lowryder

Αν πρόκειται για εργασία στο Η.Βασιλειο καλό θα είναι να ξεφυλλίσεις πρόσφατο τεύχος του nce. Θα έχεις μια καλή εικόνα (ορολογία, projects, appointments) και τι περιμένουν από 'σένα.. good luck

Παιδιά δείτε στα downloads του παρακάτω site, http://www.tachydomi.gr. Είναι καθαρά πρακατασκευασμένα στοιχεία που "μοντάροντε" στο εργοταξιο....πιστευω θα σας βοηθήσει.

Δεν είμαι ειδικός στο θέμα του ήχου αλλά έχω μια μικρή εμπειρία από οικοδομική άδεια για night club. 'Οταν θέλεις να αποτρέψεις την αντανάκλαση του ήχου χρησιμοποιείς ηχοαπορροφητικά υλικά όπως οι ίνες πολυεστέρα. Όταν θες να αποτρέψεις την μετάδοση του μέσα από διάφορα σώματα (όπως π.χ. στις πλάκες) χρησιμοποιείς ηχομονωτικά σώματα σχετικά μεγάλης μάζας όπως το καουτσουκ. Δηλαδή όταν ο ήχος είναι αερόφερτος υλικά σχετικα μικρης μάζας (υαλοβάμβακας, πετροβάμβακας, και ελάχιστα το φελιζόλ) μπορούν να τον απορροφήσουν και σταδιακά να τον σβήσουν. Όταν είναι κτυπογενής το κύριο ζητούμενο είναι η μάζα η οποία αποτρεπει την μετάδοση. Το Ytong είναι αποτελεσματικό για τον αερόφερτο ήχο, δεν νομίζω όμως να έχει καλές ηχομονωτικές ιδιότητες στον κτυπογενή.

Έμαθα ότι η Version 22 ήδη κυκλοφορησε σε μερικές χώρες......ξέρει κανείς κάτι? Οκ, λάθος μου.....μάλλον η Version 22 είναι η παρακάτω Robot 2009 Παρατήρηση: Μη διαχωρίζετε την απάντησή σας σε δύο ή περισσότερες διαδοχικές δημοσιεύσεις. Χρησιμοποιείστε την "επεξεργασία" για να αλλάξετε το περιεχόμενο ή να προσθέσετε κάτι στην τελευταία σας δημοσίευση. Ευχαριστώ, iovo.

Συμφωνώ μαζί σου maximos75! ….δυστυχώς το συγκεκριμένο πρόγραμμα έχει αρκετά bugs και όταν τρέχεις ανάλυση με πεπερασμένα στοιχεία χρειάζεται πολύ χρόνος για να πάρεις και να αναλύσεις τα αποτελέσματα. Βέβαια οι δυνατότητες του είναι μοναδικές και στην ανάλυση αλλά και στη μοντελοποίηση της κατασκευής. Σε γενικές γραμμές για τα συνηθισμένα έργα προσφέρει παραπάνω από όσα χρειάζεται κανείς…..είναι σαν να χρησιμοποιείς ένα φορτηγό για να μεταφέρεις ένα κιβώτιο. Το πρόγραμμα μάλλον - όπως ήδη ειπώθηκε στο φόρουμ - θα ενσωματωθεί στο Revit πράγμα που το κάνει όχι και τόσο δελεαστική πρόταση για αγορά. Εγώ πάντως θα το χρησιμοποιώ μέχρι να αλλάξει κάτι στους κανονισμούς του ΕΑΚ….δηλαδή τουλάχιστον 4 με 5 χρόνια ακόμα.

Αν δεν έχεις συμπληρώσει 2 χρόνια εργασίας στην εταιρεία μπορείς να πάρεις το ποσό της ασφάλειας και να το κάνεις ότι εσύ νομίζεις καλύτερο. Αν έχεις πάνω από 2 χρόνια μπορείς να τα μεταφέρεις για την καινούρια σου σύμβαση εργασίας....αυτό πρέπει να ισχύει και για την Ελλάδα. 'Η να τα αφήσεις και να πάρεις τη σύνταξη που θα σου αναλογεί όταν θα έχεις τα απαιτούμενα χρόνια…..δηλαδή θα έχεις 2 διαφορετικές συντάξεις. Μετά που θα φύγεις από την Αγγλία μπορείς να ζητήσεις επιστροφή φόρων για το τρέχον οικονομικό έτος βάση του P45…..απλά κάνεις μια αίτηση που θα σου πουν από το HR της εταιρείας! Ο λογιστής σου δεν θα γνωρίζει……ρώτησε κατευθείαν στο ΤΣΜΕΔΕ για πιο έγκυρες πληροφορίες …μπορεί τα τελευταία χρόνια να έχουν αλλάξει τα πράγματα.

Σίγουρα ο χαρακτηρισμός "πέταμα" δεν ταιριάζει για ένα κώδικα αλλά όποιος έχει δουλέψει και με άλλους κώδικες π.χ. british standards είναι εύκολο να δει διαφορά με τον ελληνικό. Είναι πιο δύσκολος στην εφαρμογή του και πολύ γενικός. Σε αντίθεση με τον αγγλικό που εφαρμόζεται και είναι λεπτομερέστατος.

Φίλε μου έχει να κάνει από το είδος κατασκευής. Για παράδειγμα η βαρέου τύπου προκατασκευή δηλαδή από οπλισμένο σκυρόδεμα έχει κατασκευαστικό κόστος με το κλειδί στο χέρι 1000euro/μ2. Στην τιμή δεν συμπεριλαμβάνεται η οικοδομική άδεια, το φπα της κατασκευής και το ΙΚΑ το οποίο είναι 52% λιγότερο από της συμβατικής. Τώρα έχω ακούσει ότι οι πιο ελαφριές προκατασκευές π.χ. πάντρεμα διαφόρων υλικών μέταλλο ξύλο είναι περίπου 700-750euro/μ2. Οπως μπορείς να δεις ο όρος προκατασκευή δεν σημαίνει απαραίτητα και πιο οικονομικό.

Άρη, φυσικά και είναι πρόχειρος ο πίνακας...δεν διαφωνω. Όταν όμως ξεκινάς την αναλυση του κτιρίου πρέπει να δηλώσουμε τις διατομές των μελών. Αυτό γίνεται εμπειρικά και ρωτάω αν ο πίνακας ανταποκρίνεται για αυτό το σκοπό.

Γεια σας. Θα ήθελα την αποψή σας σχετικά με τον παρακατω πίνακα αρχικής διαστασιολόγησης μελών για βιομηχανικά κτίρια από μεταλλικά πλαίσια. Είναι για μονοόροφα κτίρια με μεγιστο ύψος κολώνας 5μ. Εγώ πιστεύω ότι είναι συντηρητική διαστασιολόγηση......προφανώς με ελαστική ανάλυση. ss_269.doc

Συγνώμη που θα το πω αλλά και εγώ παίρνω πίσω από το Τσμέδε τουλάχιστον τα διπλάσια από αυτά που δίνω κάθε χρόνο..και δεν έχω ακόμα παιδιά. Τώρα που η κοπέλα μου είναι έγκυος....θα με φοβηθεί το μάτι τους! Κάθε 4-5 μήνες κάνω γενικό ρεκτιφιέ...οπότε σε γενικές γραμμές για μένα το ΤΣΜΕΔΕ είναι μια χαρα! Το θέμα είναι τώρα με τα ενιαία ταμεία τι θα γίνει.....

Πιστεύω ότι το συγκεκριμένο το θέμα είναι ξεκάθαρο. Αν ο φίλος που ζητάει πληροφορίες για τα gps χειρός το θέλει για να κάνει πρόχειρα τοπογραφικά διαγράμματα τότε είναι απαράδεκτος! Αν όμως το χρειάζεται π.χ. όταν πάει να δει ένα οικόπεδο και θέλει να δει αν βρίσκεται εντός ή εκτός οικισμού για να δει τους όρους δόμησης τότε δεν βλέπω κανένα λόγο να μην το κάνει...2-3 μέτρα απόκλισης δεν παίζουν ρόλο για τέτοια εργασία. Για την τελευταία περίπτωση όλα τα gps χειρός με χάρτες της αγοράς είναι κατάλληλα.

Γεια σας φίλοι Και εγώ κολλημένος με το robot! Με τα μεταλλικά είμαι πολύ ευχαριστημένος, άψογο.....Το ωπλισμένο σκυρόδεμα όμως με παιδεύει λίγο. Καλό θα ήταν να ανοίξουμε ένα θέμα συζητήσεων σχετικά με το αντικείμενο του λογισμικού και των εφαρμογών του.

Ο υπολογισμός της αμοιβης μελέτης και επίβλεψης προκατασκευής είναι όπως της συμβατικής κατασκευής. Το μόνο που αλλάζει είναι το ΙΚΑ που είναι περίπου 52% λιγότερα ημερομίσθια.

Έχει να κάνει με το είδος της προκατασκευής. Δηλαδή πόσο τυποποιημένη είναι και από το υλικό. Αν είναι σύστημα βαρέου τύπου (μπετά) που μπορεί να γίνει μέχρι και 5 ορόφους πρέπει να κάνεις και την ανάλογη στατική μελέτη. Αν είναι ελαφριά προκατασκευή η κατασκευαστική εταιρία θα έχει έτοιμα τα στατικά. Όσο για την επίβλεψη γίνεται κανονικά από τον επιβλέποντα μηχανικό.

Φίλε sundance, Θα σου πω περιληπτικά την δική μου εμπειρία σχετικά με το θέμα συζήτησης. Εγώ πήρα πτυχίο πολιτικού μηχανικού στη Βουδαπέστη και στην συνέχεια πήγα στην Αγγλία και συγκεκριμένα στο Brighton για μεταπτυχιακό. Δύο μήνες μετά την αποφοίτηση μου βρήκα σχετικά εύκολα εργασία σε συμβουλευτική εταιρεία με πρώτο μισθό 1400 λίρες το μήνα. Ήμουν στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στο τμήμα γεφυρών μαζί με άλλους 15 μηχανικούς και 5 cad προσωπικό. Στα κεντρικά γραφεία ήταν 400 άτομα ενώ παγκοσμίως έχει 6500 προσωπικό....στην Ελλάδα έχει μικρό γραφείο με 10-15 άτομα. Το περιβάλλον εργασίας ήταν εξαιρετικό, το αντικείμενο πολύ ενδιαφέρον και καθαρά στα πλαίσια του μηχανικού……πολεοδομίες, γραφειοκρατίες, υπηρεσίες και όλα τα συναφή που αποσπούν τον μηχανικό από τον πραγματικό ρόλο του απλά δεν είναι δουλειά των μηχανικών. Μου παρείχαν απίστευτες ώρες training σε πολλά διαφορετικά αντικείμενα π.χ. management, νομοθεσίες, λογισμικά, ασφάλεια και υγιεινή, σχεδιασμός διάφορων κατασκευών, και άλλα πολλά!! Πραγματικά όποιος είναι κάτω των 30 αξίζει να πάει μόνο και για την εκπαίδευση που θα αποκτήσει!! Το ωράριο ήταν flexi-time, πράγμα που σημαίνει το εξής. Πρέπει να συμπληρώνεις τουλάχιστον 37,5 ώρες την εβδομάδα (Δευτέρα – Παρασκευή) και οι έξτρα ώρες που είχες ήταν υπερωρίες ή άδειες…..ανάλογα. Στο γραφείο έπρεπε να βρίσκεσαι τα χρονικά διαστήματα 10-12 και 14-16….όλες τις υπόλοιπες ώρες δεν υπάρχει πρόβλημα να απουσιάζεις εφόσον στο τέλος της εβδομάδας συμπλήρωνες τις 37,5 ώρες και φυσικά τις όποιες εργασίες deadline έχεις. Σε γενικές γραμμές το ωράριο που επικρατή είναι το 9-17 με 30 λεπτά διάλλειμα. Εγώ στα 2 χρόνια που εργάστηκα στην Αγγλία ασχολήθηκα με 20 περίπου διαφορετικά projects. Πρώτες μου εργασίες ήταν ο σχεδιασμός culvert…δηλαδη εγκάρσιος αποχετευτικός αγωγός κάτω από δρόμο ή σιδηροδρομική γραμμή και μετά τα projects έγιναν όλο μεγαλύτερα και πιο ενδιαφέρον όπως η μελέτη ποδογέφυρων και γεφυρών αυτοκινητοδρόμων, προβλήτες 1,5 km μέσα στη θάλασσα και εκτιμήσεις υφιστάμενων κατασκευών. Υπήρχε διακριτική επίβλεψη χωρίς να πιέζουν ενώ για όλες τις εργασίες υπήρχε μέντορας για καθοδήγηση και συμβουλές πράγμα που έκανε την εργασία πιο ομαλή. Φυσικά μιλάμε πάντα για εργασία και όχι χαβαλέ!! η δουλειά έβγαινε κανονικά αλλά κάτω από τις σωστές συνθήκες εργασίας. Εγώ έφυγα γιατί τελείωνε η αναβολή μου και δεν μπορούσα να πάρω άλλη…οπότε ή καθόμουνα μόνιμα εξωτερικό ή επέστρεφα…Μόλις τελείωσα τη θητεία μου έκανα συνέντευξη με Αρχιρόδον και λόγω της εμπειρίας μου στην Αγγλία μου πρότειναν αμέσως εργασία Κατάρ ή Αμπού Ντάμπι. Μπορούσα να επιστρέψω και Αγγλία αλλά έχοντας ζήσει από τα 18 μέχρι τα 26 έξω προτίμησα να δοκιμάσω την τύχη μου εδώ στα Χανιά. Σε γενικές γραμμές όποιος θέλει να δοκιμάσει έστω και για λίγο να εργαστεί την Αγγλία του το συνιστώ ανεπιφύλαχτα….για Μέση Ανατολή δεν γνωρίζω συνθήκες εργασίας αλλά δεν μου ακούγεται πολύ ευχάριστο το περιβάλλον /κλίμα….Για ηλικίες 20-30 η Αγγλία είναι φανταστικός προορισμός….για εργασία και χαρά!

