Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Έργα-Υποδομές

    Ειδήσεις που αφορούν τεχνικά έργα και υποδομές

    1764 ειδήσεις in this category

    1. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Στη δημιουργία ενός σύγχρονου «πράσινου» συγκροτήματος γραφειακών χώρων, πιστοποιημένο για τα βιοκλιματικά του χαρακτηριστικά κατά LEED Gold θα προχωρήσει η Premia Properties στις εγκαταστάσεις του πρώην εμπορικού κέντρου AthensHeart στην Πειραιώς.
      Μετακομίζουν στην Πειραιώς στο πρώην εμπορικό κέντρο Athens Heart το «εμπορικό κέντρο της καρδιάς μας», όπως το αποκαλούσε ο δημιουργός του και ιδρυτής της PASAL Σωτήρης Θεοδωρίδης οι κεντρικές υπηρεσίες της ΑΑΔΕ.
      Η PRIMALAFT ATHENS A.E. (100% θυγατρική της PREMIA), ήταν ο πλειοδότης του σχετικού διαγωνισμού της Ανεξάρτητης Αρχής η οποία αναζητούσε κτίριο περίπου 26.000 τμ προκειμένου να στεγάσει τις υπηρεσίες της. 
      Το Athens Heart, συνολικής επιφανείας 54.000 τ.μ., και εκμισθώσιμης επιφανείας 18.500 τ.μ. μεταβιβάστηκε στο τέλος του 2022 στην εταιρεία PRIMALAFT, (100% θυγατρική της PREMIA), έναντι τιμήματος € 15,7 εκατομμυρίων στο πλαίσιο της εξόφλησης των υποχρεώσεων της τελευταίας, όπως αυτές διαμορφώθηκαν από την Συμφωνία Εξυγίανσης. Είχε προηγηθεί η προσπάθεια μετατροπής του σε premium εκπτωτικό εμπορικό 22.000 τ.μ. από την Hines, σε κοινοπραξία με την Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος η οποία δεν προχώρησε λόγω αλλαγής στρατηγικής της αμερικάνικης εταιρείας επηρεασμένη από τις συνέπειες των μέτρων αντιμετώπισης εξάπλωσης του COVID 19. 
      Σύμφωνα με την απόφαση η ΑΑΔΕ νοικιάζει χώρους κύριας χρήσης συνολικής επιφάνειας 20.677,12 τ.μ. και χώρους βοηθητικής χρήσης συνολικής επιφάνειας 3.022,52 τ.μ του υπό μετατροπή κτιρίου επί της οδού Πειραιώς 180, και χώρους κύριας χρήσης συνολικής επιφάνειας 2.790,32 τ.μ. του υπό κατασκευή νέου κτιρίου στο  γειτονικό οικόπεδο επί της οδού Πειραιώς 186 ιδιοκτησίας της PRIMALAFT.
      Το  μηνιαίο μίσθωμα ορίζεται σε €365.161,40 (€323.306,6 για το υφιστάμενο κτίριο επί της οδού Πειραιώς 180, και € 41.854,80 για το νέο κτίριο επί της οδού Πειραιώς 186) το οποίο θα παραμείνει σταθερό για μία τριετία και θα αναπροσαρμόζεται ετησίως, από την έναρξη του τέταρτου μισθωτικού έτους, κατά ποσοστό ίσο με τη μεταβολή του δείκτη τιμών καταναλωτή του μήνα της αναπροσαρμογής.
    2. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Τα μεγάλα έργα αστικής ανάπλασης κερδίζουν έδαφος διεθνώς με πολλά οφέλη για το περιβάλλον, την οικονομία και την κοινωνία.
      Στα κοινά χαρακτηριστικά τους συγκαταλέγονται οι προκλήσεις που αντιμετώπισαν πριν από την έναρξη των εργασιών, οι οποίες είχαν ως αποτέλεσμα καθυστερήσεις, καθώς και κατά τη διάρκειά τους, λόγω της πολυπλοκότητάς τους, οι οποίες όμως διαφέρουν από έργο σε έργο. Παράλληλα, κοινό στοιχείο αποτελούν οι αρχικές αντιδράσεις που σημειώθηκαν, σε διαφορετική ένταση, ανάλογα με το έργο και τη χώρα, από τις τοπικές κοινωνίες, την Τοπική Αυτοδιοίκηση και διάφορους φορείς. Σε κάποιες περιπτώσεις, όπως στο Ελληνικό, οι αντιδράσεις ελαχιστοποιήθηκαν, ενώ σε άλλες συνεχίζονται.
      Αλλες προκλήσεις είναι η χρηματοδότησή τους, το κατασκευαστικό στάδιο και η τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων. Στο πλαίσιο αυτό απαιτούνται εγχώριες και διεθνείς συνεργασίες για την επίτευξη των στόχων, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το Ελληνικό, όπου η Lamda Development έχει δημιουργήσει μία από τις ισχυρότερες συμμαχίες, συγκεντρώνοντας ισχυρές κοινοπραξίες και επιχειρήσεις και ομίλους από διάφορους κλάδους της οικονομίας από την εγχώρια και τη διεθνή αγορά. Αυτό αποτέλεσε στρατηγική επιλογή του διευθύνοντος συμβούλου της LAMDA, Οδυσσέα Αθανασίου, πολύ πριν ξεκινήσουν τα έργα.
      Το κοινό όραμα όλων των μεγάλων σύγχρονων αστικών αναπλάσεων είναι η δημιουργία νέων βιώσιμων, πράσινων και έξυπνων υποδομών, κτηρίων και ολόκληρων περιοχών, βασισμένων σε νέα μοντέλα ανάπτυξης. Στο επίκεντρο βρίσκεται, επίσης, ο περιορισμός των μετακινήσεων με αυτοκίνητο, η δημιουργία εμπειριών για τους κατοίκους και τους επισκέπτες, με την κατασκευή σύγχρονων εμπορικών και ψυχαγωγικών κέντρων πολλαπλών χρήσεων, αθλητικών εγκαταστάσεων και πλήθους άλλων επιλογών. Αν οι φιλοδοξίες τους γίνουν πραγματικότητα, τελικός κριτής θα είναι ο χρόνος, οι τοπικές κοινωνίες και οι επισκέπτες. Τα πρώτα σημάδια δείχνουν ότι κερδίζουν την εμπιστοσύνη τους. Είναι χαρακτηριστικό ότι το Marina Bay Sands στη Σιγκαπούρη δέχεται δεκάδες εκατομμύρια επισκέπτες κάθε χρόνο από κάθε γωνιά του κόσμου
      Μεγάλα έργα αστικής ανάπλασης σε διάφορες περιοχές του κόσμου
      Αμβούργο - HafenCity
      Με έκταση 157 εκταρίων ξηράς και υδάτων, όπως αναφέρουν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ οι υπεύθυνοι του έργου, το HafenCity στο Αμβούργο είναι ένα από τα μεγαλύτερα έργα ανάπτυξης στο εσωτερικό μιας πόλης στην Ευρώπη. Το έργο επεκτείνει το κέντρο του Αμβούργου κατά 40% και συνδυάζει διάφορες χρήσεις: εργασία, κατοικία, εκπαίδευση, πολιτισμό, αναψυχή, τουρισμό και λιανικό εμπόριο. Χαρακτηρίζεται από ναυτική ατμόσφαιρα, κεντρική τοποθεσία και ένα καινοτόμο σχέδιο που ενσωματώνει την αστικότητα και τη βιωσιμότητα. Περισσότερα από 100 έργα έχουν ολοκληρωθεί, συμπεριλαμβανομένων κατοικιών, γραφειακών χώρων, εκπαιδευτικών εγκαταστάσεων, πολιτιστικών ιδρυμάτων και δημόσιων χώρων. Επιπλέον, έχουν δημιουργηθεί 10,5 χιλιόμετρα παραθαλάσσιων περιπάτων και 3,1 χιλιόμετρα προκυμαίων στον ποταμό Έλβα. Η ανάπτυξη περιλαμβάνει νέες περιοχές, όπως το Baakenhafen και το Elbbrücken, με έμφαση στη βιωσιμότητα, την κοινωνική ποικιλομορφία και τις καινοτόμες λύσεις κινητικότητας. Το HafenCity κατασκευάζεται κυρίως μέσω ιδιωτικών επενδύσεων, ενώ οι δημόσιες επενδύσεις χρηματοδοτούνται σε μεγάλο βαθμό από την πώληση γης.
      Marina Bay Sands - Σιγκαπούρη
      Το Marina Bay Sands, το εμβληματικό ολοκληρωμένο θέρετρο στη Σιγκαπούρη, ανακοίνωσε σχέδια για μια σημαντική περαιτέρω επέκταση ύψους 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή μιας τέταρτης ξενοδοχειακής πτέρυγας με 570 πολυτελείς σουίτες, χώρους παιχνιδιών, μια αρένα χωρητικότητας 15.000 θέσεων, πισίνες στην οροφή και 110.000 τετραγωνικά πόδια χώρου για εκθέσεις και συνέδρια. Από το άνοιγμά του το 2010, το Marina Bay Sands έχει υποδεχθεί πάνω από 470 εκατομμύρια επισκέπτες και έχει φιλοξενήσει περισσότερες από 1.750 εκδηλώσεις. Η επέκταση αυτή αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω τη θέση της Σιγκαπούρης ως κορυφαίου προορισμού για επιχειρηματικό και ψυχαγωγικό τουρισμό.
      Neom - Σαουδική Αραβία
      Το Neom είναι μια πρωτοβουλία συνολικού ύψους 500 δισ. δολαρίων στην επαρχία Ταμπούκ, με στόχο τη δημιουργία μιας φουτουριστικής πόλης. Θα συνδυάζει τεχνολογία αιχμής, βιωσιμότητα και πολυτέλεια, σε μια περιοχή 26.500 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Το έργο περιλαμβάνει τη «The Line», μια γραμμική πόλη μήκους 170 χιλιομέτρων χωρίς αυτοκίνητα και με μηδενικές εκπομπές ρύπων, σχεδιασμένη αρχικά για 9 εκατομμύρια κατοίκους. Παράλληλα, αναπτύσσεται το Oxagon, το μεγαλύτερο πλωτό βιομηχανικό συγκρότημα στον κόσμο, επικεντρωμένο σε καθαρές ενεργειακές βιομηχανίες, και το Trojena, ένας ορεινός τουριστικός προορισμός με χιονοδρομικό κέντρο. Επίσης τη δημιουργία του Sindalah, ένα πολυτελές νησί για την ελίτ του yachting, με μαρίνα, βίλες και γήπεδο γκολφ. Το Sindalah λειτουργεί από το 2024, ενώ οι υπόλοιπες ζώνες αναπτύσσονται σταδιακά μέχρι το τέλος της δεκαετίας του 2030.
      Brent Cross Town, Ηνωμένο Βασίλειο
      Το έργο αναγέννησης στο Λονδίνο περιλαμβάνει 6.700 κατοικίες, εμπορικούς χώρους, δημόσια πάρκα και υποδομές βιώσιμης ενέργειας. Οι πρώτες κατοικίες θα είναι έτοιμες από το 2024, ενώ η πλήρης ολοκλήρωση του έργου αναμένεται σε 15-20 χρόνια. Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα του έργου, το όραμα για το Brent Cross Town είναι πιο φιλόδοξο από ποτέ. Η περιοχή θα φιλοξενήσει 6.700 κομψές νέες κατοικίες και περισσότερες από 50 τοποθεσίες για λιανικό εμπόριο, φαγητό και ποτό, ενώ θα προσφέρει κορυφαίους χώρους εργασίας για περισσότερους από 25.000 ανθρώπους. Παράλληλα, θα δημιουργηθεί μια κοινότητα με επίκεντρο την υγεία και την ευεξία, με σύγχρονες εγκαταστάσεις. Το Brent Cross Town είναι μία κοινή πρωτοβουλία της Related Argent και του Δήμου Barnet. Η Related Argent είναι ο αναπτυξιακός οργανισμός πίσω από το King's Cross στο Λονδίνο και το Hudson Yards στη Νέα Υόρκη. Η περιοχή θα περιλαμβάνει περισσότερα από 50 στρέμματα πάρκων και χώρων αναψυχής, συνδυάζοντας παραδοσιακά και καινοτόμα αθλήματα, καθώς και 150.000 τετραγωνικά πόδια εσωτερικών εγκαταστάσεων. Οι χώροι για ενεργό τρόπο ζωής και ευεξία αποτελούν τον πυρήνα του οράματος για το Brent Cross Town. Οι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι θα επωφεληθούν από εξαιρετικές συγκοινωνιακές συνδέσεις, όπως ο νέος σιδηροδρομικός σταθμός Brent Cross West, ο οποίος θα συνδέει την περιοχή με το κέντρο του Λονδίνου σε μόλις 12 λεπτά. Με χαμηλής εκπομπής άνθρακα κατασκευές, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, αντιστάθμιση άνθρακα και συνεργασία με τη Vattenfall, μια εταιρεία ενέργειας επικεντρωμένη στη βιωσιμότητα, το Brent Cross Town στοχεύει σε μηδενικό ανθρακικό αποτύπωμα έως το 2030. Εκτιμάται ότι μέχρι το 2028 η περιοχή θα φιλοξενεί 12.000 κατοίκους ή εργαζόμενους.
      Docklands - Μελβούρνη
      Τα Docklands αποτελούν ένα από τα μεγαλύτερα έργα αστικής ανανέωσης στην Αυστραλία, επανασυνδέοντας το κεντρικό τμήμα της Μελβούρνης με το ιστορικό παραλιακό της μέτωπο. Η εγγύτητά του με την πόλη προσφέρει μια μοναδική ευκαιρία για την επαναδιαμόρφωση της Μελβούρνης ως παραθαλάσσιας πόλης, τιμώντας τη ναυτική της ιστορία. Το Docklands αποτελείται από διάφορες περιοχές, καθεμία από τις οποίες περιλαμβάνει ποικιλία κατοικιών, εμπορικών χώρων, καταστημάτων και χώρων αναψυχής, αναπτυγμένων υπό την καθοδήγηση της Development Victoria. Όταν η Development Victoria ανέλαβε την ευθύνη για το Docklands τη δεκαετία του 1990, η περιοχή ήταν εγκαταλελειμμένη. Σήμερα, το Docklands εξελίσσεται σε μια καινοτόμο και δυναμική κοινότητα. Με περίπου τα δύο τρίτα του έργου να έχουν ολοκληρωθεί, το Docklands περιλαμβάνει κατοικίες, εταιρικές έδρες, ξενοδοχεία, χώρους ψυχαγωγίας και καλοσχεδιασμένα πάρκα. 
      Τα μελλοντικά σχέδια περιλαμβάνουν την αναζωογόνηση του παραλιακού μετώπου. Ορισμένα από τα κύρια επιτεύγματα της περιοχής είναι οι ισχυρές συνεργασίες με ιδιώτες επενδυτές, την κυβέρνηση της Βικτώριας και τον Δήμο της Μελβούρνης οι ιδιωτικές επενδύσεις που ξεπερνούν τα 14,6 δις. δολάρια. Επιπλέον, το Docklands φιλοξενεί το Marvel Stadium, έναν παγκοσμίου κλάσης προορισμό για αθλητικές και ψυχαγωγικές εκδηλώσεις, καθώς και 68 έργα δημόσιας τέχνης που εμπλουτίζουν την πολιτιστική ταυτότητα της περιοχής. Με σχεδόν 11 εκτάρια πράσινων πάρκων και χώρων αναψυχής, το Docklands προσφέρει άφθονες επιλογές για τους κατοίκους και τους επισκέπτες. Στα βασικά επιτεύγματα του έργου περιλαμβάνονται η κατασκευή κατοικιών για περισσότερους από 17.500 κατοίκους και η δημιουργία 73.000 θέσεων εργασίας. Επίσης, η περιοχή διαθέτει μία από τις μεγαλύτερες συγκεντρώσεις πράσινων κτιρίων στην Αυστραλία, υιοθετώντας ισχυρές αρχές Οικολογικά Βιώσιμης Ανάπτυξης (ESD). Τα Docklands συνεχίζουν να εξελίσσεται, με μελλοντικά σχέδια που περιλαμβάνουν περαιτέρω ενίσχυση του παραλιακού μετώπου και την καθιέρωσή του ως έναν ζωντανό, σύγχρονο προορισμό στην καρδιά της Μελβούρνης. Συμπερασματικά τα έργα αστικής ανάπλασης κερδίζουν έδαφος διεθνώς λόγω της ανάγκης για βιώσιμη ανάπτυξη, της αστικοποίησης και των σύγχρονων απαιτήσεων διαβίωσης. 
      ΠΗΓΗ: ΑΠΕ
    3. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Σε 128.246.250 χιλ. ευρώ ανήλθε ο τζίρος των επιχειρήσεων της χώρας το γ' τρίμηνο εφέτος, σημειώνοντας αύξηση 4,4% σε σχέση με το γ' τρίμηνο του 2023, που είχε ανέλθει σε 122.801.383 χιλ. ευρώ.
      Τη μεγαλύτερη αύξηση στον κύκλο εργασιών παρουσίασαν οι επιχειρήσεις του τομέα Ορυχεία και Λατομεία (18,4%), και ακολούθησαν της Παροχής Ηλεκτρικού Ρεύματος, Φυσικού Αερίου, Ατμού και Κλιματισμού  με 16,2% και των κατασκευών με 15,2. Την μικρότερη αύξηση παρουσίασαν οι επιχειρήσεις του τομέα Χονδρικό και Λιανικό Εμπόριο, και Επισκευής Μηχανοκίνητων Οχημάτων και Μοτοσυκλετών (1%).

      Σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, για το σύνολο των επιχειρήσεων με υποχρέωση τήρησης διπλογραφικών βιβλίων και για τις οποίες υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία σε μηνιαία βάση, ο κύκλος εργασιών τον Σεπτέμβριο 2024 ανήλθε σε 33.832.547 χιλ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 1,9% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο 2023, που είχε ανέλθει 33.203.681 χιλ. ευρώ.
      Τη μεγαλύτερη αύξηση στον κύκλο εργασιών παρουσίασαν οι επιχειρήσεις του τομέα Κατασκευές (25,4%), ενώ τη μεγαλύτερη μείωση παρουσίασαν οι επιχειρήσεις του τομέα Μεταποίηση (6,1%).
    4. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Κατατέθηκε στο Συμβούλιο της Επικρατείας για νομοπαρασκευαστική επεξεργασία το Σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος που προβλέπει την σταδιακή μετεγκατάσταση του καζίνο "Μον Παρνές" από την Πάρνηθα στο Δήμο Αμαρουσίου και παράλληλα εγκρίνεται το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο σε τμήμα της περιοχής Δηλαβέρη, ενώ καθορίζονται οι χρήσεις γης και οι όροι και περιορισμοί δόμησης στην εν λόγω περιοχή.
      Υπενθυμίζεται ότι η Ολομέλεια του ΣτΕ (απόφαση 44/2021) ακύρωσε την κοινή υπουργική απόφαση για τον καθορισμό των όρων μεταφοράς του Μον Παρνές από την Πάρνηθα εντός του αστικού ιστού του Αμαρουσίου. Στη συνέχεια ψηφίστηκε νέος νόμος, που προβλέπει τη μεταφορά του επίμαχου καζίνο στην περιοχή Δηλαβέρη, για λόγους βιωσιμότητας και εφόσον δημιουργούνται μετρήσιμα πλεονεκτήματα για το δημόσιο συμφέρον.
      Το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος, προβλέπει ότι η μεταφορά του καζίνο θα υλοποιηθεί από την εταιρεία «Ελληνικό Καζίνο Πάρνηθας Α.Ε.» (ΕΚΠΑ Α.Ε.) και το αντάλλαγμα για τη μεταφορά στη νέα θέση καθορίστηκε στα 30 εκατ. ευρώ. Το εν λόγω ποσό θα καταβληθεί τμηματικά. 
      Αναλυτικότερα, μέσα σε 180 ημέρες από τη δημοσίευση του διατάγματος στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως θα καταβληθεί το 50% το συνολικού ποσού και το άλλο 50% σε 5 ετήσιες ισόποσες δόσεις. Οι δόσεις θα προσαυξάνονται με το προβλεπόμενο επιτόκιο του Κώδικα Εισπράξεων Δημοσίων Εσόδων, ενώ το ποσό της προκαταβολής μπορεί να συμψηφιστεί με βεβαιωμένα χρέη της ΕΚΠΑ Α.Ε. προς το Δημόσιο.
      Ακόμη, το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος προβλέπει ότι η πραγματοποιούμενη επένδυση στο πλαίσιο μεταφοράς του καζίνου Μον Παρνές δεν μπορεί να είναι μικρότερη των 120 εκατ. ευρώ και θα περιλαμβάνει τη δημιουργία ενός νέου πόλου τουρισμού και ψυχαγωγίας και τη κατασκευή πολυδύναμου ξενοδοχειακού συγκροτήματος, με υπηρεσίες εστίασης, λειτουργίες πολιτισμού, χώρους συνάθροισης, συνεδριακό κέντρο, παροχές αναψυχής και καζίνο.
      Η επένδυση
      Η επένδυση θα πραγματοποιηθεί με αποκλειστική ευθύνη της ΕΚΠΑ Α.Ε. η οποία θα εξασφαλίσει τα αναγκαία κεφάλαια για την ολοκλήρωσή της (τραπεζικό ή ομολογιακό δάνειο, αύξηση εταιρικού κεφαλαίου, κ.λπ.). Παράλληλα, η ΕΚΠΑ Α.Ε. υποχρεούται, τουλάχιστον για 5 χρόνια από την έναρξη λειτουργίας του καζίνου στο Μαρούσι, να διατηρήσει τις υφιστάμενες θέσεις εργασίας και να δημιουργήσει ακόμα 300 νέες θέσεις εργασίας, ενώ αναλαμβάνει, μεταξύ των άλλων, την ολική κατεδάφιση και ανακατασκευή του χαρακτηρισμένου ως «μνημείου κέλυφους» του κτιρίου «Πύργος Μυλωνά», την αφαίρεση του ελικοδρομίου, των γηπέδων τένις, των χώρων στάθμευσης, κ.λπ. 
      Τέλος, στις υποχρεώσεις της ΕΚΠΑ Α.Ε. περιλαμβάνεται η απομάκρυνση των λυόμενων κτιριακών εγκαταστάσεων που είναι στο χώρο των εγκαταστάσεων του καζίνο και η άμεση αποκατάσταση του τοπίου και του περιβάλλοντος στο Εθνικό Δρυμό της Πάρνηθας εντός των ορίων του καζίνο, μετά από σχετική μελέτη.
    5. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Νέες, έξυπνες πόλεις κατασκευάζονται σε ολόκληρο τον κόσμο.
      Το Songdo στη Νότια Κορέα είναι χτισμένο σε έδαφος που ανακτήθηκε από την Κίτρινη Θάλασσα. Το Ίδρυμα Bill Gates σχεδιάζει να χτίσει το Belmont City από την αρχή σε μια τοποθεσία στην έρημο της Αριζόνα. 
      Το Βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας θα γίνει το σπίτι της Neom, η οποία περιλαμβάνει μεταξύ άλλων το The Line μια περιοχή, μήκους 170 χιλιομέτρων, ύψους 500 μέτρων και πλάτους 200 μέτρων, που καταργεί τη χρήση των αυτοκινήτων, και το πλωτό συγκρότημα Oxagon, έναν προηγμένο βιομηχανικό κόμβο που τροφοδοτείται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
      Η προσπάθεια επικεντρώνεται στη χρήση τεχνολογίας, με σκοπό να τεθούν νέα πρότυπα για τα αστικά ακίνητα, εισάγοντας, παράλληλα την έννοια μιας πιο βιώσιμης ζωής στην πόλη.
      Αλλά οι νέες πόλεις δεν είναι οι μόνες που επηρεάζονται από την τεχνολογική πρόοδο. Σε όλη την Ευρώπη, περιοχές όπως η La Défense του Παρισιού, επιχειρούν φιλόδοξα master plans επαναπροσδιορισμού, ώστε να πληρούν τους στόχους για την επίτευξη καθαρών μηδενικών εκπομπών άνθρακα.
      Κατά την προσέγγιση νέων έργων μεγάλης κλίμακας, τα ολοκληρωμένα δεδομένα είναι απαραίτητα για την αποσαφήνιση της κερδοφορίας τόσο των φορέων ανάπτυξης όσο και των τοπικών κοινωνιών και των περιβαλλοντικών απαιτήσεων. 
      Σε αυτή τη διαδικασία, οι τεχνολογίες έξυπνων κτιρίων διαδραματίζουν σταθερά αναπόσπαστο ρόλο στην κατανόηση του τρόπου υλοποίησης των φιλόδοξων σχεδίων. 
      Για παράδειγμα τρισδιάστατες σαρώσεις υφιστάμενων κτιρίων χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία λεπτομερών μοντέλων «ψηφιακών δίδυμων» – μια εξαιρετικά χρήσιμη διαδικασία για την πρόβλεψη του πώς οι νέες κατασκευές θα ταιριάζουν στο υπάρχον περιβάλλον. 
      Βοηθούν επίσης στην έγκαιρη παρακολούθηση της προόδου της κατασκευής και των ζητημάτων που ανακύπτουν σε πραγματικό χρόνο, ενώ βελτιώνουν την ασφάλεια των εγκαταστάσεων.
      Πηγή: JLL
    6. Έργα-Υποδομές

      GTnews

      Το υπερταμείο και η ΔΕΘ-Hellexpo ανακοίνωσαν την ολοκλήρωση της διαδικασίας για την ανάδειξη τεχνικού, νομικού και χρηματοοικονομικού συμβούλου για το Έργο της ανάπλασης της ΔΕΘ.
      Σύμφωνα με τις πληροφορίες η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας (PPF) του Υπερταμείου ολοκλήρωσε ένα σημαντικό βήμα ενόψει της εκκίνησης του διεθνούς διαγωνισμού για την ανάπλαση της ΔΕΘ-HELEXPO στη Θεσσαλονίκη. 
      Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα που φέρνει πιο κοντά την υλοποίηση ενός εμβληματικού Έργου για τη Θεσσαλονίκη και την Ελλάδα. Ανάδοχος αναδείχθηκε η σύμπραξη εταιρειών «HILL – ΣΑΜΑΡΑΣ & ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ Α.Ε. ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ – TrB A.E. – ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΛΑΧΟΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ – Lamda S.A.».
      Το Έργο που θα υλοποιηθεί με σύμπραξη δημοσίων & ιδιωτικών πόρων, αποτελεί τη μεγαλύτερη αστική ανάπλαση στη Θεσσαλονίκη και περιλαμβάνει τη δημιουργία μητροπολιτικού πάρκου 100 στρεμμάτων, εκθεσιακών και συνεδριακών εγκαταστάσεων, επιχειρηματικού κέντρου, ξενοδοχείου και υπόγειων χώρων στάθμευσης.
      Το project της ανάπλασης της ΔΕΘ, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 300 εκατ. ευρώ, θα αποτελέσει καταλύτη περιφερειακής ανάπτυξης για τη Θεσσαλονίκη και συνολικά τη Βόρεια Ελλάδα, δεδομένου ότι θα αναβαθμίσει την ποιότητα ζωής των κατοίκων και την εμπειρία των επισκεπτών, θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας της πόλης, ως συνεδριακού προορισμού και θα δημιουργεί περισσότερες από 1.500 θέσεις εργασίας/έτος. Επιπλέον, λόγω της ενίσχυσης του επαγγελματικού τουρισμού με αναβαθμισμένο περιεχόμενο για τους επισκέπτες, θα συμβάλλει στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου συνολικά.
      To Growthfund, σε συνεργασία με τη ΔΕΘ-HELEXPO, παρακολουθούν στενά την εξέλιξη του Έργου και έχουν εκτελέσει το χρονοδιάγραμμα μέχρι στιγμής, βάσει προγραμματισμού.
      Ανακεφαλαιώνοντας τα βασικά milestones:
      Α’ εξάμηνο 2024: Οριστικοποίηση μείγματος χρηματοδότησης, ενσωμάτωση των θέσεων της τοπικής αυτοδιοίκησης. Η αρμόδια κυβερνητική επιτροπή ενέκρινε την ένταξη της Ανάπλασης της ΔΕΘ, στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας με εξασφάλιση πόρων έως €120.000.000 (αθροιστικά από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και το Περιφερειακό Πρόγραμμα ΕΣΠΑ της Κεντρικής Μακεδονίας) που αναλογούν περίπου στο 1/3 του Έργου. Εντός του Β’ εξαμήνου του 2024 υπογράφτηκε η τριμερής σύμβαση μεταξύ της Μονάδας Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας (PPF), Υπερταμείου και ΔΕΘ HELEXPO, δημοσιεύτηκε ο διαγωνισμός για τον τεχνικό, χρηματοοικονομικό και νομικό σύμβουλο για την ωρίμανση και την προετοιμασία των τευχών του διαγωνισμού. Εντός του Α΄ εξαμήνου του 2025 αναμένεται να έχει δημοσιευθεί το τεύχος του Διαγωνισμού. Έως το Α’ εξάμηνο του 2026 προβλέπεται να έχει ολοκληρωθεί ο Διαγωνισμός και να έχει προχωρήσει η διαδικασία ανάδειξης προσωρινού αναδόχου. Το Β’ εξάμηνο 2026 αναμένεται να έχει υπογραφεί η σύμβαση με τον ανάδοχο ώστε να ξεκινήσει η εκπόνηση των μελετών που απαιτούνται για την αδειοδότηση και την εκκίνηση του κατασκευαστικού έργου.. Το Έργο θα υλοποιείται και θα παραδίδεται τμηματικά, ώστε να μην διακοπεί η λειτουργία του Διεθνούς Εκθεσιακού και Συνεδριακού Κέντρου Θεσσαλονίκης. Έως το 2031 εκτιμάται πως θα έχει ολοκληρωθεί το σύνολο των εργασιών.
    7. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Με την μεγαλύτερη αστική ανάπλαση στην Ευρώπη να βρίσκεται πλέον σε πλήρη εξέλιξη στο Ελληνικό από την Lamda Development δημιουργώντας μία νέα πράσινη βιώσιμη πόλη, δεκάδες είναι τα επιμέρους έργα οικιστικής και τουριστικής ανάπλασης σε υφιστάμενα ή νέα κτήρια και εγκαταστάσεις που μεταμορφώνουν τις γειτονιές της ευρύτερης περιοχής της πρωτεύουσας και του Πειραιά. Μετά την πολυετή κρίση κατά την οποία είχε «παγώσει» η οικοδομική δραστηριότητα στη χώρα μας, τα τελευταία χρόνια έχει ξεκινήσει και πάλι να ανθίζει ο κλάδος της κατασκευής, με διάφορες αναπτύξεις σε πολλές περιοχές της Αττικής, αλλά και στο σύνολο της Αθηναϊκής Ριβιέρας, αναφέρει η Ναταλία Στράφτη, Deputy CEO Grivalia Hospitality. Η επένδυση σε βιώσιμες και αειφόρες πρακτικές αποτελεί βασικό άξονα για την ανάδειξη του τοπικού χαρακτήρα και την προστασία της ταυτότητας κάθε περιοχής.  Έτσι, ο βιοκλιματικός σχεδιασμός των έργων, η εξοικονόμηση νερού και ενέργειας, η ορθολογική διαχείριση απορριμμάτων, η στροφή σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αποτελούν βασικά στοιχεία των σύγχρονων τουριστικών αναπτύξεων και συμβαδίζουν πλήρως με τις ανάγκες των ταξιδιωτών που πλέον έχουν υψηλό αίσθημα ευθύνης και ευαισθησία σε περιβαλλοντικά θέματα, προσθέτει μεταξύ άλλων στο ΑΠΕ/ΜΠΕ.
      Σε αυτήν την κατεύθυνση, η Grivalia Hospitality, ένας από τους σημαντικότερους επενδυτές στον τομέα της υπερπολυτελούς φιλοξενίας στην Ελλάδα, επικεντρώνεται στην ανάπτυξη πολυτελών τουριστικών ακινήτων σε εξαιρετικούς προορισμούς της χώρας, πάντοτε με σεβασμό απέναντι στο φυσικό τοπίο, στην ιστορία και στην πολιτισμική κληρονομιά κάθε τόπου, ακολουθώντας τις βέλτιστες πρακτικές αρχιτεκτονικής, κατασκευής, βιωσιμότητας και σχεδιασμού και στοχεύοντας στην προσέλκυση κορυφαίων ξενοδοχειακών αλυσίδων που έχουν τις ίδιες αρχές με εκείνες της εταιρείας. Με αυτόν τον τρόπο, κάθε έργο αποκτά τη δική του ξεχωριστή ταυτότητα και μετατρέπεται σε σημείο αναφοράς της περιοχής όπου βρίσκεται.
      Το 2022 η Grivalia Hospitality ολοκλήρωσε την πρώτη της επένδυση στη Θεσσαλονίκη με την αναβίωση του θρυλικού «Όλυμπος Νάουσα»- μία σύμπραξη μεταξύ της Grivalia Hospitality και της TOR Hotel Group - το οποίο επέστρεψε έπειτα από 28 χρόνια ως boutique ξενοδοχείο 5 αστέρων υπό την ονομασία ON Residence. Πρόκειται για ένα έργο-σταθμό για τον κλάδο του πολυτελούς τουρισμού της της Βορείου Ελλάδας, με ιδιαίτερη σημασία για την τοπική κοινωνία.
      Το 2023 αναμένεται να είναι μία χρονιά ορόσημο για την εταιρία καθώς αναμένεται η ολοκλήρωση και η έναρξη λειτουργίας τριών σημαντικών έργων της.  Στο επίκεντρο του σχεδιασμού της βρίσκεται η ανάπτυξη στα Αστέρια Γλυφάδας, που αναμένεται να συμβάλει στην περαιτέρω ανάδειξη της Αθηναϊκής Ριβιέρας σε κορυφαίο προορισμό πολυτελούς φιλοξενίας διεθνώς. Ο χώρος των Αστεριών Γλυφάδας αναδιαμορφώνεται και θα λάμψει ξανά, ως ένα υπερπολυτελές urban resort υπό το brand name One&Only Aesthesis.
      Πρόκειται για ένα έργο που δίνει προτεραιότητα σε θέματα αειφορίας και βιωσιμότητας, με σεβασμό στο φυσικό περιβάλλον καθώς από τα 280 στρέμματα της έκτασης, η οικοδομήσιμη επιφάνεια περιορίζεται σε λιγότερα από 25.000 τ.μ., ποσοστό που ανέρχεται σε μόλις 1% της έκτασης.  Η ανάπτυξη θα φέρει δύο από τις πιο σημαντικές και αυστηρές πιστοποιήσεις για αειφόρες κτιριακές εγκαταστάσεις παγκοσμίως, τις πιστοποιήσεις Sustainable SITES Initiative και LEED.  Η συνολική επένδυση για το εν λόγω project ξεπερνάει  τα 120 εκατ. ευρώ, και με τη σφραγίδα της διεθνούς ξενοδοχειακής αλυσίδας One & Only, το One&Only Aesthesis αναμένεται να θέσει νέα υψηλά standards, ανεβάζοντας την Αττική και ολόκληρη την χώρα ακόμη πιο ψηλά στον παγκόσμιο τουριστικό χάρτη.
      Την ίδια στιγμή, προχωρά και επίσης αναμένεται να λειτουργήσει εντός του 2023 η τουριστική επένδυση της εταιρείας στην Πάρο, με το υπό κατασκευή έργο Avantmar, ένα boutique ξενοδοχείο 38 κλειδιών στην παραλία Πιπέρι της Νάουσας, το οποίο θα περιλαμβάνει ένα διεθνούς φήμης signature restaurant. Τέλος, στον σχεδιασμό της Grivalia Hospitality περιλαμβάνεται και η ανάπτυξη ενός ultra-luxury glamping project στη Βούλα, μοναδικής αισθητικής και υψηλού επιπέδου υπηρεσιών φιλοξενίας, ενώ εκεί θα δημιουργηθεί και το πρώτο private members club των Νότιων Προαστίων, με αθλητικές εγκαταστάσεις, spa, εστιατόρια και άλλες παροχές. Η Grivalia Hospitality, έχει θέσει ως στρατηγικό της στόχο να εστιάσει στο niche market του υπερπολυτελούς τουρισμού στην Ελλάδα, δίνοντας προτεραιότητα στα χαρακτηριστικά αειφορίας και βιωσιμότητας των έργων της, και πέρα από τα σχεδιαζόμενα έργα του 2023 το επενδυτικό της pipeline για την επόμενη τριετία αγγίζει τα 400 εκατ.ευρώ.  
      Τα έργα της Dimand
      Το 2022 αποτέλεσε άλλη μια χρονιά ορόσημο για την DIMAND Real Estate Development.  Η εταιρεία ανακατασκευάζει εμβληματικά κτήρια σε κεντρικές περιοχές της Αθήνας, του Πειραιά, αλλά και της Βορείου Ελλάδος, τα οποία συμβάλλουν στην αναγέννηση των γειτονιών και ευρύτερα των περιοχών, αναβαθμίζουν τη ζωή των κατοίκων και επίσης βοηθούν στην οικονομική επαναδραστηριοποίηση της τοπικής αγοράς. Αποσκοπώντας στον θετικό της αντίκτυπο στους τρεις πυλώνες της αειφορίας (περιβάλλον, κοινωνία, οικονομία), η εταιρεία επιδιώκει να πιστοποιεί την πλειοψηφία των έργων που αναπτύσσει κατά το διεθνώς αναγνωρισμένο πρότυπο πράσινων κτιρίων, LEED (Leadership in Energy and Environmental Design). Το σύστημα αξιολόγησης LEED έχει αναπτυχθεί από τον φορέα U.S. Green Building Council (USGBC) και η διαχείρισή του πραγματοποιείται από το Green Business Certification Inc. (GBCI). Παράλληλα, η DIMAND, σύμφωνα με στελέχη της εταιρείας, έχει ήδη ενσωματώσει στα κτήρια της και την πιστοποίηση WELL, η οποία έχει ως επίκεντρο τον άνθρωπο μέσα στο κτηριακό περιβάλλον με στόχο να ενισχύσει την υγεία και την ευεξία του ως χρήστη του εκάστοτε κτηρίου.
      Σήμερα, από τα έργα του ομίλου DIMAND, είναι ήδη εγγεγραμμένα υπό το πρότυπο WELL, ο Πύργος Πειραιά και το PwC Campus. Η θετική πορεία της εταιρείας το 2022 επιβεβαιώνεται με την ολοκλήρωση πρωτοποριακών βιώσιμων έργων, όπως η μετατροπή του πρώην Σαρόγλειου Μεγάρου στο πρώτο πράσινο ξενοδοχείο της Αθήνας με πιστοποίηση LEED Gold, το Moxy Athens City, η ολοκλήρωση του γραφειακού συγκροτήματος Syggrou Office Complex και η παράδοση του γηπέδου της ΑΕΚ, Opap Arena.  
      Η αναπτυξιακή της πορεία, όπως επισημαίνεται από την εταιρεία, ενισχύεται και με την εισαγωγή των μετοχών της στην Κύρια Αγορά του Χρηματιστηρίου Αθηνών τον Ιούλιο του 2022. Ήταν  η πρώτη εταιρεία που εισήχθη έπειτα από πολλά χρόνια, αντλώντας κεφάλαια που έφτασαν σχεδόν τα 100 εκατομμύρια ευρώ.  
      Ανάμεσα στα έργα ορόσημο της DIMAND, βρίσκεται η δημιουργία logistics center στο πρώην ακίνητο της ΒΑΛΚΑΝ Export στη Θεσσαλονίκη. Μάλιστα, φιλοδοξώντας να δημιουργήσει τον μεγαλύτερο κόμβο logistics στη Βόρεια Ελλάδα, μεγέθους της τάξεως των 120.000 τ.μ.,έδειξε ότι δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην ανάπτυξη υποδομών logistics υψηλής προστιθέμενης αξίας σε περιαστικές περιοχές. Παραμένοντας στη Βόρεια Ελλάδα, η DIMAND έχει επικεντρωθεί στην αναβάθμιση της Δυτικής εισόδου της πόλης. Εκεί πραγματοποιεί την ανάπτυξη του πρώτου βιοκλιματικού συγκροτήματος γραφείων της Θεσσαλονίκης, το Hub26. Το Hub 26, επί της λεωφόρου 26ης Οκτωβρίου, αποτελείται από τέσσερα λειτουργικά ανεξάρτητα κτήρια, με 20.200 τ.μ. νέων σύγχρονων χώρων εργασίας. Ακριβώς απέναντι βρίσκεται το εμβληματικό διατηρητέο βιομηχανικό ακίνητο «ΦΙΞ». Η DIMAND προχωρά στην ανακατασκευή των εγκαταστάσεων της πρώην ζυθοποιίας σε έργο μικτών χρήσεων με γραφειακούς χώρους, εμπορικά καταστήματα, κατοικίες, πολιτιστικούς χώρους και ίσως μία ξενοδοχειακή μονάδα. Είναι μια επένδυση που εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί σε φάσεις μέχρι το 2026. Μέσα στον επόμενο χρόνο αναμένεται να ολοκληρωθεί η ανακατασκευή του Πύργου του Πειραιά. Πρόκειται για ένα κτήριο τοπόσημο, που βρίσκεται στο λιμάνι της πόλης σε προνομιακή θέση, έχοντας σε ακτίνα 500μ όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς.  Στόχος του επενδυτικού σχεδίου της εταιρείας αποτελεί η ανάπλαση και ολοκλήρωση του Πύργου Πειραιά με σύγχρονο αρχιτεκτονικό σχεδιασμό και σύμφωνα με τα πρότυπα βιωσιμότητας LEED, ώστε να διασφαλίζεται η ενεργειακή και περιβαλλοντική του απόδοση. Ο όμιλος DIMAND ενσωμάτωσε στον Πύργο Πειραιά τις πιο σύγχρονες πράσινες πρακτικές με σκοπό να σηματοδοτήσει την έναρξη μιας νέας καινοτόμου εποχής. Στοχεύοντας στην ανώτατη βαθμίδα πιστοποίησης, LEED Platinum, πρόκειται να είναι ο πρώτος πράσινος ουρανοξύστης της χώρας.  
      Το κτίριο της Kaizen 
      H DIMAND έχει αναλάβει τον σχεδιασμό και την ανάπτυξη ενός υπερσύγχρονου κτηρίου στο Μαρούσι, σε μια έκταση 14.310 τ.μ., που θα φιλοξενήσει την έδρα της εταιρείας Kaizen Gaming. H αρχιτεκτονική μελέτη προβλέπει την κατασκευή ενός καινούριου κτηρίου γραφείων, 3 ορόφων με 3 πτέρυγες, συνολικού εμβαδού 7.600 τμ, ενώ στο υπόγειο θα φιλοξενούνται θέσεις πάρκινγκ και άλλοι κύριοι και βοηθητικοί χώροι. Το σχήμα, η ανάπτυξη της επικοινωνίας εξωτερικών και εσωτερικών χώρων, τα βιοκλιματικά χαρακτηριστικά, η επιλογή των υλικών και η τελική του εικόνα, του προσδίδουν τον χαρακτήρα σημείου αναφοράς.  Ο σχεδιασμός του κτηρίου έχει ως προτεραιότητα και την ενσωμάτωση των βασικών αρχών αειφορίας, ενώ πρόκειται να πιστοποιηθεί κατά LEED σε επίπεδο GOLD. Τα νέα γραφεία της Kaizen Gaming θα μπορούν να φιλοξενήσουν ολοκληρωτικά την ομάδα Τεχνολογίας, η οποία είναι και η μεγαλύτερη σε πληθυσμό στην Ελλάδα. Αλλο ένα σημαντικό έργο που έχει δρομολογήσει η DIMAND είναι η ανάπτυξη των νέων γραφείων της PwC Ελλάδος. Πρόκειται για υπερσύγχρονα γραφεία περίπου 10.500 τ.μ. στην περιοχή του Αμαρουσίου. Το ακίνητο βρίσκεται σε προνομιακή θέση, επί της Λεωφόρου Κηφισίας 65 και πρόκειται να πιστοποιηθεί σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα LEED και WELL, καθώς θα πληροί όλες τις προϋποθέσεις βιωσιμότητας. Τα γραφεία θα κατασκευαστούν σε ιδιόκτητο οικόπεδο της DIMAND που πρόσφατα απέκτησε μέσω της θυγατρικής της, Insignio Μ.Α.Ε.    Prodea Investments
      Τα "πράσινα" έργα της Prodea
      Η Prodea Investments, θα είναι και το 2023 ένας σημαντικός πυλώνας ανάπτυξης του κλάδου, καθώς και καταλύτης βιωσιμότητας στην ελληνική κτηματαγορά, μέσα από το μεγαλύτερο πρόγραμμα πράσινων επενδύσεων που υλοποιεί. Η αξία μόνο των πράσινων κτηρίων γραφείων, ιδιαίτερα χαμηλού ενεργειακού αποτυπώματος και με βιοκλιματικές προδιαγραφές, του ομίλου ξεπέρασε τα 500 εκατ.ευρώ, σύμφωνα με ενημέρωση της εταιρείας. Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση, στο τέλος του 2021, του πράσινου κτηρίου γραφείων «The Element» στην οδό Φραγκοκλησιάς, με συνολική επιφάνεια 14.000 τ.μ. και την πιστοποίησή του κατά LEED Platinum το 2022 (εκμισθωμένο στην Elpedison και σε κορυφαία διεθνή εταιρεία διαδικτυακών υπηρεσιών), η PRODEA  συνεχίζει με ένα έργο που θα συμβάλει στην ανάπλαση της εικόνας της Λεωφόρου Συγγρού. Πρόκειται για το «The Wave» στη Συγγρού 44, ένα κτήριο γραφείων επιφάνειας 5.500 τ.μ., το οποίο ανακαινίζεται πλήρως σύμφωνα με τις πλέον σύγχρονες τάσεις της αειφορίας και τεχνολογίας. Είναι σε φάση αποπεράτωσης και αναμένεται να πιστοποιηθεί για τα βιοκλιματικά χαρακτηριστικά του κατά LEED Gold, παρέχοντας τις βέλτιστες συνθήκες εργασίας και εξοικονόμησης ενέργειας. H νέα πρόσοψη του κτηρίου είναι εμπνευσμένη από την αέναη κινητικότητα της Λεωφόρου Συγγρού που μεταφράστηκε σε μια κίνηση κύματος και ταυτόχρονης σκίασης και έδωσε το όνομα του κτηρίου, «The Wave - το Κύμα.». Το κτήριο είναι εκμισθωμένο στην KPMG Ελλάδος.  
      Στο τελικό στάδιο βρίσκεται και η ανάπλαση επί των οδών Συγγρού, Λαγουμιτζή και Ευρυδάμαντος, που αναπτύσσει η Prodea, σε συνεργασία με την Dimand και την EBRD. Πρόκειται για ένα σύγχρονο συγκρότημα δύο κτηρίων γραφείων LEED Gold, συνολικής επιφάνειας 30.900 τ.μ.. Το Κτήρια Α ήδη ολοκληρώθηκε και πωλήθηκε στην Generali Hellas ενώ αναμένεται πολύ σύντομα να έχει αποπερατωθεί και το δεύτερο κτήριο το οποίο η Prodea έχει ήδη εκμισθώσει.
      H Prodea προχώρησε και στην απόκτηση του 100% της εταιρείας IQ Hub, ιδιοκτήτριας κτηρίου LEED Gold γραφείων συνολικής επιφάνειας 14.300 τ.μ., στο Μαρούσι, πολύ κοντά στο σταθμό «Νερατζιώτισσα», εκμισθωμένου στην KAIZEN Gaming, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί τις επόμενες εβδομάδες. Η Prodea έχει επίσης εισέλθει στον ξενοδοχειακό κλάδο επενδύοντας, μεταξύ άλλων, στο πρώτο πράσινο ξενοδοχείο στην Ελλάδα πιστοποιημένο κατά LEED Gold: το Moxy Athens City by Marriott, 200+1 δωματίων, το πιο fun green ξενοδοχείο της πόλης, στην οδό Σταδίου 65, που με τον ερχομό του ήδη αναμορφώνει την εικόνα της Ομόνοιας ως προορισμό. Από τα σημαντικότερα έργα ανάπλασης, στα οποία συμμετέχει η Prodea σε συνεργασία με την Dimand και την EBRD,  είναι ο Πύργος του Πειραιά.
      Στα 34.600 τ.μ. του 22ώρου κτηρίου θα υπάρχουν σύγχρονα LEED Gold γραφεία, καταστήματα, εστιατόρια κ.λπ. που αναμένεται να προσδώσουν νέα πνοή και ζωντάνια στην ευρύτερη περιοχή. Το έργο θα ολοκληρωθεί στο τέλος του 2023. 
    8. Έργα-Υποδομές

      GTnews

      Ακόμα μεγαλύτερη εντατικοποίηση των εργασιών αναμένεται το επόμενο διάστημα στο μεγάλο έργο της Lamda Development στο Ελληνικό παρά τα υπαρκτά προβλήματα της κατασκευαστικής αγοράς, κυρίως εξαιτίας της έλλειψης εργατικού δυναμικού.
      Όπως επισημαίνεται σε ενημερωτικό σημείωμα για την επιμέρους πορεία των έργων της μεγαλύτερης αστικής ανάπλασης στην Ευρώπη προχωρούν πολύ γρήγορα τα μεγάλα έργα των υποδομών, που γίνονται σε όλη την έκταση της ανάπτυξης.
      Συγκεκριμένα, η απορρύπανση του εδάφους και του υδροφόρου ορίζοντα, η αντιπλημμυρική προστασία με την ανάπλαση των ρεμάτων, στους Τράχωνες και την Ευρυάλη, καθώς και το εμβληματικό έργο της υπογειοποίησης μέρους της λεωφόρου Ποσειδώνος. "Όλα αυτά, αλλά και άλλα μικρότερου μεγέθους έργα υποδομών, θωρακίζουν το Τhe Ellinikon και τις γύρω, από την ανάπτυξη, περιοχές απέναντι στις συνέπειες της κλιματικής κρίσης" αναφέρει η εισηγμένη και τονίζει ότι: 
      "Με τη συμβολή και της διεθνούς μας καμπάνιας σε όλα τα μεγάλα αεροδρόμια του πλανήτη, το Τhe Ellinikon είναι πλέον σημείο αναφοράς, αποτελεί το νέο τοπόσημο της Ελλάδας. Στην Ευρώπη, την Ασία, την Αμερική, εκατομμύρια ταξιδιώτες ανά τον κόσμο, όπου και αν βρίσκεται ο προορισμός τους, βλέπουν τις συναρπαστικές εικόνες από το απέραντο ελληνικό γαλάζιο, τα μαγευτικά ηλιοβασιλέματα, το μεγαλύτερο παράκτιο πάρκο στην Ευρώπη, τα κτίρια υψηλής αισθητικής. Όλα αυτά δηλαδή που συνθέτουν το The Ellinikon και προσδιορίζουν τα χαρακτηριστικά της σύγχρονης πόλης, που ήδη δημιουργούμε".
      Ειδικότερα, σύμφωνα με το ενημερωτικό σημείωμα η πορεία των επιμέρους έργων είναι η ακόλουθη:
      RIVIERA TOWER
      Καθώς οι εργασίες προχωρούν εντατικά, ο Riviera Tower, σχεδιασμένος από το αρχιτεκτονικό γραφείο Foster + Partners, βρίσκεται ήδη στον 12ο όροφο και είναι πλέον ορατός τόσο από τη λεωφόρο Ποσειδώνος όσο και από τη λεωφόρο Βουλιαγμένης και τον Καρέα. Με την ολοκλήρωση του θα αποτελεί τον πρώτο πράσινο οικιστικό ουρανοξύστη της Ελλάδας και ένα έργο-πρότυπο αειφόρου και βιο-φιλικού σχεδιασμού νέας γενιάς.
      Δείτε το σχετικό βίντεο εδώ
      LITTLE ATHENS
      Ανάρπαστα γίνονται τα διαμερίσματα στη Little Athens, την σύγχρονη γειτονιά οικιστικών και εμπορικών αναπτύξεων του The Ellinikon, όπου έχουν ολοκληρωθεί οι εκσκαφές και έχουν ξεκινήσει οι εργασίες κατασκευής και θεμελίωσης των κτιρίων στα Park Rise Promenade Heights, Atrium Gardens και Trinity Gardens, ενώ στο Pavilion Terraces οι εργασίες ξεκίνησαν τον Οκτώβριο. Το Sunset Groves, η πρόσφατη προσθήκη στη γειτονιά Little Athens, είναι ένα συγκρότημα κατοικιών σχεδιασμένο από τους A&M Architects, με εξαιρετική σύγχρονη αρχιτεκτονική και αρμονικό σχεδιασμό, μόλις λίγα βήματα από την παραλία και το The Ellinikon Park.
      H νέα γειτονιά της πόλης του Ελληνικού θα περιλαμβάνει περισσότερες από 1.150 κατοικίες, καθώς και καταστήματα που θα προσφέρουν σε κατοίκους και επισκέπτες όσα χρειάζονται στην καθημερινότητα τους, ψυχαγωγία, αγορές, άθληση και ευεξία. Οι κρατήσεις για τα διαμερίσματα στη γειτονιά Little Athens έχουν ξεπεράσει κάθε προσδοκία, ενώ είναι αξιοσημείωτο ότι το 45% των αγοραστών είναι ξένοι, κυρίως Ευρωπαίοι. Γεγονός που επιβεβαιώνει τον παγκόσμιο χαρακτήρα του The Ellinikon ως προορισμού για όλους.
      RIVIERA GALLERIA
      Η εταιρεία ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ ανέλαβε την κατασκευή του μοναδικού εμπορικού προορισμού της Riviera Galleria, που φέρει την αρχιτεκτονική σφραγίδα του Kengo Kuma και αναμένεται με την ολοκλήρωση της, να κοσμεί την αθηναϊκή ριβιέρα. Με ένα μέρος της σκυροδέτησης της θεμελίωσης να έχει ήδη ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο, το έργο προχωρά με γρήγορους ρυθμούς. Έως τον Οκτώβριο είχαν συμφωνηθεί Heads of Terms (HoΤ) με μισθωτές για το 69% της συνολικής εκμισθώσιμης επιφάνειας (GLA).
      THE ELLINIKON SPORTS PARK 
      Με εντατικούς ρυθμούς προχωρούν οι εργασίες στο υπερσύγχρονο Αθλητικό Κέντρο του The Ellinikon, που περιλαμβάνει, πλήθος αθλητικών εγκαταστάσεων. Μεταξύ άλλων, γήπεδα ποδοσφαίρου, μπάσκετ και τένις, στίβο ρίψεων, ανοιχτό και υγρό στίβο. Στον σχεδιασμό του προβλέπονται ακόμα υψηλών προδιαγραφών ξενώνες φιλοξενίας αθλητών με στόχο να παρέχονται όλες οι απαραίτητες υποδομές για άθληση τόσο σε επαγγελματίες όσο και σε ερασιτέχνες. Στο νέο Κέντρο Άθλησης και ευεξίας, με έκταση 287.000 τμ, που θα αποτελέσει διεθνές σημείο αναφοράς για τον Αθλητισμό, βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη εργασίες σκυροδέτησης, διαμόρφωσης των γηπέδων ποδοσφαίρου, κατασκευής των κερκίδων του σταδίου στίβου, καθώς και πολλές ακόμα εργασίες σε όλη την έκταση του Αθλητικού πόλου.
      Το αθλητικό κέντρο στο The Ellinikon θα εξυπηρετεί αθλητές, συλλόγους, σωματεία, ομοσπονδίες, ομάδες από την Ελλάδα και το εξωτερικό αλλά και πολίτες που επιθυμούν να αθληθούν.
      Δείτε το σχετικό βίντεο εδώ
      Νέες στρατηγικές συνεργασίες
      Όπως αναφέρεται στο ενημερωτικό σημείωμα, το όραμα της LAMDA Development για τη δημιουργία της νέας πόλης είχε, εξαρχής, ως κορυφαία προτεραιότητα τις συνεργασίες με τους καλύτερους, ανά τομέα, για να γίνει το The Ellinikon, πόλος επενδυτικού και αναπτυξιακού ενδιαφέροντος. Αυτό τον στόχο υπηρετούν και οι νέες συνεργασίες μας, που δίνουν υπεραξία στο έργο.
      Εκπαιδευτικό Ίδρυμα με Διεθνές πρόγραμμα Σπουδών, καθώς και οικιστικούς και γραφειακούς χώρους, θα αναπτύξει η εταιρεία SKITI ENTERPRISES COMPANY LIMITED, συμφερόντων της οικογένειας του Γ. Προκοπίου. Το συνολικό τίμημα ανήλθε στα 120 εκατ. Ευρώ, ενώ η συνολική αξία της ανάπτυξης αναμένεται να ανέλθει στα 500 εκατ. ευρώ.
      Οικιστικές αναπτύξεις θα δημιουργήσουν οι όμιλοι Brook Lane Capital, TENBRINKE, Hellenic Ergon, Daedalus Development, με τους οποίους έχει συμφωνηθεί η απόκτηση πέντε οικοπέδων (πλησίον του Commercial Hub και του The Ellinikon Mall), με συνολικό τίμημα 106 εκατ. ευρώ το οποίο αντιστοιχεί σε 2.100 ευρώ ανά τμ.
      Retail Park στο Commercial Hub, όπου θα δημιουργηθεί και το The Ellinikon Mall, το μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο εμπορικό κέντρο της Ελλάδας, θα αναπτύξει η εταιρεία TRADE ESTATES (μέλος του Ομίλου FOURLIS). Το προσύμφωνο που υπεγράφη αποτελεί την επικύρωση του αρχικού μνημονίου συνεργασίας μεταξύ των δύο πλευρών. H συνολική επένδυση υπολογίζεται σε 75 εκατ. ευρώ, ενώ το τίμημα της συναλλαγής ανέρχεται στα 31 εκατ. ευρώ. Το Retail Park θα περιλαμβάνει καταστήματα μεγάλης επιφάνειας («Big Boxes»), με διεθνείς μισθωτές, όπως IKEA, και θα συμβάλει στην ανάπτυξη ενός υπερσύγχρονου εμπορικού προορισμού νέας γενιάς στο Ελληνικό.
      Οικονομικά αποτελέσματα

      Στο ενημερωτικό σημείωμα γίνεται αναφορά και στα  οικονομικά επιτεύγματα του 9μήνου για το The Ellinikon, καθώς η λειτουργική κερδοφορία που επιτεύχθηκε, για πρώτη φορά τον Δεκέμβριο του 2023, μόλις 2,5 χρόνια από την έναρξη του έργου, συνεχίζεται. Συγκεκριμένα, οι συνολικές ταμειακές εισπράξεις από πωλήσεις ακινήτων πλησιάζουν ήδη το 1 δισ. ευρώ, έχοντας ήδη ξεπεράσει τον στόχο των 900 εκατ. ευρώ και μάλιστα δύο μήνες πιο νωρίς, από τον στόχο μας που ήταν το τέλος της χρονιάς. Από την έναρξη του έργου έως την 31.10.2024 ανήλθαν σε 967 εκατ. ευρώ.
      Από αυτά, τα 668 εκατ. ευρώ αφορούν στις οικιστικές αναπτύξεις, τόσο στο Παράκτιο Μέτωπο όσο και στη Γειτονιά Little Athens. Το ποσό των συνολικών εισπράξεων από τις αρχές του έτους μέχρι το τέλος Οκτωβρίου 2024 διαμορφώθηκε στα 488 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων περίπου 255 εκατ. ευρώ προήλθαν από τις οικιστικές αναπτύξεις. Έπειτα από την επιτυχημένη πορεία πωλήσεων των οικιστικών αναπτύξεων στο παράκτιο μέτωπο, σημαντική εμπορική επιτυχία καταγράφουν και τα διαθέσιμα προς πώληση διαμερίσματα στη γειτονιά Little Athens, με τις κρατήσεις από ενδιαφερόμενους αγοραστές να ανέρχονται πλέον σε 383 διαμερίσματα ή περίπου 85% αυτών των επιλεγμένων διαμερισμάτων.
      Στο διάστημα μεταξύ Ιουλίου-Οκτωβρίου 2024 ολοκληρώθηκαν επιτυχώς 3 συναλλαγές πώλησης οικοπέδων, με το συνολικό τίμημα των συναλλαγών να ανέρχεται σε 258 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων μέχρι το τέλος Οκτωβρίου είχαν εισπραχθεί 194 εκατ. ευρώ, ενώ αναμένονται να εισπραχθούν επιπλέον περίπου 16 εκατ. ευρώ μέχρι το τέλος 2024 και άλλα περίπου 43 εκατ. ευρώ μέσα στο 2025, ενισχύοντας περαιτέρω τα ταμειακά διαθέσιμα του έργου Ελληνικού και του ομίλου συνολικά.
    9. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Η συνολική δόμηση του έργου ανέρχεται σε 185.448 τετραγωνικά μέτρα και περιλαμβάνει το εμπρικό κέντρο, γραφεία, καταστήματα και θέσεις στάθμευσης.
      Συγκεκριμένα το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας άναψε το "πράσινο φως" στους περιβαλλοντικούς όρους του έργου «Commercial Hub: Ανέγερση Κτιρίου Ειδικής Αρχιτεκτονικής Σχεδίασης Εμπορικού Κέντρου, Γραφείων και Εμπορικών Καταστημάτων, θέσεων στάθμευσης και ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων, με διαμόρφωση περιβάλλοντος χώρου», στο οικόπεδο Α-Π4.17.1 του Ο.Τ. Α-Π4.17 του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού - Αγίου Κοσμά, των εταιρειών «Ελληνικό Μ.Α.Ε.» και «Lamda Vouliagmenis S.M.S.A.».
      Το «Commercial Hub», σύμφωνα με την Lamda Development, χωροθετείται στο οικόπεδο Α-Π4.17.1, που καταλαμβάνει έκταση περίπου 122 στρέμματα.
      Η συνολική δόμηση του ακινήτου θα ανέλθει σε 185.448 τ.μ., εκ των οποίων το εμπορικό κέντρο (και οι εσωτερικοί και εξωτερικοί χώροι) 129.424 τ.μ., τα γραφεία 27.483 τ.μ. και τα εμπορικά καταστήματα (εσωτερικοί και εξωτερικοί χώροι) 28.540 τ.μ. Η κάλυψη θα είναι 60%.
      Ο προβλεπόμενος αριθμός θέσεων στάθμευσης ανέρχεται σε 3.946.
      Η είσοδος και η έξοδος προς και από Commercial Hub, θα εξυπηρετείται από τους κύριους οδικούς άξονες Λ. Βουλιαγμένης και Λ. Ποσειδώνος, καθώς επίσης και από τον άξονα της Λ. Αλίμου, ο οποίος συνδέει τις δύο προαναφερθείσες λεωφόρους.
    10. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Την έκδοση της οικοδομικής άδειας του Riviera Tower, στο Παράκτιο Μέτωπο του Ελληνικού ανακοίνωσε η Lamda Development.
      Η έκδοση της οικοδομικής άδειας σηματοδοτεί την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών του εμβληματικού Πύργου του υψηλότερου κτηρίου στην Ελλάδα (200 μέτρα).
      Πρόκειται για κτίριο συνολικής επιφανείας 47.756,99 τμ σε οικόπεδο ειδικής αρχιτεκτονικής σχεδίασης – Τοπόσημο με 50 ορόφους κατοικιών και δύο υπόγεια με  424 θέσεις στάθμευσης. 
      Το μέγιστο ύψος του κτιρίου φτάνει τα 198,85. 
      Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση η διαδικασία ήταν ιδιαίτερα πολύπλοκη, καθώς απαιτήθηκε μεγάλος αριθμός ειδικότερων εγκρίσεων (όπως από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, το Κεντρικό Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής, το Αρχηγείο Πυροσβεστικού Σώματος κ.λπ.) και χρειάστηκαν παραπάνω από 1.900 σχέδια. 

