Μετάβαση στο περιεχόμενο

dpapdpap

Members
  • Περιεχόμενα

    99
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Everything posted by dpapdpap

  1. Σε λάθος φόρουμ βρίσκεσαι, ακόμα και για ελεύθερη συζήτηση. Υπάρχουν χιλιάδες ιστοσελίδες που παρουσιάζουν-ερμηνεύουν-συζητούν τα περί του ηλιακού συστήματος και στα οποία σίγουρα θα βρείς όλες τις απαντήσεις στα ερωτήματά σου. Αρκετή υπομονή και επιμονή χρειάζεσαι μόνο.
  2. Σ/λφε είναι (πιθανότατα) θέμα ανάλυσης οθόνης. Μέχρι 1920χ1080 που είναι δοκιμασμένο, δεν υπάρχει επικάλυψη. Σε μεγαλύτερη ανάλυση δεν το ξέρω. Επειδή όμως είναι πολύ παλιά εφαρμογή δεν είμαι σε θέση αυτή την στιγμή να το ψάξω. Μπορείς να το ξεπεράσεις στα "τυφλά" κλικάροντας πρώτα στο κελί "υψόμετρο" και με το Shift+ΤΑΒ να μετακινηθείς στο προηγούμενο κελί όπου θα βάλεις (στα τυφλά) την απόσταση. Μια άλλη εναλλακτική είναι να δοκιμάσεις ανάλυση μέχρι 1920χ1080 Σε κάθε περίπτωση ενημέρωσέ με
  3. Δυστυχώς είναι τόσο παλιές αυτές οι αναλυτικές τιμές (μάλλον της δεκαετίας του 80) που δεν μπορώ να σε βοηθήσω. Σε τί όμως σου χρειάζονται ? δεν χρησιμοποιούνται εδώ και πολλά χρόνια λόγω παλιών προδιαγραφών μηχανημάτων και μεθόδων.
  4. Συν/σα ευχαριστώ για τα ευγενικά σου σχόλια. Δεν είμουν σίγουρος ότι το πρόγραμμα θα είχε ενδιαφέρον, δεδομένου ότι όλοι σχεδόν δουλεύουν με AUTOCAD κλπ σχεδιαστικά, και γι' αυτό η έκδοση είναι λιτή. Αφού βλέπω ότι χρειάζεται, τουλάχιστον σε μερικούς, θα το βελτιώσω και θα ενσωματώνω διαρκώς όσες παρατηρήσεις μου υποδειχθούν. Μπορώ να προσθέσω δυνατότητα να διαβάζει DXF αρχεία ώστε αν κάποιος έχει ήδη το σχέδιο σε DXF να το φορτώνει κατευθείαν χωρίς πληκτρολογήσεις. Θέλω όμως να μου στείλεις ένα μικρό DXF ώστε να δω την ολοκληρωμένη δομή του (εγώ έχω μόνο περιορισμένη γνώση του). Επίσης δουλεύω πάνω στην εκτύπωση. Σε επόμενη έκδοση θα έχω αρκετές βελτιώσεις. Χαρά μου να γίνομαι χρήσιμος έστω και παλαίμαχος
  5. Αυτό ήδη το έχω προσθέσει στην νεότερη έκδοση με τη διαφορά ότι χρησιμοποιώ ΤΑΒ για διαχωρισμό και όχι κόμμα όπως εσύ (γιατί το κόμμα συνήθως χρησιμοποιείται σαν διαχωριστικό δεκαδικών). Θα το τροποιποιήσω ώστε να βλέπει και το κόμμα σαν διαχωριστικό αφού, όπως βλέπω, χρησιμοποιείς την τελεία σαν διαχωριστικό δεκαδικών
  6. Επειδή δεν ξέρω αυτή τη μορφή δεδομένων, δώσε μου πληροφορίες και ίσως ένα αρχείο με δεδομένα αυτής της μορφής και θα δώ τί μπορώ να κάνω
  7. Είναι False Alarm επειδή είναι exe. Το αρχείο είναι πεντακάθαρο. Κατεβάστε το άφοβα
  8. Η εφαρμογή αυτή είναι νεότερη έκδοση άλλης που είχα ανεβάσει παλιότερα
  9. Version 1.1.0

    262 downloads

    Δεν ξέρω αν είναι χρήσιμο στη δουλειά σας αλλά το ανεβάζω και περιμένω σχόλια. Το πρόγραμμα αυτό είναι μια αυτόνομη μικρή σχεδιαστική εφαρμογή με την οποία μπορείς να σχεδιάσεις ένα τοπογραφικό διάγραμμα βάσει ορθογώνιων συντεταγμένων και να το διαιρέσεις σε τμήματα με ποσοστά (πχ 25% - 30% - 45%) με γραμμές είτε κάθετες, είτε παράλληλες προς κάποια πλευρά είτε από κάποια κορυφή του περιγράμματος. Μπορούν να υπάρχουν πολλαπλά περιγράμματα και πολλαπλές διαχωριστικές γραμμές. Η εμβαδομέτρηση γίνεται αυτόματα για κάθε περίγραμμα και με χειρονακτική επιλογή κορυφών για οποιοδήποτε άλλο τμήμα. Η επιλογή κορυφών διευκολύνεται πολύ με την δυνατότητα "έλξης" που διαθέτουν όλα τα χαρακτηριστικά σημεία του διαγράμματος. Μπορεί να εξάγει τις polyLines και σε DXF αρχείο (αν χρειαστεί θα προστεθεί και η εξαγωγή ονομάτων σημείων κλπ). Επίσης στην έκδοση αυτή δεν συμπεριέβαλα την δυνατότητα εκτύπωσης, εφόσον δεν ξέρω αν θα χρειαστεί σε κάποιον, αλλά εδώ είμαστε για οτιδήποτε χρειαστεί! Για δοκιμή ανοίξτε το αρχείο Test.XML
  10. Μπες στην ιστοσελίδα http://softwaypro.gr/wordpress/erga7/κατέβασμα/ και επέλεξε "Αρχική (πλήρη) εγκατάσταση". Ακολούθα τις οδηγίες και στο τέλος θα έχεις στον υπολογιστή σου το πρόγραμμα "ΕΡΓΑ" με τη βοήθεια του οποίου μπορείς να δεις τα άρθρα κάθε κατηγορίας (και τα ΗΛΜ/ΑΤΗΕ) με αναλυτική περιγραφή, τις τιμές τους και τους συντελεστές αναθεώρησής τους (μέσω της καρτέλας Βιβλιοθήκες άρθρων).
  11. Τους κωδικούς αναθεώρησης αναζητάς ή την περιγραφή των άρθρων ? Είναι δυο διαφορετικά πράγματα και βρίσκονται σε διαφορετικά κείμενα
  12. dpapdpap

    "ΕΡΓΑ"

    Θα τα βρείτε στην επιλογή "άρθρα παλιά" πάνω δεξιά στην οθόνη (αντί για "αρθρα ΝΕΤ" επιλέξτε "αρθρα παλιά") καλή χρονιά επίσης και ευχαριστώ για τα ευγενικά σας λόγια
  13. Μήπως στις ρυθμίσεις σας ("περιοχή" ή "Region") έχετε αφήσει την αρχική (αγγλική) ρύθμιση που χρησιμοποιεί την τελεία σαν διαχωριστικό δεκαδικών ? αν ναι, τότε αλλάξτε σε κόμμα
  14. ...αλλά με σ = 1 (ανεξάρτητα από την τιμή 0.12 του σ1) για το διάστημα Δ'/2012 μέχρι και Δ'/2020 (εξαιρούνται τα έργα που δημοπρατήθηκαν πριν το Γ'/2012 όπου το σ1=0,12 & σ = σ1 + ν * 0.01 = 0,12 + ν * 0.01)
  15. dpapdpap

    "ΕΡΓΑ"

