loser Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 14 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 14 , 2014 μολις καταλαβουν οι κατασκευαστες οτι ο δρομος δεν θα βγαζει τα εξοδα του θα απαιτησουν κατα την γνωστη τους συνηθεια και νεες αυξησεις διοδιων τοτε ισως να βαλουν διοδια και μεσα στην αθηνα ακομα και στους πεζους η βλακεια αλλα και το ακορεστο παθος για κερδος ειναι ακατανικητα . πηραν περιπου πανω απο 100 δις ευρω απο την ΕΕ τα τελευταια χρονια και τελικα διαπιστωνουμε με λυπη και δεος οτι δεν καταφεραν να τελειωσουν ουτε τον κυριο κεντρικο οδικο αξονα της χωρας Α-Θ και χρειαζονται αλλα 50-80 χρονια διοδια . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Faethon11 Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 14 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 14 , 2014 Μα το προβλεπει η σύμβαση.... Βέβαια ακομα δεν έχουν κάνει την μελετη για μα επιλέξουν μετωπικά ή πλευρικά διόδια...αλλά δίνουν σε κανέναν λογαριασμό; Link to comment Share on other sites More sharing options...
[email protected] Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2014 Τα λεφτα δεν ειναι των κατασκευαστων. Ειναι δανεια απο ελληνικες κ ευρωπαϊκές τραπεζες με εγγυητη το ελληνικο δημοσιο. Εξαλλου γι αυτο κ ειχαν σταματησει τα εργα: οι τραπεζες δεν δεχονταν τις πιστοποιήσεις αν δεν ανακεφαλαιοποιουνταν. Οσο για τις εγγυητικες των κατασκευαστων, προηλθαν στο μεγαλυτερο μερος τους απο τη βινσι κ τη χοκτιφ. Γι αυτο κ οι ελληνικες εταιρειες ειχαν μικροτερο κομμάτι. 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ροδοπουλος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2014 [email protected] έτσι ακριβώς. Τα διόδια με λίγα λόγια τα ορίζει κατα βάση το Ελληνικό δημόσιο και οι τράπεζες. Link to comment Share on other sites More sharing options...
loser Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2014 κλειστο club ειναι και με σημαδεμενη τραπουλα καποιοι ξερουν καλυτερα απο εμας πως δηλαδη με μηδενικο αρχικο κεφαλαιο και με παραχωρησεις για 80 χρονια , γινεσαι δισεκατομυριουχος , ειναι σαν να κλεβεις εκλλησια κατα τα άλλα ο κοσμος θα πληρωνει 25 ευρω περα δωθε για λαμια απολαμβανοντας οχι και τον καλυτερο δρομο του κοσμου. ισως του χρονου να φτασει και 30 ευρω . αληθεια με τοσα διοδια που πληρωνουμε γιατι δεν εχει φωτισμο ο εθνικος δρομος προδιαγραφων ;; κατι σαν επαρχικαος δρομος στο κορακοχωρι η στο κατω παρταλι . Link to comment Share on other sites More sharing options...
spsonis Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 17 , 2014 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 17 , 2014 Μοσχοχώρι 3,10 € Μακρυχώρι 1,10 € Πυργετός 2,00 € Λεπτοκαρυά 2,00 € αυτα ειναι τα σημερινα διοδια οπου και θα παραμεινουν ανεξαρτητα με τη λειτουργια των σηραγγων. οποτε σε αυτες τις τιμες προσθεστε ενα ταληρακι ακομα για τα τουνελ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα