[email protected]

καλά κρασιά

Από πού προκύπτει αυτό? ΦΕΚ παρακαλώ, γιατί δεν το ξέρω.

bas καρδια μου πλεον υπαρχει το διακτινιζολ (παρακαμψη αγρινιου) οποτε τελος κ ο αστακος, παω απο το διακτινιζολ. ναι, τζιπ εχω κ παω πετωντας, διοτι ο θεος να σε φυλαει απο μηχανικο που σχολαει, ειμαι ο τυπος που κατεβαινει πετωντας την εγνατια απο μαζαρακια την ωρα που σηκωνεται η μπουκα του τελευταιου φερρυ, ολα μεχρι το τελευταιο δευτερολεπτο,διοτι εχω και το γατο στο κλουβι που ουρλιαζει κ με πιανουν ημικρανιες

Πληρώνω για Κέρκυρα: 2,80 Αττική Οδό 3,20 Ελευσίνα 3,10 Κόρινθο 12,90 Γέφυρα 3,00 Υποθαλάσσια στο Άκτιο 60,00 ευρώ Πορθμείο και καίω 10 lt/100 χλμ, επομένως για τα 480 χλμ μέχρι Ηγουμενίτσα θέλω 48 lt x 1,80 = 86,40 Σύνολο 171,40 ευρώ. Άρα και για επιστροφή 342,80 ευρώ. Βάλε και 15 ευρώ για στάση στην Αμφιλοχία επί 2 φορές, νάτα τα 370. Αν πάω από Λαμία θέλω: 8,75 όπως είπες μέχρι Λαμία 400 ευρώ πρόστιμο στο Καλαμπάκα-Τρίκαλα συν αφαίρεση πινακίδων για 3 μήνες (υπάρχει πινακίδα ''50'' και έχει 3 μπλόκα) Πορθμείο 60 ευρώ και καίω 10 lt/100 χλμ, επομένως για τα 570 χλμ μέχρι Ηγουμενίτσα θέλω 57 lt x 1,80 = 102,6, και ακόμη η Εγνατία ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΔΙΟΔΙΑ. Ακόμη και το πρόστιμο να γλυτώσω, που ΠΟΤΕ δεν το έχω γλυτώσει, το σύνολο είναι 171,35. Είναι ΑΚΡΙΒΩΣ τα ίδια λεφτά, συν το πρόστιμο, συν 90 ακόμη χλμ να κόβω τις φλέβες μου που έφαγα πρόστιμο κ αφαίρεση πινακίδων, δηλαδή 1 ώρα παραπάνω διαδρομή να παθαίνω εγκεφαλικά. Επομένως, πάω πάντα από κάτω.

Το 2008 πρότειναν όλοι οι εργολάβοι παρέα στον κουφό, μιας κ είχαν ήδη στημένα εργοτάξια στην Ήπειρο, να φτιάξουν 2-3 υδραυλικές σήραγγες στην Πίνδο που θα διένειμαν τα βρόχινα νερά της Ηπείρου στη Θεσσαλία. Έτσι θα λυνόταν μεμιάς το θέμα παροχής νερού για τις καλλιέργειες του θεσσαλικού κάμπου, κ οι σήραγγες θα κόστιζαν τζάμπα μιας κ οι υδραυλικές στην πλειονότητά τους δεν απαιτούν τελική επένδυση, άντε να θέλουν καμιά ομπρελίτσα κ στη χειρότερη κάνα forepoling. Kαι μιλάμε για σαφώς μικρότερη διάμετρο διατομής. Ο κουφός όμως καιγόταν να παραδώσει το κύριο έργο επί κυβερνήσεώς του κ έγραψε στα τρυφερά του την πρόταση. Μετά ξεστήθηκαν τα εργοτάξια, και για να γίνει τώρα το έργο θα πρέπει να πληρωθεί εξαρχής κ κανονικά. Όσο για το Σαρηγιάννη, τον έφαγαν τα λόμπυ της βενζίνης και των ελαστικών, όπως έφαγαν και το τραμ τότε.

Δωρεαν δεν φτανεις, γιατι μεχρι τη Λαμια πληρωνεις 4 διοδια ενω μεχρι την Πατρα πληρωνεις 2. Εγω πηγαινω συνεχεια Κερκυρα, κ για πηγαινε-ελα με το αυτοκινητο θελω 370 ευρω, ενω αν παω με το αεροπλανο θελω 150-200. Εργα υποδομης ειναι απαραιτητα οσον αφορα τους αυτοκινητοδρομους, διοτι σκεψου οτι με την Εγνατια ο τουρισμος των Ιονιων κ ειδικα της Λευκαδας ανεβηκε κατακορυφα μιας κ συνδεθηκε η Βορειοανατολικη με τη δυτικη Ελλαδα. Επισης ειναι απαραδεκτο να εχουμε τοσα νησια κ ΟΣΑ απο αυτα εχουν μαρινες στην πλειοψηφια τους να μην εχουν τη δυνατοτητα παροχης ρευματος ή ανεφοδιασμου καυσιμων. Τα λιμενικα εργα ειναι παντελως χεσμενα απο το Θεο σε αυτη τη χωρα. Ακομη, ειναι εντελως ηλιθιο κ ασκοπο να γινονται εργα τραμ στην Αθηνα οταν δεν εχει ολοκληρωθει ο σχεδιασμος της μεταφορας του κοσμου. Σημερα 2012, υπαρχουν ακομη γραμμες διπλων μαλιστα λεωφορειων που εκτελουν ΠΑΡΑΛΛΗΛΟ δρομολογιο με τις γραμμες τραμ, ποσο μαλλον η επεκταση του μετρο που ΘΑ εκτελει παραλληλο δρομολογιο με το τραμ!!!! Το ξαναλεω, ο Σαρηγιαννης του ΕΜΠ εχει παραδωσει εδω κ μισο αιωνα μελετη με grid στις μεταφορες, το οποιο με ΥΠΑΡΧΟΥΣΕΣ υποδομες θα μας καθιστουσε ΕΝΤΕΛΩΣ αχρηστη τη χρηση αυτοκινητου εντος Αθηνας κ Προαστειων. Παρεπιπτοντως, με την Εγνατια επεσε το κοστος μεταφορας προιοντων απο Ιταλια-Τουρκια κ αντιστροφως, αλλα εμας προφανως δεν μας απασχολει αυτο. Προσωπικα εγω κρινω οτι υπαρχει ΑΠΕΙΡΗ δουλεια στην Ελλαδα στο χωρο της Μηχανικης μιας και η εκμεταλλευση του βροχινου νερου με αρδευτικα και υδρευτικα εργα ειναι πολυ πισω, οπως και η διαχειριση αστικων απορριματων, οπως και τα εργα ΑΠΕ, οπως και ΠΑΡΑ πολλα αλλα. Επισης θεωρω οτι το επιστημονικο προσωπικο κ η τεχνογνωσια του εγχωριου κλαδου ειναι σε ΠΟΛΥ υψηλο επιπεδο (βλεπε σηραγγες, πριν απο 20 χρονια μεσουρανουσαν οι Ιταλοι, σημερα τη δουλεια τη βγαζουν ελληνικες εταιρειες στο 1/10 του κοστους κ μαλιστα χτυπανε γαμιωντας εργα και στο εξωτερικο), ΟΜΩΣ απο τη στιγμη που κυβερνανε ανικανοι αυνανες και ολοκληροι υπουργοι κανουν απιστευτες ντροπιαστικες δηλωσεις εναντιον των ελληνων μηχανικων, τοτε δεν βλεπω μελλον. Προφανως αυτοι οι Υπουργοι ειναι τοσο ερωτευμενοι με το μοριο τους, που απο το πολυ τρομπαρισμα αυτο εχει αποκτησει σχημα ετοιμης χειρολαβης, σαν joystick ενα πραμα. Ο ενας αρχιδης για την προταση αξιοποιησης του Ελληνικου βγηκε κ δηλωσε οτι δεν υπαρχει αντιστοιχο επιπεδο ντοπιων μηχανικων να κανει προταση, λες και εκατσε ποτε στη ζωη του να κανει ΜΙΑ σοβαρη μελετη περα απο αδειουλες για κατινες, ο αλλος ο μογγολος μιλαει για τοπογραφικα με κινητο τηλεφωνο, ο αλλος ο μαστρωπος συνεννοειται τιμες μελετων πισω απο τις πλατες ολονων. Ελατε ρε κυναιδοι να σταξει αιμα ο πισινος σας μια εβδομαδα ΜΟΝΟ σε σοβαρα εργα ελληνων, κ ΑΝ την παλεψετε, μετα δηλωστε ο,τι καταλαβαινετε, αυνανες πολεοδομοσκυλα. Θεωρητικα λοιπον, θα επρεπε να υπαρχει ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΑ μια ομαδα του ΤΕΕ η οποια παρεα με ΟΛΟΥΣ τους συλλογους μηχανικων θα επρεπε να κανει πιπα κωλο καθημερινα αγωγες εναντιον της Καθε Κυβερνησης, ωστε να προστατευεται ο κλαδος απο τους μαστρωπους, ωστοσο ΟΤΑΝ δημιουργειται τετοια ομαδα, φροντιζεται ωστε να λαδωνεται ο επικεφαλης, ειναι βασικες αρχες ηγεμονιας κατα Μακιαβελι αυτες. Γι αυτο κ εγω προτεινω στειρωση, μιας κ ειμαι εναντιον της θανατικης ποινης. Το να δινετε ευχη "να πανε να γαμηθουν" ειναι παραλογο, τους δινετε ευχη να διαιωνισουν το ειδος τους. Μια στειρωση αρκει.

δεν ειμαι σοφος. στη φωτογραφια του αβαταρ μου ειναι ο jesse james

Θα πω κ εγώ την άποψή μου για τους συναδέλφους, νέους και γέρους: Η κατάσταση όντως δεν είναι καλή. Πολλοί περιμένουν μια αλλαγή ουρανοκατέβατη, δεν ξέρω αν θα έρθει κ πόσο σύντομα θα έρθει, θέλω να είμαι αισιόδοξος. Συμβουλές από τη μεριά μου: 1. Μην δίνετε εξετάσεις για άδεια άσκησης επαγγέλματος αν δεν έχετε εξασφαλίσει ότι θα εργαστείτε. Μην μπαίνετε στον κόπο να πληρώνετε ΤΣΜΕΔΕ αν δεν δουλεύετε ή αν δεν πρόκειται να δουλέψετε. 2. Αν πρόκειται να ανοίξετε γραφείο, κάντε το σε δικό σας χώρο. Μην πληρώνετε ενοίκιο αν έχετε τη διευκόλυνση αυτή. 3. Ελαχιστοποιήστε τα έξοδα γραφείου. Δεν χρειάζεστε ούτε τον πιό απίστευτο υπολογιστή, ούτε την πιό απίστευτα γρήγορη σύνδεση στο ίντερνετ. 4. Αν έχετε την ευκαιρία να κάνετε μεταπτυχιακά part time, κάντε το. Θα σας κρατήσουν σε εγρήγορση κ θα ξεφύγει λίγο το μυαλό σας. 5. Τυπώστε κάρτες και να τρώτε όλο σας το χρόνο σε δημόσιες σχέσεις και κοινωνικές επαφές. 6. Πάρτε ένα κατοικίδιο. Είναι ψυχοθεραπευτικό κ μειώνει το stress. 7. Ψάξτε όλες τις recruiting agencies παγκοσμίως. Ειδικά όσοι δεν έχουν σοβαρές οικογενειακές υποχρεώσεις, δεν τους κρατάει τίποτα για να φύγουν για μερικά χρόνια να δει κάνα σοβαρό έργο το μάτι τους. Έστω και με ψίχουλα για μισθό. 8. Περιμένετε να περάσει ο χειμώνας. Την άνοιξη σίγουρα θα δούμε άλλο τροπάριο, εκ των πραγμάτων. Είναι 100% βέβαιο ότι δεν ξαναβγαίνει χειμώνας σαν τον περσινό. Οπότε τα πράγματα θα αλλάξουν, είτε προς το καλύτερο είτε προς το χειρότερο. Αν αλλάξουν προς το χειρότερο, θα φύγουμε όλοι, δεν έχει νόημα να σωθούν μόνο οι νέοι συνάδελφοι. 9. Τέλος, δεν είναι απαραίτητο να εργαστεί κάποιος σώνει κ καλά ως μηχανικός. Αν βρείτε μεροκάματο κάπου αλλού, δεν είναι ντροπή καμία μα καμία απολύτως δουλειά. Η ψυχολογία αν έχεις μερικά χαρτονομίσματα στην τσέπη για να βγάλεις τη γκόμενα βόλτα είναι εντελώς διαφορετική, ειδικά αν τα έχεις βγάλει μόνος σου. Αν από την άλλη έχετε κεφάλαιο, ξεκινήστε κάποια επιχείρηση μακρυά από τον κλάδο της μηχανικής.