    Ο ΑΦΜ πρέπει να αντιστοιχεί σε επαγγελματία. Αν τυχόν έχετε τέτοιο ΑΦΜ και δεν τον δέχεται, παρακαλώ στείλτε τον στο [email protected] για να ελέγξουμε το πρόβλημα. Πάντως δεν έχουμε εντοπίσει, μέχρι τώρα, τέτοιο πρόβλημα.
  16. Ναι, δουλεύει σε όλες τις εκδόσεις (μέχρι και 10/64). Το zip αρχείο περιέχει δύο αυτοαποσυμπιεζόμενα (.exe) αρχεία Το πρώτο (instDiat.exe) εγκαθιστά το πρόγραμμα Το δεύτερο (textDiat.exe) εγκαθιστά ένα δοκιμαστικό αρχείο (demo) ΣΗΜ. Τα antivirus ίσως δείξουν ότι τα αρχεία είναι επικίνδυνα. Μη δώσεις σημασία. Είναι απόλυτα καθαρά.
  17. Τώρα είδα την νέα ερώτησή σου και απαντώ ότι δεν είναι σωστός ο υπολογισμός σου. Η απάντηση που σου έδωσα στην αρχή είναι μεν σωστή ως προς το που εφαρμόζεται η έκπτωση αλλά δεν πήρα (αναλυτικά) υπόψη μου τον όρο "σταλίες". Η σταλία για το μηχάνημα λογίζεται σαν τμήμα του κόστους κτήσης (μείον αποσβέσεις) που μπορεί να προκύψει είτε από το τιμολόγιο αγοράς (απολογιστικά) είτε από τον ΑΤΕΟ (όχι απολογιστικά) αλλά ο χειριστής εξαρτάται από τις συνθήκες. Πχ αν ο χειριστής πληρώνεται αυτό το διάστημα (μισθολογική κατάσταση) τότε θα πρέπει να αποζημιωθεί απολογιστικά. Άρα τελικά, απολογιστικά ή μικτά) εξαρτάται από το ποια είναι ακριβώς η συμφωνία που κάνατε με την υπηρεσία.
  18. Αν κάποια δαπάνη υπολογίζεται απολογιστικά (τιμολόγια αγοράς, μισθολογικές καταστάσεις, καταστάσεις ΙΚΑ κλπ) τότε η έκπτωση του έργου εφαρμόζεται μόνο επί του οφέλους και όχι επί του κόστους. Σε κάθε άλλη περίπτωση (πχ τη δική σου) η έκπτωση εφαρμόζεται επί του συνολικού κόστους (συμπεριλαμβανομένου του οφέλους).
  19. Το (1) διορθώθηκε, το (2α) έγινε και το (2β) έγινε με την προσθήκη κουμπιού που εναλλάσσει την εισαγωγή αποστάσεων από άξονα σε μεταξύ και αντίστροφα ΥΓ. Την προσθήκη της δυνατότητας να εισάγει στοιχεία από TXT ή XLS δεν την πρόσθεσα για λόγους προγραμματισμού. Ο κώδικας είναι πολύ παλιός και μπάλωνε-μπάλωνε έχει γίνει κουρελού. Οπότε νέες προσθήκες σ' αυτή την έκδοση δεν είναι εύκολες (ίσως και επικίνδυνες για την λειτουργικότητα). Έτσι αποφάσισα να ξεκινήσω ολοκληρωτικά νέα έκδοση (4.0). Όταν έχω κάποια λειτουργική version θα την ανεβάσω
  20. Συνάδελφε, το έχω ξαναγράψει και το επαναλαμβάνω : είναι τιμή μου να μου γράφουν οι χρήστες παρατηρήσεις, συμβουλές, προτάσεις καθώς και οποιαδήποτε καλόπιστη κριτική (όσο έντονη κι αν είναι). Αυτό πιστεύω ότι είναι και το πνεύμα που πρέπει να συνοδεύει οποιοδήποτε βοήθημα στους συναδέλφους. Διαφορετικά δεν θα είναι ανιδιοτελής προσφορά αλλά ..... Άρα μην "απολογείσαι" για τις προτάσεις-υποδείξεις σου. Στην ουσία τώρα. Ζητάω χρονική ανοχή λίγων ημερών (λόγω ανελαστικών υποχρεώσεών μου) για να φτιάξω την επόμενη έκδοση που θα καλύπτει και τα προβλήματα που εντόπισες αλλά και τις υποδείξεις που έκανες. Για την περίπτωση