Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Ενέργεια-ΑΠΕ

    Ενέργεια-ΑΠΕ

    1805 ειδήσεις in this category

    1. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Ενέργεια: Κυριάρχησε η εξαγωγική παραγωγή τον Νοέμβριο

      GTnews

      Καθαρά εξαγωγική ήταν για έναν ακόμη μήνα η Ελλάδα το Νοέμβριο, καθώς οι εξαγωγές ανήλθαν σε 727 GWh και οι εισαγωγές σε 250 GWh.
      Σύμφωνα με το νεότερο δελτίο του ΑΔΜΗΕ, η παραγωγή τον περασμένο μήνα ήταν στις 4.241 GWh, μειωμένη κατά 8,5% ετησίως. Αντίστοιχα, η ζήτηση βρέθηκε στις 3.764 GWh με πτώση 5,6%.
      Στο μείγμα ηλεκτροπαραγωγής οι ΑΠΕ είχαν το 48,9% και τα μεγάλα υδροηλεκτρικά συνεισέφεραν 6,8% για ένα "πράσινο" σύνολο στο 57,7%. Οι συμβατικές μονάδες έφτασαν στο 44,3%. Όσον αφορά την προμήθεια, η ΔΕΗ είχε 47,32% το Νοέμβριο, από 46,14% τον Οκτώβριο.
      Συνολικά η εικόνα στην αγορά αποτυπώνεται ως εξής:
       
      Περισσότερες πληροφορίες εδώ: https://www.admie.gr/sites/default/files/attached-files/type-file/2025/12/Energy_Report_202511_v1_gr.pdf  
      Περισσότερα...

        0

    2. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Κομισιόν: Προθεσμία δύο μηνών για συμμόρφωση της Ελλάδας με τον κανονισμό για τις περιοχές Natura και το ειδικό χωροταξικό των ΑΠΕ

      Engineer

      Σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να αποστείλει αιτιολογημένη γνώμη στην Ελλάδα [INFR(2014)4073] λόγω μη συμμόρφωσής της με την οδηγία για τους οικοτόπους (οδηγία 92/43/ΕΟΚ) κατά τον σχεδιασμό έργων αιολικών πάρκων.
      Σύμφωνα με την οδηγία, όλα τα σχέδια και τα έργα που είναι πιθανό να έχουν σημαντικές επιπτώσεις σε τόπους Natura 2000 πρέπει να υποβάλλονται σε δέουσα εκτίμηση των εν λόγω επιπτώσεων. Ωστόσο, το υφιστάμενο σχέδιο για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, το οποίο ονομάζεται «Ειδικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας», είχε εγκριθεί χωρίς να έχει προηγουμένως διενεργηθεί τέτοια εκτίμηση. Αυτό σημαίνει ότι εγκρίνονται βάσει του σχεδίου έργα που δεν συμμορφώνονται με την ενωσιακή νομοθεσία.
      Η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία και η στρατηγική για τη βιοποικιλότητα με ορίζοντα το 2030 υποδεικνύουν ότι είναι καίριας σημασίας για την ΕΕ να ανακόψει την απώλεια βιοποικιλότητας μέσω της προστασίας και της αποκατάστασης της βιοποικιλότητας.
      Η Επιτροπή απέστειλε προειδοποιητική επιστολή στην Ελλάδα τον Ιούλιο του 2014. Έκτοτε, το σχέδιο εξακολουθεί να μην έχει αναθεωρηθεί ή υποβληθεί στη δέουσα εκτίμηση, όπως απαιτείται από την οδηγία για τους οικοτόπους. Παρά την προσφορά τεχνικής υποστήριξης από την Επιτροπή, η διαδικασία αναθεώρησης του σχεδίου δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί.
      Για τον λόγο αυτό, η Επιτροπή αποφάσισε να αποστείλει αιτιολογημένη γνώμη στην Ελλάδα, η οποία έχει πλέον προθεσμία δύο μηνών για να απαντήσει και να λάβει τα αναγκαία μέτρα. Διαφορετικά, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει την υπόθεση στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
      Περισσότερα...

        0

    3. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Το μεγαλύτερο φωτοβολταϊκό πάρκο της χώρας θα είναι «λαϊκής βάσης» και θα ανήκει σε ενεργειακή κοινότητα

      Engineer

      Παρά το γεγονός ότι έχουν αδειοδοτηθεί και έχουν κλειδώσει τιμές σε διαγωνισμούς αρκετά μεγάλα φωτοβολταϊκά έργα στη χώρα μας, φαίνεται ότι πρώτο από αυτά τα μεγάλα projects θα κόψει το νήμα της κατασκευής και λειτουργίας ένα σύμπλεγμα πάρκων, δυναμικότητας περί τα 100 Μεγαβάτ, που ανήκει σε ενεργειακές κοινότητες της Αιτωλοακαρνανίας.
      Τα πάρκα αυτά στην περιοχή Κατούνας, έχουν αρχίσει να κατασκευάζονται με ευθύνη του αγροτικού συνεταιρισμού «Ένωση Αγρινίου» σε συνεργασία με την γνωστή στο χώρο των ΑΠΕ εταιρεία Kiefer. Σύμφωνα με το σχεδιασμό, το Φθινόπωρο θα έχουν ολοκληρωθεί, ώστε να συνδεθούν με το δίκτυο έως το τέλος του χρόνου.
      Όταν ηλεκτριστούν, θα αποτελούν το μεγαλύτερο εν λειτουργία φωτοβολταϊκό σύμπλεγμα της χώρας, μέχρι βεβαίως να μπούν στο σύστημα μεγαλύτερα έργα, όπως εκείνα των ΕΛΠΕ και της ΔΕΗ στη Δυτική Μακεδονία.
      Ας σημειωθεί ότι η Ένωση Αγρινίου ομαδοποίησε τα επί μέρους έργα και κατασκευάζει η ίδια τον υποσταθμό, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα στους παραγωγούς να ενταχθούν στο σχεδιασμό και να επενδύσουν στην πράσινη ενέργεια, κάτι που πρακτικά θα ήταν αδύνατο αν το επιχειρούσαν μεμονωμένα, λόγω κορεσμού του δικτύου, όπως άλλωστε αποδεικνύεται αυτή την περίοδο από τις απορριπτικές απαντήσεις του ΔΕΔΔΗΕ σε μεμονωμένους παραγωγούς.
      «Ως παράδειγμα καλής πρακτικής, το μοντέλο που ακολούθησε η Ένωση Αγρινίου υιοθετήθηκε απ’ την πολιτεία, θεσμοθετήθηκε και ενσωματώθηκε στο ισχύον σήμερα νομικό πλαίσιο και αποτελεί το πρότυπο για ανάλογες επενδύσεις σε όλη τη χώρα» τονίζουν τα στελέχη του συνεταιρισμού, αναφερόμενα στην πρόσφατη νομοθετική ρύθμιση του ΥΠΕΝ σύμφωνα με την οποία επιμέρους επενδύσεις ΑΠΕ μπορούν να ομαδοποιηθούν και να συνδεθούν απευθείας στο δίκτυο του ΑΔΜΗΕ.
      «Αυτή η στρατηγική επιλογή, υιοθετήθηκε ύστερα από πολύ μεγάλη προσπάθεια και πολύμηνη διαβούλευση με τα συναρμόδια υπουργεία. Σήμερα, αποτελεί τον οδηγό για ολόκληρη την Ελλάδα. Τονίζουμε ότι η Ένωση Αγρινίου, παρά το γεγονός ότι είχε προτεραιότητα στο δίκτυο, κατασκευάζοντας και παραχωρώντας τον δικό της υποσταθμό, δεν επιβαρύνει ούτε με μισό κιλοβάτ το υπάρχον ηλεκτρικό δίκτυο», επισημαίνουν τα στελέχη του συνεταιρισμού. 
      Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης, στα υπό κατασκευή φωτοβολταϊκά έργα, συνολικής επένδυσης της τάξης των 90 εκατ. ευρώ, μετέχουν περί τις 500 οικογένειες Αιτωλοακαρνάνων. Το ετήσιο όφελος απ’ τα νέα φωτοβολταϊκά υπολογίζεται σε περίπου 14 εκατ. ευρώ, ποσό που θα ενισχύει κατ’ έτος την τοπική οικονομία.
      Πρόσφατα υπεγράφη η συμφωνία με την ProCredit Bank για τη χρηματοδότηση των έργων, ενώ έχει υπογραφεί και η σχετική σύμβαση για τα πλέον σύγχρονα και αξιόπιστα panels, με την Jinko Solar, εταιρεία που θεωρείται κολοσσός στον τομέα και που κατά το προηγούμενο έτος τα δικά της panels ήταν εκείνα που είχαν σε παγκόσμιο επίπεδο τη μεγαλύτερη παραγόμενη ισχύ.
      Ας σημειωθεί, τέλος, ότι  το παράδειγμα της Αιτωλοακαρνανίας παρουσιάζεται την Πέμπτη στην Κοζάνη σε ενημερωτική ημερίδα της ΝΕΑΣ ΠΑΣΕΓΕΣ σε συνεργασία με την εταιρεία kIEFER. Σκοπός είναι να διερευνηθεί η δυνατότητα εφαρμογής του ιδίου μοντέλου ανάπτυξης στη Δυτική Μακεδονία.
      Περισσότερα...

        1

    4. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Kατατέθηκε το νομοσχέδιο για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης – Οι αλλαγές μετά τη διαβούλευση

      Engineer

      Κατατέθηκε προς ψήφιση στη Βουλή το νομοσχέδιο «Προώθηση της ηλεκτροκίνησης», σε συνέχεια της ολοκλήρωσης της δημόσιας διαβούλευσης την 1η Ιουλίου. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υποβλήθηκαν συνολικά 334 σχόλια από πλήθος φορέων και πολιτών. Το γεγονός αυτό καταδεικνύει το ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την επιτυχή διείσδυση  της ηλεκτροκίνησης στο μίγμα των οδικών μεταφορών, που αποτελεί κεντρικό πυλώνα για την μετάβαση στην πράσινη, καθαρή κινητικότητα.
      Στόχος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας ήταν να αξιοποιήσει την διαβούλευση βελτιώνοντας ταυτόχρονα συγκεκριμένες ρυθμίσεις του νομοσχεδίου. Επόμενο βήμα είναι η κοινοβουλευτική διαδικασία που αναμένεται να ολοκληρωθεί τη μεθεπόμενη εβδομάδα, με την ψήφιση του νομοσχεδίου στην Ολομέλεια της Βουλής.
      Στη συνέχεια θα εκδοθεί η Κοινή Υπουργική Απόφαση των Υπουργείων Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών που θα ανοίξει τον δρόμο για την ενεργοποίηση της δράσης «ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ», με προϋπολογισμό 100 εκατ. ευρώ και ισχύ έως την 31η Δεκεμβρίου 2021. Μέσω αυτής θα επιδοτηθούν με οικολογικό μπόνους –όπως έχει ήδη επίσημα ανακοινωθεί -,  φυσικά πρόσωπα, ΕΔΧ ΤΑΞΙ και εταιρείες για την αγορά/μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δικύκλων και ποδηλάτων. Σημειώνεται ότι κατά τη δημόσια διαβούλευση υποβλήθηκαν πολλά και ενδιαφέροντα σχόλια που αφορούσαν την δράση  «ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ» και ελήφθησαν υπόψη κατά τον τελικό σχεδιασμό της.
