agior

Συμφωνώ με τον προλαλήσαντα κι' επαυξάνω...

Σε πολλά βάθρα, άν ψάξεις στη βόρεια (συνήθως) πλευρά γύρω απ την βάση τους, θα βρείς πακτωμένη καρρόβιδα. Το υψόμετρο από ΜΣΘ αναφέρεται στην κεφαλή της και μετρήθηκε απ εκεί το ύψος βάθρου.

Καλώς ήρθες συνάδελφε στο φόρουμ. Ρίξε μια ματιά στους κανόνες λειτουργίας του, παρεμπιπτόντως...(τονισμός στις λέξεις, ορθογραφία κλπ) Οσον αφορά στο ύψος στόχου όταν χαράζουμε σημεία, δεν έχει καμμιά σημασία εκτός αν ζητάμε να επιτύχουμε και υψόμετρα.

Αν και δεν το συνηθίζω, επανέρχομαι στο θέμα: εφ' όσον παραιτήθηκες είναι δεδομένο και συμφωνώ με το Χάουαρντ οτι θα σε πουν μ@@άκα και δεν υπάρχει σωτηρία σ' αυτό ούτε ασφαλώς έχεις επιθυμία να το ξαναρχίσεις με σκοπό να το τελειώσεις αίσια. Το να μη φέρεις σε πέρας τη δουλειά που ανέλαβες (καλώς ή κακώς) δε σημαίνει οτι πρέπει να αμειφθείς, τουλάχιστον οχι στο ακέραιο. Ασε τα ΤΕΕ να τσαμπουνάνε. Εδώ υπάρχει αγορά και αστικές ευθύνες. Μόνο αν υπήρχε συγγραφή υποχρεώσεων με τμηματικές καταβολές της αμοιβής ανάλογα με το στάδιο ολοκλήρωσης, εντάξει, ας κρατούσες το ανάλογο ποσό. Αν δεν την επιστρέψεις (με απόδειξη) κινδυνεύεις να την ξοδέψεις Χ2 στους δικηγόρους. Και είναι κρίμα ένας μηχανικός να σύρρεται στα εδώλια. Για τα ψωρο-φράγκα τους. Τρίψ'τα λοιπόν στη μούρη και γλέντα τη στιγμή. Χώσ'τους και μια κατσάδα (πάλι σωστός ο Χάουαρντ) και μαγνητοσκόπησέ το για να το δούμε κι εμείς στο Γιουτιούμπ.

Αφού παραιτήθηκες, μείνε σ'αυτό. Τρίψ'του όλα τα λεφτά στη μούρη και φύγε με ψηλά το κεφάλι. Ειδικά ο "παληός" συνάδελφος (που πιθανολογώ οτι σ' έχει ήδη θάψει) θα φορτωθεί με δουλειά που δε γουστάρει κι αυτό είναι που γουστάρω περισσότερο Η περηφάνεια σου εκτιμάται και δεν αποτιμάται.

τρικοβέρτο = torque converter (μετατροπέας ροπής, αντιστοιχεί στο κιβώτιο ταχυτήτων που έχουν τα απλά οχήματα). Σε όποιον έτυχε να έχει ελαττωματικό τρικοβέρτο στο εργοτάξιο αποκλείεται να έχει ξεχάσει την εμπειρία της επισκευής του και την αναστάτωση στο χρονοδιάγραμμα. Το φοράνε οι μπουλντόζες (μπολντόζες ή απλά μηχανές) = προωθητές γαιών = bull dozers και άλλα βαρέα οχήματα χωματουργικών έργων.

κι ένα για τους δυνατούς λύτες... τί είναι το "τρικοβέρτο" ή "τρικουβέρτο" άντε να δούμε τα εργοταξιακά σας πόσο βαριά είναι...

κόμα δεν έχεις καταθέσει φακέλλους για άδεια; Με τέτοια ευκαιρία που σου δίνει το Σύστημα; Τρέχτε τώρα που κληρώνει και μη ρωτάτε...

Διάρκεια σπουδών στις υπόλοιπες πόλεις 6 χρόνια. Στη Λάρισα 7. Ο πρώτος χρόνος είναι για την εκμάθηση της γλώσσας...

Το θέμα έχει αναλυθεί σε παλαιότερα πόστ. "τα κείμενα εντός της ζώνης...τα οποία είχαν κατα την 24.4.1977..." αν κατατμηθεί λοιπόν σήμερα χρειάζεσαι για το εντός ζώνης 4000 και 25μ σε κοινόχρηστη οδό για αρτιότητα. Στο εντός οικισμού, αφού κι αυτό δημιουργείτα σήμερα χρειάζεσαι επαφή σε κοινόχρηστο ε τα σχετικά προβλήματα που θα βρείς αν κάνεις αναζήτηση. Θεωρώ οτι οικοδομείς στο ένα και μοναδικό των 4700 και διαλέγεις με ποιούς όρους, εντός ή εκτός οικισμού.

