SideUnderSpin Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 2 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 2 , 2012 (edited) Καλησπέρα , είμαι φοιτητής ΠΜ και λύνοντας ασκήσεις με την μητρωική μέθοδο μετακινήσεων έπεσα στην παρακάτω περίπτωση (έχω παραθέσει αρχείο jpg με την δοκό). Οι απορίες μου είναι οι εξής αν και είμαι 99 % σίγουρος απλά είπα να πάρω και μια δεύτερη γνώμη από έμπειρους μηχανικούς . 1)Εφόσον έχουμε αλλαγή διατομής τότε εύλογα θα χωρίσουμε τη δοκό σε μία αμφίπακτη με ροπή αδρανείας J1 και μια μονόπακτη με ροπή αδρανείας J2 (υπάρχει άλλος καλύτερος τρόπος προσομοίωσης?) και ο μοναδικός βαθμός ελευθερίας του φορέα είναι η στροφή στο σημείο 2 που ενώνονται οι δύο δοκοί , δεδομένου ότι έχουμε άπειρη ατένεια αλλά και ατμησία . 2)Στο sap θα πρέπει εκτός από κόμβο στο σημείο 2 να βάλω και κάποια άλλη παραδοχή για να το λύσει σωστά ? Edited Ιούλιος 2 , 2012 by SideUnderSpin Link to comment Share on other sites More sharing options...
SideUnderSpin Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 ούτε ένας ?! Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexisPap Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 (edited) Έχουμε δύο γραμμικά στοιχεία (στοιχεία δοκού) που συνδέονται στον ενδιάμεσο ελεύθερο κόμβο. επομένως έχουμε τρεις κόμβους. Προσοχή στην ορολογία, εδώ υπάρχει μία μονόπακτη δοκός μεταβλητής διατομής. Τα τμήματα που την αποτελούν δεν είναι ούτε μονόπακτα, ούτε αμφίπακτα, ούτε κάτι άλλο. Οι χαρακτηρισμοί αυτοί αναφέρονται στην συνολική δοκό. Φυσικά το ένα άκρο του κάθε γραμμικού στοιχείου είναι πακτωμένο, αλλά αυτό δεν είναι αρκετό για να ονομάσουμε τα στοιχεία μονόπακτα. Κατά τα λοιπά , βάζεις τρεις κόμβους στο σαπ, καθορίζεις τους βαθμούς ελευθερίας, τους συνδέεις με τα αντίστοιχα γραμμικά στοιχεία και είσαι ΟΚ. Edited Ιούλιος 17 , 2012 by AlexisPap Link to comment Share on other sites More sharing options...
Γιάννης Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Δεν υπάρχει αμφίπακτη δοκός! Δεν στρέφεται το ενδιάμεσο σημείο? Στρέφεται! Επομένως δεν είναι αμφίπακτη. Η συμπεριφορά της δοκού εξαρτάται από την φόρτιση. Σε ομοιόμορφο φορτίο π.χ. προς τα κάτω, εκτιμώ ότι θα υπάρχει "γόνατο" στο διάγραμμα ροπών στο σημείο 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
terry Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 (edited) Κανενα γονατο δεν θα υπαρχει. Edited Ιούλιος 16 , 2012 by terry Link to comment Share on other sites More sharing options...
Γιάννης Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 16 , 2012 (edited) Θα με κάνεις να ανοίξω στατικές τώρα....περίμενε... Μ(χ) = -ql^2/8(1-5ξ+4ξ^2) όπου ξ=χ/l ...... ..... χμμ..... βλέπεις πουθενά συνάρτηση από Ι?? Όχι! Ούτε κι εγώ!!! Edited Ιούλιος 16 , 2012 by Γιάννης Link to comment Share on other sites More sharing options...
Τινάκι Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2012 Προσοχή στην ορολογία, εδώ υπάρχει μία αμφίπακτη δοκός μεταβλητής διατομής. Κανενα γονατο δεν θα υπαρχει. μονόπακτη νομίζω ονομάζεται και φυσικά χωρίς γόνατο για ομοιόμορφο, αφού πάντα στη σχολή ο φορέας ήταν μία γραμμή και ποτέ το αποτέλεσμα για τα διαγράμματα των MQN εντατικών μεγεθών δεν εξαρτήθηκε από τι διατομή αντιπροσώπευε η γραμμή - δες και σύνδεσμο παρακάτω http://www.pi.gr/ptools/_solepac.htm Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexisPap Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2012 Σωστά το λες, δεύτερη φορά που κάνω έντιτ για τον ίδιο λόγο... Link to comment Share on other sites More sharing options...
aiche Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2012 Όμως για τον υπολογισμό των μετατοπίσεων ή του βέλους κάμψεως είναι απαραίτητο και το J. Άρα η διατομή της δοκού επηρεάζει τα αποτελέσματα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SideUnderSpin Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2012 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2012 Καταρχάς δεν ήθελα να λύσω το φορέα με πίνακες , αυτή είναι η εύκολη και προφανής λύση . Να με συγγχωρέσετε που δεν ήμουν σαφής αλλά με τον όρο αμφίπακτο και μονόπακτο εννοούσα τα παρακάτω : Σαφώς και υπάρχουν μονόπακτο και αμφίπακτο τμήμα (όσον αφορά τον υπολογισμό του μητρώου δυσκαμψίας , αλλά σαν ολότητα ο φορέας ναι είναι μονόπακτος) εφόσον θέλουμε να τον λύσουμε με την μητρωική (το τονίζω το μητρωική !) μέθοδο των μετακινήσεων και σαφέστατα υπάρχει και στροφή στο σημείο 2 . Ο συγκεκριμένος φοράς αποτελεί ιδιάζουσα περίπτωση γιαυτό και δεν εξεταζόταν στη στατική της σχολής (μιλάμε για στατικές κορμού και όχι τομέα) . Εξάλλοy στη στατική διδασκόμασταν συνεχείς δοκούς με την ίδια διατομή από στήριξη σε στήριξη κάτι που δεν συμβαίνει εδώ... υ.γ. και για να είμαι ak;oma πιο σαφής όταν λέω αμφίπακτο και μονόπακτο εννοώ τα 2 τμήματα στα οποία αναγκαστικά θα χωρίσουμε αρχικά τον φορέα για να συνθέσουμε το συνολικό μητρώο δυσκαμψίας (1 στοιχείο δηλαδή-1 Βαθμός ελευθερίας= η στροφή στο 2 ) που αποτελείται από το άθροισμα Κ66 του αμφιπάκτου 1 και Κ33 του μονοπάκτου 2). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα