Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    4549 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      ΤΟΠΟΓΑΒΡΟΣ

      Συνολικά 20 ακίνητα παραχωρήθηκαν στην εταιρεία Αττικό Παράκτιο Μέτωπο Α.Ε. με τις υπ. αριθμ.: 143/43399 (ΦΕΚ 2424 τεύχος Β΄ 11/9/2014) και 148/43856 (ΦΕΚ 2429 Τεύχος Β΄ 12/9/2014) Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις που υπέγραψαν οι υπουργοί Οικονομικών, Γκίκας Χαρδούβελης, Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη και υφυπουργός Ανάπτυξης, Νότης Μηταράκης.
       
      Τα ακίνητα ανοίγουν το δρόμο για τη σταδιακή αξιοποίηση της «γραμμής» μήκους 45 χλμ., από το Φάληρο έως το Σούνιο.
       
      Επίσης, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, μέσα στο προσεχές διάστημα αναμένεται να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για την ανάπλαση του Φαληρικού όρμου. Το συγκεκριμένο έργο, προϋπολογισμού 230 εκατ. ευρώ, προβλέπει την ανάπλαση της περιοχής που εφάπτεται με το χώρο του παλαιού Ιπποδρόμου στην κατάληξη της λεωφόρου Συγγρού και με το στάδιο ειρήνης και φιλίας προς τα δυτικά.
       
      Με αφορμή την μεταβίβαση περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου στην «Παράκτιο Αττικό Μέτωπο Α.Ε.» συναντήθηκαν σήμερα στο Υπουργείο Ανάπτυξης ο κ. Μηταράκης με τον πρόεδρο της εταιρείας, κ. Άρη Ματιάτο.
       
      Όπως δήλωσε ο υφυπουργός Ανάπτυξης μετά το πέρας της συνάντησης, συζητήθηκαν "θέματα που αφορούν τη διαδικασία παραχώρησης δημοσίων ακινήτων σε αυτή. Είναι μια διαδικασία που τρέχει πλέον με γρήγορους ρυθμούς. Το έργο για το οποίο δεσμεύτηκε ο Πρωθυπουργός στις προγραμματικές του δηλώσεις και το οποίο θα αναδείξει τις δυνατότητες της Αττικής, έχει ήδη ξεκινήσει".
       
      "Κύριο μέλημα μας είναι να αναδείξουμε την Αθηναϊκή Ριβιέρα. Στόχος διττός και ισορροπημένος" τόνισε ο κ. Μηταράκης συμπληρώνοντας ότι "αφενός θέλουμε, να προσελκύσουμε νέες επενδύσεις που θα δημιουργήσουν νέες θέσεις εργασίας. Επενδύσεις που θα πραγματοποιηθούν σε περιβάλλον σταθερών κανόνων, αυστηρών προδιαγραφών και με πρώτο γνώμονα την απόλυτη διασφάλιση των συμφερόντων του ελληνικού λαού. Αφετέρου, θα προωθηθούν έργα που αναβαθμίζουν την ποιότητα της ζωής σε ολόκληρο το λεκανοπέδιο και αυξάνουν την προσβασιμότητα των πολιτών στην θάλασσα όπως για παράδειγμα στον Φαληρικό όρμο, ο οποίος πέρασε στην κυριότητα του Παράκτιου Μετώπου".
       
      «Στην προσπάθεια αξιοποίησης της Αθηναϊκής Ριβιέρας η υποστήριξη του Υπουργείου σε κάθε βήμα είναι δεδομένη και αμέριστη» κατέληξε ο κ. Μηταράκης.
       
      Από την πλευρά του ο κ. Ματιάτος δήλωσε ότι «Με τη μεταβίβαση ακινήτων στην εταιρεία ΠΑΡΑΚΤΙΟ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΩΠΟ ΑΕ ξεκινάμε ουσιαστικά το μεγάλο έργο του νοικοκυρέματος των δημοσίων εκτάσεων, από το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας στο Φάληρο μέχρι το Ναό του Ποσειδώνα στο Σούνιο. Στόχος μας είναι να καταγράψουμε τη δημόσια περιουσία στην υπό αξιοποίηση περιοχή, να ξεκαθαρίσουμε το ιδιοκτησιακό καθεστώς και να την προστατεύσουμε. Βάζουμε τέλος στο χάος, τις αυθαιρεσίες και τις καταπατήσεις».
       
      Η λίστα των ακινήτων
       
      1. Δημόσιο κτήμα στη Γλυφάδα από τα Αστέρια Γλυφάδας μέχρι το Αθλητικό Κέντρο Αγ. Κοσμά, έκτασης 176.161 τ.μ.
       
      2. Φαληρικός Όρμος έκταση 757.500 τ.μ. (beach volley, Κεραίες Cosmote, Vodafone Wind, ΤΑΕ KWON DO)
       
      3. Εδαφική έκταση 64.100 τ.μ. στην περιοχή Αναβύσσου Αττικής. (Εστιατόρια, Αλιευτικό καταφύγιο- Π. Φώκαια)
       
      4. Στη Βούλα Αττικής 90.095 τ.μ. από Α’ Αλιπέδου Βούλας μέχρι Β’ Αλιπέδου Βούλας. (Ναυτικός Όμιλος, ΝΟΤΟΣ, Vivemar)
       
      5. Στη Βούλα – Μεγάλο Καβούρι 62.275 τ.μ. (Ακτή Β’ Βούλας)
       
      6. Ακτή Α’ Αλιπέδου Βούλας έκτασης 146.665 τ.μ. (Ακτή Α’ Βούλας South Coast και Εστιατόριο Ακτής Ειρηνικός)
       
      7. Στη Βάρκιζα 7.500 τ.μ.
       
      8. Την εδαφική έκταση των καταργημένων Αλυκών Αναβύσσου 669.095 τ.μ.
       
      9. Έκταση 9.220 τ.μ. στην Ανάβυσσο Αττικής.
       
      10. Έκταση 8.860 τ.μ. στον Άγιο Νικόλαο Αναβύσσου Αττικής.
       
      11. Εδαφική έκταση 258.250 τ.μ. στη Λομβάρδα – Κρωπία, Αττικής. (ΜΟΗΙΤΟ ΒΑΥ)
       
      12. Εδαφική έκταση 326.315 τ.μ. στο Λαγονήσι Αττικής . (GRAND RESORT)
       
      13. Δέλτα Φαλήρου (Μαρίνα Φλοίσβου) 262.423 τ.μ. (N.O. Π. Φαλήρου)
       
      14. ‘Ακτή Αλίμου 69.725 τ.μ. (Ακτή του Ήλιου – Bolivar)
       
      15. Έκταση από Μαρίνα Φλοίσβου μέχρι κέντρο Φλοίσβου, στο Π. Φάληρο έκτασης 90.825 τ.μ. (Πάρκο Φλοίσβου)
       
      16. Έκταση 20.420 τ.μ. στον Άλιμο Αττικής από ακτή Αλίμου έως όρια Αγ. Κοσμά. (Παιδικές χαρές, Άλσος)
       
      17. Εδαφική έκταση 278.000 τ.μ. στη Γλυφάδα Αττικής. (Αστέρια Γλυφάδας)
       
      18. Ακτή Βάρκιζας έκτασης 252.000 τ.μ. (VARKIZA RESORT, YABANAKI, THALASSEA)
       
      19. Μικρό Καβούρι – Βουλιαγμένη (Ακτή Βουλιαγμένης) 96.000 τ.μ..
       
      20. Μαύρο Λιθάρι μήκους 1.000 μ (EDEN Beach).
       
      Ο χάρτης
       

       
      Πηγή:www.capital.gr
    2. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ένα νέο τοπίο δημιουργείται στο δημόσιο τομέα, τόσο στο πλαίσιο της διαφάνειας όσο και στην ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας, με την ψήφιση του νομοσχεδίου στην Ολομέλεια της Βουλής για την "ανοικτή διάθεση και περαιτέρω χρήση εγγράφων, πληροφοριών και δεδομένων του δημοσίου τομέα", καθώς οι πολίτες θα έχουν πρόσβαση στα δημόσια έγγραφα και όπως εκτιμάται από την Ευρωπαϊκή Ένωση θα οδηγήσουν σε οικονομικά οφέλη πλέον των 40 δισ. ευρώ στην κοινότητα.
       