      Στην διαδικασία αυτή συμμετείχαν το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και η Γενική Γραμματεία Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος, το Υπουργείο Ανάπτυξης, το Γραφείο Ελληνικού, η Διεύθυνση Αρχιτεκτονικής, Οικοδομικών Κανονισμών και Αδειοδοτήσεων (ΔΑΟΚΑ), το ΚΕΣΑ, το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας με το Αρχηγείο Πυροσβεστικού Σώματος, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η Γενική Γραμματεία Υποδομών, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και η ΔΕΔΔΗΕ.
      Ο Αρχιτεκτονικός σχεδιασμός έχει γίνει από το διεθνές αρχιτεκτονικό γραφείο των «Foster+Partners» σε συνεργασία με το «Γραφείο Μελετών Αλέξανδρου Ν. Τομπάζη Α.Ε.». Αντίστοιχα οι Στατικές και Η/Μ μελέτες έχουν εκπονηθεί από την Buro Happold με έδρα το Λονδίνο, με συνεπικουρία τοπικών συνεργατών, της «DETA CONSULTING ENGINEERS» για τα στατικά και της «ΤΕΚΕΜ Α.Ε.» για τα ηλεκτρομηχανολογικά. Ο σχεδιασμός του περιβάλλοντος χώρου έχει εκπονηθεί από την εταιρεία «DOXIADIS PLUS».
    11. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Η κατακόρυφη αύξηση στη ζήτηση διαμονής που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια έχει οδηγήσει σε σημαντική αύξηση των εσόδων στα ξενοδοχεία, με τις εισπράξεις ανά διαθέσιμο δωμάτιο (RevPAR) να είναι υψηλότερες κατά 10,2% σε σχέση με το 2019, σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της JLL.
      Παρά, όμως, τις ισχυρές επιδόσεις σύμφωνα με τα βασικά συμπεράσματα της έρευνας με τίτλο Global Hotels Investor Sentiment Survey, στην οποία συμμετείχαν επενδυτές στον ξενοδοχειακό κλάδο παγκόσμιας εμβέλειας, ο συνολικός όγκος των επενδύσεων σε ξενοδοχεία έχει μειωθεί, λόγω των εκτεταμένων μακροοικονομικών αντιθέσεων, καταγράφοντας το χαμηλότερο σημείο της 10ετίας (εξαιρουμένου του 2020), με $ 32,5 δισ. επενδύσεων κατά τους πρώτους εννέα μήνες του έτους. 
      Η εκτεταμένη μετατόπιση της κεφαλαιαγοράς, ιδιαίτερα το υψηλό κόστος χρέους από τα περισσότερα από τα κεντρικά τραπεζικά ιδρύματα του κόσμου, έχει οδηγήσει σε ιστορικά χαμηλές συναλλαγές και σε μειώσεις του μέσου μεγέθους.

      Ενώ όμως τα προβλήματα επιμένουν, και δεν αποκλείεται να προκύψουν επιπλέον θέματα, σύμφωνα με την έρευνα οι επενδυτές παραμένουν αισιόδοξοι, με τους περισσότερους να αναμένουν ότι θα αποκομίσουν κέρδος από αγορές που θα πραγματοποιήσουν το επόμενο έτος. Ως αποτέλεσμα, οι ερευνητές αναμένουν πως η παγκόσμια βιομηχανία καταλυμάτων θα παραμείνει ανθεκτική και θα προσελκύσει αυξημένες επενδύσεις τους επόμενους 12 μήνες.
      Τη στιγμή που οι επενδυτές ξενοδοχείων παρακολουθούν στενά το προφίλ ανάκαμψης των εσόδων ανά διαθέσιμο δωμάτιο (RevPAR) των χαρτοφυλακίων ξενοδοχείων τους, αναγνωρίζουν ταυτόχρονα τις ευρύτερες προκλήσεις στην αγορά που θα επηρεάσουν την απόδοση, τη ρευστότητα και την τελική τους ικανότητα να πραγματοποιήσουν συναλλαγές. 
      Σύμφωνα με τις απαντήσεις που συγκεντρώθηκαν, οι τρεις κορυφαίες προκλήσεις στις οποίες επικεντρώνονται οι επενδυτές στη φετινή έρευνα είναι:
      Το κόστος κεφαλαίου Το αυξανόμενο κόστος ασφάλισης λόγω κινδύνων που σχετίζονται με το κλίμα Η αναβαλλόμενη κεφαλαιοποίηση, με πολλές επωνυμίες να επαναφέρουν σχέδια βελτίωσης αποδόσεων Ωστόσο, οι επενδυτές γενικά παραμένουν αισιόδοξοι ότι η ροή των συμφωνιών θα επιταχυνθεί τους επόμενους 12 μήνες. Τα πολυτελή περιουσιακά στοιχεία, μαζί με τους τομείς επιλεγμένων υπηρεσιών και παρατεταμένης διαμονής, αναμένεται να είναι οι μεγαλύτεροι αποδέκτες κεφαλαίων, λόγω της αύξησης του παγκόσμιου πλούτου και της συνεχιζόμενης ασάφειας των γραμμών μεταξύ διαβίωσης και ταξιδιού.

