Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'επένδυση'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά
    • Αγγελίες
    • Κουβέντα
    • Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
    • Michanikos.gr
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Δοκιμαστικό's Θεματολογία γενική

Categories

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Categories

  • Εξοπλισμός
  • Software
  • Books
  • Jobs
  • Real Estate
  • Various

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Επάγγελμα


Ειδικότητα

  1. Υπερβαίνουν τα 52 δισ. δολάρια οι επενδύσεις που αποφασίστηκαν στη διάρκεια του 2024 για την ολοκλήρωση 128 μεγάλων λιμενικών και θαλάσσιων κατασκευών σε όλο τον πλανήτη. Ο συνολικός αριθμός έργων παρουσιάζει σημαντική αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο έτος –το 2023 ξεκίνησαν 89 έργα–, αλλά το συνολικό κεφάλαιο που επενδύθηκε μειώθηκε ελαφρώς. Η συνδυασμένη επένδυση το 2023 ήταν 61,6 δισ. δολάρια, σε σύγκριση με τα 52,63 δισ. δολάρια του 2024, καταγράφοντας μείωση 14,6%. Όπως και τα προηγούμενα χρόνια, πάνω από το μισό (55,5%) από τα έργα που ξεκίνησαν το 2024 αφορούν υποδομές λιμανιών, με συνολικό κόστος πάνω από 40,16 δισ. δολάρια. Οκτώ από τα δέκα πιο ακριβά έργα κατασκευής λιμανιών το 2024 ανήκουν στην κατηγορία αυτή, με έξι έργα αναβάθμισης ή επέκτασης και δύο νέα λιμάνια. Τα δέκα πιο ακριβά έργα κατασκευής λιμανιών απορρόφησαν σχεδόν το μισό της συνολικής επένδυσης των τελευταίων δώδεκα μηνών, με τα 26 δισ. δολάρια να αντιπροσωπεύουν το 49,4% του συνολικού κόστους των έργων. Η Ασία ηγείται των μεγάλων θαλάσσιων έργων –τέσσερα από τα δέκα πιο ακριβά έργα βρίσκονται στην περιοχή–, με την Ευρώπη να ακολουθεί με τρία. Ωστόσο η παγκόσμια εικόνα φαίνεται να είναι λίγο διαφορετική. Η περιοχή με τα περισσότερα έργα που ξεκίνησαν το τελευταίο 12μηνο είναι οι ΗΠΑ με 35 έργα, ακολουθούμενη από την Ευρώπη με 30. Παρά το γεγονός ότι η Ασία φιλοξενεί κάποια από τα πιο ακριβά έργα, η συνολική επένδυση της περιοχής περιλαμβάνει μόνο 17 έργα, λιγότερα από τα 18 έργα της Αφρικής. Ακολουθεί η λίστα με τα δέκα πιο ακριβά θαλάσσια κατασκευαστικά έργα που ξεκίνησαν το τελευταίο έτος, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων της GlobalData. 1. Λιμάνι Kyaukpyu Deep Sea, Μιανμάρ: 7,3 δισ. δολάρια Η κυβέρνηση της Μιανμάρ, μέσω της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Kyaukphyu και του ομίλου CITIC, κατασκευάζει νέο λιμάνι έκτασης 246 εκταρίων στη Ραχίν της Μιανμάρ. Το έργο αποτελεί μέρος της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Kyaukphyu. Σκοπός του έργου, το οποίο θα υλοποιηθεί σε διάφορες φάσεις, είναι η βελτίωση της θαλάσσιας μεταφοράς, η ενίσχυση του τομέα υπηρεσιών εφοδιαστικής και η κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης για θαλάσσιες υποδομές. Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή κτιρίου λιμανιού, λιμένα και κτιρίων κοντέινερ, πύργου ελέγχου και κτιρίων φορτίου. Επίσης, θα περιλαμβάνει κατασκευή εγκαταστάσεων φόρτωσης και εκφόρτωσης, διοικητικών κτιρίων, δρόμων πρόσβασης και εγκατάστασης λιμενικού και ναυτικού εξοπλισμού. Η χρηματοδότηση του έργου συμφωνήθηκε τον Νοέμβριο του 2018 με υπογραφή συμφωνίας χρηματοδότησης μεταξύ του ομίλου CITIC και της κυβέρνησης της Μιανμάρ. Οι εργασίες κατασκευής ξεκίνησαν τον Απρίλιο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθούν το δεύτερο τρίμηνο του 2027. 2. Επέκταση Διεθνούς Λιμανιού Kuala Linggi, Μαλαισία: 3,64 δισ. δολάρια Η TAG Marine, μέσω της θυγατρικής της Linggi Base, και η China Railway Group αναλαμβάνουν τη μεγάλη επέκταση του διεθνούς λιμανιού στο στόμιο του ποταμού Sungai Linggi στη Μαλαισία. Η επέκταση του λιμανιού στοχεύει στην παροχή υπηρεσιών αποθήκευσης και μεταφόρτωσης αργού πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων, καθώς και επισκευής/εφοδιασμού πλοίων. Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα λειτουργήσει ως βιομηχανικό λιμάνι, κόμβος εφοδιασμού και λιμάνι καταφυγίου στα Στενά της Μαλαισίας, εξυπηρετώντας τόσο εγχώρια όσο και διεθνή πλοία που περνούν από τα Στενά. Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή τερματικού κοντέινερ, αυλής κατασκευών, ναυπηγείου, λιμανιού γενικού φορτίου και δεξαμενών 1,5 εκατ. κυβικών μέτρων. Επίσης, περιλαμβάνει την κατασκευή εγκαταστάσεων ξηρής νυχτερινής επισκευής, εγκαταστάσεων φόρτωσης και εκφόρτωσης και εγκατάστασης εξοπλισμού και συστημάτων ασφάλειας. Η χρηματοδότηση του έργου προέρχεται από την China Railway Group και, τον Μάιο του 2023, η θυγατρική της, China Communications Construction Company CCCC Dredging Southeast Asia, αναλαμβάνει τον ρόλο του εργολάβου. Οι εργασίες κατασκευής ξεκίνησαν τον Φεβρουάριο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2027. 3. Προστασία από τυφώνες στις Νοτιοδυτικές Ακτές της Λουιζιάνας, ΗΠΑ: 3,4 δισ. δολάρια Ο Στρατός των ΗΠΑ και η Αρχή Προστασίας και Αποκατάστασης Ακτών αναλαμβάνουν το έργο προστασίας από τυφώνες στις Νοτιοδυτικές Ακτές της Λουιζιάνας στις ΗΠΑ. Το έργο στοχεύει στην εφαρμογή τοπικών μέτρων μείωσης του κινδύνου από την πλημμύρα λόγω τυφώνων στις περιοχές Cameron, Calcasieu και Vermilion της Λουιζιάνας. Περιλαμβάνει την κατασκευή 10 δομών στην περιοχή Calcasieu, 17 δομών στην περιοχή Vermilion, φράγματα πλημμύρας, αντλητικά συστήματα και εγκατάσταση συστημάτων ασφάλειας. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2030. 4. Επέκταση Λιμανιού Shengjin, Αλβανία: 2,74 δισ. δολάρια Το υπουργείο Δημόσιων Έργων και Μεταφορών της Αλβανίας σχεδιάζει την κατασκευή ενός συνδυασμένου τερματικού ρολό-ρολό και κοντέινερ στο λιμάνι Shengjin της Αλβανίας. Το έργο στοχεύει στην αύξηση της χωρητικότητας του λιμανιού Shengjin σε 60 εκατομμύρια τόνους ετησίως, την ανακαίνιση των υφιστάμενων υποδομών και την αύξηση της αποδοτικότητας των λιμενικών λειτουργιών. Η κατασκευή του έργου θα πραγματοποιηθεί σε πολλές φάσεις και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2029. 5. Επέκταση Τερματικού Λιμανιού Valencia, Ισπανία: 1,95 δισ. δολάρια Η Αρχή Λιμανιών Βαλένθια και η Terminal Investment Limited, θυγατρική της MSC, αναλαμβάνουν την επέκταση των υποδομών του Βόρειου Τερματικού Κοντέινερ στο Λιμάνι Βαλένθια της Ισπανίας. Η επέκταση θα βελτιώσει τη χωρητικότητα εξαγωγής για τις ισπανικές εταιρείες. Όταν ολοκληρωθεί, θα έχει την ικανότητα να διαχειρίζεται 5 εκατομμύρια κοντέινερ. Η κατασκευή της Φάσης 1 ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2024, με την ολοκλήρωση του έργου να αναμένεται το 2030. 6. Διώρυγα Funan Techo, Καμπότζη: 1,7 δισ. δολάρια Η κυβέρνηση της Καμπότζης κατασκευάζει μια διώρυγα που θα συνδέει την πρωτεύουσα Πνομ Πενχ με το Αυτοτελές Λιμάνι Σιχανούκβιλ στη νοτιοδυτική Καμπότζη. Η διώρυγα θα επιτρέπει τη διέλευση πλοίων με μέγιστο νεκρό βάρος 3.000 τόνων. Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή μιας διώρυγας μήκους 180 χιλιομέτρων, πλάτους 100 μέτρων και βάθους 5,4 μέτρων. Περιλαμβάνει επίσης την κατασκευή τριών φραγμάτων, 11 γεφυρών, πεζοδρομίου 208 χιλιομέτρων, πυλών εισόδου και εξόδου, καθώς και την τοποθέτηση σωληνώσεων νερού. Το 2023 η Καμπότζη υπέγραψε συμφωνία με την εταιρεία China Road and Bridge Corporation για να επενδύσει στο έργο με μοντέλο Σύμβασης Κατασκευής - Λειτουργίας - Μεταβίβασης (BOT). Η τελετή θεμελίωσης πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2024 και το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2029. 7. Αναβάθμιση Τέρμιναλ B του Λιμανιού Long Beach, ΗΠΑ: 1,57 δισ. δολάρια Το Λιμάνι Long Beach στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ αναβαθμίζει την υποδομή σιδηροδρομικής υποστήριξης στο Τέρμιναλ B. Ο στόχος της επέκτασης είναι να αυξήσει τη ροή εμπορευμάτων μέσω σιδηροδρόμου, χρησιμοποιώντας διπλά φορτία στους διαμετακομιστικούς σιδηροδρόμους. Το έργο περιλαμβάνει την επανατοποθέτηση του Τέρμιναλ B και το κλείσιμο της διάβασης του 9ου Δρόμου, καθώς και την επέκταση της υπάρχουσας αποθήκης από 33 σε 69 εκτάρια. Επιπλέον, περιλαμβάνει την προσθήκη 38 αποθηκευτικών γραμμών και την επέκταση των σιδηροδρομικών γραμμών για να φιλοξενήσουν μέχρι και πέντε τρένα μήκους 3.048 μέτρων. Η θεμελίωση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2024 και η κατασκευή ξεκίνησε τον Αύγουστο, με εκτιμώμενη ολοκλήρωση έως το τέλος του 2032. 8. Επέκταση Λιμανιού Tanjung Priok (Φάση 2), Ινδονησία: 1,5 δισ. δολάρια Η PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo II) σχεδιάζει τη δεύτερη φάση της επέκτασης του λιμανιού Tanjung Priok στην Τζακάρτα της Ινδονησίας. Το λιμάνι, το οποίο διαχειρίζεται το 70% των εμπορικών μεταφορών εισαγωγής και εξαγωγής της χώρας, αντιμετωπίζει σοβαρούς περιορισμούς στη χωρητικότητα. Η επέκταση θα αυξήσει την ικανότητα του λιμανιού σε 12,5 εκατομμύρια TEUs (μονάδες ισοδύναμου 20 ποδιών). Η δεύτερη φάση του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή τεσσάρων νέων τερματικών σταθμών και έργα εκσκαφής για να υποστηρίξουν πλοία μεγαλύτερων διαστάσεων. Η δεύτερη φάση ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2024 και το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2025. 9. Λιμάνι Ndayane du Futur, Σενεγάλη: 1,13 δισ. δολάρια Το σενεγαλέζικο υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών, Τηλεπικοινωνιών και ΤΠΕ κατασκευάζει ένα νέο λιμάνι βάθους νερού, το Port Du Futur, στο Ντακάρ της Σενεγάλης. Το λιμάνι αναπτύσσεται στην περιοχή Ndayane, περίπου 50 χλμ. από το υπάρχον λιμάνι του Ντακάρ και δίπλα στο νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Blaise Diagne. Η πρώτη φάση του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή νέου τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, θαλάσσιου καναλιού 5 χιλιομέτρων και λιμενικών εγκαταστάσεων 70 εκταρίων. Η δεύτερη φάση θα περιλαμβάνει πρόσθετους τερματικούς σταθμούς και έργα εκσκαφής για πλοία μεγαλύτερων διαστάσεων. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2024 και το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το τρίτο τρίμηνο του 2027. 10. Επέκταση Τερματικού Maasvlakte II, Ολλανδία: 1,09 δισ. δολάρια Η APM Terminals Management BV αναλαμβάνει την επέκταση του τερματικού Maasvlakte II στο λιμάνι του Ρότερνταμ στην Ολλανδία. Το έργο στοχεύει στην αύξηση της ικανότητας του τερματικού κατά 2 εκατομμύρια TEUs και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του Ρότερνταμ ως παγκόσμιου βιομηχανικού κόμβου. Το project περιλαμβάνει την κατασκευή νέων εγκαταστάσεων και την προσθήκη ενός προβλήτα μήκους 1.000 μέτρων. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το δεύτερο τρίμηνο του 2026. View full είδηση
  2. Υπερβαίνουν τα 52 δισ. δολάρια οι επενδύσεις που αποφασίστηκαν στη διάρκεια του 2024 για την ολοκλήρωση 128 μεγάλων λιμενικών και θαλάσσιων κατασκευών σε όλο τον πλανήτη. Ο συνολικός αριθμός έργων παρουσιάζει σημαντική αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο έτος –το 2023 ξεκίνησαν 89 έργα–, αλλά το συνολικό κεφάλαιο που επενδύθηκε μειώθηκε ελαφρώς. Η συνδυασμένη επένδυση το 2023 ήταν 61,6 δισ. δολάρια, σε σύγκριση με τα 52,63 δισ. δολάρια του 2024, καταγράφοντας μείωση 14,6%. Όπως και τα προηγούμενα χρόνια, πάνω από το μισό (55,5%) από τα έργα που ξεκίνησαν το 2024 αφορούν υποδομές λιμανιών, με συνολικό κόστος πάνω από 40,16 δισ. δολάρια. Οκτώ από τα δέκα πιο ακριβά έργα κατασκευής λιμανιών το 2024 ανήκουν στην κατηγορία αυτή, με έξι έργα αναβάθμισης ή επέκτασης και δύο νέα λιμάνια. Τα δέκα πιο ακριβά έργα κατασκευής λιμανιών απορρόφησαν σχεδόν το μισό της συνολικής επένδυσης των τελευταίων δώδεκα μηνών, με τα 26 δισ. δολάρια να αντιπροσωπεύουν το 49,4% του συνολικού κόστους των έργων. Η Ασία ηγείται των μεγάλων θαλάσσιων έργων –τέσσερα από τα δέκα πιο ακριβά έργα βρίσκονται στην περιοχή–, με την Ευρώπη να ακολουθεί με τρία. Ωστόσο η παγκόσμια εικόνα φαίνεται να είναι λίγο διαφορετική. Η περιοχή με τα περισσότερα έργα που ξεκίνησαν το τελευταίο 12μηνο είναι οι ΗΠΑ με 35 έργα, ακολουθούμενη από την Ευρώπη με 30. Παρά το γεγονός ότι η Ασία φιλοξενεί κάποια από τα πιο ακριβά έργα, η συνολική επένδυση της περιοχής περιλαμβάνει μόνο 17 έργα, λιγότερα από τα 18 έργα της Αφρικής. Ακολουθεί η λίστα με τα δέκα πιο ακριβά θαλάσσια κατασκευαστικά έργα που ξεκίνησαν το τελευταίο έτος, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων της GlobalData. 1. Λιμάνι Kyaukpyu Deep Sea, Μιανμάρ: 7,3 δισ. δολάρια Η κυβέρνηση της Μιανμάρ, μέσω της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Kyaukphyu και του ομίλου CITIC, κατασκευάζει νέο λιμάνι έκτασης 246 εκταρίων στη Ραχίν της Μιανμάρ. Το έργο αποτελεί μέρος της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Kyaukphyu. Σκοπός του έργου, το οποίο θα υλοποιηθεί σε διάφορες φάσεις, είναι η βελτίωση της θαλάσσιας μεταφοράς, η ενίσχυση του τομέα υπηρεσιών εφοδιαστικής και η κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης για θαλάσσιες υποδομές. Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή κτιρίου λιμανιού, λιμένα και κτιρίων κοντέινερ, πύργου ελέγχου και κτιρίων φορτίου. Επίσης, θα περιλαμβάνει κατασκευή εγκαταστάσεων φόρτωσης και εκφόρτωσης, διοικητικών κτιρίων, δρόμων πρόσβασης και εγκατάστασης λιμενικού και ναυτικού εξοπλισμού. Η χρηματοδότηση του έργου συμφωνήθηκε τον Νοέμβριο του 2018 με υπογραφή συμφωνίας χρηματοδότησης μεταξύ του ομίλου CITIC και της κυβέρνησης της Μιανμάρ. Οι εργασίες κατασκευής ξεκίνησαν τον Απρίλιο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθούν το δεύτερο τρίμηνο του 2027. 2. Επέκταση Διεθνούς Λιμανιού Kuala Linggi, Μαλαισία: 3,64 δισ. δολάρια Η TAG Marine, μέσω της θυγατρικής της Linggi Base, και η China Railway Group αναλαμβάνουν τη μεγάλη επέκταση του διεθνούς λιμανιού στο στόμιο του ποταμού Sungai Linggi στη Μαλαισία. Η επέκταση του λιμανιού στοχεύει στην παροχή υπηρεσιών αποθήκευσης και μεταφόρτωσης αργού πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων, καθώς και επισκευής/εφοδιασμού πλοίων. Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα λειτουργήσει ως βιομηχανικό λιμάνι, κόμβος εφοδιασμού και λιμάνι καταφυγίου στα Στενά της Μαλαισίας, εξυπηρετώντας τόσο εγχώρια όσο και διεθνή πλοία που περνούν από τα Στενά. Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή τερματικού κοντέινερ, αυλής κατασκευών, ναυπηγείου, λιμανιού γενικού φορτίου και δεξαμενών 1,5 εκατ. κυβικών μέτρων. Επίσης, περιλαμβάνει την κατασκευή εγκαταστάσεων ξηρής νυχτερινής επισκευής, εγκαταστάσεων φόρτωσης και εκφόρτωσης και εγκατάστασης εξοπλισμού και συστημάτων ασφάλειας. Η χρηματοδότηση του έργου προέρχεται από την China Railway Group και, τον Μάιο του 2023, η θυγατρική της, China Communications Construction Company CCCC Dredging Southeast Asia, αναλαμβάνει τον ρόλο του εργολάβου. Οι εργασίες κατασκευής ξεκίνησαν τον Φεβρουάριο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2027. 3. Προστασία από τυφώνες στις Νοτιοδυτικές Ακτές της Λουιζιάνας, ΗΠΑ: 3,4 δισ. δολάρια Ο Στρατός των ΗΠΑ και η Αρχή Προστασίας και Αποκατάστασης Ακτών αναλαμβάνουν το έργο προστασίας από τυφώνες στις Νοτιοδυτικές Ακτές της Λουιζιάνας στις ΗΠΑ. Το έργο στοχεύει στην εφαρμογή τοπικών μέτρων μείωσης του κινδύνου από την πλημμύρα λόγω τυφώνων στις περιοχές Cameron, Calcasieu και Vermilion της Λουιζιάνας. Περιλαμβάνει την κατασκευή 10 δομών στην περιοχή Calcasieu, 17 δομών στην περιοχή Vermilion, φράγματα πλημμύρας, αντλητικά συστήματα και εγκατάσταση συστημάτων ασφάλειας. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2030. 4. Επέκταση Λιμανιού Shengjin, Αλβανία: 2,74 δισ. δολάρια Το υπουργείο Δημόσιων Έργων και Μεταφορών της Αλβανίας σχεδιάζει την κατασκευή ενός συνδυασμένου τερματικού ρολό-ρολό και κοντέινερ στο λιμάνι Shengjin της Αλβανίας. Το έργο στοχεύει στην αύξηση της χωρητικότητας του λιμανιού Shengjin σε 60 εκατομμύρια τόνους ετησίως, την ανακαίνιση των υφιστάμενων υποδομών και την αύξηση της αποδοτικότητας των λιμενικών λειτουργιών. Η κατασκευή του έργου θα πραγματοποιηθεί σε πολλές φάσεις και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2029. 5. Επέκταση Τερματικού Λιμανιού Valencia, Ισπανία: 1,95 δισ. δολάρια Η Αρχή Λιμανιών Βαλένθια και η Terminal Investment Limited, θυγατρική της MSC, αναλαμβάνουν την επέκταση των υποδομών του Βόρειου Τερματικού Κοντέινερ στο Λιμάνι Βαλένθια της Ισπανίας. Η επέκταση θα βελτιώσει τη χωρητικότητα εξαγωγής για τις ισπανικές εταιρείες. Όταν ολοκληρωθεί, θα έχει την ικανότητα να διαχειρίζεται 5 εκατομμύρια κοντέινερ. Η κατασκευή της Φάσης 1 ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2024, με την ολοκλήρωση του έργου να αναμένεται το 2030. 6. Διώρυγα Funan Techo, Καμπότζη: 1,7 δισ. δολάρια Η κυβέρνηση της Καμπότζης κατασκευάζει μια διώρυγα που θα συνδέει την πρωτεύουσα Πνομ Πενχ με το Αυτοτελές Λιμάνι Σιχανούκβιλ στη νοτιοδυτική Καμπότζη. Η διώρυγα θα επιτρέπει τη διέλευση πλοίων με μέγιστο νεκρό βάρος 3.000 τόνων. Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή μιας διώρυγας μήκους 180 χιλιομέτρων, πλάτους 100 μέτρων και βάθους 5,4 μέτρων. Περιλαμβάνει επίσης την κατασκευή τριών φραγμάτων, 11 γεφυρών, πεζοδρομίου 208 χιλιομέτρων, πυλών εισόδου και εξόδου, καθώς και την τοποθέτηση σωληνώσεων νερού. Το 2023 η Καμπότζη υπέγραψε συμφωνία με την εταιρεία China Road and Bridge Corporation για να επενδύσει στο έργο με μοντέλο Σύμβασης Κατασκευής - Λειτουργίας - Μεταβίβασης (BOT). Η τελετή θεμελίωσης πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2024 και το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2029. 7. Αναβάθμιση Τέρμιναλ B του Λιμανιού Long Beach, ΗΠΑ: 1,57 δισ. δολάρια Το Λιμάνι Long Beach στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ αναβαθμίζει την υποδομή σιδηροδρομικής υποστήριξης στο Τέρμιναλ B. Ο στόχος της επέκτασης είναι να αυξήσει τη ροή εμπορευμάτων μέσω σιδηροδρόμου, χρησιμοποιώντας διπλά φορτία στους διαμετακομιστικούς σιδηροδρόμους. Το έργο περιλαμβάνει την επανατοποθέτηση του Τέρμιναλ B και το κλείσιμο της διάβασης του 9ου Δρόμου, καθώς και την επέκταση της υπάρχουσας αποθήκης από 33 σε 69 εκτάρια. Επιπλέον, περιλαμβάνει την προσθήκη 38 αποθηκευτικών γραμμών και την επέκταση των σιδηροδρομικών γραμμών για να φιλοξενήσουν μέχρι και πέντε τρένα μήκους 3.048 μέτρων. Η θεμελίωση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2024 και η κατασκευή ξεκίνησε τον Αύγουστο, με εκτιμώμενη ολοκλήρωση έως το τέλος του 2032. 8. Επέκταση Λιμανιού Tanjung Priok (Φάση 2), Ινδονησία: 1,5 δισ. δολάρια Η PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo II) σχεδιάζει τη δεύτερη φάση της επέκτασης του λιμανιού Tanjung Priok στην Τζακάρτα της Ινδονησίας. Το λιμάνι, το οποίο διαχειρίζεται το 70% των εμπορικών μεταφορών εισαγωγής και εξαγωγής της χώρας, αντιμετωπίζει σοβαρούς περιορισμούς στη χωρητικότητα. Η επέκταση θα αυξήσει την ικανότητα του λιμανιού σε 12,5 εκατομμύρια TEUs (μονάδες ισοδύναμου 20 ποδιών). Η δεύτερη φάση του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή τεσσάρων νέων τερματικών σταθμών και έργα εκσκαφής για να υποστηρίξουν πλοία μεγαλύτερων διαστάσεων. Η δεύτερη φάση ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2024 και το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2025. 9. Λιμάνι Ndayane du Futur, Σενεγάλη: 1,13 δισ. δολάρια Το σενεγαλέζικο υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών, Τηλεπικοινωνιών και ΤΠΕ κατασκευάζει ένα νέο λιμάνι βάθους νερού, το Port Du Futur, στο Ντακάρ της Σενεγάλης. Το λιμάνι αναπτύσσεται στην περιοχή Ndayane, περίπου 50 χλμ. από το υπάρχον λιμάνι του Ντακάρ και δίπλα στο νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Blaise Diagne. Η πρώτη φάση του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή νέου τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, θαλάσσιου καναλιού 5 χιλιομέτρων και λιμενικών εγκαταστάσεων 70 εκταρίων. Η δεύτερη φάση θα περιλαμβάνει πρόσθετους τερματικούς σταθμούς και έργα εκσκαφής για πλοία μεγαλύτερων διαστάσεων. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2024 και το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το τρίτο τρίμηνο του 2027. 10. Επέκταση Τερματικού Maasvlakte II, Ολλανδία: 1,09 δισ. δολάρια Η APM Terminals Management BV αναλαμβάνει την επέκταση του τερματικού Maasvlakte II στο λιμάνι του Ρότερνταμ στην Ολλανδία. Το έργο στοχεύει στην αύξηση της ικανότητας του τερματικού κατά 2 εκατομμύρια TEUs και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του Ρότερνταμ ως παγκόσμιου βιομηχανικού κόμβου. Το project περιλαμβάνει την κατασκευή νέων εγκαταστάσεων και την προσθήκη ενός προβλήτα μήκους 1.000 μέτρων. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το δεύτερο τρίμηνο του 2026.
  3. Αλλαγές μεγάλης κλίμακας επιφέρει το νέο θεσμικό πλαίσιο που διέπει τη λειτουργία των Ανωνύμων Εταιρειών Επενδύσεων σε Ακίνητη Περιουσία (Α.Ε.Ε.Α.Π.), με στόχο την ενίσχυση της διαφάνειας, της αποδοτικότητας και της εποπτείας του κλάδου, που ψηφίστηκε από την βουλή. Το νέο πλαίσιο εισάγει υποχρεώσεις όπως το ελάχιστο μετοχικό κεφάλαιο των €40 εκατ. από τα €25 εκατ. που ίσχυαν στο παρελθόν και αυστηρά κριτήρια καταλληλότητας για τα διοικητικά στελέχη. Δίνεται πλέον περιθώριο έως 2 έτη για εισαγωγή των μετοχών σε ρυθμιζόμενη αγορά, με δυνατότητα μονομερούς παράτασης ενός ακόμη έτους (36 μήνες συνολικά) από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς, αν συντρέχουν σοβαροί λόγοι. Παράλληλα, επιβάλλεται η διανομή τουλάχιστον του 50% των καθαρών κερδών ως μέρισμα, ενώ καθιερώνονται φοροαπαλλαγές για εισφορές σε είδος και μεταβιβάσεις ακινήτων, υπό προϋποθέσεις. Τέλος, θεσπίζεται ειδικός φόρος 10% επί του επιτοκίου παρέμβασης της ΕΚΤ, προσαυξημένου κατά 1%. Πλαίσιο επενδύσεων και περιορισμοί Οι Α.Ε.Ε.Α.Π. αποκτούν πλέον τη δυνατότητα επενδύσεων: Άμεσα ή έμμεσα μέσω θυγατρικών και Οργανισμών Συλλογικών Επενδύσεων (Ο.Σ.Ε.Κ.Α. ή Ο.Ε.Ε.) που επενδύουν κατά 70% τουλάχιστον σε ακίνητη περιουσία. Σε ακίνητα στην Ελλάδα, σε κράτη-μέλη της Ε.Ε. ή του ΕΟΧ και – με περιορισμό 20% – σε τρίτες χώρες. Μέσω συμμετοχής σε Σ.Δ.Ι.Τ., σε εταιρείες ειδικού σκοπού. Επιπλέον δίνεται η δυνατότητα συμμετοχής σε εταιρείες Παροχής Υπηρεσιών: Μεγάλης συμμετοχής (≥10%) σε εταιρείες ακινήτων, με την προϋπόθεση συμμετοχής στο Δ.Σ. Μικρής συμμετοχής (έως 10%), με περιορισμό στο 5% του χαρτοφυλακίου. Συμμετοχής (≥20%) σε εταιρείες παροχής υπηρεσιών που εξυπηρετούν ακίνητα των Α.Ε.Ε.Α.Π. ή θυγατρικών. Το νομοθετικό πλαίσιο ορίζει ότι τουλάχιστον το 70% του συνολικού χαρτοφυλακίου πρέπει να επενδύεται σε επιλέξιμες επενδύσεις υπό έλεγχο της Α.Ε.Ε.Α.Π., ενώ καμία μεμονωμένη επένδυση δεν μπορεί να υπερβαίνει το 1/3 του χαρτοφυλακίου. Επιπλέον, περιορίζονται οι επενδύσεις με ψιλή κυριότητα ή επικαρπία στο 20% ενώ οι κεφαλαιουχικές δαπάνες (capex) για την ανάπτυξη της ακίνητης περιουσίας δεν θα πρέπει να υπερβαίνουν στο σύνολό τους το 40% του συνόλου των επενδύσεων του ομίλου της Α.Ε.Ε.Α.Π. σε ακίνητη περιουσία, όπως αποτυπώνεται στην τελευταία δημοσιευμένη εξαμηνιαία κατάσταση επενδύσεων και διαμορφώνεται μετά από την ολοκλήρωση των εργασιών ανάπτυξης. Μετά από την πάροδο τριών ετών από τη σύσταση της Α.Ε.Ε.Α.Π. ή κατά τον χρόνο υποβολής της αίτησής της για εισαγωγή των μετοχών της σε ρυθμιζόμενη αγορά, το προγενέστερο μετοχικό κεφάλαιο της Α.Ε.Ε.Α.Π. πρέπει να έχει επενδυθεί άμεσα ή έμμεσα σε ακίνητη περιουσία σε ποσοστό τουλάχιστον 50%. Ανάπτυξη Πράσινης Ενέργειας και Ενεργειακή Αυτονομία Το νέο πλαίσιο επιτρέπει στις Α.Ε.Ε.Α.Π. να δραστηριοποιούνται στην κατασκευή και λειτουργία σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (Α.Π.Ε.), για ιδιοκατανάλωση ή αυτοκατανάλωση των ίδιων και των χρηστών των ακινήτων τους. Η συνολική ισχύς δεν πρέπει να υπερβαίνει τη συμφωνημένη ισχύ των ακινήτων. Διαχείριση Προσωρινών Διαθεσίμων Μέχρι να υλοποιηθούν οι επενδύσεις, τα κεφάλαια μπορούν να τοποθετούνται σε Τραπεζικές καταθέσεις στην Ε.Ε., Μέσα χρηματαγοράς και Αμοιβαία Κεφάλαια Χρηματαγοράς (Α.Κ.Χ.Α.), Κρατικά ομόλογα διάρκειας έως 1 έτος. Διαφάνεια, Εποπτεία και Φορολογική Πολιτική Οι Α.Ε.Ε.Α.Π. υποχρεούνται σε σύνταξη εξαμηνιαίων και ετήσιων οικονομικών καταστάσεων βάσει Διεθνών Λογιστικών Προτύπων, με επανεκτίμηση των επενδύσεων από ανεξάρτητο εκτιμητή. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στη διαφάνεια στις συναλλαγές με συνδεδεμένα πρόσωπα και στην υποχρέωση δήλωσης περιουσιακής κατάστασης, όπως προβλέπεται από τον ν. 5026/2023. Το νέο φορολογικό καθεστώς προβλέπει: Απαλλαγή από φόρο μεταβίβασης και άλλες επιβαρύνσεις για πράξεις απόκτησης ακινήτων. Οι Α.Ε.Ε.Α.Π. καταβάλλουν φόρο επί του μέσου όρου των επενδύσεών τους, πλέον των διαθεσίμων, σε τρέχουσες τιμές, όπως απεικονίζονται στις εξαμηνιαίες καταστάσεις επενδύσεων, ο συντελεστής του οποίου ορίζεται σε 10% επί του εκάστοτε ισχύοντος επιτοκίου παρέμβασης της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (Επιτοκίου Αναφοράς) προσαυξανόμενου κατά 1 ποσοστιαία μονάδα Αυστηροί Εποπτικοί Μηχανισμοί Η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς ενισχύεται με αυξημένες αρμοδιότητες και τη δυνατότητα επιβολής προστίμων που φτάνουν τα 3 εκατ. ευρώ ανάλογα με τη βαρύτητα των παραβάσεων.
  4. Αλλαγές μεγάλης κλίμακας επιφέρει το νέο θεσμικό πλαίσιο που διέπει τη λειτουργία των Ανωνύμων Εταιρειών Επενδύσεων σε Ακίνητη Περιουσία (Α.Ε.Ε.Α.Π.), με στόχο την ενίσχυση της διαφάνειας, της αποδοτικότητας και της εποπτείας του κλάδου, που ψηφίστηκε από την βουλή. Το νέο πλαίσιο εισάγει υποχρεώσεις όπως το ελάχιστο μετοχικό κεφάλαιο των €40 εκατ. από τα €25 εκατ. που ίσχυαν στο παρελθόν και αυστηρά κριτήρια καταλληλότητας για τα διοικητικά στελέχη. Δίνεται πλέον περιθώριο έως 2 έτη για εισαγωγή των μετοχών σε ρυθμιζόμενη αγορά, με δυνατότητα μονομερούς παράτασης ενός ακόμη έτους (36 μήνες συνολικά) από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς, αν συντρέχουν σοβαροί λόγοι. Παράλληλα, επιβάλλεται η διανομή τουλάχιστον του 50% των καθαρών κερδών ως μέρισμα, ενώ καθιερώνονται φοροαπαλλαγές για εισφορές σε είδος και μεταβιβάσεις ακινήτων, υπό προϋποθέσεις. Τέλος, θεσπίζεται ειδικός φόρος 10% επί του επιτοκίου παρέμβασης της ΕΚΤ, προσαυξημένου κατά 1%. Πλαίσιο επενδύσεων και περιορισμοί Οι Α.Ε.Ε.Α.Π. αποκτούν πλέον τη δυνατότητα επενδύσεων: Άμεσα ή έμμεσα μέσω θυγατρικών και Οργανισμών Συλλογικών Επενδύσεων (Ο.Σ.Ε.Κ.Α. ή Ο.Ε.Ε.) που επενδύουν κατά 70% τουλάχιστον σε ακίνητη περιουσία. Σε ακίνητα στην Ελλάδα, σε κράτη-μέλη της Ε.Ε. ή του ΕΟΧ και – με περιορισμό 20% – σε τρίτες χώρες. Μέσω συμμετοχής σε Σ.Δ.Ι.Τ., σε εταιρείες ειδικού σκοπού. Επιπλέον δίνεται η δυνατότητα συμμετοχής σε εταιρείες Παροχής Υπηρεσιών: Μεγάλης συμμετοχής (≥10%) σε εταιρείες ακινήτων, με την προϋπόθεση συμμετοχής στο Δ.Σ. Μικρής συμμετοχής (έως 10%), με περιορισμό στο 5% του χαρτοφυλακίου. Συμμετοχής (≥20%) σε εταιρείες παροχής υπηρεσιών που εξυπηρετούν ακίνητα των Α.Ε.Ε.Α.Π. ή θυγατρικών. Το νομοθετικό πλαίσιο ορίζει ότι τουλάχιστον το 70% του συνολικού χαρτοφυλακίου πρέπει να επενδύεται σε επιλέξιμες επενδύσεις υπό έλεγχο της Α.Ε.Ε.Α.Π., ενώ καμία μεμονωμένη επένδυση δεν μπορεί να υπερβαίνει το 1/3 του χαρτοφυλακίου. Επιπλέον, περιορίζονται οι επενδύσεις με ψιλή κυριότητα ή επικαρπία στο 20% ενώ οι κεφαλαιουχικές δαπάνες (capex) για την ανάπτυξη της ακίνητης περιουσίας δεν θα πρέπει να υπερβαίνουν στο σύνολό τους το 40% του συνόλου των επενδύσεων του ομίλου της Α.Ε.Ε.Α.Π. σε ακίνητη περιουσία, όπως αποτυπώνεται στην τελευταία δημοσιευμένη εξαμηνιαία κατάσταση επενδύσεων και διαμορφώνεται μετά από την ολοκλήρωση των εργασιών ανάπτυξης. Μετά από την πάροδο τριών ετών από τη σύσταση της Α.Ε.Ε.Α.Π. ή κατά τον χρόνο υποβολής της αίτησής της για εισαγωγή των μετοχών της σε ρυθμιζόμενη αγορά, το προγενέστερο μετοχικό κεφάλαιο της Α.Ε.Ε.Α.Π. πρέπει να έχει επενδυθεί άμεσα ή έμμεσα σε ακίνητη περιουσία σε ποσοστό τουλάχιστον 50%. Ανάπτυξη Πράσινης Ενέργειας και Ενεργειακή Αυτονομία Το νέο πλαίσιο επιτρέπει στις Α.Ε.Ε.Α.Π. να δραστηριοποιούνται στην κατασκευή και λειτουργία σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (Α.Π.Ε.), για ιδιοκατανάλωση ή αυτοκατανάλωση των ίδιων και των χρηστών των ακινήτων τους. Η συνολική ισχύς δεν πρέπει να υπερβαίνει τη συμφωνημένη ισχύ των ακινήτων. Διαχείριση Προσωρινών Διαθεσίμων Μέχρι να υλοποιηθούν οι επενδύσεις, τα κεφάλαια μπορούν να τοποθετούνται σε Τραπεζικές καταθέσεις στην Ε.Ε., Μέσα χρηματαγοράς και Αμοιβαία Κεφάλαια Χρηματαγοράς (Α.Κ.Χ.Α.), Κρατικά ομόλογα διάρκειας έως 1 έτος. Διαφάνεια, Εποπτεία και Φορολογική Πολιτική Οι Α.Ε.Ε.Α.Π. υποχρεούνται σε σύνταξη εξαμηνιαίων και ετήσιων οικονομικών καταστάσεων βάσει Διεθνών Λογιστικών Προτύπων, με επανεκτίμηση των επενδύσεων από ανεξάρτητο εκτιμητή. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στη διαφάνεια στις συναλλαγές με συνδεδεμένα πρόσωπα και στην υποχρέωση δήλωσης περιουσιακής κατάστασης, όπως προβλέπεται από τον ν. 5026/2023. Το νέο φορολογικό καθεστώς προβλέπει: Απαλλαγή από φόρο μεταβίβασης και άλλες επιβαρύνσεις για πράξεις απόκτησης ακινήτων. Οι Α.Ε.Ε.Α.Π. καταβάλλουν φόρο επί του μέσου όρου των επενδύσεών τους, πλέον των διαθεσίμων, σε τρέχουσες τιμές, όπως απεικονίζονται στις εξαμηνιαίες καταστάσεις επενδύσεων, ο συντελεστής του οποίου ορίζεται σε 10% επί του εκάστοτε ισχύοντος επιτοκίου παρέμβασης της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (Επιτοκίου Αναφοράς) προσαυξανόμενου κατά 1 ποσοστιαία μονάδα Αυστηροί Εποπτικοί Μηχανισμοί Η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς ενισχύεται με αυξημένες αρμοδιότητες και τη δυνατότητα επιβολής προστίμων που φτάνουν τα 3 εκατ. ευρώ ανάλογα με τη βαρύτητα των παραβάσεων. View full είδηση
  5. Σαφείς τάσεις βελτίωσης της εποχικότητας αποτυπώνει η Ετήσια Έρευνα για τον Ξενοδοχειακό Κλάδο 2024, την οποία πραγματοποίησε το ΙΤΕΠ για λογαριασμό του ΞΕΕ. Πιο συγκεκριμένα, η έρευνα καταγράφει την ενίσχυση της συμβολής του ξενοδοχειακού κλάδου στην εθνική οικονομία και ειδικότερα: Παρατηρείται σταθεροποίηση της τουριστικής κίνησης κατά τους μήνες υψηλής ζήτησης με την πληρότητα και τις τιμές να παραμένουν σε σταθερά επίπεδα σε σχέση με πέρσι, ενώ υπάρχει σαφής τάση ενίσχυσης τους μήνες εκτός αιχμής, η οποία αποτυπώνεται με την αύξηση της πληρότητας και της τιμής στα ξενοδοχεία συνεχούς λειτουργίας. Ο τζίρος των ξενοδοχείων το 2024 αυξήθηκε κατά 8,8% σε σχέση με το 2023 και έφτασε τα 11,5 δις ευρώ. Η συνολική συμβολή (άμεση και έμμεση) στο παραγόμενο προϊόν της ελληνικής οικονομίας φτάνει στα 17.814,9 εκατ. € και ανέρχεται στο 5,9% του ΑΕΠ της ελληνικής οικονομίας, έναντι του 4,8% το 2023. Ο ξενοδοχειακός κλάδος για το 2024 υποστήριξε συνολικά (άμεσα και έμμεσα) πάνω από 340.000 θέσεις απασχόλησης. Από αυτές περίπου οι 143.000 θέσεις συνιστούν έμμεσες θέσεις που δημιουργήθηκαν σε άλλους κλάδους. Ο ξενοδοχειακός κλάδος εκτιμάται ότι συνέβαλε στη βελτίωση του εξωτερικού ισοζυγίου της ελληνικής οικονομίας κατά περίπου 7,9 δις ευρώ. Πρωτιά στις επενδύσεις Μια ενδιαφέρουσα "πρωτιά" καταγράφει ο κλάδος όσον αφορά στις επενδύσεις για το 2024 καθώς ξεπέρασαν τα €1 δισ. ποσό που αντιστοιχεί στο 9% του τζίρου των ξενοδοχείων. Από αυτά €200 εκατ. επενδύθηκαν σε δράσεις βιωσιμότητας. Σημειώνεται επίσης, πως την τελευταία δεκαετία ο αριθμός των ξενοδοχειακών μονάδων αυξήθηκε κατά 4% και των δωματίων κατά 11%, όπου μάλιστα διαπιστώνεται η ποιοτική αναβάθμιση του ξενοδοχειακού δυναμικού της χώρας, γεγονός που αποδεικνύει πως δεν είναι τα ξενοδοχεία αυτά που ευθύνονται για φαινόμενα υπερσυγκέντρωσης τουριστικών ροών σε συγκεκριμένους τουρισμούς. Σύμφωνα με την έρευνα το μέσο ποσοστό αλλοδαπών τουριστών στα ελληνικά ξενοδοχεία το 2024, ήταν 69,2% στα ίδια περίπου επίπεδα με τα προηγούμενα χρόνια. Την ίδια ώρα πάνω από το 1/3 περίπου των πελατών των ξενοδοχείων προέρχεται από τους Online Travel Agents (OTAs). Τιμές και πληρότητες Η μέση τιμή διάθεσης δίκλινου δωματίου τον Αύγουστο 2024 παραμένει σταθερή σε σχέση με τον Αύγουστο του 2023, ενώ για τους μήνες Μάιο και Οκτώβριο σημειώνεται μικρή αλλά σταθερή αύξηση κατά περίπου 6% μεταξύ των ετών 2024 και 2023. Σημειώνεται ότι το 2024 παρατηρείται σημαντική αύξηση στη μέση τιμή διάθεσης δίκλινου δωματίου στα ξενοδοχεία συνεχούς λειτουργίας, ιδιαίτερα τους μήνες Μάιο και Οκτώβριο. Από την κατανομή των τιμών διάθεσης δίκλινου δωματίου τον Αύγουστο του 2024 προκύπτουν τα εξής: Το 25% των δωματίων διατίθεται μέχρι 80€. Το 50% των δωματίων διατίθεται μέχρι 130€, όπως και πέρυσι. Το 75% των δωματίων διατίθεται έως 216€. Το κεντρικό 50% των δωματίων (εντός χρυσού πλαισίου) διατίθεται από 80€ έως 216€. Η μέση πληρότητα των ξενοδοχείων καταγράφει μεγάλη άνοδο τους καλοκαιρινούς μήνες με 76% τον Ιούνιο, 83% τον Ιούλιο, 88% τον Αύγουστο και 84% τον Σεπτέμβριο. Για τον μήνα Αύγουστο την μεγαλύτερη άνοδο στην μέση πληρότητα καταγράφουν οι μονάδες 5 αστέρων σε ποσοστό 92% ακολουθούν οι μονάδες 4 αστέρων σε ποσοστό 90% οι πιο φθηνές 1* κατά 88% οι 3 και 2 αστέρων κατά 85% αντίστοιχα. Τα "αγκάθια" του κλάδου Οσον αφορά στις σημαντικότερες δυσκολίες που αντιμετώπισαν οι ξενοδόχοι το 2024 η έρευνα καταδεικνύει ότι σε αυτές περιλαμβάνονται η εύρεση προσωπικού, και το κόστος της ενέργειας ενώ ανησυχία εξακολουθεί να προκαλεί: το λειτουργικό κόστος, η μειωμένη πληρότητα εκτός των μηνών αιχμής, η έλλειψη εργαζομένων και ο ανταγωνισμός από τα καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης. View full είδηση
  6. Σαφείς τάσεις βελτίωσης της εποχικότητας αποτυπώνει η Ετήσια Έρευνα για τον Ξενοδοχειακό Κλάδο 2024, την οποία πραγματοποίησε το ΙΤΕΠ για λογαριασμό του ΞΕΕ. Πιο συγκεκριμένα, η έρευνα καταγράφει την ενίσχυση της συμβολής του ξενοδοχειακού κλάδου στην εθνική οικονομία και ειδικότερα: Παρατηρείται σταθεροποίηση της τουριστικής κίνησης κατά τους μήνες υψηλής ζήτησης με την πληρότητα και τις τιμές να παραμένουν σε σταθερά επίπεδα σε σχέση με πέρσι, ενώ υπάρχει σαφής τάση ενίσχυσης τους μήνες εκτός αιχμής, η οποία αποτυπώνεται με την αύξηση της πληρότητας και της τιμής στα ξενοδοχεία συνεχούς λειτουργίας. Ο τζίρος των ξενοδοχείων το 2024 αυξήθηκε κατά 8,8% σε σχέση με το 2023 και έφτασε τα 11,5 δις ευρώ. Η συνολική συμβολή (άμεση και έμμεση) στο παραγόμενο προϊόν της ελληνικής οικονομίας φτάνει στα 17.814,9 εκατ. € και ανέρχεται στο 5,9% του ΑΕΠ της ελληνικής οικονομίας, έναντι του 4,8% το 2023. Ο ξενοδοχειακός κλάδος για το 2024 υποστήριξε συνολικά (άμεσα και έμμεσα) πάνω από 340.000 θέσεις απασχόλησης. Από αυτές περίπου οι 143.000 θέσεις συνιστούν έμμεσες θέσεις που δημιουργήθηκαν σε άλλους κλάδους. Ο ξενοδοχειακός κλάδος εκτιμάται ότι συνέβαλε στη βελτίωση του εξωτερικού ισοζυγίου της ελληνικής οικονομίας κατά περίπου 7,9 δις ευρώ. Πρωτιά στις επενδύσεις Μια ενδιαφέρουσα "πρωτιά" καταγράφει ο κλάδος όσον αφορά στις επενδύσεις για το 2024 καθώς ξεπέρασαν τα €1 δισ. ποσό που αντιστοιχεί στο 9% του τζίρου των ξενοδοχείων. Από αυτά €200 εκατ. επενδύθηκαν σε δράσεις βιωσιμότητας. Σημειώνεται επίσης, πως την τελευταία δεκαετία ο αριθμός των ξενοδοχειακών μονάδων αυξήθηκε κατά 4% και των δωματίων κατά 11%, όπου μάλιστα διαπιστώνεται η ποιοτική αναβάθμιση του ξενοδοχειακού δυναμικού της χώρας, γεγονός που αποδεικνύει πως δεν είναι τα ξενοδοχεία αυτά που ευθύνονται για φαινόμενα υπερσυγκέντρωσης τουριστικών ροών σε συγκεκριμένους τουρισμούς. Σύμφωνα με την έρευνα το μέσο ποσοστό αλλοδαπών τουριστών στα ελληνικά ξενοδοχεία το 2024, ήταν 69,2% στα ίδια περίπου επίπεδα με τα προηγούμενα χρόνια. Την ίδια ώρα πάνω από το 1/3 περίπου των πελατών των ξενοδοχείων προέρχεται από τους Online Travel Agents (OTAs). Τιμές και πληρότητες Η μέση τιμή διάθεσης δίκλινου δωματίου τον Αύγουστο 2024 παραμένει σταθερή σε σχέση με τον Αύγουστο του 2023, ενώ για τους μήνες Μάιο και Οκτώβριο σημειώνεται μικρή αλλά σταθερή αύξηση κατά περίπου 6% μεταξύ των ετών 2024 και 2023. Σημειώνεται ότι το 2024 παρατηρείται σημαντική αύξηση στη μέση τιμή διάθεσης δίκλινου δωματίου στα ξενοδοχεία συνεχούς λειτουργίας, ιδιαίτερα τους μήνες Μάιο και Οκτώβριο. Από την κατανομή των τιμών διάθεσης δίκλινου δωματίου τον Αύγουστο του 2024 προκύπτουν τα εξής: Το 25% των δωματίων διατίθεται μέχρι 80€. Το 50% των δωματίων διατίθεται μέχρι 130€, όπως και πέρυσι. Το 75% των δωματίων διατίθεται έως 216€. Το κεντρικό 50% των δωματίων (εντός χρυσού πλαισίου) διατίθεται από 80€ έως 216€. Η μέση πληρότητα των ξενοδοχείων καταγράφει μεγάλη άνοδο τους καλοκαιρινούς μήνες με 76% τον Ιούνιο, 83% τον Ιούλιο, 88% τον Αύγουστο και 84% τον Σεπτέμβριο. Για τον μήνα Αύγουστο την μεγαλύτερη άνοδο στην μέση πληρότητα καταγράφουν οι μονάδες 5 αστέρων σε ποσοστό 92% ακολουθούν οι μονάδες 4 αστέρων σε ποσοστό 90% οι πιο φθηνές 1* κατά 88% οι 3 και 2 αστέρων κατά 85% αντίστοιχα. Τα "αγκάθια" του κλάδου Οσον αφορά στις σημαντικότερες δυσκολίες που αντιμετώπισαν οι ξενοδόχοι το 2024 η έρευνα καταδεικνύει ότι σε αυτές περιλαμβάνονται η εύρεση προσωπικού, και το κόστος της ενέργειας ενώ ανησυχία εξακολουθεί να προκαλεί: το λειτουργικό κόστος, η μειωμένη πληρότητα εκτός των μηνών αιχμής, η έλλειψη εργαζομένων και ο ανταγωνισμός από τα καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης.
  7. Σαφείς τάσεις βελτίωσης της εποχικότητας αποτυπώνει η Ετήσια Έρευνα για τον Ξενοδοχειακό Κλάδο 2024, την οποία πραγματοποίησε το ΙΤΕΠ για λογαριασμό του ΞΕΕ. Πιο συγκεκριμένα, η έρευνα καταγράφει την ενίσχυση της συμβολής του ξενοδοχειακού κλάδου στην εθνική οικονομία και ειδικότερα: Παρατηρείται σταθεροποίηση της τουριστικής κίνησης κατά τους μήνες υψηλής ζήτησης με την πληρότητα και τις τιμές να παραμένουν σε σταθερά επίπεδα σε σχέση με πέρσι, ενώ υπάρχει σαφής τάση ενίσχυσης τους μήνες εκτός αιχμής, η οποία αποτυπώνεται με την αύξηση της πληρότητας και της τιμής στα ξενοδοχεία συνεχούς λειτουργίας. Ο τζίρος των ξενοδοχείων το 2024 αυξήθηκε κατά 8,8% σε σχέση με το 2023 και έφτασε τα 11,5 δις ευρώ. Η συνολική συμβολή (άμεση και έμμεση) στο παραγόμενο προϊόν της ελληνικής οικονομίας φτάνει στα 17.814,9 εκατ. € και ανέρχεται στο 5,9% του ΑΕΠ της ελληνικής οικονομίας, έναντι του 4,8% το 2023. Ο ξενοδοχειακός κλάδος για το 2024 υποστήριξε συνολικά (άμεσα και έμμεσα) πάνω από 340.000 θέσεις απασχόλησης. Από αυτές περίπου οι 143.000 θέσεις συνιστούν έμμεσες θέσεις που δημιουργήθηκαν σε άλλους κλάδους. Ο ξενοδοχειακός κλάδος εκτιμάται ότι συνέβαλε στη βελτίωση του εξωτερικού ισοζυγίου της ελληνικής οικονομίας κατά περίπου 7,9 δις ευρώ. Πρωτιά στις επενδύσεις Μια ενδιαφέρουσα "πρωτιά" καταγράφει ο κλάδος όσον αφορά στις επενδύσεις για το 2024 καθώς ξεπέρασαν τα €1 δισ. ποσό που αντιστοιχεί στο 9% του τζίρου των ξενοδοχείων. Από αυτά €200 εκατ. επενδύθηκαν σε δράσεις βιωσιμότητας. Σημειώνεται επίσης, πως την τελευταία δεκαετία ο αριθμός των ξενοδοχειακών μονάδων αυξήθηκε κατά 4% και των δωματίων κατά 11%, όπου μάλιστα διαπιστώνεται η ποιοτική αναβάθμιση του ξενοδοχειακού δυναμικού της χώρας, γεγονός που αποδεικνύει πως δεν είναι τα ξενοδοχεία αυτά που ευθύνονται για φαινόμενα υπερσυγκέντρωσης τουριστικών ροών σε συγκεκριμένους τουρισμούς. Σύμφωνα με την έρευνα το μέσο ποσοστό αλλοδαπών τουριστών στα ελληνικά ξενοδοχεία το 2024, ήταν 69,2% στα ίδια περίπου επίπεδα με τα προηγούμενα χρόνια. Την ίδια ώρα πάνω από το 1/3 περίπου των πελατών των ξενοδοχείων προέρχεται από τους Online Travel Agents (OTAs). Τιμές και πληρότητες Η μέση τιμή διάθεσης δίκλινου δωματίου τον Αύγουστο 2024 παραμένει σταθερή σε σχέση με τον Αύγουστο του 2023, ενώ για τους μήνες Μάιο και Οκτώβριο σημειώνεται μικρή αλλά σταθερή αύξηση κατά περίπου 6% μεταξύ των ετών 2024 και 2023. Σημειώνεται ότι το 2024 παρατηρείται σημαντική αύξηση στη μέση τιμή διάθεσης δίκλινου δωματίου στα ξενοδοχεία συνεχούς λειτουργίας, ιδιαίτερα τους μήνες Μάιο και Οκτώβριο. Από την κατανομή των τιμών διάθεσης δίκλινου δωματίου τον Αύγουστο του 2024 προκύπτουν τα εξής: Το 25% των δωματίων διατίθεται μέχρι 80€. Το 50% των δωματίων διατίθεται μέχρι 130€, όπως και πέρυσι. Το 75% των δωματίων διατίθεται έως 216€. Το κεντρικό 50% των δωματίων (εντός χρυσού πλαισίου) διατίθεται από 80€ έως 216€. Η μέση πληρότητα των ξενοδοχείων καταγράφει μεγάλη άνοδο τους καλοκαιρινούς μήνες με 76% τον Ιούνιο, 83% τον Ιούλιο, 88% τον Αύγουστο και 84% τον Σεπτέμβριο. Για τον μήνα Αύγουστο την μεγαλύτερη άνοδο στην μέση πληρότητα καταγράφουν οι μονάδες 5 αστέρων σε ποσοστό 92% ακολουθούν οι μονάδες 4 αστέρων σε ποσοστό 90% οι πιο φθηνές 1* κατά 88% οι 3 και 2 αστέρων κατά 85% αντίστοιχα. Τα "αγκάθια" του κλάδου Οσον αφορά στις σημαντικότερες δυσκολίες που αντιμετώπισαν οι ξενοδόχοι το 2024 η έρευνα καταδεικνύει ότι σε αυτές περιλαμβάνονται η εύρεση προσωπικού, και το κόστος της ενέργειας ενώ ανησυχία εξακολουθεί να προκαλεί: το λειτουργικό κόστος, η μειωμένη πληρότητα εκτός των μηνών αιχμής, η έλλειψη εργαζομένων και ο ανταγωνισμός από τα καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης.
  8. Σαφείς τάσεις βελτίωσης της εποχικότητας αποτυπώνει η Ετήσια Έρευνα για τον Ξενοδοχειακό Κλάδο 2024, την οποία πραγματοποίησε το ΙΤΕΠ για λογαριασμό του ΞΕΕ. Πιο συγκεκριμένα, η έρευνα καταγράφει την ενίσχυση της συμβολής του ξενοδοχειακού κλάδου στην εθνική οικονομία και ειδικότερα: Παρατηρείται σταθεροποίηση της τουριστικής κίνησης κατά τους μήνες υψηλής ζήτησης με την πληρότητα και τις τιμές να παραμένουν σε σταθερά επίπεδα σε σχέση με πέρσι, ενώ υπάρχει σαφής τάση ενίσχυσης τους μήνες εκτός αιχμής, η οποία αποτυπώνεται με την αύξηση της πληρότητας και της τιμής στα ξενοδοχεία συνεχούς λειτουργίας. Ο τζίρος των ξενοδοχείων το 2024 αυξήθηκε κατά 8,8% σε σχέση με το 2023 και έφτασε τα 11,5 δις ευρώ. Η συνολική συμβολή (άμεση και έμμεση) στο παραγόμενο προϊόν της ελληνικής οικονομίας φτάνει στα 17.814,9 εκατ. € και ανέρχεται στο 5,9% του ΑΕΠ της ελληνικής οικονομίας, έναντι του 4,8% το 2023. Ο ξενοδοχειακός κλάδος για το 2024 υποστήριξε συνολικά (άμεσα και έμμεσα) πάνω από 340.000 θέσεις απασχόλησης. Από αυτές περίπου οι 143.000 θέσεις συνιστούν έμμεσες θέσεις που δημιουργήθηκαν σε άλλους κλάδους. Ο ξενοδοχειακός κλάδος εκτιμάται ότι συνέβαλε στη βελτίωση του εξωτερικού ισοζυγίου της ελληνικής οικονομίας κατά περίπου 7,9 δις ευρώ. Πρωτιά στις επενδύσεις Μια ενδιαφέρουσα "πρωτιά" καταγράφει ο κλάδος όσον αφορά στις επενδύσεις για το 2024 καθώς ξεπέρασαν τα €1 δισ. ποσό που αντιστοιχεί στο 9% του τζίρου των ξενοδοχείων. Από αυτά €200 εκατ. επενδύθηκαν σε δράσεις βιωσιμότητας. Σημειώνεται επίσης, πως την τελευταία δεκαετία ο αριθμός των ξενοδοχειακών μονάδων αυξήθηκε κατά 4% και των δωματίων κατά 11%, όπου μάλιστα διαπιστώνεται η ποιοτική αναβάθμιση του ξενοδοχειακού δυναμικού της χώρας, γεγονός που αποδεικνύει πως δεν είναι τα ξενοδοχεία αυτά που ευθύνονται για φαινόμενα υπερσυγκέντρωσης τουριστικών ροών σε συγκεκριμένους τουρισμούς. Σύμφωνα με την έρευνα το μέσο ποσοστό αλλοδαπών τουριστών στα ελληνικά ξενοδοχεία το 2024, ήταν 69,2% στα ίδια περίπου επίπεδα με τα προηγούμενα χρόνια. Την ίδια ώρα πάνω από το 1/3 περίπου των πελατών των ξενοδοχείων προέρχεται από τους Online Travel Agents (OTAs). Τιμές και πληρότητες Η μέση τιμή διάθεσης δίκλινου δωματίου τον Αύγουστο 2024 παραμένει σταθερή σε σχέση με τον Αύγουστο του 2023, ενώ για τους μήνες Μάιο και Οκτώβριο σημειώνεται μικρή αλλά σταθερή αύξηση κατά περίπου 6% μεταξύ των ετών 2024 και 2023. Σημειώνεται ότι το 2024 παρατηρείται σημαντική αύξηση στη μέση τιμή διάθεσης δίκλινου δωματίου στα ξενοδοχεία συνεχούς λειτουργίας, ιδιαίτερα τους μήνες Μάιο και Οκτώβριο. Από την κατανομή των τιμών διάθεσης δίκλινου δωματίου τον Αύγουστο του 2024 προκύπτουν τα εξής: Το 25% των δωματίων διατίθεται μέχρι 80€. Το 50% των δωματίων διατίθεται μέχρι 130€, όπως και πέρυσι. Το 75% των δωματίων διατίθεται έως 216€. Το κεντρικό 50% των δωματίων (εντός χρυσού πλαισίου) διατίθεται από 80€ έως 216€. Η μέση πληρότητα των ξενοδοχείων καταγράφει μεγάλη άνοδο τους καλοκαιρινούς μήνες με 76% τον Ιούνιο, 83% τον Ιούλιο, 88% τον Αύγουστο και 84% τον Σεπτέμβριο. Για τον μήνα Αύγουστο την μεγαλύτερη άνοδο στην μέση πληρότητα καταγράφουν οι μονάδες 5 αστέρων σε ποσοστό 92% ακολουθούν οι μονάδες 4 αστέρων σε ποσοστό 90% οι πιο φθηνές 1* κατά 88% οι 3 και 2 αστέρων κατά 85% αντίστοιχα. Τα "αγκάθια" του κλάδου Οσον αφορά στις σημαντικότερες δυσκολίες που αντιμετώπισαν οι ξενοδόχοι το 2024 η έρευνα καταδεικνύει ότι σε αυτές περιλαμβάνονται η εύρεση προσωπικού, και το κόστος της ενέργειας ενώ ανησυχία εξακολουθεί να προκαλεί: το λειτουργικό κόστος, η μειωμένη πληρότητα εκτός των μηνών αιχμής, η έλλειψη εργαζομένων και ο ανταγωνισμός από τα καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης. View full είδηση
  9. Οι γεωπολιτικές εξελίξεις είναι η βασική πρόκληση για τις επενδύσεις στο παγκόσμιο real estate το 2025, ωστόσο, σύμφωνα με την έρευνα "European Hotel Investor Intentions Survey" της CBRE ο ευρωπαϊκός ξενοδοχειακός κλάδος εξακολουθεί να προσελκύει το ενδιαφέρον και να κρατά τα σκήπτρα των επενδύσεων. Ο κλάδος προσφέρει ανταγωνιστικές αποδόσεις και σύμφωνα με την έρευνα, οι ερωτηθέντες σε ποσοστό 90% ανέφεραν τις αισιόδοξες προοπτικές και τη σχετική υπεραπόδοση έναντι άλλων κατηγοριών περιουσιακών στοιχείων ως βασικούς λόγους για την αύξηση της κατανομής τους στα ξενοδοχεία. Η Ισπανία παραμένει ο κορυφαίος επενδυτικός προορισμός για δεύτερη συνεχή χρονιά, υποστηριζόμενη από τα μακροπρόθεσμα θεμελιώδη στοιχεία της αγοράς και τη διαρκή τουριστική ζήτηση. Η Ιταλία ξεπέρασε το Ηνωμένο Βασίλειο για να πάρει τη δεύτερη θέση. Το αυξανόμενο ενδιαφέρον για τον τομέα της φιλοξενίας της Ιταλίας είναι ευρέως διαδεδομένο, ενισχύεται από τις ποικίλες προσφορές φιλοξενίας των χωρών και την εμφάνιση μιας νέας ομάδας ξενοδοχείων διεθνούς κλάσης. Το Ηνωμένο Βασίλειο και η Πορτογαλία κατέλαβαν από κοινού την τρίτη θέση, ενώ η Γαλλία και η Ελλάδα διατηρούν την τέταρτη και την πέμπτη θέση. Σε επίπεδο πόλης, το Λονδίνο παραμένει η κορυφαία επενδυτική επιλογή. Η Μαδρίτη εδραίωσε περαιτέρω τη θέση της ως η δεύτερη πιο ελκυστική πόλη για ξενοδοχειακές επενδύσεις, με τη Ρώμη να ολοκληρώνει τις τρεις πρώτες πόλεις, από την τέταρτη θέση το 2023. Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν η Λισαβόνα και η Μπαρτσελόνα. «Η συνεχιζόμενη ανισορροπία προσφοράς και ζήτησης σε όλη την Ευρώπη συνεχίζει να αποτελεί βασικό μοχλό για τον κλάδο», δήλωσε ο Kenneth Hatton, Επικεφαλής Ευρωπαϊκών ξενοδοχείων της CBRE. «Βλέπουμε ισχυρή προσφορά από υποψήφιους αγοραστές που επιθυμούν να αποκτήσουν τα καλύτερα περιουσιακά στοιχεία, που αντικατοπτρίζονται στον όγκο των επενδύσεων σε ξενοδοχεία του περασμένου έτους, οι οποίοι αυξήθηκαν κατά 34% από το 2023, τη μεγαλύτερη ετήσια αύξηση για οποιονδήποτε τομέα στην περιοχή». Τα ξενοδοχεία πόλης Οι επενδυτές συνεχίζουν να στοχεύουν σε ξενοδοχεία πόλης. Το 65% των ερωτηθέντων θεωρεί τα ξενοδοχεία αυτής της κατηγορίας πιο ελκυστικά επιβεβαιώνοντας την κατάστασή τους ως κόμβους μακροπρόθεσμης ζήτησης που υποστηρίζονται από ανθεκτικά επαγγελματικά ταξίδια και ταξίδια αναψυχής. Οι δευτερεύουσες πόλεις έχουν κερδίσει έδαφος και σύμφωνα με την έρευνα της CBRE, το 12% των ερωτηθέντων είπε ότι είναι οι πιο ελκυστικές επενδυτικές ευκαιρίες, λόγω της αυξανόμενης εμπιστοσύνης στις αναδυόμενες τουριστικές αγορές που υποστηρίζονται από βελτιωμένες υποδομές και μεταβαλλόμενα ταξιδιωτικά μοτίβα. Όταν ρωτήθηκαν ποια στρατηγική προτιμήθηκε για την ανάπτυξη κεφαλαίων, τα δύο τρίτα των επενδυτών είπαν ότι προτιμούν τις στρατηγικές προστιθέμενης αξίας. Αυτό αντικατοπτρίζει μια αξιοσημείωτη αύξηση από 51% στην περσινή έρευνα, υποδηλώνοντας ότι οι προσδοκίες για εξεύρεση ευκαιριακών αποδόσεων σε δυσμενείς καταστάσεις έχουν μειωθεί, ενώ την ίδια στιγμή εξακολουθεί να υπάρχει η πεποίθηση ότι η ευρωπαϊκή βιομηχανία μπορεί να επωφεληθεί από την επανατοποθέτηση και τις λειτουργικές βελτιώσεις για την επίτευξη συνολικών αποδόσεων. View full είδηση
  10. Οι γεωπολιτικές εξελίξεις είναι η βασική πρόκληση για τις επενδύσεις στο παγκόσμιο real estate το 2025, ωστόσο, σύμφωνα με την έρευνα "European Hotel Investor Intentions Survey" της CBRE ο ευρωπαϊκός ξενοδοχειακός κλάδος εξακολουθεί να προσελκύει το ενδιαφέρον και να κρατά τα σκήπτρα των επενδύσεων. Ο κλάδος προσφέρει ανταγωνιστικές αποδόσεις και σύμφωνα με την έρευνα, οι ερωτηθέντες σε ποσοστό 90% ανέφεραν τις αισιόδοξες προοπτικές και τη σχετική υπεραπόδοση έναντι άλλων κατηγοριών περιουσιακών στοιχείων ως βασικούς λόγους για την αύξηση της κατανομής τους στα ξενοδοχεία. Η Ισπανία παραμένει ο κορυφαίος επενδυτικός προορισμός για δεύτερη συνεχή χρονιά, υποστηριζόμενη από τα μακροπρόθεσμα θεμελιώδη στοιχεία της αγοράς και τη διαρκή τουριστική ζήτηση. Η Ιταλία ξεπέρασε το Ηνωμένο Βασίλειο για να πάρει τη δεύτερη θέση. Το αυξανόμενο ενδιαφέρον για τον τομέα της φιλοξενίας της Ιταλίας είναι ευρέως διαδεδομένο, ενισχύεται από τις ποικίλες προσφορές φιλοξενίας των χωρών και την εμφάνιση μιας νέας ομάδας ξενοδοχείων διεθνούς κλάσης. Το Ηνωμένο Βασίλειο και η Πορτογαλία κατέλαβαν από κοινού την τρίτη θέση, ενώ η Γαλλία και η Ελλάδα διατηρούν την τέταρτη και την πέμπτη θέση. Σε επίπεδο πόλης, το Λονδίνο παραμένει η κορυφαία επενδυτική επιλογή. Η Μαδρίτη εδραίωσε περαιτέρω τη θέση της ως η δεύτερη πιο ελκυστική πόλη για ξενοδοχειακές επενδύσεις, με τη Ρώμη να ολοκληρώνει τις τρεις πρώτες πόλεις, από την τέταρτη θέση το 2023. Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν η Λισαβόνα και η Μπαρτσελόνα. «Η συνεχιζόμενη ανισορροπία προσφοράς και ζήτησης σε όλη την Ευρώπη συνεχίζει να αποτελεί βασικό μοχλό για τον κλάδο», δήλωσε ο Kenneth Hatton, Επικεφαλής Ευρωπαϊκών ξενοδοχείων της CBRE. «Βλέπουμε ισχυρή προσφορά από υποψήφιους αγοραστές που επιθυμούν να αποκτήσουν τα καλύτερα περιουσιακά στοιχεία, που αντικατοπτρίζονται στον όγκο των επενδύσεων σε ξενοδοχεία του περασμένου έτους, οι οποίοι αυξήθηκαν κατά 34% από το 2023, τη μεγαλύτερη ετήσια αύξηση για οποιονδήποτε τομέα στην περιοχή». Τα ξενοδοχεία πόλης Οι επενδυτές συνεχίζουν να στοχεύουν σε ξενοδοχεία πόλης. Το 65% των ερωτηθέντων θεωρεί τα ξενοδοχεία αυτής της κατηγορίας πιο ελκυστικά επιβεβαιώνοντας την κατάστασή τους ως κόμβους μακροπρόθεσμης ζήτησης που υποστηρίζονται από ανθεκτικά επαγγελματικά ταξίδια και ταξίδια αναψυχής. Οι δευτερεύουσες πόλεις έχουν κερδίσει έδαφος και σύμφωνα με την έρευνα της CBRE, το 12% των ερωτηθέντων είπε ότι είναι οι πιο ελκυστικές επενδυτικές ευκαιρίες, λόγω της αυξανόμενης εμπιστοσύνης στις αναδυόμενες τουριστικές αγορές που υποστηρίζονται από βελτιωμένες υποδομές και μεταβαλλόμενα ταξιδιωτικά μοτίβα. Όταν ρωτήθηκαν ποια στρατηγική προτιμήθηκε για την ανάπτυξη κεφαλαίων, τα δύο τρίτα των επενδυτών είπαν ότι προτιμούν τις στρατηγικές προστιθέμενης αξίας. Αυτό αντικατοπτρίζει μια αξιοσημείωτη αύξηση από 51% στην περσινή έρευνα, υποδηλώνοντας ότι οι προσδοκίες για εξεύρεση ευκαιριακών αποδόσεων σε δυσμενείς καταστάσεις έχουν μειωθεί, ενώ την ίδια στιγμή εξακολουθεί να υπάρχει η πεποίθηση ότι η ευρωπαϊκή βιομηχανία μπορεί να επωφεληθεί από την επανατοποθέτηση και τις λειτουργικές βελτιώσεις για την επίτευξη συνολικών αποδόσεων.
  11. Πλην συνταρακτικού απροόπτου, το 2025 θα είναι η χρονιά που το ΑΕΠ της χώρας θα ξεπεράσει –σε ονομαστικούς όρους– το επίπεδο του 2009. Υστερα από 15 χρόνια, θα καταγραφεί ένα νούμερο μεγαλύτερο των 240 δισ. ευρώ και η Ελλάδα θα πάψει να είναι η μοναδική χώρα σε ολόκληρη την Ευρώπη –και από τις ελάχιστες διεθνώς– που εν έτει 2024 θα έχει χαμηλότερο ακαθάριστο εγχώριο προϊόν συγκριτικά με την προ μνημονίων περίοδο. Το οικονομικό μέγεθος που δεν θα επιστρέψει στα προ κρίσης επίπεδα ούτε το 2025, θα είναι οι επενδύσεις. Οπως σημειώνει ρεπορτάζ της Καθημερινής, τα αναλυτικά στοιχεία δείχνουν ότι παρά τις χρηματοδοτικές ενέσεις των δεκάδων δισ. του ΕΣΠΑ και του Ταμείου Ανάκαμψης, παρά την ανάκαμψη της κτηματαγοράς, ο λεγόμενος «ακαθάριστος σχηματισμός κεφαλαίου» εξακολουθεί να υπολείπεται κατά τουλάχιστον 35% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2009. Και αν υπάρχει ένας βασικός λόγος για τον οποίο εξακολουθούν να υστερούν οι επενδύσεις σε σχέση με τα προ 15ετίας επίπεδα, αυτός είναι οι επενδύσεις στις κατοικίες. Ο ακαθάριστος σχηματισμός παγίου κεφαλαίου σε τρέχουσες τιμές –ουσιαστικά οι επενδύσεις που προσμετρούνται στο ΑΕΠ– έφτασε στα 36,3 δισ. ευρώ το 2024 έναντι 34,18 δισ. ευρώ το 2023. Αύξηση καταγράφεται αλλά η επίδοση του 2008 (55,6 δισ. ευρώ) και του 2009 (48 δισ. ευρώ) απέχει ακόμη αρκετά. Τι δείχνουν τα επιμέρους στοιχεία; • Οι επενδύσεις σε κατοικίες εξακολουθούν να κινούνται σε «ρηχά νερά» συγκριτικά με τα προ κρίσης επίπεδα. Παρά το ράλι των τιμών, οι τοποθετήσεις κεφαλαίων στην κτηματαγορά δεν ακολουθούν. Ετσι, το 2006, οι επενδύσεις στις κατοικίες προσέγγιζαν τα 22 δισ. ευρώ και το 2007 τα 25,2 δισ. ευρώ. Το 2024, η χρονιά έκλεισε με 5,6 δισ. ευρώ, ποσό ελάχιστα αυξημένο (περίπου κατά 330 εκατ. ευρώ) συγκριτικά με το 2023. Η ποσοστιαία πτώση εξακολουθεί να υπερβαίνει το 72% ακόμη και αν έτος σύγκρισης χρησιμοποιηθεί το 2009, οπότε είχε ήδη ξεκινήσει η φθίνουσα πορεία της κτηματαγοράς. Είναι τόσο μεγάλο το κενό που έχει δημιουργηθεί, που φαίνεται εξαιρετικά δύσκολο προς το παρόν να καλυφθεί από τις άλλες «πηγές» επενδύσεων. Το γεγονός ότι οι επενδύσεις στις κατοικίες εξακολουθούν να κινούνται σε χαμηλά επίπεδα και να εμφανίζουν ισχνά ποσοστά ποσοστιαίας αύξησης, εξηγεί σε ένα βαθμό και γιατί συνεχίζεται η άνοδος των τιμών. Η ζήτηση παραμένει αυξημένη και στο κομμάτι της προσφοράς δεν καταγράφεται σημαντική άνοδος. • Στις υπόλοιπες κατασκευές πλην των κατοικιών, καταγράφηκε διψήφια αύξηση το 2024 συγκριτικά με το 2023, με το ποσό να ανεβαίνει στα 8,675 δισ. ευρώ για ολόκληρη τη χρονιά έναντι 7,8 δισ. ευρώ το 2023. Η ποσοστιαία αύξηση ανήλθε στο 10,97%. Και πάλι όμως η σύγκριση με το 2009 ή το 2008 βγάζει σοβαρή υστέρηση της τάξεως του 37%. Πολύ απλά διότι κατά τα συγκεκριμένα έτη οι επενδύσεις σε λοιπές κατασκευές πλην κατοικιών ανέρχονταν σε 13,5 με 14 δισ. ευρώ. • Ο μοναδικός τομέας στον οποίο οι επενδύσεις είναι μεγαλύτερες συγκριτικά με το 2008 είναι ο εξοπλισμός τεχνολογίας, πληροφορικής και επικοινωνίας. Το 2024 καταγράφηκαν επενδύσεις 3,6 δισ. ευρώ (ήταν ισχνή η μεταβολή της τάξεως του 1% συγκριτικά με το 2023) όταν το 2008 το αντίστοιχο ποσοστό ήταν 3,2 δισ. ευρώ. Φυσικά, σε απόλυτο ποσό, η διαφορά δεν είναι μεγάλη για να καλύψει το έλλειμμα από τις υπόλοιπες κατηγορίες. • Στον μεταφορικό εξοπλισμό, οι επενδύσεις έφτασαν στα 2,85 δισ. ευρώ από 2,92 δισ. ευρώ το 2023. Ακόμη ένας τομέας που καταγράφει μείωση 25% συγκριτικά με το 2008, καθώς τη συγκεκριμένη χρονιά οι επενδύσεις έφταναν στα 3,8 δισ. ευρώ. • Συνολικά, ο μηχανολογικός εξοπλισμός και τα οπλικά συστήματα έφεραν φέτος επενδύσεις 9,22 δισ. ευρώ από 8,5 δισ. ευρώ το 2023. Καταγράφεται αύξηση 8,28% αλλά μείωση 24% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2008 (12,2%). Συνολικά, οι προβλέψεις που είχαν γίνει στο πλαίσιο κατάρτισης του προϋπολογισμού για τον ρυθμό αύξησης των επενδύσεων δεν «βγήκαν» το 2024. Για το 2025, ο πήχυς μπαίνει ακόμη υψηλότερα (σε πραγματικούς όρους αναζητείται ρυθμός αύξησης άνω του 8%) και το ζητούμενο είναι αν ο στόχος μπορεί φέτος να επιτευχθεί μόνο με την ώθηση των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης. View full είδηση
  12. Πλην συνταρακτικού απροόπτου, το 2025 θα είναι η χρονιά που το ΑΕΠ της χώρας θα ξεπεράσει –σε ονομαστικούς όρους– το επίπεδο του 2009. Υστερα από 15 χρόνια, θα καταγραφεί ένα νούμερο μεγαλύτερο των 240 δισ. ευρώ και η Ελλάδα θα πάψει να είναι η μοναδική χώρα σε ολόκληρη την Ευρώπη –και από τις ελάχιστες διεθνώς– που εν έτει 2024 θα έχει χαμηλότερο ακαθάριστο εγχώριο προϊόν συγκριτικά με την προ μνημονίων περίοδο. Το οικονομικό μέγεθος που δεν θα επιστρέψει στα προ κρίσης επίπεδα ούτε το 2025, θα είναι οι επενδύσεις. Οπως σημειώνει ρεπορτάζ της Καθημερινής, τα αναλυτικά στοιχεία δείχνουν ότι παρά τις χρηματοδοτικές ενέσεις των δεκάδων δισ. του ΕΣΠΑ και του Ταμείου Ανάκαμψης, παρά την ανάκαμψη της κτηματαγοράς, ο λεγόμενος «ακαθάριστος σχηματισμός κεφαλαίου» εξακολουθεί να υπολείπεται κατά τουλάχιστον 35% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2009. Και αν υπάρχει ένας βασικός λόγος για τον οποίο εξακολουθούν να υστερούν οι επενδύσεις σε σχέση με τα προ 15ετίας επίπεδα, αυτός είναι οι επενδύσεις στις κατοικίες. Ο ακαθάριστος σχηματισμός παγίου κεφαλαίου σε τρέχουσες τιμές –ουσιαστικά οι επενδύσεις που προσμετρούνται στο ΑΕΠ– έφτασε στα 36,3 δισ. ευρώ το 2024 έναντι 34,18 δισ. ευρώ το 2023. Αύξηση καταγράφεται αλλά η επίδοση του 2008 (55,6 δισ. ευρώ) και του 2009 (48 δισ. ευρώ) απέχει ακόμη αρκετά. Τι δείχνουν τα επιμέρους στοιχεία; • Οι επενδύσεις σε κατοικίες εξακολουθούν να κινούνται σε «ρηχά νερά» συγκριτικά με τα προ κρίσης επίπεδα. Παρά το ράλι των τιμών, οι τοποθετήσεις κεφαλαίων στην κτηματαγορά δεν ακολουθούν. Ετσι, το 2006, οι επενδύσεις στις κατοικίες προσέγγιζαν τα 22 δισ. ευρώ και το 2007 τα 25,2 δισ. ευρώ. Το 2024, η χρονιά έκλεισε με 5,6 δισ. ευρώ, ποσό ελάχιστα αυξημένο (περίπου κατά 330 εκατ. ευρώ) συγκριτικά με το 2023. Η ποσοστιαία πτώση εξακολουθεί να υπερβαίνει το 72% ακόμη και αν έτος σύγκρισης χρησιμοποιηθεί το 2009, οπότε είχε ήδη ξεκινήσει η φθίνουσα πορεία της κτηματαγοράς. Είναι τόσο μεγάλο το κενό που έχει δημιουργηθεί, που φαίνεται εξαιρετικά δύσκολο προς το παρόν να καλυφθεί από τις άλλες «πηγές» επενδύσεων. Το γεγονός ότι οι επενδύσεις στις κατοικίες εξακολουθούν να κινούνται σε χαμηλά επίπεδα και να εμφανίζουν ισχνά ποσοστά ποσοστιαίας αύξησης, εξηγεί σε ένα βαθμό και γιατί συνεχίζεται η άνοδος των τιμών. Η ζήτηση παραμένει αυξημένη και στο κομμάτι της προσφοράς δεν καταγράφεται σημαντική άνοδος. • Στις υπόλοιπες κατασκευές πλην των κατοικιών, καταγράφηκε διψήφια αύξηση το 2024 συγκριτικά με το 2023, με το ποσό να ανεβαίνει στα 8,675 δισ. ευρώ για ολόκληρη τη χρονιά έναντι 7,8 δισ. ευρώ το 2023. Η ποσοστιαία αύξηση ανήλθε στο 10,97%. Και πάλι όμως η σύγκριση με το 2009 ή το 2008 βγάζει σοβαρή υστέρηση της τάξεως του 37%. Πολύ απλά διότι κατά τα συγκεκριμένα έτη οι επενδύσεις σε λοιπές κατασκευές πλην κατοικιών ανέρχονταν σε 13,5 με 14 δισ. ευρώ. • Ο μοναδικός τομέας στον οποίο οι επενδύσεις είναι μεγαλύτερες συγκριτικά με το 2008 είναι ο εξοπλισμός τεχνολογίας, πληροφορικής και επικοινωνίας. Το 2024 καταγράφηκαν επενδύσεις 3,6 δισ. ευρώ (ήταν ισχνή η μεταβολή της τάξεως του 1% συγκριτικά με το 2023) όταν το 2008 το αντίστοιχο ποσοστό ήταν 3,2 δισ. ευρώ. Φυσικά, σε απόλυτο ποσό, η διαφορά δεν είναι μεγάλη για να καλύψει το έλλειμμα από τις υπόλοιπες κατηγορίες. • Στον μεταφορικό εξοπλισμό, οι επενδύσεις έφτασαν στα 2,85 δισ. ευρώ από 2,92 δισ. ευρώ το 2023. Ακόμη ένας τομέας που καταγράφει μείωση 25% συγκριτικά με το 2008, καθώς τη συγκεκριμένη χρονιά οι επενδύσεις έφταναν στα 3,8 δισ. ευρώ. • Συνολικά, ο μηχανολογικός εξοπλισμός και τα οπλικά συστήματα έφεραν φέτος επενδύσεις 9,22 δισ. ευρώ από 8,5 δισ. ευρώ το 2023. Καταγράφεται αύξηση 8,28% αλλά μείωση 24% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2008 (12,2%). Συνολικά, οι προβλέψεις που είχαν γίνει στο πλαίσιο κατάρτισης του προϋπολογισμού για τον ρυθμό αύξησης των επενδύσεων δεν «βγήκαν» το 2024. Για το 2025, ο πήχυς μπαίνει ακόμη υψηλότερα (σε πραγματικούς όρους αναζητείται ρυθμός αύξησης άνω του 8%) και το ζητούμενο είναι αν ο στόχος μπορεί φέτος να επιτευχθεί μόνο με την ώθηση των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης.
