harisma23

Συνάδελφε, νομίζω ότι δίνεις μια αυθαίρετη ερμηνεία στο νόμο, η οποία πηγάζει βεβαίως από την αίσθηση της κοινής λογικής και της πρακτικής αντιμετώπισης των προβλημάτων που διαθέτουμε εμείς οι μηχανικοί, αλλά στερείται νομικού ερείσματος. Η δική μου άποψη, η οποία πηγάζει από την πολυετή εμπειρία μου σε πολεοδομίες και χειρισμούς υποθέσεων καταγγελιών, είναι ότι οι νόμοι Σουφλιά και Μπιρμπίλη είναι πολύ πρόχειροι, συντεταγμένοι από ανθρώπους που δεν έχουν μεγάλη σχέση ούτε με την οικοδομή ούτε με την τεχνική νομοθεσία. Ως εκ τούτου, ρυθμίζοντας ΜΟΝΟ το θέμα της αλλαγής χρήσης και όχι των αναπόφευκτων συνεπαγόμενων αλλαγών σε όψεις, εγκαταστάσεις και κυρίως ύψος (βλέπε ξεμπαζωμένα υπόγεια) αφήνουν απόλυτα εκτεθειμένους τους ιδιοκτήτες που ρύθμισαν τους χώρους τους έναντι οποιουδήποτε κακόβουλου καταγγέλοντα, ο οποίος είναι διατεθειμένος να τραβήξει το σχοινί στα όρια. Γιατί αν κάνει π.χ. μια καταγγελία για υπέρβαση ύψους η πολεοδομία δεν θα μπορέσει παρά να χαρακτηρίσει το κτίριο αυθαίρετο, παρά τη ρύθμιση του Ν.3843/2010. Ακόμα κι αν προσπαθήσει η αρμόδια πολεοδομία να καλύψει καθ' οιονδήποτε τρόπο το θέμα, αν ο καταγγέλων προσφύγει στον εισαγγελέα ο πέλεκυς θα πέσει βαρύς. Και θα πέσει βαρύς γιατί ο νόμος ερμηνεύεται σύμφωνα με το γράμμα του και όχι υπερβατικά, με νοητικά άλματα ή με την αυθαίρετη εκτίμηση των γενικών προθέσεων του νομοθέτη. Μη νομίζετε λοιπόν ότι αυτό είναι ένα τραβηγμένο ή εξειδικευμένο σενάριο... Δυστυχώς, κατά την πάγια πρακτική του ελληνικού κράτους, οι νομοθετούντες σχετικά με την τεχνική νομοθεσία είναι αποκομμένοι από την πραγματικότητα. Αυτά τα ολίγα, ελπίζω χωρίς παρεξήγηση. Φιλική κουβεντούλα κάνουμε...

Οι δικές μου πληροφορίες είναι αντίθετες. Σε ερώτηση στη νομική υπηρεσία του ΤΕΕ, για 2 ακίνητα, στα οποία στο ένα είμαι συγκύριος με τη σύζυγο και στο άλλο με την αδελφή μου, μου είπαν ότι για να πάρω πλήρη απαλλαγή, εκτός από τα γνωστά, πρέπει να κάνω δωρεά στη ΔΟΥ το ήμισυ της αμοιβής που αντιστοιχεί στη σύζυγο ή στην αδελφή.

ΟΧΙ! Όλη διαδικασία (και τα έντυπα) γίνεται στο όνομα του κυρίου (κατά ψιλή ή πλήρη κυριότητα) του ακινήτου και όχι στο όνομα των επικαρπωτών.

Αυτό ήταν αναμενόμενο. Εγώ μιλάω για αντίγραφα από τα εγκεκριμένα από την πολεοδομία σχέδια της σειράς του ιδιοκτήτη.

Γνωρίζουμε ποιες πολεοδομίες δέχονται και αντίγραφα των εγκεκριμένων σχεδίων από τη σειρά του ιδιοκτήτη και ποιες απαιτούν μόνο από το αρχείο τους; Η Κηφισιά π.χ. δέχεται και από τα σχέδια της σειράς του ιδιοκτήτη. Φαντάζομαι ότι εφόσον στην Υ.Δ. του ιδιοκτήτη αναφέρεται ότι "τα προσκομισθέντα σχέδια είναι ακριβή αντίγραφα από τα εγκεκριμένα της αδείας" θα έπρεπε να τα δέχονται όλες...