Σήμερα έκανα κάτι παρόμοιο για την πάκτωση.......τοποθετήσανε τα αγκύρια και την πλακα 60 πόντους από το επίπεδο εκσκαφής και κάνανε σκυροδέτηση. Τετάρτη πρωί τοποθετούν τις κολώνες (HEA 220) και συνεχίζουν με επιπλέον σκυροδέτηση 20 εκ. Θα βάλουν βιομηχανικό πάτωμα οπότε για λόγους αισθητικής η κάλυψη έιναι απαραίτητη. Με αυτόν τον τρόπο πιστεύω ότι πετυχαίνω και καλύτερη ενσωμάτωση της κολώνας βάση. Αν δεν κάνω λάθος οι διατομές HEA χρησιμοποιούνται κυρίως για δοκάρια. Στην συγκεκριμένη διαστασιολόγηση το IPE που μπορούσε να χρησιμοποιηθεί είναι μεγαλυτερο από 330....δεν είναι λίγο περίεργο? Να σημειωθεί ότι για ανεμοπιέσης χρησιμοποιήθηκε πίεση 1.2KPA μιας και είναι παραθαλάσιο και ο γεωμετρία του χώρου δημιουργεί εσοχές. 'Οσον αφορά τις φορτίσεις ανέμου και χιονιού αυτές υπολογίζοντε σύμφωνα με τη μεγαλύτερη σε ένταση που προκύπτει κατά τη διάρκεια ζωής ενός έργου....δηλαδή 50 χρόνια. Όμως αυτό δεν επαληθεύετε από τις πολλές καταστροφές που συμβαίνουν ανά πλανήτη εξαιτίας των ακραίων καιρικών φαινόμενων. Αυτό μπορεί να εξηγηθεί από: 1) την κλιματική αλλαγή που συμβαίνει στον πλανήτη και δημιουργεί αυτά τα ακραία φαινόμενα ή 2)ότι αυτή η μέγιστη ανεμοπίεση που συμβαίνει κάθε 50 είναι στην πραγματικότητα μεγαλύτερης έντασης. Άλλωστε και στην Ελλάδα μετά από κάθε καταστροφικό σεισμό αναπροσαρμόζουμε τους κώδικες για διαφορετικά εντατικά μεγέθη γιατί προκύπτει ότι οι παραδοχές έκλειναν προς τον μη ασφαλή σχεδιασμό (upper bound).[php:1:ac0e632893][/php:1:ac0e632893]

Να και το μοντέλο στο robot...βρήκα πως γίνετε attached... http://i307.photobucket.com/albums/nn295/lowryder78/clip_image002.jpg

