iliekater

Π.χ. το υπόγειο και το δώμα δεν είναι κατοικημένοι χώροι . Φυσικά το ίδιο ισχύει και σε οποιοδήποτε άλλο όροφο , άπαξ και αυτός δεν έχει κόσμο .

Ο Σηφουνάκης δεν ήταν να παραιτηθεί , μετά από εκείνο το φιάσκο που προκάλεσε ;

Ενδιαφέρον ο χάρτης , αλλά έτσι δεν φαίνονται οι τιμές των ζωνών (1 , 2 ή 4) που μπαίνουν στον τύπο για τη χαρακτιριστική τιμή (Sk) . Είναι σίγουρα από Ευρωκώδικα ;

Α , εντάξει , σε ευχαριστώ . Με τις λευκές ζώνες τι γίνεται ;

Προς το παρόν έχω να αυτοματοποιήσω κάποια άλλα πράγματα ! Και πριν από αυτά έχω να γράψω κάποια προγράμματα από μία γλώσσα προγραμματισμού σε άλλη ... Πέσε μου όμως , διότι βλέπω πάμε σε άλλες καταστάσεις : πότε πάμε σε υπολογισμό με βάσει μετεορολογικών δεδομένων της περιοχής ;

Νομίζω με 420 ήταν στην εκδοχή του 2002 . Βασικά όλα μου έχουν ξεκαθαριστεί , εκτός από δύο πράγματα : 1) Τι γίνεται στις λευκές περιοχές ; 2) Πότε αποφασίζουμε να χρησιμοποιήσουμε βρεγμένο χιόνι ; Ίσως να είναι και προαιρετικό , διότι το παράρτημα Ε είναι πληροφοριακό .

Το ξέρω πως παλιότερα έχει ξαναδημιουργηθεί παρόμοιο θέμα , αλλά μιας και έχω χάσει το λογαριασμό , αποφάσησα να σας ρωτήσω : Α) Τη σήμερον ημέρα πώς έχει καταλήξει ο τύπος για το Sk ; Την τελευταία φορά που τον είδα ήταν έτσι : Sk = (0,427 . Z - 0,03) . [1 + (A / 917) ^2) έτσι είναι ακόμα ; Β) Επίσης , οι ζώνες πώς είναι ; Η τελευταία πόζα που είχα ήταν αυτή : Γ) Οπότε , για παράδειγμα , αν πούμε πως βρισκόμαστε στη Σπάρτη , σε υψόμετρο 100 μ (στην τύχη το λέω) , τότε το φορτίο επί εδάφους είναι τόσο ; : Sk = (0,427 . 0,4 - 0,03) . [1 + (100 / 917) ^2) = 0,1408 . 1,0119 = 0,14 KN / m2 Δ) Κάτι ακόμα : οι λευκές περιοχές (π.χ. τα νησιά του Αιγαίου) αποτελούν άλλη ζώνη ; Ε) Στο χάρτη γράφει στον πίνακα : Zone No 1 , 2 , 4 . Η Ζώνη 3 πού πήγε ; S) Και κάτι τελευταίο : διαβάζω μερικές φορές για βρεγμένο χιόνι κτλ . Αυτό πότε το παίρνουμε και πώς ; Συγνώμη αν σας κούρασα ... Συμπλήρωση 1 : Μάλλον το βρήκα · το (S) έχει να κάνει με την §5.2.6 , όπου λέει : Σε περιοχές με πιθανές βροχοπτώσεις πάνω σε ήδη υπάρχον στρώμα χιονιού και αλλεπάλληλες τήξεις και πήξεις , τα φορτία χιονιού στις στέγες πρέπει να αυξάνονται, ιδίως σε περιπτώσεις όπου το χιόνι και ο πάγος μπορεί να αποφράξουν το σύστημα απορροής . Τις τιμές τις παραθέτει στο τελευταίο παράρτημα . Όμως ακόμα και έτσι , πότε λαμβάνονται υπόψη ; Είναι στην ελεύθερη επιλογή ; Συμπλήρωση 2 : Στο (Γ) αντί για 0,4 πάει 1 (γι'αυτό εξάλλου στην επιφάνεια της θάλασσας Sk=0,4) Συμπλήρωση 3 : (Ε) : Φαντάζομαι η διαμόρφωση του τύπου δεν επιτρέπει τη χρήση του αριθμού 3 .

Ναι είναι γενικότερο το κακό . Βλέπεις οι εταιρίες βιάστηκαν να φτιάξουν τη προγραμματιστική δομή για το ΠΕΑ μίας ιδιοκτησίας , ξεχνώντας πως η ίδια μπορεί να αποτελεί μέρος μεγαλύτερου κτιρίου . Κατά το ξεχώρισμα δυστηχώς ή το ένα θα ξεμπλέξεις ή το άλλο (εμβαδό , ισχύς λέβητα και πάει λέγοντας) ...

Δείτε το σύνδεσμο του chrisven : http://www.michanikos.gr/showthread.php?t=808&page=43 για το φόρτωμα της VBA σε AutoCAD 2010 , 2011 και 2012 (τόσο σε 32 bits όσο και σε 64 bits) .

Δηλαδή , τα υπόλοιπα ποιά είναι ;

Το με συμπάθιο , πλάκα καθώς κάνω . Κατάλαβα δεν τι είπες , μπορείς αν , πεστοξάνα .

Αυτό πρώτη φορά το ακούω ... Τροποποίηση : Περίμενε , αυτό έγινε πριν το '89 ή πρόσφατα ;

Δυστηώς δεν μπορώ να σκευτώ κάτι άλλο ...

Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις !

Θα ήθελα να σας ρωτήσω δύο πράγματα σχετικά με γήπεδα εκτός σχεδίου . 1) Έστω ένα γήπεδο που είναι δίπλα σε εθνική οδό . Φυσικά ανάμεσα στο γήπεδο αυτό και την εθνική οδό υπάρχει μία λωρίδα απαλλοτριωμένη . Παρά την απαλοτρίωση , το γήπεδο συνεχίζει να θεωρείται πως έχει πρόσωπο στην εθνική οδό , έτσι δεν είναι ; 2) Έστω τώρα ένα άλλο γήπεδο , δίπλα στο οποίο υπάρχει αγροτικός δρομος του αναδασμού . Ωστόσω , ανάμεσα στο γήπεδο και στο δρόμο (και καθόλο το όριο) παρεμβάλεται μία αποστραγγιστική τάφρος . Το γήπεδο αυτό θεωρείται πως έχει πρόσωπο στον αγροτικό δρόμο ή όχι ;

Πείτε μου κάτι : πώς μπορεί μία άδεια του '66 να αναθεωρηθεί το '79 και να ξανανεθεωρηθεί το 2004 ; Είχε μείνει στα μπετά ;

Το παραπάνω άρθρο έχει καταργηθεί εδώ και 10 χρόνια ...

Δεν μπορώ να καταλάβω ένα πράγμα . Πού κολάμε πια τόσο καιρό ; Αφού , όπως αναφέρθηκε και στην αρχή , όλη η νομιμοποίηση από τον 1512 και δώθεν είναι παράνομη . Πού πατάνε συνέχεια αυτοί οι πολιτικοί ; Θα μου πείτε ΥΑ και ΚΥΑ και παραθυράκια στον 1337 . Ναι , αλλά και αυτά επιτρεπόντουσαν σε περιορισμένο αριθμό . Δεν μπορώ να το καταλάβω ... Πώς καταφέρνουν και σερβίρουν ξανά και ξανά από το ίδιο καζάνι , όταν θα έπρεπε να έχει αδειάσει ... Θα μου πείτε , δύο χρόνια μετά από τον 1337 φέρανε άλλο καζάνι . Ναι , αλλά , πανάθεμά τον , ήταν νόμος . Νόμος , όχι υπουργική απόφαση . Πώς εγκρίθηκε κάτι τέτοιο ; Διότι αυτά δεν εγκρίνονται μόνο από τους "μολών φαγέ" .

Σε ευχαριστώ Μανώλη .

Μπορεί να συμβεί το πλάτος αυτό να οδηγεί σε ζώνη μεγαλύτερη από τη ζώνη που δημιουργείται με τις παράλληλες του ΠΔ 209 / 1998 ; Φαντάζομαι λοιπόν , πως ανάλογα με το πλάτος που είπες , προκύπτουν κατεπέκταση και τα όρια των ιδιοκτησιών , έτσι δεν είναι ;

Καλά , θα μας μουρλάνουν ; Δεν ξέρω πώς το κάνει , αλλά αν είναι αλήθεια , μήπως το έχουνε παρακάνει ; Τότε σε 10 χρόνια που θα έχουμε φτάσει ;

Να ρωτήσω και εγώ κάτι ; Οι επαρχειακοί δρόμοι έχουν πάντα ζώνη απαλλοτρίωσης ή απλά συμβαίνει σε κάποιους από αυτούς ;

Η πολεοδομία δεν πρόκειται να σου δώσει κάτι τέτοιο καθώς ούτως ή άλλως δεν έχει νόημα . Ούτε και σου χρειάζεται κάτι τέτοιο , άπαξ και είναι κινητή καντίνα . Απλά φρόντισε να είναι όντως κινητή διότι θα την κοιτάξουν . Κάτα τα άλλα , θα χρειαστούν απλά μερικές κατόψεις του οχήματος . Για οποιαδήποτε λεπτομέρεια ρώτα στο υγειονομικό και θα σε κατατοπήσουν , μην ανυσηχείς δεν είναι περίπλοκο .

Δεν χρειάζεται να ξέρεις ολόκληρα τα ΦΕΚ , απλά κάποιους από τους νόμους που δημοσιεύονται σε αυτούς . Οι σημαντικότεροι μάλλον είναι : Ν 1577 / 1985 = ΓΕΝΙΚΟΣ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΥA 3046 / 1989 = ΚΤΙΡΙΟΔΟΜΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΔ 24~31-5-1985 = Εκτός Σχεδίου Δόμηση ΠΔ 24-4-1985 / 1985 = Όροι Δόμησης σε Οικισμούς Κάτω των 2000 Κατοίκων Από εκεί και πέρα εξαρτάται αν ασχολείσαι με στατικά , ηλεκτρομηχανολογικές μελέτες , ενεργειακές κτλ . Πάντως ακόμα για τους παραπάνω νόμους έχουν εκδωθεί αμέτρητες εγκύλειοι , γνωμοδοτήσεις , έγγραφα και διάφοροι σχετικοί νόμοι . Σίγουρα μόνο τα παραπάνω μπορεί να μην είναι αρκετά , αλλά εξίσου σίγουρα θα σου δώσουν ένα πολύ καλό έναυσμα το να τα διαβάσεις , μιας και είσαι νέος μηχανικός .

Μιχάλη , κοίτα στο τέλος του αρχείου "Γενικά περί FreeCAD.doc" όπου περιγράφονται λύσεις σε κάποια προβλήματα του προγράμματος . Ίσως βοήθησει .