nvel

γιατί είναι δύσκολο να βρεις τον γρίφο στο internet ; εγώ με μια αναζήτηση στο google, μου έβγαλε πρώτα πέντε αναφορές σε σελίδες.

ρελέ ράγας τύπου "φωτισμού"

δείτε και αυτό όσον αφορά τον τρόπο κατασκευής των ΕΗΕ από τα συνεργεία του alpha

τα επαγγελματικά δικαιώματα (σχετικά με τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις) των ηλεκτρολόγων υπομηχανικών ορίζονται στο ΒΔ699/1971

το εν συνέχεια είναι 56 και 102 λεπτά, δηλαδή σε αυτό το χρονικό διάστημα συγκροτήθηκαν ομάδες, εξοπλίστηκαν, κινήθηκαν σε μια περιοχη καταστροφής βρήκαν τα κατάλληλα σημεία και εγκατέστησαν τα εκρηκτικά , αποχώρισαν και πυροδότησαν;

αν στην εκκίνηση ενός κινητήρα το διανυσματικό άθροισμα των ρευμάτων είναι διάφορο του μηδενός αυτό σημαίνει ότι κάπου χάνουμε ή κερδίζουμε ρεύμα εκτός της παροχής, αν αυτό το ρεύμα δεν είναι λόγω διαρροής αυτό σημαίνει ότι στην εκκίνηση δεν ισχύει ο 1ος κανόνας του Kirchhoff. Να υπενθυμίσω ότι διαρροή δεν είναι μόνο το σφάλμα μόνωσης της παροχής και των τυλιγμάτων αλλά και το ρεύμα που διαρρέει από τις χωρητικότητες των αγωγών και των τυλιγμάτων ως προς τη γη την στιγμή της εκκίνησης. Ένας τρόπος ελέγχου του προβλήματος είναι η χρήση μιας ευαίσθητης αμπεροτσιμπίδας που μπορεί να μετρά mA σε λειτουργία peak hold.

όχι, αναφέρομαι σε κινητήρες=actuators όχι σε κινητήρες=motors. Ένας κινητήρας προοδευτικής λειτουργίας (three point control actuator) μπορεί να περιέχει έναν βηματικό κινητήρα (stepper motor) για κίνηση, μπορεί και όχι. Εξαρτάται την εταιρία/τύπο.

οι αναλογικοί κινητήρες δέχονται ως σήμα ελέγχου 0(2)-10V η 4(0)-20mA και ανάλογα τοποθετούν το κινητό μέρος της βαλβίδας, θέλουν επιπλέον μια τάση τροφοδοσίας 24Vac, 24Vdc, 230Vac οι κινητήρες προοδευτικής λειτουργίας δεν έχουν ξεχωριστό σήμα ελέγχου αλλά το συνδυάζουν με την τάση τροφοδοσίας για να τοποθετήσουν το κινητό μέρος της βαλβίδας, δηλαδή θέλουν μια τάση για πάνω(ή δεξιά), μια τάση για κάτω(ή αριστερά) και έναν ουδέτερο. Λόγω της απλούστερης κατασκευής οι κινητήρες προοδευτικής λειτουργίας είναι φθηνότεροι, οι βαλβίδες (σώματα) είναι οι ίδιες και για τους δυο τύπους. Ο τύπος του κινητήρα πρέπει να ταιριάζει στον τύπο που ο ελεγκτής μπορεί να εντέλει, δηλαδή δεν μπορείς να συνδέσεις κινητήρα προοδευτικής λειτουργίας σε ελεγκτή με αναλογική έξοδο. Οι προοδευτικοί κινητήρες δημιουργούν πρόβλημα στον έλεγχο αν οι βαλβίδες κινηθούν χειροκίνητα εκτός ελεγκτή γιατί τότε ο ελεγκτής παύει να γνωρίζει την ορθή θέση της βαλβίδας.

μπορείς και να χρησιμοποιήσεις έναν των 230Vac και να κόβεις το πρωτεύον του Μ/Σ

προφανώς εννοεί τους μηχανικούς εξωτερικού με 4 χρόνια σπουδών, όσο να το κανείς άλλο 4 χρόνια στο εξωτερικό άλλο 4 χρονια Ελλαδα ο Πρόεδρος με τα 3 1/2 χρονια σπουδών σε ποια κατηγορία θα αντιστοιχιστεί; δεν κατάλαβα την επικινδυνότητα στο να δοθούν ΕΔ και ο τίτλος του μηχανικού, δηλαδή τώρα δεν έχουμε το τίτλο του μηχανικού; αν είναι να διορθώσω με blanco το πτυχίο. πραγματικά αυτή η εμμονή στην θέσπιση ΕΔ με ΠΔ είναι εκνευριστική. Aφού ο νόμος που τα επιβάλει είναι του 1983, δεν έχει παραγραφεί ακόμα;

το quicktronic technical guide της osram αναφέρει ως πιθανή αιτία του βουίσματος την μη ημιτονική παροχή τάσης. Κοίτα αν έχεις μεγάλα μη γραμμικά φορτία στην εγκατάσταση και δημιουργούνται αρμόνικες. Προφανώς θα χρειαστείς αναλυτή ενέργειας. Βέβαια η καθυστέρηση στην δημιουργία του προβλήματος κάτι προς την αυξημένη θερμοκρασία του ballast φέρνει. Μήπως τα φωτιστικά σου δεν έχουν καλό εξαερισμό, γιατί εχω δει φωτιστικά του ιδίου τύπου/εταιρίας (προφανώς διαφορετικής παρτίδας) αλλά με σχισμές εξαερισμού και άλλα όχι. Πάντως μελέτησε τον οδηγό της osram γιατί αναφέρει αρκετές πληροφορίες για την σωστή εγκατάσταση του συστήματος.

τα mac σας παίζουν με τους εκτυπωτές σας όχι χωρίς drivers άλλα με τους drivers που η apple έχει ήδη ενσωματώσει στο macosx. Η λίστα για τους ενσωματωμένους drivers στο snowleopard στο leopard και στο tiger

οι επίσημες αργίες ανά χώρα φαίνονται εδώ και οι ώρες εργασίας εδώ. Ούτε πολλές είναι οι αργίες ούτε λίγες οι ώρες εργασίας, το πρόβλημα είναι στη απόδοση της εργασίας.

σχετικά με το σύστημα κατανομής δαπανών θέρμανσης της siemens εδώ και εδώ, προφανώς δεν είναι θερμιδομέτρηση αλλά είναι δικαιότερο από την ωρομέτρηση. Σε αυτή την παρουσίαση υπάρχουν και οι ανταγωνιστικές τεχνολογίες κατανομής δαπανών.

η αρνητική αντίσταση της λυχνίας εμφανίζεται όταν έχει αρχίσει η εκκένωση, πριν την εκκένωση αφού δεν υπάρχει αγωγή η αντίσταση είναι άπειρη. Η επιπλέον αντίσταση μπαίνει σε σειρά με την λυχνία για να σταθεροποιήσει το σημείο λειτουργίας της λυχνίας και να μην καταστραφεί από την υπερβολική αύξηση του ρεύματος (όπως το ballast στις λυχνίες φθορισμού που και αυτές εμφανίζουν αρνητική αντίσταση)

η λυχνία αίγλης έχει περιοχή με αρνητική αντίσταση, κοίτα και αυτά που έγραψα στο #5 Παρακαλώ μην κάνετε παράθεση ολόκληρου του προηγούμενου μηνύματος! ilias

το πολύμετρο δεν μπορεί να μετρήσει αντίσταση δοκιμαστικού κατσαβιδιού γιατί οι λυχνίες αίγλης αρχίζουν να άγουν πάνω από τα 90V οπότε χρειάζεται megger ρυθμισμένο στα 100-500V.

προφανώς ένα καλώδιο που τροφοδοτεί φορτίο 18,5kW δεν είναι δυνατόν να έχει απώλειες 13-9,3kw, μήπως να το διαιρέσουμε δια 1000;

δεν ανέφερα την μέτρηση στην χαμηλή ως τρόπο αντικατάστασης του συστήματος χρέωσης της μέσης αλλά ως σύστημα διαχείρισης ενεργείας με τοποθέτηση μετρητών στο πεδίο χαμηλής με καταγραφές ηλεκτρικών δεδομένων, πρόβλεψη κατανάλωσης 15λεπτου και αυτόματο περιορισμό/απόρριψη φορτίων. Φυσικά η μέτρηση στην χαμηλή θα είναι μικρότερη αλλά τα συστήματα διαχείρισης ενεργείας μπορουν και να συγχρονιστούν με τα 15λεπτα της ΔΕΗ, να καταγράφουν την κατανάλωση και στη μέση μεσω του καλωδίου που έγραψες.

αν ρώτησες εμένα, δεν χρησιμοποιούμε τον μετρητή της ΔΕΗ αλλά καινούργιους για τους διακόπτες χαμηλής.

αυτές τις μετρήσεις μπορείς να τις πάρεις και από την πλευρά της χαμηλής (εκτός και αν έχεις φορτία μέσης) τοποθετώντας στα πεδία χαμηλής μετρητές με έξοδο παλμού ή δεδομένων. Οι περισσότερες εταιρίες που παράγουν μετρητές έχουν και το αντίστοιχο λογισμικό καταγραφών και ανάλυσης ενεργειακών δεδομένων. Επιπλέον υπάρχουν μετρητές με δυνατότητες διαχείρισης ενέργειας (load shedding/demand limiting).

μάλλον τροφοδότησες την συσκευή με μπαταρίες διαφορετικής χωρητικότητας, κατασκευής ή παλαιότητας οπότε αυτή που τελείωσε πρώτη φορτίστηκε ανάστροφα από τις άλλες. Γιαυτό τον λόγο στις συσκευές που λειτουργούν με μπαταρίες αναφέρεται στις οδηγίες να χρησιμοποιούμε τις ίδιες μπαταρίες και να μην ανακατεύουμε παλαιές με νέες.

από την στιγμή που η apple παράτησε τους επεξεργαστές ppc για τους x86 έγινε δυνατό να εγκατασταθεί το macosx σε μη apple intel/amd pc (και τα mac, πάντα pc ήταν και είναι). Η apple απαγορεύει την εγκατάσταση macosx σε μη apple hardware αλλά κυκλοφορούν πολλές διανομές εδω και 1-2 χρόνια που βασίζονται στο macosx, όπως είναι δυνατό να εγκατασταθεί και το αυθεντικό macosx σε υπολογιστή που έχει το κατάλληλο hardware. Το πόσο επιτυχημένο είναι το αποτέλεσμα εξαρτάται από την συμβατότητα του hardware με τους drivers του macosx. Εγώ χρησιμοποιώ ένα τέτοιο φορητό ως βασικό υπολογιστή για περισσότερο από ένα χρόνο και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος. Περισσότερα στo OSx86 project που καλύπτει όλα τα hackintosh

Αυτό το φυλλάδιο του ΚΑΠΕ περιγράφει τους τρόπους εξοικονόμησης ενέργειας σε ένα κτήριο. Υπάρχει και βιβλιογραφία για την διαχείριση και εξοικονόμηση ενέργειας σε κτήρια.

το autocad υπήρχε για unix και macos πριν η autodesk "παντρευτεί" την microsoft, οπότε μετά από ένα "διαζύγιο" δεν είναι δύσκολο να ξαναβγεί.