Αναζήτηση στην κοινότητα

Τα ξημερώματα της 4ης Δεκεμβρίου ολοκληρώθηκαν οι εργασίες κατεδάφισης της παλαιάς γέφυρας Μελισσίου, που χτίστηκε το 1968 όταν διανοίχτηκε η «Νέα Εθνική». Στη θέση της γέφυρας, θα δημιουργηθεί ένας πολύ μεγαλύτερος χώρος (η Ολυμπία Οδός θα περνά σε κλειστό τμήμα από την περιοχή). Το χωριό Μελίσσι θα ενωθεί, έχοντας απευθείας πρόσβαση το πάνω μέρος του χωριού με το παραλιακό. Πάνω στο τμήμα αυτό θα δημιουργηθεί μία πλατεία, μία παιδική χαρά και γύρω χαμηλή βλάστηση. Παρακολουθείστε στο βίντεο όλη την αλληλουχία των εργασιών κατεδάφισης που διήρκησαν 10 ώρες. Πηγή: http://technews-gree...ml#.VIa0afl_uls Click here to view the είδηση

Το ΣτΕ απέρριψε όλα τα επιχειρήματα των αυθαιρετούχων που έχουν εντοπιστεί στον αιγιαλό της λιμνοθάλασσας του Μεσολογγίου και τώρα τον λόγο έχουν οι μπουλντόζες για να ξεκινήσει η κατεδάφιση. Ωστόσο, μέχρι να δοθεί το «πράσινο φως» και να πιάσουν δουλειά οι μπουλντόζες θα περάσει καιρός, αφού για να απομακρυνθούν οι περισσότεροι από 900 καταπατητές δημοσίων κτημάτων θα χρειαστεί να περάσουν αρκετά χρόνια. Οπως γράφει και η «Καθημερινή», η υπόθεση των αυθαιρέτων στις όχθες της λιμνοθάλασσας του Μεσολογγίου είναι παλαιά. Η συστηματική καταπάτηση τμημάτων των προστατευόμενων περιοχών Λούρου, Διονίου Ρεμπακίων Αιτωλικού και της νήσου Τουρλίδας για την ανέγερση κατοικιών ξεκίνησε από τις δεκαετίες του ’70 και του ’80. Η τοπική ιδιαιτερότητα της αυθαιρεσίας είναι ότι τα παράνομα κτίσματα ακολουθούν ορισμένα αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά των «πελάδων», δηλαδή των παραδοσιακών πασσαλόπηκτων κατοικιών που κάποτε χρησιμοποιούσαν οι αλιείς της περιοχής, προσπαθώντας να καλύψουν την παρανομία. Τις ευθύνες της πολιτείας και των εμπλεκομένων φορέων αποκάλυψε το 2009 και έκθεση του Σώματος Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης, που οδήγησε στην απομάκρυνση τοπικών στελεχών της διοίκησης. Πηγή: http://www.thebest.g...iewStory/296629 Click here to view the είδηση

Πάνω από 1.800 εγκαταλελειμμένα και ερειπωμένα κτίρια στο κέντρο της Αθήνας έχουν μπει στο μικροσκόπιο του υπουργείου Περιβάλλοντος το οποίο σε συνεργασία με το δήμο της πρωτεύουσας ξεκινά από το Σεπτέμβριο επιχείρηση κατεδάφισής τους. Σύμφωνα με την εφημερίδα «Εθνος» οι δυο πλευρές βρίσκονται σε συνεργασία το τελευταίο διάστημα προκειμένου να καταλήξουν στον ακριβή αριθμό των κτιρίων που θα κατεδαφιστούν και ποια μπορούν να σωθούν, ενώ ταυτόχρονα