Aφού ρε φίλε εσείς διαγράφεστε ό,τι ώρα γουστάρετε!!! ΤΕΒΕ έχετε, no problem για σας!!!!! Είσαι τυχερός που δεν ξέρεις τη γλύκα του ΤΣΜΕΔΕ σε αυτό το θέμα, είναι σαν το γάμο, άπαξ και παντρευτείς το διαζύγιο κοστίζει πολύ.

Θα πληρωθούν σε ζωγραφιστά ευρώ ή αϊ οου γιους και σε κρατικά κουπόνια σούπερ μάρκετ. Εναλλακτικά υπάρχει η λύση να ζητήσουμε τα λεφτά του PSI πίσω, αλλά ο δικός σου ο Σαμαράς το υπέγραψε. Δεν με άκουγες όταν σου τα 'λεγα νωρίς. Όσο για μένα, προσωπικά χέστηκα για το πώς θα πληρωθούν οι συντάξεις του ταμείου. Περισσότερο με νοιάζει που δεν μπορώ να πληρώσω τις εισφορές μου (ενώ έχω κάθε καλή πρόθεση), παρά το τι θα φάει ο γέρος πρώην συνάδελφος. Ξανά συγχαρητήρια στους συναδέλφους για την κινητοποίηση, την οποία θα τη στηρίξουμε και με δικό μας δίκτυο μηχανικών. Υπομονή μόνο, και παρακαλούμε μην βάλετε στενά όρια στις προθεσμίες συλλογής υπογραφών. Θα κινητοποιηθούμε και με ηλεκτρονική συλλογή υπογραφών σε online petition.

Χρειαζεται λιγο υπομονη. Εγω συμφωνω και θα υπογραψω, μαλιστα σε ενα βαθμο με ενδιαφερει προσωπικα, ωστοσο εχε υπ´ οψιν σου οτι πριν απο 2 χρονια γινοταν συλλογη υπογραφων για δωρεαν διανομη ευρωκωδικων. Μεσα σε 3 μηνες απο το φορουμ μαζευτηκαν λιγοτερες απο 1000 υπογραφες ηλεκτρονικα. Ισως και να σας βολευε η ηλεκτρονικη υπογραφη παρεπιπτοντως. Αυτο που θελω να πω, ειναι οτι στο φορουμ υπαρχουν στην πραγματικοτητα 150-200 ενεργα μελη, μην παρασυρεσαι απο τα 75.000 εγγεγραμμενα. Θα προτεινα επισης να αναρτηθουν οι αιτησεις σε ολα τα υποκαταστηματα ΤΣΜΕΔΕ στην Ελλαδα, οπως επισης και στα ΤΕΕ, στα ΚΕΚ, στις πολεοδομιες και στους Δημους. Και να δοθει αρκετος χρονος αντιδρασης. Εγω προσωπικα θα κινητοποιηθω σε ενα μηνα λογω προσωπικων υποχρεωσεων αυτη τη στιγμη. Καλη δυναμη και συγχαρητηρια για την πρωτοβουλια!

@nik φιλε 1. Ο φορος ενοικιου ειναι 40% στην Ελλαδα, αλλα εσενα σου φαινεται λιγο. Να τον κανουμε 95% να ικανοποιηθεις? 2. Το ενοικιο ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ κυμαινεται στο 25-35% του κατωτατου μισθου της αντιστοιχης κοινωνικης ταξης της καθε περιοχης. Δεν θυμαμαι τη βιβλιογραφια απ´ εξω., αν θες μου βαζεις λιγα ευρω στο λογαριασμο μου να ψαξω να στη βρω, οπως εχω δηλωσει οτι θα κανω αν δεν θυμαμαι απ´ εξω βιβλιογραφια. 3. Ασε nik, κανε μια βολτα EU να δεις ποσοι πληρωνουν στεγαστικο, κ ελα μετα να συζητησουμε περι ιδιοκατοικησης στην Ελλαδα. Εδω που τα λεμε, ολοκληρη Λιμαν Μπραδερς πτωχευσε λογω ΠΟΛΛΩΝ πολλων στεγαστικων... 4. Αλλο πραγμα το ποθεν εσχες για το οποιο συμφωνω, κ αλλο πραγμα το αν μας πεφτει λογος ποσα ακινητα εχει ο καθενας. Εμενα προσωπικα με ενδιαφερει το πως τα απεκτησε, αλλα οπως κ να χει υπαρχουν 1000 τροποι να ξεπλυνει καποιος χρημα. 5. Φιλε το επιτοκιο διαχωριζεται σε αρκετα τμηματα,καποια απο τα οποια καθοριζονται απο την ΕΚΤ, καποια απο διεθνεις συνθηκες, και καποια αλλα απο ισοτιμιες. Οι ελληνικες τραπεζες δινουν 5% στις προθεσμιακες διοτι μεσα στο τελευταιο εξαμηνο "πεταξαν" 45 δις απο τα ταμεια τους. Και ξερεις τι σημαινει 45 δις αναληψεις φιλε νικ? Σημαινει περιπου 450-500 δις μειωμενη δανειοδοτικη ικανοτητα για τις ελληνικες τραπεζες φιλε νικ!!! κλασματικο αποθεμα γαρ. Οσο για αναλυση ρισκου, νομιζω οτι τα απλοποιεις πολυ στο μυαλο σου. Το μεγαλυτερο κινδυνο αυτη τη στιγμη διατρεχουν οσοι κλειδωνουν το ρευστο τους, διοτι σε εξοδο απο την Ευρωζωνη θα σου πω εγω ποσο θα αξιζουν οι καταθεσεις τους...Εξαλλου αν μπορεις εσυ να πεισεις τον κοσμο οτι υπαρχει τροπος να γυρισουν αυτα τα 45 δις απκ τα σεντουκια στα ταμεια με 2%, τοτε συγχαρητηρια, εισαι ο νεος μαγος του οζ. 6. Δεν ειμαι υπουργος για να προτεινω λυση, εγω θελω να μη με ξανακουμπησουν για αρκετα χρονια γιατι φετος μου μπηκε τοσο βαθια, που αν βηξω θα αρχισω να το βγαζω εξω απο το στομα μου. Προτιμω να πουληθει ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ δημοσιο μιας κ πτωχευσαμε κ ετσι κ αλλιως ποτε δεν ηταν πραγματικα δικα μας, παρα να με ενοχλουν και να με εμποδιζουν να ζησω. Τελος, το παραδειγμα για τη FV ειναι απολυτως πετυχημενο, απλα εσυ δεν αναγνωρισες τη συγκριση επενδυσης και μη επενδυσης σχετικα με την ιδιοκατοικηση. Αν θες, μπορω να το κανω σχετικα με εκμεταλλευση ακινητου, αλλα εδω μιλαγαμε για ιδιοκατοικηση, και στην ιδιοκατοικηση η FV ειναι αυτη που ειναι. Παρεπιπτοντως μην τρελαινεσαι, ολοι φιλοι ειμαστε, μπορει τα αβαταρ μας να παλευουν λες κ ειμαστε στο battlenet, στην ουσια ομως ειμαστε ολοι αγαπημενοι φτωχοι πλην τιμιοι μηχανικισκοι. Με ενοχλει ομως να αναμασα ο καθενας τις μαλακιες που προβαλλουν τα μιντια. Και μην μπερδευεσαι, αντικρατιστης ειμαι κ εγω, υπερ της ελευθερης αγορας. Η αλλη η γαμιολα ομως η Γερμανιδα μαλλον δεν ανηκει στο χωρο, ισως θα επρεπε να γυρισει πισω σε καμια Βορειο Κορεα, να θυμηθει πως μεγαλωσε στη Σοβιετικη Γερμανια.

Το να τίθεται θέμα ύπαρξης ενός φόρου ''ιδιοκατοίκησης'', ας δούμε τί σημαίνει από καθαρή άποψη οικονομικών: Έστω ότι ο συντελεστής ανατοκισμού και προεξόφλησης είναι σταθερός στο 5% για 40 χρόνια. Αγοράζει ΣΗΜΕΡΑ ένας τύπος ματσωμένος μια κατοικία με αγοραστική αξία 200.000 ευρώ. Σε 3 χρόνια αυτά τα 500.000 ευρώ έχουν καθαρή ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΗ αξία (200.000 χ 1,05^3) = 231525 περίπου 230.000 δηλαδή. Ο τύπος λοιπόν ως καλό κορόιδο μέσα σε 3 χρόνια ΗΔΗ έχει χάσει 30.000 ευρώ τόκους.Έχει δηλαδή ΗΔΗ πληρώσει ''φόρο ιδιοκατοίκησης'' έμμεσα, διότι έριξε στην πραγματική αγορά εργασίας 200.000 ευρώ τα οποία μπορείς να υπολογίσεις πόσους ΑΜΕΣΟΥΣ φόρους θα αφήσουν πίσω τους, let alone τους έμμεσους. Συν το γεγονός ότι μέσα στα 3 χρόνια ο τύπος αυτός έχει πληρώσει ''ενοίκιο ιδιοκατοίκησης'' τριάντα χιλιάρικα + την απόσβεση/απαξίωση (200.000 χ 3 / 40 ) = 15.000 ευρώ ΣΥΝΟΛΟ 45 ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ MY MAN!!!!!!!!! Ένας δεύτερος τύπος νοικιάζει μια αντίστοιχη κατοικία, και ας πούμε ένα ρεαλιστικό ενοίκιο 400 ευρώ (σταθερό για 3 χρόνια) για την αγοραστική αξία της κατοικίας. Μέσα σε 3 χρόνια, αυτός ο τυπάκος έδωσε 400 X 12 X 3 = περίπου 15.000 ευρώ Σχέση 3 προς 1.......... Τα συμπεράσματα δικά σου, σκέψου τί λες λοιπόν στο ποστ σου και ποιοί είναι αυτοί που όντως πληρώνουν ''φόρο ιδιοκατοίκησης'' Εγώ λοιπόν προτείνω οι ενοικιαστές να δίνουν πλέον απευθείας το ενοίκιο στο κράτος, διότι σύμφωνα με τα λεγόμενά σου ΕΤΣΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ!!! Αν το δίνουν στο κράτος όμως, θεωρείται ότι η κατοικία ανήκει στο κράτος, θεωρείται με τη σειρά του ότι ζούμε σε καθεστώτα άλλων εποχών. Ζούμε σε άλλες εποχές φίλε nik? ........................ ........................ Mε τιμή [email protected]

