Αναζήτηση στην κοινότητα

Μικρές αυξομειώσεις – αν υπάρξουν – αναμένονται στα τιμολόγια για τη μεταφορά και διανομή ηλεκτρικής ενέργειας για το 2018, σύμφωνα με πληροφορίες από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας που αποφασίζει το ύψος των χρεώσεων. Την ίδια ώρα, ο ΑΔΜΗΕ (Ανεξάρτητος Διαχειριστής Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας) προτείνει ριζικές αλλαγές στον τρόπο υπολογισμού των χρεώσεων για το σύστημα μεταφοράς, με κατάργηση της χρέωσης, βάσει της συμφωνημένης ισχύος, που εφαρμόζεται σήμερα και θέσπιση κινήτρων / αντικινήτρων (μειωμένες / αυξημένες χρεώσεις αντίστοιχα) για τον περιορισμό της κατανάλωσης κατά τις ώρες αιχμής. Η ΡΑΕ αναμένεται να εκδώσει τις επόμενες ημέρες τις τελικές αποφάσεις για τις χρεώσεις του συστήματος μεταφοράς και του δικτύου διανομής που εισπράττουν αντίστοιχα ο ΑΔΜΗΕ και ο Διαχειριστής του Δικτύου Διανομής (ΔΕΔΔΗΕ) για το 2018. Σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες, οι αυξημένες επενδύσεις που προγραμματίζει ο ΑΔΜΗΕ τα επόμενα χρόνια, κυρίως για τις διασυνδέσεις των νησιών οι οποίες θα περιορίσουν συνολικά το κόστος ηλεκτροδότησης, δεν επιτρέπουν μείωση των χρεώσεων μεταφοράς και ίσως υπάρξουν μικρές αυξήσεις. Αντίστοιχα, στον ΔΕΔΔΗΕ εξετάζεται η δυνατότητα μικρών μειώσεων αφού διασφαλιστεί επίσης η χρηματοδότηση των επενδύσεων στο δίκτυο. Συνολικά σύμφωνα με αρμόδιους παράγοντες της Αρχής η επίπτωση στους τελικούς λογαριασμούς θα είναι περιορισμένη. Επιπλέον, από το 2019 προωθείται η σύνδεση των εσόδων του ΔΕΔΔΗΕ, δηλαδή των χρεώσεων που πληρώνουν οι καταναλωτές για τη χρήση του δικτύου διανομής, με τα αποτελέσματα στο «μέτωπο» της αντιμετώπισης των ρευματοκλοπών. Με τις αποφάσεις για τη χρέωση των δικτύων ολοκληρώνεται ο καθορισμός των λεγόμενων μονοπωλιακών χρεώσεων στην κατανάλωση ρεύματος για το 2018, που περιλαμβάνουν επίσης τις χρεώσεις για τις Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας και το Ειδικό Τέλος Μείωσης Αέριων Ρύπων (ΥΚΩ και ΕΤΜΕΑΡ) οι οποίες ανακοινώθηκαν στα τέλη του προηγούμενου έτους. Στο μεταξύ ο ΑΔΜΗΕ εισηγείται ριζική αλλαγή της μεθόδου τιμολόγησης των χρεώσεων για το σύστημα μεταφοράς με στόχο οι χρεώσεις να παρέχουν κίνητρο στους καταναλωτές προκειμένου να περιορίζονται οι αιχμές της. Η χειμερινή περίοδος αιχμής είναι Δεκέμβριος – Φεβρουάριος , ώρες 6 – 8 μ.μ. και η καλοκαιρινή περίοδος Ιούνιος – Αύγουστος, 9 – 10 μ.μ. Για τους καταναλωτές που τροφοδοτούνται από την υψηλή και μέση τάση (μεγάλες βιομηχανίες, εμπορικές αλυσίδες κ.α.) προτείνεται η χρέωση να συναρτάται με την κατανάλωση κατά τις ώρες αιχμής, η οποία μπορεί να προσδιοριστεί εύκολα καθώς η εν λόγω κατηγορία καταναλωτών διαθέτουν μετρητές με δυνατότητα ωρομέτρησης (μέτρηση της κατανάλωσης ανά ώρα της ημέρας). Έτσι το τιμολόγιο θα διαμορφώνεται ουσιαστικά και από τη συμπεριφορά του καταναλωτή: αν περιορίσει τη ζήτηση κατά τις ώρες αιχμής, θα έχει χαμηλότερη χρέωση και αντίστροφα. Στη χαμηλή τάση (νοικοκυριά, μικρές επιχειρήσεις, αγρότες κλπ.), επειδή δεν υπάρχουν μετρητές με δυνατότητα ωρομέτρησης, θα λαμβάνεται υπόψη αντίστοιχα η κατανάλωση όλης της κατηγορίας πελατών (πχ. νοικοκυριά, εμπορικά καταστήματα) ή του συνόλου της χαμηλής τάσης κατά τις ώρες αιχμής. Συγκεκριμένα προτείνεται η εξής μεθοδολογία: Για κάθε έναν από τους έξι «μήνες αιχμής» (Δεκέμβριο, Ιανουάριο, Φεβρουάριο, Ιούνιο, Ιούλιο και Αύγουστο) θα εξετάζεται μια τυπική ημέρα και θα υπολογίζεται το ποσοστό της κατανάλωσης κατά τις ώρες αιχμής ως προς το σύνολο του 24ώρου. Ο μέσος όρος των ποσοστών που θα προκύψουν για τους έξι μήνες αιχμής θα χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό των χρεώσεων του επόμενου έτους. Για παράδειγμα, σύμφωνα με την εισήγηση του ΑΔΜΗΕ: «Έστω ότι βάσει της τυπικής καμπύλης διακύμανσης φορτίου για την κατηγορία «Οικιακοί Πελάτες» για μια τυπική ημέρα του Δεκεμβρίου ο μέρος όρος της κατανάλωσης κατά τις ώρες 6 – 8 μ.μ. αντιστοιχεί σε ποσοστό 6 % της συνολικής ημερήσιας κατανάλωσης. Το ανωτέρω ποσοστό υπολογίζεται για κάθε ένα από τους υπόλοιπους χειμερινούς και καλοκαιρινούς μήνες Ιανουάριο, Φεβρουάριο, Ιούνιο, Ιούλιο και Αύγουστο. Έστω ότι ο μέσος όρος των υπολογιζόμενων ποσοστών για τους ανωτέρω έξι μήνες είναι 5,5 %. Στην παραπάνω περίπτωση η Χρέωση Χρήσης Συστήματος για τους οικιακούς πελάτες για κάθε μήνα του έτους θα ισούται με 5,5 % επί την μηνιαία κατανάλωση επί την μοναδιαία Χρέωση Χρήσης Συστήματος». Σημειώνεται ότι το ισχύον τιμολόγιο για τη μεταφορά αποτελείται από δύο διαφορετικές χρεώσεις, ισχύος που βασίζεται στην συμφωνημένη ισχύ της παροχής και ενέργειας. Η πρόταση του ΑΔΜΗΕ περιλαμβάνει επίσης την κατάργηση της χρέωσης ισχύος. Η εφαρμογή διαφορετικών τιμολογίων στη διάρκεια του 24ωρου θα γίνει πιο εύκολη όταν εγκαταστασθούν οι λεγόμενοι «έξυπνοι μετρητές», διαδικασία που βρίσκεται στο στάδιο της πιλοτικής εφαρμογής. Στόχος της ΡΑΕ είναι το νέο σύστημα που θα αποφασισθεί να ισχύσει από το 2019. Πηγή: https://www.b2green.gr/el/post/53992/admie-timologisi-analoga-me-tin-katanalosi-tis-ores-aichmis