Ενδιαφέρον συμπέρασμα (αν και κομματάκι αυθαίρετο) έβγαλες, εξομοιώνοντας μια αμοιβή 233 Ευρώ με μια 30000 Ευρώ. Συνέχισε σε αυτή τη γραμμή σκέψης...

Ούτε εμένα μου αρέσει το ύφος σου, αλλά δεν το έκανα θέμα ως τώρα... Τέλος πάντων, βλέπω ότι αδυνατείς να καταλάβεις κάποια πολύ απλά πραγματάκια που γράφω κι επιμένεις να γράφεις για να δημιουργείς εντυπώσεις. Τα συστήματα φορολόγησης (παλαιό και νέο) τα γνωρίζω αρκετά καλά, όντας ο ίδιος λογιστής του εαυτού μου εδώ και 16 χρόνια. Το ΤΣΜΕΔΕ-ΕΜΠ πιο πάνω αναφέρουν διάφοροι ότι πληρώνεται παρά την απαλλαγή. Κατά τ' άλλα ΒΕΒΑΙΩΣ και είναι ΕΛΑΧΙΣΤΟΙ (σε σχέση με το σύνολο) οι μηχανικοί που δηλώνουν 60-70-80 χιλιάδες Ευρώ εισόδημα. Ο μέσος μηχανικός λογικά βρίσκεται στα 20-30 χιλιάρικα και με βάση αυτό έχω κάνει κι εγώ τους υπολογισμούς μου. Βεβαίως η παρακράτηση δεν θα επαρκεί, αλλά το ΜΟΝΑΔΙΚΟ επιπλέον κόστος τελικά για το μηχανικό που δεν θα πάρει απαλλαγή είναι το ποσό που αντιστοιχεί στο συντελεστή φορολόγησης του επί τα 233 Ευρώ της αμοιβής. Για να τελειώνουμε, εσύ δεν απάντησες ευθέως που διαφωνείς στους υπολογισμούς μου, αλλά δεν πρόκειται να ασχοληθώ άλλο. Όποιος θέλει να καταλάβει, καταλαβαίνει...

Εγώ την πλήρωσα στη Millenium (μηδενικός χρόνος αναμονής) με το σημείωμα μόνο.

ΝΤΙΝ ΝΤΑΝ ! Καμπανάκι σήμερα για την τελευταία (θεωρητικά) μέρα περαίωσης. Όσοι πιστοί προσέλθετε...

Συνάδελφε, τα έχεις υπολογίσει ΤΕΛΕΙΩΣ λάθος! Όπως έγραψα και στο post 33,αν πληρώσεις αμοιβή αντί να πάρεις απαλλαγή, γίνονται τα εξής:Το ΦΠΑ συμψηφίζεται, το ΦΕΜ επίσης αφαιρείται από τον τελικό υπολογισμό του φόρου (άρα τελικά δεν τα χάνω) και το ΤΣΜΕΔΕ ούτως ή άλλως πληρώνεται. Για ποια "90 ευρώ συν τον φόρο που ενδεχομένως θα επιβληθεί επιπλέον" μας μιλάς εσύ; Με έναν υποθετικό συντελεστή φορολόγησης εισοδήματος περί το 20% (σε καιρό κρίσης ίσως είναι και μεγάλος) θα έχεις αντίστοιχη φορολόγηση στο τέλος του χρόνου 233Χ20%=46,6 Ευρώ (απο το οποίο θα αφαιρεθεί το ΦΕΜ). Δηλαδή θα τρέξεις 1-2 πρωϊνά για την απαλλαγή για να γλιτώσεις αυτά τα 46 Ευρώ. Όχι πάντως 90 Ευρώ και πιθανό φόρο, όπως λες! Επιμένω γιατί δεν είναι σωστό, έστω και ακουσίως, να παραπληροφορούμε τους συναδέλφους. Στην ουσία το επιπλέον κόστος της μη απαλλαγής είναι το ποσό της φορολόγησης που αντιστοιχεί στο τέλος του χρόνου στον καθένα μας. Από εκεί και πέρα, ο καθένας αξιολογεί αν αξίζει για 30, 50 ή 70 Ευρώ (ή και καθόλου αν είναι στο αφορολόγητο) να κάνει το σχετικό τρέξιμο και βεβαίως ανάλογα με τις ιδιοκτησίες που έχει.