      Ταυτόχρονα, με το εν λόγω νομοσχέδιο, που προώθησε το υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης, θεσμοθετούνται και μεταρρυθμίσεις όπως η καθιέρωση της υποχρεωτικής ανάρτησης των οικονομικών στοιχείων των Αστικών Μη Κερδοσκοπικών Εταιριών (μεταξύ των οποίων και των ΜΚΟ), που επιχορηγούνται από το δημόσιο με άνω των 3.000 ευρώ, καθώς και του υποχρεωτικού αυτεπάγγελτου ελέγχου της γνησιότητας όλων των δικαιολογητικών που υποβάλλονται για κάθε νέο διορισμό ή πρόσληψη στο δημόσιο.
       
      Ειδικότερα, με το νέο νόμο η Ελλάδα όχι μόνο προσαρμόζεται στην Οδηγία της Ε.Ε. 2013/37 «σχετικά με την περαιτέρω χρήση πληροφοριών του δημόσιου τομέα», αλλά κάνει ακόμη πιο τολμηρά βήματα σε σχέση με το κείμενο της οδηγίας για το άνοιγμα των δημοσίων δεδομένων και την ενίσχυση της διαφάνειας. Στο πλαίσιο αυτό, καθιερώνεται η αρχή της εξ ορισμού ανοικτής διάθεσης και περαιτέρω χρήσης της δημόσιας πληροφορίας.
       
      Η αρχή αυτή έγκειται στο ότι:
       
      - Τα έγγραφα, οι πληροφορίες και τα δεδομένα που κατέχει η διοίκηση είναι κατ' αρχήν ανοικτά και προσβάσιμα στους πολίτες.
      - Ο αποκλεισμός της πρόσβασης και η περαιτέρω χρήση των πληροφοριών του Δημόσιου Τομέα δεν δικαιολογείται για λόγους σκοπιμότητας, αλλά μόνο για λόγους νομιμότητας.
      - Η διοίκηση οφείλει να αιτιολογεί ειδικώς τις περιπτώσεις στις οποίες δεν διαθέτει για περαιτέρω χρήση τα δεδομένα που κατέχει.
      - Η περαιτέρω χρήση των δεδομένων, εφόσον θεωρείται αναγκαίο, μπορεί να επιτρέπεται με καθεστώς γενικής ή ειδικής άδειας.
       
      Με το συγκεκριμένο νόμο ενισχύεται η συμμετοχή, η διαφάνεια και ο δημόσιος έλεγχος και αφ' ετέρου προωθείται η επιχειρηματικότητα. Οι επιχειρήσεις, ιδίως οι νεοφυείς και όσες δραστηριοποιούνται στον τομέα των νέων τεχνολογιών, έχουν την απαραίτητη πρώτη ύλη ώστε να αναπτύξουν υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας.
       
      Η ανοιχτή διάθεση δεδομένων θα ωφελήσει συγκεκριμένες ομάδες πληθυσμού, συμβάλλοντας μεσοπρόθεσμα στην ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα «Ανοικτά Δεδομένα» εκτιμάται πως θα οδηγήσουν σε οικονομικά οφέλη πλέον των 40 δις ευρώ για την Ε.Ε., καθώς και σε αύξηση της οικονομικής δραστηριότητας που θα ξεπερνά τα 3 τρις δολάρια, σε επτά διαφορετικούς τομείς οικονομικής δραστηριότητας (εκπαίδευση, μεταφορές, καταναλωτικά προϊόντα, ηλεκτρική ενέργεια, πετρέλαιο και φυσικό αέριο, υγεία και καταναλωτική πίστη) σε παγκόσμιο επίπεδο.
       
      Πιο συγκεκριμένα, οι ομάδες πληθυσμού που θα ωφεληθούν με πρακτικό τρόπο από τη χρήση των ανοιχτών δεδομένων, είναι:
       
      - Η διάθεση στοιχείων προσβασιμότητας μειώνει τα εμπόδια για εργασία, ταξίδια και τουρισμό για ανθρώπους με κινητικά προβλήματα. Ομοίως, η ψηφιακή διάθεση των δημόσιων πληροφοριών σε ανοιχτά πρότυπα επιτρέπει την ευχερή μετατροπή σε κώδικα Braille.
       
      - Από τα ανοικτά δεδομένα ωφελείται παράλληλα και ο γενικός πληθυσμός. Έτσι, η διάθεση δεδομένων σχετικά με τις δημόσιες μεταφορές, ειδικά δεδομένων πραγματικού χρόνου, αυξάνει τόσο τον αριθμό των επιβατών όσο και το διαθέσιμο χρόνο τους.
       
      - Οι καταναλωτές μπορούν ομοίως να ωφεληθούν. Η ανάπτυξη εφαρμογών που ενισχύσουν την έρευνα αγοράς, οδηγεί μέσα από τον υγιή ανταγωνισμό σε μείωση τιμών. Χαρακτηριστικά παραδείγματα αποτελούν οι τιμές των «σούπερ μάρκετ», οι τιμές βενζίνης, καθώς και τα δίδακτρα ιδιωτικών σχολείων και φροντιστηρίων.
       
      Παράλληλα, στο νομοσχέδιο περιλαμβάνονται και τρεις ακόμη διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις:
       
      1) Η εκτέλεση των προϋπολογισμών των υπουργείων, των ΝΠΔΔ, των ΟΤΑ Α' και Β' Βαθμού και των ΝΠΔΔ αυτών, πρέπει να εμφανίζεται στην ιστοσελίδα τους κατά κανόνα σε πραγματικό χρόνο και να παρέχει αναλυτικές καταστάσεις και για το σκέλος των εσόδων και για το σκέλος των εξόδων ανά κωδικό αριθμό εσόδου ή εξόδου. Με τον τρόπο αυτό, κάθε πολίτης μπορεί να αξιολογεί και να έχει πλήρη γνώση της πορείας εκτέλεσης του προϋπολογισμού κάθε φορέα.
       
      2) Καθιερώθηκε η υποχρεωτική ανάρτηση στο αναβαθμισμένο «πρόγραμμα Διαύγεια» για όλες τις Αστικές Μη Κερδοσκοπικές Εταιρείες (μεταξύ των οποίων και οι ΜΚΟ), τα σωματεία, τα ιδρύματα και τις Κοινωνικές Συνεταιριστικές Επιχειρήσεις (ΚΟΙΝΣΕΠ) και λοιπούς μη κερδοσκοπικούς φορείς, οι οποίες επιχορηγούνται από τον ευρύτερο δημόσιο τομέα με ποσό άνω των 3.000 ευρώ ετησίως. Κάθε ένας από τους ανωτέρω φορείς οφείλουν να αναρτούν αναλυτική κατάσταση διάθεσης των επιχορηγήσεων που έλαβαν.
       
      3) Καθιερώθηκε η διαδικασία του υποχρεωτικού και αυτεπάγγελτου ελέγχου της γνησιότητας όλων των δικαιολογητικών που υποβάλλονται για κάθε νέο διορισμό ή πρόσληψη. Για όλους τους υπαλλήλους, μόνιμους και Ιδιωτικού Δικαίου Αορίστου Χρόνου, σε όλο το Δημόσιο και για όλους τους τρόπους πρόσληψης. Για τους ήδη υπηρετούντες υπαλλήλους καθιερώθηκε ο αυτεπάγγελτος έλεγχος της γνησιότητας των δικαιολογητικών με αφορμή συγκεκριμένη σοβαρή υπηρεσιακή μεταβολή (μετάταξη ή μεταφορά) ή με την παραίτηση από την υπηρεσία.
       
      Πηγή: http://news247.gr/eidiseis/koinonia/ola_sto_fws_anoikta_dhmosia_eggrafa_kai_dedomena_gia_toys_polites.3103340.html
    3. Επικαιρότητα

      Engineer

      Σε ποιες τιμές πουλάνε οι Αθηναίοι. Τι δείχνουν τα στοιχεία για το κόστος ανά τετραγωνικό μέτρο σε 48 περιοχές. Ερευνα του Πανεπιστημίου Μακεδονίας για τις τάσεις στην κτηματαγορά. Αναλυτικός πίνακας με ελάχιστες, μέσες και μέγιστες τιμές.
       