      Οι βασικές αλλαγές μετά τη δημόσια διαβούλευση
      Οι σημαντικότερες βελτιώσεις που επήλθαν στο νομοσχέδιο σε σχέση με το κείμενο που τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση είναι οι ακόλουθες:
      1.Στην κατεύθυνση της μείωσης των ρύπων και του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των μεταφορών και της προστασίας της δημόσιας υγείας επιβάλλεται περιβαλλοντικό τέλος 3.000 ευρώ (έναντι 4.000 που είχε προταθεί αρχικά)  στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα τεχνολογίας Euro 4 (αυτοκίνητα 10ετίας-12ετίας και πάνω). Εισάγεται επίσης περιβαλλοντικό τέλος 1.000 ευρώ στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα τεχνολογίας Euro 5A (αυτοκίνητα 8ετίας και πάνω). Με τον τρόπο αυτό εξορθολογίζεται το ύψος του περιβαλλοντικού τέλους και αντιμετωπίζονται πιο αυστηρά τα παλαιά μεταχειρισμένα  οχήματα  τύπου Εuro 5A, τα οποία μέσω του σκανδάλου  «Dieselgate» και της  παραποίησης των μετρήσεων ρύπων σε χιλιάδες πετρελαιοκίνητα οχήματα ώθησαν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να διατάξει προκαταρκτική έρευνα και πλήθος κρατών μελών να επιβάλλουν υψηλά πρόστιμα και να απαγορεύσουν την κυκλοφορία τους στα αστικά κέντρα . Τα έσοδα που θα προκύψουν θα διοχετευθούν μέσω του Λογαριασμού Ειδικού Σκοπού για την ανάπτυξη και χρηματοδότηση δράσεων που θα υποστηρίζουν την μετάβαση στην κινητικότητα των μηδενικών και χαμηλών εκπομπών ρύπων. Παραμένει η πρόβλεψη για απαγόρευση των εισαγωγών των ακόμα παλαιότερων και εξαιρετικά ρυπογόνων οχημάτων (τεχνολογίας Euro 1,2 και 3).
      2.Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα που υπάγονται στην κατηγορία L, δηλαδή οχήματα που ταξινομούνται ως δίκυκλα ή τρίκυκλα καθώς και τα ηλεκτρικά ποδήλατα, ωφελούνται του φορολογικού κινήτρου της έκπτωσης δαπάνης προσαυξημένης κατά 50% όπως τα λοιπά οχήματα. Έτσι για ένα ηλεκτρικό δίκυκλο η αξία του θα υπολογίζεται προσαυξημένη κατά 50% βελτιώνοντας το φορολογικό αποτέλεσμα της εταιρίας που ωφελείται του κινήτρου .
      3.Ηλεκτρικά οχήματα αξίας έως 50.000 ευρώ (Λιανική Τιμή Προ Φόρων) θα εξαιρούνται από το τεκμήριο διαβίωσης, ενώ για ηλεκτρικά οχήματα αξίας άνω των 50.000 ευρώ ορίζεται τεκμήριο διαβίωσης 4.000 ευρώ. 
      4.Για την εγκατάσταση δημοσίως προσβάσιμων υποδομών φόρτισης που τροφοδοτούνται αποκλειστικά από ΑΠΕ, θεσπίζεται ακόμα πιο αυξημένος συντελεστής απόσβεσης παγίων και έκπτωση δαπάνης (70% έναντι 50% που είχε προβλεφθεί αρχικά). Με τον τρόπο αυτό καθίσταται ελκυστικότερη η εγκατάσταση υποδομών φόρτισης που θα λειτουργούν με ενέργεια προερχόμενη από εναλλακτικές πηγές. καθιστώντας έτσι την φόρτιση 100% πράσινη.
      5.Αποσαφηνίζεται η διαδικασία που θα επιτρέπει τη δωρεάν στάθμευση των ηλεκτρικών οχημάτων στους χώρους ελεγχόμενης στάθμευσης των πόλεων, με γνώμονα την όσο το δυνατόν πιο εύκολη και γρήγορη εξυπηρέτηση των κατόχων τέτοιων οχημάτων.
      6.Ορίζεται επακριβώς το πλαίσιο των αρμοδιοτήτων των φορέων που εποπτεύουν την αγορά της ηλεκτροκίνησης
      7. Προβλέπεται η εκπόνηση Σχεδίου Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων και από τους μικρούς δήμους της χώρας, ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη γεωγραφική κάλυψη με υποδομές φόρτισης τα επόμενα χρόνια
      8.Απλοποιείται περαιτέρω η διαδικασία εγκατάστασης ιδιωτικών σημείων φόρτισης σε όλες τις κατηγορίες κτιρίων και ειδικότερα στις πολυκατοικίες
      Οι κύριοι άξονες του νομοσχεδίου
      Υπενθυμίζονται τα βασικότερα σημεία του νομοσχεδίου:
      Παροχή φορολογικών κινήτρων  με στόχο την ελάφρυνση του κόστους χρήσης ενός ηλεκτρικού οχήματος αλλά και την ανάπτυξη σημείων φόρτισης. Με τον τρόπο αυτό –σε συνδυασμό και με τα προγράμματα επιβράβευσης της αγοράς και μίσθωσης ηλεκτρικών οχημάτων μέσω παροχής οικολογικού bonus- δημιουργούνται οι προϋποθέσεις για την κυκλοφορία ηλεκτροκίνητων ΙΧ, δικύκλων και ποδηλάτων στους ελληνικούς δρόμους.  Υπολογίζεται ότι τα φορολογικά κίνητρα και το οικολογικό bonus συνδυαστικά οδηγούν σε μεσοσταθμική μείωση 25% της τιμής ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου και 40% ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου. «Ενεργοποίηση» του δημοσίου τομέα, μέσω της υποχρεωτικής   ποσόστωσης  στις δημόσιες προμήθειες καθαρών οχημάτων προκειμένου να εκσυγχρονιστεί ο στόλος οχημάτων. Έτσι προβλέπεται το 25% των νέων οχημάτων από τον Αύγουστο του 2021 να  είναι ηλεκτρικά. Επιπροσθέτως, εισάγονται υποχρεωτικά «πράσινα» κριτήρια επιλογής και αξιολόγησης στις διαδικασίες ανάθεσης δημόσιων συμβάσεων που είναι συναφείς με χρήση στόλου οχημάτων, ώστε να έχουν προβάδισμα οι υποψήφιοι που διαθέτουν οχήματα χαμηλών εκπομπών. Παροχή σημαντικών κινήτρων που στοχεύουν στη προσέλκυση επενδύσεων σε τεχνολογίες και τομείς της ηλεκτροκίνησης (μπαταρίες, φορτιστές, εξαρτήματα οχημάτων)  στις λιγνιτικές περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας και της Μεγαλόπολης, μειώνοντας σημαντικά τις φορολογικές υποχρεώσεις μιας νεοσύστατης παραγωγικής επιχείρησης.  Προβλέπεται –μεταξύ άλλων- μείωση του φορολογικού συντελεστή κατά 5% για πέντε κερδοφόρες χρήσεις,  αύξηση των συντελεστών απόσβεσης παγίων και  δυνατότητα απόσβεσης της  επένδυσης  σε μόλις τρία χρόνια από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας, έκπτωση δαπάνης εργοδοτικών εισφορών κατά την φάση κατασκευής με προσαύξηση της δαπάνης κατά 50%, και  προσαύξηση της κεφαλαιουχικής δαπάνης για τα πάγια στοιχεία ενεργητικού της μονάδας κατά 15%, Με τον τρόπο αυτό εκπέμπεται ένα ισχυρό μήνυμα ότι η χώρα ενδιαφέρεται όχι μόνο για την εμπορική, αλλά και για την παραγωγική διάσταση της ηλεκτροκίνησης. Γρήγορη ανάπτυξη δικτύων φόρτισης που να καλύπτουν επαρκώς την ελληνική επικράτεια. Αυτό επιτυγχάνεται: -Με την Τοπική Αυτοδιοίκηση να δρομολογεί τη χωροθέτηση των θέσεων στάθμευσης και φόρτισης, προβλέποντας την δωρεάν στάθμευση των ηλεκτρικών οχημάτων σε αυτές
      -Με τη δημιουργία ειδικών θέσεων για τη στάθμευση και την φόρτιση σε όλα τα κτίρια των δημόσιων υπηρεσιών τα οποία διαθέτουν χώρους στάθμευσης
      -Με την εγκατάσταση υποδομών φόρτισης σε υφιστάμενες και σε νέες πιάτσες ΤΑΞΙ, ώστε οι οδηγοί ηλεκτροκίνητων ΤΑΞΙ να μπορούν να επαναφορτίζουν τα οχήματα κατά την αναμονή επιβατών
      -Με την πρόβλεψη εγκατάστασης σημείων φόρτισης στα νέα αλλά και τα υπό ανακαίνιση κτίρια καθώς και στα επαγγελματικής χρήσης υφιστάμενα κτίρια
      -Με την απλοποίηση των διαδικασιών ώστε ένας κάτοχος ηλεκτρικού οχήματος που κατοικεί σε πολυκατοικία να μπορεί εύκολα και γρήγορα να εγκαταστήσει ένα οικιακό φορτιστή στο ιδιωτικό χώρο στάθμευσής του
      Τέλος, με γνώμονα το «φορτίζω παντού, οποιαδήποτε στιγμή, με χαμηλό κόστος και εύκολη πρόσβαση» προωθούνται ρυθμίσεις που προωθούν ένα ανταγωνιστικό, διαφανές και χρηστικό μοντέλο αγοράς με στόχο την απρόσκοπτη πρόσβαση του πολίτη και τη βέλτιστη εξυπηρέτησή του. Ταυτόχρονα δημιουργείται ένα φιλικό για τις ιδιωτικές επενδύσεις περιβάλλον με στόχο την ανάπτυξη επαρκών υποδομών φόρτισης και την παροχή υψηλής ποιότητας υπηρεσιών. O υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε σχετικά: «Με το πρώτο συνολικό και ολοκληρωμένο νομοσχέδιο για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης θέτουμε τις βάσεις για την μετάβαση στις πράσινες μετακινήσεις. Κάτι που θα έχει σαφή οφέλη για την βελτίωση της ποιότητας ζωής του πολίτη, για την προσβασιμότητα των πόλεων και για την προστασία της δημόσιας υγείας από τις επικίνδυνες εκπομπές ρύπων που επιβαρύνουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των οδικών μεταφορών».
      (Δείτε παρακάτω στα Συνοδευτικά Αρχεία το πλήρες κείμενο του Νομοσχεδίου και την Αιτιολογική Έκθεση)
      Συνοδευτικά αρχεία
      nomoshedio_ilektrokinisi.doc aitiologiki_ilektrokinisi.doc
      Περισσότερα...

        1

    5. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Tροπολογία για τις ΑΠΕ - "Κλείδωμα" ταρίφας με δήλωση ετοιμότητας με ευθύνη Μηχανικού

      JasonK

      Το ΥΠΕΝ κατέθεσε σήμερα στη Βουλή την τροπολογία σχετικά με τη δήλωση ετοιμότητας των σταθμών ΑΠΕ, την καταβολή του τέλους διατήρησης για τις άδειες παραγωγής 2017-2019 και την παράταση προθεσμίας υλοποίησης έργων λόγω του κυκλώνα "Ιανού".
      Σύμφωνα με τη ρύθμιση, προβλέπεται ότι η Τιμή Αναφοράς σταθμών ΑΠΕ διασφαλίζεται με βεβαίωση από τον παραγωγό ΑΠΕ για την ολοκλήρωση του έργου και όχι με την ηλέκτριση του έργου.  Όπως δήλωσε σχετικά προ ημερών ο υπουργός, Κ. Χατζηδάκης, «Με τη ρύθμιση που φέρνουμε πλέον δίνουμε τη δυνατότητα στους παραγωγούς ΑΠΕ να βεβαιώνουν οι ίδιοι σε συνεργασία με πιστοποιημένο μηχανικό του ΤΕΕ την ολοκλήρωση του έργου τους, αντί του υπερφορτωμένου ΔΕΔΔΗΕ.  Είναι ένα είδος outsourcing που έχει εφαρμοστεί και σε άλλες περιπτώσεις. Το εφαρμόζουμε εδώ, λόγω του ότι αποδεδειγμένα και παρά τις προσπάθειες που έχουν γίνει ο ΔΕΔΔΗΕ δεν μπορεί λόγω φόρτου εργασίας και ελλείψεως προσωπικού, να ανταποκριθεί στη μεγάλη ζήτηση που υπάρχει. Διότι στις ΑΠΕ πια υπάρχει μια πλημμυρίδα αιτήσεων».
      Επίσης, παρατείνεται ως τα τέλη Οκτωβρίου η προθεσμία για την καταβολή του οφειλόμενου Τέλους Διατήρησης για τις Άδειες Παραγωγής για τα έτη 2017-2019, ενώ δίδεται παράταση ενός έτους στην υλοποίηση έργων που επηρεάστηκαν από τον κυκλώνα "Ιανό".
      Συγκεκριμένα, το άρθρο 1 στο σύνολό του έχει ως εξής:
      Δήλωση Ετοιμότητας για τη σύνδεση σταθμού ΑΠΕ - Καταβολή τέλους διατήρησης - Παρατάσεις προθεσμιών υλοποίησης έργων ΑΠΕ λόγω του μεσογειακού κυκλώνα «Ιανού»
      1. Μετά το άρθρο 4 του ν. 4414/2016 (Α’ 149) προστίθεται άρθρο 4Α ως εξής:
      «Άρθρο 4Α 
      Δήλωση Ετοιμότητας για τη σύνδεση σταθμού ΑΠΕ
      Ο κάτοχος του σταθμού παραγωγής από ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών εγκατάστασης του σταθμού, υποβάλλει στον αρμόδιο Διαχειριστή Δήλωση Ετοιμότητας για τη σύνδεση του σταθμού με το Δίκτυο ή το Σύστημα. Ο αρμόδιος Διαχειριστής προβαίνει στις ενέργειες για τη σύνδεση του σταθμού, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις για τη σύνδεσή του, σύμφωνα με το ισχύον  νομοθετικό και κανονιστικό πλαίσιο. Σε περίπτωση που δεν είναι δυνατή η σύνδεση του σταθμού, λόγω μη ολοκλήρωσης των απαιτούμενων έργων σύνδεσης είτε αυτά υλοποιούνται από τον Παραγωγό είτε από τον αρμόδιο Διαχειριστή, κατά παρέκκλιση των οριζόμενων στην παρ. 5 του άρθρου 4, οι Τιμές Αναφοράς (Τ.Α.) που ισχύουν για σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από ΑΠΕ ή ΣΗΘΥΑ, καθορίζονται όχι με βάση την ημερομηνία θέσης του σταθμού σε λειτουργία (κανονική ή δοκιμαστική), αλλά με βάση την ημερομηνία υποβολής της Δήλωσης Ετοιμότητας των εργασιών εγκατάστασης του σταθμού, σύμφωνα με τα οριζόμενα στις επόμενες παραγράφους, εφόσον εκδοθεί η Βεβαίωση Ολοκλήρωσης. Ο ενδιαφερόμενος δύναται μαζί με τη Δήλωση Ετοιμότητας να υποβάλει στον αρμόδιο Διαχειριστή:  α) τη συναφθείσα Σύμβαση Λειτουργικής Ενίσχυσης,
      β) την απαιτούμενη άδεια που προβλέπεται σύμφωνα με την πολεοδομική νομοθεσία,
      γ) τη συναφθείσα Σύμβαση Σύνδεσης και είτε αποδεικτικό καταβολής του κόστους σύνδεσης του σταθμού με το δίκτυο ή το σύστημα, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα και με βάση τα οριζόμενα στη Σύμβαση Σύνδεσης που έχει υπογραφεί μεταξύ του παραγωγού και του αρμόδιου Διαχειριστή, είτε αποδεικτικό καταβολής ποσού ύψους διακοσίων πενήντα χιλιάδων (250.000) € σύμφωνα με τα οριζόμενα στην περ. 7 της υποπαρ. Ι.1. της παρ. Ι του άρθρου πρώτου του ν. 4152/2013 (Α΄ 107) ειδικά σε περιπτώσεις όπου το κόστος σύνδεσης είναι μεγαλύτερο του ποσού των διακοσίων πενήντα χιλιάδων (250.000) €, χωρίς να απαιτείται η ολοκλήρωση των απαιτούμενων έργων σύνδεσης, και 
      δ) δήλωση μηχανικού κατάλληλης ειδικότητας, μετά από σχετικό αίτημά του προς το Περιφερειακό Τμήμα του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ) στη γεωγραφική περιοχή αρμοδιότητας του οποίου εγκαθίσταται ο σταθμός ΑΠΕ, η οποία θα συνοδεύεται από σχετική έκθεση αυτοψίας. Με τη δήλωση θα πρέπει να βεβαιώνεται ότι έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες εγκατάστασης του έργου.
      4. Ως ολοκλήρωση των εργασιών εγκατάστασης, νοείται η ολοκλήρωση όλων των εργασιών που απαιτούνται για τη θέση του σταθμού σε λειτουργία, από τις  οποίες μπορεί να εξαιρούνται:
      α) τα έργα σύνδεσης όπως προβλέπονται στη σχετική σύμβαση σύνδεσης,
      β) τα διασυνδετικά καλώδια από τον κεντρικό διακόπτη του σταθμού μέχρι το σημείο διασύνδεσης του σταθμού με το Δίκτυο ή το Σύστημα,
      γ) ο τηλεπικοινωνιακός εξοπλισμός και τα συστήματα παρακολούθησης,
      Η έκθεση αυτοψίας περιλαμβάνει την ημερομηνία και ώρα της αυτοψίας και συνοδεύεται ιδίως από φωτογραφική τεκμηρίωση, η οποία περιλαμβάνει κατ’ ελάχιστο τη γενική άποψη του σταθμού και τον οικίσκο/υποσταθμό όπου υπάρχει.
      5. Κατόπιν υποβολής της Δήλωσης Ετοιμότητας από τον ενδιαφερόμενο, ο αρμόδιος Διαχειριστής  εντός πέντε (5) ημερών εξετάζει εάν είναι δυνατή η σύνδεση του σταθμού με το δίκτυο ή το σύστημα εντός δεκαπέντε (15) ημερών από την ημερομηνία υποβολής της Δήλωσης Ετοιμότητας. Σε περίπτωση που δεν είναι δυνατή η σύνδεση του σταθμού με το Δίκτυο ή το Σύστημα εντός της προθεσμίας των δεκαπέντε (15) ημερών, και εφόσον ο ενδιαφερόμενος έχει συνυποβάλλει με την Δήλωση Ετοιμότητας τα στοιχεία της παρ. 3 για το εν λόγω έργο, ο αρμόδιος Διαχειριστής, αφού ελέγξει τις προϋποθέσεις των περ. α), β) , γ) και δ) της παρ. 3, εκδίδει Βεβαίωση Ολοκλήρωσης εργασιών.
      6. Οι αυτοψίες του παρόντος διενεργούνται από μηχανικό συναφούς με το αντικείμενο ειδικότητας, μέλος του ΤΕΕ. Το ΤΕΕ εκδίδει ανοικτή πρόσκληση προς τα μέλη του με συναφή με το αντικείμενο ειδικότητα, προκειμένου να συγκροτήσει κατάλογο υποψηφίων για τη διενέργεια αυτοψιών. Με απόφαση της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ εντός ενός (1) μηνός από την έναρξη ισχύος του παρόντος συντάσσεται κατάλογος μηχανικών συναφούς ειδικότητας από όσους εκδηλώσουν ενδιαφέρον για τη διενέργεια των αυτοψιών. Ο κατάλογος επικαιροποιείται κάθε τρεις (3) μήνες με ευθύνη του ΤΕΕ με ενσωμάτωση νέων υποψηφίων για τη διενέργεια αυτοψιών ή διαγραφή υφιστάμενων.
      7. Για την πραγματοποίηση του ελέγχου, το ΤΕΕ ορίζει με απόφασή του μηχανικό συναφούς με το αντικείμενο ειδικότητας, ο οποίος περιλαμβάνεται στους ως άνω καταλόγους, εντός δύο (2) ημερών από την αποστολή του αιτήματος του ενδιαφερομένου με κριτήριο τη γειτνίαση της έδρας του μηχανικού στη γεωγραφική περιοχή αρμοδιότητας του οποίου είναι εγκατεστημένος ο σταθμός ΑΠΕ. Ο μηχανικός που ορίζεται κατά τα ανωτέρω, οφείλει εντός δύο (2) ημερών να δηλώσει τη διαθεσιμότητά του και να υποβάλλει υπεύθυνη δήλωση περί μη σύγκρουσης συμφερόντων με τον κάτοχο του σταθμού. Με την ίδια δήλωση ο μηχανικός βεβαιώνει επιπλέον ότι δεν έχει εργαστεί και ότι δεν έχει λάβει οποιαδήποτε αμοιβή για οποιονδήποτε λόγο από τον κάτοχο του σταθμού ή συνδεδεμένο με αυτό νομικό πρόσωπο κατά τα τελευταία τρία (3) έτη. Σε περίπτωση αρνητικής απάντησης ή παρέλευσης άπρακτης της προθεσμίας των δύο (2) ημερών επιλέγεται εκ του καταλόγου άλλος μηχανικός.
      8. Η αμοιβή του εν λόγω μηχανικού από τον κατάλογο του ΤΕΕ βαρύνει τον ενδιαφερόμενο και ορίζεται ως εξής:
      ΚΛΙΜΑΚΑ ΙΣΧΥΟΣ
      ΑΜΟΙΒΗ (πλέον ΦΠΑ)
      0-100kW
      300€
      101-1000kW
      500 €
      1.001-10.000kW
      1.000€
      >10.000kW
      1.500€
      9. Ο μηχανικός συντάσσει έκθεση αυτοψίας σχετικά με την ολοκλήρωση ή μη της εγκατάστασης του σταθμού. Τόσο η έκθεση αυτοψίας, όσο και η δήλωση ότι πληρούνται οι ως άνω προϋποθέσεις, επέχουν θέση υπεύθυνης δήλωσης και ο μηχανικός φέρει κάθε ευθύνη για την ακρίβεια και αλήθεια όσων βεβαιώνει. Ο αρμόδιος Διαχειριστής διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου της ακρίβειας τόσο της πλήρωσης των ως άνω προϋποθέσεων, όσο και του περιεχομένου της συνταχθείσας έκθεσης και υποχρεούται να ελέγχει δειγματοληπτικά εκθέσεις αυτοψίας, οι οποίες αντιστοιχούν τουλάχιστον στο 20% των έργων που αφορούν οι υπό έλεγχο εκθέσεις της παρούσας και σε κάθε περίπτωση εντός δέκα (10) ημερών από την υποβολή τους. 
      Προς τον σκοπό αυτό, ο αρμόδιος Διαχειριστής αναρτά ανά δύο (2) μήνες λίστα με τα έργα των δειγματοληπτικών ελέγχων που πραγματοποίησε, καθώς και το σύνολο των έργων για τα οποία υποβλήθηκε Δήλωση Ετοιμότητας.
      10. Ο αρμόδιος Διαχειριστής, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις της παρ. 3, εκδίδει τη Βεβαίωση Ολοκλήρωσης, από την οποία προκύπτει και η ημερομηνία υποβολής της Δήλωσης Ετοιμότητας. Η Βεβαίωση Ολοκλήρωσης, γνωστοποιείται στον ΔΑΠΕΕΠ ή στον ΔΕΔΔΗΕ με την ιδιότητά του ως Διαχειριστή ΜΔΝ. Σε περίπτωση κατά την οποία διαπιστωθεί από τον αρμόδιο Διαχειριστή ψευδής δήλωση περί ολοκλήρωσης των εργασιών, η Τ.Α. καθορίζεται με βάση την ημερομηνία θέσης του σταθμού σε λειτουργία (κανονική ή δοκιμαστική) μειωμένη κατά 5%, η Βεβαίωση Ολοκλήρωσης ανακαλείται και ενημερώνεται σχετικά ο ΔΑΠΕΕΠ ή ο ΔΕΔΔΗΕ με την ιδιότητά του ως Διαχειριστή ΜΔΝ.
      11. Οι διατάξεις του παρόντος εφαρμόζονται και για σταθμούς οι οποίοι έχουν επιλεγεί για ένταξη σε καθεστώς στήριξης με τη μορφή λειτουργικής ενίσχυσης μέσω ανταγωνιστικής διαδικασίας υποβολής προσφορών του άρθρου 7.
      Ειδικά για τους σταθμούς της παρούσας, εφόσον η Βεβαίωση Ολοκλήρωσης, η οποία στην περίπτωση αυτή κοινοποιείται και στη ΡΑΕ, εκδοθεί εντός της οριζόμενης από την απόφαση της ανταγωνιστικής διαδικασίας υποβολής προσφορών προθεσμίας για την ενεργοποίηση της σύνδεσης του σταθμού, συμπεριλαμβανόμενων  τυχόν παρατάσεων αυτής, θεωρείται ότι πληρούται η υποχρέωση ενεργοποίησης της σύνδεσης του σταθμού και ισχύει η Τ.Α. που έχει προκύψει από την ανταγωνιστική διαδικασία. Σε κάθε περίπτωση, οι εγγυητικές επιστολές  που έχουν υποβληθεί στη ΡΑΕ επιστρέφονται μετά την ενεργοποίηση της σύνδεσης του σταθμού.».
      2.    Οι υπόχρεοι καταβολής του τέλους διατήρησης δικαιώματος κατοχής άδειας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας για τα έτη 2017, 2018, 2019 σύμφωνα με το άρθρο 21 του ν. 4685/2020 (Α΄92) καταβάλλουν το Τέλος Διατήρησης σύμφωνα με το Παράρτημα της υπό στοιχεία ΥΠΕΝ/ΔΑΠΕEΚ/62450/2550/30.6.2020 (ΑΔΑ:ΨΗ7Ζ4653Π8-0ΧΣ) πράξης του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας με τίτλο «Οριστικός πίνακας υπόχρεων καταβολής του τέλους διατήρησης δικαιώματος κατοχής άδειας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από Α.Π.Ε και Σ.Η.Θ.Υ.Α για τα έτη 2017, 2018, 2019», μέχρι τις 31.10.2020. Η μη εμπρόθεσμη καταβολή του τέλους συνεπάγεται την αυτοδίκαιη παύση της ισχύος της Άδειας Παραγωγής, κατά τα προβλεπόμενα στην παρ. 6 του άρθρου 27 του ν. 4342/2015 (Α` 143).
      Ο Διαχειριστής Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και Εγγυήσεων Προέλευσης (ΔΑΠΕΕΠ ΑΕ) εντός δεκαπέντε (15) ημερών από τη λήξη της ημερομηνίας καταβολής του τέλους του παρόντος καταρτίζει και δημοσιοποιεί στον διαδικτυακό του τόπο πίνακα με τους υπόχρεους που δεν κατέβαλαν εμπρόθεσμα το ετήσιο τέλος και ακολούθως ο Φορέας Αδειοδότησης καταχωρίζει τις άδειες που παύουν να ισχύουν στο Ηλεκτρονικό Μητρώο. Στην περίπτωση αυτή, υποβολή αιτήματος για χορήγηση Βεβαίωσης ή Βεβαίωσης Ειδικών Έργων για την ίδια θέση ή τμήμα αυτής επιτρέπεται σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στην παρ. 6 του άρθρου 12 του ν. 4685/2020 (Α’ 92).
      3.    Οι οριστικές προσφορές σύνδεσης και οι άδειες εγκατάστασης των μικρών υδροηλεκτρικών σταθμών που εγκαθίστανται στις περιοχές των Περιφερειακών Ενοτήτων Καρδίτσας,  Κορινθίας και Φθιώτιδας, οι οποίοι επλήγησαν από τον μεσογειακό κυκλώνα «Ιανό» και τις συνακόλουθες πλημμύρες της 18ης και 19ης Σεπτεμβρίου 2020, δύναται να παραταθούν κατά ένα (1) έτος μετά από αίτημα του ενδιαφερόμενου που υποβάλλεται προς τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου της οικείας Αποκεντρωμένης Διοίκησης εντός δεκαπέντε (15) ημερών από τη θέση σε ισχύ του παρόντος. Η ως άνω παράταση χορηγείται μετά από αυτοψία και σχετική απόφαση που εκδίδεται από την παραπάνω Διεύθυνση, η οποία κοινοποιείται στον ενδιαφερόμενο και στον αρμόδιο Διαχειριστή εντός ενός (1) μηνός από το αίτημά του.
      Περισσότερα εδώ: https://energypress.gr/news/katatethike-i-tropologia-gia-tis-ape-kleidoma-tarifas-me-dilosi-etoimotitas-paratasi-gia-tis 
      Πηγή: Energypress 
      Περισσότερα...