Μάλλον όχι πολλά από τα έξοδα, αλλά λίγα. Γιατί εμείς δουλεύουμε πολύ περισσότερο εκτός γραφείου από το μέσο επιτηδευματία και μάλιστα σε πολύ πιο δυσχερείς (γιαπί) και ιδιαίτερες (δε νομίζω π.χ. κανείς να κερνάει τους συνεργάτες του κατά σύστημα, όπως εμείς τα συνεργεία) συνθήκες. Επί προσωπικού, εγώ με τη γυναίκα μου μένουμε στο Μαρούσι, έχουμε το γραφείο μας στο Μαρούσι (7-8 λεπτά με τα πόδια) και πηγαίνουμε το παιδί με το ΙΧ μας σε σχολείο στην Πεύκη. Αν δεν είχα τις επισκέψεις σε γιαπιά, πολεοδομίες και λοιπές υπηρεσίες ένα αυτοκίνητο θα ήταν υπεραρκετό για τις οικογενειακές ανάγκες. Δυστυχώς όμως δε γίνεται να κάνω ελεύθερο επάγγελμα σα μηχανικός χωρίς αυτοκίνητο (όταν η γυναίκα μου χρησιμοποεί το δικό της). Το δεύτερο λοιπόν αυτοκίνητο υπάρχει ουσιαστικά για να καλύπτει τις ανάγκες της δουλειάς μου όταν δεν μπορώ να χρησιμοποιήσω το άλλο. Γιατί λοιπόν δεν μπορώ να το βάλω εξ' ολοκλήρου στα έξοδά μου; Οι Ιταλοί είναι μ@λ@κες που σου δίνουν αυτή τη δυνατότητα; Επιπλέον γιατί πρέπει στην Ελλάδα να κινούμαστε πάντα από το ένα άκρο στο άλλο, χωρίς να μπορούμε να ισορροπήσουμε σε μια μέση λύση. Γιατί δηλαδή πρέπει από το αναντιτήρητα ευνοϊκό καθεστώς ΜΣΚΚ να πάμε στην πλήρη κατάργησή του; Αν δεχθούμε ότι για τους υπόλοιπους εργαζομένους υπάρχει μια μέση περικοπή εισοδήματος της τάξεως του 10%, γιατί να μην υπάρξει για μας μια αντίστοιχη αύξηση του ΜΣΚΚ κατά 20%; Κατ' αυτό τον τρόπο και δικαιότερη θα γινόταν η φορολόγησή μας και θα καλύπτονταν κάποια πραγματικά έξοδά μας που δεν μπαίνουν στο βιβλίο εσόδων εξόδων...

Αγαπητέ Σωτήρη, στον εν μέρει δίκαιο συλλογισμό σου, ξεχνάς κάποια πράγματα: ναι μεν ήταν ευνοϊκός ο τρόπος φορολόγησης με το ΜΣΚΚ, αλλά κάλυπτε και διάφορα πράγματα που δεν προέβλεπε ο νόμος τη δυνατότητα να τα βάλεις εξ' ολοκλήρου στα έξοδά σου, καθώς η δουλειά του μηχανικού είναι σε μεγάλο βαθμό εκτός γραφείου. Έτσι π.χ. δεν μπορούσες να βάλεις στα έξοδα σου ένα Ι.Χ. αυτοκίνητο με leasing εξ' ολοκλήρου (πράγμα που γίνεται σε όλη την υπόλοιπη Ευρώπη), ενώ βενζίνες και λοιπά έξοδα συντήρησης έμπαιναν ως το 25%. Η μήπως έπαιρνε κανείς τιμολόγιο για το σαντουιτσάκι, σουβλάκια ή καφεδάκι που αγόραζε στο δρόμο για το γιαπί ή για τα παπούτσια που κατέστρεφε στο γιαπί; Αν το καλοσκεφτείς, είναι πάρα πολλά τα πραγματικά έξοδα που δεν περνούσαν ποτέ στο βιβλίο εσόδων - εξόδων, γι' αυτό και θεωρώ ότι τελικά η φορολόγηση με το ΜΣΚΚ σε μεγάλο βαθμό απλώς συμψήφιζε αυτές τις αδυναμίες του συστήματος.