Συγγνώμη, τί είδους λογική είναι αυτή? Δηλαδή αν κάποιος έχει ακίνητα και τα εκμεταλλεύεται, θα πρέπει να πληρώνει λιγότερο φόρο από αυτόν που τα έχει και κάθονται? Επίσης: 1. η μισή παλαιά πόλη της Αθήνας είναι ΓΕΜΑΤΗ νεοκλασσικά παρατημένα κτίρια, τα οποία με τα χρόνια πέρασαν σε 150 κληρονόμους το καθένα και πλέον εκ των πραγμάτων είναι μη εκμεταλλεύσιμα και ΜΗ κατεδαφιστέα, λόγω ''νεοκλασσικής πρόσοψης''. Δηλαδή αυτοί οι μαλάκες πρέπει να πληρώσουν την κακιά τους τύχη, έτσι δεν είναι? 2. Αυτοί που εκμεταλλεύονται ακίνητα, ΠΕΘΑΙΝΟΥΝ στο φόρο, διότι στις μέρες μας το να εισπράττει κάποιος ενοίκιο θεωρείται προύχοντας και εχθρός του λαού. Από τα συμφραζόμενά σου προκύπτει ότι αυτοί θα πρέπει να είναι ευνοημένοι σε σχέση με τους μαλάκες του 1., έτσι δεν είναι ή κάνω λάθος? 3. Δεν γίνεται σε πολιτισμένες κοινωνίες για 35 χρόνια να ευλογείται η απόκτηση κατοικίας για να κινηθεί η οικονομία, και ξαφνικά για λόγους ''κατεπείγοντος'' να πηγαίνουν να αρπάξουν ό,τι ευλογούσαν. Υπάρχουν άνθρωποι με δάνεια 30 και 40 ετών, που θα αποπληρώσουν δηλαδή στο 2030-2040, και αγόρασαν με ΑΛΛΑ δεδομένα. Ας τους έλεγαν από την αρχή τα δεδομένα να έκαναν αντίστοιχα τα κουμάντα τους. 4. Δεν μας πέφτει λόγος πόσες κατοικίες και πόσα εξοχικά έχει ο καθένας, αλλά το αν τα απέκτησε με άσπρα ή μαύρα λεφτά. Το να μας πέφτει λόγος για το ΠΟΣΑ ακίνητα έχει ο καθένας ανήκει σε καθεστώτα άλλων εποχών. 5. Χρήμα που ''κάθεται'' και τοκίζεται ΔΕΝ κάθεται, αντιθέτως προσφέρει ρευστότητα στην κάθε τράπεζα να το ρίξει στην αγορά με τη μορφή δανείων, της προσθέτει μάλιστα κλασματικό απόθεμα 9-12 φορές την αξία του. Επομένως αν πραγματικά θέλει κάποιος να ρίξει με έμμεσο και αποτελεσματικό τρόπο λεφτά στην αγορά, ο καλύτερος ''ηθικός'' τρόπος είναι να τα βάλει σε ένα προθεσμιακό λογαριασμό!!! Το να φορολογηθούν περισσότερο αυτοί οι λογαριασμοί επομένως θα οδηγήσει τους έχοντες σε άλλου είδους ''επένδυση'', όπως την αγορά ακινήτου!!! 6. Το να φορολογείται συνεχώς η ΙΔΙΑ ΜΑ ΙΔΙΑ βάση δεδομένων (ακίνητα, μισθοί, συντάξεις) του υπουργείου απάτης και κλοπής της λαϊκής περιουσίας (ΥΠΟΙΚ) είναι δείγμα ανικανότητας και κακεντρέχειας. Ευτυχώς γι αυτούς τους ανίκανους λοιπόν που βρίσκουν ακόμη μαλάκες για να τους ψηφίζουν. 7. Για ποιό λόγο παίρνεις δεδομένη μια άλλου τύπου φορολόγηση όπως π.χ. το ''τέλος επιτηδεύματος"? Πρέπει να υπάρξει δηλαδή σώνει και καλά μια εξτρα φορολόγηση? Ρε φίλε, αν θέλουν να βρουν λεφτά επιπλέον, ας ξεκινήσουν να πουλάνε βραχονησίδες, στη συνέχεια νησάκια, στη συνέχεια την ακρόπολη και τη βεργίνα. Για ποιό λόγο να καταδικαστούν οι ελεύθεροι επαγγελματίες σώνει και καλά? Μήπως είμαστε σε εποχές που πρέπει να κρατάμε τα λάβαρα ψηλά? Γνωρίζει κανείς τί σημαίνει ''πτωχεύω'' και τις συνέπειές του, ή γράφουν όλοι άλλα λόγια να αγαπιόμαστε? Όταν πτωχεύει κάποιος φίλε μου καλέ, ΔΕΝ έχει να πληρώσει, επομένως του παίρνουν το σπίτι. Και εμείς ως πτωχευμένοι έλληνες, οφείλουμε να πουλήσουμε την ακρόπολη μια ώρα αρχύτερα, αντί να κλέβουμε από τους ίδιους και τους ίδιους, είναι πιό τίμιο και το ψυχολογικό κόστος θα μοιραστεί ΑΠΟΛΥΤΩΣ αναλογικά σε κάθε συνιδιοκτήτη έλληνα, αντί να τον τρώνε οι ίδιοι μονίμως. P.S.: για αποφυγή παρεξηγήσεων, είμαι ελεύθερος επαγγελματίας ΜΗ μισθωτός του ΙΔΙΩΤΙΚΟΥ τομέα, ζω σε ΕΝΟΙΚΙΟ, και όσα ακίνητα έχω στο όνομά μου είναι ΜΗ εκμεταλλεύσιμα, ΔΕΝ έχουν σοβαρή αξία, και ΜΙΣΩ τους διπρόσωπους.