      Η έρευνα διεξήχθη από τους φοιτητές του Οικονομικού Τμήματος του Πανεπιστημίου Μακεδονίας Φωτεινή Κυριαζοπούλου και Ιωάννη Τορνίδη υπό την επίβλεψη του Θεόδωρου Παναγιωτίδη (φωτό), Επίκουρου Καθηγητή στο Τμήμα Οικονομικών Επιστημών του Πανεπιστημίου Μακεδονίας. Τα αποτελέσματα προέρχονται από την ανάλυση μικρών αγγελιών.
       
      Συγκεντρώθηκαν συνολικά 31.871 παρατηρήσεις που αφορούν τα τετραγωνικά μέτρα (τ.μ.) και την προσφερόμενη τιμή πώλησης κατοικιών σε 48 περιοχές της Αθήνας από αγγελίες που δημοσιεύτηκαν στο www.spitogatos.gr από τον Απρίλιο μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2014.
       
      Ο παρακάτω πίνακας συνοψίζει τη μέση εκτιμημένη προσφερόμενη τιμή ανά τ.μ., τη μέση εκτιμημένη ελάχιστη και τη μέση εκτιμημένη μέγιστη καθώς και τον αριθμό των αγγελιών (παρατηρήσεις που αναλύθηκαν).
       
      Στη διαμόρφωση αυτών των τιμών δεν εξετάσθηκε η επίδραση ποιοτικών χαρακτηριστικών όπως όροφος, χώρος στάθμευσης, παλαιότητα κ.ά.
       
      Οι τιμές που αναφέρονται στον πίνακα αφορούν εκτιμημένες προσφερόμενες τιμές (εκτιμημένη ελάχιστη, μέση και μέγιστη τιμή ανά τ.μ.) και όχι τιμές πώλησης, αφού οι τελευταίες δεν είναι γνωστές.
       
      Πίνακας 1: Οι τιμές ανά τετραγωνικό σε 48 περιοχές της Αθήνας
       

       
      Πηγή: http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1268957/akinhta-oi-times-polhshs-se-48-periohes-ths.html
    4. Επικαιρότητα

      Engineer

      Καθορίστηκαν οι όροι, προϋποθέσεις, διαδικασία, τεχνικές προδιαγραφές και τεχνική διαχείριση υποβολής εξ αποστάσεως – με ηλεκτρονικά μέσα – δήλωσης κατάθεσης σήματος.
       
      Τις νέες ηλεκτρονικές διαδικασίες εγγραφής στο Γενικό Εμπορικό ΜΗτρώο (ΓΕΜΗ), απονομής εμπορικού σήματος και κατοχύρωσης ευρεσιτεχνίας και τη δημιουργία νέας πλατφόρμας δημοσίων συμβάσεων θα παρουσιάσει σήμερα στις 11 το πρωί ο υπουργός Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Νίκος Δένδιας
       
      Η απόφαση της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου για τις ηλεκτρονικές διαδικασίες εγγραφής στο ΓΕΜΗ, όπως ενημερώνει το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθήνας, προβλέπει τα εξής:
       
      α) Κάθε ενδιαφερόμενος που επιλέγει να υποβάλλει ηλεκτρονικά στη Γενική Γραμματεία Εμπορίου (ΓΓΕ) δήλωση κατάθεσης εμπορικού σήματος μπορεί να χρησιμοποιήσει το σύστημα Ηλεκτρονικής Κατάθεσης Σημάτων, μέσω της ιστοσελίδας της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου www.gge.gov.gr, χρησιμοποιώντας τον κωδικό πρόσβασης και τον κωδικό χρήστη (username και password) που ήδη διαθέτει για την πρόσβαση στο TAXISnet, ώστε να επιβεβαιώνεται η ταυτότητά του (αυθεντικοποίηση).
       
      β) Την ευθύνη για τη χρήση του ηλεκτρονικού ζεύγους κωδικού χρήστη και κωδικού πρόσβασης (username και password) κάθε καταθέτη, καθώς και την ευθύνη για τη γνησιότητα και την ακρίβεια των στοιχείων και πληροφοριών των κατατεθέντων ηλεκτρονικά δηλώσεων σημάτων φέρουν τα πρόσωπα που καταθέτουν τη δήλωση.
       
      γ) Η διαδικασία συμπλήρωσης της ηλεκτρονικής δήλωσης σήματος προσφέρει στον καταθέτη άμεση ενημέρωση για την πληρότητα των εισαγόμενων στοιχείων, μέσω της ύπαρξης υποχρεωτικών πεδίων, δίνοντας τη δυνατότητα επί τόπου διόρθωσης.
       
      δ) Το σύστημα δίνει τη δυνατότητα στον καταθέτη, κατά τη διάρκεια συμπλήρωσης της δήλωσης σήματος, να αποθηκεύσει τα μέχρι στιγμής εισαχθέντα στοιχεία και να τα επανακτήσει σε μεταγενέστερο χρόνο.
       
      ε) Ο καταθέτης έχει την δυνατότητα ανασκόπησης και διόρθωσης ή συμπλήρωσης των στοιχείων πριν την πληρωμή και υποβολή της δήλωσης σήματος.
       
      στ) Το σύστημα δίνει τη δυνατότητα στον καταθέτη να επισυνάψει στη δήλωση τυχόν επιπλέον συνοδευτικά έγγραφα, τα οποία απαιτούνται για την ολοκλήρωση της διαδικασίας κατάθεσης, σε ηλεκτρονική μορφή.
       
      ζ) Σε περίπτωση που στην ηλεκτρονική υποβολή της δήλωσης σήματος προβαίνει πληρεξούσιος δικηγόρος επισυνάπτει στη δήλωση και το σχετικό γραμμάτιο προείσπραξης με τους ενσωματούμενους σε αυτό φόρους και πόρους που προβλέπονται στο άρθρο 1 της υπ” αριθμ. 1109092 οικ. απόφασης (ΦΕΚ Β΄ 134/3.2.2012).
       
      η) Ο υπολογισμός των τελών κατάθεσης γίνεται αυτόματα από το σύστημα.
       
      θ) Η πληρωμή των τελών κατάθεσης γίνεται με τη χρήση της υπηρεσίας του ηλεκτρονικού παραβόλου του υπουργείου Οικονομικών.
       
      i) η έκδοση και πληρωμή του ηλεκτρονικού παραβόλου είναι προαπαιτούμενο για την ολοκλήρωση της διαδικασίας ηλεκτρονικής κατάθεσης.
       
      ii) το σύστημα πριν την τελική υποβολή της δήλωσης διασυνδέεται με την υπηρεσία ηλεκτρονικού παραβόλου, επιβεβαιώνει την ύπαρξη του εν λόγω παραβόλου για το υπολογισθέν τέλος και δεσμεύει το ποσό αυτό.
       
      ι) Όταν επιβεβαιωθεί η ύπαρξη παραβόλου για το απαιτούμενο ποσό και το ποσό αυτό έχει δεσμευθεί επιτυχώς, η κατάθεση δήλωσης σήματος θεωρείται περατωμένη και το σύστημα Ηλεκτρονικής Κατάθεσης Σήματος χορηγεί ηλεκτρονικό αποδεικτικό υποβολής της δήλωσης.
       
      ια) Κατά την έννοια των άρθρων 16, 23 και 24 του Ν. 3979/ 2011, το ηλεκτρονικό αποδεικτικό υποβολής της δήλωσης φέρει τον ακριβή χρόνο κατάθεσης και περιλαμβάνει τα στοιχεία ταυτοποίησης του εγγράφου και συγκεκριμένα τον εκδότη, το θέμα, την ημερομηνία και την ώρα καταχώρισης, καθώς και το μοναδικό αριθμό δήλωσης κατάθεσης σήματος. Ως χρόνος καταχώρισης λογίζεται η ημερομηνία και ώρα που αναγράφεται στο αποδεικτικό υποβολής, όπως αυτή παρέχεται από την Αρχή Πιστοποίησης του Ελληνικού Δημοσίου (ΑΠΕΔ) του ΥΔΜΗΔ, σύμφωνα με την κοινή απόφαση, υπ” αριθμ. ΥΑΠ/Φ.60/3431 (ΦΕΚ 3320/Β/27.12.2013) των υπουργών Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
       
      ιβ) Ο καταθέτης έχει επιπλέον τη δυνατότητα προεπισκόπησης ή εκτύπωσης προσχεδίου αντιγράφου της δήλωσής του σε μορφή pdf.
       
      ιγ) Το επίσημο αντίγραφο της δήλωσης αποστέλλεται από την Υπηρεσία Σημάτων στον καταθέτη στην ηλεκτρονική διεύθυνση, που ο ίδιος έχει δηλώσει κατά την υποβολή της δήλωσης κατάθεσης, σε μορφή pdf, το συντομότερο δυνατό και φέρει προηγμένη ηλεκτρονική υπογραφή, που βασίζεται σε αναγνωρισμένο πιστοποιητικό και δημιουργείται από ασφαλή διάταξη δημιουργίας υπογραφής κατά την έννοια των άρθρων 13 και 14 του Ν. 3979/2011.
       
      ιδ) Το σύστημα Ηλεκτρονικής Κατάθεσης Σημάτων βασίζεται σε τεχνολογίες διαδικτύου, είναι εγκατεστημένο σε εξυπηρετητές της ΓΓΕ και λειτουργεί σε εικοσιτετράωρη βάση.
       
      ιε) Τα στοιχεία των ηλεκτρονικά κατατεθέντων δηλώσεων διατηρούνται σε ηλεκτρονική βάση δεδομένων, η οποία είναι εγκατεστημένη στο περιβάλλον της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου.
       
      ιστ) Μετά την εγκατάσταση της τεχνικής δυνατότητας για αμφίδρομη χρήση προηγμένης ηλεκτρονικής υπογραφής, η δήλωση κατάθεσης σήματος θα υπογράφεται ψηφιακά από τον καταθέτη, κατά την έννοια και σύμφωνα με τις παρ. 1 και 3 του άρθρου 2 και τις παρ. 1 και 2 του άρθρου 4 του Π.Δ. 150/2001.
       
      Η ισχύς της απόφασης αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
       
      Πηγή: http://web.tee.gr/%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CF%80%CE%BB%CE%AD%CE%BF%CE%BD-%CE%B7-%CE%B4%CE%AE%CE%BB%CF%89%CF%83%CE%B7-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%AC%CE%B8%CE%B5%CF%83/
    5. Επικαιρότητα

      pantsel

      Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως βρίσκεται η Ελλάδα, στη λίστα με τα μέλη του ΟΟΣΑ, όπου η αγορά ακινήτων είναι στην χαμηλότερη τιμή, σύμφωνα με μελέτη που διεξήχθη για τον οργανισμό. Στην πρώτη θέση βρίσκεται η Ισπανία.
       
      Συγκεκριμένα, οι ερευνητές υπολόγισαν τη σχέση τιμής - αγοραστικής δύναμης σε 34 χώρες - μέλη του ΟΟΣΑ από τον Δυτικό και τον Αναπτυσσόμενο κόσμο και κατέληξαν στο συμπέρασμα, συνυπολογίζοντας και την ιστορική πορεία των μεγεθών. Οι τιμές των ακινήτων σε σχέση με τους μισθούς, αλλά και η αναλογία αυτή σε σχέση με το παρελθόν έδωσαν ως αποτέλεσμα μια λίστα με δέκα χώρες.
       
      Οι χώρες με τις χαμηλότερες τιμές ακινήτων
       
      1. Ισπανία
      2. Ελλάδα
      3. Φινλανδία
      4. Πορτογαλία
      5. Ελβετία
      6. Ιρλανδία
      7. ΗΠΑ
      8. Γερμανία
      9. Ιαπωνία
      10. Νότια Κορέα
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&catid=213&artid=13564
    6. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το ΣτΕ απέρριψε όλα τα επιχειρήματα των αυθαιρετούχων που έχουν εντοπιστεί στον αιγιαλό της λιμνοθάλασσας του Μεσολογγίου και τώρα τον λόγο έχουν οι μπουλντόζες για να ξεκινήσει η κατεδάφιση. Ωστόσο, μέχρι να δοθεί το «πράσινο φως» και να πιάσουν δουλειά οι μπουλντόζες θα περάσει καιρός, αφού για να απομακρυνθούν οι περισσότεροι από 900 καταπατητές δημοσίων κτημάτων θα χρειαστεί να περάσουν αρκετά χρόνια.
       
      Οπως γράφει και η «Καθημερινή», η υπόθεση των αυθαιρέτων στις όχθες της λιμνοθάλασσας του Μεσολογγίου είναι παλαιά. Η συστηματική καταπάτηση τμημάτων των προστατευόμενων περιοχών Λούρου, Διονίου Ρεμπακίων Αιτωλικού και της νήσου Τουρλίδας για την ανέγερση κατοικιών ξεκίνησε από τις δεκαετίες του ’70 και του ’80. Η τοπική ιδιαιτερότητα της αυθαιρεσίας είναι ότι τα παράνομα κτίσματα ακολουθούν ορισμένα αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά των «πελάδων», δηλαδή των παραδοσιακών πασσαλόπηκτων κατοικιών που κάποτε χρησιμοποιούσαν οι αλιείς της περιοχής, προσπαθώντας να καλύψουν την παρανομία.
       
      Τις ευθύνες της πολιτείας και των εμπλεκομένων φορέων αποκάλυψε το 2009 και έκθεση του Σώματος Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης, που οδήγησε στην απομάκρυνση τοπικών στελεχών της διοίκησης.
       
      Πηγή: http://www.thebest.gr/news/index/viewStory/296629
    7. Επικαιρότητα

      Engineer

      Αλλαγή προσώπων στο «τιμόνι» μεγάλων Μουσείων, συγχωνεύσεις, μείωση διοικητικών δομών και θέσεων εργασίας στο νέο οργανόγραμμα του υπουργείου Πολιτισμού.
       
      Συγχωνεύσεις, κατάργηση υπηρεσιών, μείωση διοικητικών δομών (και θέσεων εργασίας) περιλαμβάνει το νέο οργανόγραμμα του υπουργείου Πολιτισμού που έφερε τα πάνω – κάτω στον τομέα της πολιτιστικής κληρονομιάς και του σύγχρονου πολιτισμού. Η αλλαγή προσώπων στη διεύθυνση μεγάλων Μουσείων της χώρας και η ενοποίηση Εφορειών είναι μερικές μόνο από τις αλλαγές του νέου οργανογράμματος.
       
      Νέα διευθύντρια του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου είναι η Μαρία Λαγογιάννη. Ο μέχρι σήμερα διευθυντής του, Γιώργος Κακαβάς, αναλαμβάνει τη διεύθυνση του Νομισματικού Μουσείου που ενώνεται με το Επιγραφικό Μουσείο. Νέα διευθύντρια του Βυζαντινού και Χριστιανικού Μουσείου είναι η Κατερίνα Δελαπόρτα. Η μέχρι σήμερα διευθύντριά του, Αναστασία Λαζαρίδου, αναλαμβάνει τη διεύθυνση της Εφορείας Αρχαιοτήτων Ανατολικής Αττικής. Χαρακτηριστικό του πνεύματος των αλλαγών είναι ότι στην Αθήνα συστήνεται μια Εφορεία – αντί δύο στο κέντρο της πόλης και τους μεγάλους δήμους της. Στη συγκεκριμένη Εφορεία υπάγονται πλέον οι πρώην Εφορείες Προϊστορικών, Κλασσικών, Βυζαντινών Αρχαιοτήτων αλλά και η Ακρόπολη. Το Μουσείο Ακρόπολης, λοιπόν, δεν θα υπάγεται σε μια «ειδικευμένη» Εφορεία αλλά σε μια Εφορεία με πάρα πολλές αρμοδιότητες. Πολύ μεγάλο είναι και το εύρος της Εφορείας Πειραιώς, Δυτικής Αττικής και Νήσων που περιλαμβάνει την Αίγινα, τα Κύθηρα, το Πόρο, τη Σαλαμίνα τη Δοκό τις Σπέτσες, την Τροιζήνα και την ΄Υδρα.
       
      Μειώνονται από 60 σε 54 οι Εφορείες Αρχαιοτήτων
       
      Σε ειδικές περιφερειακές υπηρεσίες υπάγονται μεγάλα Μουσεία της χώρας, ενώ οι 60 Εφορείες Αρχαιοτήτων της χώρας μειώνονται σε περίπου 54. Λιγότεροι Εφοροι, λοιπόν, και νέες Εφορείες στις οποίες περιλαμβάνονται τμήματα και για τα αρχαία και για τα βυζαντινά μνημεία.
       
       
      Από τις αποχωρήσεις που συζητήθηκαν ήταν της Μαρίας Βλαζάκη, Γενικής Διευθύντριας Αρχαιοτήτων, και του εξαιρετικού διευθυντή του Επιγραφικού Μουσείου, Νάσου Θέμου.
       
      Μεταξύ άλλων, σχολιάστηκε επίσης και η μετακίνηση του έμπειρου Παναγιώτη Χατζηδάκη από τη γνώριμή του, Εφορία Αρχαιοτήτων Κυκλάδων, και η τοποθέτησή του στην Εφορία Αρχαιοτήτων Σάμου. Στη θέση του, ωστόσο, τοποθετήθηκε ο Δημήτρης Αθανασούλης.
       
      Σε κάποιες απ’ αυτές τις αλλαγές αναμένονται ενστάσεις. Αξίζει να σημειωθεί, ωστόσο, ότι πρόκειται για τοποθετήσεις τις κάνει ο υπουργός. Θα ακολουθήσουν κι άλλες με υπηρεσιακό συμβούλιο. Οι αντιρρησίες αναφέρουν ότι οι αλλαγές θα «πλήξουν» τα έργα ΕΣΠΑ στις κατά τόπους Εφορείες, άποψη που δεν συμμερίζονται καθόλου οι άνθρωποι του υπουργείου Πολιτισμού.
       
      Πηγή: http://www.thetoc.gr/politismos/article/neoi-dieuthuntes-mouseiwn-ligoteres-eforeies-arxaiotitwn
    8. Επικαιρότητα

      Engineer

      Δωρεάν laptop, tablet και ίντερνετ θα αποκτήσουν οι δικαιούχοι του Κοινωνικού Μερίσματος που είναι κάτοικοι των πρώτων οκτώ περιφερειών της Ελλάδας, όπου θα εφαρμοστεί πιλοτικά το μέτρο.
       
      Αφορά ομάδες πολιτών που βρίσκονται αποκλειστικά στις 8 Περιφέρειες Αμιγούς Σύγκλισης (Ανατολική Μακεδονία-Θράκη, Ήπειρος, Θεσσαλία, Ιόνια Νησιά, Δυτική Ελλάδα, Πελοπόννησος, Βόρειο Αιγαίο, Κρήτη), προϋπολογισμού 1,5 εκ. ευρώ με στόχο, την ισότιμη πρόσβαση όλων των πολιτών στις δυνατότητες των νέων τεχνολογιών και στη γνώση, στη διαθεσιμότητα ψηφιακών υπηρεσιών προς τους πολίτες καθώς και στην καταπολέμηση του ψηφιακού χάσματος σε όλες του τις εκφάνσεις (γεωγραφικές, ηλικιακές, άτομα με αναπηρία κλπ.). Οι Δικαιούχοι πολίτες της δράσης, μέχρι σήμερα, ανέρχονται σε περίπου 289.000 πολίτες.
       
      Οι δικαιούχοι του Κοινωνικού Μερίσματος κάτοικοι των οκτώ Περιφερειών της χώρας που θα συμμετάσχουν στο πρόγραμμα θα μπαίνουν σε ειδική ιστοσελίδα με τους κωδικούς του Taxisnet θα επιλέγουν το πακέτο με τον εξοπλισμό αλλά και την παροχή Internet που επιθυμούν και θα προμηθεύονται το κουπόνι χωρίς κάποια αίτηση.
       
      Το κουπόνι θα αντιστοιχεί σε κάθε ωφελούμενο [δικαιούχο του κοινωνικού μερίσματος] και θα περιλαμβάνει έναν μοναδικό αριθμό Το συνολικό κόστος του κουπονιού είναι το άθροισμα του κόστους και των 3 παροχών (πρόσβαση στο διαδίκτυο, εξοπλισμός , υποστήριξη) καθεμιά από τις οποίες θα είναι διακριτά προκοστολογημένη. Δεν θα επιτρέπεται η μεταφορά ποσού από τη μία κατηγορία δαπάνης στην άλλη.
       
      Στο κατάστημα ο Δικαιούχος πολίτης προσέρχεται με το προσωπικό του κουπόνι που θα έχει εκτυπώσει (ή θα το έχει στο κινητό του) και με την αστυνομική του ταυτότητα. Ο υπάλληλος του Παρόχου θα μπορεί μέσα από το ΠΣ του Κουπονιού να ελέγξει τα στοιχεία του ωφελούμενου καθώς και αν το ηλεκτρονικό κουπόνι είναι ενεργό ή έχει χρησιμοποιηθεί.
       
      Ο Δικαιούχος πολίτης επιλέγει Συσκευή, Σύνδεση και Υποστήριξη/Συμβουλευτική Ενημέρωση (προαιρετικά). Το κατάστημα καταχωρεί την προμήθεια του πελάτη μαζί με όλα τα απαραίτητα στοιχεία (π.χ. Serial Number συσκευής) στην εφαρμογή της Δράσης. Εν συνεχεία ο Πάροχος θα πρέπει από το μηχανογραφικό του σύστημα να κόψει το φορολογικό παραστατικό (Δελτίο Αποστολής – Τιμολόγιο) που θα συνοδεύει την προμήθεια του πακέτου (αφορά τον εξοπλισμό). Το παραστατικό, εκτός από τα προβλεπόμενα από το Νόμο στοιχεία της προμήθειας, θα πρέπει να περιλαμβάνει σε εμφανές σημείο και τον μοναδικό Κωδικό Κουπονιού του ωφελούμενου. Ο Κωδικός Κουπονιού θα αναγράφεται στο παραστατικό μέσα από το μηχανογραφικό σύστημα του Παρόχου πριν την εκτύπωσή του ή μετά την εκτύπωση όπου θα αναγράφεται χειρόγραφα. Θα υπάρχει δυνατότητα διασύνδεσης του μηχανογραφικού συστήματος του Παρόχου με την εφαρμογή της δράσης (μέσω web service), ώστε να ελέγχεται η ορθότητα εισαγωγής του κωδικού από τον χειριστή του μηχανογραφικού συστήματος του Παρόχου.
       
      Οι Δικαιούχοι πολίτες μπορούν να ελέγξουν στο Web Site της δράσης, εάν ο Κωδικός Κουπονιού είναι υπαρκτός και ότι αντιστοιχεί στα προϊόντα (συσκευή, σύνδεση και υποστήριξη/συμβουλευτική ενημέρωση) που προμηθεύτηκε.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Xekina_to_programma_psifiaki_allileggui/#.VFCRMfl_uls
    9. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στα δύο κόπηκε ένας δρόμος στη Χαλκιδική εξαιτίας της έντονης βροχόπτωσης, με δύο οδηγούς να σώζονται από θαύμα.
       
      Εξαιτίας της έντονης βροχόπτωσης, ο δρόμος Βαρβάρα-Ολυμπιάδα κόπηκε στη μέση. Εκείνη την ώρα από το σημείο περνούσαν δύο αυτοκίνητα, τα οποία παρασύρθηκαν με το οδόστρωμα. Οι οδηγοί είχαν την τύχη με το μέρος τους και από θαύμα σώθηκαν έχοντας ελαφρά τραύματα.
       
      Ο βουλευτής Χαλκιδικής, Ευθύμης Καρανάσιος επισκέφτηκε τις πληγείσες από την θεομηνία περιοχές και δεσμεύτηκε ότι θα κάνει ό,τι είναι δυνατόν για να αποκατασταθούν το συντομότερο οι ζημιές. Την ίδια ώρα η Περιφερειακή Ενότητα Χαλκιδικής ζητάει οι περιοχές του δήμου Αριστοτέλη να κηρυχθούν σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
       

       

       

       

       

       
      Πηγή: Δρόμος κόπηκε στη μέση, οδηγοί σώθηκαν από θαύμα -Απίστευτες εικόνες από τη Χαλκιδική | iefimerida.gr http://www.iefimerida.gr/node/175711#ixzz3HQJsUwOx
    10. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ολοκληρώθηκε η καταγραφή των ζημιών από τις πλημμύρες, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Πυροσβεστική Υπηρεσία, και σύμφωνα με τα στοιχεία της υπηρεσίας συνολικά έχουν καταγραφεί 580 ακίνητα και 168 οχήματα σε 25 δήμους.
       
