adadim

Διάβασα βρε παιδιά όλη τη νομοθεσία που μου είπατε και πάλι δεν έβγαλα άκρη . Δεν μπορώ να βρω τι κατηγορία είμαι , τι να πω μάλλον κάτι λάθος κάνω . Βρήκα στο 1022/05-08-2002 , σελ. 13792 στην ομάδα 6 : τουριστικές εγκαταστάσεις - εργασίες πολεοδομίας , είδος έργου : χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων (γκαράζ) αλλά εγώ δεν ανήκω σε καμιά υποκατηγορία γιατί έχω max 80 οχήματα . Μπορεί να με βοηθήσει κανείς αν ξέρει τι παίζει ;

Μια από τα ίδια αλλά χωρίς το τσιγάρο . Πολύ άγχος και πίεση και δεύτερες σκέψεις όποτε παραζορίζομαι για λιγότερη δουλειά και υπάλληλος .

Όλα αυτά καλά με την προϋπόθεση όμως να μην έχει καμιά παρανομία η οικοδομή σου γιατί μετά μπορεί και αυτός να πάει και να παραιτηθεί στην Πολεοδομία οπότε θα γίνει αυτόματα διακοπή εργασιών και πιθανότατα θα έρθουν και για αυτοψία (εξαρτάται τι έχει δηλώσει ο παραιτηθείς μηχανικός στη δήλωσή του).

Σας ευχαριστώ πολύ παιδιά . Θα τα δω και ελπίζω να είναι εύκολη τελικά αυτή η μελέτη .

Δεν ξέρω γιατί δεν πρόλαβα να τα κοιτάξω ακόμη . Τι είναι αυτό το ερωτηματολόγιο ; Μήπως το έχεις ή μπορείς να το ανεβάσεις ;

Κάθε πέρισυ και καλύτερα θα λέμε . Συμφωνώ με τον avgoust τα πράγματα τώρα είναι πολύ χειρότερα , πάμε στην Πολεοδομία από την αρχή του ωαρίου της για μια πολύ απλή δουλειά και δεν ξέρουμε αν θα τα καταφέρουμε να την τελειώσουμε , ενώ πριν θέλαμε το μαχ 30min . Το προγραμματάκι είναι ιδιαίτερα κακοδουλεμενο και η υποστήριξη του μηδενική . Θέλει πάρα πολύ δουλειά ακόμα για να στρώσει και το βλέπω να αργούμε . Δεν είναι και οι υπάλληλοι εξοικοιωμένοι οπότε βράστα . Καταφέραμε και κάναμε το φοβερό : ο αριθμός των αδειών να μειώνεται και οι ουρές στις Πολεοδομίες να αυξάνονται ...!!! Μπράβο μας ... στην υγεία των μιζών που έπεσαν για να μπούμε σε μια καλύτερη "ηλεκτρονική" κοινωνία .

Από που το έμαθες αυτό ; Ποια ήταν η Πολεοδομία ; Πάντως για Πολεοδομία Παλλήνης (Νομαρχία Αν. Αττικής) από 14/07/2008 ισχύει το νέο λ = 0,21399

Ευχαριστώ Zaxoys ,έλα που δεν το είχα δει αν και έκανε μπαμ τελικά . Και γω πιστεύω πως δεν είναι εύκολο αλλά έλα που από το μεταφορών μου είπαν πως είναι πολύ απλό και απαντάς μονολεκτικά σε κάποιες ερωτησούλες . Θα δούμε ... Ξέρεις πόσο πάνε και οι αμοιβές για αυτό ; Υπάρχει κάτι επίσημο ή όσο θέλουμε ζητάμε ;

Ναι προστίθεται .

Ξέρει κανείς τι απαιτείται για τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων υπόγειου χώρου στάθμευσης ; Μου είπαν οτι ισχύει ο Ν.1650/1986 . Μπορεί να τον ανεβάσει κάποιος μαζί με τις τροποιήσεις -ενημερώσεις του , γιατί τον βρίσκω αποσπασματικά και δεν βγάζω άκρη ;

Ευχαριστώ jgiannelis!!! Αλέξανδρε η ενημέρωση που λες από την πολεοδομία είναι σε έγγραφη μορφή ; Αν ναι μπορείς να την ανεβάσεις στο φόρουμ ;

Έχω τριώροφη οικοδομή με ισόγειο κλειστό χώρο στάθμευσης . Η σκάλα για την οπoία μιλάω είναι κλειστή από τις τρεις πλευρές και ανοιχτή από την μία την μπροστινή και είναι η κοινόχρηστη σκάλα που εξυπηρετεί όλους τους ορόφους . Την έχω κυκλική με πλάτος κάθε σκαλοπατιού 1,20μ και φανάρι διαμέτρου 0,30μ . Τι πιστεύεις jgiannelis οτι ισχύει ; Mπορώ να μην προσμετρήσω κάποιο κομμάτι της σκάλας στη δόμησή μου ;

Δεν το έχω πιάσει σωστά αυτό για τη μη προσμέτρηση και δυστυχώς ακόμα δεν έχω μάθει πως ανεβάζουμε σχέδια . Αnyway...

Για να κάνουμε και μια πρακτική εφαρμογή αυτής της εγκυκλίου για να δούμε τι καταλάβαμε : Έχω κυκλική κλίμακα με ακτίνα μεγάλη 1,50μ , ακτίνα μικρή 1,20μ , πλάτος δηλαδή 1,20μ και τόξο 270 , συνολικό εμβαδό σκάλας = 2,40x2,40=5,76τμ . Μπορώ να μην προσμετρήσω 0,60μ από καθε πλευρά δηλαδή συνολικά 1,20x1,20=1,44τμ ; H΄ τι τελικά δεν προσμετράται στη δόμηση ;

Ευχαριστώ Θεόφιλε . Θα της τα πάω και θα δω τι θα πει .

Η συγκεκριμένη είναι λίγο στριμμένη . Πώς μπορώ να της το αποδείξω ; Υπάρχει πουθενά στη νομοθεσία που να αναφέρει κατηγορηματικά ότι δεν προσμετρούνται οι τοίχοι των ισογείων γκαράζ στον ΣΔ;

Μου είπε η ελέκτρια μηχανικός σε μια καινούργια άδεια που βγάζω πως προσμετράται στον ΣΔ το εμβαδό των εξωτερικών τοίχων του κλειστού ισόγειου κλειστού χώρου στάθμευσης . Μου έκανε μεγάλη εντύπωση γιατί και μου αλλάζει όλη τη μελέτη και είναι η πρώτη φορά που μου το ζητάνε (έχω βγάλει άλλες 3άδειες με παρόμοια χαρακτηριστικά χωρίς πρόβλημα ). Καμιά βοήθεια ;

Μόλις κοίταξα και γω το θέμα . Και όμως υπάρχουν διαφορές μεταξύ τοπογραφικού για αγοραπωλησία και άδεια. Στο τοπογραφικό της άδειας πρέπει να έχεις αποτυπώσει όλο το οικοδομικό τετράγωνο , τα όμορα κτίσματά σου , να έχεις συνήθως υψόμετρα και δηλώσεις αναλυτικές . Το τοπογραφικό όμως που απαιτείται για οποιοδήποτε συμβόλαιο θεωρείται επαρκές αν έχει πρόσφατη ημερομηνία , δείχνει την ενδιαφερόμενη ιδιοκτησία και μόνο , και περιέχει τις βασικές δηλώσεις χωρίς όρους δόμησης κτλ . Υ.Γ. Αν και όποτε μου ζητάνε τοπογραφικό προτιμώ πάντα την πρώτη επιλογή , έχω δει άπειρα τοπογραφικά συναδέλφων (λόγω εκτιμήσεων σε τράπεζες) που τα έχουν υπεραπλουστεύμενα και πολλές φορές αναρωτιέμαι αν εγώ είμαι η λάθος και χάνω τοπογραφικά λόγω των λεπτομεριών που θέλω να έχουν , οπότε συνεπάγεται και μεγαλύτερο κόστος .

Για στείλτο μου σε παρακαλώ gio . Αν είναι έγκυρο , θα το χρειαστώ σύντομα για μια σχετική υπόθεση και θέλω γενικά να το έχω στο αρχείο μου για παν άλλο ενδεχόμενο.

Που το βρήκες αυτό gio;

'Εμπλεξες.'Εχω μια ακριβώς ίδια περίπτωση . Πας πρώτα για νομιμοποίηση λόγω αλλαγής ύψους της pilotis και μετά προχωρά η άδεια .

Μια χαρά έγινε η αλλαγή αν πραγματοποιήθηκε με τροποποίηση της σύστασης οριζοντίων ή καθέτων ιδιοκτησιών που όριζε τη χρήση του κάθε χώρου δηλαδή σε ποιον ανήκει η αποκλειστική χρήση κάποιων χώρων . Εκ παραδρομής αναφέρθηκε ο όρος "χρήση κοινόχρηστων χωρών " από τη στιγμή που γίνεται τροποποίηση της σύστασης παύει να είναι κοινόχρηστος . Για οποιαδήποτε αλλαγή θέλει να κάνει ο νέος ιδιοκτήτης πάλι τροποποίηση της σύστασης πρέπει να γίνει με σύμφωνη γνώμη και των άλλων ιδιοκτητών . Για την πρόσβαση στην ταράτσα για ηλιακό πιστεύω μπορεί να το πετύχει πιο εύκολα . Για να την αυλή όμως χλωμό . Δεν έχει κανένα λόγο κάποιος να του παραχωρήσει κάτι που δικαιωματικά του ανήκει .

Διαφωνώ . Είναι καθαρά μεσοτοιχία και μάλιστα ήσουν υποχρεωμένος κανονικά όταν είχες κάνει το τοπογραφικό για την άδεια να είχες αναγράψει ότι δεν υπάρχει μεσοτοιχία στο οικόπεδο σου . Λυπάμαι που θα σε απογοητεύσω αλλά αυτός ίσως είναι και λόγος ακύρωσης της άδειας σου . Πήγαινε τον με το μαλακό και υπόγραψε του ιδιωτικό συμφωνητικό ότι θα του κατασκευάσεις εκ νέου τη μάντρα που αυτή τη φορά θα είναι μόνο δικιά του .

Και τελείωσες Ελλάδα ... που να είχες τελειώσει και στο εξωτερικό . Το έχω γράψει και σε άλλο ποστ , δυστυχώς οι εξετάσεις του ΤΕΕ στην Αθήνα , που γνωρίζω τουλάχιστον , είναι ιδιαίτερα μεροληπτικές και διαρκούν από δευτερόλεπτα ως 2λεπτά για τους αποφοίτους του ΕΜΠ και πολύ περισσότερο με άγνωστη έκβαση για τους υπολοίπους . Και να ξέρεις , οι μηχανολόγοι σε σχέση με τους πολιτικούς εξεταστές θεωρούνται άγιοι και καλοί (γνώμη που την ασπάζομαι και μου την έχουν πει και εξεταστές φίλοι μηχανολόγοι )

Κλείσιμο ισόγειου ελεύθερου χώρου (pilotis) θα ονόμαζα την περίπτωση σου Θεόφιλε . Ο τίτλος βέβαια εξαρτάται από τον/την κάθε υπάλληλο , αλλά αυτός ο τίτλος που σου πρότεινα , παίζει συχνά στην Αγία Παρασκευή .