Η παγκόσμια κατανάλωση ενέργειας αναμένεται να αυξηθεί κατά 28% μεταξύ 2015 - 2040, όπως αναφέρει σε έκθεσή της η Διεύθυνση Ενεργειακής Πληροφόρησης ( Energy Information Administration - EIA) των ΗΠΑ. Το μεγαλύτερο ποσοστό της αύξησης στην κατανάλωση ενέργειας εκτιμάται ότι θα προέλθει από χώρες που δεν ανήκουν στον ΟΟΣΑ, δήλωσε η EIA στη Διεθνή Ενεργειακή Επισκόπηση του 2017 ( International Energy Outlook 2017) που εξέδωσε την Πέμπτη. «Στις εκτός ΟΟΣΑ χώρες της Ασίας, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας και της Ινδίας, αποδίδεται περισσότερο από το ήμισυ της παγκόσμιας αύξησης στην κατανάλωση ενέργειας κατά την περίοδο εκτίμησης 2015 - 2040», ανέφερε η έκθεση. Το παγκόσμιο ΑΕΠ προβλέπεται να αυξηθεί κατά 3% ετησίως μεταξύ 2015 και 2040, σύμφωνα με την έκθεση. Στο ίδιο χρονικό διάστημα, το αθροιστικό ΑΕΠ σε περιφέρειες εκτός του ΟΟΣΑ αναμένεται να αυξηθεί κατά 3,8% ετησίως, γεγονός που θα συντελέσει επίσης στην αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας στις περιοχές αυτές. Στις περιφέρειες του ΟΟΣΑ, από την άλλη πλευρά, η αύξηση του ΑΕΠ αναμένεται να είναι 1,7% κατά την περίοδο αυτή, λόγω της αργής ή μειούμενης αύξησης του πληθυσμού. Μεταξύ όλων των ενεργειακών πόρων, η κατανάλωση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές αναμένεται να αυξηθεί κατά μέσο όρο 2,3% ετησίως μεταξύ 2015 και 2040, καθιστώντας τις ΑΠΕ την ταχύτερα αναπτυσσόμενη πηγή ενέργειας στον κόσμο. Δεύτερη, μετά τις ΑΠΕ, ενεργειακή πηγή αναμένεται να είναι η πυρηνική ενέργεια με ρυθμό αύξησης της κατανάλωσης κατά 1,5% ετησίως κατά τη διάρκεια της εξεταζόμενης περιόδου. Ωστόσο, τα ορυκτά καύσιμα δεν προκύπτει ότι θα χάσουν την κυριαρχία τους στο παγκόσμιο ενεργειακό μίγμα. «Αν και η κατανάλωση μη ορυκτών καυσίμων αναμένεται να αυξηθεί ταχύτερα από την αντίστοιχη για τα ορυκτά καύσιμα, τα τελευταία θα εξακολουθήσουν να αντιπροσωπεύουν το 77% της κατανάλωσης ενέργειας το 2040», ανέφερε η έκθεση. Το φυσικό αέριο αναμένεται να είναι το ταχύτερα αναπτυσσόμενο ορυκτό καύσιμο με εκτιμώμενο ρυθμό αύξησης της κατανάλωσης 1,4% ετησίως μεταξύ 2015 - 2040. «Οι άφθονες πηγές φυσικού αερίου και η άνοδος της παραγωγής θα συμβάλλουν στην ισχυρή ανταγωνιστική θέση του φυσικού αερίου», εξηγεί η έκθεση. Το αργό, το πετρέλαιο και άλλα υγρά καύσιμα θα παραμείνουν η μεγαλύτερη πηγή για την κάλυψη της παγκόσμιας ενέργειας κατανάλωσης, αλλά το μερίδιό τους έχει ήδη αρχίσει να περιορίζεται. Ενώ το πετρέλαιο και τα υγρά καύσιμα αντιστοιχούσαν στο 33% της κατανάλωσης ενέργειας στον κόσμο το 2015, το επίπεδο αυτό προβλέπεται να μειωθεί στο 31% το 2040, σύμφωνα με την έκθεση. Πηγη: energia.gr

Η μείωση της ζήτησης και κατ’ επέκταση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας οφείλεται στις ήπιες θερμοκρασίες του Ιουνίου Σημαντική μείωση κατά 4,4% κατέγραψε η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας τον Ιούνιο σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2016 και ανήλθε σε 4.208.195 MWh. Μάλιστα ο Ιούνιος ήταν ο πρώτος μήνας του έτους που καταγράφηκε μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρισμού αφού το Μάιο είχαμε αύξηση κατά 3,41%, τον Απρίλιο κατά 1,18%, τον Μάρτιο κατά 0,81%, ενώ μεγάλη ήταν η αύξηση που είχε καταγραφεί τον Ιανουάριο κατά 12,17% και τον Φεβρουάριο κατά 6,45% κυρίως λόγω του ψύχους. Έτσι η μείωση της κατανάλωσης του Ιουνίου φαίνεται ότι οφείλεται κυρίως στις ήπιες θερμοκρασίες και άρα στη μη χρήση των κλιματιστικών. Τα στοιχεία αυτά προκύπτουν από το μηνιαίο δελτίο ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ που εξέδωσε ο ΛΑΓΗΕ για τον Ιούνιο του 2017, σύμφωνα με το οποίο η εγκατεστημένη ισχύς μονάδων ΑΠΕ σε λειτουργία στο διασυνδεδεμένο σύστημα αυξήθηκε κατά 26 MW σε σχέση με το Μάιο. H αύξηση οφείλεται σε προσθήκες αιολικών, που έφτασαν τα 2.128 MW από τα 2.102 MW. Στις υπόλοιπες τεχνολογίες δεν υπήρξε καμία μεταβολή. Σε επίπεδο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας σύμφωνα με το δελτίο του Ιουνίου, η συνεισφορά των αιολικών στο σύστημα μειώθηκε στις 176.280 MWh (έναντι 403.709 το Μάιο), με το συντελεστή φόρτισης να φτάνει το 11,50% (από25,81%). Τα Μικρά Υδροηλεκτρικά παρήγαγαν 39.084 MWh (από 54.447), με συντελεστή φόρτισης 23,68% (από 31,92%). Οι μονάδες βιοαερίου-βιομάζας έδωσαν 18.693 MWh (από 23.144), με συντελεστή φόρτισης 42,91% (από 51,42%). Τα φωτοβολταϊκά προσέφεραν στο σύστημα 343.747,34 MWh (από 327.613,36), με συντελεστή φόρτισης 22,80% (από 21,03%). Αυξημένη ήταν και η παραγωγή των φωτοβολταϊκών στέγης του διασυνδεδεμένου συστήματος που συνεισέφεραν 42.319,68 MWh (από 41.387,77), με συντελεστή φόρτισης 16,75% (από 15,85%), ενώ στο στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά έδωσαν 3.543,29 MWh (από 3.503,57), με συντελεστή φόρτισης 20,03% (από 19,17%). Σύμφωνα πάντα με το δελτίο του ΛΑΓΗΕ η μέση Οριακή Τιμή του Συστήματος διαμορφώθηκε τον Ιούνιο στα 51,3 ευρώ ανά MWh. Πηγή: www.worldenergynews.gr

Με συστάσεις κυρίως προς τους ηλεκτροπαραγωγούς για συγκράτηση της κατανάλωσης ολοκληρώθηκαν χθες οι δύο κρίσιμες συσκέψεις για τη διαχείριση της έκτακτης κατάστασης που έχει δημιουργήσει και στην ελληνική αγορά η γαλλική κρίση. Παράλληλα, σε πλήρη κινητοποίηση είναι οι διαθέσιμες μονάδες της ΔΕΗ και των εναλλακτικών προμηθευτών ώστε να αντιμετωπισθεί η αυξημένη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας που παραδοσιακά υπάρχει τις ημέρες των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς. Επίσης, σε εφαρμογή τίθεται σήμερα και αύριο το μέτρο της διακοψιμότητας, με μεγάλους βιομηχανικούς καταναλωτές να μειώνουν την κατανάλωση τους όποτε αυτό κριθεί σκόπιμο. Στην ελληνική αγορά το κυριότερο ζήτημα είναι η επαρκής κάλυψη των αναγκών σε φυσικό αέριο. Παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι με τις κινήσεις που ακολουθεί η διοίκηση της ΔΕΠΑ δεν θα προκύψει, εκτός συγκλονιστικού απροόπτου, ουσιαστικό πρόβλημα. Πάντως, το φορτίο των 130.000 κ.μ. που αναμενόταν για αύριο Παραμονή των Χριστουγέννων από την Αλγερία, φαίνεται ότι τελικά θα έρθει στη χώρα μας μετά την ερχόμενη Δευτέρα λόγω των κακών καιρικών συνθηκών. Χθες, συνεδρίασε για δεύτερη φορά μέσα σε δύο ημέρες η Επιτροπή Διαχείρισης Κρίσεων, χωρίς να ληφθούν κάποιες νέες αποφάσεις. Το εγχώριο ενεργειακό σύστημα είναι στο πρώτο στάδιο της διαχείρισης κρίσεων, αυτό της λεγόμενης έγκαιρης προειδοποίησης, ενώ δεν φαίνεται προς το παρόν πιθανότητα να μεταβούμε στα επόμενα στάδια, δηλαδή αυτά του «πορτοκαλί» και «κόκκινου» συναγερμού. Σύσκεψη έγινε και στο ΥΠΕΝ υπό τον υπουργό Γιώργο Σταθάκη, όπου διαπιστώθηκε ότι η κατάσταση αντιμετωπίζεται αποτελεσματικά με τα υφιστάμενα «όπλα» και ότι δεν χρειάζονται άλλες κινήσεις επί του παρόντος. Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=111889

Ως δομικό στοιχείο της αγοράς ενέργειας με ενεργό ρόλο στην επίτευξη των βασικών στόχων της ενεργειακής πολιτικής θα αντιμετωπίζεται πλέον ο καταναλωτής ενέργειας, σύμφωνα με τις αλλαγές που προβλέπονται στην «Βίβλο» της ενεργειακής αγοράς, το περίφημο 3ο ενεργειακό πακέτο. Σύμφωνα λοιπόν με την πρόταση που δημοσιοποιήσε η ΕΕ για την τροποποίηση της 3ης οδηγίας για την ηλεκτρική ενέργεια, προτείνεται να ενταχθούν νέα άρθρα που αφορούν στη συμμετοχή του καταναλωτή μέσω του Demand Response στην αγορά. Επί της ουσίας ο καταναλωτής αναδεικνύεται σε 4ο πυλώνα της αγοράς, μετά τη συμβατική ηλεκτροπαραγωγή, τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και την Εξοικονόμηση Ενέργειας, καθώς δημιουργούνται οι συνθήκες και δίνονται κίνητρα για την απρόσκοπτη συμμετοχή του στη διαμόρφωση ευέλικτης ζήτησης με πολλαπλά οφέλη για τη δημιουργία μιας ρευστής αγοράς με περισσότερες ΑΠΕ, μεγαλύτερη διασυνδεσιμότητα και τιμές που να αντανακλούν την προσφορά και ζήτηση. Με τις αλλαγές που προτείνονται ο καταναλωτής, είτε πρόκειται για μεμονωμένους μεγάλους καταναλωτές (βιομηχανίες) είτε για ομάδες μικρότερων καταναλωτών που αποκτούν κρίσιμη μάζα, θα πρέπει να έχει ισότιμη και ανεμπόδιστη πρόσβαση στην αγορά, να απολαμβάνει τα οφέλη που προκύπτουν από την καταναλωτική του συμπεριφορά και να προσφέρει αμοιβόμενες υπηρεσίες. Μάλιστα η Επιτροπή θεωρεί ότι θα πρέπει να υπάρξει ενθάρρυνση με κίνητρα και να υπάρξει θεσμική κατοχύρωση της συμμετοχής του καταναλωτή στην αγορά. Πιο αναλυτικά η Επιτροπή προτείνει αλλαγές σε δύο άρθρα. Το πρώτο άρθρο στο οποίο υπάρχει αλλαγή αφορά στη δημιουργία μιας αγοράς ηλεκτρισμού η οποία να είναι ανταγωνιστική να έχει ως επίκεντρο τον καταναλωτή χωρίς να κάνει διακρίσεις Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά στο εν λόγω άρθρο με βάση την πρόταση της ΕΕ «Τα κράτη μέλη θα διασφαλίζουν ότι η εθνική τους νομοθεσία δεν παρεμποδίζει αδικαιολόγητα τις διασυνοριακές ροές ηλεκτρικής ενέργειας, τη συμμετοχή των καταναλωτών περλαμβανομένων και των εργαλείων demand response, τις επενδύσεις για ευέλικτο ενεργειακό μείγμα, την αποθήκευση ενέργειας την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης ή τις νέες διασυνδέσεις και ότι οι τιμές του ηλεκτρισμού αντανακλούν τη πραγματική προσφορά και ζήτηση. Με βάση το άρθρο το demand response, είναι ένας από τους 6 βασικούς (ο δεύτερος σε σημασία) πυλώνες πάνω στους οποίους θα στηρίζεται η ανταγωνιστικότητα της αγοράς ηλεκτρισμού με στόχο οι τιμές να αντανακλούν τις πραγματικές συνθήκες της αγοράς. Το δεύτερο άρθρο αφορά αποκλειστικά στο demand response και περιλαμβάνει 5 καθοριστικές παραγράφους που περιγράφουν τη δομή και τα κίνητρα για τη συμμετοχή των καταναλωτών στην αγορά. Ειδικότερα η Επιτροπή προτείνει Πρώτον οι εθνικές ΡΑΕ διασφαλίζουν τη θέσπιση κινήτρων σε μεμονωμένους μεγάλους καταναλωτές ή σε ομάδες καταναλωτών για τη συμμετοχή στις οργανωμένες αγορές από κοινού με τους παραγωγούς. Δεύτερον οι διαχειριστές του συστήματος καλούνται να αντιμετωπίσουν ισότιμα και χωρίς διακρίσεις, τους καταναλωτές παρόχους demand response όταν κάνουν διαγωνισμούς για παροχή δευτερευουσών υπηρεσιών. Η επιλογή σύμφωνα με την Επιτροπή πρέπει να γίνεται καθαρά με βάση τις τεχνικές δυνατότητες του παρόχου. Τρίτον πρέπει να γίνουν αλλαγές στο ρυθμιστικό πλαίσιο ώστε να ενθαρρύνεται η συμμετοχή καταναλωτών παρόχων demand response οι οποίες θα περιλαμβάνουν τα εξής στοιχεία: - Δυνατότητα εισόδου στην αγορά για ομάδες καταναλωτών ακόμη και χωρίς τη συναίνεση των άλλων συμμετεχόντων - Διαφανείς κανόνες ανάθεσης και ξεκάθαρες ευθύνες για όλους τους συμμετέχοντες - Διαφανείς κανόνες και διαδικασίες σε σχέση με την ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ των συμμετεχόντων στην αγορά, ώστε να διασφαλίζεται η εύκολη πρόσβαση σε δεδομένα ισότιμα και χωρίς διακρίσεις - Οι ομάδες καταναλωτών δεν θα απαιτείται να πληρώνουν αποζημίωση στους προμηθευτές ή τους παραγωγούς - Έναν μηχανισμό επίλυσης διαφορών μεταξύ των συμμετεχόντων στην αγορά - Τέταρτον προκειμένου να διασφαλιστεί ότι τα κόστη και τα οφέλη που παράγονται από τις ομάδες των καταναλωτών μοιράζονται δίκαια σε όλες τις πλευρές μπορεί επιτραπούν αποζημιώσεις από τους παρόχους demand response για τα μέρη που είναι υπεύθυνα για την εξισορρόπηση της αγοράς. Πέμπτον τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν την πρόσβαση και την προώθηση της συμμετοχής του demand response περιλαμβανομένων και των ανεξάρτητων ομάδων καταναλωτών σε όλες τις οργανωμένες αγορές. Πηγή: http://energypress.gr/news/katanalotes-paiktes-stin-agora-ilektrismoy-eisagei-i-nea-energeiaki-vivlos-tis-ee

Οκτώ νοικοκυριά της Θέρμης Θεσσαλονίκης συμμετέχουν στο ερευνητικό έργο WATERNOMICS - ICT FOR WATER RESOURCE MANAGEMENT που χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (7ο Πλαίσιο – Πρόγραμμα). Το έργο αφορά την τοποθέτηση αισθητήρων στην παροχή του πλυντηρίου πιάτων, την παροχή κρύου και ζεστού νερού της βρύσης του νεροχύτη, στην παροχή του πλυντηρίου ρούχων και στην παροχή κρύου και ζεστού νερού της βρύσης του νιπτήρα, με στόχο, φυσικά, την εξοικονόμηση νερού. Ο Δήμος Θέρμης συμμετέχει στο έργο ως μία από τις 3 πιλοτικές εφαρμογές σε οικιακό περιβάλλον στην Ευρώπη. Οι αισθητήρες αυτοί καταγράφουν τις καταναλώσεις του νερού, οι μετρήσεις μεταδίδονται ασύρματα σε ένα δέκτη ο οποίος είναι συνδεδεμένος στο διαδίκτυο και στη συνέχεια σε σχεδόν άμεσο χρόνο οι μετρήσεις αυτές είναι διαθέσιμες και απεικονίζονται με γραφικά μέσα από τη σχετική εφαρμογή (ηλεκτρονική πλατφόρμα) που έχει αναπτυχθεί από την εταιρεία ULTRA4, εταίρου του έργου. «Μέσω της εγκατάστασης αισθητήρων μέτρησης κατανάλωσης νερού σε δύο χώρους του σπιτιού, την κουζίνα και το μπάνιο τον τελευταίο χρόνο άλλαξε η καθημερινότητά μου με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης του νερού. Πλέον έχω συνολική εικόνα της κατανάλωσης του νερού στις παροχές που έχουν εγκατασταθεί οι αισθητήρες και μπορώ να εντοπίσω αποκλίσεις από την κατανάλωση που είχα σε προηγούμενη χρονική περίοδο ή ακόμη και αποκλίσεις από τον μέσο όρο των χρηστών της εφαρμογής. Βάσει των μετρήσεων στην κουζίνα, η αύξηση της χρήσης του πλυντηρίου πιάτων έναντι της βρύσης έχει φέρει μείωση στην κατανάλωση νερού για το πλύσιμο των πιάτων της τάξης του 40% περίπου», τόνισε στη Greenagenda.gr ο Στέργιος Πραλακίδης, πατέρας δύο ενήλικων παιδιών και δυο ανηλίκων παιδιών ηλικίας 5 και 10 ετών. Υπογράμμισε, ακόμη, ότι «έχω τη δυνατότητα να προχωρήσω σε αλλαγές στη συμπεριφορά του νοικοκυριού μου ως προς την κατανάλωση του νερού (π.χ. μεγαλύτερη χρήση του πλυντηρίου πιάτων έναντι της βρύσης της κουζίνας) παρακολουθώντας την πραγματική απόδοση των μέτρων εξοικονόμησης νερού που λαμβάνω». Μέσα από την ηλεκτρονική πλατφόρμα ο κάθε χρήστης έχει τη δυνατότητα να κάνει τη δική του παραμετροποίηση επιλέγοντας τον αισθητήρα και το χρονικό διάστημα για το οποίο επιθυμεί να πάρει πληροφορίες. «Με τη χρήση γραφημάτων θέτω στόχους (π.χ. μη υπέρβαση της κατανάλωσης της χρήσης νερού για το πλυντήριο ρούχων σε ποσοστό 90% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα), ακόμη και αν δε συνδεθώ για κάποιο διάστημα στην ηλεκτρονική πλατφόρμα, έχω ειδοποίηση μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου αναφορικά με τον στόχο που έχω θέσει», είπε ο κ. Πραλακίδης. Η δυνατότητα εντοπισμού διαρροών και προβλημάτων στο δίκτυο νερού του σπιτιού δεν είναι εφικτή στην παρούσα φάση καθώς προϋποθέτει την εγκατάσταση αισθητήρων σε όλες τις παροχές. Το έργο της εγκατάστασης αισθητήρων και η παρακολούθηση της κατανάλωσης νερού μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας εφαρμόζεται πιλοτικά και διαφαίνεται ότι υπάρχει ενδιαφέρον και από άλλους κατοίκους του Δήμου Θέρμης. Οι προσδοκίες του κ. Πραλακίδη από τη συμμετοχή του στο ερευνητικό έργο είναι οι ακόλουθες: • Να κατανοήσει καλύτερα την κατανάλωση στο νοικοκυριό του • Να μειώσει την κατανάλωση και να παρακολουθήσει την πραγματική απόδοση διαφόρων μέτρων εξοικονόμησης νερού • Να εντοπίσει έγκαιρα ενδεχόμενες διαρροές και προβλήματα στο δίκτυο νερού του σπιτιού • Να ανακαλύψει πώς οι Τεχνολογίες Πληροφορικής και Επικοινωνιών μπορούν να βοηθήσουν γενικότερα στη διαχείριση ενός «έξυπνου» σπιτιού Αξίζει να σημειωθεί πως το ερευνητικό έργο Waternomics χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και έχει σαν αντικείμενο την μελέτη τρόπων ευαισθητοποίησης του κοινού σε θέματα κατανάλωσης νερού μέσω τεχνολογιών πληροφορικής και επικοινωνιών. Πηγή: http://greenagenda.gr/27445/

Στο πλαίσιο της Δομής Δια Βίου Μάθησης του Α.Π.Θ. θα υλοποιηθεί δια ζώσης εκπαιδευτικό πρόγραμμα με τίτλο «Κτίρια σχεδόν μηδενικής κατανάλωσης ενέργειας – Σχεδιασμός, Μετατροπή» στο διάστημα Νοέμβριος 2016 – Ιανουάριος 2017. Το πρόγραμμα απευθύνεται σε αποφοίτους Πολυτεχνικών Σχολών ή Σχολών Τεχνολογικών Εφαρμογών όλων των ειδικοτήτων, οι οποίοι δραστηριοποιούνται ή ενδιαφέρονται να ασχοληθούν με το σχεδιασμό νέων κτιρίων «Near Zero Energy Building» (ΝΖΕΒ) ή με την ενεργειακή αναβάθμιση κτηρίων ώστε να γίνουν κτίρια ΝΖΕΒ. Στόχος του προγράμματος είναι η αύξηση των γνώσεων και δεξιοτήτων των επαγγελματιών μηχανικών σχετικά με τα Κτίρια Σχεδόν Μηδενικής Κατανάλωσης Ενέργειας (NZEB) μέσα από μια αναγνωρισμένη και πιστοποιημένη διαδικασία. Είναι μια προσπάθεια να καλυφτεί το κενό που υπάρχει στην Ελλάδα προσφέροντας ένα πρόγραμμα υψηλού επιπέδου και εξειδίκευσης, ιδιαίτερα ελκυστικό στους επαγγελματίες μηχανικούς λόγω της ευρείας αναγνώρισης του. Το Εκπαιδευτικό Πρόγραμμα εντάσσεται στις δράσεις του εγκεκριμένου Ευρωπαϊκού Έργου 'Βελτίωση δεξιοτήτων για ειδικούς στην ενέργεια – MENS' που υλοποιείται από το Εργαστήριο Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΣΗΕ) του ΑΠΘ στα πλαίσια του Horizon 2020. Πρόκειται για ένα εξειδικευμένο πρόγραμμα Διά Βίου Μάθησης Επιπέδου 7, με συνολικό φόρτο εργασίας που αποτιμάται σε 10 ECTS – Ευρωπαϊκές Πιστωτικές Μονάδες (European Credit Transfer and Accumulation System). Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα περιλαμβάνει 50 ώρες παραδόσεων στην τάξη στις παρακάτω θεματικές ενότητες: 1η ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ: Κτήρια Σχεδόν Μηδενικής Κατανάλωσης (NZEB) – Ορισμός και Πολιτικές 2η ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ: Ενεργειακή συμπεριφορά κτηριακού κελύφους 3η ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ: Συστήματα και Εγκαταστάσεις για κτήρια NZEB 4η ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ: Ενσωμάτωση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας 5η ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ: Οικονομική Αξιολόγηση Επενδύσεων 6η ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ: Ενεργειακή Μοντελοποίηση Κτηρίου Το πρόγραμμα θα πραγματοποιηθεί την περίοδο Νοεμβρίου 2016 – Ιανουαρίου 2017 στην Πολυτεχνική Σχολή του ΑΠΘ. Στους συμμετέχοντες στο εκπαιδευτικό πρόγραμμα, θα χορηγηθούν: Βεβαίωση συμμετοχής, Πιστοποιητικό επιμόρφωσης Επιπέδου 7 με 10 Πιστωτικές Μονάδες (ΕCΤS) Η φοίτηση είναι δωρεάν, επειδή η διεξαγωγή του ΕΠ χρηματοδοτείται από το ευρωπαϊκό έργο ‘Βελτίωση δεξιοτήτων για ειδικούς στην ενέργεια – MENS’ στα πλαίσια του Προγράμματος Horizon 2020. Αιτήσεις γίνονται δεκτές από 10/10 έως 1/11/2016 και κατατίθενται μόνον ηλεκτρονικά εδώ. Η αίτηση θα πρέπει να συνοδεύεται από τα εξής δικαιολογητικά: Σύντομο βιογραφικό σημείωμα στην Ελληνική γλώσσα (μέγιστο 4 σελίδες) Τίτλοι Σπουδών Πιστοποιητικά γνώσης ξένων γλωσσών. Λοιπά δικαιολογητικά εμπειρίας Το πρόγραμμα απευθύνεται σε σαράντα (40) εκπαιδευόμενους. Σε περίπτωση περισσοτέρων αιτήσεων συμμετοχής, η επιλογή των εκπαιδευομένων θα γίνει με βάση τα παρακάτω κριτήρια: Επαγγελματική προϋπηρεσία. Bαθμός πτυχίου. Γνώση ξένων γλωσσών – απαραιτήτως της Αγγλικής Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου MENS, θα δοθεί προτεραιότητα σε άνεργους μηχανικούς και εφόσον υπάρχουν επαρκείς αιτήσεις θα διασφαλισθεί η συμμετοχή γυναικών σε ποσοστό τουλάχιστον 50% των εκπαιδευομένων. Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να μελετήσουν τον αναλυτικό οδηγό σπουδών στην ηλεκτρονική διεύθυνση: diaviou.auth.gr/studyguide_nzeb_c και να επικοινωνούν με το Εργαστήριο ΣΗΕ του ΑΠΘ (κ. ΝΟΥΣΔΙΛΗΣ Άγγελος τηλ 2310-996379 ώρες 10.00 - 14.00) ή στο e-mail: [email protected]. Πηγή: energia.gr

Οι διεθνείς ενεργειακές τιμές θα αυξηθούν στο μέλλον, ως αποτέλεσμα της μείωσης των ενεργειακών αποθεμάτων, δήλωσε την Τρίτη ο διευθύνων σύμβουλος της Gazprom, Αλεξέι Μίλερ, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Interfax Ρωσίας. Παράλληλα, εκτίμησε ότι η παγκόσμια κατανάλωση φυσικού αερίου θα αυξηθεί κατά 30% τα επόμενα 15 χρόνια, σε σχέση με τα σημερινά επίπεδα των 3,5 τρισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων ετησίως. «Θα βιώσουμε μια διαρκή ανάπτυξη του παγκόσμιου εμπορίου φυσικού αερίου. Η πρόβλεψή μας είναι ότι μέσα στα επόμενα 25 χρόνια οι μέσοι παγκόσμιοι ετήσιοι ρυθμοί αύξησης της κατανάλωσης του φυσικού αερίου θα είναι 3,5 φορές υψηλότεροι από εκείνους των υγρών υδρογονανθράκων και του άνθρακα. Έτσι, κυριολεκτικά μέσα σε 15 χρόνια οι όγκοι της παγκόσμιας κατανάλωσης φυσικού αερίου θα αυξηθούν κατά 30%», δήλωσε ο CEO της Gazprom, προσθέτοντας ότι« η σημερινή παγκόσμια ποσά κατανάλωσης φυσικού αερίου ανέρχεται σε περίπου 3,5 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως ». Ο διευθύνων σύμβουλος του ρωσικού ενεργειακού κολοσσού πρόσθεσε ότι οι επενδύσεις για τις έρευνες πετρελαίου και φυσικού αερίου μειώθηκαν σε χαμηλά επίπεδα - ρεκόρ το 2016. Αναφερόμενος στην μελλοντική αύξηση των ενεργειακών τιμών, εκτίμησε ότι «ένας από τους κύριους παράγοντες θα είναι η αύξηση της κινεζικής ζήτησης ενέργειας. Για το λόγο αυτό, υπεγράφη μια συμφωνία φυσικού αερίου διάρκειας 20 ετών μεταξύ της Κίνας και της Ρωσίας, με δυνατότητα προμηθειών 38 δισεκ. κυβ. μ. (bcm) ετησίως». Οι δύο χώρες υπέγραψαν μια συμφωνία αξίας 400 δις δολ. τον Μάιο του 2014 για την αποστολή 38 bcm ρωσικού φυσικού αερίου ετησίως στην Κίνα μέσω του ανατολικού αγωγού γνωστού ως «η Δύναμη της Σιβηρίας». Το έργο έχει προγραμματιστεί να αρχίσει τις παραδόσεις φυσικού αερίου στα τέλη του 2018 με 5 bcm ετησίως, και θα τεθεί σε πλήρη λειτουργία το 2019. Μετά από τις κυρώσεις της ΕΕ που επιβλήθηκαν ως απάντηση στην προσάρτηση της Ρωσίας της χερσονήσου της Κριμαίας από την Ουκρανία, η Ρωσία έχει στραφεί περισσότερο προς τις ασιατικές αγορές. Οι διεθνείς ενεργειακές τιμές θα αυξηθούν στο μέλλον, ως αποτέλεσμα της μείωσης των ενεργειακών αποθεμάτων, δήλωσε την Τρίτη ο διευθύνων σύμβουλος της Gazprom, Αλεξέι Μίλερ, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Interfax Ρωσίας. Παράλληλα, εκτίμησε ότι η παγκόσμια κατανάλωση φυσικού αερίου θα αυξηθεί κατά 30 % τα επόμενα 15 χρόνια, σε σχέση με τα σημερινά επίπεδα των 3,5 τρισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων ετησίως. «Θα βιώσουμε μια διαρκή ανάπτυξη του παγκόσμιου εμπορίου φυσικού αερίου. Η πρόβλεψή μας είναι ότι μέσα στα επόμενα 25 χρόνια οι μέσοι παγκόσμιοι ετήσιοι ρυθμοί αύξησης της κατανάλωσης του φυσικού αερίου θα είναι 3,5 φορές υψηλότεροι από εκείνους των υγρών υδρογονανθράκων και του άνθρακα. Έτσι, κυριολεκτικά μέσα σε 15 χρόνια οι όγκοι της παγκόσμιας κατανάλωσης φυσικού αερίου θα αυξηθούν κατά 30%», δήλωσε ο CEO της Gazprom, προσθέτοντας ότι« η σημερινή παγκόσμια ποσά κατανάλωσης φυσικού αερίου ανέρχεται σε περίπου 3,5 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως ». Ο διευθύνων σύμβουλος του ρωσικού ενεργειακού κολοσσού πρόσθεσε ότι οι επενδύσεις για τις έρευνες πετρελαίου και φυσικού αερίου μειώθηκαν σε χαμηλά επίπεδα - ρεκόρ το 2016. Αναφερόμενος στην μελλοντική αύξηση των ενεργειακών τιμών, εκτίμησε ότι «ένας από τους κύριους παράγοντες θα είναι η αύξηση της κινεζικής ζήτησης ενέργειας. Για το λόγο αυτό, υπεγράφη μια συμφωνία φυσικού αερίου διάρκειας 20 ετών μεταξύ της Κίνας και της Ρωσίας, με δυνατότητα προμηθειών 38 δισεκ. κυβ. μ. (bcm) ετησίως». Οι δύο χώρες υπέγραψαν μια συμφωνία αξίας 400 δις δολ. τον Μάιο του 2014 για την αποστολή 38 bcm ρωσικού φυσικού αερίου ετησίως στην Κίνα μέσω του ανατολικού αγωγού γνωστού ως «η Δύναμη της Σιβηρίας». Το έργο έχει προγραμματιστεί να αρχίσει τις παραδόσεις φυσικού αερίου στα τέλη του 2018 με 5 bcm ετησίως, και θα τεθεί σε πλήρη λειτουργία το 2019. Μετά από τις κυρώσεις της ΕΕ που επιβλήθηκαν ως απάντηση στην προσάρτηση της Ρωσίας της χερσονήσου της Κριμαίας από την Ουκρανία, η Ρωσία έχει στραφεί περισσότερο προς τις ασιατικές αγορές. Πηγή: http://www.energia.gr/article.asp?art_id=109330

Η Ευρώπη πέτυχε από το 2014 τον στόχο της για μείωση ενεργειακής κατανάλωσης, έξι χρόνια πριν το 2020, καθώς μειώθηκε κατά το ισοδύναμο 400 μονάδων ηλεκτροπαραγωγής. Πιο αναλυτικά, το 2014 τα 28 κράτη-μέλη κατανάλωσαν 72 εκατ. τόνους ισοδύναμου πετρελαίου λιγότερους από ότι προβλεπόταν για το 2020, σύμφωνα με το ευρωπαϊκό κέντρο JRC. Πρόκειται για μια ποσότητα ίση με την ετήσια ενεργειακή κατανάλωση της Φινλανδίας. Σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας παρατηρήθηκε σε όλους τους τομείς μέσω των οδηγιών για την ενεργειακή αποδοτικότητα στις συσκευές, στη βιομηχανία, στα καύσιμα και στις κατοικίες. Συγκεκριμένα στις κατοικίες, η κατανάλωση υποχώρησε κατά 9,5% από το 2000 ως το 2014, ενώ στις βιομηχανίες κατά 17,6%. Αντιθέτως, ο τομέας των υπηρεσιών είδε την δική του κατανάλωση να αυξάνεται κατά 16,5%. Όπως είναι φυσικό λόγω της οικονομικής κρίσης, η Ελλάδα «πέτυχε» την μεγαλύτερη μείωση από όλες τις χώρες στην κατανάλωση ενέργειας κατά την περίοδο 2000-2014, με 16,6%, όπως φαίνεται και στο σχετικό διάγραμμα. Αντίστοιχα, η κατά κεφαλήν κατανάλωση στην Ελλάδα βρέθηκε το 2014 κάτω από το μέσο όρο της Ε.Ε. Πηγή: http://energypress.gr/news/ptosi-166-stin-energeiaki-katanalosi-tis-elladas-apo-2000-os-2014

