ppetros Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2009 ....κάνετε (εννοώ οι σιδεράδες σας) τσέρκια ένα-ένα στο χέρι για να λυθεί το παραπάνω πρόβλημα? Μπορείς να το κάνεις έτσι μόνο στην περιοχή του κόμβου. Φυσικά εξαρτάται και από την άλλη πλευρά του διαμήκους. Αν έχει και από εκεί αγκύρωση ή όχι. Αν δεν έχει (επόμενοσ μεσαίος κόμβος) τότε μπορείς να μην κάνεις την παραπάνω δουλειά.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
noutsaki Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2009 Ναι πέτρος, αναφέρομαι σε ακραίο κόμβο (η πιο δύσκολη περίπτωση) και προφανώς μόνο στην περιοχή του κόμβου, αυτούς τους 40-50 πόντους (ανάλογα το ύψος του δοκαριού.).νομίζω πως ειδικά αν το πάχος της κολώνας κάθετα είναι μικρό (το συνηθισμένο 25άρι που δουλεύουν οι εμπόροι των εθνών-αντιπαροχείς, γιατί κανείς ποτέ δεν τους μίλησε για επαρκή μήκη αγκύρωσης και διατάξεις κανονισμών) ο παραπάνω τρόπος είναι και ο μοναδικός (?).θυμάμαι πάντως παλιά διάλεξη όπου σιδεράδες της περιοχής μου είχαν ψιλοκολλήσει καθηγητάδες εμπ-απθ για το εν λόγω θέμα. όπως επίσης ακόμη θυμάμαι τον τρελαμένο καθηγητή μου πλούταρχο γιαννόπουλο να σκούζει "κάντε τα όλα λάθος, αλλά μην ξεχνάτε ποτέ τις αγκυρώσεις στους ακραίους, είναι το πιο σημαντικό!" respect!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ppetros Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2009 Εννοώ αν έχεις δοκός 1 ανοίγματος, άρα 2 συνεχόμενους ακραίους κόμβους τότε όπως λες. Αν όμως έχω από 2 και πάνω ανοίγματα συνεχόμενα, τότε μπορώ να δουλέψω ανεξάρτητα τους ακραίους (να τους περνάω από τα τσέρκια του στύλου). Link to comment Share on other sites More sharing options...
sundance Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2009 εχω διαβασει τα παντα περι αγκυρωσεων (εδω,εκως,ιγνατακης) και εχω καποιες αποριες: 1.στις δοκους στις ακραιες στηριξεις,τα αγκιστρα των πανω και κατω δοκων,θα ΕΦΑΠΤΟΝΤΑΙ με τους συνδετηρες των υποστυλωματων ή και να ειναι πιο μεσα χωρις να υπαρχει επαφη δεν υπαρχει προβλημα (πχ 3-5 εκατοστα αποσταση)? 2.πρακτικα την αγκυρωση του διαμηκους οπλισμου υποστυλωματος (ΕΚΩΣ 18.4.6) ποσο την κανετε?εγω το σπασιμο (δηλαδη το οριζοντιο κομματι) ανεξαρτητως Φ,το κανω ~50 εκατοστα. επισης σελ 15 του εγχειριδιου του Ιγνατακη και παρατηρηση (2) λεει οτι οι οπλισμοι της εξω παρεις του υποστυλωματος πρεπει να αγκυρωθουν εξω απο τον κομβο.τι ακριβως εννοει?μηπως δεν καταλαβαινω κατι,γιατι το τονιζει κιολας... 3.ΕΚΩΣ σχ.17.14:το Lο μεταξυ των αγκιστρων σε περιπτωση δοκου με τσερκομπαλκονο ειναι ισο με Lb,net. για ΠΣ Ι και C20/25 και Φ10 EINAI ισο με 48 εκατοστα.το τηρει κανεις? 4.στην ΠΡΑΞΗ παρολα τα λεπτα και αμφιλεγομενα σημεια (εγκαρσια πιεση,περιοχη συναφειας,διαμετρος τυμπανου) τι μηκος αγκυρωσης δουλευετε στις δοκους (ακραιοι κομβοι)? εγω για c20/25 ανεξαρτητως τυμπανου κλπ,ΠΡΟΣΠΑΘΩ να τηρω το 48Φ. θα εκτιμουσα την τοποθετηση σας! Link to comment Share on other sites More sharing options...
sundance Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 28 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 28 , 2009 ουδεις συναδελφοι? ΥΓ.γραφω αλλη απαντηση για να ξυπνησει' το θεμα! Link to comment Share on other sites More sharing options...
frightnight Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2009 1.Γιατί να εφάπτονται;Τουλάχιστον στο σχέδιο γιατι στη πράξη.. Σε μια μελετη εφαρμογής που βλεπω κατανέμει τις αγκυρώσεις με ισοποσες περιπου των 2 cm αποστασεις κατα σειρα oπλ.διαμ.δοκού πανω,προσθετος στηριξ.κατω,προσθετος στηριξ.πανω,οπλ.διαμ.κατω:χωρίς να εφαπτονται ,στην αποσταση ανάμεσα στον συνδετηρα και στο μικρο συνδετηρα οταν ειναι τετρατμητος.Πάντως ειναι γενικη λεπτομερεια υποστ-δοκου σε ακραια στηριξη. 2.δεν θυμαμαι τι γινεται στον ακραιο κομβο υποστ. 3.εκως σχ.17.14,17.15 πολυ περιεργοι συνδετηρες δεν τα χω δει ποτε. edit σε ενα εξωστη που βλεπω τωρα εχει σ.φ10/10 και εχει και εγκαρσιο στο σημειο της πλακοδοκου φ10/20 Link to comment Share on other sites More sharing options...
acnt Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2009 1.Όχι δεν είναι απαραίτητο. Πρέπει όμως να είναι εντός περισφυγμένης περιοχής 2.πρακτικα ο προσανατολισμός της θα είναι τέτοιος ωστε να μην εμποδίζει να μπουν τα σίδερα της δοκού... 3. Από τα "ωραία" του κανονισμού... 4. στην ΠΡΑΞΗ το σίδερο πηγαίνει κοντά στα εξωτερικά τσέρκια και ο "γάτζος" να είναι 5 πόντους μικρότερος από το τσέρκι... Δηλ σε κολώνα 40/40 που το τσέρκι είναι 35/35 έχεις 30-33εκ οριζόντιο σκέλος αγκύρωσης και άλλα τόσα κατακόρυφο... Not bad... Link to comment Share on other sites More sharing options...
sundance Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2009 ευχαριστω για τις απαντησεις. ωραιο θα ηταν να ακουστουν κι αλλες αποψεις! Link to comment Share on other sites More sharing options...
cna Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2009 Τώρα το είδα το θέμα αυτό. Λοιπόν στα 2,3,4 απάντησαν οι συνάδελφοι, μάλλον δεν έχω κάτι να προσθέσω. Στο 1 όμως θεωρώ ότι είναι καλύτερο να μην εφάπτονται αλλά να τηρείται κάποια απόσταση έως το μέγιστο μέγεθος κόκκου γιατί η τριβή μεταξύ σκυροδέματος και σίδηρου είναι μεγαλύτερη από την τριβή οπλισμού με οπλισμό. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rigid_joint Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2009 Share Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2009 3.εκως σχ.17.14,17.15 πολυ περιεργοι συνδετηρες δεν τα χω δει ποτε. για το Σ17.14 έχουμε συζητήσει παλιότερα σε thread τη στρέψη υποστυλωμάτων αλλά όχι εκτενώς. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα