akius

με κράτος που δεν έχει λεφτά να φτιάξει υποδομές το να σηκώνεις μπαρες είναι σαν να λες και θέλω να πληρωνει ο ιδιωτης για τον δρόμο αλλά και να μην πληρώνω ότι θαπρεπε να μετρα φόρτους ο ιδιώτης αντί για το κράτος για να μην υπάρχουν μετά γκρίνιες από ιδιώτη ότι δεν ήταν σωστοί να υπάρχει παράλληλος δρόμος όπως λένε οι ευρωπαικές οδηγίες να είναι η σύμβαση πιο δίκαιη για το δημόσιο και καλύτερη ως μελέτη για τους τοπικούς δήμους δεν το συζητάμε επειδή μεγάλωσα ΑΡΤΑ και χειμώνα όταν ήταν να περάσω ΚΑΤΑΡΑ (μέτσοβο) έκανα και μια προσευχή στο Αγρίνιο μην πετύχω κανένα τρακτερ χωρίς φωτα και καρφωθώ πανω του στην Πάτρα να περιμένω με τις ώρες να ανοίξει εξαιτίας καιρού και να κοιμόμαστε σταμαξι και πολλά άλλα που έχω χάσει φίλους και γνωστούς εξαιτίας κακού οδικού δικτυου όπως οι περισσότεροι είμαι υπερ των ΣΔΙΤ με ΣΩΣΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ αφού ΛΕΦΤΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ νταξ κάποιος από τα ΤΟΥΡΚΟΒΟΥΝΙΑ που οι συμπολίτες του έκαναν αγώνα να βαφτιστούν ψυχικό-φιλοθεη και να μην τους λένε έτσι λογικό είναι να μην καταλαβαίνει

οι κατοικίες θα μπορούσαν ναναι κλειστός χώρος και εγώ δεν διαφωνώ.......και τα ακίνητα που έκανε δίπλα στο ΜALL τέτοιας λογικής είναι τα πολυκαταστήματα είναι βέβαιο ότι δεν θα είναι όπως και οι άλλες εμπορικές χρήσεις 'οπως γραφεία όλες οι ιδιωτικές μαρίνες είναι με κάρτα τα τελυταία χρόνια...έχουν περίφραξη και μόνο με ηλεκτρονική κάρτα θα μπεις για το παρκο είμαι υπερ του δημοσιου χαρακτήρα αλλά με κανόνες και περιορισμούς

βασικά το πάρκο θα έπρεπε να έχει και μέτωπο στην λ.βουλιαγμένης και ένα μέτωπο στον Δ.Γλυφάδας στο Α-Δ2 ναναι διαμπερές

πιθανότατα αν θυμάμαι και ξέρω καλά (ότι το σύνταγμα είναι ΑΝΩ των νόμων και οι νόμοι κρίνονται βάση συντάγματος) το σωστό θα ήταν η τήρηση των νόμων όταν αυτοί είναι αντίθετοι με το σύνταγμα είναι ανομία? υπάρχουν θεσμικά όργανα τα οποία κρίνουν αν οι νόμοι είναι συνταγματικοί τους οποίους ψηφίζει η βουλή των ελλήνων αλίμονο αν ο καθένας μας δεν τηρούσε όποιον νόμο δεν θεωρούσε σωστό επίσης όταν ο καθένας αποφασίζει να μην τηρήσει έναν νόμο ας πουμε κάνει την επαναστασή του πρέπει να είναι έτοιμος για τις συνέπειες γιατί επανάσταση χωρίς συνέπειες δεν έχω δει και εγώ όταν αποφασίζω να μην τηρήσω τα 120χλμ/ωρα και έχω φάει πρόστιμα , πήγα και τα πλήρωσα τώρα αν τα διοδια είναι σωστά, αν η τιμολογιακή πολιτική είναι σωστή αν η συμβαση είναι σωστή θα σου πω στα ίσια ΝΑΙ ΟΧΙ ΟΧΙ και επειδή κάπου γράφεις για την αττική οδό.....και στο κράτος να γύριζε που όντως τραβηξε αρκετά η σύμβαση....όποιος έλεγε ότι θα καταργήσει τα διοδια θα τον έβριζε η ενωση συγκοινωνιολόγων γιατί ο ελληνάρας θα την είχε να μπει στην Α είσοδο και να βγει στην επομενη που δεν είναι αυτή η λογική χρησιμοποιησή της γιαυτό και δνε μπηκαν διοδια ανα χλμ

αν θυμάσαι κάποιοι από αυτούς οι μπαμπαδες-μαμαδες είχαν στη χειρότερη γραφείο μηχανικού με 2-3 υπαλ στην καλύτερη έκαναν και δημόσια έργα

στο ιστοπλοικό δεν υπάρχει προορισμός

ξέρουμε πότε ανοίγει το ταχις για φορολογικές?

3 8ωρα εργασίας έπρεπε ναχουν και μια φώτο από το εσωτερικό αίθριο που συνήθως έχουν καλά είναι για άραγμα αλλά προσωπικά σαν ιστοπλοικό δεν υπάρχει

κάτι τέτοια βλέπεις και λες ΚΙΜ ΠΑΤΑ ΤΟ ΚΟΥΜΠΙ

αυτό το τικι τακα τικατα μου θυμίζει η κατάσταση του έλληνα ψηφοφόρου καλοκαίρι 2015 ρέθυμνο βγήκαμε οι 3 γαμπροι πουχαμε κατέβει για βαφτίσια για ΕΝΑ ποτάκι ρεθυμνο και γυρισαμε 6,30 επικό τραγούδι

παίδες δεν είναι τυχαίο ότι όταν σταματάνε τον πρωταθλητισμό μετά από καμια 5ετια + προσπαθούν για παιδί χωρίς πλάκα αυτό που πήρε η Μαρία είναι αστείο μπροστά τι έχουν πάρει άλλοι

άντρας καρναβαλι δεν είναι στην αριστερή φώτο? έπεσε φωτοσοπ

οταν εκπαιδευεις τους πολίτες στην ανομία μην έχεις πολλές ελπίδες να τους πιάσει το φιλότιμο κάποια στιγμή

προσωπικά αυτό πιστευω είναι τόσο γενικό που χωρά το 99% των περιπτώσεων μέσα μουρθε τακτοποίηση.. άδεια εκτός 4 2οροφα κτίρια....έγιναν 1 2οροφο πιο μεγάλο που πατά στο μισό του 1 1 ισόγειο που πατά στο μισό 3 και μισό 4 άλλα 2 ισόγεια τα οποία εχουν παραβίαση Δ (όλα μεσα στα 15μετρα) και δεν πατάνε ΦΥΣΙΚΑ πουθενά στης άδειας ο συνάδελφος τοχε ΜΕ ΑΔΕΙΑ....δεν υπήρχε και σύσταση τώρα θα γίνει σύσταση,,,, τα 2 κτίρια που είναι μέσα στο Δ αν τα βλέπαμε αυτόνομα ως ιδιοκτησίες δεν υπήρχε περίπτωση να πάρουν με άδεια

εδώ είναι τόσο @@@ που δεν ρωτάνε καν αν οι πελάτες έχουν ΠΕΑ τηλ σε πελάτη μου και του είπαν τιμή χωρίς να ρωτήσουν τπτ ευτυχώς είναι καλός πελάτης και τουχακάνει πακέτο μαζί με άλλες μελέτες αλλιώς θαχα φάει γκολ με τις @@@ τους

ΤΟ ΤΕΕ ανήκει στους υπαλλήλους του γιαυτό σκ@@@ όλοι που βγάλατε και φωνή και δουλάρες δουλέψτε γιατί θέλουν και αύξηση

εσύ καλά τα λες δημήτρη ΣΩΣΤΟΤΑΤΟΣ εγώ δεν καταλαβαίνω γιατί το υπουργείο ΑΥΤΕΣ τις φώτο δεν τις βγάζει σε δημόσιο λινκ να ξέρουμε και εμείς τι γίνεται

οι φωτο δεν είναι αρκετά κοντινες για προσθήκες αν έγιναν αλλά για εξολοκλήρου φυτευτα μια χαρα είναι τώρα κοιτάω κατί στην μύκονο που ήθελαν να μου κάνουν ασσιστ να φαω αυτογκολ

τις τράβηξαν για τον 4178 κάτι ήξεραν

εδώ κάποιοι περιμένουν να αλλάξουν οι φώτο στο στρεετβιου για να δηλώσουν πυλωτες με 4178

+1 καλό είναι αλλά απότι είδα για 4178 δεν βοηθά η ανάλυση

ουστ

αφού πουλήσαμε τον ΟΛΠ είναι καιρός να γίνει προαστιακός ως Λαύριο και να πάνε τα επιβατικά εκεί και ο Πειραιάς θα γλυτώσει κίνηση ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες και τα επιβατικά κάτι θα γλυτώσουν από καυσιμα

εδώ δεν πάω σε parking που μου ζητάνε τα κλειδιά άκου να τα δώσω στον κολλητό....

2θεσιο αμάξι δεν κάνεις για υπάλληλος γιατί δεν σαρεσει η δεσμευση άσε που έχεις λεφτά και είσαι χομπίστας παλιό αλλά καλό