Να εισαχθεί μία νέα, αυστηρότερη κλίμακα από το Α έως το G για την επισήμανση της ενεργειακής απόδοσης των οικιακών συσκευών, η οποία θα συμβαδίζει με την τεχνολογική πρόοδο, ζήτησε το Ευρωκοινοβούλιο μέσω της ψηφοφορίας που διεξήχθη σήμερα. Οι περισσότερες συσκευές στην αγορά σήμερα πληρούν τα κριτήρια της κατηγορίας Α που εφαρμόστηκε για πρώτη φορά το 2010, με αποτέλεσμα να προστίθενται ολοένα και περισσότερες κατηγορίες, Α +, Α ++, Α +++. Το Ευρωκοινοβούλιο υποστηρίζει ότι ο καθορισμός αυστηρότερων απαιτήσεων θα δώσει κίνητρα για περαιτέρω βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης. “Η σημερινή ψηφοφορία έδωσε νέα πνοή στο σύστημα επισήμανσης της ενεργειακής απόδοσης καθιστώντας το πιο ασφαλές και ισχυρό”, δήλωσε ο εισηγητής Dario Tamburrano (ΕΕΑΔ, Ιταλία) μετά το πέρας της ψηφοφορίας. “Είμαι πεπεισμένος ότι οι διαπραγματεύσεις με το Συμβούλιο θα ενισχύσουν περεταίρω τη δυναμική του εξυπηρετώντας τα συμφέροντα των πολιτών μας", πρόσθεσε. Οι ευρωβουλευτές ενέκριναν τη θέση του ΕΚ επί της προτεινόμενης επικαιροποίησης του κανονισμού για την επισήμανση της ενεργειακής απόδοσης με 580 ψήφους υπέρ, 52 κατά και 79 αποχές, με στόχο την έναρξη των διαπραγματεύσεων με το Συμβούλιο για την επίτευξη συμφωνίας επί της τελικής μορφής της νέας νομοθεσίας. Υπογραμμίζεται δε ότι "προκειμένου να διασφαλιστεί μια ομοιογενής κλίμακα από Α έως G, η Επιτροπή θα πρέπει να εισάγει μία νέα κλίμακα σημάτων για τις υφιστάμενες κατηγορίες προϊόντων εντός 21 μηνών και 6 ετών (ανάλογα με το είδος του προϊόντος) από την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού". Σημειώνει ακόμη ότι κάθε μεταγενέστερη αναπροσαρμογή της κλίμακας για νέα σήματα θα πρέπει να έχει διάρκεια ισχύος 10 χρόνια και να εφαρμόζεται όταν το 25% των προϊόντων που πωλούνται στην αγορά της Ένωσης εμπίπτουν στην ανώτατη ενεργειακή κατηγορία A ή το 50% των προϊόντων που πωλούνται στην αγορά της Ένωσης εμπίπτουν στις δύο ανώτερες ενεργειακές κατηγορίες A και Β. Οι ευρωβουλευτές ζητούν να εξασφαλιστεί ότι "όταν ένα σήμα εισάγεται ή αναπροσαρμόζεται, κανέναν προϊόν δεν εμπίπτει στην ενεργειακή κατηγορία Α κατά τη στιγμή της εισαγωγής του, ή στην περίπτωση προϊόντων ταχείας τεχνολογικής προόδου κανέναν προϊόν δεν εμπίπτει στις ενεργειακές κατηγορίες Α και Β κατά τη στιγμή της εισαγωγής του σήματος". Όταν, για μια δεδομένη ομάδα προϊόντων, δεν υπάρχουν πρότυπα που να ανήκουν στις ενεργειακές κατηγορίες F ή G που να επιτρέπεται να διατίθενται πλέον στην αγορά η εν λόγω κατηγορία ή κατηγορίες θα πρέπει να εμφανίζονται στο σήμα με γκρίζο χρώμα. Πληροφορίες για την ενεργειακή απόδοση σε ετικέτες και διαφημίσεις Η ετικέτα πρέπει να περιέχει πληροφορίες σχετικά με την κατηγορία ενεργειακής απόδοσης του αντίστοιχου μοντέλου προϊόντος και την απόλυτη κατανάλωση ενέργειας σε kWh, ανά έτος ή ανά οποιαδήποτε σχετική χρονική περίοδο. Δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες χρήσης των προϊόντων "Οι μέθοδοι και το περιβάλλον δοκιμών, τόσο για τους προμηθευτές όσο και για τις αρχές εποπτείας της αγοράς, θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πλησιέστερες προς τις πραγματικές συνθήκες χρήσης ενός συγκεκριμένου προϊόντος από τον μέσο καταναλωτή", υπογραμμίζουν οι ευρωβουλευτές, οι οποίοι ζητούν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να δημοσιεύσει στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης "μεταβατικές μεθόδους μέτρησης και υπολογισμού σε σχέση με αυτές τις ειδικές για τα προϊόντα απαιτήσεις". Παροχή πληροφοριών στους καταναλωτές και εξαιρέσεις από τη νέα νομοθεσία Οι ευρωβουλευτές υποστηρίζουν τη δημιουργία μιας "βάσης δεδομένων για τα προϊόντα" που θα αποτελείται από μία ιστοσελίδα για τους καταναλωτές και μία " διεπαφή συμμόρφωσης", δηλαδή μια ηλεκτρονική πλατφόρμα που θα υποστηρίζει το έργο των εθνικών αρχών εποπτείας. Η νομοθεσία για την επισήμανση της ενεργειακής απόδοσης ισχύει για προϊόντα που έχουν σημαντικό άμεσο ή έμμεσο αντίκτυπο στην κατανάλωση ενέργειας. Οι ευρωβουλευτές ζητούν να εξαιρεθούν από τη νέα νομοθεσία τα μεταχειρισμένα προϊόντα και τα μέσα μεταφοράς των οποίων ο κινητήρας παραμένει στην ίδια θέση όσο αυτά λειτουργούν, όπως οι ανελκυστήρες, οι κυλιόμενες σκάλες και οι ιμάντες μεταφοράς. Τα επόμενα βήματα Οι διαπραγματεύσεις με το Συμβούλιο των υπουργών θα ξεκινήσουν μέσα στις επόμενες εβδομάδες. Πηγή: http://energypress.gr/news/erhontai-allages-stin-episimansi-tis-energeiakis-apodosis-oikiakon-syskeyon

