Alexios

Τρέξατε να προλάβετε !!!! Κατάντια !!!! Λες και περιμέναμε τη πανδημία για να; σωθούμε !!!!! Ξεφτίλα !!!!!!

Συμφωνώ. Πρέπει όμως σαν κλάδος να καταγγείλουμε το σκάνδαλο, αρνούμενοι το ψευτοεπίδομα και όχι να βάλουμε την ουρά κατω απ' τα σκέλια, κάνοντας πως δεν καταλαβαίνουμε. Για μια φορά ας δείξουμε οτι αφουγγραζόμαστε τη κοινωνία.

Πολύ μεγάλο κόστος, μου διαφεύγει το ακριβές νούμερο, αλλά πρόκειται για αρκετά εκ. Ομως υπάρχουν κι άλλα.

Η υπόθεση είναι καραμπινάτο σκάνδαλο για να οικονομήσουν οι ΚΕΚατζήδες. Πιστεύω οτι αποτελεί πράξη ευθύνης εκ μέρους μας η πλήρης απαξίωση του δήθεν βοηθήματος και η καταγγελία του ως τέτοιο - σκάνδαλο. Σε περίοδο υποτιθέμενης κρίσης το κράτος χαρίζει 85 εκ. ε στους ΚΕΚατζήδες, οπως έκανε άλλωστε στους κλινικάρχες (1600 ε η κλίνη), στα κανάλια (11 εκ. ε για διαφημίσεις). Συνάδελφοι μην "τσιμπάτε" στα καθρεφτάκια του δήθεν κράτους. Να απαιτήσουμε αυτά τα χρήματα (108+85=193 εκ. ε) να δοθούν στο σύστημα Υγείας, εμείς έτσι κι αλλιώς 12 χρόνια τώρα στο ίδιο καζάνι βράζουμε έχουμε συνηθίσει, α ν τ έ ξ α μ ε.

Αρκετές επιλύσεις και κατασκευές. Το δεύτερο που ρωτάς να το ερευνήσεις μόνος σου (σύμφωνα με τις γνώσεις που πιστοποιεί ο τίτλος σου) όπως συνηθίζεις να λές κι εσύ.

Κατασκευάζεται μια χαρά. Θα αγκυρώσεις τα σίδερα της δοκού Δ1 στο υποστύλωμα τουλάχιστον 1.50 μ υπό γωνία 90ο Sidero.docx

Το ΥΠΕΚΑ με το υπ’ αρ. ΔΤΕ/β/33890/569 – 1/9/2014 έγγραφό του θεωρεί ότι το υπ’ αρ. πρωτ. ΔΤΕ/β/34285/735/24-9-2010 έγγραφο του γενικού γραμματέα ΥΠΕΚΑ δεν αποτελεί εγκύκλιο και οδηγία προς εφαρμογή αλλά έγγραφο πληροφοριακού χαρακτήρα προς ενημέρωση και στερείται εκτελεστότητας. Εξ άλλου με το ανωτέρω έγγραφο απλά κοινοποιεί μια επιστολή του ΤΕΕ, η οποία δεν έχει καμία νομική ισχύ. Οσο δε αφορά τη περίφημη γνωμοδότηση 451/2010 του ΝΣΚ αυτή ΔΕΝ έχει ουδεμία ισχύ από τη στιγμή που δεν έγινε αποδεκτή από τον αρμόδιο υπουργό (άρθρο 7 παρ. 4 του Ν.3086/2002) . Ολα τα υπόλοιπα είναι παραχάραξη της νομοθεσίας και δεν στηρίζονται πουθενά.

Βάσει ποιας νομοθεσίας; Παράθεσε συγκεκριμένα ΠΔ ή Νόμο.

Παιδιά η Vinci έβαλε δικά της κεφάλαια 10% ήτοι 63 εκ. (κόστος γέφυρα 630 εκ.). Τα υπόλοιπα κράτος 40% , ΕΕ 50%, αντιλαμβάνεσθε το μέγεθος του κέρδους και του σκανδάλου; Δέκα (10) τέτοιες γέφυρες έφτιαχνε μόνο του το κράτος άντε πέντε (5) σου βάζω για τους γνωστούς λόγους. Εχει ήδη κάνει απόσβεση από καιρό και θα εισπράττει για άλλα 20 χρόνια και να είστε σίγουροι με αυξήσεις. Ποιός έκανε τις συμβάσεις ? Προσωπικά τουλάχιστον οταν περνάω - και το κάνω συχνά καθ' ότι απο Πάτρα - χρησιμοποιώ φέρυ όπως βέβαια και οι περισσότεροι φορτηγατζήδες.

Κάνεις διατομές [1-1] π.χ. ανά 10 μ, όπου έχεις εμβαδόν υφιστάμενης κατάστασης και τελικό εμβαδόν οπότε υπολογίζεις το εμβαδόν της επίχωσης. Ο όγκος κάθε διαστήματος 10 μ προκύπτει από το ημιάθροισμα των περιβαλλόμενων διατομών επι 10 μ. Ελπίζω να βοήθησα.

Μην αγχώνεστε ΔΕΝ υπάρχει απολύτως τίποτα και ούτε πρόκειται να υπάρξει - προσωπική μου εκτίμηση.

Αν ισχύει κάτι τέτοιο - πολύ αμφιβάλλω - χρήζει τεκμηρίωσης.

Ισως εδώ να βρίσκεται όλη η αλήθεια και η αιτία για τη κατάντια της αμοιρης παιδείας στη χώρα. Οι δάσκαλοι και δη οι πανεπιστημιακοί είναι μόνο δάσκαλοι τίποτα παραπάνω, τα υπόλοιπα είναι προφάσεις εν αμαρτίαις.

Αδόμητο δεν χαρακτηρίζεται σε καμία περίπτωση, τη στιγμή που υφίσταται οποιοδήποτε στοιχείο δόμησης. Θεωρώ οτι το εντάσεις στο Ν. 4495/2017 με πολύ χαμηλό κόστος και είσαι καλυμμένος και για μελλοντική χρήση - εκμετάλλευση.

Υπολογισμός βέλους κάμψης 01.pdf

Για πρόβολο μήκους 2.50 μ και τα συγκεκριμένα φορτία (άσε που υπάρχει και Ρ=150 kg στο ελεύθερο άκρο & η ταλάντωση του σεισμού - το υπολογίζω δίχως αυτά) για 18 εκ. ο υπολογισμός σε δράσεις, συστολή ξήρανσης και ερπυσμό βγάζει βέλος 43 μμ. Προσωπικά τουλάχιστον δεν θα το κατασκεύαζα για ευνόητους λόγους, εσύ ;

Για πρόβολο μήκους 2.50 μ και τα συγκεκριμένα φορτία (άσε που υπάρχει και Ρ=150 kg στο ελεύθερο άκρο) 18 εκ. ή έστω 20 εκ. ΔΕΝ βγαίνει με τίποτα, άμα δε υπολογίσεις συστολή ξήρανσης και ερπυσμό άστα να πάνε, τουλάχιστον 25 εκ. Πρακτικός κανόνας προδιαστασιολόγησης : d = L/10 = 2.50/10 = 0.25 μ

Και έγκριση συγκεκριμένου τύπου μπορεί να εκδοθεί ή ακολουθείται ειδική διαδικασία με μελέτη μηχανολόγου & τις απαιτούμενες υπ. δηλώσεις. Αυτά για ενημέρωση, το δε ειρωνικό αστειάκι σου το επιστρέφω.

Δεν μπορείς να τα έχεις όλα σ' αυτή τη ζωή. Παρ' όλα αυτά υπάρχουν λύσεις για όλα - σωστές & αξιόπιστες.