διαμορφώνουν και το κατάλληλο θεσμικό πλαίσιο που θα τους επιτρέψει να κάνουν κάτι τέτοιο. Οπως είπε μιλώντας στην εφημερίδα ανώτατο στέλεχος του ΥΠΕΚΑ εκτιμά ότι μπορούν να σωθούν 500 κτίρια περίπου, τα οποία θα γίνουν στη συνέχεια γραφεία, επιχειρήσεις και γενικότερα χώροι συναθροίσεως κοινού. Επίσης, όπως σημειώνει η ίδια πηγή, οι κατεδαφίσεις μπορεί να μην είναι ολικές, αλλά μόνο τμηματικές, ενώ σε πρώτη φάση μπαίνουν στο στόχαστρο όσα βρίσκονται πέριξ πλατειών, για να αναδειχθεί καλύτερα η ανάπλαση. Για την υλοποίηση του προγράμματος σχεδιάζεται ένα πρόγραμμα ανάλογο με αυτό που έχει εφαρμοσθεί σε τουριστικές περιοχές όπως η Βυζίτσα και το Πήλιο, όπου το Δημόσιο ανέλαβε να αποκαταστήσει και να αναπλάσει τον οικισμό και ύστερα από μια περίοδο εκμετάλλευσης των ακινήτων τα παρέδωσε στους ιδιοκτήτες τους. Τα περισσότερα από τα προς κατεδάφιση κτίρια βρίσκονται μαζεμένα στην περιοχή του Μεταξουργείου- Κεραμεικού-Ψυρρή και Κουμουνδούρου, ενώ αρκετά βρίσκονται διάσπαρτα σε διάφορα σημεία της πόλης, όπως τα Πατήσια, ο Αγιος Παντελεήμονας, ο Κολωνός και τα Εξάρχεια. «Στόχος μας είναι με συγκεκριμένες παρεμβάσεις και σε συνεργασία με τον Δήμο της Αθήνας να προχωρήσουμε στην ανάπλαση περιοχών ή δίνοντας τη δυνατότητα επιλογής της απόσυρσης των εγκαταλελειμμένων κτιρίων να δημιουργήσουμε κοινόχρηστους και ελεύθερους χώρους, ώστε να αντιμετωπίσουμε εστίες μόλυνσης και εγκατάλειψης», είπε ο αρμόδιος υπουργός ΠΕΚΑ. Πηγή: http://www.iefimerid...-ποιες-περιοχής Click here to view the είδηση

Πόρους για την κατεδάφιση μέρους των 2.327 αυθαιρέτων που έχουν καταγραφεί σε αιγιαλούς και παραλίες σε όλη τη χώρα προσφέρει το Πράσινο Ταμείο μέσω της Ειδικής Υπηρεσίας Επιθεώρησης και Κατεδάφισης Αυθαιρέτων (ΕΥΕΚΑ). Ολα αυτά βέβαια με την προϋπόθεση ότι η νομοθεσία θα παραμείνει ως έχει, καθώς το περίφημο σχέδιο νόμου για τον αιγιαλό και την παραλία έχει προτείνει γενικευμένες νομιμοποιήσεις αυθαιρέτων. Ταυτόχρονα, η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής θα προκηρύξει μέσα στον Ιούλιο ξεχωριστό διαγωνισμό για την κατεδάφιση αυθαιρέτων σε δάση και προστατευόμενες περιοχές. Η χρηματοδότηση που θα δοθεί από το Πράσινο Ταμείο για κατεδαφίσεις αυθαιρέτων σε αιγιαλούς και παραλίες είναι 1 εκατ. ευρώ (έναντι 400.000 ευρώ πέρυσι), ένα ποσό σχετικά μικρό -καθώς θα μοιραστεί έως και σε επτά Αποκεντρωμένες Διοικήσεις- το οποίο όμως αφορά αποκλειστικά το 2014 και επομένως μπορεί να αποτελέσει μια καλή αρχή. Σύμφωνα με την προκήρυξη της ΕΥΕΚΑ, η κάθε Αποκεντρωμένη Διοίκηση μπορεί να διεκδικήσει τόσους πόρους όσους αναλογούν στα αυθαίρετα που έχουν τελεσιδικήσει σε αιγιαλούς και παραλίες της περιοχής αρμοδιότητάς της: • Τα περισσότερα τελεσίδικα πρωτόκολλα αυθαιρέτων (495) αφορούν παραλίες της Αττικής και των νησιών του Αργοσαρωνικού. Συνολικά, η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής έχει στα χέρια της περισσότερα από 600 πρωτόκολλα για αιγιαλούς και παραλίες, πολλά από τα οποία εκκρεμούν ήδη από το 1995, παρόλο που κατά καιρούς είχαν πραγματοποιηθεί κατεδαφίσεις στο παραλιακό μέτωπο (Γλυφάδα, Βούλα). • Ακολουθεί η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας και Ιονίων Νήσων, στην οποία εκκρεμούν 492 τελεσίδικα αυθαίρετα σε αιγιαλό και παραλία. Πρόκειται για την πιο δραστήρια Αποκεντρωμένη Διοίκηση στις κατεδαφίσεις αυθαιρέτων στη χώρα και αυτή που έχει προτείνει συγκεκριμένο τρόπο ιεράρχησης των κατεδαφίσεων, με προσωπική εργασία των τεχνικών υπηρεσιών της. • Τρίτη σε αριθμό τελεσίδικων αυθαιρέτων στον αιγιαλό είναι η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας- Θράκης, με 458 αυθαίρετα. Ακολουθεί η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου με 332 τελεσίδικα αυθαίρετα. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου έκανε πέρυσι μια πρώτη, έστω και περιορισμένη προσπάθεια κατεδάφισης αυθαιρέτων στη Μύκονο, ωστόσο η προσπάθεια χρειάζεται περισσότερη τόλμη και στήριξη από την Πολιτεία. • Ακολουθούν οι Αποκεντρωμένες Διοικήσεις Θεσσαλίας - Στερεάς Ελλάδας (282 τελεσίδικα αυθαίρετα), Κρήτης (217 αυθαίρετα) και, τέλος, Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας (50 αυθαίρετα). Αξίζει να σημειωθεί ότι τον Μάρτιο του 2013 επιχειρήθηκε η κατεδάφιση δύο αυθαιρέτων στον αιγιαλό στο Ηράκλειο Κρήτης, την οποία διέκοψε... η υπουργός Τουρισμού Ολγα Κεφαλογιάννη υποστηρίζοντας ότι η εφαρμογή της νομοθεσίας βλάπτει τις «κρατήσεις» από το εξωτερικό. Οι κατεδαφίσεις αναβλήθηκαν για το φθινόπωρο, αλλά, όπως ήταν επόμενο, ουδέποτε πραγματοποιήθηκαν. Παράλληλα με το πρόγραμμα του Πράσινου Ταμείου και της ΕΥΕΚΑ, η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής προωθεί διαγωνισμό (730.000 ευρώ) για την κατεδάφιση αυθαιρέτων κυρίως σε δάση. Σύμφωνα με στοιχεία που παρείχε στην «Κ» η Διοίκηση, στην Αττική είναι καταγεγραμμένα περίπου 2.500 αυθαίρετα σε δάση, δασικές και αναδασωτέες εκτάσεις, τα οποία εκκρεμούν για κατεδάφιση από το 1992 (τα 2/3 έχουν τελεσιδικήσει). Επίσης, περίπου 270 αυθαίρετες κατασκευές έχει καταγγελθεί ότι βρίσκονται σε Natura (πρέπει να πιστοποιηθεί από τις υπηρεσίες). Χαώδης κατάσταση Οσον αφορά τα πολεοδομικά αυθαίρετα, εκεί η κατάσταση... είναι χαώδης. Κι αυτό γιατί μετά την εφαρμογή των νόμων 4014/11 και 4178/13, οι υπηρεσίες πλέον δεν γνωρίζουν ποια από τα 20.000 (!) αυθαίρετα των οποίων η κατεδάφιση εκκρεμεί από το 1985 στην Αττική έχουν νομιμοποιηθεί και ποια όχι (οι νόμοι δεν προβλέπουν διαδικασία κοινοποίησης των πράξεων νομιμοποίησης στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις). Τελευταία φορά που κατεδαφίστηκαν αυθαίρετα στην Αττική ήταν το 2012, όταν με πιστώσεις 100.000 ευρώ είχαν κατεδαφιστεί αυθαίρετα σε κοινόχρηστους χώρους στα Σπάτα, τη Σαρωνίδα και το ρέμα Χαλανδρίου. Υπενθυμίζεται ότι, εφόσον η ιδιοκτησία ενός αυθαιρέτου μπορεί να βεβαιωθεί, τότε το κόστος της κατεδάφισης πρέπει να μεταβιβάζεται στον αυθαιρετούχο. Click here to view the είδηση

Τον δρόμο του εξαναγκασμού της κρατικής μηχανής να κατεδαφίσει αυθαίρετα σε ευαίσθητες περιοχές, όπως είναι οι δασικές και αναδασωτέες εκτάσεις, ο αιγιαλός κ.λπ., δείχνει το Συμβούλιο της Επικρατείας. Σε περίπτωση που οι αρχές κάνουν "τα στραβά μάτια", ο πολίτης θα μπορεί να καταφύγει στη Δικαιοσύνη, καταγγέλλοντας την παράλειψη της οφειλόμενης ενέργειας. Το ανώτατο δικαστήριο έκρινε, σύμφωνα με το ethnos.gr, ότι η άρνηση και η μακρόχρονη αδράνεια των αρμόδιων κρατικών αρχών να προχωρήσουν στην κατεδάφιση αυθαίρετου κτίσματος σε δάσος-δημόσιο ή ιδιωτικό-αποτελεί παράλειψη οφειλόμενης νόμιμης ενέργειας. Επομένως το δικαστήριο, εκδίδοντας ακυρωτική απόφαση σε βάρος του κρατικού οργάνου που αδρανεί να κατεδαφίσει το αυθαίρετο, ουσιαστικά το πιέζει και το εξαναγκάζει να προχωρήσει στο "γκρέμισμα". Πηγή: http://www.buildnet....211&artid=12310 Click here to view the είδηση

Καλησπέρα συνάδελφοι, Ελπίζω να μη βγαίνω εκτός θέματος καταρχήν... Θα μπορούσε κάποιος να υποδείξει που θα βρω ποιες είναι οι ισχύουσες διατάξεις για τα επικινδύνως ετοιμόρροπα κτίρια και ποιος υποτίθεται ότι αποφασίζει τον χαρακτηρισμό γιατι έχω φάει το Ιντερνέτι αλλά δεν είμαι βέβαιος αν έχει βγει κάτι καινούριο? Οι εξαιρούμενες κατεδαφίσεις λόγω επικυνδινότητας κατά ΝΟΚ γίνονται με συνοπτικές διαδικασίες και χαρακτηρίζονται έτσι σύμφωνα με ισχύουσες πολεοδομικές διατάξεις οπότε δεν πάω με άδεια δόμησης σε αυτή την περίπτωση. Ευχαριστώ.