Το εργοστάσιο-γίγας που κατασκευάζει η Tesla στην έρημο Νεβάδα αποτελεί τον βασικό πυλώνα της στρατηγικής της στον κλάδο της ηλεκτροκίνησης. Χωρίς το «Gigafactory» η εταιρεία του Ήλον Μασκ δεν θα μπορεί να διασφαλίσει την προμήθεια μπαταριών για τα εκατοντάδες χιλιάδες οικονομικά προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που σκοπεύει να παράξει στο προσεχές μέλλον, αρχής γενομένης με το φθηνό «Model 3″ από τον Μάρτιο του 2016. Χάρη στις οικονομίες κλίμακας και τη χρήση της υψηλής τεχνολογίας, οι μπαταρίες του Gigafactory θα είναι κατά 30% φθηνότερες από τις υπόλοιπες συμπιέζοντας προς τα κάτω το συνολικό κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων Tesla. Άλλωστε η μπαταρία αντιστοιχεί στο 25%-50% του κόστους ενός ηλεκτροκίνητου οχήματος. Μάλιστα, σύμφωνα με τον αναλυτή της επενδυτικής τράπεζας Jefferies, Νταν Ντόλεβ, η Tesla θα μειώσει το κόστος των μπαταριών κατά 70%, στα 38 δολάρια ανά Κιλοβατώρα όταν το εργοστάσιο Gigafactory φτάσει στο αποκορύφωμα της παραγωγικής του ικανότητας, βελτιωθεί η τεχνολογία των μπαταριών, βελτιστοποιηθεί η εφοδιαστική αλυσίδα και συντρέξουν και ορισμένοι ακόμα, δευτερεύοντες, παράγοντες. Τα τεχνολογικά πλεονεκτήματα των νέων μπαταριών Tesla περιλαμβάνουν μια αποδοτική κάθοδο νικελίου-κοβαλτίου-αλουμινίου και τη χρήση μιας ανόδου συνθετικού πυριτίου-γραφενίου με διπλάσια έως εξαπλάσια αποθηκευτική ικανότητα σε σύγκριση με τις συμβατικές ανόδους γραφίτη που χρησιμοποιούνται σήμερα. Το Gigafactory θα είναι ένα από τα μεγαλύτερα κτίσματα στον πλανήτη. Η θέση του στην τελική κατάταξη εξαρτάται από την τελική επέκταση του αρχικού σχεδίου και σε πλήρη λειτουργία θα παραγάγει μόνο του περισσότερες μπαταρίες από την παγκόσμια παραγωγή του 2013. —Μηδενική ενεργειακή κατανάλωση και εκπομπές ρύπων Ωστόσο, λίγα έχουν γραφτεί για τις ενεργειακές αρετές του εργοστασίου: θα έχει μηδενικό ενεργειακό ισοζύγιο και θα είναι κλιματικά ουδέτερο. Καταρχάς, η οροφή του έχει σχεδιαστεί με τρόπο ώστε να είναι καλυμμένη σχεδόν στο σύνολο της επιφάνειάς της από φωτοβολταϊκά πάνελ. Φωτοβολταϊκά πάνελ θα εγκατασταθούν και στις πλαγιές που περιβάλλουν τη μονάδα. Όσον αφορά στις εκπομπές ρύπων του θερμοκηπίου, τα φωτοβολταϊκά μπορεί να απομακρύνουν έναν μεγάλο όγκο, αλλά στόχος ήταν ο εκμηδενισμός τους, όπως ακριβώς συμβαίνει με τα αυτοκίνητα που παράγει η Tesla. Έτσι, στο Gigafactory δεν φτάνει ούτε καν ένας σωλήνας φυσικού αερίου για «ρεζέρβα». Οι μηχανικοί που σχεδιάζουν το πρωτοποριακό εργοστάσιο αναγκάστηκαν να αξιοποιήσουν προϋπάρχουσες τεχνολογικές λύσεις σε διαφορετική κατεύθυνση και κλίμακα. Για παράδειγμα, μια αντλία θερμότητας αποδεικνύεται αποδοτικότερη από την καύση φυσικού αερίου για την κίνηση ατμογεννητριών. Οι μόνες εκπομπές ρύπων που παράγονται στον χώρο της μονάδας είναι αυτές που εκλύουν οι εξατμίσεις των μη ηλεκτρικών οχημάτων εργαζομένων και επισκεπτών. Γιατί τότε τα εργοστάσια δεν χρησιμοποιούν την τεχνολογία των αποδοτικότερων αντλιών θερμότητας και προτιμούν το φυσικό αέριο; Πιθανότατα διότι δίκτυο φυσικού αερίου διασχίζει εκ των προτέρων τα βιομηχανικά πάρκα και έτσι δεν αναζητούνται εναλλακτικές. Ορισμένες φορές, οι φιλόδοξοι (και περιοριστικοί) στόχοι για ουδέτερο κλιματικό αποτύπωμα και μηδενική κατανάλωση ενέργειας προάγουν τη δημιουργική σκέψη και την καινοτομία. Στο video που ακολουθεί μπορείτε να δείτε το Gigafactory από τα «μάτια» ενός drone. https://www.youtube.com/watch?v=WuDfFmUcJso Πηγή: http://www.econews.gr/2015/11/17/tesla-gigafactory-energeia-126832/

Η παγκόσμια χρήση ενέργειας αναμένεται να αυξηθεί κατά ένα τρίτο μέσα στα επόμενα 25 χρόνια, κυρίως χάρη στις αναπτυσσόμενες οικονομίες, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας. Η κατανάλωση ενέργειας στις πιο ανεπτυγμένες χώρες αναμένεται να μειωθεί κατά την ίδια χρονική περίοδο, αναφέρει η ετήσια επισκόπηση του οργανισμού. Οι κύριοι παράγοντες για την αύξηση της συνολικής κατανάλωσης ενέργειας θα είναι η Ινδία, η Κίνα, η Αφρική, η Μέση Ανατολή και η Νοτιοανατολική Ασία. Ωστόσο η κατανάλωση της ενέργειας αναμένεται να μειωθεί ως το 2040 κατά 15 τοις εκατό στην Ευρωπαϊκή Ένωση, κατά 12 τοις εκατό στην Ιαπωνία και κατά 3 τοις εκατό στις ΗΠΑ, λόγω της αυξημένης ενεργειακής αποδοτικότητας, της εξοικονόμησης ενέργειας και των δημογραφικών τάσεων. Η χρήση καυσίμων και τεχνολογιών χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα θα συνεχίσει την άνοδο που ήδη σημειώνει, και το μερίδιο των ορυκτών καυσίμων στο συνολικό ενεργειακό μείγμα αναμένεται να μειωθεί από 81 σε 75 τοις εκατό ως το 2040, σύμφωνα με την έκθεση. Μεταξύ των ορυκτών καυσίμων, το φυσικό αέριο, που συνοδεύεται από τις χαμηλότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, είναι το μόνο που αναμένεται να αυξήσει το μερίδιό του. Καθώς η ζήτηση για πετρέλαιο ανακάμπτει, η τιμή του πετρελαίου αναμένεται να επιστρέψει σταδιακά στα 80 δολάρια ανά βαρέλι το 2020, αν και στις επόμενες δύο δεκαετίες οι κυβερνήσεις θα συνεχίσουν να μειώνουν τις επιδοτήσεις στα ορυκτά καύσιμα. «Υπάρχουν αλάνθαστα σημάδια ότι η πολυπόθητη παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση είναι σε εξέλιξη, αλλά δε βρίσκεται ακόμη στο ρυθμό που θα οδηγήσει στην αντιστροφή της τάσης της αύξησης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Ο κόσμος εξακολουθεί να χρειάζεται ένα σαφές και αξιόπιστο όραμα μακροπρόθεσμης απεξάρτησης από τον άνθρακα για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής», καταλήγει η έκθεση. Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/1029728/i-pagkosmia-katanalosi-energeias-tha-auksithei-kata-ena-trito-os-to-2040