VirusX2

Αν δεν υπαρχει ενεργή κατανάλωση την ώρα του "τεστ" (να το κάνει ο Θεός), λογικό είναι να μην πέφτει ο ΔΔΕ. Και πάλι εξαρτάτε από την τιμή της αντίστασης γείωσης. Ο σωστός τρόπος μέτρησης έχει αναφερθεί παραπάνω.. Όλα τα άλλα είναι πειράματα..

Ξεκαθάρισε πρώτα τι είναι παροχή του κτηρίου και παροχή των υποπινακων και μετά ξαναδιάβασε τον κανονισμό.. Φτάνει πια ο καθένας να λέει ότι νομίζει..

1-Wire?

Ο ουδέτερος πριν είπες ότι είναι γκρι, τώρα έγινε μπλε; Με έχεις μπερδέψει.. Ξεκαθάρισε τι είναι ο κάθε αγωγός. επίσης βγάλε έναν διακόπτη από τα φώτα και δες τι καλώδια πάνε πίσω του. Μετά συζητάμε το τι και πως

Και αυτά στην φώτο 2 μαύρα και ένα μπλε είναι άλλα;

Είσαι σίγουρος; Γιατί έμενα μου μοιάζει με το παρακάτω σχέδιο. Ο ουδέτερος δεν περνάει από τον αυτόματο.

Όσον αφορά το πρόβλημα, εαν οι αγωγοί είναι σε επαφή (δεν φαίνεται καλά) όπως και να έχει η γραμμή δεν μπορεί να λειτουργούσε έτσι. 1) Αν είναι δυο φάσεις, δεν αθροίζεται η τάση αγαπητέ, βραχυκύκλωμα είναι μεταξύ δυο φάσεων. 2)Αν είναι φάση ουδέτερος πάλι βραχυκύκλωμα φάσης ουδέτερου. Όπως και να έχει θα είχε καεί η ασφάλεια στο πιλλαρ ή θα είχε κοπεί ο αγωγός λόγο υπερθερμανσης. Οπότε φαντάζομαι ότι η γραμμή θα ήταν εκτός, επίσης τα 15€ πες τον ΔΕΔΔΗΕ της περιοχής σου να τα κρατήσει για βανζινολαδο για το κλαδεματακι..

Αυτός που έχεις τώρα είναι υδραργυρικός;

Συγνώμη για το off-topic, αλλά εάν η μελέτη του Η/Μ σε τριφασικό ρίχνει όλα τα φώτα-πρίζες σε μια φάση, δεν είναι σοβαρή μελέτη.. Όπως ισχύει και αντίθετο..

Το κακό με το ίντερνετ είναι ότι αν σου πω, βλέποντας ότι δεν το κατεχεις, δεν θα έχω ήσυχη την συνείδηση μου. Και αυτό γιατί όταν εξαφανιστείς από το φόρουμ μόλις πάρεις την απάντηση σου (γιατί αυτό θα κάνεις), εγώ δεν θα ξέρω εάν άπλα έγινε η δουλειά σου ή έφαγες κανένα σουτ.. Τα υπόλοιπα είναι πολύ καλά για το βιογραφικό σου, και με το λογισμικό εκατομμυρίων ευρώ, δεν νομίζω να έχεις θέμα στα 20€ του ηλεκτρολόγου!

Σε τι βοηθάει το PoE σε αυτήν την περίπτωση ακριβώς;

Αφου δεν το κατεχεις το άθλημα, για να μην κάψεις τίποτα (στην καλύτερη) ή φάει κανένα σουτ κανένας (στην χειρότερη) φωνάζεις έναν ηλεκτρολόγο και στο βάζει σε 5 λεπτά

Που το λέει αυτό;

Φώτισε μας δάσκαλε..

Με μπαλαντέζα θα το δουλεύεις; Πάρε μια έτοιμη λύση, έχει την δυνατότητα που θέλεις, μεγαλύτερη ασφάλεια και σίγουρα θα σου βγει πιο οικονομικά, ίσως όχι στο αρχικό κόστος αλλά στο συνολικό κόστος σίγουρα μετά από λίγα χρονιά..

Ερώτηση πελάτη; Επίσης αρκεί το μήνυμα μια φορά, δεν χρειαζεται να το βάζεις σε οτι ποστ βρεις σχετικό..

Αν ψάχνεις από που να κόψεις για να κάνεις πιο ελκυστική την προσφορά στον πελάτη, παίζοντας με την ασφάλεια του, μπορείς να κάνεις ότι αλχημια θέλεις.. Και δυστυχώς αυτό στις μέρες μας είναι πολύ συχνό φαινόμενο.. Αυτό όμως δεν το κάνει και νόμιμο..

Είναι υποσταθμός διανομής (20/0.4kV) με τροφοδότηση από υπόγειο δίκτυο. Ο ένας M/Σ τροφοδοτεί εναέρια γραμμή χαμηλής τάσης και ο άλλος υπόγεια γραμμή χαμηλής. Δεν υπαρχει κάποιος κίνδυνος, όπως σωστά έχει ειπωθεί

Μιλάμε για οικία εάν δεν απατώμαι φίλτατε.. γιατί αλλού το πας από ότι βλέπω.. Μόλις εξασφαλίσαμε γυμνασμένα πόδια για όποιον μένει στους ορόφους.. και επειδή δεν αρέσει σε όλους η γυμναστική αυτή ή δεν μπορούν για άλλο λόγο να το κάνουν αυτό.. καταλήγουμε στους 2 τρόπους που προανέφερα..

Θεμιτό δεν είναι αλλά η περίπτωση που αναφέρεις είναι κάπως ενδιάμεση και φυσικά όχι σωστή. Στην ουσία είναι σαν να έχεις 3 υποπινακες, χωρίς κεντρικό. Η μια εσωτερική εγκατάσταση όπως την αναφέρεις, νοείτε μια εγκατάσταση με ένα κεντρικό πίνακα ή/και υποπινακες. Θεωρώ σωστό ο κάθε υποπινακας να έχει δικό του ΔΔΕ, όμως θα πρέπει να υπαρχει και ένα κεντρικό ΔΔΕ οπού θα προσταστευει την όλη εγκατάσταση. Το θέμα είναι πολυσυζητημένο.. Θεωρώ σωστές δυο τοπολογίες: 1)ΔΔΕ 30mA σε κάθε υποπινακα και κεντρικό ΔΔΕ τύπου S 2)ΔΔΕ 10mA σε κάθε υποπινακα και κεντρικό ΔΔΕ 30mA

Σε αυτό που απάντησες αναφέρομαι, ένα ΔΔΕ έχει ήδη για κάθε υποπίνακα. Αν οι πίνακες παίρνουν από έναν μετρητή, τότε οι αναχωρήσεις θεωρούνται ως εσωτερική εγκατάσταση, οπότε και θα πρέπει να καλύπτονται από ΔΔΕ και οι γραμμές αυτές.

Το inverter υπαρχει ήδη; Αν όχι πάρε κάποια έτοιμη λύση..

Η ερώτηση ποια είναι; Μάλλον διαφορετικά πράγματα διαβάζουμε..

Πόσο χαμηλά να πέσεις στις στροφές με το inverter? Και επίσης σε αυτές τις στροφές τι ροπή θα μπορεί να σου δώσει ο κινητήρας; Η λύση της σχέση μεταξύ των γραναζιών δεν ξέρω κατά πόσο είναι λειτουργική όπως ειπώθηκε..