        1

    6. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Καταργείται η άδεια παραγωγής για όλες τις ΑΠΕ – Τι θα γίνει με τις παλιές αιτήσεις

      Engineer

      Με μεγάλη ικανοποίηση υποδέχτηκε η αγορά των ΑΠΕ τα όσα ανέφερε σήμερα, στη συνεδρίαση της σχετικής Επιτροπής, η γενική γραμματέας του ΥΠΕΝ Αλεξάνδρα Σδούκου αναφορικά με τη διαδικασία αδειοδότησης των σταθμών ΑΠΕ.
      Όπως αποκάλυψε στο πρωινό του ρεπορτάζ το energypress, καταργείται η Άδεια Παραγωγής και αντικαθίσταται με μια βεβαίωση που θα την παίρνει μέσα σε λίγες ημέρες ο επενδυτής, από το ενιαίο πληροφοριακό σύστημα που δημιουργείται.
      Προβλέπεται μεταβατική περίοδος για όσους επενδυτές υπέβαλαν αιτήσεις στη ΡΑΕ για άδεια παραγωγής μετά τον Μάρτιο του 2018. Τα έργα μέχρι Μάρτιο του 2018 θα εξεταστούν με το υφιστάμενο σύστημα.
      Καταργείται το τέλος διακράτησης των αδειών, αλλά και η υποχρέωση να αποδείξει ο επενδυτής την χρηματοδοτική του δυνατότητα (Letter of Intent από τραπεζικό ίδρυμα). Δεν υιοθετήθηκε επίσης η πρόταση που είχε κάνει η ΡΑΕ για κατάθεση εγγυητικής επιστολής ίση με το 1% του κόστους του έργου. Αντίθετα, με την κατάθεση της αίτησης οι επενδυτές θα πληρώνουν πλέον παράβολο, το οποίο θα είναι διαφορετικό (ανά Μεγαβάτ) για μικρά και για μεγάλα έργα. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την πρόταση που θα βγεί σε διαβούλευση:
      Έως 1 μεγαβάτ, (έως 3 MW για τα αιολικά), το παράβολο θα είναι από 1.250- 2.000 ευρώ ανά MW. Από 1- 10 μεγαβάτ (από 3-10 MW για αιολικά), το παράβολο θα είναι 1.000-1.500 ευρώ ανά MW. Από 10 ως 100 MW, το παράβολο θα είναι 750 ως 1250 ευρώ ανά MW Για έργα πάνω από 100 MW, η πρόταση είναι να μπει παράβολο από 500 ως 1000 ευρώ ανά MW Στις υποχρεώσεις όσων καταθέτουν αίτηση είναι να υποβάλουν ΣΜΠΕ εντός 6 μηνών από την ημέρα που πήραν τη βεβαίωση.  Αν ζητηθούν συμπληρωματικά στοιχεία, υποχρεούνται επίσης να τα δώσουν εντός 6 μηνών.
      Όταν ο επενδυτής πάρει ΑΕΠΟ, πρέπει εντός 2 μηνών να αιτηθεί οριστική προσφορά σύνδεσης.
      Σε ότι αφορά τις πιστοποιημένες μετρήσεις αιολικού δυναμικού που ήταν υποχρεωμένοι μέχρι σήμερα οι επενδυτές αιολικών να προσκομίζουν, το μέτρο θα συνεχιστεί και το 2020. Για τη συνέχεια, η κατεύθυνση του ΥΠΕΝ είναι να καταργηθεί και να έχει την ευθύνη ο επενδυτής για το αν είναι οικονομικά βιώσιμο ή όχι το έργο.
      Για τις περιπτώσεις που υπάρχουν εδαφικές επικαλύψεις έργων για το ίδιο γήπεδο εγκατάστασης, θα παρεμβαίνει η ΡΑΕ η οποία, αν δεν υπάρχει συμφωνία των «ανταγωνιστών» επενδυτών, θα κάνει συγκριτική αξιολόγηση για να αναδείξει ποιο έργο θα «περάσει».
      Για ειδικά έργα, όπως τα υβριδικά και οι υποθαλάσσιες διασυνδέσεις, θα υπάρξουν ειδικές ρυθμίσεις, οι οποίες θα έχουν την ίδια φιλοσοφία, δηλαδή της παροχής απλής βεβαίωσης.
      Οι νέες ρυθμίσεις θα περάσουν στο νομοσχέδιο του ΥΠΕΝ που αναμένεται να έρθει στη Βουλή μέχρι τις αρχές Φεβρουαρίου και στο οποίο θα υπάρχουν ρυθμίσεις για την απλοποίηση και της περιβαλλοντικής αδειοδότησης των ΑΠΕ.
      (upd:19:20) Η ανακοίνωση του ΥΠΕΝ
      Το πρώτο μεγάλο βήμα προς την κατεύθυνση της απλοποίησης και επιτάχυνσης της διαδικασίας αδειοδότησης των σταθμών Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας βρίσκεται επί θύραις, καθώς το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας παρουσίασε πρόταση που αφορά στον πρώτο «κρίκο» της αλυσίδας, δηλαδή την Άδεια Παραγωγής που εκδίδεται σήμερα με απόφαση Ολομέλειας της ΡΑΕ.
      Η πρόταση δημοσιοποιήθηκε σήμερα στο πλαίσιο της δεύτερης συνεδρίασης της Επιτροπής για την απλοποίηση του θεσμικού πλαισίου αδειοδότησης των ΑΠΕ. Κεντρικός της άξονας είναι η αντικατάσταση της υφιστάμενης Άδειας Παραγωγής με μια Βεβαίωση Καταχώρησης στο νέο Ηλεκτρονικό Μητρώο Παραγωγών ΑΠΕ που θα δημιουργηθεί το αμέσως επόμενο διάστημα. Στόχος είναι να καθιερωθεί μια σύντομη αδειοδοτική διαδικασία εξέτασης των  νέων αλλά και των συσσωρευμένων εκκρεμών αιτήσεων, λόγω μείωσης των απαιτούμενων δικαιολογητικών και χρήσης αυτοματοποιημένων ελέγχων από ένα νέο πληροφοριακό σύστημα.
      Αυτό που επιδιώκεται είναι να εκκαθαριστούν σε σύντομο χρονικό διάστημα οι 1.900 περίπου αιτήσεις που εκκρεμούν στη ΡΑΕ, με την αποφόρτιση του Ρυθμιστή από έναν μεγάλο φόρτο γραφειοκρατικών διαδικασιών,  με δεδομένο ότι σήμερα οι χρόνοι εξέτασης από την ΡΑΕ των εκκρεμών αιτήσεων για έκδοση άδειας παραγωγής υπερβαίνουν τους 18 μήνες. Σύμφωνα  με στατιστικά στοιχεία που παρουσίασε η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών (και πρόεδρος της Επιτροπής) κ. Αλεξάνδρα Σδούκου, σε σύνολο 2.346 αιτήσεων έκδοσης άδειας παραγωγής που έχουν κατατεθεί από το 2016 εκκρεμούν οι 1891.
      Όπως σημείωσε  στην τοποθέτησή της η κ. Σδούκου, η δραστική συρρίκνωση του χρόνου που απαιτείται για την συνολική αδειοδοτική διαδικασία αποτελεί προαπαιτούμενο για να επιτευχθούν οι στόχοι του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ) για υπερδιπλασιασμό της εγκατεστημένης ισχύος ΑΠΕ και σχεδόν υπερτριπλασιασμό της ενέργειας που παράγεται και καταναλώνεται από  ΑΠΕ έως το 2030. «Σήμερα παρουσιάζουμε την πρότασή μας για την πρώτη ουσιαστική παρέμβαση στο πλέγμα των αδειοδοτήσεων, η οποία θα προχωρήσει παράλληλα με τις αντίστοιχες διαδικασίες για τις περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις και το χωροταξικό».
      Ο Γενικός Γραμματέας Φυσικού Περιβάλλοντος και Υδάτων κ. Κωνσταντίνος Αραβώσης, μιλώντας στη συνεδρίαση της Επιτροπής έδωσε μια πρόγευση για τις σχεδιαζόμενες αλλαγές στην περιβαλλοντική αδειοδότηση των ΑΠΕ, δηλώνοντας ότι το ΥΠΕΝ εξετάζει το ενδεχόμενο να μεταταχθούν διάφορες κατηγορίες επενδύσεων ΑΠΕ από τις κατηγορίες Α1 και Α2 στην κατηγορία Β, κάτι που συνεπάγεται ταχύτερη και «ελαφρύτερη» διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης. Προϊδέασε επίσης για νέα αρχιτεκτονική και φιλοσοφία του Ηλεκτρονικού Περιβαλλοντικού Μητρώου, ώστε να αναδειχθεί σε κεντρικό εργαλείο παρακολούθησης και υποβοήθησης των περιβαλλοντικών αδειοδοτήσεων.
      Τονίστηκε τέλος ότι  στόχος του ΥΠΕΝ είναι να δημιουργηθεί άμεσα –σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Πολιτικής-  ένα ενιαίο, διαλειτουργικό σύστημα στο οποίο θα «τρέχουν» όλα τα σκέλη της αδειοδότησης των ΑΠΕ, από το αρχικό στάδιο που είναι η  Άδεια Παραγωγής έως το τελικό στάδιο που είναι η Άδεια Εγκατάστασης και λειτουργίας.
      Η πρόταση του ΥΠΕΝ δόθηκε στα μέλη της Επιτροπής που κλήθηκαν να υποβάλουν τις παρατηρήσεις τους έως την Δευτέρα 20 Ιανουαρίου.  Οι τελικές ρυθμίσεις για το νέο σύστημα που θα αντικαταστήσει την υφιστάμενη Άδεια Παραγωγής για τους σταθμούς ΑΠΕ θα ενσωματωθούν  στο νομοσχέδιο που καταρτίζει το Υπουργείο Περιβάλλοντος για σειρά περιβαλλοντικών και χωροταξικών θεμάτων το οποίο αναμένεται να κατατεθεί εντός του Φεβρουαρίου.
      Η ομάδα εργασίας του ΥΠΕΝ συνεχίζει το έργο της και το προσεχές διάστημα θα αντιμετωπίσει τα προβλήματα στα επόμενα στάδια της διαδικασίας αδειοδότησης των ΑΠΕ, με έμφαση στα σκέλη της ριζικής ανανέωσης των σταθμών ΑΠΕ (repowering) και του επανασχεδιασμού τους (redesign).
      Νωρίτερα το energypress έγραφε:
      Σε ριζική παρέμβαση σχετικά με την διαδικασία αδειοδότησης των νέων σταθμών ΑΠΕ, έτσι ώστε να μειωθεί δραστικά ο απαιτούμενος χρόνος για την ωρίμανση επενδύσεων, έχει καταλήξει το ΥΠΕΝ.
      Κεντρικό στοιχείο του νέου καθεστώτος, σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, είναι η κατάργηση της άδειας παραγωγής για αιολικά και φωτοβολταϊκά και η αντικατάστασή της από μια απλή βεβαίωση που θα δίνεται άμεσα (ακόμα και αυθημερόν) μετά την κατάθεση του αιτήματος, στο βαθμό που το ενιαίο πληροφοριακό σύστημα που δημιουργείται και το οποίο θα είναι η καρδιά της διαδικασίας, δεν «χτυπάει». Τι σημαίνει πρακτικά αυτό; Ότι το σύστημα θα πετάει αυτόματα έξω αιτήσεις που αφορούν περιοχές κορεσμένου δικτύου, περιοχές για τις οποίες υπάρχει προγενέστερη αίτηση, περιοχές στις οποίες υπάρχει υπέρβαση της φέρουσας ικανότητας κ.λπ., και στις υπόλοιπες αιτήσεις θα δίνει άμεσα τη βεβαίωση.
      Το νέο πλαίσιο αναμένεται να παρουσιαστεί σήμερα από τους επιτελείς του ΥΠΕΝ στα μέλη της Επιτροπής που έχει συσταθεί για την αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου αδειοδότησης των ΑΠΕ, η οποία συνέρχεται για τη δεύτερη συνεδρίασή της.
      Όπως προαναφέρθηκε, κομβικός είναι ο ρόλος του ενιαίου πληροφοριακού συστήματος, το οποίο περιλαμβάνεται στις προτάσεις της ΡΑΕ και στο οποίο θα έχουν πρόσβαση όλες οι εμπλεκόμενες υπηρεσίες και μέσω του οποίου θα είναι δυνατή η on line παρακολούθηση της αδειοδοτικής πορείας κάθε έργου. Θα λειτουργεί δηλαδή ως ένα ηλεκτρονικό one stop shop.
      Με την παρέμβαση αυτή το ΥΠΕΝ φιλοδοξεί να μειώσει κατά πολύ τον απαιτούμενο χρόνο προετοιμασίας και να απεμπλέξει τη ΡΑΕ από τον τεράστιο όγκο φακέλων που έχει σωρευτεί στις υπηρεσίες της.
      Παράλληλα, ωστόσο, μελετώνται και άλλες ριζικού τύπου παρεμβάσεις στα υπόλοιπα σταδια της αδειοδότησης καθώς, ως γνωστόν, η άδεια παραγωγής «είναι μόνον η αρχή» της ταλαιπωρίας των επενδυτών.
      Όσες παρεμβάσεις εκτιμηθεί ότι είναι ώριμες, θα εισαχθούν στο νομοσχέδιο για τα περιβαλλοντικά θέματα που πρόκειται να φέρει στη Βουλή (πιθανότατα εντός του Ιανουαρίου) ο κ. Χατζηδάκης. Οι υπόλοιπες θα έρθουν στη συνέχεια ως ολοκληρωμένο πακέτο.
      Πρέπει να αναφερθεί τέλος ότι στο ΥΠΕΝ μελετούν επίσης την προοπτική να καταργηθούν οι εγγυητικές επιστολές που συνοδεύουν σήμερα την αίτηση για άδεια παραγωγής και να αντικατασταθούν από ένα είδος παραβόλου, δηλαδή ένα συγκεκριμένο ποσό ανά αιτούμενο Μεγαβάτ, το οποίο δεν θα επιστρέφεται (όπως οι εγγυητικές) αλλά αντίθετα θα αποτελεί επιπλέον πόρο για τον Ειδικό Λογαριασμό ΑΠΕ του ΔΑΠΕΕΠ.
      Περισσότερα...

        0

    7. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Κατάλογο με τα Μεγαβάτ ανά Νομό που μπορούν να καλύψουν τα φωτοβολταϊκά σε αγροτική γη ετοίμασαν ΥΠΕΝ και Υπ. Γεωργίας

      Engineer

      Ζήτημα ημερών είναι η υπογραφή και ανάρτηση της Κοινής Υπουργικής Απόφασης των υπουργείων Ενέργειας (ΥΠΕΝ) και Αγροτικής Ανάπτυξης, με την οποία καθορίζεται η ισχύς σε MW, των φωτοβολταϊκών σταθμών από αγρότες, που επιτρέπεται να εγκατασταθούν σε γη που είναι χαρακτηρισμένη ως υψηλής παραγωγικότητας σε κάθε Νομό της χώρας (Περιφερειακή Ενότητα).
      Η ΚΥΑ είναι η συνέχεια του ενεργειακού νόμου 4643/2019 που ψήφισε η Βουλή και δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ στις 3 του περασμένου Δεκεμβρίου, με τον οποίο επετράπη και πάλι να καλύπτεται από αγρότες με φωτοβολταϊκά (maximum 1 MW ανά αγροτική εκμετάλλευση), το 1% της έκτασης που χαρακτηρίζεται Γη Υψηλής Παραγωγικότητας σε κάθε Περιφερειακή Ενότητα.
      Το κείμενο της ΚΥΑ εξειδικεύει και ποσοτικοποιεί τη διάταξη αυτή, δημιουργώντας έναν κατάλογο με τα Μεγαβάτ ανά Νομό (Περιφερειακή Ενότητα) που επιτρέπεται να εγκατασταθούν.
      Βάση για αυτούς τους υπολογισμούς αποτέλεσαν τα στοιχεία της Ετήσιας Γεωργικής Στατιστικής Έρευνας του έτους 2017 της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής και τα πλέον πρόσφατα δημοσιευμένα στοιχεία των αρμόδιων Διαχειριστών για τους φωτοβολταϊκούς σταθμούς που έχουν τεθεί σε λειτουργία μέχρι τις 31 Αυγούστου 2019. Ελήφθη, δε, υπόψη, μία τυπική στρεμματική κάλυψη των φωτοβολταϊκών σταθμών.  
      Πρέπει να σημειωθεί ότι με την ΚΥΑ επιβάλλονται περιορισμοί ως προς το είδος των καλλιεργούμενων εκτάσεων που μπορούν να αλλάξουν χρήση σε κάποιες Περιφερειακές Ενότητες. Δεν επιτρέπεται δηλαδή να «ξηλώσει» ο αγρότης κάποιες συγκεκριμένες καλλιέργειες για να «φυτέψει» φωτοβολταϊκά, και για το θέμα αυτό ήταν σημαντική η συμβολή του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης.
      Οι περιορισμοί αφορούν κυρίως σε δενδρώδεις καλλιέργειες, όπως για παράδειγμα κερασιές, πορτοκαλιές κ.λπ.  
      Η ΚΥΑ ρυθμίζει επίσης τις εκκρεμότητες που αφορούν επεμβάσεις σε εκτάσεις αγροτικής γης υψηλής παραγωγικότητας, όταν με το ισχύον πλαίσιο ο νομοθέτης απαγόρευε την άσκηση οποιασδήποτε άλλης δραστηριότητας, εκτός από την αγροτική εκμετάλλευση-αγροτική δραστηριότητα.
      Σύμφωνα με αρμόδιους παράγοντες, εκτιμάται ότι με τα όσα προβλέπει η ΚΥΑ, θα μπορεί με ευκολία να ελεγχθεί η κάλυψη του ορίου του 1% σε αντίθεση με το παρελθόν που δεν ήταν σαφές πως θα γίνεται ο σχετικός έλεγχος.
      Περισσότερα...

        0

    8. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Ενσωμάτωση Τεχνολογιών ΑΠΕ και Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΕΞΕ) σε νοσοκομειακές εγκαταστάσεις μέσω ΚΑΠΕ

      Engineer

      Η Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης (ΕΥΔ) του Επιχειρησιακού Προγράμματος (ΕΠ) ΕΣΠΑ 2014–2020 «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη–ΥΜΕΠΕΡΑΑ» προσκάλεσε το ΚΑΠΕ, λόγω του θεσμικού του ρόλου και της υπερτριακονταετούς εμπειρίας του σε έργα σχεδιασμού, μελέτης και εφαρμογής τεχνολογιών Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) και Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΕΞΕ), να αναλάβει την τεχνική υποστήριξή της με στόχο την ομαλή επιτάχυνση της πορείας ενσωμάτωσης τεχνολογιών ΑΠΕ και ΕΞΕ σε έναν μεγάλο αριθμό Νοσοκομείων της χώρας μας.
      Κατόπιν θετικής ανταπόκρισης του Κέντρου, εντάχθηκε την 22α Νοεμβρίου 2021 στο ΕΠ και ξεκίνησε ήδη από την 1η Δεκεμβρίου η υλοποίηση της Πράξης «Εξασφάλιση και Τεκμηρίωση της Απόδοσης της Ενεργειακής Αναβάθμισης Νοσοκομείων».
      Πρόκειται για Νοσοκομεία ενταγμένα στη Δράση του ΕΠ «Ενεργειακή Αναβάθμιση Δημοσίων Κτηρίων – Παραγωγή Ενέργειας από μονάδες ΣΗΘΥΑ ή με χρήση ΑΠΕ σε Νοσοκομεία», για τα οποία, την επόμενη διετία, έως τη λήξη του ΕΠ, το ΚΑΠΕ έχει αναλάβει υπηρεσίες που αφορούν, ενδεικτικά, σε:
      Χαρτογράφηση του ενεργειακού αποτυπώματός τους, πριν και μετά την υλοποίηση παρεμβάσεων, εκτίμηση ενεργειακών δεικτών και αποτίμηση ενεργειακών-περιβαλλοντικών αποτελεσμάτων των έργων τους. Ανάπτυξη δικτυακής διαδραστικής πλατφόρμας για την παρακολούθηση των ενεργειακών δεικτών, την προβολή και περαιτέρω αξιοποίηση (κεφαλαιοποίηση) των ενεργειακών-περιβαλλοντικών αποτελεσμάτων των ενταγμένων έργων. Συνεχή αξιολόγησή τους, βάσει των μετρηθεισών παραμέτρων υπό αξιολόγηση. Έκθεση συνεισφοράς τους στο Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ). Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου για το ΚΑΠΕ ανέρχεται σε περίπου €475.000 και θα υλοποιηθεί με ίδια μέσα του φορέα.
      Οι ενεργειακοί-περιβαλλοντικοί στόχοι του έργου αφορούν στην εκτιμώμενη μείωση κατ´ έτος:
      α) της κατανάλωσης πρωτογενούς ενέργειας των Νοσοκομείων κατά 150 GWh, και
      β) των εκπομπών των αεριών του θερμοκηπίου κατά 93 χιλιάδες τόνους ισοδυνάμου CO2.
      Περισσότερα...