  13. Η Διυπουργική Επιτροπή Στρατηγικών Επενδύσεων προχώρησε στην έγκριση τριών στρατηγικών επενδύσεων στον τομέα του Τουρισμού, συνολικού προϋπολογισμού €1,22 δισ. Οι τρεις αυτές επενδύσεις, οι οποίες θα λάβουν μέσω της Γενικής Γραμματείας Ιδιωτικών Επενδύσεων τα κίνητρα της ταχείας αδειοδότησης και των Ειδικών Σχεδίων Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικών Επενδύσεων (Ε.Σ.Χ.Α.Σ.Ε.), αφορούν την ανάπτυξη του τουρισμού υψηλών προδιαγραφών λαμβάνοντας υπόψη κριτήρια αειφορίας σε περιοχές στις οποίες μπορούν να δημιουργήσουν σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης για την τοπική κοινωνία. Η επένδυση της οικογένειας Βαρδινογιάννη στον Πόρο H στρατηγική επένδυση της HYDRA ROCK ΑΚΙΝΗΤΑ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε., (συμφερόντων οικ. Βαρδινογιάννη) προϋπολογισμού 474 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνει την δημιουργία υπερπολυτελούς ξενοδοχειακής μονάδας και ενός τουριστικού χωριού στην Πελοπόννησο απέναντι από την νήσο Δοκό στην περιοχή της Ερμιονίδας. Η επένδυση θα υλοποιηθεί σε έκταση, εκ της οποίας τα 1714,17 στρέμματα υπάγονται στον Δήμο Πόρου, στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων της Περιφέρειας Αττικής, ενώ τα υπόλοιπα 40 στρέμματα βρίσκονται, σε απόσταση 700 μέτρων, στην περιοχή Μετόχι του Δήμου Ερμιονίδας στην Περιφερειακή Ενότητα Πελοποννήσου. Το «Six Senses Megalonisos» Η στρατηγική επένδυση της GH HOTEL ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΗ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (Grivalia Hospitality), προϋπολογισμού 224 εκατ. ευρώ, στοχεύει στην ανάπτυξη υπερπολυτελούς τουριστικού οικολογικού θέρετρου και πολυτελών παραθεριστικών κατοικιών στη Μεγαλόνησο το μεγαλύτερο νησί του συμπλέγματος των Πεταλιών με συνολική έκταση 11.290.616 τ.μ. που βρίσκονται στο νότιο Ευβοϊκό, και τα οποία χαρακτηρίζονται ως οι ελληνικές Μαλβίδες. Το θέρετρο θα περιλαμβάνει πολυτελή ξενοδοχειακή εγκατάσταση, της οποίας την διαχείριση θα αναλάβει η Six Senses με εστιατόρια, χώρους ευεξίας και εκγύμνασης, καθώς και beach club, προσφέροντας ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών ιδιαίτερα υψηλής ποιότητας σε Έλληνες και διεθνείς επισκέπτες. Προβλέπεται, επιπλέον, η ανάπτυξη πολυτελών branded κατοικιών, οι ιδιοκτήτες των οποίων θα έχουν τη δυνατότητα να απολαμβάνουν ιδιωτικότητα και πολυτέλεια, σε συνδυασμό με μια ολοκληρωμένη σειρά ξενοδοχειακών υπηρεσιών υψηλού επιπέδου. Όλες οι κατασκευές θα υλοποιηθούν με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον, με βιώσιμα υλικά και με σεβασμό στα τοπικά οικοσυστήματα και τη βιοποικιλότητα, ακολουθώντας ένα μοντέλο ήπιας ανάπτυξης, που σε επίπεδο δόμησης θα αντιστοιχεί σε λιγότερο από 8% της συνολικής έκτασης. Το υπερπολυτελές θέρετρο θα είναι πλήρως αυτόνομο ενεργειακά. Για το σκοπό αυτό προβλέπεται η εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων για την κάλυψη του συνόλου των ενεργειακών αναγκών της τουριστικής μονάδας, είτε άμεσα είτε μέσω εφαρμογής συστήματος συμψηφισμού (net metering). Επίσης, σύμφωνα με τα περιβαλλοντικά πρότυπα για οργανωμένες τουριστικές αναπτύξεις, προβλέπεται η δημιουργία όλων των απαραίτητων υποδομών, όπως μονάδα αφαλάτωσης, σύστημα ύδρευσης και άρδευσης, δίκτυο πυρόσβεσης, συστήματα φωτισμού, οδικό δίκτυο, αγκυροβόλιο σκαφών κ.ά. Υπενθυμίζεται ότι στο βορειοδυτικό τμήμα του νησιού σε έκταση συνολικής επιφάνειας 169.204,82 τ.μ., βρίσκεται η βίλα «Picasso», η οποία ανήκε μέχρι το 2015 στην κόρη του Πάμπλο Πικάσο, Παλόμα και πουλήθηκε σύμφωνα με πληροφορίες σε εταιρεία συμφερόντων της οικογενείας Δαυϊδ. Μαρίνα Mega Yachts στον Αστακό Η στρατηγική επένδυση της ΑΣΤΑΚΟΣ ΤΕΡΜΙΝΑΛ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΚΑΙ ΠΑΡΟΧΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ, προϋπολογισμού 524 εκατ. ευρώ, η οποία αφορά στη μετατροπή του Λιμένα ΝΑ.ΒΙ.ΠΕ. Πλατυγιαλίου στην περιοχή του Αστακού Αιτωλοακαρνανίας σε Τουριστικό Λιμένα για Mega Yachts, ο οποίος θα υποστηρίζεται από υπηρεσίες (καταστήματα γραφεία ξενοδοχεία) καθώς επίσης και η ανάπτυξη συγκροτήματος πολυτελών κατοικιών από επενδυτικό σχήμα στο οποίο συμμετέχουν μεγαλομέτοχοι της Αrchirodon, η A1 Yacht Trade, (ολοκληρωμένες υπηρεσίες σε πολυτελή γιοτ) και fund από τον αραβικό κόλπο. View full είδηση
  14. Η Διυπουργική Επιτροπή Στρατηγικών Επενδύσεων προχώρησε στην έγκριση τριών στρατηγικών επενδύσεων στον τομέα του Τουρισμού, συνολικού προϋπολογισμού €1,22 δισ. Οι τρεις αυτές επενδύσεις, οι οποίες θα λάβουν μέσω της Γενικής Γραμματείας Ιδιωτικών Επενδύσεων τα κίνητρα της ταχείας αδειοδότησης και των Ειδικών Σχεδίων Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικών Επενδύσεων (Ε.Σ.Χ.Α.Σ.Ε.), αφορούν την ανάπτυξη του τουρισμού υψηλών προδιαγραφών λαμβάνοντας υπόψη κριτήρια αειφορίας σε περιοχές στις οποίες μπορούν να δημιουργήσουν σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης για την τοπική κοινωνία. Η επένδυση της οικογένειας Βαρδινογιάννη στον Πόρο H στρατηγική επένδυση της HYDRA ROCK ΑΚΙΝΗΤΑ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε., (συμφερόντων οικ. Βαρδινογιάννη) προϋπολογισμού 474 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνει την δημιουργία υπερπολυτελούς ξενοδοχειακής μονάδας και ενός τουριστικού χωριού στην Πελοπόννησο απέναντι από την νήσο Δοκό στην περιοχή της Ερμιονίδας. Η επένδυση θα υλοποιηθεί σε έκταση, εκ της οποίας τα 1714,17 στρέμματα υπάγονται στον Δήμο Πόρου, στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων της Περιφέρειας Αττικής, ενώ τα υπόλοιπα 40 στρέμματα βρίσκονται, σε απόσταση 700 μέτρων, στην περιοχή Μετόχι του Δήμου Ερμιονίδας στην Περιφερειακή Ενότητα Πελοποννήσου. Το «Six Senses Megalonisos» Η στρατηγική επένδυση της GH HOTEL ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΗ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (Grivalia Hospitality), προϋπολογισμού 224 εκατ. ευρώ, στοχεύει στην ανάπτυξη υπερπολυτελούς τουριστικού οικολογικού θέρετρου και πολυτελών παραθεριστικών κατοικιών στη Μεγαλόνησο το μεγαλύτερο νησί του συμπλέγματος των Πεταλιών με συνολική έκταση 11.290.616 τ.μ. που βρίσκονται στο νότιο Ευβοϊκό, και τα οποία χαρακτηρίζονται ως οι ελληνικές Μαλβίδες. Το θέρετρο θα περιλαμβάνει πολυτελή ξενοδοχειακή εγκατάσταση, της οποίας την διαχείριση θα αναλάβει η Six Senses με εστιατόρια, χώρους ευεξίας και εκγύμνασης, καθώς και beach club, προσφέροντας ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών ιδιαίτερα υψηλής ποιότητας σε Έλληνες και διεθνείς επισκέπτες. Προβλέπεται, επιπλέον, η ανάπτυξη πολυτελών branded κατοικιών, οι ιδιοκτήτες των οποίων θα έχουν τη δυνατότητα να απολαμβάνουν ιδιωτικότητα και πολυτέλεια, σε συνδυασμό με μια ολοκληρωμένη σειρά ξενοδοχειακών υπηρεσιών υψηλού επιπέδου. Όλες οι κατασκευές θα υλοποιηθούν με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον, με βιώσιμα υλικά και με σεβασμό στα τοπικά οικοσυστήματα και τη βιοποικιλότητα, ακολουθώντας ένα μοντέλο ήπιας ανάπτυξης, που σε επίπεδο δόμησης θα αντιστοιχεί σε λιγότερο από 8% της συνολικής έκτασης. Το υπερπολυτελές θέρετρο θα είναι πλήρως αυτόνομο ενεργειακά. Για το σκοπό αυτό προβλέπεται η εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων για την κάλυψη του συνόλου των ενεργειακών αναγκών της τουριστικής μονάδας, είτε άμεσα είτε μέσω εφαρμογής συστήματος συμψηφισμού (net metering). Επίσης, σύμφωνα με τα περιβαλλοντικά πρότυπα για οργανωμένες τουριστικές αναπτύξεις, προβλέπεται η δημιουργία όλων των απαραίτητων υποδομών, όπως μονάδα αφαλάτωσης, σύστημα ύδρευσης και άρδευσης, δίκτυο πυρόσβεσης, συστήματα φωτισμού, οδικό δίκτυο, αγκυροβόλιο σκαφών κ.ά. Υπενθυμίζεται ότι στο βορειοδυτικό τμήμα του νησιού σε έκταση συνολικής επιφάνειας 169.204,82 τ.μ., βρίσκεται η βίλα «Picasso», η οποία ανήκε μέχρι το 2015 στην κόρη του Πάμπλο Πικάσο, Παλόμα και πουλήθηκε σύμφωνα με πληροφορίες σε εταιρεία συμφερόντων της οικογενείας Δαυϊδ. Μαρίνα Mega Yachts στον Αστακό Η στρατηγική επένδυση της ΑΣΤΑΚΟΣ ΤΕΡΜΙΝΑΛ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΚΑΙ ΠΑΡΟΧΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ, προϋπολογισμού 524 εκατ. ευρώ, η οποία αφορά στη μετατροπή του Λιμένα ΝΑ.ΒΙ.ΠΕ. Πλατυγιαλίου στην περιοχή του Αστακού Αιτωλοακαρνανίας σε Τουριστικό Λιμένα για Mega Yachts, ο οποίος θα υποστηρίζεται από υπηρεσίες (καταστήματα γραφεία ξενοδοχεία) καθώς επίσης και η ανάπτυξη συγκροτήματος πολυτελών κατοικιών από επενδυτικό σχήμα στο οποίο συμμετέχουν μεγαλομέτοχοι της Αrchirodon, η A1 Yacht Trade, (ολοκληρωμένες υπηρεσίες σε πολυτελή γιοτ) και fund από τον αραβικό κόλπο.