Του βάζεις ρόδες και το μετατρέπεις σε τροχόσπιτο χωρίς άδεια δόμησης.

Βαλθήκατε να τον πανικοβάλετε τον συνάδελφο. NikMetal υλοποίησε τη μελέτη μόνον αν νιώθεις σίγουρος, διαφορετικά σε συνεργασία με κάποιον που εμπιστεύεσαι. Υ.Γ. "Το έχω εμπειρία σημαίνει οτι έχω μια ιδέα τι περιμένω να μπεί ώς οπλισμός σε ενα τοιχείο μια κολώνα ενα δοκάρι" είναι απόλυτα σωστό αλλά όχι για το λόγο που αναφέρεις (μελέτες φασόν). Bas ειδικά οι στατικοί ποτέ δεν μίλαγαν για οφθαλμοστατική. Φαντάζομαι οτι αναφέρεσαι στις δεκαετίες 70 & 80, όπου το τεύχος της στατικής μελέτης ήταν 50 - 100 σελίδες στο χέρι όπως και οι ξυλότυποι και για μια αξιοπρεπή μελέτη ενός μέσου μεγέθους 3ορόφου ενας έμπειρος στατικός έκανε 3~4 ημέρες & νύχτες το τεύχος, όσο για τους ξυλότυπους αποτελούσαν τρελή χαρά αφού ήσαν πλέον δουλειά ρουτίνας.

Απ' οτι αντιλαμβάνομαι δε μετράς Rtk παρά μόνο εξαρτήσεις, οπότε η πιο αξιόπιστη μέθοδος είναι στατικός εντοπισμός (σχετικά γρήγορη για 3-4 στάσεις). Για να σιγουρέψεις τώρα το "fixed" επανέλαβε τη διαδικασία σε δεύτερο χρόνο (αν έχει πρόβλημα θα σου κλωτσήσει).

"αποκλίσεις ακόμα και 0,50μ οριζοντιογραφικά και 1 μέτρο στα υψόμετρα", σημαίνει οτι έχει σοβαρό πρόβλημα το γεωδαιτικό gps ή το δίκτυο που εξαρτάσαι αν δουλεύεις με 1 δέκτη, αλλιώς με ζεύγος base-rover έχεις πολύ σοβαρό θέμα.

To τι θα παραθέτω είναι δικό μου θέμα και δεν το υποδεικνύει κανείς, πόσο μάλλον εσύ. Οσο για τη προπαγάνδα μακριά από μένα, είναι προνόμιο κάποιων άλλων. Υ.Γ. Οι βαθμολογίες του τύπου 18+ ανήκουν πλέον στο παρελθόν όπως δείχνουν και οι βάσεις του 2018 και όχι μόνο (του 2017, 2016,2015 κλπ).

Για την αποκατάσταση της τάξης μερικών πικρών αληθειών ιδού μερικές βάσεις του 2018 : Τοπογράφοι ΕΜΠ 13892 Πολ. μηχανικοί ΔΠΘ 12913 Τοπογράφοι ΑΠΘ 12472 Αρχιτέκτονες ΔΠΘ 11537 (κάτω από τη βάση) Μηχανικοί περ/ντος Χανιά 10440 Μηχανικοί ορυκτών πόρων Χανιά 9034 Μηχανικοί πληροφορικής Παν. Δυτ. Μακ. 11601 Μηχανικοί περιβάλλοντος Παν. Δυτ. Μακ. 9546 Πολ. μηχανικοί ΠΔΑ 10688 – 16535 Μηχανολόγοι μηχανικοί ΠΔΑ 13324 – 1728 Ηλεκτρολόγοι & Ηλεκτρονικοί μηχανικοί ΠΔΑ 11627 – 16167 Μηχανικοί πληροφορικής & υπολογιστών ΠΔΑ 13204 – 17716 ....... Τα περί 1-2 χιλ μόρια είναι μόνο στο μυαλό σου.