        0

    9. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Ηλεκτρονικά και οι τροποποιήσεις και μεταβιβάσεις αδειών ΑΠΕ – Η ΡΑΕ αναβαθμίζει το ηλεκτρονικό «εργαλείο» διαχείρισης

      Engineer

      Σε αναβάθμιση του υφιστάμενου ηλεκτρονικού συστήματος μέσω του οποίου γίνεται πλέον η υποδοχή, διαχείριση και αξιολόγηση των αιτήσεων των επενδυτών ΑΠΕ για βεβαιώσεις παραγωγού, θα προχωρήσει η ΡΑΕ.
      Σκοπός είναι, με την προσθήκη που θα γίνει στο σύστημα, να μπορεί να γίνεται ηλεκτρονικά και η υποδοχή και διαχείριση των αιτημάτων για τροποποιήσεις ή μεταβιβάσεις αδειών, το πλήθος των οποίων είναι μεγάλο και βεβαίως μεγαλώνει έτι περαιτέρω όσο διευρύνεται ο αριθμός των υποψήφιων επενδυτών που απευθύνονται στη Ρυθμιστική Αρχή.
      Το νέο καινοτόμο πληροφοριακό σύστημα των ΑΠΕ χρησιμοποιήθηκε κατά πρώτον στον πρόσφατο κύκλο του Δεκεμβρίου 2020 όπου υποβλήθηκαν αιτήσεις για 45,5 Γιγαβάτ νέων σταθμών και αποδείχτηκε ιδιαίτερα αποτελεσματικό, ενώ, όπως σημειώνει η ΡΑΕ είναι απολύτως ασφαλές (είσοδος με χρήση Κωδικών TAXIS), διαφανές, αξιόπιστο, αυτοματοποιημένο, πολύ απλό στη χρήση και διαθέτει πλήρη διαλειτουργικότητα με τα συστήματα των: ΑΑΔΕ & ΓΓΠΣ (είσοδος με χρήση Κωδικών TAXIS), το Διατραπεζικό σύστημα ΔΙΑΣ, το GIS, το πληροφοριακό σύστημα της ΔΑΠΠΕΠ ΑΕ και τη Διαύγεια.
      Οι υπηρεσίες της Ρυθμιστικής Αρχής έχουν ξεκινήσει την εξέταση του πλήθους των αιτήσεων του τελευταίου κύκλου, κυρίως σε ότι αφορά τις επικαλύψεις των οικοπέδων επί των οποίων έχουν κατατεθεί αιτήσεις. «Εάν τα στοιχεία που υποβλήθηκαν - ιδίως των χωρικών δεδομένων (shape files) είναι σύμφωνα με τα υποδείγματα που είχαμε δώσει, η ολοκλήρωση της εξέτασης των αιτήσεων θα γίνει πολύ γρήγορα» αναφέρεται αρμοδίως
      Ας σημειωθεί ότι το νέο πληροφοριακό σύστημα ΑΠΕ διαθέτει ασφαλές σύστημα άμεσης επικοινωνίας με κάθε έναν αιτούντα για παροχή διευκρινιστικών στοιχείων που μπορεί να προκύψουν, γεγονός που θα μειώσει ακόμα περισσότερο το χρόνο αξιολόγησης.
      Η ανακοίνωση των αιτήσεων στην ιστοσελίδα της ΡΑΕ θα πραγματοποιηθεί μετά την αποτύπωση και τον έλεγχο των χωρικών δεδομένων (shape file) προκειμένου να δοθεί η δυνατότητα υποβολής αιτιολογημένων αντιρρήσεων εντός χρονικού διαστήματος 15 ημερών από την ημερομηνία αυτής της ανακοίνωσης.
      Στη συνέχεια οι επενδυτές των οποίων οι αιτήσεις θα έχουν αναρτηθεί, θα κληθούν να πληρώσουν τα «Τέλη Βεβαίωσης Παραγωγού» ώστε στη συνέχεια να πάρουν Βεβαίωση Παραγωγού.
      Όπως αποδείχτηκε κατά την χρήση του συστήματος στην υποδοχή των αιτήσεων, η έκδοση μοναδικού κωδικού πληρωμής για κάθε αίτηση και η αυτόματη ενημέρωση του πληροφοριακού συστήματος ΑΠΕ της ΡΑΕ από το διατραπεζικό σύστημα ΔΙΑΣ για τις πληρωμές - χωρίς την παρέμβαση ανθρώπινου παράγοντα - εκμηδένισε τη γραφειοκρατία και τον απαιτούμενο χρόνο για ελέγχους, με πλήρη ασφάλεια και αξιοπιστία.
      Ας σημειωθεί, τέλος, ότι η ΡΑΕ εξετάζει ταυτόχρονα αυτή την περίοδο τα εκκρεμή παλαιά αιτήματα από προηγούμενους κύκλους, αλλά και αιτήματα ιδιοκτητών γης επί της οποίας έχουν δοθεί βεβαιώσεις παραγωγού σε άλλους επενδυτές.
      Υπενθυμίζεται ότι, εκτός από τα 45,5 GW, για τα οποία κατατέθηκαν αιτήσεις για Βεβαίωση Παραγωγού στον πρόσφατο κύκλο Δεκεμβρίου 2020, υπάρχουν από παλιά:
      ·         25 GW από προηγούμενους κύκλους (δηλαδή αιτήσεις που υποβλήθηκαν μέχρι Δεκέμβρη του 2019) και έχουν λάβει Βεβαίωση Παραγωγού.
      ·         30 GW που έχουν λάβει Άδεια Παραγωγής παλαιότερα (είχαν υποβληθεί οι αιτήσεις πριν τον Ιούνιο του 2018).
      ·         10 GW που είχαν κάνει αίτηση πριν τον Ιούνιο του 2018 και για διάφορους λόγους δεν έχουν ακόμη λάβει άδεια παραγωγής.
      Περισσότερα...

        0

    10. Ενέργεια-ΑΠΕ

      “Ηλεκτρικός χώρος” που υπερκαλύπτει τους στόχους ΕΣΕΚ κατά 2 GW με τα έργα του ΑΔΜΗΕ έως το 2030 - Αναλυτικά η πρόοδος των έργων

      Engineer

      Σημαντική ώθηση στην ανάπτυξη νέων έργων ΑΠΕ υπό το φόντο των στόχων του ΕΣΕΚ για πράσινη ενέργεια αναμένεται να δώσουν τα έργα του ΑΔΜΗΕ μέχρι το 2030. Συγκεκριμένα, τα έργα του ΑΔΜΗΕ, σύμφωνα με εκτιμήσεις του Διαχειριστή, μέχρι το τέλος της δεκαετίας πρόκειται να δημιουργήσουν ηλεκτρικό χώρο για την ανάπτυξη νέων μονάδων ανανεώσιμης και συμβατικής παραγωγής που υπερακαλύπτει τους στόχους του ΕΣΕΚ για το 2030 κατά σχεδόν 2 GW.
      Τα έργα που έχει δρομολογήσει ο ΑΔΜΗΕ εντάσσονται στο ευρύτερο πλαίσιο της ενεργειακής μετάβασης, ενώ αποσκοπούν να εξυπηρετήσουν την διασφάλιση της αδιάκοπης τροφοδοσίας με ηλεκτρικό ρεύμα όλων των περιοχών της χώρας. Η πορεία αυτών των έργων έχει ως εξής:
      Διασύνδεση Κρήτης - Αττικής: Η δεύτερη διασύνδεση της Κρήτης με την ηπειρωτική χώρα, συνολικού προϋπολογισμού 1 δισ. ευρώ, προχωρά κανονικά: 
       Έχουν ολοκληρωθεί οι έρευνες βυθού.
      Έχει ξεκινήσει η παραγωγή των καλωδιακών τμημάτων στα εργοστάσια των αναδόχων καθώς και μέρος του εξοπλισμού των Σταθμών Μετατροπής.
       Οι εργασίες εγκατάστασης καλωδιακών τμημάτων έχουν ξεκινήσει στην πλευρά της Αττικής και μέχρι το τέλος του 2021 θα προχωρήσει η  εγκατάσταση των υποβρύχιων καλωδίων οπτικών ινών. 
      Σύμφωνα με το ισχύον χρονοδιάγραμμα, η ηλέκτριση του έργου αναμένεται το 2023. Το έργο θα χρηματοδοτηθεί με ίδια κεφάλαια ύψους 200 εκατ. ευρώ, της θυγατρικής εταιρείας ειδικού σκοπού του ΑΔΜΗΕ που υλοποιεί το έργο, Αριάδνη Interconnection, μέσω τραπεζικού δανεισμού 400 εκατ. ευρώ (από την ΕΤΕπ και τη Eurobank) καθώς και ευρωπαϊκούς πόρους 400 εκ. ευρώ. 
      Διασύνδεση Κρήτης – Πελοποννήσου:  H δύσκολη τεχνικά διασύνδεση  Κρήτης-Πελοποννήσου ολοκληρώθηκε τον Μάιο και τέθηκε σε λειτουργία στις 3 Ιουλίου 2021. Ήδη έχει φέρει απτά οφέλη στην Κρήτη, καθώς μείωσε την παραγωγή ρεύματος από συμβατικές μονάδες και θωράκισε την ενεργειακή ασφάλεια του νησιού εν μέσω τουριστικής περιόδου, μετά από βλάβη που παρουσιάστηκε σε τοπική πετρελαϊκή μονάδα στις αρχές Ιουλίου. 
      Ηλεκτρική διασύνδεση Κυκλάδων: Η Δ’ Φάση (διασύνδεση Σαντορίνης, Μήλου, Φολεγάνδρου και Σερίφου με την Νάξο) έχει ενταχθεί στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και θα λάβει χρηματοδότηση 165 εκ. ευρώ. Μέσα στον Σεπτέμβριο προβλέπεται να υπογραφούν οι συμβάσεις με τους αναδόχους της διασύνδεσης Σαντορίνης με την Νάξο, ενώ στις αρχές Οκτωβρίου θα προκηρυχθούν οι διαγωνισμοί για τα υπόλοιπα νησιά των νοτιοδυτικών Κυκλάδων, την Φολέγανδρο, την Μήλο και την Σέριφο. Στις 14 Σεπτεμβρίου ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός για τον υποσταθμό Σαντορίνης με αναδόχους την Damco Energy και την Xian Electric και τίμημα 30 εκατ. ευρώ.
      Επέκταση του Συστήματος 400 kV στην Πελοπόννησο: Στο  έργο διασύνδεσης του ΚΥΤ Μεγαλόπολης με την υφιστάμενη Γραμμή Μεταφοράς 400 kV Αχελώου – Διστόμου εκκρεμεί η τοποθέτηση δύο πυλώνων στα Καλάβρυτα. Ο ΑΔΜΗΕ εξετάζει όλες τις πιθανές λύσεις για την ταχύτερη δυνατή ολοκλήρωση του έργου. Παράλληλα, η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ έχει εκφράσει την πολιτική βούληση να επιταχύνει τις αδειοδοτικές διαδικασίες για την υλοποίηση του έργου μέσω εναλλακτικής όδευσης εάν αυτό καταστεί απαραίτητο.
      Ανατολικός Διάδρομος: Μέχρι το τέλος του 2021 ολοκληρώνεται η Γ.Μ. Μεγαλόπολη-Κόρινθος και το νέο ΚΥΤ Κορίνθου. Το έργο, που θα ενισχύσει περαιτέρω το ηπειρωτικό σύστημα μεταφοράς με την επέκταση του συστήματος 400 kV στην Πελοπόννησο μέσω της νέας γραμμής Κόρινθος-ΚΥΤ Κουμουνδούρου, αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2024 και συνδέεται με το παρακάτω έργο, την αναβάθμιση του ΚΥΤ Κουμουνδούρου.
      Η αναβάθμιση του ΚΥΤ Κουμουνδούρου: Το έργο ανακατασκευής του ΚΥΤ Κουμουνδούρου συμβασιοποιήθηκε στις 6 Μαΐου, έναντι τιμήματος 45.759.256 ευρώ. Μαζί με τη Γ.Μ. Κόρινθος-Κουμουνδούρος, έχει ενταχθεί για συγχρηματοδότηση ύψους 30 εκατ. από το Ταμείο Ανάκαμψης.
      Διεθνείς διασυνδέσεις
      Σημαντικός πυλώνας εμβάθυνσης και εναρμόνισης της ευρωπαϊκής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας είναι οι διεθνείς διασυνδέσεις και για τον λόγο αυτό ο ΑΔΜΗΕ δρομολογεί σημαντικά έργα σε συνεργασία με τις γείτονες χώρες. 
      Ειδικότερα:
      Προκηρύσσεται άμεσα ο διαγωνισμός για το ελληνικό τμήμα της δεύτερης διασύνδεσης Ελλάδας-Βουλγαρίας. Υπογράφηκε το Μνημόνιο Συνεργασίας με την Terna για τη δεύτερη ενισχυτική διασύνδεση Ελλάδας-Ιταλίας Ομοίως οι Διαχειριστές Ελλάδας και Βόρειας Μακεδονίας εξετάζουν την αναβάθμιση της γραμμής 400 kV που συνδέει τις δύο χώρες.  Ο Όμιλος ΑΔΜΗΕ συνδράμει στη διασφάλιση της διαλειτουργικότητας των συνδέσεων Αττική–Κρήτη και Κρήτη–Κύπρος σε συνεργασία με τον Euroasia Interconnector. Δημοσιοποιήθηκε η πρόθεση δημιουργίας υποβρυχίου καλωδίου για την σύνδεση της Αιγύπτου με την Ελλάδα από τους Διαχειριστές των δύο χωρών, με σκοπό την πρόσβαση των μεγάλων φωτοβολταϊκών πάρκων της Β. Αφρικής στην Ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικής ενέργειας. Στις 11 Μαΐου, επιτεύχθηκε ένα σημαντικό ορόσημο στην πορεία σύγκλισης της εγχώριας με τις γειτονικές αγορές ηλεκτρικής ενέργειας με τη ζεύξη της Αγοράς Επόμενης Ημέρας μεταξύ Ελλάδας και Βουλγαρίας. Στις 22 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκε με επιτυχία και η σύζευξη της ελληνικής Ενδοημερήσιας Αγοράς με τις αγορές της Ιταλίας και της Σλοβενίας. Επόμενος στόχος είναι η σύζευξη της ελληνικής Ενδοημερήσιας Αγοράς με την πανευρωπαϊκή αγορά συνεχούς διαπραγμάτευσης (XBID) στο σύνορο της Ιταλίας και της Βουλγαρίας.
      Grid Telecom
      Η θυγατρική εταιρεία του ΑΔΜΗΕ, Grid Telecom, ενισχύει την παρουσία της στην εγχώρια χονδρεμπορική αγορά τηλεπικοινωνιών, έχοντας συνάψει ήδη σημαντικές εμπορικές συμφωνίες για την αξιοποίηση του οπτικού δικτύου της. H Grid Telecom σε κοινοπραξία με την ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή ήταν ένα από τα δύο  σχήματα που κατέθεσαν προσφορά για το τηλεπικοινωνιακό έργο ΣΔΙΤ Ultra-Fast Broadband (UFBB), προϋπολογισμού 700 εκατ. ευρώ.
      SEleNe CC
      H έναρξη της εμπορικής λειτουργίας του Περιφερειακού Κέντρου Ελέγχου Ενέργειας ΝΑ Ευρώπης (SEleNe CC) τον Ιούλιο 2021 σηματοδότησε μία νέα εποχή για την ενεργειακή ασφάλεια στην ευρύτερη περιοχή. Πλέον συμβάλλει ενεργά στην ομαλή λειτουργία της ενιαίας Ευρωπαϊκής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας αλλά και στην ενσωμάτωση των ηλεκτρικών συστημάτων των Δυτικών Βαλκανίων σε αυτή. Το SEleNe CC, αναμένεται να βελτιώσει την ανταλλαγή πληροφοριών και τεχνογνωσίας ανάμεσα στους Διαχειριστές και να εξασφαλίσει ενεργειακή επάρκεια.
      Αύξηση της διείσδυσης ΑΠΕ
       Τα έργα του ΑΔΜΗΕ μέχρι το τέλος της δεκαετίας πρόκειται να δημιουργήσουν ηλεκτρικό χώρο για την ανάπτυξη νέων μονάδων ανανεώσιμης και συμβατικής παραγωγής που υπερκαλύπτει τους στόχους του ΕΣΕΚ για το 2030 κατά σχεδόν 2 GW. 
      Σημαντικό ρόλο στην ενσωμάτωση των ΑΠΕ στο ΕΣΜΗΕ θα διαδραματίσει και η αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας. Ο Διαχειριστής υλοποιεί δύο σχετικά πιλοτικά έργα:
      Εγκατάσταση συσσωρευτών ισχύος 7-10 MW στην Νάξο με ικανότητα αποθήκευσης 4 MWh. Το έργο θα συμβάλλει στην κάλυψη μέρους της απαιτούμενης εφεδρείας έκτακτων αναγκών. Εγκατάσταση συσσωρευτών ισχύος 20 MW στη Θήβα με αποθηκευτική χωρητικότητα 20 MWh, με στόχο τη μεγαλύτερη ευελιξία και ευστάθεια του Συστήματος, ιδιαίτερα σε συνθήκες υψηλής διείσδυσης ΑΠΕ. Εκσυγχρονισμός του Συστήματος
      Ο αναπτυξιακός σχεδιασμός του Ομίλου ΑΔΜΗΕ, που υλοποιεί επενδυτικό πλάνο ύψους 5 δισ. ευρώ σε βάθος δεκαετίας, περιλαμβάνει σημαντικά έργα εκσυγχρονισμού του Συστήματος. Με στόχο την ανανέωση και  την αναβάθμιση παλαιωμένου εξοπλισμού, ο Διαχειριστής αντικαθιστά κυκλώματα και στοιχεία, κυρίως αυτομετασχηματιστές και διακόπτες που υπέστησαν φθορές από ακραία καιρικά φαινόμενα, όπως ο πρόσφατος παρατεταμένος καύσωνας ή η Μήδεια τον περασμένο χειμώνα.
      Επιπλέον, ο ΑΔΜΗΕ υλοποιεί έργα αναβάθμισης υφιστάμενων διασυνδέσεων ύψους 90 εκατ. ευρώ στα Ιόνια Νησιά, στη Δυτική Ελλάδα, την Ήπειρο και την Εύβοια και προχωρά με κυλιόμενο εμπροσθοβαρές πρόγραμμα ανανέωσης παγίων ύψους 200 εκατ. ευρώ στα επόμενα πέντε χρόνια.
      Περισσότερα...

        0

    11. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Μείωση ρεκόρ στη ζήτηση ρεύματος - Κυριαρχία του φυσικού αερίου και των ΑΠΕ

      Engineer

      Με διαρκείς ανατροπές κινείται η εγχώρια αγορά ηλεκτρισμού, όπως φανερώνουν και τα επίσημα στοιχεία του Ελληνικού Χρηματιστηρίου Ενέργειας (EnEx Group) στο μηνιαίο δελτίο του ΗΕΠ για τον μήνα Ιούνιο.
      Αν και ο Ιούνιος ήταν ο μήνας της άρσης των περιοριστικών μέτρων οπότε και σταδιακά επανερχόταν η οικονομική δραστηριότητα, εντούτοις η πτώση της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας κατέγραψε ρεκόρ. Υποχώρησε σε σχέση με πέρυσι κατά 14,61%, ποσοστό μεγαλύτερο σε σχέση με τον Μάιο (-9%) και τον Απρίλιο (-13%), πάντα σε ετήσια βάση.
      Η βουτιά αποδίδεται στην πρωτοφανή μείωση της τουριστικής κίνησης στη χώρα, που είχε σαν αποτέλεσμα τη μη λειτουργία των ξενοδοχείων και των τουριστικών καταλυμάτων. Επίσης αξίζει να σημειωθεί ότι η απελευθέρωση των πτήσεων ίσχυσε ουσιαστικά από τον Ιούλιο.
      Ένας επίσης λόγος της κατρακύλας της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας ήταν και η πτώση του τζίρου των επιχειρήσεων με τους καταναλωτές να είναι φειδωλοί στις αγορές τους με αποτέλεσμα και οι εταιρίες να περιορίσουν τις λειτουργίες τους. Είναι ενδεικτικό, σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία του Ελληνικού Χρηματιστηρίου Ενέργειας, ότι στη χαμηλή τάση η πτώση ήταν 18,45% και στη μέση 22,08%. Από τη χαμηλή τάση ηλεκτροδοτούνται τα περισσότερα ξενοδοχεία και τουριστικά καταλύματα.
      Η μείωση της ζήτησης φορτίου είχε σαν επακόλουθο οι εταιρίες ηλεκτρικής ενέργειας να περιορίσουν και την παραγωγή τους. Η μείωση ήταν της τάξης του 16%.
      Ωστόσο στο μίγμα της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας κυρίαρχοι ήταν το φυσικό αέριο και οι ΑΠΕ.  Η παραγωγή μονάδων φυσικού αερίου κάλυψε το 36,56% του φορτίου (ζήτηση), η παραγωγή των ΑΠΕ το 26,43%, η έγχυση ενέργειας από εισαγωγές το 23,93%, η υδροηλεκτρική παραγωγή το 7,43% και η παραγωγή των λιγνιτικών μονάδων το 5,64%.
      Η Οριακή Τιμή Συστήματος παραμένει σημαντικά χαμηλότερη σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Τον Ιούνιο έκλεισε στα 34,04 ευρώ ανά Μεγαβατώρα και η πτώση ήταν της τάξης του 50%. Κάτι που οδήγησε τις εταιρίες προμήθειας να μετακυλίσουν το όφελος στην κατανάλωση με τις εκπτώσεις στα προϊόντα ρεύματος που παρέχουν.
      Ωστόσο, για τον περασμένο μήνα το μερίδιο της ΔΕΗ στο σύνολο της προμήθειας ρεύματος παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητο, σε σχέση με τον Μάιο. Το ποσοστό της δημόσιας εταιρίας στο σύνολο της Μηνιαίας Προμήθειας ανήλθε στο 66,13% (ΥΤ: 16,36%, ΜΤ: 6,56%, ΧΤ: 43,21%). Το αμέσως μεγαλύτερο ποσοστό προμήθειας είναι της MYTILINEOS 7,73% (ΥΤ: 0,68%, ΜΤ: 4,16%, ΧΤ: 2,90%) και στη συνέχεια της ΗΡΩΝ 6,22% (ΥΤ: 0,00%, ΜΤ: 2,94%, ΧΤ: 3,28%). Τα αντίστοιχα ποσοστά του Μαίου ήταν ΔΕΗ 66,29%, MYTILINEOS: 7,30% και ΗΡΩΝ: 6,27%.
      Αναλυτικά η εικόνα στο σύνολο των εναλλακτικών παρόχων διαμορφώνεται ως εξής: 
      Μυτιληναίος (Protergia): 7.73% (7.31%) με 2,90% στη ΧΤ, 4,16% στη ΜΤ και 0,68% στην ΥΤ.    Ηρων: 6.22% (6.27%) με 3,28% στη ΧΤ και 2,94% στη ΜΤ. Elpedison: 4.87% (4,97%) με 2,61%, 2,02% και 0,24% NRG: 3.04% (2,84%) με 1,27% και 1,77%. Watt & Volt: 2.74% (2,83%) με 2,15 στη ΧΤ και 0,59% στη ΜΤ. Volterra: 2.21% (1,95%) με 0,84% και 1,37% Αέριο Αττικής:1.34% (1,54%) με 0,64% και 0,71%.   ZeniΘ: 1.15% (1,14%) με 0,87% και 0,29%. ΕΛΤΑ: 0.94% (0,98%) με 0,57% και 0,37%. Volton: 0.92% (0,94%) με 0,87% και 0,05%. ΚΕΝ: 0.73% (0,78%) με 0,64% και 0,09%. Viener : 0.23% (0.23%) με 0,01% και 0,22%. Interbetton: 0.07 (0.06%) με 0,00% και 0,07%. Green: 0.06% (0.06%) με 0,06% και 0,00%.
      Περισσότερα...

        0

    12. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Η ΡΑΕ έδωσε τις πρώτες άδειες για υβριδικά σε νησιά

      Engineer

      Την Γερμανική εταιρεία Accusol αφορούσε, σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, η αναφορά που έκανε χθες στο επενδυτικό φόρουμ του Βερολίνου ο υπουργός Ανάπτυξης, Αδωνις Γεωργιάδης, σύμφωνα με την οποία «εκδόθηκαν οι άδειες για την παραγωγή ηλιακής ενέργειας και την αποθήκευσή της σε μπαταρίες, επί ελληνικού εδάφους».
      Ο υπουργός έκανε ειδική αναφορά στη συγκεκριμένη εταιρεία επειδή προφανώς βρισκόταν επί γερμανικού εδάφους και επειδή το φόρουμ αφορούσε κυρίως τις σχέσεις επενδυτικής συνεργασίας των δύο χωρών.
      Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, η Accusol είναι μία από τις εταιρείες που πήραν άδειες παραγωγής για υβριδικά από τη ΡΑΕ, αλλά δεν είναι η μόνη. Ανάμεσα στους επενδυτές, έργα των οποίων αδειοδοτήθηκαν, είναι η Γαλλική EDF με ισχυρή ενασχόληση στον κλάδο και μακρά παρουσία στη χώρα μας, αλλά και άλλες ελληνικές και ξένες εταιρείες.
      Οι σχετικές αδειοδοτήσεις έχουν «περάσει» από την Ολομέλεια της ΡΑΕ, αλλά δεν έχουν ακόμα εκδοθεί επίσημα. Η χορήγησή τους κατέστη δυνατή μετά τη νομοθέτηση από το ΥΠΕΝ της δυνατότητας να αδειοδοτεί η ΡΑΕ χωρίς να έχει αποφασιστεί το πλαίσιο για την τιμολόγηση της παραγόμενης ενέργειας. Το πλαίσιο αυτό μένει σε εκκρεμότητα και είναι θέμα που το ΥΠΕΝ επεξεργάζεται για να λυθεί εντός του έτους. Όμως δίνεται εν τω μεταξύ (και μέχρι την απόφαση για την τιμολόγηση) η δυνατότητα στους επενδυτές να συνεχίσουν τη διαδικασία αδειοδοτικής ωρίμανσης των επενδύσεών τους, κερδίζοντας έτσι χρόνο.
      Για να δοθεί η άδεια παραγωγής, η ΡΑΕ έχει στείλει στον ΔΕΔΔΗΕ τις σχετικές μελέτες που έχουν καταρτίσει οι επενδυτές. Μετά την έγκριση του ΔΕΔΔΗΕ η ΡΑΕ προχωρά στη χορήγηση της άδειας παραγωγής. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η διαδικασία αυτή έχει ολοκληρωθεί για περίπου 40 άδειες, οι οποίες αθροίζουν αρκετές δεκάδες Μεγαβάτ ΑΠΕ και επίσης αρκετές δεκάδες Μεγαβάτ μπαταριών αποθήκευσης.
      Άδειες για 9 νησιά στην Accusol 
      Όπως προαναφέρθηκε, μία από τις εταιρείες που έλαβαν άδειες παραγωγής για υβριδικά συστήματα παραγωγής ενέργειας από ΑΠΕ και ταυτόχρονης δυνατότητας αποθήκευσης με συστήματα μπαταριών είναι η εταιρεία Accusol.
      Η εταιρεία έλαβε άδειες για εγκατάσταση σε 9 νησιά, ανάμεσά τους η Πάτμος, η Κάσος, η Ανάφη, η Γαύδος κ.λπ. 
      Η Accusol, δραστηριοποιείται σε στενή συνεργασία με τη Siemens, αποτελώντας ουσιαστικά μέρος του καινοτόμου βιομηχανικού τομέα της Siemens. Τεχνικός της σύμβουλος είναι το Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Καρλσρούης.
      Για τη χρηματοδότηση των υβριδικών έργων στα ελληνικά νησιά έχει εξασφαλιστεί κοινοπρακτικό δάνειο έως 90 εκατ. ευρώ, από την Alpha Bank και την Siemens, με εγγύηση του Γερμανικού Δημοσίου μέσω του Οργανισμού Εξαγωγικών Πιστώσεων Heuler Hermes.
      Πιλοτικό στην Κάρπαθο
      Πρέπει να σημειωθεί ότι η Γερμανική Accusol (διευθύνεται από τον ελληνογερμανό Γ. Θεοδωράκη) δραστηριοποιείται από το 2012 στην παραγωγή προϊόντων υψηλής τεχνολογίας για την αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας, που συμβάλλουν στην ανάπτυξη των έξυπνων δικτύων, ενώ λειτουργεί ήδη πιλοτικό υβριδικό σύστημα στην Κάρπαθο, κατόπιν σύμβασης που έχει με τη ΔΕΗ.
      Συγκεκριμένα, η αρχική εγκατάσταση του συστήματος BESS (Battery Energy Storage System) στον ΑΣΠ Καρπάθου είχε αποφασιστεί από το Συμβούλιο Διεύθυνσης της ΔΕΗ στα τέλη του 2016, όπως είχε γράψει το energypress.
      Το σύστημα έχει παραχωρηθεί δωρεάν από τη γερμανική εταιρεία για τη δοκιμαστική αυτή λειτουργία, χωρίς να εγείρεται καμία ευθύνη ή απαίτηση αποζημίωσης από τη ΔΕΗ.
      Το σύστημα BESS Accusol
      Το σύστημα BESS (Battery Energy Storage System) είναι ένα σύστημα μπαταριών ιόντων λιθίου για την αποθήκευση ενέργειας παραγόμενης από ΑΠΕ.
      Το υβριδικό σύστημα υπόσχεται να προσφέρει την απαιτούμενη ευελιξία ώστε να εξισορροπείται με το βέλτιστο δυνατό τρόπο η ζήτηση με την παραγωγή και αποθήκευση ενέργειας, δεδομένης της αδυναμίας των συστημάτων ΑΠΕ να λειτουργούν συνεχώς, λόγω της άμεσης εξάρτησής τους από τις καιρικές συνθήκες.
      Τα βασικά του μέρη είναι μια φωτοβολταϊκή γεννήτρια, μπαταρίες ιόντων λιθίου, converter/inverter, μια μονάδα ελέγχου και το πρόγραμμα διαχείρισης.
      Το σύστημα λειτουργεί ως εξής: η ενέργεια που παράγεται από ΑΠΕ είτε διοχετεύεται απευθείας στο δίκτυο είτε αποθηκεύεται στη μπαταρία. Όταν υπάρχει αυξημένη ζήτηση ή οι καιρικές συνθήκες δεν ευνοούν την παραγωγή, το σύστημα διοχετεύει ενέργεια στο δίκτυο μέσω των DC/AC μετατροπέων.
      Περισσότερα...

        0

    13. Ενέργεια-ΑΠΕ

      ΡΑΕ: Στη δημοσιότητα ο κατάλογος αιτήσεων ΑΠΕ του κύκλου Δεκεμβρίου - Ποιοί επενδυτές ζητούν τα 45,5 Γιγαβάτ

      Engineer

      Η ΡΑΕ έδωσε στη δημοσιότητα τον κατάλογο των αιτήσεων που υποβλήθηκαν στο κύκλο Δεκεμβρίου 2020 για χορήγηση Βεβαίωσης Παραγωγού. Όπως είχε ανακοινωθεί από την αρχή υποβλήθηκαν 1864 αιτήσεις που αθροίζονται σε 45,55 GW. 
      Αναλυτικά οι υποβληθείσες αιτήσεις κατανέμονται ως εξής ανά τεχνολογία: 
      ΑΝΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      Πλήθος
      MW
      ΑΙΟΛΙΚΑ 
      423   
      8.704   
      ΒΙΟΜΑΖΑ 
      11   
      104   
      ΜΥΗΕ 
      73   
      105   
      ΣΗΘΥΑ 
       35   
       192   
      ΥΒΡΙΔΙΚΑ ΑΠΕ 
        36   
      106   
      ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΑ 
       1.286   
      36.339   
      ΣΥΝΟΛΟ
      1.864  
      45.549
      Να σημειωθεί ότι όλες οι αιτήσεις αναρτήθηκαν στον γεωπληφοριακό χάρτη GIS. Σύμφωνα με μια πρώτη εκτίμηση που προκύπτει από την τοποθέτηση των αιτήσεων αυτών στο χάρτη το πλήθος των επικαλύψεων είναι πολύ μεγάλο. Αυτό σημαίνει ότι η ΡΑΕ έχει ένα πολύ δύσκολο έργο να επιτελέσει καθώς σε πρώτη φάση θα πρέπει να ξεκαθαρίσει και να ανακοινώσει ποιες από τις αιτήσεις είναι "καθαρές" (χωρίς επικαλύψεις) και ποιες θα παραμείνουν σε εκκρεμότητα λόγω αυτού του είδους των προβλημάτων. 
      Για όσες αιτήσεις είναι "καθαρές" οι αιτούντες θα κληθούν με mail που θα λάβουν όλοι την ίδια μέρα να πληρώσουν το τέλος υπέρ ΔΑΠΕΕΠ (Τέλος Βεβαίωσης Παραγωγού) μέσα σε 20 μέρες, έτσι ώσετ να πάρουν στη συνέχεια Βεβαίωση Παραγωγής.
      Όσες αιτήσεις έχουν προβλήματα και παραμείνουν σε εκκρεμότητα θα εξεταστούν μία προς μία και θα ακολουθηθεί η διαδικασία που προβλέπει ο Κανονισμός για τις επικαλύψεις, έως ότου ξεκαθαρίσει το τοπίο.
      Η διαδικασία ξεκαθαρίσματος των επικαλύψεων είναι ο πρώτος "κόφτης" που εκτιμάται ότι θα μειώσει κατά πολύ το αιτούμενο δυναμικό ΑΠΕ. 
      Όταν η ΡΑΕ θα αποστείλει τα σχετικά mails στους επενδυτές, για να καταβάλουν τα Τέλη Βεβαίωσης Παραγωγού, που είναι αρκετά σημαντικά και κυμαίνονται από 1.500 έως 3.000 ευρώ το μεγαβάτ ανάλογα με το μέγεθος του έργου, θα φανεί και πόσοι θα προχωρήσουν. Ήδη εκτιμάται ότι πολλοί δεν θα πληρώσουν όταν πρόκειται για έργα, για τα οποία ενδέχεται να βρουν προσκόμματα στη συνέχεια.
      Πέραν των παραπάνω, άλλοι παράγοντες που θα λειτουργήσουν ως «κόσκινο» είναι οι εξής:
      Εάν όσοι λάβουν Βεβαιώσεις Παραγωγού θα μπορέσουν να λάβουν ΑΕΠΟ. Ειδικά για τα φωτοβολταϊκά που είναι τα 36 από τα 45,5 Γιγαβάτ: Αν θα λύσουν θέματα ιδιοκτησίας των χώρων για τους οποίους έχουν δοθεί οι βεβαιώσεις παραγωγού ή οι άδειες παραγωγής. Εάν θα υπάρχει η δυνατότητα των δικτύων ώστε ο ΔΕΔΔΗΕ και ο ΑΔΜΗΕ να τους δώσουν Οριστικούς Όρους Σύνδεσης. Δείτε εδώ τον κατάλογο των αιτήσεων που υποβλήθηκαν στον κύκλο Δεκεμβρίου 2020.
      Μπορείτε επίσης να δείτε εδώ τον αντίστοιχο πίνακα με τις αιτήσεις τροποποίησης που υποβλήθηκαν στον ίδιο κύκλο. 
      Περισσότερα...

        0

    14. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Η ηλεκτροκίνηση στις λιγνιτικές περιοχές - Τα μέτρα της κυβέρνησης για την προώθηση παραγωγικών επενδύσεων

      Engineer

      Ειδικά κίνητρα για την προσέλκυση παραγωγικών επενδύσεων στην αλυσίδα της ηλεκτροκίνησης με έμφαση στις λιγνιτικές περιοχές προβλέπει το νομοσχέδιο της κυβέρνησης για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, σύμφωνα με όσα ανέφερε εχθές ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης σε ειδική εκδήλωση στη Τεχνόπολη.
      Στα πλαίσια αντιστάθμισης των συνεπειών που επιφέρει η ενεργειακή μετάβαση στις λιγνιτικές περιοχές, με ταυτόχρονη βούληση αναδιάρθρωσης του παραγωγικού μοντέλου των λιγνιτικών περιοχών της χώρας, η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ και η κυβέρνηση προχωρούν στην υιοθέτηση κινήτρων που θα εξυπηρετήσουν την πραγματοποίηση παραγωγικών επενδύσεων, σχετιζόμενων με τον κλάδο της ηλεκτροκίνησης.
      Ειδικότερα, τα μέτρα που περιλαμβάνει το νομοσχέδιο της ηλεκτροκίνησης για τις λιγνιτικές περιοχές είναι τα εξής: 
      Μειωμένος  φορολογικός συντελεστής κατά 5% και για πέντε κερδοφόρες χρήσεις Αυξημένοι συντελεστές απόσβεσης παγίων δίνοντας δυνατότητα απόσβεσης σε μόλις τρία χρόνια από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Μείωση εργοδοτικών εισφορών για κάθε νέα θέση εργασίας που δημιουργείται Φορολογική απόσβεση δαπάνης κεφαλαίου επένδυσης : Η κεφαλαιουχική δαπάνη για τα πάγια στοιχεία ενεργητικού της παραγωγικής μονάδας αφαιρείται από τα ακαθάριστα έσοδα της επιχείρησης προσαυξημένη κατά 15% και μειώνει επιπλέον το φορολογητέο εισόδημα
      Περισσότερα...

        0

    15. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Έκθεση Eurelectric: Αλλαγή στη χρονική προτεραιότητα σύνδεσης έργων στο δίκτυο διανομής

      Engineer

      Οι μεγάλες "ουρές" στο δίκτυο διανομής για σύνδεση νέων παραγωγών και καταναλωτών αποτελεί μείζον θέμα, όπως τονίζει η Eurelectric σε νέα της έκθεση.
      Ο σύνδεσμος προειδοποιεί ότι οι καθυστερήσεις απειλούν την ενεργειακή μετάβαση, περιορίζουν την οικονομική ανάπτυξη και προκαλούν δυσλειτουργίες.
      Με βάση τα παραπάνω, καλεί τις εθνικές αρχές να κινηθούν μακριά από τον μέχρι τώρα κανόνα της χρονικής προτεραιότητας, όπου αυτό είναι εφικτό.
      Εκτιμά ότι η εφαρμογή του προκαλεί μεγάλες στρεβλώσεις στην πράξη, αφήνοντας πίσω ώριμα, χρηματοδοτημένα και τεχνικά άρτια έργα, τα οποία μπλοκάρονται πίσω από εικονικά αιτήματα, που υποβλήθηκαν απλώς για να δεσμεύσουν χωρητικότητα.
      Σύμφωνα με την έκθεση, οι εθνικές ρυθμιστικές αρχές και οι Διαχειριστές των Δικτύων Διανομής (DSOs) πρέπει να αποκτήσουν τη θεσμική αρμοδιότητα να αξιολογούν τις αιτήσεις με βάση ένα σύνολο σαφών και διαφανών κριτηρίων. Ανάμεσά τους:
      Η τεχνική και αδειοδοτική ωριμότητα: Δίνεται προτεραιότητα σε έργα που έχουν ήδη εξασφαλίσει περιβαλλοντική άδεια, οικοδομική άδεια ή άλλα απαραίτητα διοικητικά δικαιολογητικά. Με αυτόν τον τρόπο αποθαρρύνονται οι «πρόχειρες» αιτήσεις που δεν συνοδεύονται από πραγματικό σχεδιασμό υλοποίησης. Η στρατηγική γεωγραφική στόχευση: Τα έργα που χωροθετούνται σε περιοχές κρίσιμης πολιτικής σημασίας –όπως οι ζώνες απολιγνιτοποίησης, τα ενεργειακά νησιά, τα βιομηχανικά πάρκα και τα κέντρα δεδομένων υψηλής κατανάλωσης– προτείνεται να έχουν αυξημένη προτεραιότητα. Η προτεραιοποίηση δεν είναι οριζόντια, αλλά εστιάζει στο πού και πώς το έργο προσφέρει προστιθέμενη αξία. Η συμβολή στο σύστημα και στην ευστάθειά του: Τα έργα που ενσωματώνουν τεχνολογίες αποθήκευσης ή διαθέτουν δυνατότητα ελεγχόμενης παραγωγής (π.χ. υβριδικά έργα) θα μπορούσαν να προηγούνται, καθώς βοηθούν στην εξομάλυνση αιχμών και στην αποφυγή περικοπών. Ο βαθμός ετοιμότητας για άμεση ένταξη στο δίκτυο: Σε ορισμένες χώρες, έχει ήδη ξεκινήσει η αξιολόγηση αιτήσεων βάσει του χρόνου υλοποίησης. Έργα που αποδεδειγμένα μπορούν να λειτουργήσουν σε 12 ή 18 μήνες, ενδεχομένως να προηγούνται έναντι μεγάλων έργων με αβέβαιο χρονοδιάγραμμα.
      Περισσότερα...

        0

    16. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Η ενεργειακή απόδοση μπορεί να εξοικονομήσει πάνω από 400 δισ. ετησίως στην παγκόσμια βιομηχανία

      Engineer

      Σημαντική μείωση του κόστους καθώς και των εκπομπών άνθρακα μπορεί να πετύχει η βιομηχανία παγκοσμίως, μέσω βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης.
      Όπως προέκυψε από μελέτη, στην οποία συμμετείχαν η ABB, η DHL, η σουηδική ALFA και η Microsoft, οι επιχειρήσεις διεθνώς θα εξοικονομούσαν έως και 437 δισ. δολάρια ετησίως, από το 2030 και έπειτα.
      Επιπλέον, εάν διπλασίαζαν τα μέτρα αποδοτικότητας, το ανθρακικό αποτύπωμα θα μειωνόταν κατά 4 γιγατόνους, μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Κάτι τέτοιο θα ισοδυναμούσε με την απομάκρυνση από τους δρόμους του 60% των συμβατικών οχημάτων.
      Η έκθεση αναφέρει μεταξύ άλλων ότι, οι εταιρείες θα μπορούσαν να αναλαμβάνουν τακτικά ενεργειακές επιθεωρήσεις, να εξετάζουν το ιδανικό μέγεθος των βιομηχανικών περιουσιακών στοιχείων, συνδέοντας τις εγκαταστάσεις με τα μηχανήματα και να χρησιμοποιούν πιο αποδοτικούς κινητήρες.
      Ο Tarak Mehta, μέλος της εκτελεστικής επιτροπής της ABB, ανέφερε, σύμφωνα με το Reuters: “Ενόψει της COP28 είναι σημαντικό να αποδείξουμε ότι υπάρχουν άμεσα διαθέσιμες και ώριμες συγκεκριμένες τεχνολογικές λύσεις για την αντιμετώπιση των προβλημάτων υπερθέρμανσης του πλανήτη”.
      Όπως υπογράμμισε, δεδομένου ότι οι ΑΠΕ μπορούν να δώσουν μόνο ένα μέρος της απάντησης, ο κρίσιμος ρόλος που διαδραματίζει η ενεργειακή απόδοση στην επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης είναι αναμφισβήτητος.
      Η βιομηχανία, συμπεριλαμβανομένων των κατασκευαστών τσιμέντου, χάλυβα και χημικών προϊόντων, χρησιμοποιεί μερικές από τις πιο ρυπογόνες τεχνικές παραγωγής και βρίσκεται αντιμέτωπη με αυξημένο κόστος για την απαλλαγή από εκπομπές άνθρακα και τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητάς της.
      Την περασμένη εβδομάδα, η EIA ανέφερε ότι η παγκόσμια κατανάλωση ενέργειας πιθανότατα θα αυξηθεί μέχρι το 2050 και θα ξεπεράσει την πρόοδο στην ενεργειακή απόδοση, λόγω της αύξησης του πληθυσμού και του υψηλότερου βιοτικού επιπέδου, μεταξύ άλλων παραγόντων.
      Σύμφωνα με την έκθεση, οι ΑΠΕ και άλλες πηγές εκτός ορυκτών καυσίμων, θα παράγουν περισσότερη ενέργεια μέχρι το 2050, ωστόσο η αύξηση αυτή δε θα είναι αρκετή για να μειώσει τις παγκόσμιες εκπομπές CO2 που σχετίζονται με την ενέργεια.
      Περισσότερα...

        0

    17. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Εντυπωσιακή άνοδος 3% της ΔΕΗ που αυξάνει το μερίδιο της στην προμήθεια στο 66,3%

      Engineer

      Εντυπωσιακή άνοδο σημείωσε η ΔΕΗ στην αγορά προμήθειας τον Νοέμβριο, "κλείνοντας" στο 66.33% έναντι 63.2% ένα μήνα πριν, σύμφωνα με το τελευταίο δελτίο του Χρηματιστηρίου Ενέργειας.
      Σε ότι αφορά τους εναλλακτικούς παρόχους, δεν παρουσιάστηκαν ανακατατάξεις στη μεταξύ τους "ιεραρχία" παρά τα σκαμπανεύασματα στα μερίδια μερικών εξ αυτών. Συγκεκριμένα, η Μυτιληναίος (Protergia) υποχώρησε από το 8.6% στο 7.99%, μένοντας όμως στην πρώτη θέση. Ακολουθεί η Ήρων με 6.55% από 6.97% τον προηγούμενο μήνα και η Elpedison με 4.67% από 5.05%. Τα υπόλοιπα μερίδια διαμορφώνονται ως εξής:
      NRG: 3.37% από 3.38%
      Watt and Volt: 2.69% από 2.67%
      Volterra: 2.37% από 2.55%
      Φυσικό Αέριο: 1,61% από 1,48%
      Ζeniθ: 1,26% από 1,19%
      Volton: 1,13% από 1,04%
      ΚΕΝ: 0,59% από 0,60%
      Σημαντική διαφοροποίηση παρουσίασαν οι εξαγωγές και οι εισαγωγές της χώρας από μήνα σε μήνα, καθώς σύμφωνα με τα στοιχεία του Χρηματιστηρίου Ενέργειας, τον Νοέμβριο είχαμε αύξηση των εξαγωγών και μείωση των εισαγωγών σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα. Ως προς τις πρώτες, η μέρα με τις περισσότερες εξαγώγιμες ποσότητες ηλεκτρικής ενέργειας ήταν η 25η Νοεμβρίου, ενώ, για τις εισαγωγές, η αντίστοιχη μέρα με «μηνιαίο ρεκόρ» ήταν στις 4 Νοεμβρίου. Αναλυτικά παρουσιάζονται τα στοιχεία για τις εισαγωγές και τις εξαγωγές στους παρακάτω πίνακες.
       
       
      Να σημειώσουμε πάντως, ότι το business plan της ΔΕΗ για την περίοδο 2021-2023 προβλέπει πως ο αριθμός των πελατών της θα μειωθεί από τα 6,1 εκατομμύρια (που ήταν τον Σεπτέμβριο) σε 4,7 εκατομμύρια, ήτοι το ποσοστό θα υποχωρήσει στο 54%.
      Περισσότερα...

        0

    18. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Ρεκόρ μηνιαίας παραγωγής από ΑΠΕ τον Ιούλιο στη χώρα με 2,639 GWh

      Engineer

      Ρεκόρ μηνιαίας παραγωγής από ΑΠΕ καταγράφηκε τον Ιούλιο στη χώρα, στις 2,639 GWh, με τη συνεισφορά της καθαρής ενέργειας στη ζήτηση τους πρώτους επτά μήνες του έτους να ξεπερνά το 50% (51.8%).
      Σύμφωνα με έκθεση του Green Tank για τις τάσεις στην ηλεκτροπαραγωγή, οι ΑΠΕ (χωρίς τα μεγάλα υδροηλεκτρικά) βρέθηκαν στην πρώτη θέση το 7μηνο, με παραγωγή 14,988 GWh, ωστόσο έμειναν πίσω σε σχέση με την αθροιστική παραγωγή των τριών ορυκτών καυσίμων (ορυκτό αέριο, λιγνίτης και πετρέλαιο) κατά 663 GWh. Αυτό συνέβη κυρίως λόγω της αυξημένης συνεισφοράς του αερίου τον Ιούλιο, αναστρέφοντας έτσι την εικόνα του εξαμήνου όταν οι ΑΠΕ είχαν ξεπεράσει την αθροιστική παραγωγή των ορυκτών.
      Στη δεύτερη θέση βρέθηκε το ορυκτό αέριο (11,584 GWh), το οποίο επέστρεψε στα επίπεδα του 2022 και παρουσίασε αύξηση 33.5% σε σχέση με τους πρώτους επτά μήνες του 2023. Με 2,256 GWh, τα μεγάλα υδροηλεκτρικά βρέθηκαν στην τρίτη θέση για δεύτερη φορά την τελευταία δεκαετία, μετά το επτάμηνο του 2021. Ακολούθησε στην τέταρτη θέση το πετρέλαιο στα μη διασυνδεδεμένα νησιά (2,182 GWh), εκτοπίζοντας μάλιστα τον λιγνίτη στην πέμπτη θέση (1,884 GWh). Tη μικρότερη συνεισφορά στην κάλυψη της ζήτησης τους πρώτους επτά μήνες του 2024 είχαν οι καθαρές εισαγωγές (401 GWh), οι οποίες ήταν οι χαμηλότερες της τελευταίας δεκαετίας για αυτή την περίοδο, με μεγάλη διαφορά από το προηγούμενο χαμηλό του 2022 (2,274 GWh).
       
      Η μεγάλη αύξηση των ΑΠΕ (+3,191 GWh) και του ορυκτού αερίου (+2,908 GWh), καθώς και οι πολύ μικρότερες των μεγάλων υδροηλεκτρικών (+234 GWh) και του πετρελαίου (+176 GWh) τους πρώτους επτά μήνες του 2024, συγκριτικά με την ίδια περίοδο του 2023, αντιστάθμισαν την κατάρρευση των καθαρών εισαγωγών (-3,861 GWh), τη μείωση της λιγνιτικής ηλεκτροπαραγωγής (-846 GWh) και την αύξηση της ζήτησης (+1,802 GWh).
      Οι αντίστοιχες ποσοστιαίες μεταβολές τους πρώτους επτά μήνες του 2024, σε σχέση με το 2023, ήταν:
      Λιγνίτης: -31%
      Ορυκτό αέριο: +33.5%
      ΑΠΕ: +27%
      Μεγάλα υδροηλεκτρικά: +11.6%
      Καθαρές εισαγωγές: -90.6%
      Πετρέλαιο: +8.8%
      Ζήτηση: +5.7%
       
       
      Με 17,245 GWh, η καθαρή ενέργεια (ΑΠΕ και μεγάλα υδροηλεκτρικά μαζί) τους πρώτους επτά μήνες του 2024 ήταν η υψηλότερη της δεκαετίας, αυξημένη κατά 24.8% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023 (13,820 GWh). Μάλιστα, ξεπέρασε κατά περισσότερες από 1.5 TWh (1,593 GWh την ηλεκτροπαραγωγή από τα τρία ορυκτά καύσιμα μαζί (15,651 GWh), η οποία με τη σειρά της σημείωσε μικρότερη αύξηση κατά 16.7% σε σχέση με την ίδια χρονική περίοδο του 2023. Η διαφορά των 1,593 GWh υπέρ της καθαρής ενέργειας διευρύνθηκε το επτάμηνο του 2024 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2023, όταν η καθαρή ενέργεια είχε ξεπεράσει τα ορυκτά καύσιμα για πρώτη φορά κατά μόλις 407 GWh.
       
       
      Η καθαρή ενέργεια κάλυψε τους πρώτους επτά μήνες του έτους περισσότερη από τη μισή ζήτηση (51.8%), υποχωρώντας βέβαια σε σχέση με το αντίστοιχο μερίδιο του εξαμήνου κατά μία μονάδα (52.8%). Το μερίδιό της καθαρής ενέργειας στην ηλεκτροπαραγωγή ήταν 52.4%. Οι ΑΠΕ (κυρίως αιολικά και φωτοβολταϊκά) κυριάρχησαν στην κάλυψη της ζήτησης με μερίδιο 45%, ενώ τα μεγάλα υδροηλεκτρικά είχαν μερίδιο 6.8%.
      Την πρωτοκαθεδρία στην κάλυψη της ζήτησης ανάμεσα στα ορυκτά καύσιμα είχε το ορυκτό αέριο με 34.8%, το οποίο αποτελεί και το μεγαλύτερο μερίδιο της δεκαετίας για την περίοδο του επταμήνου. Ακολούθησε το πετρέλαιο με 6.6% και τέλος ο λιγνίτης με 5.7%. Οι καθαρές εισαγωγές κάλυψαν μόλις το 1.2% της ζήτησης, το χαμηλότερο μερίδιο της δεκαετίας.
       
       
      Το μερίδιο των ΑΠΕ θα ήταν ακόμα μεγαλύτερο αν δεν υπήρχαν περικοπές. Σύμφωνα με τις προβλέψεις της διαδικασίας του ενοποιημένου προγραμματισμού που δημοσιεύει καθημερινά ο ΑΔΜΗΕ, περικόπηκαν 528 GWh ΑΠΕ συνολικά τους πρώτους 7 μήνες του έτους. Από αυτές 122 GWh απορρίφθηκαν τον Μάιο, ενώ τον Απρίλιο περικόπηκε η περισσότερη καθαρή ενέργεια (259 GWh) συγκριτικά με τους υπόλοιπους μήνες του έτους, αλλά και με το σύνολο των περικοπών του 2023 (228 GWh). Τον Μάρτιο περικόπηκαν 49 GWh, τον Ιούνιο 64 GWh και τον Ιούλιο 33 GWh.
      Σύμφωνα με τις ίδιες προβλέψεις του ΑΔΜΗΕ, στις 28 Ιουλίου σημειώθηκε υψηλό περικοπών ΑΠΕ για τον μήνα Ιούλιο με 10.61 GWh, που ήταν ωστόσο αρκετά χαμηλότερο από τα υψηλά των προηγούμενων μηνών.
      Η αποφυγή αυτών των περικοπών κατά τους πρώτους επτά μήνες του έτους θα ήταν ικανή να εξαλείψει πλήρως τις καθαρές εισαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας στη χώρα, εφόσον κατά το διάστημα αυτό οι συνολικές καθαρές εισαγωγές (401 GWh) ήταν χαμηλότερες από τις περικοπές, καθιστώντας την Ελλάδα για πρώτη φορά καθαρό εξαγωγέα ηλεκτρικής ενέργειας. Εναλλακτικά, η πλήρης αξιοποίηση όλων των ΑΠΕ μέσω υποδομών αποθήκευσης θα μπορούσε να περιορίσει κατά την ίδια ποσότητα (528 GWh) τη χρήση ορυκτού αερίου, οδηγώντας σε χαμηλότερες τιμές ηλεκτρικής ενέργειας στη χονδρεμπορική αγορά.
       
       
      Τον Ιούλιο του 2024:
      Σημειώθηκε ιστορικό ρεκόρ μηνιαίας παραγωγής από ΑΠΕ με 2,639 GWh, ένα μήνα ακριβώς μετά το προηγούμενο υψηλό του Ιουνίου (2,265 GWh). Η παραγωγή από ορυκτό αέριο (2,412GWh) ήταν η δεύτερη υψηλότερη μηνιαία των τελευταίων δέκα ετών, μετά τον Ιούλιο 2021 (2,490 GWh) Οι καθαρές εισαγωγές (59 GWh) ήταν οι χαμηλότερες μηνιαίες της δεκαετίας. Υπήρξαν μόνο 10 μήνες στους οποίους είχαμε καθαρές εξαγωγές, δυο από τους οποίους ήταν ο Απρίλιος και ο Μάιος 2024. Η ζήτηση (6,475 GWh) ήταν η υψηλότερη μηνιαία της τελευταίας δεκαετίας.  
       
      Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας τους πρώτους επτά μήνες του 2024 στην επικράτεια (33,307 GWh) αυξήθηκε κατά 5.7% σε σχέση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους, ενώ ήταν για πρώτη φορά υψηλότερη σε σχέση με τον μέσο όρο των τελευταίων πέντε ετών (2019-2023) κατά 1.5%.
      Παρατηρείται πως η αύξηση της ζήτησης επανήλθε στα επίπεδα του πρώτου μήνα του έτους (+6.7% τον Ιανουάριο), όπως είχε συμβεί και κατά το εξάμηνο, σε αντίθεση με τα προηγούμενα διαστήματα που η αύξηση ήταν πιο κοντά στο 1% (+1.4% το πρώτο τρίμηνο σε σχέση με τις αντίστοιχη περίοδο του 2023,1% στο τετράμηνο και 1.2% στο πεντάμηνο).
       
      (φωτογραφία: pixabay.com) 
      Περισσότερα...

        0

    19. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Φ/Β: Ρεκόρ το 2022 με νέες εγκαταστάσεις 1.362 MW – Στα 110 MW τα νέα συστήματα net-metering

      Engineer

      Την «επέλαση» των φωτοβολταϊκών σταθμών στο εγχώριο ενεργειακό μίγμα πιστοποιεί η νέα εγκατεστημένη ισχύς που προστέθηκε στο σύστημα, η οποία σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία του Συνδέσμου Εταιρειών Φωτοβολταϊκών (ΣΕΦ), ανήλθε πέρυσι σε 1.362 Μεγαβάτ. 
      Το νούμερο αυτό αποτελεί ιστορικό υψηλό, παίρνοντας τα σκήπτρα από το αμέσως προηγούμενο έτος. Το 2021, είχαν διασυνδεθεί 838 Μεγαβάτ, «επίδοση» ρεκόρ έως τότε. Την ίδια στιγμή, το νέο «κύμα» φωτοβολταϊκών που διασυνδέθηκαν πέρυσι αυξάνει στα 5.488 Μεγαβάτ τη συνολική εγκατεστημένη με την οποία «έκλεισε» το 2022. 
      Αξίζει να σημειωθεί ότι, σε σχέση με το 2021, σημαντικά ενισχυμένο είναι το χαρτοφυλάκιο των φωτοβολταϊκών που συνδέθηκαν στο σύστημα μεταφοράς, αγγίζοντας τα 341 Μεγαβάτ. Ακόμη κι έτσι, βέβαια, οι νέες εγκαταστάσεις ήταν πολλαπλάσιες στο δίκτυο διανομής, φτάνοντας τα 1.021 Μεγαβάτ. 
      Από τα προκαταρκτικά στοιχεία του ΣΕΦ προκύπτει επίσης αξιόλογη «αναθέρμανση» των εφαρμογών ενεργειακού συμψηφισμού. Έτσι, μέσα στο 2022, εγκαταστάθηκαν συστήματα net-metering συνολικής ισχύος 110 Μεγαβάτ, περίπου 3πλάσια από ό,τι το 2021, όταν είχαν διασυνδεθεί συστήματα 38 Μεγαβάτ. 
      Υπενθυμίζεται ότι το 2021 είχε «κλείσει» με τη συνολική εγκατεστημένη ισχύ σταθμών net-metering στα 89 Μεγαβάτ. Επομένως, οι περσινές εγκαταστάσεις ξεπέρασαν το σύνολο των συστημάτων που είχαν διασυνδεθεί έως σήμερα, ανεβάζοντας πλέον το αντίστοιχο χαρτοφυλάκιο στα 199 Μεγαβάτ. 
      Η ενίσχυση της αξιοποίησης του ενεργειακού συμψηφισμού μέσα στο 2022 προήλθε σχεδόν αποκλειστικά από εμπορικά συστήματα. Για το 2023, με έναυσμα και τα προγράμματα «φωτοβολταϊκά στις στέγες», εκτιμάται ότι θα ξεπερασθεί η επίδοση του προηγούμενου έτους. 
      Περισσότερα...

        0

    20. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Εννέα φορές αυξήθηκε η παραγωγή των φωτοβολταϊκών μέσα σε 10 χρόνια - Η θέση της Ελλάδας το 2023

      Engineer

      Την ταχύτατη ανάπτυξη φωτοβολταϊκών και αιολικών αποτυπώνουν τα στοιχεία της διεθνούς εταιρείας ηλιακής ενέργειας (ISES), όπου το 2023 κάλυψαν το 80% των νέων εγκαταστάσεων ανάμεσα στις υπόλοιπες «καθαρές» τεχνολογίες.
      Την τελευταία δεκαετία η παγκόσμια παραγωγή των φωτοβολταϊκών αυξήθηκε 9 φορές, φτάνοντας τις 1.500 TWh ετησίως, ενώ η αιολική παραγωγή τριπλασιάστηκε, στις 2.300 TWh ετησίως. Αυτό αντιστοιχεί σε ρυθμό ανάπτυξης 22% και 11%. Στο αντίποδα, τα υδροηλεκτρικά, τα πυρηνικά και η παραγωγή άνθρακα κατέγραψαν  ρυθμούς αύξησης περίπου 1% ετησίως και το φυσικό αέριο 3%.
      Ειδικότερα, ο ρυθμός αυτός σημαίνει ότι η ηλιακή παραγωγή διπλασιαζόταν κάθε δύο χρόνια και εκτιμάται ότι θα αγγίξει τις 100.000 TWh ετησίως το 2042, ποσότητα αρκετή για την απανθρακοποίηση της παγκόσμιας οικονομίας.
      Η Ελλάδα βρίσκεται στη 12η θέση όσον αφορά την κατά κεφαλήν παραγωγή ηλιακής και αιολικής ενέργειας παγκοσμίως, με τις πρώτες θέσεις να καταλαμβάνονται από τις ευρωπαϊκές χώρες.
       
      Σημειώνεται ότι, η πυρηνική ενέργεια έχει παγκόσμιο μέσο συντελεστή δυναμικότητας 74%, ακολουθούμενη από τον άνθρακα (50% έως 70%), το φυσικό αέριο συνδυασμένου κύκλου (40% έως 60%), την αιολική ενέργεια (30% έως 60%), τα μεγάλα υδροηλεκτρικά (30% έως 50%) και τα φωτοβολταϊκά (12% έως 25%).
      Ωστόσο, παρά τον σχετικά χαμηλό συντελεστή δυναμικότητας, η παραγωγή των φωτοβολταϊκών πρόκειται να ξεπεράσει αυτή των πυρηνικών το 2026, των αιολικών το 2027, των υδροηλεκτρικών το 2028, του αερίου το 2030 και του άνθρακα το 2032.
      Η ηλιακή και η αιολική ενέργεια κυριαρχούν σε μεγάλο βαθμό στην κατασκευή σταθμών ηλεκτροπαραγωγής, ενώ η κατασκευή όλων των άλλων τεχνολογιών παραγωγής είναι μικρή και στάσιμη. Ο άνθρακας, το φυσικό αέριο και η πυρηνική ενέργεια θα μπορούσαν να εξαληφθούν στην πλειοψηφία τους μέχρι τα μέσα του αιώνα, όταν οι αποσύρσεις ξεπεράσουν τις νέες κατασκευές.
      Περισσότερα...

        0

    21. Ενέργεια-ΑΠΕ

      Εξοικονόμηση ΥΚΩ 5,8-8,5 δισ. ευρώ θα επιτευχθεί μέσω των νέων διασυνδέσεων των νησιών

      Engineer

      Μεγάλη μείωση των ΥΚΩ φέρνουν οι νέες νησιωτικές διασυνδέσεις που σχεδιάζει ο ΑΔΜΗΕ.
      Συγκεκριμένα, στο νέο δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης 2023-2032 που κατέθεσε σε διαβούλευση, προβλέπεται ότι η Δ' φάση διασύνδεσης των Κυκλάδων θα εξοικονομήσει ΥΚΩ ύψους 1,5-3 δισ. ευρώ κατά την περίοδο 2025-2049 αναλόγως του σεναρίου που εξαρτάται από παράγοντες όπως η ανάπτυξη των ΑΠΕ.
      Αντίστοιχα, η διασύνδεση Δωδεκανήσων αναμένεται να μειώσει τις ΥΚΩ κατά 2,7-3,6 δισ. ευρώ από το 2029-2053.
      Η διασύνδεση των νησιών του Β.Α. Αιγαίου θα συμβάλει στη μείωση των ΥΚΩ κατά 1,6-1,9 δισ. ευρώ κατά την περίοδο 2030-2054.
      Ως εκ τούτου, το σύνολο της εξοικονόμησης ΥΚΩ υπολογίζεται σε 5,8-8,5 δισ. ευρώ από τις τρεις διασυνδέσεις μαζί.
      Περισσότερα...

        0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.