  15. Στην έκδοση κοινού ομολογιακού δανείου, ύψους 35 εκατ. ευρώ, στο πλαίσιο της προώθησης του έργου της αξιοποίησης του ακινήτου του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ) στο λεγόμενο «Δαχτυλίδι της Λεωφόρου Κηφισίας», προχωρά το σχήμα ειδικού σκοπού την εταιρεία «DI TERNA Ανώνυμη Εταιρεία Ειδικού Σκοπού», στην οποία συμμετέχουν οι Dimand με 51% (μέσω της θυγατρικής Arcela Investments Limited), ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (19%), Ιατρικό Αθηνών (10%) και ο Γ. Αποστολόπουλος (μέσω εταιρείας συμμετοχών, με 20%). Πρόκειται για την ανάπτυξη του νέου Μεγάρου του ΤΕΕ στο Μαρούσι, με σκοπό να υλοποιηθεί ένα σύγχρονο, βιοκλιματικό, ενεργειακά αναβαθμισμένο, λειτουργικό και προσβάσιμο, με τις πλέον σύγχρονες υποστηρικτικές υποδομές και χρήσεις, κτιριακό συγκρότημα. Πέρυσι τον Μάιο το ΤΕΕ ενημέρωνε ότι έχουν εκκινήσει οι εργασίες με ορίζοντα ολοκλήρωσης έως δύο χρόνια, αν όχι τα τέλη 2025. Η χρηματοδότηση και οι μέτοχοι του SPV Χτες, το Ιατρικό Κέντρο, έχοντας υποχρέωση ως συνδεδεμένο μέρος, έκανε καταχώρηση στο ΓΕΜΗ βάσει της οποίας προκύπτει ότι «δυνάμει της από 6-2-2025 απόφασης του Διοικητικού της Συμβουλίου, η εταιρεία χορήγησε ειδική άδεια για τη σύναψη συναλλαγής με συνδεδεμένο μέρος, αξιολογηθείσας ως δίκαιης και εύλογης για την εταιρεία, και ειδικότερα, παρέσχε άδεια για την παροχή εγγυήσεως από την εταιρεία “Ιατρικό Αθηνών Ε.Α.Ε.” με σκοπό την έκδοση Κοινού Ομολογιακού Δανείου από την εταιρεία “DI TERNA Ανώνυμη Εταιρεία Ειδικού Σκοπού”, στο μετοχικό κεφάλαιο της οποίας συμμετέχει η εταιρεία «Ιατρικό Αθηνών Ε.Α.Ε.» με ποσοστό 10%, και συγκεκριμένα για την έκδοση Δανείου μέχρι του ποσού των 35 εκατ. ευρώ. H έκδοση του δανείου αποσκοπεί αποκλειστικά στη χρηματοδότηση της υλοποίησης του αναληφθέντος οικοδομικού έργου “Αξιοποίηση μέσω αντιπαροχής ακινήτου ιδιοκτησίας Τ.Ε.Ε.” ευρισκομένου έναντι της Κλινικής Ιατρικό Αθηνών Αμαρουσίου». Επί της ουσίας κάθε μέλος δίνει εγγυήσεις κατ’ αναλογία συμμετοχής τους. Η σύμβαση γίνεται με την τράπεζα Eurobank. Όπως αναφέρεται και στην έκθεση αξιολόγησης της εταιρείας «PKF Ευρωελεγκτική Α.Ε.», η συναλλαγή αφορά στην σύναψη Σύμβασης Δέσμευσης Μετόχου και Σύμβασης Ενεχυρίασης Μετοχών στα πλαίσια χορήγησης εγγυήσεων για την έκδοση Κοινού Ομολογιακού Δανείου από την DI TERNA, μεταξύ των: Ιατρικό Αθηνών (Ενεχυράζων), DI TERNA (Εκδότης) και Τράπεζα Eurobank Α.Ε. (Εκπρόσωπος των ομολογιούχων). Αντικείμενο του έργου είναι η αξιοποίηση μέσω αντιπαροχής ακινήτου ιδιοκτησίας του ΤΕΕ με την ανέγερση νέου κτιριακού συγκροτήματος γραφείων με δύο υπόγεια, σε οικόπεδο 9.066,86 τ.μ.. Το ακίνητο βρίσκεται στον Δήμο Αμαρουσίου (Κόμβος Δαχτυλίδι) και περικλείεται από τις οδούς Διστόμου, Αλαμάνας, Λεωφ. Κηφισίας και Αττική Οδό. Απέχει 11χλμ. από το κέντρο της Αθήνας και 24 χλμ. από τον Αερολιμένα Αθηνών. Η θέση του οικοπέδου εξασφαλίζει εύκολη πρόσβαση με αυτοκίνητο, αλλά και με Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, όπως λεωφορειακές γραμμές και προαστιακό σιδηρόδρομο. Ο συνολικός προϋπολογισμός για το κόστος του έργου ανέρχεται σε 43.533.054 ευρώ. Η χρηματοδότηση του έργου θα βασιστεί σε δανεισμό και ίδια συμμετοχή (μέσω εισφορών των Μετόχων με την μορφή αυξήσεως μετοχικού κεφαλαίου του Εκδότη ή/και χορήγηση ενδοεταιρικών δανείων προς τον Εκδότη). Η DI TERNA έχει προβεί σε ενέργειες και βρίσκεται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με την ΤΤράπεζα Eurobank Α.Ε. για την έκδοση Κοινού Ομολογιακού Δανείου. Η DI TERNA έχει αναλάβει όχι μόνο το σύνολο των εργασιών κατασκευής του έργου, την παράδοση των οριζοντίων ιδιοκτησιών που θα περιέλθουν στο ΤΕΕ βάσει της σχετικής σύμβασης αποπερατωμένων σύμφωνα με τα τεύχη αυτής, τη χρηματοδότηση του έργου με ίδια ή / και δανειακά κεφάλαια, αλλά και την εμπορική εκμετάλλευση των οριζοντίων ιδιοκτησιών που θα περιέλθουν στην εταιρεία ως εργολαβικό αντάλλαγμα μέσω πώλησης, μίσθωσης ή άλλου τρόπου αξιοποίησής τους. Η DI TERNA ιδρύθηκε από την εταιρεία «ΤΕΡΝΑ» με αρχικό Μετοχικό Κεφάλαιο 50.000 ευρώ. Κατόπιν μεταβίβασης των μετοχών της από την ιδρύτρια ΤΕΡΝΑ Α.Ε. Τεχνική Εταιρεία σε τέσσερεις νέους μετόχους και εν συνεχεία των δύο αυξήσεων του Μετοχικού Κεφαλαίου της που ακολούθησαν, σήμερα το εγκεκριμένο Μετοχικό της Κεφάλαιο ανέρχεται σε 14.050.000 ευρώ, εκ του οποίου ποσό 6.550.000 ευρώ είναι καταβλημένο (επενδυμένο) και ποσό 7.500.000 ευρώ είναι οφειλόμενο. Ενδεχομένως, όταν ολοκληρωθεί το έργο, σταδιακά να δρομολογηθεί και το exit των μελών του SPV. Η ταυτότητα του έργου Στο οικόπεδο αυτό θα κατασκευασθούν δύο όγκοι κτιρίων ανεξάρτητοι μεταξύ τους με κοινούς χώρους στάθμευσης σε δυο υπόγεια, τα οποία θα επεκτείνονται και εκτός του περιγράμματος των κτιρίων. Η ανωδομή αποτελείται από δύο ξεχωριστά κτίρια γραφείων με ισόγειο και τέσσερα επίπεδα. Τα δυο κτίρια έχουν αποτύπωμα σε σχήμα ‘Γ’ (μπούμερανγκ) και χωροθετούνται αντικριστά μεταξύ τους, δημιουργώντας έναν εσωτερικό κήπο - αυλή. Από το δεύτερο επίπεδο τα κτίρια υψώνονται με σταδιακή υποχώρηση μέχρι το τελευταίο επίπεδο δημιουργώντας αλλεπάλληλα φυτεμένα δώματα. Στους υπέργειους χώρους του κτιρίου θα εφαρμοστεί βιοκλιματικός σχεδιασμός με σκοπό την εξασφάλιση συνθηκών θερμικής και οπτικής άνεσης με την ελάχιστη δυνατή κατανάλωση συμβατικής ενέργειας. Το έργο πρόκειται να πιστοποιηθεί βάσει του συστήματος αειφόρου ανάπτυξης LEED σε επίπεδο «Gold». Το κτίριο που προορίζεται για να στεγάσει το ΤΕΕ θα έχει έκταση 3.791,60 τ.μ. Κύριας Χρήσης (ποσοστό 33,34%) και 75 θέσεις στάθμευσης. Εκτός από τα κτίρια γραφείων και τους χώρους στάθμευσης, προβλέπονται επίσης τεχνικοί και βοηθητικοί χώροι, αμφιθέατρο (αίθουσα πολλαπλών χρήσεων 200 ατόμων η οποία θα δύναται να χρησιμοποιηθεί για συνέδρια, συσκέψεις, εκθέσεις και άλλες δραστηριότητες), χώρος βιβλιοθήκης (επιφανείας τουλάχιστον 180τμ) και γυμναστήριο. View full είδηση
  16. Στην έκδοση κοινού ομολογιακού δανείου, ύψους 35 εκατ. ευρώ, στο πλαίσιο της προώθησης του έργου της αξιοποίησης του ακινήτου του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ) στο λεγόμενο «Δαχτυλίδι της Λεωφόρου Κηφισίας», προχωρά το σχήμα ειδικού σκοπού την εταιρεία «DI TERNA Ανώνυμη Εταιρεία Ειδικού Σκοπού», στην οποία συμμετέχουν οι Dimand με 51% (μέσω της θυγατρικής Arcela Investments Limited), ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (19%), Ιατρικό Αθηνών (10%) και ο Γ. Αποστολόπουλος (μέσω εταιρείας συμμετοχών, με 20%). Πρόκειται για την ανάπτυξη του νέου Μεγάρου του ΤΕΕ στο Μαρούσι, με σκοπό να υλοποιηθεί ένα σύγχρονο, βιοκλιματικό, ενεργειακά αναβαθμισμένο, λειτουργικό και προσβάσιμο, με τις πλέον σύγχρονες υποστηρικτικές υποδομές και χρήσεις, κτιριακό συγκρότημα. Πέρυσι τον Μάιο το ΤΕΕ ενημέρωνε ότι έχουν εκκινήσει οι εργασίες με ορίζοντα ολοκλήρωσης έως δύο χρόνια, αν όχι τα τέλη 2025. Η χρηματοδότηση και οι μέτοχοι του SPV Χτες, το Ιατρικό Κέντρο, έχοντας υποχρέωση ως συνδεδεμένο μέρος, έκανε καταχώρηση στο ΓΕΜΗ βάσει της οποίας προκύπτει ότι «δυνάμει της από 6-2-2025 απόφασης του Διοικητικού της Συμβουλίου, η εταιρεία χορήγησε ειδική άδεια για τη σύναψη συναλλαγής με συνδεδεμένο μέρος, αξιολογηθείσας ως δίκαιης και εύλογης για την εταιρεία, και ειδικότερα, παρέσχε άδεια για την παροχή εγγυήσεως από την εταιρεία “Ιατρικό Αθηνών Ε.Α.Ε.” με σκοπό την έκδοση Κοινού Ομολογιακού Δανείου από την εταιρεία “DI TERNA Ανώνυμη Εταιρεία Ειδικού Σκοπού”, στο μετοχικό κεφάλαιο της οποίας συμμετέχει η εταιρεία «Ιατρικό Αθηνών Ε.Α.Ε.» με ποσοστό 10%, και συγκεκριμένα για την έκδοση Δανείου μέχρι του ποσού των 35 εκατ. ευρώ. H έκδοση του δανείου αποσκοπεί αποκλειστικά στη χρηματοδότηση της υλοποίησης του αναληφθέντος οικοδομικού έργου “Αξιοποίηση μέσω αντιπαροχής ακινήτου ιδιοκτησίας Τ.Ε.Ε.” ευρισκομένου έναντι της Κλινικής Ιατρικό Αθηνών Αμαρουσίου». Επί της ουσίας κάθε μέλος δίνει εγγυήσεις κατ’ αναλογία συμμετοχής τους. Η σύμβαση γίνεται με την τράπεζα Eurobank. Όπως αναφέρεται και στην έκθεση αξιολόγησης της εταιρείας «PKF Ευρωελεγκτική Α.Ε.», η συναλλαγή αφορά στην σύναψη Σύμβασης Δέσμευσης Μετόχου και Σύμβασης Ενεχυρίασης Μετοχών στα πλαίσια χορήγησης εγγυήσεων για την έκδοση Κοινού Ομολογιακού Δανείου από την DI TERNA, μεταξύ των: Ιατρικό Αθηνών (Ενεχυράζων), DI TERNA (Εκδότης) και Τράπεζα Eurobank Α.Ε. (Εκπρόσωπος των ομολογιούχων). Αντικείμενο του έργου είναι η αξιοποίηση μέσω αντιπαροχής ακινήτου ιδιοκτησίας του ΤΕΕ με την ανέγερση νέου κτιριακού συγκροτήματος γραφείων με δύο υπόγεια, σε οικόπεδο 9.066,86 τ.μ.. Το ακίνητο βρίσκεται στον Δήμο Αμαρουσίου (Κόμβος Δαχτυλίδι) και περικλείεται από τις οδούς Διστόμου, Αλαμάνας, Λεωφ. Κηφισίας και Αττική Οδό. Απέχει 11χλμ. από το κέντρο της Αθήνας και 24 χλμ. από τον Αερολιμένα Αθηνών. Η θέση του οικοπέδου εξασφαλίζει εύκολη πρόσβαση με αυτοκίνητο, αλλά και με Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, όπως λεωφορειακές γραμμές και προαστιακό σιδηρόδρομο. Ο συνολικός προϋπολογισμός για το κόστος του έργου ανέρχεται σε 43.533.054 ευρώ. Η χρηματοδότηση του έργου θα βασιστεί σε δανεισμό και ίδια συμμετοχή (μέσω εισφορών των Μετόχων με την μορφή αυξήσεως μετοχικού κεφαλαίου του Εκδότη ή/και χορήγηση ενδοεταιρικών δανείων προς τον Εκδότη). Η DI TERNA έχει προβεί σε ενέργειες και βρίσκεται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με την ΤΤράπεζα Eurobank Α.Ε. για την έκδοση Κοινού Ομολογιακού Δανείου. Η DI TERNA έχει αναλάβει όχι μόνο το σύνολο των εργασιών κατασκευής του έργου, την παράδοση των οριζοντίων ιδιοκτησιών που θα περιέλθουν στο ΤΕΕ βάσει της σχετικής σύμβασης αποπερατωμένων σύμφωνα με τα τεύχη αυτής, τη χρηματοδότηση του έργου με ίδια ή / και δανειακά κεφάλαια, αλλά και την εμπορική εκμετάλλευση των οριζοντίων ιδιοκτησιών που θα περιέλθουν στην εταιρεία ως εργολαβικό αντάλλαγμα μέσω πώλησης, μίσθωσης ή άλλου τρόπου αξιοποίησής τους. Η DI TERNA ιδρύθηκε από την εταιρεία «ΤΕΡΝΑ» με αρχικό Μετοχικό Κεφάλαιο 50.000 ευρώ. Κατόπιν μεταβίβασης των μετοχών της από την ιδρύτρια ΤΕΡΝΑ Α.Ε. Τεχνική Εταιρεία σε τέσσερεις νέους μετόχους και εν συνεχεία των δύο αυξήσεων του Μετοχικού Κεφαλαίου της που ακολούθησαν, σήμερα το εγκεκριμένο Μετοχικό της Κεφάλαιο ανέρχεται σε 14.050.000 ευρώ, εκ του οποίου ποσό 6.550.000 ευρώ είναι καταβλημένο (επενδυμένο) και ποσό 7.500.000 ευρώ είναι οφειλόμενο. Ενδεχομένως, όταν ολοκληρωθεί το έργο, σταδιακά να δρομολογηθεί και το exit των μελών του SPV. Η ταυτότητα του έργου Στο οικόπεδο αυτό θα κατασκευασθούν δύο όγκοι κτιρίων ανεξάρτητοι μεταξύ τους με κοινούς χώρους στάθμευσης σε δυο υπόγεια, τα οποία θα επεκτείνονται και εκτός του περιγράμματος των κτιρίων. Η ανωδομή αποτελείται από δύο ξεχωριστά κτίρια γραφείων με ισόγειο και τέσσερα επίπεδα. Τα δυο κτίρια έχουν αποτύπωμα σε σχήμα ‘Γ’ (μπούμερανγκ) και χωροθετούνται αντικριστά μεταξύ τους, δημιουργώντας έναν εσωτερικό κήπο - αυλή. Από το δεύτερο επίπεδο τα κτίρια υψώνονται με σταδιακή υποχώρηση μέχρι το τελευταίο επίπεδο δημιουργώντας αλλεπάλληλα φυτεμένα δώματα. Στους υπέργειους χώρους του κτιρίου θα εφαρμοστεί βιοκλιματικός σχεδιασμός με σκοπό την εξασφάλιση συνθηκών θερμικής και οπτικής άνεσης με την ελάχιστη δυνατή κατανάλωση συμβατικής ενέργειας. Το έργο πρόκειται να πιστοποιηθεί βάσει του συστήματος αειφόρου ανάπτυξης LEED σε επίπεδο «Gold». Το κτίριο που προορίζεται για να στεγάσει το ΤΕΕ θα έχει έκταση 3.791,60 τ.μ. Κύριας Χρήσης (ποσοστό 33,34%) και 75 θέσεις στάθμευσης. Εκτός από τα κτίρια γραφείων και τους χώρους στάθμευσης, προβλέπονται επίσης τεχνικοί και βοηθητικοί χώροι, αμφιθέατρο (αίθουσα πολλαπλών χρήσεων 200 ατόμων η οποία θα δύναται να χρησιμοποιηθεί για συνέδρια, συσκέψεις, εκθέσεις και άλλες δραστηριότητες), χώρος βιβλιοθήκης (επιφανείας τουλάχιστον 180τμ) και γυμναστήριο.
  17. Στο χαμηλότερο επίπεδο όλων των εποχών διαμορφώθηκε πέρυσι ο αριθμός των συμφωνιών για αγορές κτιρίων γραφείων στην Ευρώπη, καθώς οι επενδυτές εγκατέλειψαν τον κλάδο, απογοητευμένοι από την τηλεργασία και το κόστος της πράσινης αναβάθμισης των κτιρίων. Ο τομέας αντιπροσώπευε μόλις το 22% των επενδύσεων αξίας 189 δισ. ευρώ σε εμπορικά ακίνητα στην Ευρώπη πέρυσι, σχεδόν το μισό δηλαδή από το ποσοστό του 2019 πριν από το ξέσπασμα της πανδημίας, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε η MSCI Inc. Η συνολική αξία των συμφωνιών γραφείου ήταν η δεύτερη χαμηλότερη στην ιστορία μετά το 2009, όταν ο κλάδος υπέφερε στον απόηχο της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής κρίσης, όπως δείχνουν τα στοιχεία. «Ο τομέας εμφανίζει πόλωση, με υπεραπόδοση μόνο από τα καλά τοποθετημένα, σύγχρονα και βιώσιμα κτίρια που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των κατοίκων», δήλωσε ο Toμ Λίχι, επικεφαλής της έρευνας περιουσιακών στοιχείων της MSCI. «Ένα μεγαλύτερο ποσοστό γραφείων από ποτέ αποκτήθηκε για επανατοποθέτηση μέσω ανακατασκευής ή ανακαίνισης». Τα γραφεία, που αποτέλεσαν κάποτε το βασικό στήριγμα των θεσμικών χαρτοφυλακίων ακινήτων, έχουν πέσει σε δυσμένεια, καθώς η τηλεργασία που συνεχίστηκε μετά την πανδημία εγείρει αμφιβολίες για τη μελλοντική ζήτηση για τέτοιους χώρους. Οι εξελίξεις θυμίζουν την εμπειρία που καταγράφηκε στα ακίνητα στον χώρο του λιανεμπορίου, όταν η άνοδος του ηλεκτρονικού εμπορίου ώθησε τους επενδυτές να αγοράσουν αποθήκες για τη διανομή αγαθών, αντί για καταστήματα και εμπορικά κέντρα. Οι συνολικές πωλήσεις ακινήτων αυξήθηκαν κατά 4% σε σχέση με το προηγούμενο έτος έπειτα από αύξηση 11% το τελευταίο τρίμηνο, όταν επενδύθηκαν 55,6 δισ. ευρώ. Οι επενδύσεις σε εμπορικά ακίνητα πάντως άρχισαν να ανακάμπτουν ύστερα από μια διετή ύφεση προς το τέλος του 2024, καθώς οι επενδυτές στράφηκαν σε τομείς όπως τα οικιστικά ακίνητα και συνέχισαν να αποφεύγουν τα κτίρια γραφείων. Μια σειρά συναλλαγών κατά το δεύτερο εξάμηνο οδήγησε την ανάκαμψη, εκτοξεύοντας την αξία των συμφωνιών που ολοκληρώθηκαν στην Ευρώπη κατά 4% στα 189 δισ. ευρώ πέρυσι, έπειτα από πτώση 45% το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με την MSCI. Οι επενδυτές έστρεψαν την προσοχή τους σε ξενοδοχεία και διαμερίσματα και «έριξαν» περισσότερα χρήματα σε αποθήκες καθώς στοιχηματίζουν στην ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου. Οι τιμές έχουν πέσει 23% κατά μέσον όρο σε όλη την Ευρώπη από την κορύφωση του 2021, με τις αξίες των γραφείων να πέφτουν 38%, σύμφωνα με τους αναλυτές ακινήτων της Green Street. Στις ΗΠΑ, οι μεγαλύτεροι αγοραστές εμπορικών ακινήτων είναι οι όμιλοι ιδιωτικών μετοχών με επικεφαλής την Blackstone μαζί με τις TPG, Starwood, KKR, Ares και Greystar. Η πώληση από την Blackstone ενός πολυτελούς κτιρίου στο Μιλάνο στην Kering, οι πωλήσεις μεριδίων στα εμπορικά κέντρα Liverpool One και Meadowhall του Ηνωμένου Βασιλείου και μια συμφωνία για την Elliott Management και την Oval Real Estate για την αγορά περιουσιακών στοιχείων από τη Langham Estate στο κεντρικό Λονδίνο ήταν από τις μεγαλύτερες συμφωνίες το 2024.