της "απόστασης μεταξύ", το καλύτερο θα ήταν να μπεί ένα checkBox που θα καθορίζει τον τρόπο εισαγωγής (βάσει συντεταγμένης X ή βάσει διαφορών μεταξύ) επειδή, όσοι δουλεύουν με κορδέλα, συνήθως μετρούν διαφορές μεταξύ σημείων. ΥΓ. και για να γελάσουμε λίγο, κάποτε πριν φτιάξω το πρόγραμμα, έδωσα οδηγίες στη σχεδιάστρια για το πώς θα φτιάξει το πινακάκι της μηκοτομής. Της είπα "στην πρώτη σειρά θα βάλεις τον α/α, στην δεύτερη το υψόμετρο, στην τρίτη την απόσταση μεταξυ και στην τέταρτη τη χιλιομετρική απόσταση κλπ". Με ρωτάει " μεταξύ ?". Ε, ναί της λέω "μεταξύ" και αστειευόμενος "με τραίνο, καράβι, αυτοκίνητο κλπ" Όταν παρέλαβα το σχέδιο (τέλειο) και αφού τελείωσα τον έλεγχό του, τυχαία κοίταξα και τους τίτλους των σειρώ του πίνακα. Σπάνια το κοίταζα αυτό λόγω τυποποιημένης. Και τί βλέπω ! Τίτλος σειράς : "Με ταξί, με τραίνο, καράβι, αυτοκίνητο κλπ" !! Δεν το έκανε για να με τρολάρει. Αν και εμπειρότατη σχεδιάστρια, όπως μου "εξομολογήθηκε", δεν πήγε το μυαλό της στο "μεταξύ".
  21. Λοιπόν : 1. Αποφάσισα να προσθέσω την δυνατότητα εισαγωγής στοιχείων μέσω αρχείου, για να διεκολυνθούν όσοι βρίσκουν πιο εύκολο να γράφουν τα δεδομένα σε κάποια συγκεκριμένη σειρά από το να τα πληκτρολογούν μέσω του προγράμματος. Φυσικά θεωρώ ότι μέσω του προγράμματος είναι πιο εύκολη και πιο εποπτική η καταχώρηση. 2. Αφού δεν προτάθηκε κάποια άλλη μορφή γραφής των δεδομένων (ίσως κάποια από το όργανο καταγραφής), θα ακολουθήσω αυτή που χρησιμοποιώ στην εξαγωγή σε XLS με την διαφορά ότι το αρχείο θα είναι TXT και, ως διαχωριστικό στηλών θα χρησιμοποιείται ο χαρακτήρας #9 (tab) και ως διαχωριστικό γραμμών ο #13 (return/enter). Αυτό έχει το πλεονέκτημα ότι, το αρχείο .TXT, θα μπορεί να ανοιξει και να συμπληρωθεί/διορθωθεί και από κειμενογράφο TXT αλλά και από το excel χωρίς διαφορά. Σε λίγες μέρες, εκτός απροόπτου, θα ανεβάσω νέα έκδοση με την προσθήκη αυτή.
  22. Είναι σχετικά εύκολο να γίνει αλλά... πρέπει να συμφωνηθεί συγκεκριμένη μορφή και διάταξη των δεδομένων στο αρχείο. Για να πάρεις μια ιδέα, κάνε εξαγωγή των δεδομένων του αρχείου τεστ (στην πρώτη καρτέλα, κλικ στο εικονείδιο). Τα δεδομένα θα εξαχθούν σε αρχείο XLS. Αυτή τη μορφή μπορεί να έχει κι το αρχείο εισόδου (είτε σε XLS είτε σε TXT με διαχωριστικό tab) Πές μου τη γνώμη σου
  23. Η καθίζηση του τοίχου είναι περίπου δύο τούβλα ενώ το βέλος της πλάκας ξεπερνάει τα 5, άρα..... μάλλον φυσάει (fish eye)
  24. Ένα σημείο, που θα το τακτοποιήσω σύντομα (ελπίζω!) είναι ότι στο DXF οι διατομές σχεδιάζονται η μια δίπλα στην άλλη πράγμα που δεν είναι καλό για την εκτύπωση μέσω ACAD (προβλέπεται όμως εκτύπωση μέσω του προγράμματος). Θα προσθέσω λοιπόν δυνατότητα επιλογής "στοιβαγμένης" σχεδίασης (ανά 1-2-3 κλπ διατομές).
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.