Αναζήτηση στην κοινότητα

Οι εκτάσεις που περιλαμβάνονται στους Πυρήνες των Ζωνών Απολιγνιτοποίησης για δραστηριότητες αφορούν και στην παραγωγή και αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας. Σε μια ακόμη αλλαγή της οργανωτικής δομής της ΔΕΗ θα οδηγήσει το σχέδιο απολιγνιτοποίησης της κυβέρνησης όπως προβλέπεται από τον σχετικό νόμο που ψηφίστηκε πρόσφατα από τη Βουλή. Συγκεκριμένα η ΔΕΗ θα προχωρήσει στη δημιουργία μια νέας εταιρίας μέσω απόσχισης κλάδου στην οποία θα εισφέρει τις δραστηριότητες της στα λιγνιτικά πεδία της Δυτικής Μακεδονίας και της Μεγαλόπολης. Η νέα εταιρία θα περιλαμβάνει τα πάσης φύσεως δικαιώματα επί των ακινήτων που περιλαμβάνονται στις εκτάσεις των ορυχείων Αμυνταίου, Κλειδιού και Πτολεμαΐδας στη Δυτική Μακεδονία, των ορυχείων της Μεγαλόπολης, αλλά και τα πάσης φύσεως δικαιώματα επί των κτιριακών εγκαταστάσεων της Μεγαλόπολης μαζί με τα υποκείμενα ακίνητα στις εκτάσεις γης, και τα πάσης φύσεως πάγια περιουσιακά στοιχεία και οποιοδήποτε άλλο ενσώματο ή άϋλο περιουσιακό στοιχείο που αναφέρεται στη δραστηριότητα του Κλάδου Μεταλιγνιτικής Αξιοποίησης Πυρήνων Ζωνών Απολιγνιτοποίησης της ΔΕΗ. Ποιές είναι οι Ζώνες Απολιγνιτοποίησης Πρέπει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με το νόμο ως «Ζώνες Απολιγνιτοποίησης» ορίζονται: α. Οι Περιφερειακές Ενότητες Κοζάνης και Φλώρινας της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας. β. Ο Δήμος Μεγαλόπολης της Περιφερειακής Ενότητας Αρκαδίας της Περιφέρειας Πελοποννήσου. Επίσης χαρακτηρίζονται ως «Πυρήνες» των Ζωνών Απολιγνιτοποίησης Κοζάνης, Φλώρινας και Μεγαλόπολης οι αντίστοιχες περιοχές των λιγνιτικών πεδίων και μονάδων παραγωγής ενέργειας της ΔΕΗ, που βρίσκονται εντός των ορίων των Ζωνών Απολιγνιτοποίησης. Η ΔΕΗ που αποτελεί τη διασπώμενη εταιρεία, μεταβιβάζει τον Κλάδο Μεταλιγνιτικής Αξιοποίησης Πυρήνων Ζ.ΑΠ. σε νέα ανώνυμη εταιρεία και για το σκοπό της απόσχισης συντάσσεται λογιστική κατάσταση κλάδου, καθώς και έκθεση αποτίμησης της αξίας του Κλάδου Μεταλιγνιτικής Αξιοποίησης Πυρήνων Ζ.ΑΠ. Το μετοχικό κεφάλαιο της νέας εταιρείας προσδιορίζεται με βάση την αξία του καθαρού ενεργητικού του μεταβιβαζόμενου Κλάδου Μεταλιγνιτικής Αξιοποίησης Πυρήνων Ζ.ΑΠ. Το σχέδιο διάσπασης μπορεί να ορίζει ότι μέρος της αξίας του καθαρού ενεργητικού του μεταβιβαζόμενου κλάδου απεικονίζεται σε λογαριασμούς καθαρής θέσης (πλην του μετοχικού κεφαλαίου) της νέας εταιρείας. Έναντι της μεταβίβασης του Κλάδου Μεταλιγνιτικής Αξιοποίησης Πυρήνων Ζ.ΑΠ. εκδίδονται από την νέα εταιρεία, μετοχές αντίστοιχης ονομαστικής αξίας, οι οποίες παραδίδονται στη ΔΕΗ κατ’ αναλογία της συμμετοχής της. Αξίζει να σημειωθεί ότι για τη μεταβίβαση του Κλάδου ισχύουν τα εξής: Στα περιουσιακά στοιχεία του Κλάδου Μεταλιγνιτικής Αξιοποίησης Πυρήνων Ζ.ΑΠ., που μεταβιβάζονται στο πλαίσιο της απόσχισης, δεν περιλαμβάνονται τα υφιστάμενα δικαιώματα έρευνας και εκμετάλλευσης λιγνίτη που έχουν παραχωρηθεί στη Δ.Ε.Η. Α.Ε., τα οποία παραμένουν σ’ αυτήν, όπως και οι πάσης φύσεως άδειες και εγκρίσεις, οι οποίες συναρτώνται με τη μεταλλευτική αυτή δραστηριότητα. Στη Δ.Ε.Η. Α.Ε. παραχωρείται το δικαίωμα χρήσης και εκμετάλλευσης των εκτάσεων και των υποδομών που μεταβιβάζονται στο πλαίσιο της απόσχισης, για όσο χρόνο επιτρέπεται στις εκτάσεις αυτές η λιγνιτική δραστηριότητα. Η νέα εταιρεία καθίσταται καθολικός διάδοχος όσον αφορά τον Κλάδο Μεταλιγνιτικής Αξιοποίησης Πυρήνων Ζ.ΑΠ. Δ.Ε.Η. Α.Ε., όπως καθορίζεται στη σύμβαση απόσχισης. Σε περίπτωση μεταβίβασης ακινήτων εντός των Πυρήνων Ζ.ΑΠ. από και προς τη ΔΕΗ και την νέα εταιρεία, επιτρέπονται κατατμήσεις ακινήτων με ελάχιστο όριο τέσσερα στρέμματα, κατά παρέκκλιση κάθε άλλης γενικής ή ειδικής διάταξης περί αρτιότητας και οικοδομησιμότητας γηπέδων σε εκτός σχεδίου περιοχές. Το εναπομένον αρχικό γήπεδο και το μεταβιβαζόμενο τμήμα του θεωρούνται κατά παρέκκλιση άρτια και οικοδομήσιμα, όπως έχουν μετά την πράξη κατάτμησης, εφόσον έχουν κατ’ ελάχιστο όριο 4 στρέμματα. Σε περίπτωση γηπέδου που στερείται πρόσβασης σε κοινόχρηστο δρόμο λόγω της κατάτμησης, με την ίδια πράξη συστήνεται και δουλεία διόδου σε βάρος του τμήματος του αρχικού ακινήτου που έχει πρόσβαση σε κοινόχρηστο δρόμο, η οποία νοείται ως «πρόσωπο» κατά τις κείμενες πολεοδομικές διατάξεις. Εκτάσεις για Αποθήκευση και ΑΠΕ Η επωφελούμενη εταιρεία αναλαμβάνει τα φορολογικά αποθεματικά που σχημάτισε η Δ.Ε.Η. A.E., τα οποία σχετίζονται με τον μεταβιβαζόμενο κλάδο και απολαμβάνει τις φορολογικές απαλλαγές, υπό τις προϋποθέσεις που θα ίσχυαν για την Δ.Ε.Η. A.E., εάν δεν είχε γίνει η μεταβίβαση. Οι εκτάσεις που περιλαμβάνονται στους Πυρήνες των Ζωνών Απολιγνιτοποίησης υπόκεινται σε υποχρέωση αποκατάστασης ενώ μπορούν να χρησιμοποιηθούν και για άλλους σκοπούς δημοσίου συμφέροντος είτε εισφερόμενες κατά τις διατάξεις του παρόντος νόμου είτε παραμένουσες προς χρήση και εκμετάλλευση στη Δ.Ε.Η. για δραστηριότητες που αφορούν στην παραγωγή και αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας και ιδίως: α) Την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μέσω Α.Π.Ε., β) την αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας, γ) τις εγκαταστάσεις παραγωγής πράσινου υδρογόνου, βιομάζας και παραγωγής ενέργειας από απορρίμματα. Τέλος για μεταβατικό διάστημα τουλάχιστον ενός έτους από την έναρξη λειτουργίας της νέα εταιρείας η ΔΕΗ μπορεί να υποστηρίζει τη λειτουργία της, παρέχοντας υπηρεσίες έναντι εύλογου ανταλλάγματος, το οποίο καλύπτει το κόστος παροχής του και καθορίζεται με σύμβαση μεταξύ των δύο εταιρειών. View full είδηση

Καλησπέρα, Σε ηλεκτροδοτούμενο ισόγειο ένας ιδιοκτήτης έβγαλε νόμιμη άδεια προσθήκης ορόφου και ολοκλήρωσε τις εργασίες πριν 10 χρόνια. Οι εργασίες ολοκληρώθηκαν μέχρι και τις τσιμεντοκονίες. Η άδεια προέβλεπε προσθήκη ορόφου με εσωτερική σκάλα (δηλαδή μεζονέτα). Στην πορεία όμως άλλαξε γνώμη και δεν έκανε την εσωτερική σκάλα ώστε να είναι 2 οροφοδιαμερίσματα αφού είχαν ανεξάρτητες εισόδους. Δεν έγινε κάμια άλλη αλλαγή στην εσωτερική διαρρύθμιση. Αυτές οι αλλαγές τακτοποιήθηκαν σε δήλωση ένταξης στο Ν. 4495/2017. Οπότε τακτοποιήθηκε πολεοδομικά. Ο όροφος δηλώθηκε στο Ε1 σαν ημιτελές χωρίς ηλεκτροδότηση. Το ισόγειο κανονικά σαν ηλετροδοτούμενο. Στη συνέχεια με γονική παροχή το μεταβίβασε στο παιδί του πριν 3 χρόνια. Δηλώθηκαν όλα σωστά σύμφωνα με τις διαδικασίες (διόρθωση ΤΑΠ, βεβαιώσεις μηχανικού κλπ). Στη συνέχεια ο νέος ιδιοκτήτης ολοκλήρωσε τις εργασίες του ορόφου. Πλακάκια, κουζίνα, υδραυλικά και χρησιμοποίησε την ίδια παροχή ρεύματος (1 ρολόι) όπως προέβλεπε και η αρχική άδεια. Η παροχή είναι τριφασική. Με το ΙΚΑ είναι ΟΚ όσον αφορά τα ένσημα. Θέλω να ρωτήσω τι διαδικασίες πρέπει να κάνει για να είναι όλα νόμιμα; Υποθέτω όσον αφορά την εφορία σίγουρα να τροποποιήσει το Ε9 ώστε το οροφοδιαμέρισμα από ημιτελές να φαίνεται ολοκληρωμένο και ηλεκτροδοτούμενο με την ίδια παροχή ρεύματος με το ισόγειο. Όσον αφορά τη ΔΕΗ τι πρέπει να κάνει; Χρειάζεται να έχει άλλη παροχή για τον άνω όροφο; (Ο ίδιος δε το επιθυμεί μιας και θα χρησιμοποιεί ο ίδιος και τους δύο ορόφους) Να σημειώσω ότι δεν έχει γίνει σύσταση οριζόντιας ιδιοκτησίας παρα μόνο διαμερισματοποίηση. Να υποβάλλει στο ΔΕΔΔΗΕ νέα ΥΔΕ από αδειούχο ηλεκτρολόγο με το σύνολο των τμ που θα ηλεκτροδοτεί η μία τριφασική παροχή; Όσον αφορά τα τετραγωνικά για το Δήμο πως πρέπει να δηλώσει τα επιπλέον ηλεκτροδοτούμενα τμ; Να υπενθιμίσω ότι λόγω της πρόσφατης συμβολαιογραφικής πράξης έχουν δηλωθεί τα σωστα τμ για τον ΤΑΠ απλά τώρα αλλάζουν τα ηλεκτροδοτούμενα. (μέχρι στιγμής στο λογαριασμό της ΔΕΗ εμφανίζονται μόνο του ισογείου). Ευχαριστώ και συγνώμη για το μακροσκελές κείμενο.

Σε πλήρη ετοιμότητα τέθηκε το Λιγνιτικό Κέντρο Δυτικής Μακεδονίας (ΛΚΔΜ) της ΔΕΗ, προκειμένου να εξυπηρετήσει έκτακτες ανάγκες της ζήτησης ηλεκτρικού ρεύματος κατά τους χειμερινούς μήνες. Τα δύο λιγνιτωρυχεία του Νοτίου Πεδίου Πτολεμαΐδας και του Κεντρικού Πεδίου (Μαυροπηγή), που απέμειναν σήμερα να λειτουργούν, έχουν πάρει εντολή να εντατικοποιήσουν τις εργασίες εξόρυξης του καυσίμου, ώστε οι πέντε μονάδες του Αγίου Δημητρίου και η μία του ΑΗΣ Μελίτης, στη Φλώρινα, να είναι σε θέση απόδοσης της μέγιστης ισχύος τους τους τρεις κρύους μήνες, Δεκέμβριο-Ιανουάριο-Φεβρουάριο. Αυτό άλλωστε υπέδειξε και η έκτακτη μελέτη επάρκειας που εκπόνησε ο ΑΔΜΗΕ. Ενδιαφέρον, ωστόσο, έχει το γεγονός ότι ο προγραμματισμός του ΛΚΔΜ για αυξημένη εξόρυξη λιγνίτη αφορά στο σύνολο του επόμενου έτους, με έμφαση, για εύλογους λόγους, στο εξάμηνο από 1ης Οκτωβρίου έως τέλη Μαρτίου. Προφανώς γιατί κρίνεται ότι η ενεργειακή κρίση δεν προβλέπεται να λήξει σύντομα, όπως άλλωστε έχουν επισημάνει και παράγοντες της ενεργειακής αγοράς. Συνεπώς, οι λιγνιτικές μονάδες θα πρέπει να υφίστανται ως κρίσιμο backup, όταν και εφόσον προκύπτει ανάγκη κάλυψης αυξημένων φορτίων του Συστήματος. Αυξημένη εξόρυξη λιγνίτη, όμως, είχαμε και τον Αύγουστο, καθώς οι λιγνιτικές μονάδες κλήθηκαν να στηρίξουν το Σύστημα όταν δέχθηκε πίεση λόγω των πυρκαγιών. Στην περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας λειτουργούσαν και τα ορυχεία Αμυνταίου και Καρδιάς, που υποστήριζαν την τροφοδότηση των αντίστοιχων μονάδων που έπαυσαν να λειτουργούν, στο πλαίσιο της απολιγνιτοποίησης. Την ίδια τύχη ακολούθησαν και τα δύο ορυχεία, που παρέδωσαν την άδεια λειτουργίας τους. Αθροιστικά τα δύο λιγνιτωρυχεία του Νοτίου και του Κεντρικού Πεδίου δίνουν 10 εκατ. τόνους παραγωγή λιγνίτη σε ετήσια βάση. Από αυτούς, το 60-70% δαπανάται στους έξι προαναφερόμενους μήνες, που χαρακτηρίζονται δύσκολοι από την άποψη της αυξημένης ζήτησης ηλεκτρισμού. View full είδηση

Στον ίδιο σταθμό συνδυάζονται μια ποικιλία από φορτιστές AC και ταχυφορτιστές DC που φορτίζουν μέχρι 120 kW. Η ΔΕΗ συνεχίζει με ταχύτατους ρυθμούς την υλοποίηση δράσεων για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης και την ανάπτυξη ενός βιώσιμου συστήματος μεταφορών, με τη δημιουργία 14 σημείων φόρτισης στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» (ΔΑΑ). Σε συνεργασία με τον ΔΑΑ, η ΔΕΗ Blue δημιουργεί τον πρώτο σταθμό Δημόσιας Φόρτισης σε Αεροδρόμιο, συνδυάζοντας στον ίδιο σταθμό μια ποικιλία από φορτιστές AC και ταχυφορτιστές DC που φορτίζουν μέχρι 120 kW, και μπορούν να καλύψουν πολλές διαφορετικές ανάγκες Ηλεκτρικών Οχημάτων στο ίδιο σημείο. Συγκεκριμένα, στο επίσημο Πάρκινγκ του Αεροδρομίου, στο χώρο στάθμευσης Μικρής Διάρκειας 1, έχουν τοποθετηθεί: 5 διπλοί φορτιστές ισχύος 2 x 22 kW AC 1 ταχυφορτιστής υψηλής ισχύος High Power DC 120 kW (ή 2 x 60 kW DC) 1 ταχυφορτιστής ισχύος 50 kW DC και 22 kW AC Με τη δημιουργία 14 σημείων φόρτισης συνολικά, η ΔΕΗ Blue δημιουργεί το μεγαλύτερο hub σημείων φόρτισης στην Ελλάδα, στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας καθιστώντας την ηλεκτροκίνηση προσβάσιμη και εύκολη για τους ταξιδιώτες και επισκέπτες του ΔΑΑ. Ο Γενικός Διευθυντής Ηλεκτροκίνησης της ΔΕΗ Κυριάκος Κοφινάς δήλωσε: «η ηλεκτροκίνηση απογειώθηκε στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, με τη ΔΕΗ Blue να εγκαθιστά το μεγαλύτερο κέντρο δημόσιας φόρτισης στην Ελλάδα, και το σημαντικότερο, με μηδενικό αποτύπωμα για το περιβάλλον χρησιμοποιώντας 100% ενέργεια από Ανανεώσιμες Πηγές. Μοιραζόμαστε με το ΔΑΑ την δέσμευση για την προστασία του Περιβάλλοντος και την μείωση των αρνητικών επιπτώσεων, και χαιρόμαστε που αυτή τη δέσμευση την κάνουμε άμεσα πράξη στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών με τους δημόσια προσβάσιμους φορτιστές ΔΕΗ Blue που χρησιμοποιούν πράσινη ενέργεια». Ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Περιβάλλοντος του Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, Michael O’Connor, δήλωσε: «o διαχρονικός στόχος του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών για μείωση του αποτυπώματος άνθρακα, ενισχύεται σημαντικά με τη δημιουργία του μεγαλύτερου κέντρου δημόσιας φόρτισης στην Ελλάδα. Το έργο, το οποίο αντανακλά την πρωτοπορία του αεροδρομίου της Αθήνας στην ενθάρρυνση και εξυπηρέτηση της ηλεκτροκίνησης και, συνεπώς, στην προστασία του περιβάλλοντος, πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με τη ΔΕΗ, την οποία ευχαριστούμε θερμά». View full είδηση

Με πρωτοβουλία του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστα Σκρέκα και του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου του ομίλου ΔΕΗ, Γιώργου Στάσση, η ΔΕΗ αναλαμβάνει τη χρηματοδότηση έργων αποκατάστασης και αναδάσωσης στις περιοχές της Βόρειας Εύβοιας, οι οποίες επλήγησαν από τις πρόσφατες καταστροφικές πυρκαγιές. Σε συνάντηση που πραγματοποίησαν στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, σήμερα, 24 Αυγούστου, οι κ.κ. Σκρέκας και Στάσσης συμφώνησαν η ΔΕΗ να υποστηρίξει έμπρακτα την εθνική προσπάθεια για την άμεση ανασυγκρότηση και αποκατάσταση του νησιού. Στο πλαίσιο αυτό, η επιχείρηση θα χορηγήσει ποσό ύψους 3 εκατομμυρίων ευρώ για την υλοποίηση αντιδιαβρωτικών και αντιπλημμυρικών παρεμβάσεων, αλλά και έργων αναδάσωσης στις πυρόπληκτες περιοχές. Για την απρόσκοπτη εκτέλεση των εργασιών, η χορηγία θα διατεθεί απευθείας από τη ΔΕΗ στους τοπικούς Δασικούς Συνεταιρισμούς. Οι εργασίες αποκατάστασης θα πραγματοποιηθούν σε περιοχές που χρήζουν άμεσης προστασίας από τη συνολική έκταση των περίπου 380.000 στρεμμάτων που υπάγεται στο Δασαρχείο Λίμνης και θα πιστοποιηθούν από το υπάρχον μόνιμο αλλά και το εποχικό προσωπικό που θα προσληφθεί στις Δασικές Υπηρεσίες για την κάλυψη των έκτακτων και επειγόντων αυξημένων αναγκών. Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας, δήλωσε: «Η μεγάλη προσπάθεια για την ανασυγκρότηση των πυρόπληκτων περιοχών και την προστασία των δασικών οικοσυστημάτων είναι ήδη σε εξέλιξη. Η ΔΕΗ στηρίζει έμπρακτα την προσπάθεια αυτή, συμμετέχοντας ενεργά στην αποκατάσταση του φυσικού πλούτου στην περιοχή της Βόρειας Εύβοιας. Με τον καινοτόμο θεσμό του «αναδόχου αναδάσωσης» θέλουμε να ενισχύσουμε την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος και να μεγιστοποιήσουμε την ανθεκτικότητά του απέναντι στην κλιματική κρίση που αποτελεί τη σημαντικότερη πρόκληση που αντιμετωπίζουμε». Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ΔΕΗ, Γιώργος Στάσσης, δήλωσε: «Για τη ΔΕΗ η αντιμετώπιση των συνεπειών της κλιματικής κρίσης έχει μπει στην κορυφή των προτεραιοτήτων μας για τα επόμενα χρόνια. Με γνώμονα την πολυετή δράση και εμπειρία στην αποκατάσταση και προστασία του φυσικού περιβάλλοντος αναλαμβάνουμε να στηρίξουμε τις πληγείσες περιοχές και τις τοπικές οικονομίες μέσω των τοπικών Δασικών Συνεταιρισμών, που γνωρίζουν τις ανάγκες της περιοχής καλύτερα από όλους μας. Η ΔΕΗ θα συνδράμει αποφασιστικά για την αντιμετώπιση αυτής της περιβαλλοντικής καταστροφής, με δράσεις βιώσιμης ανάπτυξης και πάνω από όλα με απόλυτο σεβασμό στον άνθρωπο και το περιβάλλον». View full είδηση