Νομιζω οτι το τεκμαρτο μηχανικου ειχε ψηφιστει πριν απο 2 χρονια βασει του πληθυσμου της εδρας. Μαλιστα, θυμαμαι την κλιμακωση 15 , 20 και 25.000 ευρω αναλογα τον πληθυσμο. Επισης εγω ειχα καταλαβει οτι αυτο θα ισχυε απο 1-1-2012 αλλα η λογιστρια μου μου ειπε οτι δεν ισχυει. Εγω ειχα προετοιμαστει για 3.000 ευρω φορο που μου αναλογουσε για τον πληθυσμο της εδρας μου, ωστοσο δεν ισχυσε τιποτε απο ολα αυτα. Θυμαται κανεις τι απεγινε εκεινη η κουβεντα με τα τεκμαρτα αναλογα με τον πληθυσμο? Διοτι αυτη η κουβεντα που πιανετε σημερα, ΔΕΝ ειναι καινουρια, εχει ξαναγινει!! Με λιγα λογια, βρεξει χιονισει πραγματικο εισοδημα, υπαρχει φασόν καθε ετος 3-3.500 εφορεια. Αν προσθεσουμε τελος επιτηδευματος και νεο τσμεδε, καθε πρωτη γεναρη το φασον για μηχανικους ΒΓΑΖΕΙΣ ΔΕΝ ΒΓΑΖΕΙΣ εισοδημα ειναι 10.000 ευρω, μονο κ μονο επειδη εισαι μηχανικος. Εγω αυτο το λεω απο περισυ το καλοκαιρι, αλλα εχει παει και αυτο απατο.

+1 ωστοσο συγκεκριμενα για εντος σχεδιου, αυτο που λες μου κανει εντυπωση. Επειδη βλεπω οτι εισαι νομικος, θα με ενδιεφερε να πεις τη γνωμη σου για τετοια περιπτωση. Οκ, σε Πραξη Εφαρμογης αυτο ειναι αδυνατον, ειναι σιγουρο. Σε παλαιο σχεδιο πολης ομως, ειναι δυνατο π.χ. να εχω τιτλο με συγκεκριμενα ορια και ο ομορος να κανει χρησικτησια π.χ. στον ακαλυπτο μου αν δεν ειναι περιφραγμενος? Και θα ηθελα τη γνωμη σου ΕΙΔΙΚΑ για την περιπτωση που υπαρχει και οικοδομικη αδεια με τα ορια του τιτλου!! Την καλημερα μου κ τα σεβη μου.

Χρησικτησια δεν γινεται σε τμηματα οικοπεδου, γινεται σε ολοκληρα οικοπεδα. Με λιγα λογια, χρησικτησια σε τμημα οικοπεδου νοειται ως κατατμηση, και για εντος σχεδιου πρεπει και το τμημα που αποκοπτεται και το εναπομενον να ειναι αρτια στον κανονα, αν βρεθει υποθηκοφυλακας που να μεταγραψει τετοιο πραγμα τοτε πρεπει να παρεμβει εισαγγελεας, δεν χρειαζεται καν δικαστηριο, το συμβολαιο ειναι ακυρο. Ο τιτλος ιδιοκτησιας σε αυτη την περιπτωση υπερισχυει. Δεν μπορει ο αλλος λογω ελλειψης περιφραξης να επικαλεστει χρησικτησια, απο τη στιγμη που ενας συναδελφος μηχανικος καταφερε βασει σχεδιων κ τιτλων να οριοθετησει. Το ιδιο ευκολα επομενως μπορει να οριοθετησει ενας πραγματογνωμων. Τωρα, η κατασκευη περιφραξης θελει αδεια, αλλα νομιζω οτι γινεται κ με μικρης κλιμακας. Φυσικα θελει και ΙΚΑ και τα λοιπα και τα λοιπα, αν κ οι σιδηρουργικες εργασιες ειναι στεγασμενο επαγγελμα, οποτε μπορει κ να τη βγαλεις καθαρη με 2-3 ενσημα= 150 ευρω αυτα

Νταξ, οκ, συμφωνώ με τις προτάσεις για υπομονή, αλλά για να μείνει στα πρακτικά, στο ΣΑΥ που έχουν ΟΛΟΙ οι κάτοικοι τριτοκοσμικών χωρών γραμμένο στα τρυφερά τους, προβλέπεται προστασία των ομόρων από ρύπους, οικοδομικά απορρίματα κ σκόνες με τη χρήση τουλάχιστον λινάτσας. Και επίσης για τα πρακτικά, μη τήρηση του ΣΑΥ είναι αρκετός λόγος για διακοπή εργασιών από την Πολεοδομία!!!! Η απάντηση λοιπόν στο φίλο μας, είναι καταγγελία στην επιθεώρηση εργασίας!!! Διότι η αστυνομία μεν ορίζεται στο ΓΟΚ ως υπεύθυνη για την τήρηση της νομοθεσίας, ωστόσο δεν έχουν ιδέα από οικοδομική νομοθεσία αυτοί οι κακόμοιροι, θα έρθουν, θα μαλώσουν προτάσσοντας τη δάκτυλο, και θα πάνε να πιούν αλλού τον εσπρέσσο τους κάπου που δεν θα τους ενοχλεί ο κάθε ευαίσθητος νομοταγής πολίτης. Η πολεοδομία επίσης μέχρι να έρθει, θα έχει γίνει απόσβεση της ανεγειρόμενης κατοικίας 10 φορές κ θα έχει καταλήξει κατεδαφιστέα λόγω παρόδου 200 ετίας. Στο ΣΑΥ επίσης προβλέπεται και η προστασία των εργαζομένων με αναπνευστικές μάσκες για το συγκεκριμένο στάδιο εργασιών, διότι αν τρίβουν με λινάτσα, είναι μαθηματικά βέβαιο ότι μέσα σε ένα 8ωρο θα έχουν αναπνεύσει τόση παιπάλη, ώστε να στοκάρουν τους τοίχους των δωματίων τους μέχρι να γίνουν 100% λείοι. Αλλά αν εξηγήσει κάποιος στους ματσουλαραίους ότι ΠΡΕΠΕΙ να φοράνε την αναπνευστική τους μάσκα ακόμη κ όταν λείπει ο επιβλέπων, θα τον γράψουν ελαφρά με τη σειρά τους στα τρυφερά τους. Ως αποτέλεσμα, 2 φορές εγώ που δεν την πάλευα να κάτσω 8ωρο να παρακολουθώ τους μαλάκες αν φοράνε τις μάσκες τους, από το απόγευμα μέχρι το βράδυ τους έτρεξα στο νοσοκομείο γιατί δηλητηριάστηκαν από αναθυμιάσεις από νέφτι. Βέβαια κ εγώ όταν τρίβω, γράφω τους ομόρους στα τρυφερά μου κ τους συνιστώ να κάνουν υπομονή, γιατί κ εγώ ως κάτοικος τριτοκοσμικής χώρας ΠΡΕΠΕΙ να απολαύσω τα προνόμια του τρίτου κόσμου, τα οποία είναι να μην πληρώσω για λινάτσα δεύτερη φορά μετά τους σοβάδες. Έτσι είναι, δεν είναι έτσι? Γιατί εγώ να μένω στην απέξω κ να είμαι ο μοναδικός μ******* που πληρώνει 2 φορές τη λινάτσα? Όσο για την τεκμηρίωση στο ΣΑΥ, αποφάσισα πλέον για το φόρουμ, ό,τι δεν το θυμάμαι απ' έξω, να μην το τεκμηριώνω. Η τεκμηρίωση χρεώνεται, για όποιον καίγεται από την περιέργεια, με ελάχιστο κόστος, ουσιαστικά είναι ένα μικρό donate για το σπάσιμο των όρχεών μου να ξαναψάξω τη νομοθεσία. Ο χαβαλές στα ποστς μου είναι gratis. Αυτά

Δεν ειμαι υπουργος αναπτυξης, αλλα σιγουρα θα καταφερω να πω μια αποψη καποια στιγμη στο θρεντ. Για να το κανω ομως, θα πρεπει να σου παραθεσω στοιχεια, κ ειμαι ακομη σε διακοπες. Αν βρω λιγο χρονο τον επομενο μηνα, θα σου πω την αποψη μου. Δεν σε ξεχνω, ειναι αδυνατον να σε ξεχασω, με το πρωτο ποστ σου που θα ξαναδιαβασω σε οποιοδηποτε θρεντ, θα μου θυμισει αυτη την υποχρεωση μου.

Μου φαινεται, δεν ειμαι σιγουρος, οτι αλλο πραγμα η ακαδημαικη κ αλλο η επαγγελματικη αναγνωριση. Αν ισχυει αυτο, τοτε μπορεις να ασκησεις κανονικα το επαγγελμα του μηχανικου παιρνοντας την επαγγελματικη αναγνωριση των σπουδων απο το δοαταπ κ στη συνεχεια να εγγραφεις στο τεε. Το μονο που δεν μπορεις ειναι π.χ. να κανεις διδακτορικο στην Ελλαδα, ή να κυνηγησεις θεση καθηγητη. Επισης, χωρις ακαδημαικη αναγνωριση δεν θυμαμαι αν μπορεις να διοριστεις ως μηχανικος ατο δημοσιο. Ψαξτο ομως, δεν ειμαι σιγουρος, κατι τετοιες κουβεντες εχω να τις κανω απο το 2001.

Νταξ, θεωρητικα θελει συμπυκνωση με κοκκομετριες, δεικτη υγρασιας, διαδοχικες συμπυκνωσεις ανα στρωση, αλλα αν εχεις να προτεινεις κατι πιο ρεαλιστικο, το λες. Προσωπικα νομιζω οτι αν χρησιμοποιηθουν ακομα και φυτικα, οι τασεις εδαφους μειωνονται αξιοσημειωτα. Ρωγμες απο μετακινησεις στο Φ.Ο. σιγουρα θα υπαρχουν, ωστοσο τα ομορα κτιρια σιγουρα δεν θα κινδυνευουν αμεσα.

Θεωρητικα απαιτειται δευτερο χαρτι απο την απο την Πολεοδομια ή απο πραγματογνωμονα του πρωτοδικειου που να επιβαλλει ειτε την αντιστηριξη, ειτε την επανεπιχωση. Εγω προσωπικα θεωρω την επανεπιχωση πιο ρεαλιστικη λυση. Στη συνεχεια μεσολαβει δικηγορος κ παιρνει καταδικη βουλησεως, δηλαδη ασχετα με το ιδιοκτησιακο θεμα του σκαμμενου οικοπεδου, ΚΑΤΑΔΙΚΗ οποιασδηποτε αποψης του ιδιοκτητη του σχετικα με την επανεπιχωση του οικοπεδου. Η καταδικη βουλησεως βγαινει για λογους δημοσιου συμφεροντος, κ με το ηδη υπαρχον χαρτι της πολεοδομιας ειναι κυριολεκτικα υποθεση λιγων ωρων. Τελος, πηγαινετε κ βρισκετε ΟΛΟΥΣ τους σκαφτιαδες της Αττικης κ τους λετε οτι υπαρχει δωρεαν χωρος για αποθεση μπαζων, με τα χαρτια του κ τα ολα του. Θα ερθουν πετωντας, διοτι καθε φορτηγο στη χωματερη κοστιζει 25€ για να ξεφορτωσει. Το πολυ πολυ να χρειαστει να πληρωσετε κανα bobcat για ομοιομορφη διαστρωση των μπαζων μεσα στο σκαμμα. Αν τα οργανωσετε σωστα, το συνολικο κοστος θα βγει κατω απο 10 ευρω ανα οικογενεια. Ετσι, αποκαθιστατε τις τασεις εδαφους, κ αφου τελειωσετε ξαναφωναζετε την Πολεοδομια να κρινει την αρση επικινδυνοτητας. τις αντιστηριξεις τις βλεπω ουτοπικη λυση, πολλα λεφτα κ πολλα χρονια στα δικαστηρια.