  18. Στο χαμηλότερο επίπεδο όλων των εποχών διαμορφώθηκε πέρυσι ο αριθμός των συμφωνιών για αγορές κτιρίων γραφείων στην Ευρώπη, καθώς οι επενδυτές εγκατέλειψαν τον κλάδο, απογοητευμένοι από την τηλεργασία και το κόστος της πράσινης αναβάθμισης των κτιρίων. Ο τομέας αντιπροσώπευε μόλις το 22% των επενδύσεων αξίας 189 δισ. ευρώ σε εμπορικά ακίνητα στην Ευρώπη πέρυσι, σχεδόν το μισό δηλαδή από το ποσοστό του 2019 πριν από το ξέσπασμα της πανδημίας, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε η MSCI Inc. Η συνολική αξία των συμφωνιών γραφείου ήταν η δεύτερη χαμηλότερη στην ιστορία μετά το 2009, όταν ο κλάδος υπέφερε στον απόηχο της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής κρίσης, όπως δείχνουν τα στοιχεία. «Ο τομέας εμφανίζει πόλωση, με υπεραπόδοση μόνο από τα καλά τοποθετημένα, σύγχρονα και βιώσιμα κτίρια που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των κατοίκων», δήλωσε ο Toμ Λίχι, επικεφαλής της έρευνας περιουσιακών στοιχείων της MSCI. «Ένα μεγαλύτερο ποσοστό γραφείων από ποτέ αποκτήθηκε για επανατοποθέτηση μέσω ανακατασκευής ή ανακαίνισης». Τα γραφεία, που αποτέλεσαν κάποτε το βασικό στήριγμα των θεσμικών χαρτοφυλακίων ακινήτων, έχουν πέσει σε δυσμένεια, καθώς η τηλεργασία που συνεχίστηκε μετά την πανδημία εγείρει αμφιβολίες για τη μελλοντική ζήτηση για τέτοιους χώρους. Οι εξελίξεις θυμίζουν την εμπειρία που καταγράφηκε στα ακίνητα στον χώρο του λιανεμπορίου, όταν η άνοδος του ηλεκτρονικού εμπορίου ώθησε τους επενδυτές να αγοράσουν αποθήκες για τη διανομή αγαθών, αντί για καταστήματα και εμπορικά κέντρα. Οι συνολικές πωλήσεις ακινήτων αυξήθηκαν κατά 4% σε σχέση με το προηγούμενο έτος έπειτα από αύξηση 11% το τελευταίο τρίμηνο, όταν επενδύθηκαν 55,6 δισ. ευρώ. Οι επενδύσεις σε εμπορικά ακίνητα πάντως άρχισαν να ανακάμπτουν ύστερα από μια διετή ύφεση προς το τέλος του 2024, καθώς οι επενδυτές στράφηκαν σε τομείς όπως τα οικιστικά ακίνητα και συνέχισαν να αποφεύγουν τα κτίρια γραφείων. Μια σειρά συναλλαγών κατά το δεύτερο εξάμηνο οδήγησε την ανάκαμψη, εκτοξεύοντας την αξία των συμφωνιών που ολοκληρώθηκαν στην Ευρώπη κατά 4% στα 189 δισ. ευρώ πέρυσι, έπειτα από πτώση 45% το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με την MSCI. Οι επενδυτές έστρεψαν την προσοχή τους σε ξενοδοχεία και διαμερίσματα και «έριξαν» περισσότερα χρήματα σε αποθήκες καθώς στοιχηματίζουν στην ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου. Οι τιμές έχουν πέσει 23% κατά μέσον όρο σε όλη την Ευρώπη από την κορύφωση του 2021, με τις αξίες των γραφείων να πέφτουν 38%, σύμφωνα με τους αναλυτές ακινήτων της Green Street. Στις ΗΠΑ, οι μεγαλύτεροι αγοραστές εμπορικών ακινήτων είναι οι όμιλοι ιδιωτικών μετοχών με επικεφαλής την Blackstone μαζί με τις TPG, Starwood, KKR, Ares και Greystar. Η πώληση από την Blackstone ενός πολυτελούς κτιρίου στο Μιλάνο στην Kering, οι πωλήσεις μεριδίων στα εμπορικά κέντρα Liverpool One και Meadowhall του Ηνωμένου Βασιλείου και μια συμφωνία για την Elliott Management και την Oval Real Estate για την αγορά περιουσιακών στοιχείων από τη Langham Estate στο κεντρικό Λονδίνο ήταν από τις μεγαλύτερες συμφωνίες το 2024. View full είδηση
  19. Οι επενδύσεις σε ευρωπαϊκά ακίνητα έφθασαν τα €206 δισ. το 2024 καταγράφοντας άνοδο κατά 23% σε σχέση με το 2023, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της εταιρείας συμβούλων ακινήτων CBRE. Πιο συγκεκριμένα, όπως αναφέρει η CBRE πραγματοποιήθηκαν συναλλαγές €68 δισ. το τελευταίο τρίμηνο του περασμένου έτους, σημειώνοντας αύξηση 32% σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2023, αντικατοπτρίζοντας μια μετατόπιση της εμπιστοσύνης και του κλίματος των επενδυτών σε ολόκληρη την περιοχή. Όλοι οι βασικοί κλάδοι παρουσίασαν αυξημένη επενδυτική δραστηριότητα για το 2024. Επωφελημένοι από τη συνεχιζόμενη ανάκαμψη του τουρισμού, ο όγκος των ξενοδοχείων αυξήθηκε κατά 34% στα €19,5 δισ. Ακολούθησε η κατοικία με άνοδο 29%, και έγινε η πιο προτιμώμενη κατηγορία περιουσιακών στοιχείων στην Ευρώπη για πρώτη φορά, με όγκο επενδύσεων €46 δισ. το 2024. Αύξηση σημείωσαν επίσης η βιομηχανία και η εφοδιαστική αλυσίδα, με όγκους που αγγίζουν τα €40,5 δισ. αυξημένους σε ποσοστό 21% ετησίως και υπήρξαν πολλά υποσχόμενα σημάδια για τον τομέα των γραφείων στα €42,2 δισ. με άνοδο 11%. Οι μελλοντικές αποδόσεις στον τομέα του λιανικού εμπορίου έχουν γίνει πιο συναρπαστικές μετά από μια περίοδο αναμονής και ανατιμολόγησης ενοικίων των περιουσιακών στοιχείων. Η έρευνα της CBRE δείχνει ότι οι όγκοι των επενδύσεων στο retail ανήλθαν σε €33,9 δισ. καταγράφοντας άνοδο 26% σε σχέση με το 2023. Ο κλάδος επωφελήθηκε από ένα εντυπωσιακό 4ο τρίμηνο, όπου διακινήθηκαν €12 δισ. περιουσιακών στοιχείων. Ιδιαίτερα αισιόδοξοι είναι οι αναλυτές για την ανάκαμψη σε επίπεδο χώρας με τις δύο μεγαλύτερες αγορές, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γερμανία, να σημειώνουν αύξηση του όγκου επενδύσεων κατά 23% και 21% αντίστοιχα, το 2024. Άλλες μεγάλες αγορές παρουσίασαν ισχυρές αυξήσεις σε σύγκριση με το 2023, συμπεριλαμβανομένης της Σουηδίας (+58 %), Ιταλία (+47%), Ολλανδία (+36%) και Νορβηγία (+25%).
  20. Οι επενδύσεις σε ευρωπαϊκά ακίνητα έφθασαν τα €206 δισ. το 2024 καταγράφοντας άνοδο κατά 23% σε σχέση με το 2023, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της εταιρείας συμβούλων ακινήτων CBRE. Πιο συγκεκριμένα, όπως αναφέρει η CBRE πραγματοποιήθηκαν συναλλαγές €68 δισ. το τελευταίο τρίμηνο του περασμένου έτους, σημειώνοντας αύξηση 32% σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2023, αντικατοπτρίζοντας μια μετατόπιση της εμπιστοσύνης και του κλίματος των επενδυτών σε ολόκληρη την περιοχή. Όλοι οι βασικοί κλάδοι παρουσίασαν αυξημένη επενδυτική δραστηριότητα για το 2024. Επωφελημένοι από τη συνεχιζόμενη ανάκαμψη του τουρισμού, ο όγκος των ξενοδοχείων αυξήθηκε κατά 34% στα €19,5 δισ. Ακολούθησε η κατοικία με άνοδο 29%, και έγινε η πιο προτιμώμενη κατηγορία περιουσιακών στοιχείων στην Ευρώπη για πρώτη φορά, με όγκο επενδύσεων €46 δισ. το 2024. Αύξηση σημείωσαν επίσης η βιομηχανία και η εφοδιαστική αλυσίδα, με όγκους που αγγίζουν τα €40,5 δισ. αυξημένους σε ποσοστό 21% ετησίως και υπήρξαν πολλά υποσχόμενα σημάδια για τον τομέα των γραφείων στα €42,2 δισ. με άνοδο 11%. Οι μελλοντικές αποδόσεις στον τομέα του λιανικού εμπορίου έχουν γίνει πιο συναρπαστικές μετά από μια περίοδο αναμονής και ανατιμολόγησης ενοικίων των περιουσιακών στοιχείων. Η έρευνα της CBRE δείχνει ότι οι όγκοι των επενδύσεων στο retail ανήλθαν σε €33,9 δισ. καταγράφοντας άνοδο 26% σε σχέση με το 2023. Ο κλάδος επωφελήθηκε από ένα εντυπωσιακό 4ο τρίμηνο, όπου διακινήθηκαν €12 δισ. περιουσιακών στοιχείων. Ιδιαίτερα αισιόδοξοι είναι οι αναλυτές για την ανάκαμψη σε επίπεδο χώρας με τις δύο μεγαλύτερες αγορές, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γερμανία, να σημειώνουν αύξηση του όγκου επενδύσεων κατά 23% και 21% αντίστοιχα, το 2024. Άλλες μεγάλες αγορές παρουσίασαν ισχυρές αυξήσεις σε σύγκριση με το 2023, συμπεριλαμβανομένης της Σουηδίας (+58 %), Ιταλία (+47%), Ολλανδία (+36%) και Νορβηγία (+25%). View full είδηση
  21. Τον δρόμο για την ενίσχυση της ενεργειακής αυτάρκειας, τη μείωση του κόστους ηλεκτροδότησης και τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων, πρόκειται να ανοίξει το Ταμείο Απανθρακοποίησης Νησιών, με χρηματοδοτήσεις «πράσινων» δράσεων στη νησιωτική Ελλάδα που θα πυροδοτήσουν ένα μπαράζ επενδύσεων. Υπενθυμίζεται ότι οι διαθέσιμοι πόροι του νέου αυτού Ταμείου θα προέλθουν από δημοπράτηση 25 εκατ. δικαιωμάτων εκπομπών CO2. Στο βασικό σενάριο τιμής των δικαιωμάτων εκπομπών, εκτιμάται ότι τα κονδύλια του Ταμείου θα ανέλθουν σε 1,6 δισ. ευρώ, ενώ συνολικά το Ταμείο αναμένεται να κινητοποιήσει επενδύσεις ύψους 3,8 δισ. για το διάστημα 2025-2032. Αν μάλιστα ληφθούν υπόψη και οι προβλέψεις για την αύξηση της τιμής των δικαιωμάτων τα επόμενα 2 χρόνια, όταν και θα δημοπρατηθούν σταδιακά τα εν λόγω δικαιώματα εκπομπών, στα ποσά αυτά μπορούν να προστεθούν επιπλέον έως και 1,5 δισ. επιχορηγήσεων και 3,5 δισ. συνολικών επενδύσεων αντίστοιχα. Καθώς δεν είναι εξαρχής συγκεκριμένο το ύψος των συνολικών διαθέσιμων πόρων, οι προς χρηματοδότηση κατηγορίες έργων «μοιράζονται» σε δύο Ομάδες Προτεραιότητας, με τον προϋπολογισμό των έργων στην 1η Ομάδα Προτεραιότητας να ισούται με το συνολικό διαθέσιμο προϋπολογισμό στο βασικό σενάριο (1,6 δισ.). Στην περίπτωση που τα έσοδα ξεπεράσουν αυτό τον «πήχη», τότε πολλές από τις «πράσινες» δράσεις θα χρηματοδοτηθούν με επιπλέον κεφάλαια. Εξοικονόμηση 4,7 δισ. ευρώ από τις ΥΚΩ Ενδεικτικό της μείωσης των λογαριασμών ρεύματος που θα επιφέρει το Ταμείο είναι το γεγονός ότι, μόνο από τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις που θα χρηματοδοτηθούν, θα προέλθει σε βάθος 25ετίας εξοικονόμηση 4,7 δισ. ευρώ από τις χρεώσεις για Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ). Μέσω του Ταμείου, πρόκειται να καλυφθεί μέρος του προϋπολογισμού της διασύνδεσης των Δωδεκανήσων. Το έργο αυτό περιλαμβάνει τόσο τη διασύνδεση από τον ΑΔΜΗΕ των νησιών Κω, Ρόδου και Καρπάθου απευθείας με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΕΣΜΗΕ), όσο και, μέσω διασυνδέσεων Μέσης Τάσης από το ΔΕΔΔΗΕ, τη διασύνδεση και των μικρότερων νησιών των Δωδεκανήσων (Σύμη, Πάτμος κλπ). Επίσης, πρόκειται να χρηματοδοτηθούν ηλεκτρικές διασυνδέσεις Μέσης Τάσης μικρότερων νησιών Κυκλάδων από τον ΔΕΔΔΗΕ. Το πρότζεκτ αυτό αφορά στη διασύνδεση των μικρότερων νησιών των Κυκλάδων, Σίφνος, Κύθνος, Δονούσα, Αμοργός, και Ανάφη, μέσω νέων υποβρύχιων διασυνδέσεων Μέσης Τάσης, με μεγαλύτερα νησιά και εν τέλει με την ηπειρωτική Ελλάδα. Στη 2η Ομάδα Προτεραιότητας περιλαμβάνεται η χρηματοδότηση ηλεκτρικών διασυνδέσεων μικρότερων νησιών του Βορειοανατολικού Αιγαίου. Σε αυτές, περιλαμβάνονται οι διασυνδέσεις μεταξύ Σάμου και Ικαρίας, μεταξύ Σάμου και Αγαθονησίου, όπως και η εγκατάσταση δύο νέων υποσταθμών στη Λέσβο και η διασύνδεσή τους με διπλή εναέρια γραμμή. Αυτοπαραγωγή και υβριδικές ΑΠΕ Μικρότερους λογαριασμούς ρεύματος θα εξασφαλίσουν επίσης τουλάχιστον 14.600 νοικοκυριά, επιχειρήσεις, αγρότες και δημόσια κτίρια, χάρις σε συστήματα αυτοπαραγωγής (φωτοβολταϊκά με μπαταρία) που θα επιδοτηθούν να εγκαταστήσουν. Τα κεφάλαια από το Ταμείο θα ανέλθουν σε 135 εκατομμύρια, παρέχοντας επιδότηση περίπου 50%. Μέσα από τη δράση αυτή αναμένεται να εγκατασταθούν συνολικά συστήματα ΑΠΕ ισχύος 130 MW και αντίστοιχα συστήματα μπαταριών χωρητικότητας 130 MWh, εξοικονομώντας έως και 305.124 τόνους CO2 στη διάρκεια ζωής των έργων. Επίσης, στη 2η Ομάδα Προτεραιότητας, προβλέπονται επιπλέον πόροι 195 εκατ. Φθηνότερο ενεργειακό κόστος θα εξασφαλιστεί επίσης στις τοπικές κοινωνίες μη διασυνδεδεμένων νησιών, με τη χρηματοδότηση εγκατάστασης συστημάτων σταθμών ΑΠΕ (αιολικά ή φωτοβολταϊκά) σε συνδυασμό με μονάδες αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας (συσσωρευτές ή συστήματα αντλησιοταμίευσης). Η ενίσχυση από το Ταμείο θα είναι 210 εκατομμύρια, ώστε οι επενδύσεις να υλοποιηθούν με επιδότηση περίπου 42%. Μάλιστα δρομολογείται άμεσα, εντός των πρώτων μηνών του 2025, η προκήρυξη διαγωνισμού για την ανάπτυξη και λειτουργία τέτοιων υβριδικών σταθμών στα 5 μεγάλα μη διασυνδεδεμένα ηλεκτρικά συστήματα (Ρόδου, Κω-Καλύμνου, Χίου, Σάμου, Λέσβου). Σε επόμενη φάση αναμένεται η προκήρυξη διαγωνισμού/ών για την ανάπτυξη και λειτουργία ΥΒΣ και σε μικρότερα ΜΔΝ, όπως η Αμοργός, η Κάρπαθος, η Κύθνος, η Λήμνος, η Πάτμος και η Σύμη καθώς και σε κάποια πολύ μικρά νησιά όπως η Μεγίστη, οι Οθωνοί, η Ερεικούσσα, η Γαύδος, τα Αντικύθηρα κ.α. Μπαταρίες & υπεράκτια αιολικά 260 εκατομμύρια προβλέπονται για την επενδυτική ενίσχυση της ανάπτυξης υπεράκτιου αιολικού πάρκου ισχύος 195 MW, αποτελούμενου από πλωτές ανεμογεννήτριες, σε μία από τις περιοχές προτεραιότητας που έχουν εντοπιστεί στον ελληνικό θαλάσσιο χώρο (προκρίνεται η περιοχή της Κρήτης, ακολουθούμενη από περιοχή Κυκλάδων και περιοχή Δωδεκανήσων). Επίσης, με 36 εκατομμύρια θα επιδοτηθούν αυτόνομες μπαταρίες, με 106 εκατομμύρια ΑΠΕ συνολικής ισχύος 190 MW. Παράλληλα, θα διατεθούν 100 εκατομμύρια ανάπτυξη και λειτουργία υποδομών σε νησιωτικά λιμάνια για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε ελλιμενιζόμενα πλοία (cold-ironing). Τέλος, με 15 εκατομμύρια θα χρηματοδοτηθεί η εγκατάσταση περισσότερων από 1000 φορτιστές στα νησιά.
  22. Τον δρόμο για την ενίσχυση της ενεργειακής αυτάρκειας, τη μείωση του κόστους ηλεκτροδότησης και τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων, πρόκειται να ανοίξει το Ταμείο Απανθρακοποίησης Νησιών, με χρηματοδοτήσεις «πράσινων» δράσεων στη νησιωτική Ελλάδα που θα πυροδοτήσουν ένα μπαράζ επενδύσεων. Υπενθυμίζεται ότι οι διαθέσιμοι πόροι του νέου αυτού Ταμείου θα προέλθουν από δημοπράτηση 25 εκατ. δικαιωμάτων εκπομπών CO2. Στο βασικό σενάριο τιμής των δικαιωμάτων εκπομπών, εκτιμάται ότι τα κονδύλια του Ταμείου θα ανέλθουν σε 1,6 δισ. ευρώ, ενώ συνολικά το Ταμείο αναμένεται να κινητοποιήσει επενδύσεις ύψους 3,8 δισ. για το διάστημα 2025-2032. Αν μάλιστα ληφθούν υπόψη και οι προβλέψεις για την αύξηση της τιμής των δικαιωμάτων τα επόμενα 2 χρόνια, όταν και θα δημοπρατηθούν σταδιακά τα εν λόγω δικαιώματα εκπομπών, στα ποσά αυτά μπορούν να προστεθούν επιπλέον έως και 1,5 δισ. επιχορηγήσεων και 3,5 δισ. συνολικών επενδύσεων αντίστοιχα. Καθώς δεν είναι εξαρχής συγκεκριμένο το ύψος των συνολικών διαθέσιμων πόρων, οι προς χρηματοδότηση κατηγορίες έργων «μοιράζονται» σε δύο Ομάδες Προτεραιότητας, με τον προϋπολογισμό των έργων στην 1η Ομάδα Προτεραιότητας να ισούται με το συνολικό διαθέσιμο προϋπολογισμό στο βασικό σενάριο (1,6 δισ.). Στην περίπτωση που τα έσοδα ξεπεράσουν αυτό τον «πήχη», τότε πολλές από τις «πράσινες» δράσεις θα χρηματοδοτηθούν με επιπλέον κεφάλαια. Εξοικονόμηση 4,7 δισ. ευρώ από τις ΥΚΩ Ενδεικτικό της μείωσης των λογαριασμών ρεύματος που θα επιφέρει το Ταμείο είναι το γεγονός ότι, μόνο από τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις που θα χρηματοδοτηθούν, θα προέλθει σε βάθος 25ετίας εξοικονόμηση 4,7 δισ. ευρώ από τις χρεώσεις για Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ). Μέσω του Ταμείου, πρόκειται να καλυφθεί μέρος του προϋπολογισμού της διασύνδεσης των Δωδεκανήσων. Το έργο αυτό περιλαμβάνει τόσο τη διασύνδεση από τον ΑΔΜΗΕ των νησιών Κω, Ρόδου και Καρπάθου απευθείας με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΕΣΜΗΕ), όσο και, μέσω διασυνδέσεων Μέσης Τάσης από το ΔΕΔΔΗΕ, τη διασύνδεση και των μικρότερων νησιών των Δωδεκανήσων (Σύμη, Πάτμος κλπ). Επίσης, πρόκειται να χρηματοδοτηθούν ηλεκτρικές διασυνδέσεις Μέσης Τάσης μικρότερων νησιών Κυκλάδων από τον ΔΕΔΔΗΕ. Το πρότζεκτ αυτό αφορά στη διασύνδεση των μικρότερων νησιών των Κυκλάδων, Σίφνος, Κύθνος, Δονούσα, Αμοργός, και Ανάφη, μέσω νέων υποβρύχιων διασυνδέσεων Μέσης Τάσης, με μεγαλύτερα νησιά και εν τέλει με την ηπειρωτική Ελλάδα. Στη 2η Ομάδα Προτεραιότητας περιλαμβάνεται η χρηματοδότηση ηλεκτρικών διασυνδέσεων μικρότερων νησιών του Βορειοανατολικού Αιγαίου. Σε αυτές, περιλαμβάνονται οι διασυνδέσεις μεταξύ Σάμου και Ικαρίας, μεταξύ Σάμου και Αγαθονησίου, όπως και η εγκατάσταση δύο νέων υποσταθμών στη Λέσβο και η διασύνδεσή τους με διπλή εναέρια γραμμή. Αυτοπαραγωγή και υβριδικές ΑΠΕ Μικρότερους λογαριασμούς ρεύματος θα εξασφαλίσουν επίσης τουλάχιστον 14.600 νοικοκυριά, επιχειρήσεις, αγρότες και δημόσια κτίρια, χάρις σε συστήματα αυτοπαραγωγής (φωτοβολταϊκά με μπαταρία) που θα επιδοτηθούν να εγκαταστήσουν. Τα κεφάλαια από το Ταμείο θα ανέλθουν σε 135 εκατομμύρια, παρέχοντας επιδότηση περίπου 50%. Μέσα από τη δράση αυτή αναμένεται να εγκατασταθούν συνολικά συστήματα ΑΠΕ ισχύος 130 MW και αντίστοιχα συστήματα μπαταριών χωρητικότητας 130 MWh, εξοικονομώντας έως και 305.124 τόνους CO2 στη διάρκεια ζωής των έργων. Επίσης, στη 2η Ομάδα Προτεραιότητας, προβλέπονται επιπλέον πόροι 195 εκατ. Φθηνότερο ενεργειακό κόστος θα εξασφαλιστεί επίσης στις τοπικές κοινωνίες μη διασυνδεδεμένων νησιών, με τη χρηματοδότηση εγκατάστασης συστημάτων σταθμών ΑΠΕ (αιολικά ή φωτοβολταϊκά) σε συνδυασμό με μονάδες αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας (συσσωρευτές ή συστήματα αντλησιοταμίευσης). Η ενίσχυση από το Ταμείο θα είναι 210 εκατομμύρια, ώστε οι επενδύσεις να υλοποιηθούν με επιδότηση περίπου 42%. Μάλιστα δρομολογείται άμεσα, εντός των πρώτων μηνών του 2025, η προκήρυξη διαγωνισμού για την ανάπτυξη και λειτουργία τέτοιων υβριδικών σταθμών στα 5 μεγάλα μη διασυνδεδεμένα ηλεκτρικά συστήματα (Ρόδου, Κω-Καλύμνου, Χίου, Σάμου, Λέσβου). Σε επόμενη φάση αναμένεται η προκήρυξη διαγωνισμού/ών για την ανάπτυξη και λειτουργία ΥΒΣ και σε μικρότερα ΜΔΝ, όπως η Αμοργός, η Κάρπαθος, η Κύθνος, η Λήμνος, η Πάτμος και η Σύμη καθώς και σε κάποια πολύ μικρά νησιά όπως η Μεγίστη, οι Οθωνοί, η Ερεικούσσα, η Γαύδος, τα Αντικύθηρα κ.α. Μπαταρίες & υπεράκτια αιολικά 260 εκατομμύρια προβλέπονται για την επενδυτική ενίσχυση της ανάπτυξης υπεράκτιου αιολικού πάρκου ισχύος 195 MW, αποτελούμενου από πλωτές ανεμογεννήτριες, σε μία από τις περιοχές προτεραιότητας που έχουν εντοπιστεί στον ελληνικό θαλάσσιο χώρο (προκρίνεται η περιοχή της Κρήτης, ακολουθούμενη από περιοχή Κυκλάδων και περιοχή Δωδεκανήσων). Επίσης, με 36 εκατομμύρια θα επιδοτηθούν αυτόνομες μπαταρίες, με 106 εκατομμύρια ΑΠΕ συνολικής ισχύος 190 MW. Παράλληλα, θα διατεθούν 100 εκατομμύρια ανάπτυξη και λειτουργία υποδομών σε νησιωτικά λιμάνια για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε ελλιμενιζόμενα πλοία (cold-ironing). Τέλος, με 15 εκατομμύρια θα χρηματοδοτηθεί η εγκατάσταση περισσότερων από 1000 φορτιστές στα νησιά. View full είδηση
  23. Το 7% του τζίρου τους επενδύουν τα ελληνικά ξενοδοχεία σε ανακαινίσεις και επισκευές με τη συνολική δαπάνη να αγγίζει τα 750 εκατ. ευρώ σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τα στοιχεία από το Ινστιτούτο Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ) που παρουσιάστηκαν στη γενική συνέλευση (23/11) του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδος στο πλαίσιο της έκθεσης Xenia, το 2023 ο τζίρος των ξενοδοχείων ανήλθε στα 10,56 δισ. ευρώ, σημειώνοντας άνοδο κατά 22,5% σε σχέση με το 2022, με τα ξενοδοχεία συνεχούς λειτουργίας να καταγράφουν σημαντικά χαμηλότερες επιδόσεις σε σχέση τα ξενοδοχεία εποχικής λειτουργίας. Το 7% του τζίρου αφορά σε επενδύσεις για ανακαινίσεις και επισκευές των μονάδων, ενώ περί το 13% της δαπάνης για επενδύσεις αφορά σε δράσεις βιωσιμότητας. Σύμφωνα με τη μελέτη του ΙΤΕΠ για τα χαρακτηριστικά του ξενοδοχειακού κλάδου, σε ένα σύνολο 10.000 ξενοδοχείων ανά την ελληνική επικράτεια: Το 24% αφορά ξενοδοχεία 5 και 4 αστέρων Σε 30% αντιστοιχεί η αύξηση των ξενοδοχείων 5 αστέρων την περίοδο 2023/2019 Το 79% είναι ξενοδοχεία δυναμικότητας μέχρι 50 δωμάτια Το 61% αφορά σε μονάδες εποχικής λειτουργίας Το 52% είναι συγκεντρωμένα στους νησιωτικούς προορισμούς Ως προς τις φετινές επιδόσεις των ξενοδοχείων, τα στοιχεία από το ΙΤΕΠ παραπέμπουν σε μία σχετική άμβλυνση της εποχικότητας μέσα στο φθινόπωρο με αύξηση της πληρότητας σε σύγκριση με πέρυσι. Ειδικότερα, για το Σεπτέμβριο τα ξενοδοχεία ανά την Ελλάδα είχαν μέση πληρότητα στο 83,5% έναντι του 79,3% του Σεπτεμβρίου του 2023, ενώ η διάμεση τιμή του δίκλινου δωματίου αυξήθηκε στα 130 ευρώ από τα 100 ευρώ που ήταν η μέση τιμή του δίκλινου δωματίου για το Σεπτέμβριο του 2023. Η διάμεση τιμή αφορά τη μέση τιμή του δίκλινου δωματίου όπως προκύπτει τόσο από τα ξενοδοχεία εποχικής όσο και από τις μονάδες συνεχούς λειτουργίας. Συνέχιση των θετικών επιδόσεων και τον Οκτώβριο Για το μήνα Οκτώβριο, η μέση πληρότητα εμφανίζεται επίσης αυξημένη και διαμορφώνεται στο 64% φέτος από 55% τον Οκτώβριο του 2023. Ως προς τη διάμεση τιμή δωματίου μέσα στον Οκτώβριο ενισχύθηκε στα 99 ευρώ φέτος τον Οκτώβριο από 84 ευρώ του Οκτωβρίου του 2023. Τον Αύγουστο, ο οποίος είναι παραδοσιακά και ο πιο ισχυρός μήνας για τον ελληνικό τουρισμό, για τη θερινή σεζόν του 2024 οι πληρότητες διαμορφώθηκαν στο 88% από το 86% πέρυσι, ενώ η διάμεση τιμή άγγιξε φέτος τα 165 ευρώ από τα 113 ευρώ τον περυσινό Αύγουστο. Οι ξενοδόχοι θεωρούν στην παρούσα φάση ως το μεγαλύτερο πρόβλημα για τον κλάδο την υπερφορολόγησή τους, όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά, αποτελώντας μεγάλο ζήτημα σε αυτή τη συγκυρία του μεγάλου ανταγωνισμού σε όλες τις αγορές της Μεσογείου. Είναι χαρακτηριστικό, όπως αναφέρθηκε στη γενική συνέλευση από την πρόεδρο του ΙΤΕΠ κ. Κωνσταντίνα Σβύνου, ότι ο συντελεστής του ΦΠΑ στη διαμονή ανέρχεται στην Ελλάδα στο 13% και είναι ο υψηλότερος στην Ευρώπη, με την Ελβετία να εφαρμόζει το χαμηλότερο συντελεστή που είναι μόλις 3,7%. Το δε τέλος ανθεκτικότητας στην κλιματική κρίση φτάνει στην Ελλάδα, συνδυασμένο με το τέλος παρεπιδημούντων, στα 16,50 ευρώ ανά διανυκτέρευση με το αντίστοιχο υψηλότερο κόστος να καταγράφεται στο Παρίσι όπου ανέρχεται σε 22,76 ευρώ ανά διανυκτέρευση. View full είδηση
  24. Το 7% του τζίρου τους επενδύουν τα ελληνικά ξενοδοχεία σε ανακαινίσεις και επισκευές με τη συνολική δαπάνη να αγγίζει τα 750 εκατ. ευρώ σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τα στοιχεία από το Ινστιτούτο Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ) που παρουσιάστηκαν στη γενική συνέλευση (23/11) του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδος στο πλαίσιο της έκθεσης Xenia, το 2023 ο τζίρος των ξενοδοχείων ανήλθε στα 10,56 δισ. ευρώ, σημειώνοντας άνοδο κατά 22,5% σε σχέση με το 2022, με τα ξενοδοχεία συνεχούς λειτουργίας να καταγράφουν σημαντικά χαμηλότερες επιδόσεις σε σχέση τα ξενοδοχεία εποχικής λειτουργίας. Το 7% του τζίρου αφορά σε επενδύσεις για ανακαινίσεις και επισκευές των μονάδων, ενώ περί το 13% της δαπάνης για επενδύσεις αφορά σε δράσεις βιωσιμότητας. Σύμφωνα με τη μελέτη του ΙΤΕΠ για τα χαρακτηριστικά του ξενοδοχειακού κλάδου, σε ένα σύνολο 10.000 ξενοδοχείων ανά την ελληνική επικράτεια: Το 24% αφορά ξενοδοχεία 5 και 4 αστέρων Σε 30% αντιστοιχεί η αύξηση των ξενοδοχείων 5 αστέρων την περίοδο 2023/2019 Το 79% είναι ξενοδοχεία δυναμικότητας μέχρι 50 δωμάτια Το 61% αφορά σε μονάδες εποχικής λειτουργίας Το 52% είναι συγκεντρωμένα στους νησιωτικούς προορισμούς Ως προς τις φετινές επιδόσεις των ξενοδοχείων, τα στοιχεία από το ΙΤΕΠ παραπέμπουν σε μία σχετική άμβλυνση της εποχικότητας μέσα στο φθινόπωρο με αύξηση της πληρότητας σε σύγκριση με πέρυσι. Ειδικότερα, για το Σεπτέμβριο τα ξενοδοχεία ανά την Ελλάδα είχαν μέση πληρότητα στο 83,5% έναντι του 79,3% του Σεπτεμβρίου του 2023, ενώ η διάμεση τιμή του δίκλινου δωματίου αυξήθηκε στα 130 ευρώ από τα 100 ευρώ που ήταν η μέση τιμή του δίκλινου δωματίου για το Σεπτέμβριο του 2023. Η διάμεση τιμή αφορά τη μέση τιμή του δίκλινου δωματίου όπως προκύπτει τόσο από τα ξενοδοχεία εποχικής όσο και από τις μονάδες συνεχούς λειτουργίας. Συνέχιση των θετικών επιδόσεων και τον Οκτώβριο Για το μήνα Οκτώβριο, η μέση πληρότητα εμφανίζεται επίσης αυξημένη και διαμορφώνεται στο 64% φέτος από 55% τον Οκτώβριο του 2023. Ως προς τη διάμεση τιμή δωματίου μέσα στον Οκτώβριο ενισχύθηκε στα 99 ευρώ φέτος τον Οκτώβριο από 84 ευρώ του Οκτωβρίου του 2023. Τον Αύγουστο, ο οποίος είναι παραδοσιακά και ο πιο ισχυρός μήνας για τον ελληνικό τουρισμό, για τη θερινή σεζόν του 2024 οι πληρότητες διαμορφώθηκαν στο 88% από το 86% πέρυσι, ενώ η διάμεση τιμή άγγιξε φέτος τα 165 ευρώ από τα 113 ευρώ τον περυσινό Αύγουστο. Οι ξενοδόχοι θεωρούν στην παρούσα φάση ως το μεγαλύτερο πρόβλημα για τον κλάδο την υπερφορολόγησή τους, όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά, αποτελώντας μεγάλο ζήτημα σε αυτή τη συγκυρία του μεγάλου ανταγωνισμού σε όλες τις αγορές της Μεσογείου. Είναι χαρακτηριστικό, όπως αναφέρθηκε στη γενική συνέλευση από την πρόεδρο του ΙΤΕΠ κ. Κωνσταντίνα Σβύνου, ότι ο συντελεστής του ΦΠΑ στη διαμονή ανέρχεται στην Ελλάδα στο 13% και είναι ο υψηλότερος στην Ευρώπη, με την Ελβετία να εφαρμόζει το χαμηλότερο συντελεστή που είναι μόλις 3,7%. Το δε τέλος ανθεκτικότητας στην κλιματική κρίση φτάνει στην Ελλάδα, συνδυασμένο με το τέλος παρεπιδημούντων, στα 16,50 ευρώ ανά διανυκτέρευση με το αντίστοιχο υψηλότερο κόστος να καταγράφεται στο Παρίσι όπου ανέρχεται σε 22,76 ευρώ ανά διανυκτέρευση.
  25. Η επένδυση σε εμπορικά ακίνητα προβλέπεται να αγγίξει τα €690 δισ. μέχρι το τέλος του 2024, μέγεθος αυξημένο κατά 7% σε σχέση με το 2023, σύμφωνα με την Savills. Ο επενδυτικός κύκλος εργασιών (investment turnover) στο ΗΒ προβλέπεται να φτάσει περίπου τα €52 δισ. το 2024, αυξημένος κατά 20% σε σχέση με τα επίπεδα του 2023, πριν αγγίξει τα περίπου €92,7 δισ. το 2027 – στο ίδιο επίπεδο με αυτό που καταγράφηκε το 2021 και το 2022. Η διεθνής εταιρία συμβούλων ακινήτων αναφέρει ότι μέχρι το 2027 ο παγκόσμιος επενδυτικός κύκλος εργασιών θα είναι σε τροχιά ανάπτυξης με στόχο τα €1.275 δισ., καθιστώντας το έτσι ένα από τα έτη με τις καλύτερες επιδόσεις της τελευταίας δεκαετίας. Σύμφωνα με τον επικεφαλής διεθνών αγορών κεφαλαίου της Savills World Research, οι αγορές ακινήτων έχουν φτάσει στο χαμηλό τους. Το κλίμα έχει βελτιωθεί από τα χαμηλά του περασμένου έτους και οι τιμές σταθεροποιούνται. Επενδύσεις €215 εκατ. μόνο στην Αττική Σύμφωνα με τη Savills Hellas, τους τελευταίους 12 μήνες έχει καταγραφεί σημαντικός αριθμός συναλλαγών στην περιοχή της Αττικής, κυρίως για μονάδες που παράγουν εισόδημα τύπου big box , πάρκα λιανικής και καλά τοποθετημένα καταστήματα σε πολυσύχναστους δρόμους (high street locations). Η πλειονότητα των εγχώριων παικτών που αγοράζουν αυτού του είδους τα περιουσιακά στοιχεία είναι θεσμικοί , ιδιωτικά επενδυτικά κεφάλαια καθώς και οικογενειακά γραφεία ξένου και εγχώριου κεφαλαίου. Σημειώνεται ότι κατά το 2023 έχουν πραγματοποιηθεί συναλλαγές στη αγορά εμπορικών ακινήτων της πρωτεύουσας της τάξεως περίπου 215 εκατ. ευρώ, με την πώληση του «Smart Park» στην Ανατολική αγορά του νομού (συνολικού μεγέθους 52.000 τ.μ. με καταξιωμένους anchor ενοικιαστές της παγκόσμιας αγοράς). Η συναλλαγή έγινε αντί συνολικού ποσού 110 εκατ. ευρώ, δίνοντας μεγάλη ώθηση στον εγχώριο όγκο επενδυτικών συναλλαγών ακινήτων λιανεμπορίου. Το 72% των Ευρωπαίων λιανεμπόρων στοχεύουν σε περισσότερα φυσικά καταστήματα βραχυπρόθεσμα Οι μεγαλύτεροι λιανοπωλητές της Ευρώπης, με συνδυασμένο χαρτοφυλάκιο καταστημάτων παγκοσμίως με περισσότερα από 130.000 καταστήματα, αξιολόγησαν το φυσικό χώρο για λιανεμπόριο ως πιο αποτελεσματικό από το διαδικτυακό. Σύμφωνα με την έκθεση της CBRE που δημοσιεύθηκε πρόσφατα, τα πλεονεκτήματα των φυσικών καταστημάτων ήταν πιο εμφανή στη δέσμευση των καταναλωτών και στις διασταυρούμενες πωλήσεις προϊόντων. Ενώ το 72% των αυτών στοχεύει σε περισσότερα φυσικά καταστήματα βραχυπρόθεσμα. Η πλειοψηφία Ευρωπαίων λιανεμπόρων που ρωτήθηκαν στο πλαίσιο της «European Retail Occupier Survey 2024», αναμένεται να ενισχύσουν το χαρτοφυλάκιο των καταστημάτων τους ενώ θέτουν ψηλά στην αντζέντα τα δεδομένα του ESG αφού η πλειοψηφία τους πιστεύει ότι οι πράσινες μισθώσεις θα συμπεριληφθούν στις διαπραγματεύσεις μίσθωσης εντός της επόμενης τριετίας. Πιο αποτελεσματικό το φυσικό κατάστημα Η «European Retail Occupier Survey 2024» του CBRE αποκάλυψε ότι οι έμποροι λιανικής στην Ευρώπη βαθμολόγησαν το φυσικό κατάστημα ως πιο αποτελεσματικό από το διαδικτυακό λιανικό εμπόριο συνολικά. Το 97% των εμπόρων λιανικής είτε συμφωνεί είτε συμφωνεί απόλυτα ότι η φυσική λιανική θα παραμείνει βασικό μέρος της στρατηγικής τους. Παράλληλα όμως το 79% αυτών εκτός από τα φυσικά καταστήματα ενισχύουν και τις διαδικτυακές πωλήσεις. View full είδηση
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.