Μετάβαση στο περιεχόμενο

Pappos

Core Members
  • Περιεχόμενα

    2.195
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    3

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από Pappos

  1. Οι εξετάσεις δεν πρέπει να γίνονται γιατί έτσι αμφισβητούνται τα 4 έτη σπουδών των συναδέλφων μηχανικών. Αν είναι έτσι να δίνουν όλοι εξετάσεις και αυτοί που πάνε για διδακτορικό και μετά για habilitation κ.τ.λ.

  2. Οι απόφοιτοι από ΤΕΙ μπορούν άνετα (όσοι πραγματικά θέλουν κα κάνουν μεταπτυχιακό) να παρακαλουθήσουν το μεταπτυχιακό πρόγραμμα και σε ορισμένες περιπτώσεις είναι καλύτεροι από τους αντίστοιχους των ΑΕΙ. Οποιος πραγματικλά θέλει να μάθει θα μάθει. Τα υπόλοιπα μπορείτε να τα λέτε σε αυτούς που δεν έχουν σχέση με τα ακαδημαικά.

    Μην ακούω λοιπόν οτι απόφοιτοι ΤΕΙ δεν μπορούν να παρακολουθήσουν μεταπτυχιακό πρόγραμμα...είναι αστεία αυτά...

  3. Σε κανένα ελληνικό πολυτεχνείο εδώ στο Ελλαδιστάν δεν δέχονται απόφοιτο ΤΕΙ για μεταπτυχιακό.

    Μπορεί να τους δεχτούν αλλά μετά θα κοπούν στην συνέντευξη χωρίς κανένα λόγο. Είμαστε λίγοι πίσω στην εκπαίδευση οι θέσεις μου εξάλου είναι γνωστές για την ελληνική παιδεία.

  4. iovo δεν ασχολήθηκα με αυτό το μέρος...

     

    Πάντως και κανείς άλλος αν έχει εμπειρία με το NEXT και γενικά αντιμετωπίζει κάποια προβλήματα καλό είναι να μας πει και αυτός τις εμπειρίες του.

     

    (Δεν πιστεύω μόνο εγώ και ο iovo να δουλεύουμε το NEXT...)

  5. Εχουν δίκιο οι παλιοί μηχανικοί.

    Αν διαβρώνονταν έτσι τα θεμέλια, τότε όλα τα παραλιακά κτίρια της Θεσσαλονίκης θα έπρεπε να είχαν καταρεύσει στον σεισμό.

     

    Η συμπυκνωση είναι προς καλό.

  6. Ναι να γίνει μεταφορά εκεί. Αν και έκανα πρώτα αναζήτηση δεν βρήκα κάτι για το NEXT και το ξεκίνησα εδώ.

     

    Από την εμπειρία που έχω μέχρι και τους 300 κόμβους δεν υπάρχει πρόβλημα με δυναμικό. Είχα ένα εργο που βγήκανε 1500 κόμβοι...εκει φυσικά δεν το έλυσε με δυναμικό.

    Γενικά το ΝΕΧΤ καλό αλλά έχει ακόμα bugs...

    (Μιλάω πάντα για σκυρόδεμα, για μεταλλικά και ξύλο δεν το χρησιμοποιώ)

  7. Θα ήθελα να μου πει κάποιος τις εμπειρίες του απο το s-mode.

    Συγκεκριμένα λύνω δεξαμενές με FEM, αλλα θα ήθελα να μου πει και κάποιος που ασχολέιται με άλλες κατασκευές. Εχετε δώσει εκκλησία στο s-mode? (ολο το μοντέλο με FEM, τρούλος, τοιχεία κ.τ.λ.) Άλλες κατασκευές ??

     

    Επίσης τι συμπέρασμα βγάζετε από τα αποτελέσματα ??

     

    Στα μοντέλα σας είναι πάντα δυνατόν να τρέχει η δυναμική ανάλυση ?

     

    Σας ευχαριστώ

  8. Σε ευχασριστώ πολύ Αρη. Άρα και το Φ12 για 25 είναι αποδεκτό.

    Η όπως κατά τις παραγράφους 17.6.3, 18.3.5, 18.4.6 και τα αντίστοιχα σχόλια η ελάχιστη διάσταση του υποστυλώματος πρέπει να είναι:

     

    bmin= (0.207)*fy/fyk*((2/3)+5)*φmax+30

    και για B500C C20/25 bmin=17.10*φmax+30

     

    Άρα για π.χ. C20/25 bmin=25 (για Φ12)

     

    Γιατί εγώ το 12άρι το αγκυρώνω κανονικά σε 25άρι. Που θεωρητικά και πρακτικά γίνεται.