      Ολοκληρώθηκε η καταγραφή των ζημιών από τις πλημμύρες, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Πυροσβεστική Υπηρεσία, και σύμφωνα με τα στοιχεία της υπηρεσίας συνολικά έχουν καταγραφεί 580 ακίνητα και 168 οχήματα σε 25 δήμους.
       
      Οι δήμοι στους οποίους έχουν καταγραφεί ζημιές από την Πυροσβεστική Υπηρεσία είναι: Αγίων Αναργύρων - Καματερού, Αγίας Βαρβάρας, Αθηναίων, Αιγάλεω, Αμαρουσίου, Ασπροπύργου, Αχαρνών, Γαλατσίου, Διονύσου, Δραπετσώνας - Κερατσινίου, Ελευσίνας, Ιλίου, Κορυδαλλού, Μεταμόρφωσης, Μάνδρας, Μεγαρέων, Νέας Ιωνίας, Νέας Φιλαδέλφειας - Χαλκηδώνας, Νίκαιας - Αγ. Ι. Ρέντη, Πειραιά, Περιστερίου, Πετρούπολης, Σαλαμίνας, Χαϊδαρίου και Χαλανδρίου.
       
      Στα 586,94 ευρώ ανά νοικοκυριό, ορίστηκε η έκτακτη οικονομική ενίσχυση των πλημμυροπαθών για την κάλυψη των άμεσων βιοτικών τους αναγκών, και σε 1.174 έως 5.869 ευρώ για την αποκατάσταση ζημιών κατοικίας και αντικατάσταση οικοσκευής.
      Στη σύσκεψη, εκτός από τον υφυπουργό, συμμετείχαν η Γενική Γραμματέας Πρόνοιας κ. Μπέκου, υπηρεσιακά στελέχη του υπουργείου, δήμαρχοι, αντιδήμαρχοι και στελέχη των κοινωνικών υπηρεσιών των Δήμων, ενώ υπήρξε συνεννόηση και με τον εκτελεστικό γραμματέα της Περιφέρειας Αττικής. Εως τώρα έχουν υποβάλλει αίτημα για απογραφή ζημιών περίπου 350 νοικοκυριά.
       
      Προϋποθέσεις
       
      Για να λάβουν οι πληγέντες το επίδομα των 586,94 ευρώ απαιτείται:
      - Αίτηση του πληγέντος από τις πλημμύρες στο Δήμο.
      - Βεβαίωση Πυροσβεστικής, έκθεση αρμόδιας υπηρεσίας του Δήμου ότι η κατοικία επλήγη από το συγκεκριμένο γεγονός.
      - Αίτημα του Δήμου προς το υπουργείο Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας για το συνολικό εκτιμώμενο ποσό που θα απαιτηθεί (βάσει των αιτήσεων και των καταγραφών που πραγματοποιούνται) για την έκτακτη οικονομική ενίσχυση.
      - Η καταβολή του συνόλου της προβλεπόμενης ενίσχυσης σε κάθε δικαιούχο εφόσον πληρούνται όλες οι λοιπές προϋποθέσεις.
       
      Τα κριτήρια για την καταβολή του βοηθήματος των 1174 ευρώ έως 5.869 ευρώ, είναι:
       
      - Ο αριθμός μελών οικογένειας
      - Ο βαθμός ζημιών (Α, Β, Γ κατηγορία ζημιών)
      - Μέγεθος κατοικίας (μικρότερο των 50 τ.μ., 50-80 τ.μ., μεγαλύτερο των 80 τ.μ.)
       
      Η ενίσχυση αυτή χορηγείται στους πληγέντες ανεξάρτητα αν η κατοικία είναι ιδιόκτητη ή παραχωρημένη.
      Στην περίπτωση όμως της ενοικιαζόμενης ή παραχωρημένης κατοικίας το 25% της αποζημίωσης που αφορά την επισκευή της κατοικίας αποδίδεται στον μισθωτή μόνο με την συναίνεση του ιδιοκτήτη για να χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για την επισκευή της κατοικίας.
       
      Η διαδικασία που θα ακολουθηθεί για την καταβολή της αποζημίωσης, είναι η εξής:
       
      - Αίτηση του πληγέντος από τις πλημμύρες στο Δήμο.
      - Εξέταση των αιτημάτων από την τριμελή επιτροπή που συγκροτεί ο Δήμος
      - Αίτημα του Δήμου προς το υπουργείο Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας για το συνολικό εκτιμώμενο ποσό που θα απαιτηθεί (βάσει των αιτήσεων και των καταγραφών που πραγματοποιούνται) για την οικονομική ενίσχυση, την αποκατάσταση κατοικιών και οικοσκευής.
      - Καταβολή του συνόλου της προβλεπόμενης ενίσχυσης σε κάθε δικαιούχο με βάση την απόφαση της τριμελούς επιτροπής εφόσον πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Oristikan_oi_apozimioseis_gia_tis_katastrofes_apo_tis_plimmures/#.VE4ZdPl_uls
    11. Επικαιρότητα

      Engineer

      Την καταβολή αποζημίωσης ύψους 690.000 ευρώ σε ομάδα 69 κατοίκων της Αργυρούπολης και της Ηλιούπολης επέβαλε το Εφετείο Αθηνών στον ΑΔΜΗΕ. Αιτία, σύμφωνα με την απόφαση, η επιβάρυνση που προκαλεί στο περιβάλλον και στην υγεία τους η λειτουργία του Κέντρου Υψηλής Τάσης (ΚΥΤ) Αργυρούπολης στον Υμηττό. Η απόφαση χαρακτηρίζεται σημαντική, καθώς μπορεί να δημιουργήσει δεδικασμένο για την αποζημίωση πολιτών που στρέφονται ενάντια σε μια επιχειρηματική δραστηριότητα για ανάλογους λόγους.
       
      Το ΚΥΤ Αργυρούπολης κατασκευάστηκε από τη ΔΕΗ (η αρμοδιότητα έχει μεταφερθεί σήμερα στον ΑΔΜΗΕ) σε αναδασωτέα περιοχή της β΄ ζώνης Υμηττού. Οι περιβαλλοντικοί όροι του έργου ακυρώθηκαν από το ΣτΕ δύο φορές, όμως το ΚΥΤ συνέχισε να λειτουργεί, καθώς νομιμοποιήθηκε με το νέο προεδρικό διάταγμα για τον Υμηττό το 2011. Εν τω μεταξύ ομάδα 120 πολιτών προσέφυγε στα διοικητικά δικαστήρια και βασισμένη στις αποφάσεις του ΣτΕ διεκδίκησε αποζημίωση. Το 2008 το Πολυμελές Πρωτοδικείο Αθηνών δικαίωσε τους προσφεύγοντες. Κατόπιν, με την 5560/13 απόφαση, το Εφετείο Αθηνών δικαίωσε και αυτό με τη σειρά του τους προσφεύγοντες, επιβάλλοντας στον ΑΔΜΗΕ να καταβάλει αποζημίωση 10.000 ευρώ ανά προσφεύγοντα.
       
      Το δικαστήριο έκρινε ότι επήλθε προσβολή στη σωματική και ψυχική υγεία των κατοίκων, καθώς και υποβάθμιση του φυσικού περιβάλλοντος της περιοχής που κατοικούν οι ενάγοντες, τα οφέλη του οποίου έχουν δικαίωμα να απολαμβάνουν, για να καταλήξει ότι δικαιούνται χρηματική αποζημίωση λόγω ηθικής βλάβης.
       