Σαν την καρδιά ενός μαρουλιού κατεδαφίστηκε το μισό κτήριο μετά από ελεγχόμενη έκρηξη στη πόλη Shenyang στην επαρχία βορειοανατολική Κίνα. Οι εργαζόμενοι της κατασκευαστικής εταιρίας έκοβαν τους τοίχους στήριξε στη μέση και στη συνέχεια τοποθέτησαν εκρηκτικά μόνο στην πρώτη πλευρά του κτηρίου. View on Dailymotion Πηγή: News 247 Click here to view the είδηση

Η Συνήγορος του Πολίτη, Καλλιόπη Σπανού, απέστειλε απαντητική επιστολή σε έγγραφο του Γενικού Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης με το οποίο είχαν ζητηθεί οι απόψεις της Αρχής σχετικά με τις διαδικασίες κατεδάφισης κατασκευών, οι οποίες έχουν κριθεί ως αυθαίρετες. Στην επιστολή αυτή, διατυπώνονται οι θέσεις του Συνηγόρου σχετικά με τον τρόπο εφαρμογής των σχετικών διατάξεων της κείμενης νομοθεσίας, στο πλαίσιο χειρισμού πολλών αναφορών. Στη συνέχεια, η επιστολή κοινοποιήθηκε προς τους Γενικούς Γραμματείς των Αποκεντρωμένων Διοικήσεων της χώρας. Η Αρχή έχει εκφράσει τις ακόλουθες απόψεις: Η έκθεση αυτοψίας των αυθαιρέτων κατασκευών που έχει κριθεί είτε σε διοικητικό στάδιο, είτε µε την εξάντληση των προβλεπόµενων ενδίκων βοηθηµάτων και µέσων, αποτελεί εκτελεστή διοικητική πράξη – απόφαση, τόσο επιβολής των διοικητικών προστίµων, όσο και της εκτέλεσης της κατεδάφισης αυτών. ∆εν απαιτείται και δεν προβλέπεται η έκδοση οποιασδήποτε νέας απόφασης κατεδάφισης για την ίδια κατασκευή. Αρµόδια για την εκτέλεση της κατεδάφισης των κατασκευών που κρίθηκαν ως αυθαίρετες, είναι η οικεία Αποκεντρωµένη ∆ιοίκηση συνεπικουρούµενη όποτε, όπως και όπου αυτό προβλέπεται από την Ειδική Υπηρεσία Επιθεώρησης και Κατεδάφισης Αυθαιρέτων και από τους αρµόδιους φορείς, µε βάση τις ισχύουσες διατάξεις. Δείτε επιπλέον την απαντητική επιστολή της Συνηγόρου του Πολίτη προς τον Γενικό Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης. Πηγή: http://www.b2green.g... Click here to view the είδηση

Το κόστος αποκατάστασης στις λιμενικές εγκαταστάσεις Ληξουρίου, οι οποίες σχεδόν κατέρρευσαν στο δεύτερο σεισμό καθιστώντας το λιμάνι ακατάλληλο προς χρήση, είναι περίπου 20 εκατ. ευρώ. Εχει ο σεισμός προτιμήσεις στα δημόσια έργα; Ιδού η απορία που γεννάται στις καταστροφές στην Κεφαλονιά. Περπατάω στο πεζοδρόμιο στο λιμάνι Ληξουρίου. «Βλέπεις; Δεν έχει πάθει τίποτα» λέει ο μηχανικός Κώστας Λυκούδης. Εργολάβος δημοσίων έργων ο ίδιος, έχει βάλει την υπογραφή του στο συγκεκριμένο πεζοδρόμιο. «Γιατί σ' αυτό το τμήμα έχει προβλήματα;» τον ρωτάω αντικρίζοντας ξαφνικά βαθιές ρωγμές και τα αποσπασμένα κομμάτια. «Αλλος εργολάβος. Μέχρι εδώ ήμουν εγώ». Σύμφωνα με τον κ. Λυκούδη, ο οποίος ανέλαβε να συντηρήσει κάποια δημόσια κτήρια του Ληξουρίου - τα τμήματα που συντήρησε παρέμειναν στη θέση τους - «αν είχε γίνει σωστή συντήρηση σε όλα δεν θα είχαμε αυτές τις ζημιές». Ο ίδιος διατυπώνει το ερώτημα που προκύπτει έπειτα από αυτοψία σε δημόσια αλλά και ιδιωτικά κτήρια στην περιφέρεια της Παλικής: «Επισκευάζουμε ή κατεδαφίζουμε;». Αυτό αναρωτιέται κάποιος μπροστά από το διώροφο Λύκειο του Ληξουριού, με τις 5-6 αίθουσες, το οποίο έχει υποστεί ανυπολόγιστη ζημιά. «Η συντήρηση κοστίζει πολλά εκατομμύρια» εκτιμά ο κ. Λυκούδης. «Κατά τη γνώμη μου, το καλύτερο θα ήταν να έρθουν για μελέτη οι πολιτικοί μηχανικοί του Πολυτεχνείου. Οχι ιδιώτες». Από το 1953 και μετά, το Ληξούρι έτυχε ραγδαίας ανάπτυξης. Ενα μικρό και όμορφο χωριό που βουίζει σαν μελίσσι τους καλοκαιρινούς μήνες, απέκτησε μέσα σε λίγες δεκαετίες κλειστό και ανοιχτό Γυμναστήριο, ΤΕΙ, θέατρο, εργατικές κατοικίες, λιμεναρχείο και μια πλατεία τεσσάρων στρεμμάτων. Οι παλαιοί πολιτικοί μηχανικοί θυμούνται ότι εδώ «έπεσαν δισεκατομμύρια» από το 1980 και μετά. Οποιον και να ρωτήσεις για τις ρωγμές στο λιμάνι θα σου πει ότι «περπατάς πάνω στα μπάζα». Κάποιος πιο υποψιασμένος ξέρει ότι «κάτω από τη γη οι εργολάβοι τα μοιράζονταν με τους μηχανικούς. Γιατί εκεί δεν φαίνονταν οι κακοτεχνίες. Ηταν οι αφανείς εργασίες». Το κόστος αποκατάστασης στις λιμενικές εγκαταστάσεις Ληξουρίου, οι οποίες σχεδόν κατέρρευσαν στο δεύτερο σεισμό καθιστώντας το λιμάνι ακατάλληλο προς χρήση, είναι περίπου 20 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με την έκθεση πρώτης καταγραφής ζημιών σε έργα υποδομής. Οι δύο σεισμοί των τελευταίων 15 ημερών έχουν προκαλέσει βλάβες εκατομμυρίων ευρώ στα δημόσια έργα υποδομής. Πάνω από 30 εκατ. ευρώ θα χρειαστούν για να αποκατασταθεί η κυκλοφορία στο εθνικό και επαρχιακό δίκτυο της Κεφαλονιάς, το οποίο κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1960. Εμφανείς είναι οι οριζόντιες ρωγμές και οι καθιζήσεις που έχει υποστεί το λιμάνι στο Αργοστόλι, για την επισκευή του οποίου απαιτούνται τουλάχιστον 10 εκατ. ευρώ. Περίπου 500.000 ευρώ θα κοστίσει η αποκατάσταση του Αεροδρομίου της Κεφαλονιάς. Αν και ο διάδρομος προσγείωσης δεν έχει υποστεί βλάβες, το κτήριο του αεροσταθμού και ο πύργος ελέγχου είναι προσωρινά ακατάλληλα, γι' αυτό και η κίνηση των επιβατών γίνεται σε υπαίθριο χώρο. «Το κόστος αποκατάστασης της οδοποιίας εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Για παράδειγμα, στον Μύρτο μπορεί να ανοίξει δρόμος από την εσωτερική πλευρά, αντί να βάλεις πασάλους και τσιμέντο στην εξωτερική πλευρά, κάτι το οποίο είναι ιδιαίτερα δαπανηρό. Αν βέβαια πάνω σου είναι το βουνό, δεν μπορείς να κόψεις εσωτερικά. Στα σημεία που βοηθάει η τοπογραφία είναι γρήγορο και εύκολο να γίνει η αποκατάσταση» αναφέρει ο Γιώργος Αθανασόπουλος, καθηγητής στο τμήμα Πολιτικών Μηχανικών στην Πάτρα. Η ομάδα του εργαστηρίου Γεωτεχνικής Μηχανικής πραγματοποιεί σε συνεργασία με την αμερικανική ομάδα GEER (Geotechnical Extreme Event Reconnaissance) αυτοψία και αναγνώριση σε λιμάνια και επαρχιακές οδούς του νησιού. «Τα σοβαρότερα πλήγματα στο Αργοστόλι τα έχουν υποστεί τα κτήρια του Αρχαιολογικού Μουσείου και το Θέατρο, του οποίου έχει πέσει η στέγη» τονίζει ο πολιτικός μηχανικός Σταύρος Τραυλός, πρόεδρος των μηχανικών Κεφαλονιάς και Ιθάκης, ο οποίος χθες το πρωί σχεδίαζε πού θα μπουν τα λυόμενα τα οποία θα φιλοξενήσουν τα σχολεία. «Το ένα στο Νάπιερ και το άλλο στο Ξενία» αναφέρει ο ίδιος. Την ίδια στιγμή στο Ληξούρι οι κάτοικοι «καταγγέλλουν έγκλημα στις εργατικές κατοικίες». Εχουν φτιάξει μια ομάδα για να διεκδικήσουν «όσα έχουμε πληρώσει και μας ανήκουν σε περίπτωση που δεν μας αποδοθούν» λένε. Απορίας άξιο πώς οι μικρές εργατικές μεζονέτες και τα διαμερίσματα έγιναν ερείπια μετά και το δεύτερο σεισμό, ενώ τα σπίτια ιδιωτών που βρίσκονται ανάμεσά τους, στην ίδια γειτονιά, «χαιρέτισαν το σεισμό, μα δεν τόνε παντρευτήκανε», όπως γλαφυρά περιγράφουν οι κάτοικοι. «Αυτοί ήταν επίγειοι τάφοι. Είναι θαύμα που ζούμε όλοι. Εδώ θυμάμαι - γιατί εγώ τα έχτιζα- έριχνες μια κλοτσιά και έπεφταν μετά το σεισμό του 1983». Ο Διονύσης Γρηγορόπουλος περπατάει στα συντρίμμια του σπιτιού του. Δούλευε τότε περιστασιακά ως οικοδόμος για τον εργολάβο που έχτισε τις εργατικές κατοικίες στην Αμμούσα, πάνω από τον περιφερειακό του Ληξουρίου. «Δεν τα έχτισε μόνο! Ανέλαβε και να τα συντηρήσει μετά το σεισμό! Πήρε τα χρήματα και άφησε τις κακοτεχνίες». Τρομαγμένα πρόσωπα, μπαινοβγαίνουν βιαστικά. Ενας μικρός μετασεισμός ρίχνει ένα κομμάτι από τη σκεπή. Φωνές. Προσπαθούν να περισώσουν ό,τι απέμεινε. «Από άμμο ήταν φτιαγμένα» λέει η Μαρία Λόντου. Απογυμνωμένη από υλικά, η «κολόνα» του σπιτιού της δεν είναι παρά ένα λεπτό σίδερο. «Συμφέρει η επισκευή ή να πετάξω τον πάνω όροφο για να ζήσω στον κάτω;» αναρωτιούνται την ίδια στιγμή οι σεισμόπληκτοι στο Ληξούρι. «Το δικό μου δεν είχε πολλές ζημιές. Από πάνω όμως του γιου μου έχει γύρει στα δεξιά» λέει ο κ. Μάκης Πετράτος, κάτοικος της περιοχής. Μέρα με τη μέρα η περιοχή μετατρέπεται σε εργοτάξιο. Ο κ. Λυκούδης εκτιμά ότι το τσιμέντο «δεν θα έχει πια την κίνηση που είχε. Δεν θα το προτιμούν. Θα στραφούν στην κοιλοδοκό (σ.σ. μια σιδερένια κολόνα με επένδυση γυψοσανίδας). «Τώρα ποιος θα χτίσει τριώροφο στο Ληξούρι;» συνεχίζει ο ίδιος. «Μετά από αυτό που πάθαμε, πιθανό είναι να αλλάξει κάπως η όψη της πόλης. Τα σπίτια θα γίνουν χαμηλά. Ο άλλος μ' αυτά που είδε και έζησε δεν θα σηκώνει πια και δεύτερο και τρίτο όροφο!». Πηγή και πλήρες άρθρο: http://www.enet.gr/?.../2014&id=414563 Click here to view the είδηση