Ανοίγουν οι κορεσμένες περιοχές για έργα ΑΠΕ σε Πελοπόννησο, Κρήτη, Εύβοια, Κυκλάδες με 311 MW – Όλες οι ενεργειακές μεταρρυθμίσεις που περιλαμβάνονται στο νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την ανακύκλωση Στη ΔΕΗ θα παραμείνει το δίκτυο οπτικής ίνας και μετά τον διαχωρισμό των παγίων που προβλέπεται ενόψει της ιδιωτικοποίησης του ΔΕΔΔΗΕ. Προσωρινά στην Επιχείρηση μένει και το δίκτυο υψηλής τάσης στην Κρήτη, το οποίο όμως εκκρεμεί να εκχωρηθεί στον ΑΔΜΗΕ από την στιγμή που τέθηκε σε λειτουργία η μικρή ηλεκτρική διασύνδεση του νησιού (Κρήτης –Πελοποννήσου). Πρόκειται για μία από τις πολλές ενεργειακές μεταρρυθμίσεις που περιλαμβάνονται στο νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την ανακύκλωση που κατατίθεται σήμερα στην βουλή. Όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος κ. Κώστας Σκρέκας κατά την διάρκεια διαδικτυακής συνέντευξης, με βάση το πλαίσιο του διαχωρισμού των παγίων που έχει ξεκινήσει αλλά θα ολοκληρωθεί με την πώληση του ΔΕΔΔΕΗ, το δίκτυο οπτικών ινών θα παραμείνει στην ΔΕΗ. Σε ότι αφορά το δίκτυο υψηλής τάσης που διαχειριζόταν μέχρι σήμερα η θυγατρική της ΔΕΗ στην Κρήτη, θα υπάρξει ειδική νομοθετική ρύθμιση, η οποία θα έρθει με τροπολογία και ενδέχεται να κατατεθεί είτε στο παρόν νομοσχέδιο είτε σε άλλο εντός Ιουλίου. Ο υπουργός δήλωσε ότι γίνεται επεξεργασία του πλαισίου αλλά απέφυγε να απαντήσει αν η αποτίμηση των παγίων θα γίνει στην εμπορική τους αξία που επιδιώκει η ΔΕΗ ή στην λογιστική που ζητά ο ΑΔΜΗΕ. Ο κ. Σκρέκας ανέφερε ότι το ΥΠΕΝ ετοιμάζει τροπολογία και για την κατακύρωση ταρίφας εκτός διαγωνισμών για φωτοβολταικά έως 500 κιλοβάτ. Παράλληλα το νέο πλαίσιο ανοίγει την αγορά της πράσινης ανάπτυξης και στις κορεσμένες περιοχές της χώρας. Με τη ρύθμιση διατίθεται περιθώριο ισχύος για την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών σταθμών 86 MW στην Πελοπόννησο, 45 MW στις Κυκλάδες, 40 MW στην Εύβοια και 140 MW στην Κρήτη. Κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο θα μπορεί να υποβάλει μόνο μία αίτηση για την εγκατάσταση φωτοβολταϊκού σταθμού ισχύος μέχρι 400 kW. Η υποβολή των σχετικών αιτήσεων από τους ενδιαφερόμενους θα γίνεται μέσω κατάλληλου πληροφοριακού συστήματος που θα υλοποιήσει ο Διαχειριστής του Δικτύου. Η ημερομηνία έναρξης υποβολής των αιτήσεων θα καθοριστεί με Υπουργική Απόφαση. Με το νομοσχέδιο, δήλωσε ο υπουργός το ΥΠΕΝ αντιμετωπίζει κρίσιμα ζητήματα που αφορούν στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ εισάγονται και διατάξεις που συμβάλλουν στην ενίσχυση της παραγωγής ΑΠΕ στο ενεργειακό μείγμα της χώρας και στην επίτευξη των φιλόδοξων στόχων του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα για το έτος 2030. Ειδικότερα το νομοσχέδιο περιέχει τις ακόλουθες ρυθμίσεις: Ανάπτυξη υποδομών δικτύου από τον Διαχειριστή ΕΔΔΗΕ για εγκατάσταση έργων ΑΠΕ Με τη ρύθμιση αυτή ορίζεται ότι η ΡΑΕ, κατά τον υπολογισμό των επιτρεπόμενων εσόδων των Διαχειριστών, δύναται να θεσπίζει βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα κίνητρα για τους Διαχειριστές των Δικτύων Διανομής και Μεταφοράς, προκειμένου τα δίκτυα να σχεδιάζονται με γνώμονα την αξιοποίηση ηλεκτρικής ενέργειας παραγόμενης από ΑΠΕ κ.ά. Παράλληλα, ορίζεται ότι στο Σχέδιο Ανάπτυξης του Δικτύου το οποίο καταρτίζεται από τη ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε. και εγκρίνεται με απόφαση της ΡΑΕ δύναται πλέον να περιλαμβάνονται και τα αναγκαία έργα ανάπτυξης του ΕΔΔΗΕ για τη διασφάλιση της δυνατότητας μελλοντικής διείσδυσης παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από σταθμούς ΑΠΕ, τα οποία τεκμηριώνονται ειδικώς από τον Διαχειριστή του Δικτύου. Με το σύνολο των ρυθμίσεων διευκολύνεται ο σχεδιασμός των Δικτύων ώστε να είναι εφικτή η σύνδεση περισσότερων σταθμών ΑΠΕ. Εταιρικός μετασχηματισμός ΔΕΗ Α.Ε. Με τη διάταξη αυτή εισάγονται ειδικότερες ρυθμίσεις σχετικά με τη δυνατότητα της ΔΕΗ Α.Ε. να προβεί σε εταιρικό μετασχηματισμό με απόσχιση του κλάδου δικτύου διανομής ηλεκτρικής ενέργειας και εισφορά του στη ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε.,ενώ παράλληλα τροποποιείται το αρ. 124 ν. 4001/2011 ώστε να ανταποκρίνεται στις προβλέψεις του δικαίου της ΕΕ και της Οδηγίας 2019/944. Ρυθμίσεις αδειοδότησης υβριδικών σταθμών ΑΠΕ και σταθμών ΑΠΕ και αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας Με τη ρύθμιση αυτή παύει η υποβολή αιτήσεων και η χορήγηση Βεβαιώσεων Ειδικών Έργων για την εγκατάσταση υβριδικών σταθμών στη νήσο Κρήτη, καθόσον πλέον η Κρήτη έχει διασυνδεθεί με το ΕΣΜΗΕ. Επίσης, ορίζεται ότι για τα μη διασυνδεδεμένα νησιά που αναμένεται να διασυνδεθούν με το ΕΣΜΗΕ εντός των επόμενων τριών ετών δεν υποβάλλονται νέες αιτήσεις για την εγκατάσταση υβριδικών σταθμών. Παράλληλα, λόγω της επικείμενης αναθεώρησης του νομοθετικού πλαισίου που διέπει τους σταθμούς που συνδυάζουν μονάδες ΑΠΕ με αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας και την ανάγκη προσαρμογής της αδειοδότησης των σταθμών ΑΠΕ με αποθήκευση στο υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο που διέπει τους σταθμούς ΑΠΕ, αναστέλλονται η υποβολή αιτήσεων, η αδειοδότηση και η χορήγηση προσφορών σύνδεσης για την ανάπτυξη έργων αυτού του τύπου. Επιπλέον, προβλέπεται η έκδοση Υπουργικής Απόφασης με σκοπό τον σχεδιασμό, καθώς και η εφαρμογή δεσμευτικού χάρτη ενεργειών και χρονοδιαγράμματος υλοποίησης αυτών, με σκοπό την ανάπτυξη της δραστηριότητας αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας και συμμετοχής μονάδων αποθήκευσης στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και σε μηχανισμούς ισχύος, σε συμμόρφωση με την κείμενη νομοθεσία και ιδίως με την Οδηγία (ΕΕ) 2019/944. Προσδιορισμός κατανομής εσόδων από πλειστηριασμούς δικαιωμάτων εκπομπών αερίων ρύπων για τα έτη 2021 έως 2030 Με τη διάταξη αυτή διασφαλίζεται η διαφανής, χρηστή, ορθολογική και ανταποδοτική διαχείριση και κατανομή τμήματος των εσόδων από πλειστηριασμούς δικαιωμάτων εκπομπών αερίων θερμοκηπίου. Ειδικότερα, ρυθμίζεται ότι με απόφαση του ΥΠΕΝ θα κατανέμονται ετησίως για την περίοδο 2021 έως 2030 τα έσοδα από πλειστηριασμούς δικαιωμάτων εκπομπών αερίων θερμοκηπίου, εκ των οποίων τουλάχιστον το 60% των εσόδων θα αποτελεί πόρο του Ειδικού Λογαριασμού ΑΠΕ, ενώ μέρος των εσόδων θα καλύπτει τις ανάγκες της ενίσχυσης για επιχειρήσεις τομέων και υποτομέων που εκτίθενται σε σημαντικό κίνδυνο διαρροής άνθρακα, θα διατίθεται για την πραγματοποίηση έργων εξοικονόμησης ενέργειας, δράσεις για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, σε αντιπυρικά έργα καθαρισμού και διαχείρισης με σκοπό τη διατήρηση και αύξηση του αποθέματος των δημόσιων και ιδιωτικών δασών κ.