Έκανα έρευνα και ο 200Χ8 δεν υπάρχει στην αγορά αυτη τη περίοδο. Θα έχει το εργτοστάσιο της σιδενόρ τέλη Ιουλίου...Το ΗΕΑ 200 που είχα δοκιμάσει είχε αστοχία κατα την μια διεύθυνση στη λυγηρότητα.....το ΗΕΑ 240 είναι εντάξει αλλα πόλύ βαρή και για μπαρ σχετικά μεγάλη διατομή. Μάλλον όμως η μόνη που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αυτήν την περίπτωση. Σχετικά με την οριζόντια δύναμη έκανα προσομοίωση με push over analysis και συμπεριφέρθηκε με μικρή αρμονική ταλάντωση.....η απόσβεση ήταν ικανοποιητική. Εχω σκοπό να κάνω την στήριξη/πάκτωση με αγκύρια σε πέδιλο περίπου 1Χ1μ αν και ο κατασκευαστής θέλει να βάλει "βλίστρα" ή κάτι τέτοιο. Ενδιαφέρον αυτό με την ενσωμάτωση των στυλών στο μπετό....αλλά κατασκευαστικά πως γίνεται? Άν τελικά καταλήξω σε κοιλοδοκό θα το γεμίσω με μπετόν καθώς είναι ενίσχυση - όπως λέει και ο φίλος ο m@rios -με πολλά οφέλει και μικρό κόστος. Η ιδέα να χρησιμοποιήσω IPE και να αποφύγω το δικτύωμα.....δεν ξέρω αλλά μάλλον θα κάνει κοιλιά μιας και είναι 14.4μ άνοιγμα.

Έχετε δίκιο......η διατομή δεν αρκεί αν υπολογίσουμε τις πιθανές μελλοντικες πλαγιοκαλύψεις ή ίσως και τα ποτά...ειδικά αν είναι και νοθευμένα....Μάλλον θα πάω σε 200Χ8, αρκετά μεγαλύτερη απο τις απαιτήσεις αλλα μιας και υπάρχουν μόνο 4 κολώνες για τέτοια επιφάνεια και κοντά στη θάλασσα...θα χρειαστεί. Σχετικά με τις ερωτήσεις σου iovo: 1) Η δοκός αποτελείται από δικτύωμα 60εκ. Πάνω δοκάρι 100Χ5, κάτω 70Χ5, διαγώνια 50Χ4 και κάθετα 50Χ3. 2) Η αλήθεια είναι οτι δεν έκανα έλεγχο λειτουργικότητας....περνάει οριακά! 3)Δεν είναι εφικτό να προσθέσω και άλλο πλαίσιο 4) και όσο αφορά την κατασκευή σύμμικτης κολώνας θα δώσει μεγαλύτερη διατομή και δύσκολα θα την κατασκευάσουν σωστά εδώ στα Χανιά.

Αγαπητοί Συνάδελφοι, Το αντικείμενο μου έιναι κυρίως τα κτίρια βαρέου τύπου προκατασκευής....δηλαδή οπλισμένα μπετά και μάλιστα αρκετά! Για την ανάλυση των κατασκευών χρησιμοποιώ το robot που ίσως μαζί με το lusas fem είναι τα πιο δύνατα για πεπερασμένα στοιχεία. Με μεταλλικές κατασκευές έχω ασχοληθεί πολύ λίγο αλλά είμαι σε θέση να τις αναλύσω και να κάνω διαστασιολόγηση....ειδικότερα με την ευκολία που παρέχει το robot για αυτές. Αυτό που δεν έχω είναι η εμπειρία και η τριβή σε αυτό το αντικείμενο. Για αύτο το λόγο έχω κολλήσει με μία συγκεκριμένη κατασκευή και θα ήθελα την εκτίμηση σας για την διατομή των υποστηλωμάτων. Όπως φαίνεται και από το συνημμένο είναι μια πέργκολα η οποία θα βρίσκεται πάνω από μπαρ. Αυτό σημαίνει ότι η διατομή θα πρέπει να είναι μικρή και δεν μπορώ να χρησιμοποιήσω bracers, χιαστή μεταξύ των υποστηλωμάτων. Ο κοιλοδοκός shs 150X6 πληρεί όλους τους ελέγχους, λυγηρότητας, τυχιματική μετατόπιση, άνεμο και σεισμό. Αλλά καθαρά από οπτική εκτίμηση...μια επιφάνεια 78μ2 να στηρίζεται σε 4 κολώνες των 15εκ......μου αφήνει ερωτηματικά για την επάρκεια τους. Εσείς τι νομίζετε? Ευχαριστώ Υ.Γ. Δυστηχώς δεν μπορώ να κάνω add το συνημμένο max size reached. Οι διαστάσεις είναι 14.4μ Χ 5.4μ και το ύψος 4.25μ. Υπαρχει περιμετρικά δικτύωμα 60εκ.