    Για καμπύλη αγκύρωση έχει μείωση 30% (Δ17α/47/3/ΦΝ429/02)

     

    Και πάλι σε ευχαριστώ Χάρη.

     

    *Χρησιμοποιώ πάντα συνδετήρες Φ10 (με αυτό ξεκινάω για ελάχιστο)

  9. Μια ερώτηση. Θέλω το μήκος αγκύρωσης για Φ12 και αν αγκυρώνει σε 25άρι υποστύλωμα. Κανονικά με τύπους, αποδείξεις, σχόλια, περιοχές συνάφειας, ποιότητα χάλυβα, ποίοτητα σκυροδέματος, περιοχές θλίψης/εφελκυσμού.

     

    Σας ευχαριστώ προκαταβολικά.

     

    Υ.Γ.

     

    Το μήκος αγκύρωσης καμπύλης είναι μειωμένο κατά 30% σύμφωνα με τις τελευταίες διατάξεις του κανονισμού. Δ17α/47/3/ΦΝ429/02

  10. Αγαπητοί συνάδελφοι. Μπορούμε να μιλάμε για ώρες περί θεωρίας και προσομειώσεων. Το θέμα όμως στην δική μας επιστήμη είναι και η εφαρμογή. Γιατί να κάτσω να σκεφτώ αν αυτό που έκανε ο σιδεράς είναι σωστό και λειτουργικό ??? Δηλαδή η δουλειά μου είναι να κοιτάζω και να κυνηγάω τον σιδερά ??? Αν είναι να γίνει αλλαγή να με ενημερώσει !!! Αν δεν με ενημερώσει εκτός το ξύλωμα (που θα το χρεωθεί ο ίδιος) να μην αναλαμβάνεται η επίβλεψη. Εγώ δηλαδή που έκατσα και έκανα την μελέτη τι είμαι ??? Μηχανικός της πλάκας και για τους τύπους ??? Αν είναι έτσι να σιδερώσει ο σιδεράς όπως του αρέσει και ο εργολάβος να κάνει επίβλεψη. Εγώ όμως θα είμαι στο έργο απλώς θεατής και δεν αναλαμβάνω ευθύνη.

    Το έχουμε καταντήσει το θέμα του σιδερώματος και της επίβλεψης καφενειο. Δηλαδλη ως πότε θα συνεχιστεί αυτή η κατάσταση ???

    Δεν ξεσπάω σε κανένα συνάδελφο απλά με ξέρετε...τέτοιες καταστάσεις δεν μπορώ να τις ανεχτώ...

    Σας ευχαριστώ και συγνώμη για το υφος...

  11. Οπως το βλέπω είναι μια χαρά. Εννοείται διάφραγμα σε κάθε στάθμη. Τοιχεία 1.5m. Πλάκες πέφτουνε ξεχωριστά. Το τοιχείο στο ένα μέρος θα σου βγάλει πρόβλημα σε περίπτωση σεισμού. Καλύτερα με αρμο τέτοιες περιπτώσεις.

  12. Επιβάρυνση θα υπάρξει γιατί ο σιδεράς νομίζει οτι ειναι το αφεντικό και μπορεί να κάνει οτι θέλει. Και την επιβάρυνση κανονικά θα έπρεπε να την χρεωθεί ο σιδεράς. Αν είναι να μην κάνουμε μελέτες και να αφήνουμε τον σιδερά επειδή έτσι τον βολέυει να σιδερώνει όπως του αρέσει. Να μάθουνε επιτέλους να κάνουνε ότι λέει η μελέτη !!! Εδώ είχα σιδερά που κάτω στα πέλματα την σχάρα την αφησε χωρίς τις αγκυρώσεις γιατί λεει και να τις βάλει θα πέσουνε και δεν έχει νόημα. Και του λέω για να μην πέσουνε δέστα. Ποιος θα καθήσει τώρα να δένει μου λεέι...και μετά του είπα ήρεμα...ξύλωστα...αυριο θα παράσω να κάνω έλεγχο. Δεν είπε τίποτα αλλά βγάλανε βρώμα οτι είμαι αυστηρός και τα γνωστα.

    Πρεπει να μάθουνε επιτέλους όλη σε αυτην την χώρα ποιος είναι το αφεντικό. Αν το αφεντικό είναι ο εργολάβος εγώ αμέσως θα έφευγα από την επίβλεψη και θα έλεγα και του πελάτη δεν έχω καμία ευθύνη.

  13. Οι συνδετήρες είναι έτσι ανοιχτοί. Δεν είναι οπλισμός για να κάνει παράθεση όπως το έκανε...

    Αλλη λειτουργία η παράθεση και άλλη λειτουργία οι συνδετήρες.

    Φυσικα και θα τα ξύλωνα(και για μια ακόμα φορά θα με έδιωχναν από επιβλέπων...)

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.