Σωστο Παιρνοντας λοιπον ως παραδειγμα αυτη την περιπτωση, εχουμε κ λεμε: Αν ο εξοπλισμος δεν αποσβαινεται κ αν δεν αφηνει incremental cash flow, τοτε δεν υπαρχει ΚΑΝΕΝΑΣ απολυτως λογος για την αγορα του, ΠΛΗΝ της περιπτωσης δημιουργιας οικονομιων κλιμακας. Δηλαδη, αν ειναι να σκαψω μια σηραγγα με μεροκαματα σε βραχο με αξινα κ φτυαρι κ ο πελατης δεν πληρωνει την αποσβεση 10 wagondrills, 10 dumpers και 10 τσαπών, τοτε ο μοναδικος λογος για να αγορασω αυτα τα μηχανηματα ειναι η διαφορα των μεροκαματων που θα πληρωσω αν τα κανω με το χερι, σε σχεση με το αν το κανω με μηχανηματα. Αυτο ειναι οικονομια κλιμακας. Εδω βρισκεται κ ο λογος για τον οποιο εκραξαν ολοι το Σηφουνακη για τη δηλωση του για τα εξαρτημενα τοπογραφικα απο κινητα, ΚΑΙ ΟΧΙ η επιστημονικη ακριβεια, διοτι αν το Κρατος εδινε τις ευχες του για εξαρτηση με μεγαλες αποκλισεις, τοτε δεν θα υπηρχε κανενας λογος για αγορα γαιδετικου gps. ενας χωροβατης, μια κορδελα, ενα κινητο κ ΤΕΛΟΣ. ArrivederLa @ ian .......................... Παρακάλω να μην χρήσιμοποιούνται τέτοιοι χαρακτηρισμοί. DIMITRIS80

ian Λοιπον, μια επενδυση επιλεγεται αν οι μελλοντικες χρηματορροες ΜΑΖΙ με το discount rate ειναι μεγαλυτερες απο την παρουσα αξια. Οι μελλοντικες χρηματορροες προερχονται στη συγκεκριμενη περιπτωση απο τις δουλειες που κανει καποιος, οποτε αυτο απανταει κ στο ερωτημα που παραθετεις, δηλαδη το ποιος πληρωνει τον εξοπλισμο, εκτος αν μιλαμε για εμποριο παιδικης σαρκος κ ξεπλυμα χρηματος μεσω τοπογραφικων ως βιτρινα. Οπότε ναι, αν το θες ετσι, ο πελατης δεν υποχρεουται να πληρωσει τον εξοπλισμο, αλλα ο μηχανικος θεωρητικα αν ξερει να κανει κοστολογηση βαζει την αποσβεση μεσα στην τελικη αμοιβη, οποτε παλι ο πελατης ειναι ουσιαστικα αυτος που πληρωνει, ειδαλλως δεν υπαρχει επενδυση, κ αν δεν υπαρχει επενδυση δεν υπαρχει εξοπλισμος, αν δεν υπαρχει εξοπλισμος δεν υπαρχει δουλεια "ακριβειας". Το "ακριβειας" το εχω αναλυσει σε αλλες κουβεντες. Κατα δευτερον, ο μηχανικος μπορει να σχεδιασει το σχεδιακι ακομα κ σε paint, ελαχιστη σημασια εχει, αν το τελικο αποτελεσμα στεκει επιστημονικα. Κατα τριτον, ΑΝ συγκεκριμενα εξοδα οπως το ΤΣΜΕΔΕ, το γραφειο κ ο εξοπλισμος ΔΕΝ κοστολογηθουν, τοτε τα αποτελεσματα χρησης ειναι ΜΑΛΛΟΝ αρνητικα, επομενως ειναι δουλεια του Εφόρου να καλεσει το μηχανικο για εξηγησεις κ εν τελει να του κλεισει το σπιτι. (εδω ειναι κ η ουσια της καταργησης των ελαχιστων αμοιβων κ η μεταβαση του ελεγχου των αμοιβων απο τις πολεοδομιες στη εφορεια) Και αυτο διοτι αν γινουν ολα οπως τα λες, τοτε οι μονοι μηχανικοι που δουλευουν θα ειναι αυτοι που εχουν εισοδηματα απο αλλες δραστηριοτητες. Εδω μιλαμε ομως για μια περιπτωση ακραιου ανταγωνισμου. Αυτο ξεπερνα τα ανθρωπινα ορια της ελευθερης αγορας. Δηλαδη, για να εισαι πλεον μηχανικος που δουλευει με ζημίες χρησης, θα πρεπει να καλυπτεις αυτη τη χασουρα με αλλα εισοδηματα, π.χ. να εισπραττεις ενοικια, επομενως οι μοναδικοι μηχανικοι που θα δουλευουν θα ειναι οι εισοδηματιες, αλλα αργα ή γρηγορα κ αυτοι θα κλεισουν επιτηδευμα αν τα τοπογραφικα ειναι το μοναδικο εισοδημα τους, για τον απλουστατο λογο οτι ο τροπος κοστολογησης που παραθετεις τους μειωνει το ετησιο εισοδημα. Για να εχουμε λοιπον υγιη ανταγωνισμο, καθε συναδελφος πρεπει να γνωριζει να κοστολογει τις υπηρεσιες του, που οπως φαινεται εδω μεσα λιγοι καταλαβαινουν πως γινεται αυτο. Εκτος αν μιλαμε με βιτσιοζους που ηδονιζονται ερωτικα να πληρωνουν τον πελατη για να του κανουν δουλεια. Αυτα

Φιλε ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ οτι σε τετοια οικονομια ολα αυτα ειναι too much. Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι για να συνεχισουμε να υπαρχουμε ΑΥΤΑ ειναι τα νουμερα ΧΩΡΙΣ κερδος που προκυπτουν. Ειδαλλως βρισκομαστε κ εμεις με τη σειρα μας σε shut down condition, με λιγα λογια συμφερει οικονομικα να κλεισουμε παρα να μενουμε ανοικτοι. Κ ο σωζων εαυτον σωθητω. Τσεκαρε το αν σε παιρνει, πηγαινε στο λογιστη σου, δωστου αυτα τα νουμερα κ πες του να σου κανει 2 πραγματα: 1. την αξιολογηση της επενδυσης του εξοπλισμου σου 2.υποθετικη εκκαθαριση φορου κ θα διαπιστωσεις οτι θα βρισκεσαι στο απολυτο μηδεν.