Κατ' αρχάς συνάδελφε, δεν υπάρχει θέμα παρεξήγησης. Για μένα δεν είναι θέμα "δεν βαριέσαι", αλλά απλώς διαφορετικής οπτικής γωνίας. Καταλαβαίνω τη λογική σου ότι δεν τους χαρίζεις ούτε 50 ευρώ, αλλά από τη δική μου πλευρά, κοστολογώ δύο πρωϊνά τρεξίματος πολύ παραπάνω από 50 Ευρώ... κι ας αναγνωρίζω την "κλοπή" που συντελείται.

Έκανα περαίωση χθες για τις 3 τελευταίες χρήσεις (είχα κάνει και τις 2 προηγούμενες περαιώσεις). Βεβαίως πλήρωσα 1940 Ευρώ - αν είχα να πληρώσω τα πεντοχίλιαρα άλλων συναδέφων, μάλλον δεν θα το έκανα.

Είναι τελείως διαφορετική περίπτωση: ο έμπορος που πουλάει πλακάκια θα κόψει οπωσδήποτε απόδειξη στον εαυτό του, γιατί θέλει να διαγράψει το προϊόν από την αποθήκη του και θα συμψηφίσει το ΦΠΑ που έχει πληρώσει στην αγορά. Επιπλέον, αν τα πλακάκια έχουν κόστος αγοράς γι' αυτόν 1000 Ευρώ στη χοντρική, μπορεί να κόψει το ίδιο ποσό ως απόδειξη πώλησης στον εαυτό του, οπότε δεν θα έχει επιπλέον εισόδημα ως επιτηδευματίας από την πώληση.

Εγώ χθες τους έσκασα 1940 Ευρουδάκια (από 2100 με την έκπτωση της εφ' άπαξ καταβολής) για τις 3 τελευταίες χρήσεις. Είχα κάνει και τις δύο προηγούμενες περαιώσεις, καθώς έχω μπει στη λογική ότι τα 300 ή 500 (στις προηγούμενες περαιώσεις) ή 700 Ευρώ το χρόνο είναι ένα πάγιο έξοδο. Εξάλλου μέχρι πέρσι είχαμε και δουλειά και ευνοϊκό καθεστώς φορολόγησης με τον τεκμαρτό συντελεστή κέρδους, οπότε ήταν ένα έξοδο που μπορούσα να σηκώσω, ειδικά σκεφτόμενος ότι σε πιθανό έλεγχο, όσο σωστός κι αν είναι κανείς είναι πολύ εύκολο να φάει πρόστιμο μεγαλύτερο από το ποσό της περαίωσης. Και βεβαίως, πονηρά σκεπτόμενος, είμαι σίγουρος ότι αν ερχόντουσαν για έλεγχο, το πιθανό πρόστιμο θα ήταν μεγαλύτερο από το αντίστοιχο ποσό της περαίωσης, "προς γνώση και συμμόρφωση". Τι είπατε; Το ενδεχόμενο του να μου γίνει ο έλγχος και να μην φάω πρόστιμο, γιατί το αποκλείω; Μα γιατί είναι νόμος "απαράβατος": αν σου γίνει έλεγχος θα φας πρόστιμο! Γιατί αν ο υπάλληλος που σε ελέγξει δεν σου ρίξει πρόστιμο και γυρίσει στην εφορία με "άδεια χέρια" ο προϊστάμενος / έφορος θα σκεφτεί ότι έχει στήσει δικό του "μαγαζάκι" και τα παίρνει χωρίς να ταϊζει το υπόλοιπο κύκλωμα... Στο θέμα της περαίωσης, υπάρχει και η άλλη περίπτωση αυτοπροστασίας: Αποδέχεσαι προκαταβολικά ότι θα την πληρώσεις όταν έρθει η ώρα της και γι' αυτό βάζεις "συμψηφιστικά" κάποια έξοδα του σπιτιού σε τιμολόγια, π.χ. μια τηλεόραση, ένα στερεοφωνικό, μια βιβλιοθήκη, ένα γραφείο κτλ. Έτσι συμψηφίζεις προκαταβολικά κάποιο ποσό ΦΠΑ, έναντι του εκβιαστικού "νταβατζηλικιού" της περαίωσης. Διευκρινίζω ότι είναι παράνομο κι εγώ δεν το έχω κάνει, αλλά μπορώ να καταλάβω απόλυτα αυτούς που το κάνουν, στην προσπάθεια τους να "αυτοπροστατευτούν" στον ξεκάθαρο εκβιασμό του ελληνικού κράτους.

