nvel

το άρθρο 702 αναφέρεται σε ηλεκτρικές εγκαταστάσεις στο επίπεδο του νερού και μέσα στην δεξαμενή και όχι για το υπόγειο μηχανοστάσιο κάτω από την δεξαμενή.

τι εννοείς δεν υπάρχει το mimics; εδώ έχουν την εκπαιδευτική έκδοση 100euro, δεν σε καλύπτει; Προφανώς θα έχουν και δοκιμαστική άδεια δωρεάν, αν προλάβεις να κάνεις την δουλειά πριν λήξει.

ο κοχλίας του Αρχιμήδη;

οι τεχνολόγοι μηχανικοί είναι απόφοιτοι ΚΑΤΕ και πάνω από 50 ετών.

ο τίτλος στο πτυχίο σου είναι τεχνολόγος μηχανικός;

αφού έχεις τόση καλή μνήμη δεν μας λες μέχρι ποια χρονολογία τα ΤΕΙ έδιναν πτυχία υπομηχανικών και από πότε άρχισαν να δίνουν πτυχία μηχανικών;

πρόσθεσε και την αύξηση στο υπολογισμένο ρεύμα βραχυκύκλωσης που μπορεί να ξεπεράσει την ικανότητα διακοπής της ασφάλειας.

οι τιμές που έδωσε ο darth vader δεν μπορεί να είναι για καυστήρα. Χρειάζεται μια διευκρίνηση αν είναι για καυστήρα+λέβητα (μάλλον μαντέμι) υλικά ή και τοποθέτηση. Αν έχει βλάβη μόνο ο καυστήρας τον αλλάζεις πολύ φθηνότερα και άμεσα, αν και ο λέβητας είναι στα τελευταία του οι τιμές ανεβαίνουν. Για οικονομικότερα μπορείς να πάρεις τιμές και για χάλυβα (αν περνάει). Οι καυστήρες διπλού καυσίμου δυστυχώς έχουν όσο δυο μονού. Επειδή και εγώ είμαι συνάδερφος (διαχειριστής) με ενδιαφέρει να ακούσω γνώμες από ειδικότερους.

κουτιά διακλάδωσης μεγάλων διαστάσεων υπάρχουν (χωνευτά, στεγανά, γυψοσανίδας). Μπορεί να μην βρεις ακριβώς 25x10 αλλά 19x15, 29x15 χωνευτά θα βρεις.

το autocad δεν τρέχει σε 32bit leopard ή snowleopard το solidworks είναι 3d, το draftsight 2d

η προτροπή για μη εμπορική χρήση οφείλεται στο ότι είναι ακόμα σε στάδιο beta. Η τελική έκδοση θα είναι και για εμπορική χρήση, προφανώς επί πληρωμή. λειτουργεί και σε 32bit macosx, αντιθέτως με το autocad

η κατανεμημένες χωρητικότητες του καλωδίου και του κινητήρα υπάρχουν διαρκώς και μεταβάλλονται αργά στον χρόνο, απλώς την στιγμή της εκκίνησης λόγω του υψηλού αρμονικού περιεχομένου της τροφοδοσίας τα ρεύματα διαρροής είναι μεγαλύτερα όπως εξηγεί ο alexispap. Η χωρητικότητα εμφανίζεται και ως προς τη γη, το κέλυφος, τον δρομέα. Σε οποιοδήποτε αγωγό βρίσκεται σε διαφορά δυναμικού με έναν άλλο και παρεμβάλλεται ένα διηλεκτρικό υλικό (βερνίκι, μονωτικό καλωδίων και αέρας). Επειδή τα διηλεκτρικά δεν έχουν σταθερές ιδιότητες γιαυτό έγραψα ότι οι χωρητικότητες δεν είναι σταθερές. μια λύση αν η ασυμμετρία στην διαρροή είναι μόνο στην εκκίνηση είναι να μπει ένα ρελε bypass με χρονικό στο rcd.

αυτό που αναλύεις το έγραψα στο #23, πρόβλημα είναι ότι η χωρητικότητα ενός τυλίγματος ως προς τη γη δεν είναι σταθερή αλλά μεταβάλλεται συναρτήσει πολλών παραγόντων που κάποιοι την αυξάνουν ενώ άλλοι την μειώνουν οπότε δεν είναι δυνατό να την υπολογίζουμε σε συνάρτηση με τον χρόνο αλλά μόνο να την μετράμε.

μήπως το κουμπί στην είσοδο του διαμερίσματος είναι μόνο για το κουδούνι και τα κουμπιά στην είσοδο της πολυκατοικίας είναι για τα buzzer των θυροτηλεφώνων έτσι ώστε ο ένοικος να καταλαβαίνει από που του χτυπούν και απλώς δεν έχουν συνδεθεί σωστά ή δεν λειτουργούν; μήπως έχει τοποθετηθεί κατά λάθος κουδούνι με M/Σ ενώ έπρεπε χωρίς;

δεν φταίνε οι Κρητικοί που ηλεκτροδοτούνται από πετρέλαιο, αφού δεν υπάρχει άλλη τοπική μορφή ενέργειας (εκτός των ΑΠΕ). Το πρόβλημα υπάρχει και είναι γνωστό ότι η ΔΕΗ μπαίνει μέσα υπερβολικά στα αυτόνομα νησιά οπότε αυξάνει ομοιόμορφα τα τιμολόγια για να κρατήσει τα κέρδη ή να περιορίσει την χασούρα.

η κινέζικη; να σε διορθώσω είναι chint και οι ασφαλειοδιακόπτες των 40Α είναι απλοί διακόπτες ράγας οπότε δεν ενεργοποιούνται αυτόματα.

ένα δίκτυο δεν μπορεί να βασιστεί σε ΑΠΕ γιατί δεν έχουν εγγυημένη παροχή ισχύος, άρα θα συμπληρώνουν ένα δίκτυο μέχρι το ποσοστό που δεν δημιουργούν προβλήματα. Στην περίπτωση της Κρήτης όταν συνδεθεί θα παίρνει ενέργεια από λιγνίτη γιατί αυτό έχουμε φθηνά, θα σταματήσουν ή θα χρησιμοποιούνται για την αιχμή οι πετρελαϊκοί γιατί πετρέλαιο εισάγουμε ακριβά και τα ΑΠΕ θα συμπληρώνουν. Έτσι θα πάψει η κατάσταση δεκαετιών όπου οι κάτοικοι της ηπειρωτικής Ελλάδας επιδοτούν τους Κρητικούς για να έχουν φθηνή ενέργεια.

μάλλον δεν το έχεις καταλάβει σωστά, η Κρήτη θα συνδεθεί κάποια στιγμή με το διασυνδεδεμένο σύστημα για να μην παράγει η ΔΕΗ ενέργεια από μαζούτ και ντίζελ και να την πουλά κάτω του κόστους στην Κρήτη όπως γίνεται τόσα χρόνια.

δεν έγραψα ότι οι ηλεκτρολόγοι ΤΕ δεν υπογράφουν ΥΔΕ, έγραψα ότι εγώ δεν κάνω ΕΗΕ για να υπογράψω ΥΔΕ και ότι γράφτηκα στην ΕΕΤΕΜ μετά από δέκα χρονια που δούλευα κανονικά ως μισθωτος. Επιπλέον εχω φίλο που έκανε έναρξη με βεβαίωση άλλου επιμελητηρίου γιατί δεν δέχθηκαν της ΕΕΤΕΜ.

με βεβαίωση άλλου επιμελητηρίου δεν θα μου θεωρήσει βιβλία η εφορία;

δεν είμαι εγκαταστάτης ΕΗΕ για να υπογράφω ΥΔΕ (ούτε ΕΔΕ όπως μου είπε ο cna). Αν ήμουν θα πήγαινα σε άλλα σωματεία, φθηνότερα από την ΕΕΤΕΜ.

δεν έγραψα κάπου ότι είναι καλό και δίκαιο σύστημα, έγραψα ότι είναι επέκτασης της πατέντας της ωρομέτρησης για δισωλήνιο και έχει φυσικά όλα τα προβλήματα του λανθασμένου καταμερισμού δαπανών της ωρομέτρησης σε μονοσωλήνιο.

δηλαδή αν ζητήσω την διαγραφή μου από την ΕΕΤΕΜ θα μου αφαιρεθεί και η άδεια ασκήσεως επαγγέλματος; που δεν έχει εκδώσει η ΕΕΤΕΜ φυσικά.

σε κάθε διαμέρισμα υπάρχει ένας θερμοστάτης που εντέλει ασύρματα τις ηλεκτροβάνες κάθε σώματος του διαμερίσματος. Οι θερμοστάτες των διαμερισμάτων του ορόφου επικοινωνούν ασύρματα με ένα δέκτη που βρίσκεται στο διάδρομο ο οποίος συνδέεται ενσύρματα μέσω bus ένα ελεγκτή με εξόδους ρελέ (ένα για κάθε διαμέρισμα) που οδηγούν ένα πίνακα ωρομετρητών και τον λέβητα. Φυσικά χρειάζεται αλλαγή κυκλοφορητή με inverter ή βαλβίδα διαφορικής πίεσης.

υπάρχει και ασύρματη σύνδεση μεταξύ θερμοστάτη, βαλβίδων και δεκτή θερμοστατών