Πόσα χρόνια διαρκούν οι σπουδές στην Ιατρική Λάρισας;

Γνώμη μου είναι να ξεκινήσεις με κάτι απλό ή ακόμα και μεταχειρισμένο που να σου σε βγάλει τα πρώτα χρόνια. Οι αντιπρόσωποι έχουν stock από παλαιότερες σειρές οργάνων που τα δίνουν σε πολύ καλές τιμές. Επίσης διαθέτουν και άριστα όργανα από ανταλλαγή. Οταν θα έχεις δουλέψει κάποιο διάστημα, τότε θα διαμορφώσεις το πλήρες φάσμα των αναγκών σου και θα ψωνίσεις τελικά όργανο που να τις καλύπτει. Για αρχή θα πρότεινα όργανο 7 δευτερολέπτων, με δυνατότητα μέτρησης χωρίς πρίσμα σε 100μ, διπλό αντισταθμιστήρα, κέντρωση laser, λίγα κουμπιά στο πληκτρολόγιο (αποφυγή λάθους), κοχλίες με ατέρμονη κίνηση. Απόφυγε αρχικά τα όργανα με γραφικές οθόνες, WindowsCE και άλλα παρεμφερή gadgets. Θυμίσου οτι στο πεδίο συλλέγεις πληροφορία και στο γραφείο την επεξεργάζεσαι. Αν προσπαθήσεις από τώρα να τα συνδυάσεις σε κοινή πλατφόρμα θα πελαγώσεις αφ'ενός και αφ'ετέρου δε θα βάλεις το μυαλό σου να σκέφτεται. Συνήθως την πατάμε όταν νομίζουμε οτι ο εξοπλισμός σκέφτεται για λογαριασμό μας. ps μην ακούς τι σου λένε μερικοί-μερικοί εδωμέσα... Είναι ΑΕΚτζήδες !!! Σου κάνουν τον καλό για να σε προσυλητίσουν !!!

@chrisven Κάτι κινείται...λίγα πράγματα αλλά "απ' τ' ολότελα καλή κι η Παναγιώταινα". Πάντως τις δημοσιεύσεις τις διαβάζω ανελλιπώς. Χαιρετίσματα στην Αιτολοακαρνανία @kasvan πάλι δε μου βγαίνει για αναγωγή μηκών...μάλλον χονδροειδές έχει κάνει ο τυπάκος...

συνάδελφε kasvan 1.5 μέτρο είναι όντως κολοσσιαία μετατόπιση και όπως λέει ο Θεοχάρης δεν είναι μόνο από μη αναγωγή μηκών. Απορία μου είναι με τί όργανο δούλεψε και πόσο μεγάλες ήταν οι σκοπεύσεις του. Θυμάμαι μάλιστα ένας διπλωματούχος ΑΤΜ έδωσε ένταξη εν έτει 2007 σε πολυγωνομετρικό δίκτυο με οπισθοτομία και δυο δεκαδικά στις γωνίες (που τις έγραψε και πάνω στο διάγραμμα) Μήπως ξέρεις τί σφάλμα έκανε; Πάντως όχι που τέλειωσε Πολυτεχνείο...

Συνηθέστατα, ο πρώτος που παρουσιάζει τίτλο από έκτακτη χρησικτησία κερδίζει "και το κορίτσι και τα λεφτά" Ο μελετητής της πράξης ίσως βλέπει πολύ μπροστά χρονικά και (πάλι ίσως) θεωρεί πως πριν τη συμπλήρωση γενναίου χρόνου πραγματικής νομής με νόμιμο τίτλο η έκτακτη χρησικτησία είναι ευάλωτη. Νομικίστικα πράγματα... Πάντως δεν έχει δίκιο, πρέπει να δεχτεί μεταγραμμένο τίτλο αλλιώς παρανομεί.

Αντε λοιπόν, να πω και 'γω ... Τοπογράφε, αν πας να αποτυπώσεις εσωτερικούς χώρους (μετά θα σου ζητήσουν και το περίγραμμα κτηρίου, ελεύθερα ύψη, πάχη πλάκας, τις κρεμάσεις των δοκών, τις μπρίζες, τις ποντικότρυπες και πάει λέγοντας) και δεν στήσεις πολυγωνομετρικό δίκτυο μέσα κι έξω απ το κτήριο, απλά θα εκτεθείς. Και είναι κρίμα να αρχίσεις την καρριέρα σου με γκρίνιες. Ξέχνα κλισίμετρα, ορθόγωνα, ματόμετρα κλπ. Η δουλειά με total σε εξασφαλίζει από κακοτοπιές, κοιμάσαι ήσυχος και κάνεις και το μάγκα στους πολμηχ και τους αρχιτέκτονες (πληρώνεσαι πολύ λιγότερο απ' αυτούς αλλά η μαγκιά-μαγκιά) Μη διανοηθείς να αποτυπώσεις κτήριο (ή ακόμα και διαμέρισμα) μόνο με λεϊζεράκι και υποθέσεις του τύπου "αφού εδώ είναι τόσο, τόσο θα είναι και 'κεί". Αυτό ίσως το αποτολμήσεις μετα από αρκετά χρόνια και με πλήρη επίγνωση των κινδύνων που τώρα έχεις απλά ακούσει οτι υπάρχουν. Εν τάχει το σκεπτικό της δουλειάς: 1.Κυκλώνω το κτήριο με κλειστή κύρια όδευση αποτυπώνοντας το κέλυφος του κτηρίου, τα ανοίγματα κλπ. 2.Ρίχνω απ τις κορυφές της κύριας όδευσης στάσεις-φυτίλια σε κάθε όροφο (στα μπαλκόνια κατα το σύνηθες), έτσι έχω και καλές στάθμες. 3.Στήνομαι στα φυτίλια διαδοχικά και μπαίνω στο κτήριο με δευτερεύουσες οδεύσεις αποτυπώνοντας βασικές γωνίες των χώρων. Δεν είναι ανάγκη όλες τις γωνίες, εδώ βοηθάει και το λεϊζεράκι με καλό κροκί. 4. Ελέγχω τις οδεύσεις με κλείσιμο σε στάση ή χτυπώντας κοινά σημεία. 5. Προσέχω ύψη οργάνου/στόχου και αεροστάθμες στα ακόντια όταν οδεύω. Δείξε λίγο προσοχή και "παίδεψέ το" για αρχή, στις επόμενες δουλειές θα ρολλάρεις στον αυτόματο πιλότο...

περίπου 17-18K USD στο ebay ρίξε μια ματιά στο http://business.shop.ebay.com/items/?_nkw=topcon+gr-3&_sacat=12576&_trksid=p3286.m270.l1313&_odkw=topcon+gr3&_osacat=12576

μέχρι που να, "καλή αντάμωση", δλδ ισχύουν τα τωρινά. (την πήρες τη δουλειά ή ρωτάς εγκυκλοπαιδικά

θα σε μαλώσω Γιατί δεν έκανες αναζήτηση Θα έβρισκες πάνω-πάνω το http://www.michanikos.gr/showthread.php?t=1494 Επίσης σημαντικό είναι, αν εμπίπτεις σε ΖΟΕ όπου μπορεί να είναι δυσμενέστερα τα πράγματα...

Να βάλω κι εγώ την εξής διάσταση, που μπορεί να σου διαφεύγει... Όλοι χρησιμοποιούν πλέον GoogleEarth, μου έτυχε σε πολεοδομικό γραφείο Δήμου περιοχής των Μεσογείων να ελέγξουν απόσταση από νεκροταφείο "σε πραγματικό χρόνο". Ενώ μετρούσανε με ρώτησαν παραμπιπτόντως, τί είναι αυτό που ασπρίζει στη φωτό στο κέντρο του κτήματος...ευτυχώς το είχα δείξει...

ανεβάζω στα downloads ενα εξελόφυλλο.

Τον τοπογράφο, το δικηγόρο και τον καρδιολόγο σου τους εμπιστεύεσαι τυφλά. Αλλιώς τους αλλάζεις. Τη δουλειά τους την τσεκάρεις μόνο με αντίστοιχου βάρους επαγγελματία, πράγμα που εφ' όσον αναγκαστείς να το επιχειρήσεις θεωρώ ότι έχεις υπερβεί ήδη τα όριά σου και ίσως το αγνοείς. Γρήγορη εκτίμηση κατάστασης σε μεγάλες κλίμακες παίρνω απ το το μάτι σε συνδυασμό με το 5κ της ΓΥΣ. Όποιος τα διαθέτει αμφότερα με οξύτητα "βλέπει" τι του συμβαίνει...

Κατ' αρχήν ψυχραιμία φίλε Μίχο. Τα συμβόλαια (κυρίως τα παληά) εσύ πρέπει να τα διαβάσεις και να κάνεις άμεσα εφαρμογή τίτλων (χρέωσέ την τους) Το 1ο πράγμα που θα ψάξεις είναι η ενδεχόμενη αναφορά οτι συνορεύει το ακίνητο με δρόμο. Αν τέτοια αναφορά σε δρόμο λείπει (σε συνδυασμό με το μειωμένο σήμερα εμβαδό) τότε σίγουρα ο δρόμος αφέθηκε σε κοινή χρήση από τον δικαιοπάροχο των πελατών σου και θα πρέπει να κινηθούν διαδικασίες (αν είναι νομικά/χρονικά εφικτό) για να συνυπολογιστεί στο εμβαδόν σας, πράγμα πιθανότατο αν κρίνω από τα μισόλογα που εισέπραξε ο πελάτης σου στο γραφείο Κτηματολογίου. Στη συνέχεια κοίτα και τις πλευρές και τους όμορους. Όρμα τους και μη σκιάζεσαι κανένα...

Δε μου έχει τύχει ΧΥΤΑ αλλά θα χρέωνα την καθεμιά επίσκεψη σαν κανονική αποτύπωση, ανάλογα με την πυκνότητα των σημείων και τις στάσεις που θα χρησιμοποιούσα. Καλό κουράγιο...

κτίριο μέσα στη ζώνη επιτρέπεται υπό προϋποθέσεις και ύψος που καθορίζει η ΔΕΗ/Διεύθυνση Συστήματος Μεταφοράς, Αγ Άννης 19 Ρούφ.