Η ΑΠΥ στον πελάτη, το πράσινο απόκομμα της Εθνικής Τράπεζας για τη δημόσια αρχή στο φάκελλο.

Δυστυχώς τα πράγματα είναι πολύ απλά, μέσα στην πολυπλοκότητα τους! (Τι έγραψα πάλι...) Οι διαδικασίες είναι επίτηδες ασαφείς, δύσκολες και στριφνές, ώστε να αποθαρρύνουν το μηχανικό να πάρει απαλλαγή. Εγώ ξερώ αρκετούς που έχουν "πληρώσει" κανονικά αμοιβές στον εαυτό τους, για να γλιτώσουν το τρέξιμο. Κι εγώ προσωπικά, στο διαμέρισμά μου, πλήρωσα αμοιβή εργασιών για ρυθμίσεις Ν.3843/2010, γιατί αλλιώς έπρεπε να χάσω δυο μέρες: μία για να κατέβω στο ΤΕΕ και μία για να πάω στην εφορία και να κάνω δωρεά στην συνιδιοκτήτρια συζυγό μου του ημίσεος της ελάχιστης αμοιβής που της αντιστοιχεί. Το ΦΠΑ όμως συμψηφίζεται, το ΦΕΜ επίσης αφαιρείται από τον τελικό υπολογισμό του φόρου (άρα τελικά δεν τα χάνω) και το ΤΣΜΕΔΕ ούτως ή άλλως πληρώνεται. Ως εκ τούτου θεώρησα ότι τα 40 ή 50 ή 70 Ευρώ, που θα είναι ο τελικός φόρος που αντιστοιχεί στην ελάχιστη αμοιβή, δεν αξίζουν το τρέξιμο δύο ημερών και τα πλήρωσα κανονικά, ρίχνοντας παράλληλα κι ένα φάσκελο (πρώτα στον εαυτό μου - να μ@λ@κ@ - και μετά στο ελληνικό κράτος). Παράλογο; Καθόλου, με την εισπρακτική "λογική" του ελληνικού κράτους, που επίτηδες βάζει εμπόδια για να δυσκολεύει οποιαδήποτε απώλεια εσόδων. Γιατί αν ήθελε, θα μπορούσε πολύ απλά, να βγάλει μια εγκύκλιο ή να αλλάξει τη σχετική νομοθεσία και να υπάρχει αυτόματη απαλλαγή με την ταυτοποίηση του ΑΦΜ μηχανικού και ιδιοκτήτη, προσκομίζοντας απλώς ένα αντίγραφο συμβολαίου, όπως και για τους συγγενείς πρώτου βαθμού, προσκομίζοντας πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης...

Αυτό το ξέρουμε μετά βεβαιότητας; Γιατί εγώ έχω κόψει πολλές ΑΠΥ σε δύο ονόματα. Και στα αντίστοιχα ΦΕΜ έχω επίσης βάλει δύο ονόματα, με το ΑΦΜ του δευτέρου να είναι βεβαίως έξω από το σχετικό κουτάκι. Μην παρεξηγηθώ: Δεν σε αμφισβητώ, απλώς ρωτάω για να βγάλω μία άκρη, σε περίπτωση που μπορείς να με παραπάμψεις σε κάποιο συγκεκριμένο στοιχείο (π.χ. τον κώδικα αμοιβών).