ά. Ρυθμίσεις αδειών αναζήτησης, έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων Με τη διάταξη αυτή εναρμονίζεται το εθνικό πλαίσιο με τις προβλέψεις της Οδηγίας 94/22/ΕΚ (L 164), ενώ βελτιστοποιείται η διαδικασία αναζήτησης υδρογονανθράκων ως προς τη δυνατότητα παράτασης διάρκειας αδειών αναζήτησης καθώς και ως προς το τι νοείται ως χορήγηση άδειας αναζήτησης, έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων και τι όχι. Ρυθμίσεις για την ενίσχυση της αποτελεσματικής λειτουργίας, εσωτερικής οργάνωσης και ανεξαρτησίας της ΡΑΕ Mε τη διάταξη αυτή ενισχύεται η ανεξαρτησία της Αρχής με ρυθμίσεις για τη διοικητική και λειτουργική της αυτοτέλεια σε συμμόρφωση με τον ν. 4622/2019. Θέσπιση Μηχανισμού Παρακολούθησης και Εποπτείας Αγορών από τη ΡΑΕ Με τη διάταξη αυτή δίνεται στη ΡΑΕ η δυνατότητα υλοποίησης ενός Μηχανισμού Παρακολούθησης και Εποπτείας των Ενεργειακών Αγορών ενισχύοντας έτσι τον εποπτικό της ρόλο στις αγορές ενέργειας, την προστασία του ανταγωνισμού και τον διαφανή έλεγχο της δραστηριοποίησης των Συμμετεχόντων στις αγορές. Πλαίσιο Προτεραιότητας χορήγησης προσφοράς Σύνδεσης στον Διαχειριστή του Συστήματος Με τη διάταξη αυτή εισάγεται εξουσιοδότηση για έκδοση Υπουργικής Απόφασης για τον καθορισμό ειδικού πλαισίου προτεραιότητας για τη χορήγηση οριστικών προσφορών σύνδεσης από τον Διαχειριστή του Συστήματος, συμπληρώνοντας την υφιστάμενη ρύθμιση με την οποία καθοριζόταν η εφαρμογή ειδικού πλαισίου προτεραιότητας που αφορούσε μόνο στον Διαχειριστή του Δικτύου. Εγγυητική Επιστολή Βεβαίωσης Παραγωγού Με τη ρύθμιση εισάγεται η υποχρέωση προσκόμισης εγγυητικής επιστολής για την έκδοση Βεβαίωσης Παραγωγού ή Βεβαίωσης Ειδικών Έργων. Το ύψος της εγγυητικής επιστολής ορίζεται στα 35.000€/MW, ενώ παρέχεται εξουσιοδότηση στον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας να τροποποιεί το ύψος της Εγγυητικής Επιστολής. Η Εγγυητική Επιστολή θα αποτελεί προαπαιτούμενο για την έκδοση της Βεβαίωσης και θα επιστρέφεται στον ενδιαφερόμενο με την υποβολή στον αρμόδιο Διαχειριστή πλήρους αιτήματος χορήγησης οριστικής προσφοράς σύνδεσης. Ταυτόχρονα, ορίζεται η υποχρέωση προσκόμισης της εγγυητικής επιστολής μέχρι την 31.01.2022 για τους κατόχους υφιστάμενων αδειών παραγωγής και βεβαιώσεων οι οποίοι μέχρι την ημερομηνία αυτή δεν θα έχουν υποβάλει αίτημα για χορήγηση Οριστικής Προσφοράς Σύνδεσης, προκειμένου να διατηρήσουν σε ισχύ τις άδειες παραγωγής ή τις βεβαιώσεις τους. Η εγγυητική επιστολή σε κάθε περίπτωση θα επιστρέφεται με την υποβολή αίτησης για χορήγηση οριστικής προσφοράς σύνδεσης. Αναστολή προθεσμιών για Διασφάλιση Υλοποίησης Ειδικών Έργων για σταθμούς γεωθερμίας Με τη ρύθμιση αυτή διασφαλίζεται για τους παραγωγούς εύλογος και επαρκής χρόνος, ώστε να προβούν στην ολοκλήρωση των αναγκαίων προκαταρκτικών ερευνών και γεωτρήσεων για την εν συνεχεία ανάπτυξη των γεωθερμικών σταθμών και παράλληλα παρέχεται στους παραγωγούς αναγκαία ασφάλεια προκειμένου να μην απαξιωθούν πολυετείς επενδύσεις και σημαντικά κεφάλαια για την ανάπτυξη της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από γεωθερμία. Ακατάσχετο προκαταβολών και ενδιάμεσων πληρωμών στο Πρόγραμμα Στήριξης και Ανάπτυξης Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων του Πράσινου Ταμείου Με τη διάταξη αυτή εισάγονται ρυθμίσεις σχετικά με το ζήτημα που έχει προκύψει κατά πόσο οι καταβολές στους δικαιούχους της Δράσης «Πρόγραμμα Στήριξης και Ανάπτυξης Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων» του Συνεχιζόμενου Χρηματοδοτικού Προγράμματος «Χρηματοδότηση έργων και δράσεων για την ανάπτυξη βιώσιμων οικονομικών δραστηριοτήτων χαμηλού ανθρακικού αποτυπώματος στις Π.Ε. Κοζάνης, Φλώρινας και στον Δήμο Μεγαλόπολης της Π.Ε Αρκαδίας», δύνανται να κατασχεθούν ή να αποτελέσουν αντικείμενο παρακράτησης με βάση τις διατάξεις της κείμενης φορολογικής και ασφαλιστικής νομοθεσίας. Ειδικότερα, ορίζεται ότι μόνον η τελευταία δόση και όχι οι προκαταβολές και οι ενδιάμεσες δόσεις της ενίσχυσης που θα λάβουν οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις στο πλαίσιο της προαναφερθείσας δράσης θα δύνανται να υπόκειται σε κατάσχεση ή σε παρακράτηση λόγω οφειλών με βάση την κείμενη φορολογική ή ασφαλιστική νομοθεσία σε ποσοστό έως 30%. Αναβίωση οριστικών προσφορών σύνδεσης μικρών υδροηλεκτρικών σταθμών από ΟΤΑ Με τη ρύθμιση αυτή δίνεται η δυνατότητα άπαξ αναβίωσης οριστικών προσφορών σύνδεσης, μικρών υδροηλεκτρικών σταθμών που αναπτύσσονται από ΟΤΑ α’ ή β’ βαθμού. Φορέας διαχείρισης δράσεων για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης – Τροποποίηση της παρ. 1 του άρθρου 62 του ν. 4710/2020 Με τη διάταξη αυτή τροποποιείται η εξουσιοδότηση προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας με σκοπό να καταστεί φορέας διαχείρισης όχι μόνο η Επιτελική Δομή ΕΣΠΑ, Τομέα Ενέργειας του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η οποία στη παρούσα φάση είναι ιδιαίτερα επιβαρυμένη λόγω διαχείρισης πλειόνων δράσεων/προγραμμάτων αλλά και το νεοσυσταθέν με τον ν.4710/2020 (Α’ 142) Αυτοτελές Τμήμα Ηλεκτροκίνησης του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, το οποίο θα μπορεί να καταστεί Φορέας Διαχείρισης για την υλοποίηση δράσεων. Η τεχνογνωσία της οργανικής Υπηρεσίας, η οποία αποτελεί την καθ’ ύλην αρμόδια υπηρεσία, είναι πολύτιμος αρωγός για την ταχεία, στοχευμένη και ομαλή εκτέλεση των δράσεων της παρούσας και θα αποφορτίσει την Επιτελική Δομή. Ο ορισμός του εκάστοτε φορέα διαχείρισης θα γίνεται με την Κοινή Υπουργική Απόφαση της συγκεκριμένης παραγράφου. Αρμοδιότητες του Τμήματος Ορυκτολογίας και Πετρογραφίας (ΤΟΠ) της Διεύθυνσης Ορυκτών Πόρων και Μεταλλευτικής (ΔΟΠΜΕ) Με τη διάταξη αυτή μετονομάζεται το ήδη σε λειτουργία Μουσείο Ορυκτών και Πετρωμάτων της ΕΑΓΜΕ σε Εθνικό Γεωλογικό Μουσείο. Ρύθμιση θεμάτων ορισμού ΡΑΕ ως αρμόδιας αρχής για θέματα σχετικά με την ασφάλεια εφοδιασμού Με τη ρύθμιση αυτή τροποποιείται το άρθρο 12 του ν. 4001/2011 (ΦΕΚ Α΄ 179) για την προσαρμογή των διατάξεων αυτού σύμφωνα με το ενωσιακό δίκαιο αναφορικά με τις αρμοδιότητες της ΡΑΕ και του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας για τη διασφάλιση του ενεργειακού εφοδιασμού. Επίσης, ορίζεται η ΡΑΕ ως αρμόδια αρχή για τον καθορισμό της ενιαίας εκτίμησης της «αξίας της απώλειας φορτίου» (Value of lost load – VOLL), ενώ με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κατόπιν γνώμης της ΡΑΕ, καθορίζεται το «κόστος εισόδου» νέας μονάδας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας (Cost of new entry – CONE), το «Πρότυπο Αξιοπιστίας» (Reliability Standard), καθώς και η ποσότητα ισχύος που εντάσσεται στον μηχανισμό διασφάλισης ισχύος. Θέματα προσωπικού και διοίκησης των εταιρειών ΑΔΜΗΕ Α.Ε. και των συνδεδεμένων αυτής Με τη ρύθμιση αυτή επιδιώκεται η επίλυση του προβλήματος στελέχωσης της εταιρείας ΑΔΜΗΕ και των συνδεδεμένων με αυτήν εταιρειών με τρόπο ανάλογο με αυτόν της ΔΕΗ Α.Ε. Το πρόβλημα εντοπίζεται στο γεγονός ότι οι διαδικασίες ΑΣΕΠ που έχει διενεργήσει ο φορέας ακόμα δεν έχουν τελεσφορήσει, παρότι έχουν παρέλθει 4 χρόνια. Ως εκ τούτου, η μη ανανέωση του προσωπικού έχει ως συνέπεια την υποστελέχωση του φορέα. Παράλληλα, ρυθμίζονται οι αμοιβές των στελεχών της εταιρείας ΑΔΜΗΕ Α.Ε., καθόσον μέχρι σήμερα δεν ήταν σε ανταγωνιστικά επίπεδα με αυτές άλλων εταιρειών του κλάδου της ενέργειας με συνέπεια να απομακρύνονται στελέχη ικανά και με εμπειρία, επιδιώκοντας έτσι την προσέλκυση ικανών στελεχών από την αγορά. Απλοποίηση κάλυψης οργανικών θέσεων στη ΔΕΗ Α.Ε. Με τη διάταξη αυτή προβλέπεται η δυνατότητα εσωτερικής κάλυψης θέσεων διευθυντικών στελεχών προς διασφάλιση μεγαλύτερης ευελιξίας και αποτελεσματικότητας στη διαχείριση των εξειδικευμένων θεμάτων των εταιρειών ΔΕΗ Α.Ε., ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε. και ΔΕΗ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ Α.Ε., ενώ παράλληλα εισάγεται ρύθμιση που διασφαλίζει την ευέλικτη μετακίνηση στελεχών στη ΔΕΗ Α.Ε., ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε. και ΔΕΗ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ Α.Ε., προκειμένου να επιτευχθεί αποτελεσματική διαχείριση των εξειδικευμένων θεμάτων των εταιρειών. View full είδηση

Για να συμμορφωθεί με την απόφαση της ΕΕ για το σπάσιμο του μονοπωλίου στο λιγνίτη, θα πρέπει να διαθέσει σε ιδιώτες προμηθευτές από το 21 έως το 23 ποσοστό της λιγνιτικής παραγωγής των προηγούμενων ετών. Μια νέα διαδικασία ενός δεύτερου Market Test για το μηχανισμό πρόσβασης τρίτων σε λιγνιτική ηλεκτροπαραγωγή της ΔΕΗ είναι σε πλήρη εξέλιξη από την Κομισιόν μια και το πρώτο Market Test δε στέφθηκε από επιτυχία. Πιο συγκεκριμένα, σε προμηθευτές ενέργειας έχει αποσταλεί ένα νέο ερωτηματολόγιο από την Κομισιόν όπου ώστε να διακριβωθεί, εάν υπάρχει προθυμία για συμμετοχή στη διαδικασία που θεσπίστηκε πριν λίγο καιρό μεταξύ του ΥΠΕΝ και της DG Comp, βάσει της οποίας προβλέπεται η ΔΕΗ να προσφέρει σε τιμές, όχι κάτω του κόστους, προϊόντα ηλεκτρικής ενέργειας από τη λιγνιτική της παραγωγή, ώστε να αποκτήσουν πρόσβαση και ανταγωνιστές της σε αυτήν. Η συμφωνία αυτή που έγινε μετά από τη συνάντηση που είχαν στα μέσα Μαΐου στην Αθήνα ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας και η Αντιπρόεδρος της Κομισιόν Μαργκρέιτε Βεστάγκερ ουσιαστικά άνοιξε το δρόμο για το κλείσιμο της υπόθεσης της καταδίκης της ΔΕΗ από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο το 2018 για την μονοπωλιακή πρόσβαση στον λιγνίτη. Οι αλλαγές Μέσα από αυτήν τη νέα δοκιμή προθέσεων είναι να διαφανεί εάν η αγορά, μετά και τις τροποποιήσεις που έγιναν, είναι πρόθυμη να συμμετάσχει στο όλο εγχείρημα. Έτσι στο πλαίσιο των αλλαγών προτάσσεται η διάθεση των «πακέτων» να γίνεται μέσω της Προθεσμιακής Αγοράς του Χρηματιστηρίου Ενέργειας, ή του Ευρωπαϊκού Ενεργειακού Χρηματιστηρίου. και όχι με μέσω διαγωνιστικής διαδικασίας με τους ιδιώτες προμηθευτές, όπως προβλεπόταν αρχικά. Μια άλλη τροποποίηση στη διαδικασία έχει να κάνει με το πώς τελικά θα διαμορφώνεται η τιμή. Με βάση τα όσα ίσχυαν στο πρώτο Market Test η τιμή διαμορφωνόταν στη βάση της χονδρεμπορικής αγοράς με την προσμέτρηση μιας έκπτωσης. Τώρα προβλέπεται απευθείας διαπραγμάτευση του αγοραστή με τη ΔΕΗ, μέσω της προθεσμιακής αγοράς χωρίς να υπάρχει market prices floor. Με βάση τα όσα αναφέρονται στο ερωτηματολόγιο ο μηχανισμός θα λειτουργήσει έως τον Δεκέμβριο του 2024 εκτός εάν νωρίτερα υπάρξει απόσυρση και της τελευταίας λιγνιτικής μονάδας. Παράλληλα, στην όλη διαδικασία αναμένεται να ενταχθεί και η υπό κατασκευή λιγνιτική μονάδα «Πτολεμαΐδα 5» της ΔΕΗ, που εκτιμάται ότι θα τεθεί σε λειτουργία τον Ιανουάριο του 2023, πριν βέβαια μετατραπεί σε μονάδα φυσικού αερίου. Σημειώνεται ότι οι προμηθευτές έχουν διορία για να αποστείλουν τις απαντήσεις τους έως τις 14 Ιουλίου ώστε να διαφανεί εάν ο μηχανισμός μπορεί να περπατήσει και οδηγήσει σε περαιτέρω μείωση των μεριδίων της ΔΕΗ, όπως είναι ο στόχος . Κάτι για το οποίο πολλοί εκφράζουν προβληματισμό, αν και βέβαια η συγκυρία είναι θετική για τους λιγνίτες λόγω της ανόδου συνολικά της χονδρεμπορικής τιμής. Να σημειωθεί ότι το τελευταίο διάστημα οι λιγνίτες συμμετέχουν με ποσοστά άνω του 11% στο ενεργειακό μίγμα έστω κι αν οι τιμές των ρύπων έχουν εκτιναχθεί Αξίζει να σημειωθεί ότι με βάση τη συμφωνία με τους θεσμούς η ΔΕΗ για να συμμορφωθεί με την απόφαση της ΕΕ για το σπάσιμο του μονοπωλίου της ΔΕΗ στο λιγνίτη, θα πρέπει να διαθέσει σε ιδιώτες προμηθευτές το 2021 το 50% της λιγνιτικής παραγωγής της προηγούμενης χρονιάς και ακολούθως το 40% το 2022 και άλλο ένα 40% το 2023. Με το κλείσιμο αυτής της εκκρεμότητας πάντως αναμένεται να ανοίξει ο δρόμος και για το θέμα της στρατηγικής εφεδρείας, που είναι ένα άλλο μείζον που αφορά όλη την αγορά. View full είδηση

Την επίσημη έναρξη της ηλεκτροκίνησης από τη ΔΕΗ εγκαινίασε, σήμερα Πέμπτη, 1 Ιουλίου 2021, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΗ Γιώργος Στάσσης, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo. Στην εκδήλωση, στην οποία παρευρέθηκε και χαιρέτησε η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Αλεξάνδρα Σδούκου, παρουσιάστηκε αναλυτικά το πλαίσιο του σχεδιασμού που εφαρμόζει η ΔΕΗ και θα υλοποιήσει το επόμενο διάστημα, με σκοπό να αναπτύξει το μεγαλύτερο δίκτυο δημόσια προσβάσιμων φορτιστών σε συνδυασμό με την παροχή νέων υπηρεσιών προστιθέμενης αξίας. «Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί βασική συνιστώσα της πράσινης μετάβασης και το επόμενο μεγάλο στοίχημα της ανθρωπότητας για καθαρές μετακινήσεις και μεταφορές. Καλωσορίζουμε σήμερα την ΔΕΗ, η οποία έχει συνδέσει την λειτουργία της με την κοινωνική προσφορά και την τεχνολογική πρόοδο, στην εποχή της ηλεκτροκίνησης με οδηγό το νέο επιχειρησιακό πλάνο της και την εμπειρία του ανθρώπινου δυναμικού της. Η ΔΕΗ δημιουργεί μια ισχυρή συνθήκη για την προώθηση των πράσινων μεταφορών και χαιρετίζουμε με ιδιαίτερη ικανοποίηση την πρωτοβουλία της» ανέφερε στον χαιρετισμό της η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Αλεξάνδρα Σδούκου. «Η ηλεκτροκίνηση είναι ένα βασικό όχημα για την επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί πανευρωπαϊκά για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, την προστασία του περιβάλλοντος και την καλύτερη ποιότητα ζωής», ανέφερε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΗ Γιώργος Στάσσης. «Στη ΔΕΗ γνωρίζαμε από την πρώτη στιγμή πως δεν θα χάσουμε το στοίχημα της ηλεκτροκίνησης. Ως ηγέτιδα δύναμη στο χώρο της ενέργειας, η ΔΕΗ αναγνώρισε τον ρόλο της, που είναι να φέρει την ηλεκτροκίνηση στη χώρα, δημιουργώντας με πολύ γοργούς ρυθμούς το μεγαλύτερο πανελλαδικά δίκτυο δημόσια προσβάσιμων φορτιστών». «Η καθαρή και εύκολη μετακίνηση δεν είναι τόσο μακριά όσο θα νομίζαμε» σημείωσε κατά την παρουσίαση της ΔΕΗ blue: «αυτό που πρέπει να κάνουμε εμείς είναι να προετοιμαστούμε, ώστε, όποιος κάνει την επιλογή να είναι σίγουρος ότι θα βρει να φορτίσει το αυτοκίνητό του, ότι θα έχει υπηρεσίες που θα του επιτρέπουν να συνδυάσει τη φόρτιση του αυτοκινήτου του με τα ψώνια του σε ένα εμπορικό κέντρο ή στο σούπερ μάρκετ ή στην πλατεία του Δήμου του. Υπηρεσίες που θα τον ενημερώνουν όσο ασχολείται με άλλες δραστηριότητες για τον χρόνο φόρτισης, για το κατά πόσο το δίκτυο χρειάζεται μέρος από την ενέργεια που έχει ήδη στην μπαταρία του, για ειδικά πακέτα που μπορεί να απολαμβάνει μέσω της υπηρεσίας φόρτισης που χρησιμοποιεί. Υποδεχόμαστε σήμερα τη ΔΕΗ blue. Μέσα από μία νέα μάρκα και ένα νέο σύμβολο που αναδεικνύει όλα αυτά που είναι η ηλεκτροκίνηση για εμάς: το καθαρό περιβάλλον, το γαλάζιο της ενέργειας, του ουρανού και της καθαρής θάλασσας. Η ΔΕΗ blue είναι η ηλεκτροκίνηση». «Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η ηλεκτροκίνηση δεν είναι μόνο ένας τρόπος να πηγαίνουμε από το ένα μέρος στο άλλο, αλλά θα είναι σύντομα μέρος ενός μεγαλύτερου οικοσυστήματος, στο οποίο, εμείς οι καταναλωτές θα έχουμε συμμετοχή και τον έλεγχο. Για μας λοιπόν στη ΔΕΗ, η ηλεκτροκίνηση είναι μόνο η αρχή» τόνισε στην ομιλία του ο Αλέξανδρος Πατεράκης, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος Ψηφιακού Μετασχηματισμού της ΔΕΗ. «Όλοι αντιλαμβανόμαστε ότι η ηλεκτροκίνηση συνδυάζει αρμονικά τον ενεργειακό με τον ψηφιακό μετασχηματισμό. Και τα δύο είναι τα γερά θεμέλια πάνω στα οποία κτίζουμε τη νέα ΔΕΗ. Και τα δύο είναι σε ταχεία εξέλιξη, καθώς η ΔΕΗ, ως ο ηγέτης στην ενέργεια και ως ο μεγαλύτερος πάροχος ενέργειας από ΑΠΕ, έχει την ευθύνη να αλλάξει την αγορά και να ενημερώσει τους καταναλωτές. Όχι μόνο για το πώς θα κάνουμε αποδοτικότερη την ενέργεια, αλλά πώς θα ανταποκριθούμε στη δέσμευση μας για μια βιώσιμη ανάπτυξη και την προστασία του περιβάλλοντος», ανέφερε. Ο κ. Πατεράκης σημείωσε ότι η Ελλάδα μοιράζεται τον φιλόδοξο ευρωπαϊκό στόχο, να μετατρέψει το 30% των νέων οχημάτων μας σε ηλεκτρικά έως το τέλος του 2030: «σήμερα διαθέτουμε 930 δημόσιους φορτιστές και η πρόβλεψη είναι να φτάσουμε περίπου τους 18.000 δημόσιους φορτιστές στο τέλος του 2025 και περίπου 44.000 σε ιδιωτικούς χώρους – σπίτια και επιχειρήσεις. Οι φορτιστές είναι όμως η υποδομή. Το σημαντικό με την ηλεκτροκίνηση είναι ότι ως κομμάτι της πράσινης και βιώσιμης ανάπτυξης, πυροδοτεί ολόκληρα τμήματα της οικονομίας κι αυτό σημαίνει επενδύσεις, θέσεις εργασίας, καινοτομία. Αλλά οι επενδύσεις μας δεν θα έχουν αξία, αν δεν βάλουμε όλοι, όση ενέργεια απαιτείται – σχήμα λόγου αλλά όχι μόνο- για να γίνει η ηλεκτροκίνηση προσιτή σε όλους τους Έλληνες. Αυτός είναι άλλωστε ο σκοπός της ΔΕΗ blue». «Πριν από 5 μήνες τοποθετήσαμε τον πρώτο μας φορτιστή και πριν από 2 εικοσιτετράωρα σπάσαμε το φράγμα των 300 δημόσια προσβάσιμων φορτιστών» ανέφερε ο Γενικός Διευθυντής Ηλεκτροκίνησης της ΔΕΗ Κυριάκος Κοφινάς. Στην ομιλία του παρουσίασε αναλυτικά τους τρείς πυλώνες ανάπτυξης του σχεδιασμού της ΔΕΗ που σχετίζονται με τις διαφορετικές ανάγκες φόρτισης ανά σημείο με βάση τον μέσο χρόνο παραμονής των οδηγών, την εμπειρία χρήστη μέσω μιας ολοκληρωμένης ψηφιακής εμπειρίας, καθώς και τη διασφάλιση της προσβασιμότητας σε όλα τα παραπάνω, που θα επιτρέψει στην ηλεκτροκίνηση να γίνει «η νέα καθημερινότητα». Παράλληλα ο κ. Κοφινάς ανάδειξε τις σημαντικές συνεργασίες με μεγάλες εταιρείες στις οποίες έχει προχωρήσει η ΔΕΗ το τελευταίο διάστημα «με βάση το κοινό όραμα και σχέδιο για την ηλεκτροκίνηση» και απηύθυνε πρόσκληση στους χρήστες και δυνητικούς χρήστες της ηλεκτροκίνησης να υποδείξουν οι ίδιοι τα σημεία που θα επιθυμούσαν να τοποθετηθεί ο επόμενος φορτιστής μέσω της εφαρμογής DEIblue και το #odikosmoufortistis. «Επενδύουμε τώρα στη γρήγορη ανάπτυξη του δικτύου της ΔΕΗ blue ακόμα κι αν τα νούμερα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κυκλοφορούν σήμερα είναι αναλογικά μικρά. Στόχος μας για τα επόμενα χρόνια είναι να υπερδιπλασιάζουμε την εγκατεστημένη βάση μας και ευελπιστούμε ότι η επίτευξη του επόμενου στόχου των 1.000 δημόσιων φορτιστών, θα αποτελέσει ορόσημο για την περαιτέρω επιτάχυνση της προσβασιμότητας και διαθεσιμότητας της ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας. Η πρόβλεψη για την ελληνική αγορά είναι μερικές δεκάδες χιλιάδες φορτιστές μέσα στα επόμενα 5 χρόνια, και δεσμευόμαστε ότι οι 10.000 από αυτούς θα είναι ΔΕΗ blue» τόνισε κατά την ομιλία του ο κ. Κοφινάς. View full είδηση

Έκπτωση 30% στα τιμολόγια με εφαρμογή από τις 5 Αυγούστου αποφάσισε η ΔΕΗ, προκειμένου να αντισταθμίσει την αναμενόμενη επιβάρυνση από την εφαρμογή – με υπόδειξη της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας – ρήτρας χονδρεμπορικής τιμής από την ίδια ημερομηνία. Σύμφωνα με τα «σενάρια» για την εξέλιξη των τιμών που εξέτασε η επιχείρηση, η ρήτρα χονδρεμπορικής τιμής σε συνδυασμό με την έκπτωση 30 % οδηγεί σε όφελος ή μικρότερη επιβάρυνση για τους καταναλωτές, από εκείνη που θα είχαν αν παρέμενε η υφιστάμενη ρήτρα διοξειδίου του άνθρακα στα τιμολόγια. Η «ρήτρα αναπροσαρμογής χρέωσης προμήθειας» που επιβάλλεται από τις 5 Αυγούστου θα συνδέει τα βασικά τιμολόγια της ΔΕΗ με την εξέλιξη των τιμών στην προημερήσια αγορά του Χρηματιστηρίου Ενέργειας του εκάστοτε προηγούμενου μήνα. Η ρήτρα αυτή θα αντικαταστήσει τον αντίστοιχο μηχανισμό που ισχύει σήμερα με βάση τη διακύμανση των τιμών των δικαιωμάτων εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα (ρήτρα CO2) και καταργείται επίσης από τις 5 Αυγούστου. Ποιους αφορά η μείωση Η έκπτωση 30% που αποφασίστηκε αφορά τα ανταγωνιστικά τιμολόγια (όχι τις χρεώσεις δικτύων, ΥΚΩ κλπ.), τα οποία σήμερα είναι 0,11058 ευρώ ανά κιλοβατώρα για κατανάλωση έως 2000 κιλοβατώρες το τετράμηνο και 0,11936 ευρώ για υψηλότερες καταναλώσεις. Παραμένει επίσης η έκπτωση συνέπειας 5%. Σύμφωνα με τα «σενάρια» που εξέτασαν οι αρμόδιες υπηρεσίες της ΔΕΗ: Για οικιακό πελάτη: αν η τιμή χονδρεμπορικής κυμαινόταν εφέτος γύρω στα 65Euro/MWh (σημειώνεται ότι η μέση τιμή χονδρεμπορικής του 2021 ως τον Ιούνιο είναι 57,8Euro/MWh), η επιβάρυνση για τον πελάτη (λαμβάνοντας υπ’οψιν τη νέα ρήτρα και την έκπτωση 30% στο ανταγωνιστικό σκέλος) θα ήταν μικρότερη από την μέση επίδραση της ρήτρας CO2 ως τώρα το 2021 (συγκεκριμένα περίπου 3Euro/MWh σε σχέση με 3,5Euro μεσοσταθμική επίδραση της ρήτρας CO2 από Ιανουάριο 2021 ως Ιούνιο 2021) Αντίστοιχα για επαγγελματικό πελάτη: αν η τιμή χονδρεμπορικής κυμαινόταν ακόμα και γύρω στα 70Euro/MWh, η επιβάρυνση για τον πελάτη (λαμβάνοντας υπ’οψιν τη νέα ρήτρα και την ανακοινωμένη έκπτωση 30% στο ανταγωνιστικό σκέλος) θα ήταν μικρότερη από την επίδραση της ρήτρας CO2 του Ιουνίου 2021 (συγκεκριμένα περίπου 5,2Euro/MWh σε σχέση με 5,5Euro επίδραση της ρήτρας CO2 τον Ιούνιο 2021). Αξίζει τέλος να σημειωθεί ότι τα νέα τιμολόγια που έχει παρουσιάσει το τελευταίο διάστημα η ΔΕΗ (myHome on line και my Home enter) δεν περιλαμβάνουν ρήτρες αναπροσαρμογής. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ View full είδηση

Στις 22 Απριλίου, κατά την ημέρα της Γης, η ΔΕΗ θα ηλεκτροδοτήσει 4,5 εκατ. νοικοκυριά για 24 ώρες με ενέργεια αποκλειστικά από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, μέσω του Green Pass. Όπως δήλωσε η Σοφία Δήμτσα, Διευθύντρια Εταιρικών Σχέσεων και Επικοινωνίας της ΔΕΗ, στο πλαίσιο του Most Powerful Women Summit, με αυτή την ενέργεια σε μια μόνο ημέρα οι εκπομπές CO2 από οικιακή χρήση θα μειωθούν κατά 8.000 τόνους. «Αυτό είναι ένα εγχείρημα που μόνο η ΔΕΗ μπορεί να υλοποιήσει, ως ο μεγαλύτερος πάροχος από ανανεώσιμες πηγές», είπε η κ. Δήμτσα. Η ΔΕΗ εγγυάται πως όση ενέργεια καταναλωθεί στις 22 Απριλίου από οικιακούς πελάτες, περίπου 35 GWh, τόση θα δεσμευτεί από ΑΠΕ, δηλαδή υδροηλεκτρικά, αιολικά και φωτοβολταϊκά πάρκα. Ουσιαστικά, σύμφωνα με την κ. Δήμτσα, με αυτή την μεγάλης κλίμακας ενέργεια η ΔΕΗ δηλώνει τη δέσμευσή της να αυξήσει τη συμμετοχή των ΑΠΕ στο ενεργειακό της μείγμα με στόχο να φτάσει το 20% μερίδιο αγοράς το 2023. Πρόκειται για δέσμευση που υπηρετείται με απόλυτη συνέπεια, καθώς οι ποσότητες CO2 που εκπέμπει από 20 εκατ. τόνους το 2019 θα μειωθούν σε περίπου 5 εκατ. τόνους το 2024. Δείτε όλη τη συζήτηση στο πλαίσιο του Most Powerful Women Summit (fortunegreece.com) View full είδηση

Συγκεκριμένα, ανταποκρινόμενη στο αίτημα του Δημάρχου Ελασσόνας Νικόλαου Γάτσα και του Δημάρχου Τυρνάβου Ιωάννη Κόκουρα, η ΔΕΗ Α.Ε. προχώρησε στη χρηματοδότηση της μελέτης επισκευών και εκτέλεσης των κατασκευαστικών εργασιών του Δημοτικού Σχολείου Βλαχογιαννίου Ελασσόνας, καθώς και τη χρηματοδότηση της μελέτης - κατασκευής των δύο (2) σχολικών μονάδων στην κοινότητα Δένδρων Τυρνάβου. Σε διαδικτυακή συζήτηση μεταξύ του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της ΔΕΗ, Γ. Στάσση και των Δημάρχων Ελασσόνας και Τυρνάβου, εκφράστηκε ικανοποίηση για την άμεση ανταπόκριση της επιχείρησης στο αίτημα της τοπικής κοινωνίας για τη στήριξη των μαθητών στις πληττόμενες περιοχές. «Μεριμνούμε για την ανοικοδόμηση και ανακατασκευή σχολικών μονάδων σε μια περιοχή που αντιμετώπισε πολύ σοβαρά προβλήματα. Θέλουμε όλοι να βλέπουμε τα παιδιά να πηγαίνουν κανονικά και με ασφάλεια στα σχολεία τους. Η ΔΕΗ στην εβδομηντάχρονη πορεία της ήταν πάντα δίπλα στην ελληνική κοινωνία και θα συνεχίσει να προσφέρει» ανέφερε ο Γ. Στάσσης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΗ. Ο Δήμαρχος Τυρνάβου Γ. Κόκουρας δήλωσε: «Με ιδιαίτερη χαρά συμμετείχα, μαζί με τον Δήμαρχο Ελασσόνας, σε τηλεδιάσκεψη με τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΔΕΗ Γιώργο Στάσση σχετικά με την σπουδαία δωρεά της εταιρίας. Ειδικότερα, με δωρεά της ΔΕΗ θα κατασκευαστούν δύο νέα σχολεία σε Δένδρα και Πλατανούλια, χωριά στα οποία τα υπάρχοντα σχολεία επλήγησαν από τον πρόσφατο σφοδρότατο σεισμό. Έτσι, μετά τον φόβο που υπήρχε στα μάτια των μαθητών μας σε αυτά τα σχολεία έρχεται η ΔΕΗ και δημιουργεί ένα ασφαλές και σύγχρονο εκπαιδευτικό περιβάλλον και επανέρχεται η κανονικότητα. Επιπλέον, εκτός του πρωταρχικού στόχου της ασφάλειας που θα ικανοποιηθεί πλήρως, είναι ιδιαίτερα σημαντικό πως τα νέα σχολεία χαρακτηρίζονται ‘παθητικά’, ήτοι θα παρουσιάζουν σχεδόν μηδενικές καταναλώσεις ενέργειας και μέσω αυτού εμπεδώνεται στους μαθητές η έννοια της εξοικονόμησης ενέργειας. Ευχαριστούμε, λοιπόν, θερμότατα τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΔΕΗ Γιώργο Στάσση και το διοικητικό συμβούλιο της ΔΕΗ τόσο για τη γενναιοδωρία που επιδεικνύουν όσο και για τα μηνύματα που μεταδίδουν στους μαθητές της περιοχής μας». Ο Δήμαρχος Ελασσόνας Ν. Γάτσας τόνισε: «Θέλω να σας ευχαριστήσω προσωπικά για το ενδιαφέρον που έδειξε η ΔΕΗ να συνδράμει στο έργο του Δήμου, όσον αφορά στην αποκατάσταση των υποδομών, ειδικά των σχολικών κτιρίων. Οι επεμβάσεις που πρέπει να γίνουν στα κτίρια είναι σημαντικές, είναι ένα μεγάλο κόστος για τους Δήμους μας. Με την κάλυψη του κόστους αυτού, εμείς θα μπορούμε να διαθέσουμε κονδύλια για την κάλυψη άλλων εξίσου σημαντικών αναγκών που δημιούργησε ο σεισμός της 3ης Μαρτίου. Είναι πολύ σημαντικό το ότι προχωράμε σε αυτή τη συνεργασία τις επόμενες εβδομάδες, ώστε η αποκατάσταση των σχολείων που αντιμετωπίζουν προβλήματα να γίνει με ταχείς ρυθμούς. Θέλω να σας ευχαριστήσω για άλλη μια φορά, εσάς, το διοικητικό συμβούλιο και όλους τους ανθρώπους της εταιρείας που από την πρώτη στιγμή ενδιαφέρθηκαν να συμβάλλουν στο έργο του Δήμου για την αποκατάσταση και τις συντηρήσεις των σχολείων». View full είδηση