      Αγορές όπως το Λονδίνο, η Νέα Υόρκη και το Τόκιο αναδεικνύονται ως οι πιο ελκυστικές για επενδύσεις σε ξενοδοχεία, καθώς πολλοί επενδυτές αναμένουν οτι θα αυξηθεί η ζήτηση για ομαδικά και επαγγελματικά ταξίδια. Ως εκ τούτου, το 84% των παγκόσμιων επενδυτών ξενοδοχείων σχεδιάζουν να επενδύσουν το μεγαλύτερο μέρος του κεφαλαίου τους στις αστικές αγορές, με το Τόκιο (20% των επενδυτών APAC), το Λονδίνο (10% των επενδυτών EMEA) και τη Νέα Υόρκη (10% των επενδυτών της Αμερικής) να είναι οι μεγαλύτεροι αποδέκτες κεφαλαίων για το επόμενο έτος. 
      Πηγή: JLL Global Hotels Investor Sentiment Survey
    12. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Προχωρούν οι διαδικασίες για την υλοποίηση τεσσάρων νέων, μεγάλων έργων στις οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές σύμφωνα με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σταϊκούρα.
      Οπως ανέφερε ο Υπουργός σήμερα, αποσφραγίστηκαν οι φάκελοι των τεχνικών προσφορών για τον Βόρειο Οδικό Άξονα της Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.), ενώ παράλληλα υποβλήθηκαν οικονομικές προσφορές για την επέκταση της Ιόνιας Οδού, στο τμήμα Ιωάννινα – Κακκαβιά, κατατέθηκαν συμμετοχές για την προεπιλογή αναδόχου κατασκευής του οδικού άξονα Λαμία – Καρπενήσι και υπεγράφη η σύμβαση κατασκευής του έργου αναβάθμισης του υφιστάμενου Προαστιακού Σιδηροδρόμου Δυτικής Αττικής, στο Τμήμα Άνω Λιόσια - Μέγαρα.
      Σχετικά με τον ΒΟΑΚ μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2024 αναμένεται να ανοίξουν και οι δεσμευτικές οικονομικές προσφορές που έχουν υποβάλλει οι υποψήφιοι. Το κεντρικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου έχει προϋπολογισμό (μαζί με την προαίρεση για κατασκευή του τμήματος Κίσσαμος – Χανιά) που προσεγγίζει τα €2δισ. 
      Υπενθυμίζεται ότι τα τμήματα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος και Χερσόνησος – Νεάπολη έχουν ήδη συμβασιοποιηθεί. Στο τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος έχουν εγκατασταθεί τα πρώτα εργοτάξια. 
    13. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Το ΤΑΙΠΕΔ υπέγραψε με την ΕΚΥΟ συμφωνία για την εκπόνηση μελέτης του εκκλησιαστικού Κτήματος Σχιστού Σκαραμαγκά.
      "Επεσαν οι υπογραφές" για τη μελέτη αξιοποίησης του εκκλησιαστικού Κτήματος Σχιστού Σκαραμαγκά, συνολικής έκτασης 3.000 στρεμμάτων. Τη συμφωνία συνεργασίας υπέγραψαν η Εκκλησιαστική Κεντρική Υπηρεσία Οικονομικών της Εκκλησίας και το ΤΑΙΠΕΔ παρουσία του Αρχιεπισκόπου Ιερώνυμου, του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, του οικείου ποιμενάρχη μητροπολίτη Νικαίας Αλεξίου, ιεραρχών, κυβερνητικών και αυτοδιοικητικών στελεχών.
      Στην έκταση θα δημιουργηθούν ένα πάρκο αναψυχής αλλά και γραφεία, χώροι logistics, εκθεσιακό κέντρο, χώροι συνεδρίων, αποθηκευτικοί και φορτοεκφορτωτικοί χώροι, αλλά και χώροι όπου θα παράγεται ενέργεια από Ανανεώσιμες Πηγές. Η συνολική επένδυση που αναμένεται να ξεπεράσει τα €600 εκατ. και να δημιουργήσει 10.000 νέες θέσεις εργασίας θα χρηματοδοτηθεί κυρίως από την εκκλησία. 
      Η περιοχή που βρίσκεται αριστερά και δεξιά της λεωφόρου λεωφόρο Πειραιώς-Σχιστού-Σκαραμαγκά συνορεύει με το περιβαλλοντικό πάρκο και το νεκροταφείο και διαθέτει άμεση οδική και σιδηροδρομική σύνδεση με το λιμάνι του Πειραιά και με την Εθνική Οδό Αθηνών-Κορίνθου.
      Το έργο σηματοδοτεί την πρώτη εφαρμογή της νέας προσέγγισης στη συνεργασία της Εκκλησίας και της Πολιτείας, καθώς ο παλαιότερος σχεδιασμός της ίδρυσης εταιρείας για την από κοινού αξιοποίηση της εκκλησιαστικής περιουσίας με το Κράτος δεν προχώρησε στην πράξη. Στο πλαίσιο της συνεργασίας διακριτών ρόλων εκκλησίας πολιτείας το έργο θα ενταχθεί στα έργα στρατηγικής σημασίας από την αρμόδια Κυβερνητική Επιτροπή, και η Εκκλησία θα συνεργαστεί με το ΤΑΙΠΕΔ για την ωρίμανση του Έργου.
      Σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή της ΕΚΥΟ αρχιμανδρίτη π. Νικόδημο Φαρμάκη το «The Green Σχιστό» αποτελεί ένα σύγχρονο αναπτυξιακό έργο στον τομέα των logistics, με περιβαλλοντικό και κοινωνικό πρόσημο, και στόχο να αναβαθμίσει ουσιαστικά το περιβάλλον, τη ζωή των κατοίκων της περιοχής και να προσφέρει νέες ευκαιρίες ενίσχυσης και ανάπτυξης στις επιχειρήσεις της περιοχής, ενώ ταυτόχρονα να αναβαθμίσει σημαντικά το Λιμάνι του Πειραιά.
      Η στενή συνεργασία του ΤΑΙΠΕΔ με την ΕΚΥΟ θα επιταχύνει τους ρυθμούς υλοποίησης του έργου, το οποίο σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα προγραμματίζεται να έχει ολοκληρωθεί σε περίπου τέσσερα χρόνια.
    14. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Σε διαρκή επιφυλακή βρίσκονται πλέον οι ειδικοί της κατασκευαστικής βιομηχανίας, καθώς βλέπουν υλικά όπως ο χάλυβας, η άμμος και η ξυλεία να βρίσκονται σε έλλειψη.
      Ως αποτέλεσμα, οι κατασκευαστές προσπαθούν συνεχώς να προβλέψουν το υλικό που θα αποτελέσει το επόμενο πρόβλημα.
      Η έλλειψη οικοδομικών υλικών, η οποία επιδεινώνεται από την συνεχόμενη ζήτηση, είναι ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα που μαστίζουν τον κατασκευαστικό κλάδο. Το Construction Outlook της JLL που κυκλοφόρησε πρόσφατα, τονίζει ότι η τρέχουσα αστάθεια που χαρακτηρίζει τις αγορές υλικών πλήττει τους προϋπολογισμούς των κατασκευαστών με ταχύτερο ρυθμό από τις προβλέψεις των εταιρειών στις αρχές του έτους.
      Και, παρότι το κόστος σταθεροποιείται σε έναν τομέα -για παράδειγμα, το κόστος της ξυλείας, το οποίο βίωσε έντονες διακυμάνσεις μέσα στο 2021, έχει σταθεροποιηθεί- η αυξανόμενη ζήτηση και τα προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας ανεβάζουν το κόστος συνολικά. Ως αποτέλεσμα, αναμένεται η τιμή των υλικών να αυξηθεί έως και 18% για το 2022, αναιρώντας την προηγούμενη πρόβλεψη για αύξηση μέχρι 12%, που είχε ανακοινωθεί στις αρχές του τρέχοντος έτους.
      Ωστόσο, το κόστος δεν είναι η μόνη παράμετρος. Σύμφωνα με τον Andrew Volz, επικεφαλής της JLL για τα Project & Development Services Americas, η προσπάθεια πρόβλεψης του επόμενου προβληματικού υλικού οδηγεί σε μια αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο οι εταιρείες προγραμματίζουν τα έργα.
      «Οι καθυστερήσεις είναι σχεδόν καθολικές σε αυτό το σημείο», λέει. «Οι κατασκευαστές θα πρέπει να επεξεργαστούν ξανά τον τρόπο με τον οποίο εκτελούν παραδοσιακά έργα καθώς το «σχεδιασμός, προσφορά, κατασκευή» δεν λειτουργεί πλέον».
      Ενώ η αγορά υλικών αποτελούσε το τελευταίο βήμα της διαδικασίας, ο κος Volz βλέπει ολόκληρη τη διαδικασία να ανατρέπεται.
      «Οι project managers συνεργάζονται στη φάση σχεδιασμού με τους μελετητές και, μόλις έχουν μια γενική ιδέα για τις προδιαγραφές, κάνουν παραγγελίες για υλικά», λέει, προσθέτοντας ότι μέχρι να ολοκληρωθεί η φάση του σχεδιασμού, συχνά περιμένουν ακόμη την παραλαβή των υλικών που παρήγγειλαν έξι μήνες πριν.
      «Το να πάρεις υλικά στα χέρια σου είναι σχεδόν πιο δύσκολο από το να τα πληρώσεις», συμπληρώνει.
      Η κατάσταση αναμένεται να επιδεινωθεί, εν μέρει λόγω των τεράστιων έργων που διαφαίνονται στο άμεσο μέλλον, όπως η ανοικοδόμηση της Ουκρανίας και τα έργα δημοσίων υποδομών που ξεκινούν στην Αμερική, χρηματοδοτούμενα από το σχέδιο του Προέδρου Biden, ύψους $ 1 τρισ, τα οποία θα μπορούσαν να απορροφήσουν το μεγαλύτερο μέρος της εγχώριας παραγωγής χάλυβα και ξυλείας των ΗΠΑ.
      Αυτή η πρόκληση αναγκάζει τους διαχειριστές έργων να είναι πιο δημιουργικοί και να διερωτώνται πως μπορούν να διευρύνουν την εφοδιαστική τους αλυσίδα, μέσα από ξεχωριστούς προμηθευτές και διαφορετικές διαδικασίες. Επιπλέον, η μετασκευή ή επαναχρησιμοποίηση ανακαινισμένων υλικών κερδίζει σταθερά έδαφος.
      «Απαιτείται ένας εντελώς νέος κόσμος δημιουργικότητας για να γίνουν όλα αυτά και να ξεπεράσουμε αυτό που παραδοσιακά ήταν ο τρόπος μας να προσεγγίζουμε την αλυσίδα εφοδιασμού και την κατασκευή» σχολιάζει ο κος Volz, καταλήγοντας στη διαπίστωση  «Το “Just in time” απλά δεν λειτουργεί πλέον».
    15. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Το Δ.Σ του ΤΑΙΠΕΔ αποφάσισε να εκκινήσει τη διαδικασία υποβολής βελτιωμένων προσφορών για την Ηγουμενίτσα.   Τρεις είναι οι οικονομικές προσφορές που διεκδικούν την απόκτηση του 67% του μετοχικού κεφαλαίου του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας (Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε.) και δυο ενδιαφερόμενοι κατέθεσαν φάκελο για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με ανακοίνωση του ΤΑΙΠΕΔ μετά την αποσφράγιση των οικονομικών προσφορών, το Διοικητικό Συμβούλιο του Ταμείου αποφάσισε να εκκινήσει τη διαδικασία υποβολής βελτιωμένων προσφορών για το λιμάνι της Ηγουμενίτσας.
      Υπενθυμίζεται ότι προσφορές υπέβαλαν τα εξής επενδυτικά σχήματα (με αλφαβητική σειρά): 
      1. ATTICA A.E. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ & ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε.
      2. ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ GRIMALDI EUROMED S.p.A.  - MΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ Α.Ν.Ε. & ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΚΑΙ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ Α.Ε.
      3. ΟΛΘ Α.Ε.
      Το ΤΑΙΠΕΔ έχει προσλάβει τις εταιρείες Deloitte Business Solutions Α.Ε. και Ευρωσύμβουλοι Α.Ε. ως χρηματοοικονομικούς συμβούλους, τις εταιρείες Your Legal Partners, Δρακόπουλος & Βασαλάκης Δικηγορική Εταιρεία και Αλεξίου Κοσμόπουλος Εταιρεία Δικηγόρων, ως νομικούς συμβούλους και την εταιρεία Doxiadis Associates ως τεχνικό σύμβουλο στη διαγωνιστική διαδικασία. 
      Οσον αφορά στο διαγωνισμό για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης προσφορές υπέβαλαν τα εξής επενδυτικά σχήματα (με αλφαβητική σειρά):
      -Η κοινοπραξία INTERNATIONAL PORT INVESTMENTS ALEXANDROUPOLIS, η οποία απαρτίζεται από τις εταιρείες BLACK SUMMIT FINANCIAL GROUP - EUROPORTS-EFA GROUP και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
      -Η LIBERTY PORT HOLDINGS ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε. (θυγατρική QUINTANA INFRASTRUCTURE & DEVELOPMENT).
      Η διαδικασία αξιολόγησης των προσφορών, σύμφωνα με τους όρους της πρόσκλησης υποβολής προσφορών, θα εκκινήσει άμεσα. Οι οικονομικές προσφορές των επενδυτών που πληρούν τους όρους του διαγωνισμού θα αποσφραγιστούν σε επόμενη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του Ταμείου, ακολουθώντας όλες τις προβλεπόμενες διαδικασίες.
      Σε ανάρτησή του σε σελίδες κοινωνικής δικτύωσης αναφορικά με την επίσκεψη του Αμερικανού Πρέσβη στην Ελλάδα Τζόρτζ Τσούνη ο πρόεδρος του Ο.Λ.Α. Κώστας Χατζημιχαήλ σημειώνει ότι περιποιεί τιμή για τον Οργανισμό, καθώς και ότι «πραγματοποιείται σε μία περίοδο έντονων γεωπολιτικών μετασχηματισμών και συζητήσεων/αναθεωρήσεων για τη διεθνή ασφάλεια και τις μεταφορές, αλλά και σε μία κρίσιμη ημέρα για το μέλλον του αναβαθμισμένου γεωπολιτικά λιμένα Αλεξανδρούπολης».
    16. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Ολοκληρώνεται το πρώτο στάδιο για τη μεγαλύτερη πολεοδομική μεταρρύθμιση στη χώρα με την προκήρυξη των διαγωνισμών για τη σύνταξη μελετών των πέντε (5) πρώτων Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων που εντάσσονται στο χρηματοδοτούμενο από το Ταμείο Ανάκαμψης Πρόγραμμα Πολεοδομικών Μεταρρυθμίσεων «Κωνσταντίνος Δοξιάδης», συνολικού προϋπολογισμού 401,05 εκατ. €.
      Για πρώτη φορά υλοποιείται για πάνω από το 70% της Επικράτειας παράλληλος πολεοδομικός και χωροταξικός σχεδιασμός με ακρίβεια και αυστηρές προδιαγραφές που θα θέσουν κανόνες και θα βάλουν τάξη στον χώρο συντεταγμένα και με ασφάλεια δικαίου, με τη θεσμική θωράκιση από το Συμβούλιο της Επικρατείας και την έκδοση των αντίστοιχων Προεδρικών Διαταγμάτων.
      Οι προκηρύξεις που δημοσιεύονται από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος, ως αναθέτουσα αρχή από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας που είναι ο κύριος του συνολικού έργου, αφορούν στα εξής πέντε Ειδικά Πολεοδομικά Σχέδια:
      1.      Δήμου Μινώα Πεδιάδας
      2.      Δήμου Θήρας
      3.      Δήμου Μυκόνου
      4.      Περιφερειακής Ενότητας Ηλείας (Δήμου Πύργου και Δήμου Ήλιδας)
      5.      Δήμου Κορινθίων & Δήμου Λουτρακίου- Περαχώρας -Αγ. Θεοδώρων
      Παράταση αναστολής κατά ένα έτος στην έκδοση οικοδομικών αδειών σε Μύκονο – Σαντορίνη
      Υπογραμμίζεται ότι της διακήρυξης του διαγωνισμού για τη σύνταξη των ΕΠΣ στη Σαντορίνη και τη Μύκονο, έχει προηγηθεί η Απόφαση του Υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, αρμόδιου για θέματα Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος, Νίκου Ταγαρά, (ΦΕΚ Δ΄578/07.09.2021) με την οποία παρατείνεται η αναστολή έκδοσης οικοδομικών αδειών στις εκτός σχεδίου περιοχές στη Μύκονο και τη Σαντορίνη για ένα έτος.
      Η παράταση αναστολής δίνεται ώστε με την ολοκλήρωσή των ΕΠΣ -μετά και την έκδοση των σχετικών Προεδρικών Διαταγμάτων- να τεθούν σαφείς κανόνες και χωροταξικοί - πολεοδομικοί περιορισμοί με στόχο την προστασία του φυσικού και αστικού περιβάλλοντος των νησιών αυτών, καθώς λόγω του μεγάλου επενδυτικού ενδιαφέροντος έχουν σημειωθεί φαινόμενα υπερκορεσμού και άναρχης δόμησης.
      Σε 4 κύκλους οι αναθέσεις των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων
      Τονίζεται ότι έχουν ήδη προκηρυχθεί οι διαγωνισμοί για τις μελέτες των πρώτων 12 Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΤΠΣ) που αποτελούν τον πρώτο -και πιλοτικό- διαγωνιστικό κύκλο αναθέσεων από τους συνολικά τέσσερις (4). Στον επόμενο ενάμιση μήνα, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του ΥΠΕΝ που έχει κατατεθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης, θα ακολουθήσει ο δεύτερος διαγωνιστικός κύκλος που θα αφορά περίπου σε 130 μελέτες ΤΠΣ, στο σύνολο των 229 μελετών. Ειδικότερα, τα πρώτα 12 ΤΠΣ είναι τα εξής:  
      1.         Δήμου Ήλιδας
      2.         Δήμου Αιγιαλείας
      3.         Δήμου Μεγίστης
      4.         Δήμου Σύρου – Ερμούπολης
      5.         Δήμου Ιθάκης
      6.         Δήμου Γρεβενών
      7.         Δήμων Καρπάθου και Κάσου
      8.         Δήμων Αίγινας και Αγκιστρίου
      9.         Δήμου Μάνδρας – Ειδυλλίας
      10.       Δήμου Γρεβενών
      11.       Δήμων Πάτμου, Λειψών, Λέρου, Αγαθονησίου, Καλυμνίων
      12.       Δήμου Κεντρικών Τζουμέρκων
      Λόγω του μεγάλου ενδιαφέροντος και των ερωτημάτων των ενδιαφερομένων για συμμετοχή στους διαγωνισμούς για τα πρώτα 12 Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια που ήδη έχουν προκηρυχθεί, ανακοινώνεται ότι το ΤΕΕ, αποφάσισε την ολιγοήμερη παράταση της προθεσμίας υποβολής προσφορών, μέχρι τις 8 Οκτωβρίου 2021 και συνακόλουθα της ηλεκτρονικής αποσφράγισης των προσφορών.
      Ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νίκος Ταγαράς, δήλωσε:
      Είμαστε αποφασισμένοι στην Κυβέρνηση να μπουν κανόνες και τάξη στον χώρο. Τα Ειδικά Πολεοδομικά Σχέδια όπως και τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια συνιστούν το πρώτο και πλέον σημαντικό επίπεδο  πολεοδομικού σχεδιασμού της χώρας. Είναι σύνθετες και πλήρεις μελέτες, οι οποίες στην ολοκλήρωσή τους θα βελτιώσουν καθοριστικά την εικόνα της Ελλάδας, τόσο στο φυσικό όσο και στο αστικό Περιβάλλον, ενισχύοντας σημαντικά τις επενδύσεις με οργάνωση και τάξη.
      Παράλληλα, έχοντας αυτά τα σύγχρονα πολεοδομικά εργαλεία στα χέρια μας και αξιοποιώντας έγκαιρα και μεθοδικά τους πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης θωρακίζουμε με γρήγορες διαδικασίες, ιδιαιτέρως δημοφιλείς νησιωτικούς προορισμούς της χώρας  μας, όπως η Μύκονος και η Σαντορίνη, καθώς με το πέρας της εκπόνησης των Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων αυτών των νησιών, θα μπει τάξη στη δόμηση, αφήνοντας πίσω δυσάρεστα φαινόμενα του παρελθόντος.
      Οφείλω να ευχαριστήσω τον Γενικό Γραμματέα Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος, Ευθύμιο Μπακογιάννη,  όλους τους συνεργάτες της Γενικής Γραμματείας, καθώς και τον πρόεδρο του ΤΕΕ, Γιώργο Στασινό, για τη συστηματική δουλειά και την προσήλωση που επέδειξαν για αυτή την εμβληματική πολεοδομική μεταρρύθμιση.
      Η εκπόνηση μελετών για πάνω από το 70% της χώρας με τη χρηματοδότηση του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας αποτελούν εθνικό στοίχημα που οφείλουμε όλοι μαζί, η Κυβέρνηση, το Υπουργείο, το ΤΕΕ, όλος ο τεχνικός κόσμος και η Αυτοδιοίκηση να κερδίσουμε προς όφελος των πολιτών και συνολικά της χώρας.
      Ο Γενικός Γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος, Ευθύμιος Μπακογιάννης, δήλωσε:
      «Το  Πρόγραμμα Πολεοδομικών Μεταρρυθμίσεων θα διαδραματίσει κομβικό ρόλο  στην ανάπτυξη της χώρας και στην περιβαλλοντική προστασία του φυσικού και του δομημένου περιβάλλοντος.
      Μέχρι σήμερα υπήρχε πλαίσιο σε ένα μικρό μέρος της Επικρατείας, που πολλές φορές ακόμα και αυτό αμφισβητούνταν από προσφυγές πολιτών στο ΣτΕ. Πλέον, έχουμε την ευκαιρία να αποκτήσουμε ένα σύγχρονο εργαλείο που θα πατάει σε γερές βάσεις με Προεδρικά Διατάγματα, ενώ ο πολεοδομικός σχεδιασμός θα συνοδεύεται από στρατηγική περιβαλλοντική εκτίμηση για τη βιώσιμη ανάπτυξη κάθε Δήμου της Ελλάδας».
      Ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, Γιώργος Στασινός, δήλωσε:
      «Ξεκινάμε με πράξεις και όχι με λόγια, όπως συνέβαινε τα τελευταία χρόνια, ένα τεράστιο και παράλληλα πολύ δύσκολο εγχείρημα, την ολοκλήρωση του χωροταξικού και πολεοδομικού σχεδιασμού της χώρας.
      Το στοίχημα είναι μεγάλο και για να το κερδίσουμε θέλουμε αρωγούς όλους τους μελετητές που ασχολούνται με αυτό το αντικείμενο. Θα χρειαστεί να εργαστούν όλοι και μάλιστα εντατικά.
      Έχει φροντίσει η Κυβέρνηση να εξασφαλίσει τους σημαντικούς οικονομικούς πόρους που θα πρέπει να απορροφηθούν μέχρι το 2025. Η άψογη συνεργασία μας με τους αρμόδιους Υπουργούς Κώστα Σκρέκα, Νίκο Ταγαρά, τον Γενικό Γραμματέα, Ευθύμιο Μπακογιάννη και όλους τους συνεργάτες τους και τους υπηρεσιακούς παράγοντες του ΥΠΕΝ, μάς δίνει την αισιοδοξία ότι θα φέρουμε εις πέρας ένα από τα πιο αναπτυξιακά έργα της χώρας.
      Ήρθε η ώρα να γίνουν μέσα στους επόμενους μήνες και χρόνια όσα δεν έγιναν τα τελευταία 50 χρόνια. Με σχέδιο, αποφασιστικότητα, προσήλωση στο αποτέλεσμα και συνεργασία, ο τεχνικός κόσμος της χώρας αποδεικνύει ότι θέλει και μπορεί να οδηγήσει τις προσπάθειες ώστε να αποκτήσει κάθε περιοχή της χώρας ορθό, αναπτυξιακό και δίκαιο σχεδιασμό του χώρου, για να έχουμε όλοι ένα καλύτερο μέλλον, για να γνωρίζουμε όλοι πού και πώς θα αναπτυχθεί η χώρα και η κοινωνία, πού και πώς θα προστατέψουμε τον περιβαλλοντικό και πολιτιστικό πλούτο της χώρας. Το ΤΕΕ διαλέγεται και συνδράμει την Πολιτεία σε κάθε μεγάλη μεταρρύθμιση, προτείνει, αναλύει, ωριμάζει αλλά και προωθεί και εφαρμόζει όσα απαιτούνται για να πάει μπροστά η Ελληνική κοινωνία και οικονομία. Συνεχίζουμε με εντατικούς ρυθμούς τη δουλειά».
    17. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Την άρση των πιθανών εμποδίων που θα μπορούσαν να καθυστερήσουν την ανάπτυξη του προγράμματος υπογειοποίησης γραμμών ηλεκτροδότησης σε όλη τη χώρα, παράλληλα βέβαια με την αναζήτηση πόρων για την κατά το δυνατόν διεύρυνσή του, επιδιώκει το ΥΠΕΝ.
      Στο πλαίσιο αυτό νομοθέτησε, κατά την ψήφιση του πρόσφατου νομοσχεδίου για τη διαχείριση απορριμμάτων, ειδική κατ΄εξαίρεση διαδικασία για την ταχεία διεκπεραίωση έργων υπογειοποίησης μέσα σε δάση και δασικές εκτάσεις, χωρίς να απαιτείται η συνήθης αναμονή για έγκριση από τις δασικές υπηρεσίες.
      Ειδικότερα, ενώ για μια σειρά έργων και παρεμβάσεων, επιτρέπεται μεν η εγκατάστασή τους αλλά απαιτείται πρώτα η λεγόμενη "έγκριση επέμβασης" από τις δασικές υπηρεσίες, για τη διέλευση υπόγειων δικτύων ρεύματος από δάση, δασικές εκτάσεις και αναδασωτέες εκτάσεις ορίστηκαν τα εξής:
      "Ειδικά για την εγκατάσταση στις ανωτέρω εκτάσεις υπόγειων δικτύων μεταφοράς και διανομής ηλεκτρικής ενέργειας δεν απαιτείται η ανωτέρω έγκριση, παρά μόνο ενημέρωση της οικείας δασικής αρχής ως προς το χρονοδιάγραμμα των εργασιών και την ακριβή όδευση του υπογείου δικτύου μεταφοράς και διανομής ηλεκτρικής ενέργειας εντός δάσους ή δασικής έκτασης".
      Επιπλέον, όπως αναφέρεται στο νόμο, "η ανωτέρω επέμβαση εξαιρείται από την υποχρέωση αναδάσωσης ή δάσωσης και καταβολής ανταλλάγματος χρήσης της παρ. 8 του άρθρου 45".
      Πρακτικά, το ΥΠΕΝ θεσπίζει μια διαδικασία fast track, η οποία δίνει τη δυνατότητα στους διαχειριστές, ΔΕΔΔΗΕ και ΑΔΜΗΕ, να προχωρούν χωρίς καθυστερήσεις ή κινδύνους ματαίωσης, τα έργα υπογειοποίησης γραμμών, είτε πρόκειται για καινούργια δίκτυα είτε για αντικατάσταση παλιών.
      Η ανάγκη υπογειοποίησης μέρους του δικτύου ηλεκτρισμού ήρθε στην επιφάνεια μετά την κακοκαιρία του χειμώνα και τα πολυήμερα προβλήματα ηλεκτροδότησης, αλλά και κατά τις εν εξελίξει πυρκαγιές που είχαν επίσης σοβαρές συνέπειες στην ηλεκτροδότηση περιοχών, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις τα εναέρια δίκτυα προκάλεσαν αναφλέξεις.
      Όπως έχει γράψει το energypress, πέραν της άρσης των γραφειοκρατικών θεμάτων, σημαντικό κεφάλαιο της υπόθεσης είναι η χρηματοδότηση των παρεμβάσεων υπογειοποίησης.
      Το budget του Ταμείου Ανάκαμψης (RRF) είναι συγκεκριμένο, προβλέπει μόνο 187 εκατ. ευρώ. Και με ένα μέσο κόστος 85.000 ευρώ το χιλιόμετρο, αρκεί μόνο για υπογειοποιήσεις 2.150 - 2.200 χλμ. Στην εποχή όμως των ακραίων δασικών πυρκαγιών όπως αυτές της Αττικής και των «mega fires» της Εύβοιας, τα δεδομένα αναθεωρούνται, καθώς οι ανάγκες είναι σαφώς μεγαλύτερες. 
      Στην λογική αυτή, το ΥΠΕΝ σκέφτεται να εξαντλήσει κάθε δυνατότητα χρηματοδότησης περαιτέρω υπογειοποίησεων μέσω του ΕΣΠΑ. Η διερεύνηση θα ξεκινήσει άμεσα και αποτελεί για το υπουργείο μέρος της ευρύτερης αντιμετώπισης του προβλήματος της κλιματικής κρίσης.
    18. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Σε εκσυγχρονισμό των υποδομών στα Κέντρα Ελέγχου Ενέργειας προχωράει ο ΑΔΜΗΕ, με βασικό ζητούμενο τον εκσυγχρονισμό του Συστήματος Ελέγχου Ενέργειας και Συστήματος Διαχείρισης Αγοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας, που είναι εγκατεστημένα και λειτουργούν στα ΚΕΕ.
      Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 2 χρόνια και ο συνολικός προϋπολογισμός του εκτιμάται σε 4,8 εκατ. ευρώ.
      Δεδομένης της ένταξης του έργου στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, υπάρχει η δυνατότητα χρηματοδότησής του από εθνικούς και κοινοτικούς πόρους μέσω του ΠΔΕ σε ποσοστό 31,5%.
      Με την υλοποίηση του έργου, τα ΚΕΕ θα αποκτήσουν δυνατότητα απεικόνισης, παρακολούθησης, εποπτείας και ελέγχου της λειτουργίας του ΕΣΜΗΕ και της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας με υποδομές σύγχρονης τεχνολογίας.
      Επίσης, θα αυξηθεί η αξιοπιστία και η απόδοση των υπηρεσιών που παρέχει ο ΑΔΜΗΕ στα ΚΕΕ, ενώ παράλληλα θα επιτευχθεί και εξοικονόμηση ενέργειας.
      Τέλος, θα διασφαλιστούν οι ιδανικές συνθήκες λειτουργίας των πληροφοριακών συστημάτων του Συστήματος Ελέγχου Ενέργειας και του Συστήματος Διαχείρισης Αγοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας.
    19. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Με πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος θα προχωρήσει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας την ένταξη κι άλλων νησιών στις δράσεις του GR-Eco Islands.
      Αυτό αναφέρουν πληροφορίες του energypress, με τη γενική γραμματέα Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών Αλεξάνδρα Σδούκου να βρίσκεται ήδη σε συζητήσεις τόσο με δημάρχους νησιών, όσο και με το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αλλά και με τον υφυπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων Γιάννη Τσακίρη.
      Πηγές θέλουν την κ. Σδούκου που έτρεξε το project της Χάλκης και έχει αναλάβει συνολικά την πρωτοβουλία GR Eco – Islands, να επιδιώκει την κατάρτιση κριτηρίων ώστε να προσέλθουν οι τοπικές αρχές των νησιών και να απολαύσουν της κοινοτικής χρηματοδότησης για την μετεξέλιξη τους σε «πράσινα», έξυπνα και ενεργειακά αυτόνομα. Το μοντέλο της Χάλκης θα είναι ο πιλότος για τα έργα που θα αναπτυχθούν.
      Η χρηματοδότηση των παρεμβάσεων θα προέλθει από το νέο ΕΣΠΑ με πόρους ύψους 100 εκ. ευρώ, ενώ είναι πιθανόν να υπάρξουν και πόροι 200 εκ. ευρώ από το Ταμείο Απανθρακοποίησης. Ήδη, ως γνωστόν, έχει συσταθεί το Ταμείο Απανθρακοποίησης των Νησιών (βλέπε εδώ σχετικό δημοσίευμα του energypress) που προβλέπει τη δυνατότητα διεκδίκησης έως και 25 εκατ. αδιάθετων δικαιωμάτων εκπομπών της περιόδου 2013-2020 για τη συγχρηματοδότηση έως και 60 % της απεξάρτησης του εφοδιασμού ηλεκτρικής ενέργειας των νησιών από ανθρακούχες εκπομπές. 
      Το υπουργείο σχεδιάζει η πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος να βγει στο πρώτο εξάμηνο του 2022, ενώ στα υποψήφια νησιά, κατά τις πληροφορίες, συγκαταλέγονται: Σύμη, Αγαθονήσι, Μεγίστη, Αρκιοί, Μαράθι, Κάσος, Ψέριμος, Γυαλί, Λειψοί, Τέλενδος, Νίσυρος,  Μεγαλονήσι, Οινούσσες, Ψαρά, Φούρνοι, Θύμαινα, Αμοργός, Ανάφη, Δονούσα, Ηράκλεια, Αντίπαρος, Σχοινούσα,  Ίος, Σίκινος, Κουφονήσι, Φολέγανδρος, Θηρασιά, Κύθνος, Κίμωλος, Σέριφος, Σίφνος και Κέα.
      Κριτήρια
      Στα κριτήρια για την επιλογή των νησιών περιλαμβάνονται:
      Στον τομέα της Ενέργειας, ο βασικός στόχος είναι η επίτευξη Ενεργειακής και Κλιματικής Ουδετερότητας. Αυτή θα επιτευχθεί με τη μέγιστη αξιοποίηση των Ανανεώσιμων Πηγών, μέσω υβριδικών συστημάτων ηλεκτροπαραγωγής, αποθήκευσης ενέργειας, παραγωγή υδρογόνου, την αύξηση της ενεργειακής εξοικονόμησης στον κτιριακό τομέα αλλά και σε όλους τους τομείς δραστηριότητας όπως είναι ο τουριστικός κ.α.
      Στον ίδιο άξονα, αποτελεί προτεραιότητα ο εξηλεκτρισμός στις Μεταφορές, συμπεριλαμβανομένων των οδικών και θαλάσσιων μεταφορών, κάτι που συνοδεύεται από την ανάγκη ανάπτυξης των απαραίτητων υποδομών εναλλακτικών καυσίμων.
      Στο τομέα της συνδεσιμότητας των νησιών, και σε άμεση σχέση με τα παραπάνω, είναι πολύ σημαντική η ανάπτυξη νέων και ο εκσυγχρονισμός υφιστάμενων λιμενικών και άλλων υποδομών, αλλά και ο εκσυγχρονισμός του στόλου του ακτοπλοϊκού δικτύου που εξυπηρετούν ενδονησιωτικά.
      Στον τομέα της κυκλικής οικονομίας εντάσσονται τα θέματα διαχείρισης στερεών και υγρών αποβλήτων, και ο τομέας της διαχείρισης των υδάτινων πόρων, όπου ζητούμενο είναι η διασφάλιση καθολικής πρόσβασης σε επαρκές και καλής ποιότητας νερό, συμπεριλαμβανόμενης της ανάπτυξης φιλικών προς το περιβάλλον λύσεων αφαλάτωσης.
      Στον Τομέα του Τουρισμού οι παρεμβάσεις αναμένεται να έχουν συμπληρωματικό και αθροιστικό χαρακτήρα. Τόσο οι παρεμβάσεις για πράσινη ενέργεια και βελτίωση ενεργειακής απόδοσης, όσο και οι παρεμβάσεις στην βιώσιμη κινητικότητα, αναμένεται να μεταβάλλουν την εικόνα των νησιών, προσδίδοντάς του ένα «πράσινο» profile και ενισχύοντας έτσι την ελκυστικότητά τους προς αυτούς που θέλουν να τα επισκεφτούν.
      Επιπλέον τομείς παρέμβασης αφορούν στα εξής:
      ·      διατήρηση και αξιοποίηση της διακριτής περιφερειακής/τοπικής πολιτιστικής κουλτούρας
      ·      προώθηση περιφερειακών/τοπικών προϊόντων διατροφής και ανάπτυξη/διαφοροποίηση της αγροτικής δραστηριότητας
      ·      διαφύλαξη του ιδιαίτερου φυσικού κεφαλαίου της βιοποικιλότητας των νησιών μας.
      ·      προώθηση εξαιρετικά γρήγορης ευρυζωνικής σύνδεσης μέσω της ενίσχυσης των ψηφιακών υποδομών καθώς και η ανάπτυξη δημόσιων ψηφιακών υπηρεσιών που θα αναβαθμίσουν τη ζωή των κατοίκων και θα διευκολύνουν την ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας.
      Πόροι Υλοποίησης
      Η πρωτοβουλία GR - eco islands κινητοποιεί πόρους από όλα τα Ταμεία, Προγράμματα και γενικότερα πηγές χρηματοδότησης όπως ΕΣΠΑ 2021-2027 (ΕΤΠΑ, ΕΚΤ+, Ταμείο Συνοχής, ΤΔΜ, ΕΤΘΑΥ), Πυλώνες 2 και 3 Μηχανισμού Δίκαιης Μετάβασης, ΕΓΤΑΑ (Ευρωπαϊκό γεωργικό ταμείο αγροτικής ανάπτυξης) ΤΑΑ/RRF.
      Έχει ήδη προβλεφθεί στα σχέδια των Προγραμμάτων ΕΣΠΑ 2021-2027 (συμπληρωματικά με τους πόρους του ΤΔΜ) ως αρχική συνεισφορά ποσό περίπου 100 εκατ. ευρώ συνολικά από το Τομεακό Πρόγραμμα «Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή», καθώς και από τα Περιφερειακά Προγράμματα Ιονίων Νήσων, Βορείου Αιγαίου και Νοτίου Αιγαίου.
      Προβλέπεται επιπλέον η αξιοποίηση περίπου 200 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Απανθρακοποίησης, διασφαλίζοντας τη χρηματοδοτική επάρκεια που θα είναι αναγκαία για την υλοποίηση παρεμβάσεων σε ευρεία ομάδα ελληνικών νησιών.
    20. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Τόπο έλξης για την βόρεια Αττική θα αποτελέσει το πρώην βασιλικό κτήμα Τατοΐου μόλις ολοκληρωθούν τα έργα του υπουργείου Πολιτισμού, δήλωσε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θοδωρής Σκυλακάκης, ενώ η Υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη επεσήμανε ότι χωρίς την συμβολή του υπουργού δεν θα είχε συμβεί τίποτα στο κτήμα, καθώς αυτός βοήθησε ουσιαστικά να ενταχθούν πολλά έργα του πρώην βασιλικού κτήματος στο Ταμείο Ανάκαμψης. Τα δύο πρωτοκλασάτα στελέχη της Κυβέρνησης προλόγισαν σήμερα τις μελέτες και τα έργα αποκατάστασης του δασικού τοπίου και των ανακτορικών κήπων, καθώς και των έργων συντήρησης των ταφικών μνημείων. 
      Παρουσιάστηκαν τέσσερις μελέτες, δύο από κάθε Υπουργείο, με αντικείμενο τις δράσεις αρμοδιότητάς τους που αφορούν στην υλοποίηση του συνολικού έργου στο Τατόι. Για τη χρηματοδότηση του σύνθετου και πολυεπίπεδου έργου της αποκατάστασης του κτήματος Τατοΐου, η Κυβέρνηση αξιοποιεί εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους, συνολικού προϋπολογισμού 62.000.000 ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, το ΕΣΠΑ 2014-2020, το Εθνικό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και τον Τακτικό Προϋπολογισμό του Υπουργείου Πολιτισμού.
      Το Υπουργείο Πολιτισμού είναι υπεύθυνο για την αποκατάσταση των κήπων του Ανακτόρου, καθώς και για τις εργασίες στον Ι.Ν. της Αναστάσεως και στο κοιμητήριο του λόφου Παλαιόκαστρο στο κτήμα Τατοΐου. Οι σχετικές μελέτες γι’ αυτά τα έργα υλοποιήθηκαν με χορηγία της Αστικής Μη Κερδοσκοπικής Εταιρίας Πολιτιστικού και Κοινωφελούς Έργου «ΑΙΓΕΑΣ» των Αθανάσιου και Μαρίνας Μαρτίνου. Οι παρουσιάσεις αυτών των μελετών πραγματοποιήθηκαν από τη Μαρία Μερτζάνη, Προϊσταμένη της Διεύθυνσης Συντήρησης Αρχαίων και Νεωτέρων Μνημείων και την αρχιτέκτονα τοπίου και επιστημονική συνεργάτη του Υπουργείου Πολιτισμού Έλλη Παγκάλου. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, αντιστοίχως, έχει την ευθύνη για την υλοποίηση έργων που αφορούν στην αποκατάσταση του δασικού οικοσυστήματος, καθώς και στην αποκατάσταση της βλάστησης και στην ανάδειξη του κοιμητηρίου. Οι παρουσιάσεις αυτών των μελετών και δράσεων πραγματοποιήθηκαν από τον Προϊστάμενο της Γενικής Διεύθυνσης Δασών και Δασικού Περιβάλλοντος, κ. Ευάγγελο Γκουντούφα και από τον αρχιτέκτονα και επιστημονικό υπεύθυνο του δεύτερου έργου, κ. Θωμά Δοξιάδη. Βασικά χαρακτηριστικά των τεσσάρων δράσεων – μελετών:
      -Έργα και δράσεις αποκατάστασης δασικού οικοσυστήματος
      Οι ενέργειες της Δασικής Υπηρεσίας για την αποκατάσταση της καμένης περιοχής, με γνώμονα και το περιεχόμενο της διαχειριστικής μελέτης Εθνικού Δρυμού-Πάρνηθας 2015-2024, εδράζονται στους εξής πέντε πυλώνες:
      1. Αντιδιαβρωτικά έργα προστασίας του εδάφους
      2. Έργα συντήρησης δασικού οδικού δικτύου
      3. Έργα πρόληψης δασικών πυρκαγιών με δημιουργία στεγασμένων αντιπυρικών ζωνών και απομάκρυνσης υπολειμμάτων υλοτομίας
      4. Απόληψη ιστάμενης καμένης ξυλείας, ως προϊόν έκτακτης κάρπωσης και
      5. Τεχνητές Αναδασώσεις σε κατάλληλα επιλεγμένες επιφάνειες
      Ειδικά στον πυρήνα του δάσους Τατοΐου (πρώην βασιλικά κτήματα) οι εργασίες έπρεπε να επεκταθούν σε μεγαλύτερες επιφάνειες, διότι υπήρχαν πολλά ξερά καμένα ιστάμενα δέντρα και σπασμένα ξερά κατακείμενα, καθώς και πλήθος ξερών κλαδιών (υπολείμματα από παλαιές υλοτομίες), τα οποία κρίθηκαν επικίνδυνα για την ακεραιότητα των ήδη υπαρχουσών κατασκευών, αλλά και των επισκεπτών και έπρεπε να απομακρυνθούν από την επιφάνεια. Επίσης, πολλά δέντρα, τα οποία δεν είχαν καεί ολοσχερώς και ξεράθηκαν μετά τις πρότερες επεμβάσεις που είχαν γίνει έπρεπε και αυτά να απομακρυνθούν για τους ίδιους λόγους.

      -Αποκατάσταση βλάστησης και ανάδειξη κοιμητηρίου
      Το κοιμητήριο του κτήματος Τατοΐου αποτελεί μέρος του ιστορικού τόπου. Λόγω του ιδιαίτερου χαρακτήρα του χώρου, που περικλείει ιστορικά ακίνητα μνημεία που βρίσκονται μέσα στο φυσικό δάσος, για λόγους ανάδειξης και προστασίας της ταυτότητας του χώρου και με δεδομένη την αυξητική τάση των περιστατικών πυρκαγιάς στο μέλλον, εξαιτίας της κλιματικής κρίσης, προτείνεται η νέα διάπλαση της βλάστησης στο χώρο του κοιμητηρίου να έχει τα χαρακτηριστικά ζώνης ανάσχεσης πυρκαγιάς (fuel break).
      Παράλληλα, πέραν από τη βλάστηση με χαρακτήρα δάσους, προτείνεται η αποκατάσταση των ιστορικών δενδροστοιχιών κυπαρισσιών στα μονοπάτια του κοιμητηρίου, στα οποία βρέθηκαν υπολείμματα λαιμών σε γραμμική διάταξη, αλλά και των δύο δενδροστοιχιών κυπαρισσιών στις δύο αλέες κυπαρισσιών που οδηγούσαν στο κοιμητήριο και βρίσκονται εκτός του στενού πυρήνα του κοιμητηρίου. Οι δύο αυτές αλέες κυπαρισσιών οδηγούσαν τον επισκέπτη προς το κοιμητήριο και θεωρούνται άρρηκτα συνδεδεμένες με το αφήγημα της ιστορίας του κοιμητηρίου.
      Επιπρόσθετα, συνιστάται η αποκατάσταση και συμπλήρωση των μονοπατιών του κοιμητηρίου, βάσει των τεκμηρίων που βρέθηκαν στο χώρο, σχετικά με τις οδεύσεις και τα υλικά κατασκευής, επέμβαση που αναμένεται να αναδείξει τα ακίνητα μνημεία του χώρου.
      -Αποκατάσταση κήπων Ανακτόρου
      Η ιστορική τεκμηρίωση, το θεσμικό πλαίσιο για τη διατήρηση και αποκατάσταση των ιστορικών κήπων, τα τοπογραφικά χαρακτηριστικά, η χρήση κατάλληλου φυτικού υλικού, προσαρμοσμένου στο μικροκλίμα και ανθεκτικού στη φωτιά, αλλά και η χρήση υλικών με βάση τις αρχές της αναστρεψιμότητας και της βιωσιμότητας, αποτελούν βασικές παραμέτρους του σχεδιασμού της μελέτης αποκατάστασης. H θέση των κήπων βρίσκεται νότια του κτηριακού συνόλου του Ανακτόρου και των Μαγειρείων και σε άμεση γειτνίαση με την Πύλη της Λεύκας. Η υψηλότερη στάθμη αφορά στις διαμορφώσεις που συνδέονται άμεσα με το Ανάκτορο. Από τη στάθμη αυτή ξεκινά η διπλή πλατιά μαρμάρινη σκάλα, σε συμμετρική διάταξη, για την πρόσβαση στην κατώτερη στάθμη των Κήπων. Το αμέσως χαμηλότερο επίπεδο που περιλαμβάνει την ελλειψοειδή κρήνη και την κολυμβητική δεξαμενή κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1950. Από τη στάθμη αυτή και κάτω, διαμορφώνεται η κεντρική Αλέα των Κήπων, η οποία έχει σημαντικό ρόλο στη χωρική οργάνωση των Κήπων, ενώ εκατέρωθεν, διαμορφώνονται μονοπάτια διατεταγμένα σε ομόκεντρους κύκλους. Κεντρικά και ανατολικά της Αλέας, ο σχεδιασμός υποστηρίζει την λογική του περιπάτου. Η περιοχή επέμβασης της μελέτης περιλαμβάνει έκταση 34 στρεμμάτων και περιμέτρου 762 μέτρων. Ο ρόλος των δένδρων είναι πολύ σημαντικός στη σύνθεση του φυτικού υλικού. Φυτεύονται περίπου 450 δένδρα. Τα μονοπάτια ακολουθούν τις αρχικές χαράξεις, όπως αυτές εντοπίζονται από τα ίχνη της οριοθέτησής τους. Η δημιουργία υδατοπερατών επιφανειών συμβάλλει στην ανάπτυξη της βιοποικιλότητας διασφαλίζοντας φυσικές συνθήκες στο περιβάλλον, ευνοώντας συγχρόνως την ανάπτυξη τοπικής χλωρίδας και πανίδας. Η υλοποίηση του έργου χρηματοδοτείται με 3.000.000 ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
      – Εργασίες στον Ι.Ν. Αναστάσεως και στο Κοιμητήριο του λόφου Παλαιόκαστρο
      Το βασιλικό Μαυσωλείο, στο λόφο του Παλαιοκάστρου, στεγάζει τους τάφους των βασιλέων Κωνσταντίνου Α’, Σοφίας και Αλεξάνδρου. Πρόκειται για ένα νεοβυζαντινό κτήριο της περιόδου του μεσοπολέμου. Η ανέγερσή του ξεκίνησε το 1936, αμέσως μετά την παλινόρθωση της μοναρχίας. Η ολοκλήρωσή του ανακόπηκε, λόγω της κήρυξης του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Το μαυσωλείο έχει τη μορφή βυζαντινού σταυροειδούς εγγεγραμμένου ναού και βρίσκεται σε άμεση γειτνίαση με τον νεοβυζαντινό Ναό της Αναστάσεως, έργο του τέλους του 19ου αιώνα, ακολουθώντας την ίδια μορφολογία. Στο λόφο Παλαιόκαστρο, υφίσταται από τις αρχές της δεκαετίας του 1880 το κοιμητήριο της βασιλικής οικογένειας, στο οποίο εν συνεχεία ανεγέρθηκε ο Ι.Ν. της Αναστάσεως, έργο του αρχιτέκτονα Αναστάσιου Μεταξά με εικονογράφηση του Κομνημού Καλόθετου. Λίγο πριν από το Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο κατασκευάστηκε το Βασιλικό Μαυσωλείο, έργο του αρχιτέκτονα Μανώλη Λαζαρίδη. Η καθ’ ύλην αρμόδια Διεύθυνση Συντήρησης Αρχαίων και Νεωτέρων Μνημείων του ΥΠΠΟ υλοποίησε τις μελέτες και το έργο αποκατάστασης του διακόσμου του Ναού της Αναστάσεως, και των ταφικών μνημείων, ενώ με χορηγία της ΑΜΚΕ «ΑΙΓΕΑΣ» εκπονήθηκε η μελέτη και υλοποιείται το έργο αποκατάστασης του βασιλικού Μαυσωλείου.
      Το κτήμα του Τατοΐου, χαρακτηρισμένο ως ιστορικός τόπος, αποτελεί σύνθετο έργο ανθρώπου και φύσης, καθώς είναι συνδεδεμένο με σημαντικά ιστορικά γεγονότα και με την ιστορικότητα και αισθητική του Αττικού τοπίου, καθώς συνθέτει ένα χαρακτηριστικό πυρήνα περιβαλλοντικού, φυσικού, πολιτιστικού και αρχιτεκτονικού συνόλου. Το Κτήμα αγοράστηκε από τον Γεώργιο Α΄ το 1872 και χρησιμοποιήθηκε από την πρώην βασιλική οικογένεια έως το 1967. Σε διάστημα 100 ετών περίπου οικοδομήθηκαν και μετασκευάστηκαν κτήρια σε επιμέρους ενότητες με βάση τη χρήση: Η ανακτορική ενότητα αναπτύσσεται γύρω από το κτήριο της Έπαυλης με κτίσματα και υποδομές για την εξυπηρέτηση της βασιλικής οικογένειας και του προσωπικού. Η διοικητική ενότητα, σε μικρή απόσταση από την Έπαυλη, περιλαμβάνει κτήρια στέγασης των υπηρεσιών διοίκησης και ασφαλείας. Η ενότητα της αγροκτηνοτροφικής παραγωγής περιλαμβάνει τις αντίστοιχες εγκαταστάσεις καθώς και τα οικήματα διαμονής του προσωπικού. Η ταφική ενότητα αποτελούμενη από το Μαυσωλείο, το Ναό της Αναστάσεως και τους τάφους της βασιλικής οικογένειας στην κορυφή του λόφου του Παλαιοκάστρου.
      Ήδη στο πλαίσιο των επιμέρους εργασιών εκτελούνται 17 εργολαβίες και 9 αυτεπιστασίες από πέντε Υπηρεσίες του Υπουργείου Πολιτισμού με προσωπικό 93 υπαλλήλων του ΥΠΠΟ, που αφορούν σε 37 κτήρια πολιτιστικού χαρακτήρα συνολικού εμβαδού περ. 8.500 τ.μ., χρονικού ορίζοντα ολοκλήρωσης στο τέλος του 2025. Στις εργασίες επιστημονικής τεκμηρίωσης συνδράμουν, επίσης, πολυάριθμοι επιστημονικοί φορείς και ερευνητές. Η ΑΜΚΕ «ΑΙΓΕΑΣ» πέρα των ανωτέρω, ήδη από τα πρώτα στάδια συνέδραμε με τη δημιουργία των αναγκαίων προσωρινών επιτόπιων υποδομών για τη συντήρηση και καταγραφή των κινητών αντικειμένων (containers), ενώ κατόπιν ανέλαβε και τη χρηματοδότηση της μελέτης μετατροπής του παλαιού στάβλου σε μουσείο/εκθεσιακό χώρο των βασιλικών αμαξών.
       
