ιδιοκτήτης ουσιαστικά ειναι ο εχων την ψιλή κυριότητα. Αυτός που χει την επικαρπία συνήθως δίνει μιά υπέυθυνη δήλωση " οτι επιτρέπει την κατασκευή κ.λ.π." επομένως στο ΙΚΑ (αλλά και στην αδεια ) πρέπει να αναφέρεται μονον ο εχων την ψιλή κυριότητα.

Το θέμα του σφηνώματος εχει να κάνει με την περίπτωση να "φύγει" ο τοιχος σε περίπτωση σεισμού με πολύ σοβαρές συνέπειες για αυτούς που βρίσκονται κοντά στον τοιχο μέσα η εξω , και οχι με τόσο με το στατικό μοντέλο. Πολλές τέτοιες πτώσεις τοιχων εγιναν κάποτε στο σεισμό της Καλαμάτας.

Αν δεν κάνω λάθος ο ορος "δουλεία φωτός" βρίσκεται στο εμπράγματο δίκαιο. Οι δικηγόροι το γνωρίζουν καλύτερα απο εμάς οπότε : "σερσέ λα δικηγόρ"

Απ' οσο γνωρίζω υπάρχει διάταξη για δουλεία φωτός που επιτρέπει την υπάρξη αυτών των ανοιγμάτων , εφ' οσον ειναι υφιστάμενα πρό του 1955. Δεν σου επιτρέπεται βέβαια να τα τροποποιήσεις ή να τα μεταφέρεις σε παραπλήσια θέση.

Ημουνα νιός και γέρασα Χάρη . Αυτοί μας δουλεύουνε ψιλο γαζί. Κάνουν μήνες να βγάλουν αποτελεσματα εκλογών , και μετά για μήνες πάλι αρχίζει το παιχνίδι της εκλογής προέδρου , μέχρι να τα βρούν μεταξύ τους . Η δημοκρατία εχει πάει περίπατο.

Το χάλι συνεχίζεται και αυξάνεται. Το τελευταίο που εμαθα ειναι οτι γιατρός που επρόκειτο να καταθέσει αιτηση για συνταξιδότηση τέλος του 2008 , του ειπαν να το αναβάλλει γιατί το 2009 θα αυξηθούν οι συντάξεις των γιατρών και θα μειωθούν των μηχανικών.θα πληρώσουν οι μ@@@@ες για να πάρουν σύνταξη οι εξυπνοι.Φαντασθείτε τι εχει να γίνει με τους δικηγόρους. Τα εκλεγμένα μας όργανα αλήθεια τι κάνουν ? και με τι ποσά αμοίβονται αραγε ο πρόεδρος του ΤΕΕ και η Δ.Ε. ? Μήπως πρέπει να τους κάνουμε αυξηση ώστε να ενδιαφερθούν επι τέλους για το χάλι του ΤΣΜΕΔΕ ? ή Μήπως πρέπει να οργανώσουμε μόνοι μας νέο φορέα που θα ενδιαφέρεται για τα προβλήματα των μηχανικών , γιατί οπως φαίνεται το ΤΕΕ ειναι " σύμβουλος της πολιτείας " αλλά οχι συνδικαλιστικό οργανο των μηχανικών.

Ποιός αποκλείει το τυφλό οικόπεδο να ζητήσει δρόμο δικαστικά και ετσι να ξεπεραστεί το πρόβλημα με το ΣτΕ ?

Δές την Εγκύκλιο 21/02 Μην κάνετε παράθεση ολόκληρου του αμέσως προηγούμενου μηνύματος για λόγους οικονομίας του forum. Παράθεση κάνετε όταν θέλετε να κάνετε αναφορά σε τμήμα μιας δημοσίευσης ή να απαντήσετε σε δημοσίευση παλιότερη από την αμέσως προηγούμενη. Αντί για κλικ στη λέξη "παράθεση" κάντε κλικ στη λέξη "απάντηση" στο τέλος της ιστοσελίδας. Ευχαριστώ, Χάρης.

Γράψε οτι ο τοίχος που θα κατασκευάσεις πάνω στον εξώστη στο οριο, δεν ειναι φέρον στοιχείο , οπότε δεν υπάρχει θέμα Η/Χ.

Με το δικό μου gps εχω μετρήσει βάση 5ΚΜ περίπου με 10 δορυφόρους (πράγμα σπάνιο) σε 17 λεπτά. Σε ολες τις αλλες περιπτώσεις (λιγότεροι δορυφόροι ή μεγαλύτερη βάση) χρειάζονται τουλάχιστον 30 λεπτά εως 1ωρα.

Αν ειναι ο αρχικός πίνακας του ΕΚΚΟ τον συντάσεις εσύ. Αν ειναι ο τελικός, τον συντάσει ο λογιστής ή εσύ εφ' οσον ο λογιστής σου δώσει τα εξοδα βάσει αποδείξεων για κάθε εργασία του πίνακα, και τον υπογράφεις.

Συμφωνώ με τον yiman αλλά οι συμβολαιογράφοι ισχυρίζονται οτι τους εχει στείλει εγκύκλιο ο σύλογός τους , που τους προτρέπει να μην κάνουν παραχωρήσεις ακόμη και εδαφικών λωρίδων. Επι πλέον υπάρχουν και ορισμένοι υποθηκοφύλακες που δεν μεταγράφουν καμία παραχώρηση. Δηλαδή ακόμη και αν βρείς συμβολαιογράφο , ενδέχεται να μην στο μεταγράψει ο υποθηκοφύλακας. Τελικά στο ΥΠΕΧΩΔΕ τι κάνουν ? Μήπως .... κωφεύουν???