Ένα ακόμη επενδυτικό σχέδιο για μονάδα συνδυασμένου κύκλου με καύσιμο το φυσικό αέριο, αυτό της ΔΕΗ, παίρνει «πράσινο φως» από την ΡΑΕ και προστίθεται στα όσα έχουν μέχρι σήμερα αδειοδοτηθεί, προκειμένου να διαδραματίσουν την ενεργειακή γέφυρα μέχρι την πλήρη επικράτηση των ΑΠΕ. Σύμφωνα με πρόσφατη απόφαση της ΡΑΕ, χορηγείται στην ΔΕΗ άδεια παραγωγής για δημιουργία μονάδας, ισχύος 665 ΜW στην ΒΙΠΕ Κομοτηνής, με μέγιστο βαθμό απόδοσης 63% και με έναρξη λειτουργίας τον Δεκέμβριο του 2024. Στην πράξη και χωρίς να συνυπολογίζει κανείς την αναμενόμενη απόφαση για μετατροπή της λιγνιτικής «Πτολεμαίδας V» σε σταθμό φυσικού αερίου (σε λειτουργία το 2022), το νέο επενδυτικό σχέδιο της ΔΕΗ στην Κομοτηνή γίνεται το 5ο κατά σειρά που παίρνει άδεια από την ΡΑΕ, χωρίς φυσικά να σημαίνει ότι όλα αυτά τα projects πρόκειται και να υλοποιηθούν. Το πιο προχωρημένο είναι το εργοστάσιο της Mytilineos, ισχύος 826 MW στην Βοιωτία, που αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία στα τέλη του 2021, ενώ σε διαφορετική φάση ωρίμανσης από πλευράς περιβαλλοντικών και άλλων ζητημάτων και διαδικασιών βρίσκονται οι μονάδες των : ΤΕΡΝΑ, 665 MW στη ΒΙΠΕ Κομοτηνής Elpedison, 826 MW στην Θεσσαλονίκη και Damco του ομίλου Κοπελούζου, 830 MW στην Αλεξανδρούπολη Για όλους τους παραπάνω, η τελική επενδυτική απόφαση συναρτάται με μια βασική μεταρρύθμιση : Τον μόνιμο μηχανισμό ισχύος για τα ΑΔΙ που θα εισπράττουν οι μονάδες αυτές ως ευέλικτες, χωρίς ωστόσο το σχέδιο να έχει ακόμη αποσταλεί στις Βρυξέλλες. Συναρτάται επίσης με την όλη λειτουργία του Target Model και με τα σήματα που εκπέμπουν οι νέες αγορές όσον αφορά την βιωσιμότητα των μονάδων ηλεκτρισμού. Οπως με τους παραπάνω, έτσι και για την ΔΕΗ, η τελική επενδυτική απόφαση θα περάσει από την κρησάρα των ίδιων παραμέτρων. Βέβαια η τελευταία αποτελεί μια διαφορετική περίπτωση. Κατέχοντας μερίδιο γύρω στο 65%-67% στην προμήθεια, εφόσον η ΔΕΗ μετά το 2023 οπότε και θα έχει αποσύρει το μεγαλύτερο μέρος του λιγνιτικού της στόλου, δεν εντάξει νέες μονάδες, θα αντιμετωπίσει σοβαρή υστέρηση στην παραγωγική της βάση, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τις δαπάνες κάλυψης του πελατολογίου της. Οσον αφορα την Πτολεμαίδα V, η οποία αρχικά θα δουλεύει με λιγνίτη, η επιχείρηση φαίνεται να εξετάζει την μετατροπή της σε άλλο καύσιμο, αρκετά νωρίτερα από το 2028, δηλαδή από το χρονοδιάγραμμα του αρχικού σχεδιασμού. Σύμφωνα με κάποιες πληροφορίες, συζητείται ο μετασχηματισμός της έτσι ώστε να δουλέψει με ένα μείγμα φυσικού αερίου και υδρογόνου όταν θα έχει ωριμάσει η σχετική τεχνολογία, με κάποια σενάρια να μιλούν για πιθανή αναβάθμιση και αύξηση της δυναμικότητας της. Η νέα σχεδιαζόμενη μονάδας της ΔΕΗ Στο δια ταύτα, η απόφαση της ΡΑΕ αναφέρει ότι η διάρκεια ισχύος της άδειας παραγωγής που χορήγησε στην ΔΕΗ είναι για 35 χρόνια, ενώ η μονάδα θα αποτελείται από μία αεριοστροβιλική, ισχύος 450 MW και μία ατμοστροβιλική, ισχύος 215 MW. Θα χωροθετηθεί σε ιδιόκτητο οικόπεδο της ΔΕΗ εντός ΒΙΠΕ Κομοτηνής σε έκταση παρακείμενη της υφιστάμενης μονάδας παραγωγής του εκεί ΑΗΣ. Στόχος είναι η λειτουργία της μονάδας κατά την 31η Δεκεμβρίου 2024. Συγκεκριμένα, ως ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα, αναφέρονται τα παρακάτω : * Αδειοδότηση (έγκριση περιβαλλοντικών όρων και άδεια εγκατάστασης): 12μήνες από την έκδοση της άδειας παραγωγής • Ανάπτυξη έργου, προμήθεια-παραλαβή εξοπλισμού, κατασκευή έργου, εξωτερικές διασυνδέσεις: 36 μήνες από την έκδοση της άδειας εγκατάστασης • Δοκιμαστική λειτουργία: 3 μήνες από την ολοκλήρωση της κατασκευής και διασύνδεσης • Έναρξη λειτουργίας: Δεκέμβριος του 2024 Η μονάδα θα πρέπει να έχει μέγιστο βαθμό απόδοσης 63% (στην καθαρή ισχύ), ενώ το τεχνικό της ελάχιστο πρέπει να είναι όχι μεγαλύτερο του 40% του πλήρους φορτίου (της μικτής ισχύος 665 MW), με πλήρη τήρηση των περιβαλλοντικών περιορισμών (εκπομπές NOx, CO). Επιπλέον, θα πρέπει να είναι διαθέσιμη να λειτουργήσει απρόσκοπτα με πετρέλαιο ντίζελ εντός ολίγων ωρών από τη λήψη σχετικής ειδοποίησης διακοπής της παροχής καυσίμου από τον ΔΕΣΦΑ. Η ΔΕΗ θα πρέπει να εξασφαλίσει την ικανότητα αδιάλειπτης λειτουργίας της μονάδας με πετρέλαιο ντίζελ για τουλάχιστον 5 ημέρες σε πλήρες φορτίο. Αυτή η απαίτηση δύναται να ικανοποιηθεί με τη διατήρηση του απαραίτητου ύψους αποθεμάτων στις δεξαμενές τροφοδοσίας του σταθμού σε συνδυασμό με σύμβαση με εταιρεία προμήθειας υγρών καυσίμων μέσω της οποίας θα εξασφαλίζεται η έγκαιρη και ταχεία αναπλήρωση αυτών. Σε κάθε περίπτωση το απόθεμα πετρελαίου ντίζελ το οποίο θα είναι οποτεδήποτε διαθέσιμο στο χώρο του σταθμού θα πρέπει να είναι επαρκές για αδιάλειπτη λειτουργία του σταθμού για τουλάχιστον 24 ώρες σε πλήρες φορτίο. View full είδηση

Διαγωνισμό για την εκπόνηση μελέτης αποκατάστασης του χώρου των εγκαταστάσεων των Μονάδων Ι-ΙΙΙ του ΑΗΣ Μεγαλόπολης προκήρυξε η ΔΕΗ. Οι συγκεκριμένες μονάδες έχουν ήδη σταματήσει να λειτουργούν (αν και στη Μεγαλόπολη ΙΙΙ, τυπικά δεν έχει ακόμη μπει «λουκέτο») και η επιχείρηση …στρώνει το χαλί για την επόμενη μέρα. Πέρα όμως από την αποκατάσταση των χώρων στις εγκαταστάσεις των ΑΗΣ που σταδιακά θα κλείνουν, θα πρέπει παράλληλα να προσδιοριστεί συνολικά και η αξία των εκτάσεων της ΔΕΗ ώστε να ακολουθήσει η εξαγορά τους από το Ελληνικό Δημόσιο. Μάλιστα, για την αποτίμηση της αξίας τους και το κόστος αποκατάστασής τους, η επιχείρηση ήδη αναζητεί ειδικό σύμβουλο, όπως και το Δημόσιο το οποίο έχει αναθέσει το έργο στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ). Σχετικά με το πώς θα περάσουν οι συγκεκριμένες εκτάσεις στο Δημόσιο, το επικρατέστερο σενάριο που εξετάζουν η Συντονιστική Επιτροπή του Σχεδίου Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης και η ΔΕΗ, αφορά στη μεταφορά των εκτάσεων σε Δυτική Μακεδονία και Μεγαλόπολη σε μια εταιρεία ειδικού σκοπού, Special Purpose Vehicle - SPV, που θα συστήσει η ΔΕΗ, τις μετοχές της οποίας θα εξαγοράσει έπειτα το Δημόσιο. Βεβαίως, η δημόσια επιχείρηση θα διατηρήσει όσες εκτάσεις χρειάζεται προκειμένου να υλοποιήσει το επιχειρησιακό της σχέδιο. Άλλωστε, ακόμη και το μεγάλο deal ΔΕΗ - RWE για την από κοινού ανάπτυξη έργων ΑΠΕ, θα ξεδιπλωθεί δίνοντας προτεραιότητα σε έργα που αναμένεται να εγκατασταθούν στην περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας, σε εκτάσεις της ΔΕΗ. To κλείσιμο ακολουθούν πολεοδομικά σχέδια Να θυμίσουμε ότι εντός του 2021 θα κλείσει και τυπικά η Μεγαλόπολη ΙΙΙ καθώς και οι λιγνιτικές μονάδες Καρδιά 3 και 4. Το 2022 προγραμματίζεται να μπει «λουκέτο» στις μονάδες του Αγίου Δημητρίου 1-4 και το 2023 στις μονάδες Μεγαλόπολη 4, Μελίτη 1 και Αγ. Δημήτριος 5. Για το εγχείρημα της μετάβασης από τον λιγνίτη σε ένα καθαρό αναπτυξιακό μοντέλο, μηδενικών εκπομπών άνθρακα, αναμένεται ότι θα αποδοθούν πόροι για την περίοδο 2022 – 2027 από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους, από εθνικά και ευρωπαϊκά ταμεία για το Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης προϋπολογισμού συνολικά 5 δισεκατομμυρίων ευρώ, μαζί με τη μόχλευση η οποία θα προκληθεί. Για την εφαρμογή του σχεδίου απολιγνιτοποίησης ήδη οι περιφερειακές ενότητες Κοζάνης και Φλώρινας και ο Δήμος Μεγαλόπολης έχουν χαρακτηριστεί ως «ζώνες απολιγνιτοποίησης» ενώ τα λιγνιτικά πεδία και οι λιγνιτικές μονάδες, ως «πυρήνες» των ζωνών απολιγνιτοποίησης. Μάλιστα, για τις συγκεκριμένες ζώνες θα εκπονηθούν Ειδικά Πολεοδομικά Σχέδια – με διαδικασίες fast track όπως έγινε και για το Μάτι Αττικής – προκειμένου να καθοριστούν χρήσεις γης, όροι και περιορισμοί δόμησης, ώστε να «παραδοθεί» στους ενδιαφερόμενους επενδυτές ένα «τοπίο» καθαρό για την ανάπτυξη των επιχειρηματικών τους σχεδίων. View full είδηση