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Πράσινου Ταμείου με την απόφαση 56.1/2013, αποφάσισε την ¨ενταξη έργων κατεδάφισης αυθαιρέτων κατασκευών σε περιοχές αιγιαλού παραλίας και στον περιαστικό χώρο γενικότερα, στο Χρηματοδοτικό πρόγραμμα Αστική Αναζωογόνηση 2012-2015. Η εκτέλεση των τελεσίδικων πρωτοκόλλων κατεδάφισης αυθαιρέτων κατασκευών και με τη σειρά που εμφανίζονται στον πίνακα της απόφασης, αφορά στις παρακάτω περιοχές: · Δήμος Μυκόνου: Περιοχές Φτελιά, Αγ. Στέφανος, Πουλί, Λία, Ορνός · Αστυπάλαια · Νάξος · Περιφερειακές ενότητες Αιτωλοκαρνανίας - Αχαΐας – Ηλείας · Περιφερειακές ενότητες Αργολίδας - Αρκαδίας – Κορινθίας Το συνολικό κόστος ανέρχεται σε 406.023 ευρώ Ολόκληρη η απόφαση εδώ: http://static.diavge...6Ψ844-85Θ Πηγή: http://www.b2green.g... Click here to view the είδηση

Φεύγει και το τελευταίο εμπόδιο για την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιμετρικής Λεωφόρου στο Ηράκλειο Κρήτης. Απομακρύνεται και το τελευταίο εμπόδιο για την ολοκλήρωση του έργου της Δυτικής Περιμετρικής Λεωφόρου . Η Πολεοδομία του Δήμου Ηρακλείου εξέδωσε πρωτόκολλο κατεδάφισης αυθαίρετης διώροφης Οικοδομής στη περιοχή της Αμμουδάρας το οποίο διαβιβάστηκε στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Κρήτης που έχει και την ευθύνη της κατεδάφισης και έτσι αναμένεται σύντομα η περιοχή να διανοιχτεί και να προχωρήσει το έργο. Επίσης με άλλο έγγραφο της Πολεοδομίας Ηρακλείου ζητείται η κατεδάφιση άλλης αυθαίρετης κατασκευής στις Βούτες για την απελευθέρωση Δημοτικού Χώρου. Πηγή: http://www.b2green.g... Click here to view the είδηση

Σε ελεγχόμενη έκρηξη της γέφυρας του Αιγινίου στην Πιερία προχώρησε η Αυτοκινητόδρομος ΑΙΓΑΙΟΥ. Η ανατίναξη πραγματοποιήθηκε σήμερα το απόγευμα λίγο μετά τις 4.00 μ.μ. Η εθνική οδός παραμένει κλειστή για την ασφάλεια των οδηγών και αφετέρου για να απομακρυνθούν όλα τα υλικά από την κατεδάφιση και να καθαρίσει και πάλι ο δρόμος.Στη θέση της θα κατασκευαστεί ένας νέος ημικόμβος με μια είσοδο και έξοδο, ο οποίος σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της εταιρίας προβλέπεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία το αργότερο μέσα στον Μάιο του 2015. Η κυκλοφορία των οχημάτων μέσω ΠΑΘΕ από και προς το Αιγίνιο θα διεξάγεται από τον κόμβο Μεθώνης - Αγαθούπολης (Νότια Αιγινίου) μέσω κατάλληλης σήμανσης. Δείτε το video: Δείτε φωτογραφίες: Πηγή: http://www.seleo.gr/...7-48&Itemid=162 Click here to view the είδηση

Δεκάδες υπερπολυτελείς παράνομες βίλες, άρχισαν να κατεδαφίζονται στην περιοχή Ραματουέλ της Γαλλίας, σύμφωνα με απόφαση του εισαγγελέα. Οι ιδιοκτήτες καταπάτησαν την νομοθεσία που προέβλεπε την ανέγερση σπιτιών σε οικόπεδα άνω των 900 στρεμμάτων. Δείτε το σχετικό video: Πηγή: http://gr.euronews.c...erranean-coast/ Click here to view the είδηση