Θα ήθελα να επαναφέρω ένα θέμα που έχει συζητηθεί κάποιες φορές, αλλά χωρίς να δοθεί οριστική απάντηση: η δυνατότητα ένταξης στις ρυθμίσεις του Ν.3843/2010 χώρων ακινήτου σε οικόπεδο που έχει υπόλοιπο συντελεστή. Τα ερωτηματικά είναι πολλά: 1. Ο Ν.3843/2010 αφορά χώρους που "έχουν μετατατραπεί σε χώρους κύριας χρήσης καθ' υπέρβαση των όρων και περιορισμών δόμησης του ακινήτου". Ως ακίνητο εννοείται το κτίριο ή το οικόπεδο; Γιατί αν μιλάμε για το κτίριο, τότε θα μπορούσαμε να πούμε ότι υπάρχει υπέρβαση των όρων δόμησης, σε σχέση με την εκδοθείσα άδεια. Αν όμως μιλάμε για το οικόπεδο, τότε θα μπορούσε κάποιος να ισχυριστεί ότι υπάρχει πλεόνασμα συντελεστή. 2. Ακόμα κι αν υπάρχει θέμα με το υπόλοιπο συντελεστή, δεν θα έπρεπε να υπάρχει διαφορετική αντιμετώπιση σε οικόπεδα με συνιδιοκτήτες, όπου ο "αυθαιρετών" έχει εξαντλήσει το συντελεστή που του αντιστοιχεί, αλλά όχι και ο συνιδιοκτήτης; 3. Υποβάλλοντας μόνο τοπογραφικό και κάτοψη/κατόψεις πως είναι δυνατό να γίνει έλεγχος από την πολεοδομία για το υπόλοιπο συντελεστή; Γιατί είναι προφανές ότι μέσα στο χαμό που γίνεται είναι αδύνατο σε κάθε φάκελλο να φέρνουν από το αρχείο το διάγραμμα κάλυψης για να το ελέγξει ο υπάλληλος και μετά να το επιστρέφουν. 4. Αν τελικά "περάσει" τώρα μια ρύθμιση χώρου με το Ν.3843/2010 σε οικόπεδο με υπόλοιπο συντελεστή, υπάρχει περίπτωση σε μελλοντική άδεια στο ίδιο οικόπεδο να γίνει συσχέτιση με τη ρύθμιση και να μειωθεί κατά το εμβαδόν του παραπάνω χώρου το διαθέσιμο υπόλοιπο συντελεστή; Σας ζάλισα ε; Δυστυχώς σε αυτό το κράτος που ζούμε, με τον ασύλληπτο συνδυασμό πολυνομίας, παρανομίας και ανομίας, ο πολίτης βρίσκεται συχνά σε ένα καθεστώς αμφιβολίας. Ζητώ συγνώμη αν κάποια από τα παραπάνω ερωτήματα έχουν απαντηθεί (ολικώς ή μερικώς) αλλά το θέμα έχει μεγαλώσει πάρα πολύ, ώστε να μπορεί κάποιος να το χτενίσει ολόκληρο και η αναζητηση δεν επαρκεί. Μήπως να κάναμε ένα νέο θέμα (συγκεντρώνοντας τα σχετικά posts) με τίτλο: "Ν.3843/2010 - Τακτοποίηση με υπόλοιπο συντελεστή" ;

Νομίζω ότι κάνετε λάθος: η πρώτη δόση ή η εφάπαξ εξόφληση πρέπει να γίνει μέχρι 28/4/2011. Η προθεσμία ως 28/10/2011 ισχύει για την τελευταία δόση.

Σημαίνει ότι πέφτεις στο γκρεμό. Εδώ βεβαίως η χρήση είναι μεταφορική και σημαίνει κατάρρευση (επίσης μεταφορική χρήση της λέξης).

Κατά την άποψή μου; 1. Τα λεφτά αυτά θα μπορέσεις να τα διεκδικήσεις μάλλον μόνο με αγωγή. Πήγαινε σε δικηγόρο άμεσα! 2. Δεν είμαι σίγουρος. Κάνε κι εσύ μια επίσκεψη στην πολεοδομία και κάνε και μια αίτηση να πάρεις εσύ το φάκελλο, λόγω του ότι δεν έχει εξοφληθεί, για να δεις τι θα σου απαντήσουν. 3. Τις εργατοώρες σου θα τις υπολογίσεις βάζοντας όλο το χρόνο που απασχολήθηκες για οποιαδήποτε σχετική εργασία, από μετακινήσεις, μέχρι και κουβεντούλα με τον ιδιοκτήτη. Το κόστος της εργατώρας για κάθε μηχανικό είναι συνάρτηση της εμπειρίας του. Μπες στο site του ΤΕΕ και κάνε έναν άσχετο υπολογισμό αμοιβών για τακτοποίηση ημιυπαιθρίου για να δεις πόσο βγαίνει η εργατοώρα σου. Το σημαντικότερο όμως από όλα είναι να συμβουλευτείς δικηγόρο για κάθε ενέργειά σου!

Το πρόβλημα είναι ότι δυστυχώς δεν μιλάμε για μια ύφεση (για να μην πω κατακρημνισμό) της ελληνικής οικονομίας γενικά και της οικοδομής ειδικά, για 1-2 χρόνια αλλά για μια δεκαετία. Μην ξεχνάτε ότι - μετά βεβαιότητας - τα χειρότερα δεν τα έχουμε δει ακόμα. Το σύστημα έχει τεράστια αδράνεια και ο περισσότερος κόσμος προσπαθεί να συντηρήσει ένα τρόπο ζωής κατά το δυνατόν παρόμοιο με αυτό που είχε, ακόμα και τρώγοντας από τα έτοιμα. Όταν όλοι συνειδητοποιήσουν ότι η κρίση δεν θα ξεπεραστεί σύντομα, τότε θα δείτε τις πραγματικές περικοπές (σε δαπάνες, σε μισθούς σε δουλειές κτλ). Και είναι πρόβλημα γιατί 1-2 χρόνια κρίσης αντιμετωπίζονται από τους περισσότερους. Οι παλαιότεροι θα έτρωγαν από το συσσωρευμένο λίπος των τελευταίων 10-15 χρόνων και οι νέοι θα συντηρούνταν με τη βοήθεια της οικογένειας (τουλάχιστον οι περισσότεροι). Όμως μια δεκαετία κρίσης απλώς δεν παλεύεται. Οπότε δύο είναι οι επιλογές για τον μέσο μηχανικό: ή αλλάζεις επάγγελμα ή αλλάζεις χώρα.

Αυτό είναι ακριβώς που εννοώ όταν λέω ότι το ελληνικό κράτος δεν μπορεί να ισορροπήσει σε μια μέση (λογική) θέση. Με το γράμμα του νόμου όλες αυτές οι αλλαγές είναι παράνομες. Πιθανώς να μπορούν να καλυφθούν (αν έχουν την ανάλογη διάθεση και οι μηχανικοί εφαρμογής) με μια απλή ενημέρωση του φακέλου, αλλιώς θα χρειαστεί αναθεωρηση. Πρακτικά είναι αδύνατο, ακόμα και αν αφορά τον πλέον νομοταγή ιδιοκτήτη ή κατασκευαστή να μην υπάρξουν μικροαλλαγές κατά την κατασκευή. Οι "κουτόφραγκοι" το έχουν λύσει το θέμα πολύ σωστά, απαιτώντας την κατάθεση μετά το πέρας της κατασκευής πλήρους φακέλου με σχέδια as built, διατηρώντας έτσι και πλήρες μητρώο κατασκευών. Αλλά που να συλλάβουν αυτοί το μεγαλείο του ελληνικού κράτους... Παρατήρηση: Μην κάνετε άσκοπη παράθεση ολόκληρου του αμέσως προηγούμενου μηνύματος, για λόγους οικονομίας του Φόρουμ. Παρακαλώ διαβάστε τους Κανόνες Συμμετοχής! Ευχαριστώ, ilias