    21. Έργα-Υποδομές

      Engineer

      Νέα ισχυρή ταυτότητα αποκτούν δέκα εμπορικοί δρόμοι σε όλες τις δημοτικές κοινότητες της Θεσσαλονίκης μέσα από ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα για την οικονομική ανασυγκρότηση και την αστική αναζωογόνησή τους, το οποίο έχει προετοιμάσει η Διοίκηση του Κωνσταντίνου Ζέρβα.
      Αυτό το μεγάλο αναπτυξιακό πρότζεκτ, το οποίο ενσωματώνει πολιτικές για τη βιώσιμη αστική ανάπτυξη και την αστική ανθεκτικότητα, βιοκλιματικά στοιχεία και έξυπνες εφαρμογές, πρόκειται να χρηματοδοτηθεί με το ποσό των περίπου 29,7 εκατ. ευρώ από τα Ταμείο Ανάκαμψης, καθώς εντάσσεται στο πρόγραμμα «Παρεμβάσεις με στόχο τη βελτίωση του δημόσιου χώρου» του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
      «Διεκδικήσαμε και εξασφαλίσαμε 29,7 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης για 10 εμπορικούς δρόμους της πόλης.
      Καταφέραμε μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα να ετοιμάσουμε τις προτάσεις μας και τώρα περνάμε στην υλοποίηση. Αστική και εμπορική αναζωογόνηση, αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση, προσβασιμότητα -αυτός είναι ο στόχος μας. Θεσσαλονίκη πόλη ζωντανή, εμπορική, με ισχυρές τοπικές αγορές, πόλη προσβάσιμη, έξυπνη, όμορφη, καθαρή, δημόσιος χώρος αξιώσεων.
      Αντιστρέφουμε την εικόνα εγκατάλειψης, ενισχύουμε την τοπική οικονομία, συμβάλλουμε στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, νέων εισοδημάτων», ανέφερε σε σχετική δήλωσή του ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνος Ζέρβας, τονίζοντας:
      Δέκα εμπορικοί δρόμοι
      Όπως εξήγησε ο τεχνικός σύμβουλος του Δημάρχου Θεσσαλονίκης, Δημήτρης Μήτρου, ο σχεδιασμός του Δήμου αφορά στοχευμένες παρεμβάσεις σε δέκα εμπορικούς δρόμους, που επιλέχθηκαν έπειτα από συνεργασία με τις κατά τόπους δημοτικές κοινότητες -με σχετικές αποφάσεις των συμβουλίων τους- κι έπειτα από τεχνικό έλεγχο από την αρμόδια τεχνική υπηρεσία του Δήμου Θεσσαλονίκης.
      Ειδικότερα, οι παρεμβάσεις θα εξελιχθούν στους ακόλουθους δρόμους:
      1. Στην Εγνατία
      2. Στην Ολύμπου
      3. Στην Κολωνιάρη
      4. Στην Παναγίας Φανερωμένης
      5. Στην Κλαυθμώνος
      6. Στην Παπάφη
      7. Στην 25ης Μαρτίου
      8. Στη Μάρκου Μπότσαρη
      9. Στη Βενιζέλου (Τριανδρία)
      10. Στην Ελευθερίας (Τριανδρία)
      Στο πλαίσιο των έργων που έχουν σχεδιαστεί μεταξύ άλλων θα ενισχυθεί το αστικό πράσινο, θα υπογειοποιηθούν οι κάδοι, θα βελτιωθεί η προσβασιμότητα των ατόμων με αναπηρίες, θα γίνουν ανακατασκευές στα πεζοδρόμια και θα αναβαθμιστεί ο φωτισμός με σώματα χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης.
      Ο σχεδιασμός του Δήμου Θεσσαλονίκης περιλαμβάνει ακόμη έξυπνα συστήματα και εφαρμογές, όπως ενδεικτικά η δημιουργία καθιστικών σημείων όπου θα μπορεί να γίνεται φόρτιση ηλεκτρονικών συσκευών με τη βοήθεια φωτοβολταϊκών πάνελ, η εγκατάσταση συστήματος αποτροπής στάθμευσης σε ράμπες ΑμΕΑ, η τοποθέτηση κεντρικά ελεγχόμενου συστήματος διαχείρισης νερού άρδευσης ή η διαμόρφωση έξυπνων διαβάσεων πεζών.
      Στις εμπορικές ζώνες θα τοποθετηθούν χάρτες, ώστε να διευκολύνονται οι επισκέπτες τους, ενώ προβλέπονται και σειρά παρεμβάσεων για τη βελτίωση του μικροκλίματος στις υπό ανάπλαση περιοχές.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.