      «Η απόφαση συνάδει με το εθνικό, ευρωπαϊκό και διεθνές δίκαιο περιβάλλοντος», λέει στην «Κ» η νομικός Iωάννα Κουφάκη, υπεύθυνη της Επιτροπής Περιβάλλοντος του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών. «Αποτελεί ένα παράδειγμα εφαρμογής της αρχής της προφύλαξης κατά την άσκηση των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων, με αντικείμενο τις σύγχρονες τεχνολογίες που ενέχουν κίνδυνο για το περιβάλλον και την ανθρώπινη υγεία, ο οποίος ακόμη κι αν δεν έχει αποδειχθεί επιστημονικά, όπως στις περιπτώσεις της εκπομπής ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας, θα πρέπει επαρκώς να αξιολογείται. Αυτό που καθιστά την απόφαση ως εξέχουσας σημασίας, είναι ότι εισάγεται στην εθνική νομολογία ότι η βλάβη του περιβάλλοντος και η απειλή κινδύνου της ανθρώπινης υγείας εξαιτίας μιας επιχειρηματικής δραστηριότητας ή ενός έργου, μπορεί, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, να αποτιμηθεί σε χρήμα και να καταβληθεί αντίστοιχη αποζημίωση στους θιγόμενους».
       
      Σύμφωνα με πηγές του ΑΔΜΗΕ, η αποζημίωση έχει καταβληθεί σύμφωνα με τα όσα ορίζει η δικαστική απόφαση. Πάντως ο ΑΔΜΗΕ πρόκειται να προσφύγει στον Αρειο Πάγο, ζητώντας την ακύρωση της απόφασης.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/789482/article/oikonomia/ellhnikh-oikonomia/apozhmiwseis-690000-eyrw-se-69-katoikoys-epevale--to-efeteio-ston-admhe
    12. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τις 220.000 ξεπέρασαν οι δηλώσεις αυθαιρέτων που υποβλήθηκαν το τελευταίο έτος μέσω του ν.4178/13. Αξιοσημείωτο είναι ότι περισσότεροι από τους μισούς αυθαιρετούχους που νομιμοποίησαν πολεοδομικές παρανομίες μέσω του προηγούμενου νόμου (ν.4014/11) δεν έχουν ακόμα «μεταφέρει» τη δήλωσή τους στο ηλεκτρονικό σύστημα του νέου νόμου, παρότι ο ν.4014/11 ακυρώθηκε από το Συμβούλιο της Επικρατείας. Με δεδομένη, πάντως, αυτή την απόφαση του ανώτατου ακυρωτικού δικαστηρίου, τα βλέμματα όλων στρέφονται στη συζήτηση των προσφυγών στο ΣτΕ για τον νέο νόμο και βέβαια την απόφαση, σε μερικούς μήνες από σήμερα.
       
      Το απόθεμα της πολεοδομικής αυθαιρεσίας δείχνει να μην έχει τέλος. Από τον Σεπτέμβριο του 2013 έως την προηγούμενη εβδομάδα βάσει του ν.4178/13 υποβλήθηκαν 220.325 δηλώσεις αυθαιρέτων. Από αυτές, περίπου οι μισές (97.975) βρίσκονται στο προκαταρκτικό στάδιο της διαδικασίας, οι 47.474 έχουν αποπληρώσει το πρόστιμο και οι υπόλοιπες βρίσκονται σε ενδιάμεσα στάδια (πληρωμή προστίμου και δόσεων).
       
      Στις δηλώσεις αυτές έρχονται να προστεθούν όσες κατατέθηκαν αρχικά μέσω του ν.4014/11 και «επαναβαπτίσθηκαν» (προκειμένου να ανακτήσουν τη νομιμότητά τους) με τη μεταφορά τους στον ν.4178/13. Πρόκειται για 238.561 δηλώσεις, για το 21% (52.292) των οποίων έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία και οι υπόλοιπες βρίσκονται σε διάφορα στάδια της διαδικασίας αποπληρωμής του προστίμου.
       

       
      Αυτό που παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον είναι ότι, παρότι ο ν.4014/11 κρίθηκε αντισυνταγματικός από την Ολομέλεια του ΣτΕ και ακυρώθηκε, τα τρία πέμπτα των δηλώσεων που είχαν υποβληθεί στον ν.4014/11 δεν έχουν «μεταφερθεί» στο νέο σύστημα. Πιο συγκεκριμένα, εκτός της «ομπρέλας» του ν.4178/13 παραμένουν 323.251 δηλώσεις και μόλις για τις 77.410 έχει αποπληρωθεί όλο το πρόστιμο, ενώ το 54% (176.022) βρίσκεται στο προκαταρκτικό στάδιο, χωρίς να έχει καταβληθεί παράβολο ή πρόστιμο και συνεπώς κινδυνεύουν να βρεθούν εκτός διαδικασίας νομιμοποίησης.
       
      Πάντως, οι συνολικές δηλώσεις που έχουν υποβληθεί βάσει των δύο τελευταίων νόμων για τα αυθαίρετα αγγίζουν πλέον τις 782.137. Μέσω των παραβόλων και προστίμων του ν.4014/11 έχουν καταλήξει στο Πράσινο Ταμείο 997.120.904 ευρώ, ενώ μέσω του ν.4178/13 261.964.248 ευρώ (συνολικά 1,2 δισ. ευρώ). Υπενθυμίζεται ότι στον ν.3843/10 για την «τακτοποίηση» ημιυπαίθριων (ο οποίος έχει κριθεί συνταγματικός από το ΣτΕ) δηλώθηκαν 890.021 μικρές πολεοδομικές παρανομίες και συγκεντρώθηκαν 933,5 εκατ. ευρώ. Συνεπώς τα έσοδα του Πράσινου Ταμείου μόνο από τα αυθαίρετα ξεπερνούν σήμερα τα 2,1 δισ. ευρώ.
       
      Εως τον Φεβρουάριο
       
      Σε κάθε περίπτωση, η ισχύς του ν.4178/13 θα διαρκέσει έως τον Φεβρουάριο του 2015 και δεν μπορεί να θεωρηθεί απίθανο το ενδεχόμενο παρατάσεων με δεδομένο ότι η καταληκτική ημερομηνία του ν.4014/11 μετατέθηκε συνολικά 6 (!) φορές.
       
      Πάντως, το ενδιαφέρον του υπουργείου Περιβάλλοντος στρέφεται πλέον στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Οι νέες προσφυγές (ενάντια στον ν.4178/13) συζητήθηκαν στην Ολομέλεια στις 10 Οκτωβρίου και η απόφαση αναμένεται να εκδοθεί μέσα στους επόμενους μήνες. Οι εκπρόσωποι του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους στο ΥΠΕΚΑ υποστήριξαν στο Δικαστήριο ότι ο ν.4178/13 είναι μια εξαιρετική, εφάπαξ ρύθμιση που επιδιώκει την εξυπηρέτηση του δημοσίου συμφέροντος μέσω της καταγραφής της αυθαίρετης δόμησης. Αξίζει, ωστόσο, να σημειωθεί ότι ακόμα και η «κόκκινη γραμμή» που έθεταν οι τρεις τελευταίοι νόμοι (28η Ιουλίου 2011) είναι σχετική, καθώς ο ν.4178/13 έδωσε τη δυνατότητα υπαγωγής στη ρύθμιση αυθαιρεσιών που ανεγέρθησαν και μετά την εν λόγω ημερομηνία (ή... θα χτιστούν μέχρι τον Φεβρουάριο του 2015), αν αφορούν κτίριο του οποίου ο φέρων οργανισμός είχε ολοκληρωθεί τον Ιούλιο του 2011, χαρακτηριστικό της φιλοσοφίας της ρύθμισης.
       
      Υπενθυμίζεται πάντως ότι το ΣτΕ με την απόφαση αρ. 3341/13 της Ολομέλειας (που ακύρωσε το άρθρο 24 του ν.4014/11) δεν έκανε αποδεκτό ούτε το οικοδόμημα του «περιβαλλοντικού ισοζυγίου» ούτε την επίκληση λόγων δημοσίου συμφέροντος. Ολα δείχνουν ότι αν το ανώτατο ακυρωτικό δικαστήριο παραμείνει συνεπές στην 30ετή νομολογία του για τα αυθαίρετα και κρίνει αντισυνταγματικό και το νέο νόμο, η πολιτεία θα υποχρεωθεί να επανεξετάσει τη στάση της απέναντι στην αυθαίρετη δόμηση.
    13. Επικαιρότητα

      Engineer

      «Η καταιγίδα ήταν τόσο έντονη, που φούσκωσε το ποτάμι. Η γέφυρα παρασύρθηκε, με αποτέλεσμα η Αθήνα να κοπεί στα δύο».
       
      Η είδηση διαδόθηκε από στόμα σε στόμα σπέρνοντας τον φόβο στους κατοίκους της πόλης. Πότε και που συνέβη αυτό; Tο 1852, στην Αθήνα. Ποιο ήταν το ποτάμι που φούσκωσε; Η σημερινή οδός Σταδίου…Μάλιστα, στο ύψος του Αρσακείου υπήρχε και μία γέφυρα και η νεροποντή την παρέσυρε με αποτέλεσμα να κοπεί η Αθήνα στα δύο.
       
      Τα ποτάμια εξακολουθούν να ρέουν κάτω από τους δρόμους της Αθήνας. Σε πολλά κτίρια κατά μήκος του δρόμου αντλούνται και σήμερα νερά, με υδραυλικά συστήματα, ενώ γεωτρήσεις του ΙΓΜΕ (Ινστιτούτο Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών) απέδειξαν ότι οι περισσότεροι δρόμοι της Αθήνας κρύβουν ένα μπαζωμένο ρέμα ή ένα υπόγειο ποτάμι.
       
      Ο Ιλισός, ο Ηριδανός, ο Κυκλόβορος, το Λυκόρεμα, ο Βουρλοπόταμος, ο Βοϊδοπνίχτης, ο Αλασσώνας είναι μερικά από αυτά.
       
      Σύμφωνα με μελέτη του ΕΜΠ, τα ανοιχτά ρέματα το 1945, είχαν μήκος 1.280 χιλιόμετρα και σήμερα, μόλις, 434 χιλιόμετρα, μειώθηκαν, δηλαδή, σε ποσοστό 66,4%. Όπως, δε, προκύπτει από μελέτη του ΙΓΜΕ, πριν από μερικά χρόνια, το 80% των νερών της βροχής το απορροφούσε το έδαφος και μόλις το 20% έπεφτε στην θάλασσα, σήμερα το ποσοστό αυτό έχει αλλάξει δραματικά...
       

       
      Καθίσταται, λοιπόν, σαφές, ότι τα πλημμυρικά φαινόμενα που συχνά – πυκνά σημειώνονται στο λεκανοπέδιο, δεν αποτελούν «κεραυνό εν αιθρία», αλλά είναι αποτέλεσμα των επιλογών μας και της στρεβλής ανάπτυξης που ακολουθήσαμε. Και οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί: μετά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, οι δομημένες επιφάνειες στην Αθήνα κάλυπταν το 25% του λεκανοπεδίου. Μετά το 1975, το 75% καλύφθηκε από δομημένες επιφάνειες και δρόμους δίκτυα, ενώ οι ελεύθεροι χώροι αποτελούν, μόλις, στο 4%.
       
      Τα ρέματα, χθες και σήμερα...
       

       
      Στα τέλη του 19ου αιώνα, διέσχιζαν το λεκανοπέδιο, 700 χείμαρροι, ποτάμια και ρυάκια. Το 1999, ο αριθμός τους ήταν μικρότερος των 70 (κάτω, δηλαδή και από το 10%) και σήμερα, δεν υπερβαίνουν τα 50. Που χάθηκαν; Μπαζώθηκαν και καταπατήθηκαν.
       
      Μόνο στο λεκανοπέδιο της Αττικής έχουν μπαζωθεί και τσιμεντοποιηθεί περίπου 550 χιλιόμετρα ρέματα και χείμαρροι. Κι αυτό, προκειμένου να πραγματοποιηθούν τα οικιστικά όνειρα των κατοίκων της Αθήνας, με τις γνωστές συνέπειες που και σήμερα (για πολλοστή φορά) βιώσαμε.
       
      Ο Ιλισός, ήταν το μεγαλύτερο ποτάμι που διέσχιζε την Αθήνα.
       

       
      Ξεκινούσε από τον Υμηττό, για να καταλήξει στην θάλασσα. Παλιά ήταν ανοικτό. Σήμερα, κυλάει εξ ολοκλήρου υπογείως, κάτω από τη Μιχαλακοπούλου, περνάει από την Βασ. Σοφίας (μπροστά από το Παναθηναϊκό Στάδιο), συνεχίζει στην Καλλιρρόης, για να καταλήξει μετά την Καλλιθέα στην θάλασσα.
       
      Οι Αθηναίοι θεωρούσαν τον Ιλισό, ιερό και στις όχθες του διατηρούσαν βωμούς πολλών θεών, όπου τελούνταν τα Μικρά Μυστήρια, τα οποία σχετίζονταν τόσο με τα Ελευσίνια, όσο και με Διονυσιακές τελετουργίες.
       
      Από το ιερό, αυτό, ποτάμι το μόνο που απομένει σήμερα εμφανές είναι η στεγνή και χορταριασμένη κοίτη του, δίπλα στην οποία είναι χτισμένη η Αγία Φωτεινή του Ιλισού. Στον Ιλισό χυνόταν ο Ηριδανός που ξεκινούσε από τον Λυκαβηττό και κατέβαινε από το Κολωνάκι. Κατά τη διάρκεια των εργασιών του Μετρό στην πλατεία Συντάγματος, ανακαλύφθηκε η αρχαία κοίτη του.
       
      Ο ποταμός συνεχίζει στις οδούς Μητροπόλεως και Ερμού, στην Αρχαία Αγορά και καταλήγει στον Κεραμεικό.
       
      Την κοίτη του Ηριδανού συνάντησε το Μετρό και στο Μοναστηράκι, γεγονός που ανησύχησε ιδιαίτερα τους υπεύθυνους, καθώς το ποτάμι φούσκωσε κάποιες φορές επικίνδυνα κατά τη διάρκεια των εργασιών. Ακόμα και σήμερα, ο υπόγειος ποταμός κατεβάζει 20-30 κυβικά νερού την ώρα, ενώ τις βροχερές μέρες το νερό υπερδιπλασιάζεται και από τα νερά του πλημμυρίζει η Ποικίλη Στοά και η Αρχαία Αγορά.
       

       
       
      Από το Λυκαβηττό ξεκινούσε και ο Βοϊδοπνίχτης που χωριζόταν, με ένα μέρος του να περνάει από την οδό Δημοκρίτου και την οδό Ακαδημίας προς το Αρσάκειο.
       
      Από τα Τουρκοβούνια ξεκινούσε ο Κυκλόβορος, ένας από τους μεγαλύτερους χειμάρρους της Αθήνας, που έφθανε στο Πεδίον του Άρεως και διαμέσου της οδού Μάρνη κατέληγε στην πλατεία Βάθης. Το Παγκράτι και τον Βύρωνα διέσχιζαν ο Αλασσώνας και το ρέμα «Πήδημα της Γριάς» αντίστοιχα.
       
      Στο Φάληρο χύνονταν ο Βουρλοπόταμος (ή Ξηροτάγαρος) και το ρέμα της Πικροδάφνης. Το ρέμα του Ποδονίφτη κυλάει κάθετα τους δήμους Χαλανδρίου, Ψυχικού, Φιλοθέης και Ν. Ιωνίας, διασχίζει υπόγεια τη Λεωφόρο Κηφισίας καταλήγοντας στον Κηφισό.
       

       
      Οι πανεπιστημιακές μελέτες συγκρίνουν την σημερινή τσιμεντούπολη με τις παλαιότερες διαμορφώσεις της, όπου γεωργικές εκτάσεις, χωράφια και ποτάμια διέσχιζαν τη γη. Η εικόνα των πανάρχαιων ποταμών που πότιζαν την Αθήνα και απορροφούσαν τα νερά της βροχής έχει περάσει ανεπιστρεπτί.
       
      Έτσι, κάθε φορά που βρέχει λίγο παραπάνω, λόγω των επιχωματώσεων και των αλλοπρόσαλλων οικιστικών σχεδίων, τα υπόγεια ποτάμια «φουσκώνουν» και πλημμυρίζουν ολόκληρες περιοχές υπενθυμίζοντάς μας την μακραίωνη ύπαρξή τους και χλευάζοντας τις όποιες (εκ μέρους μας) προσπάθειες εξαφάνισής τους.
       
      Μπαζώθηκαν 800 χιλιόμετρα ρεμάτων.
       
      Το κείμενο προέρχεται από παλαιότερο άρθρο του Δημήτρη Λάππα στην “Καθημερινή” και το διαβάσαμε στο» Ποντίκι». Οι φωτογραφίες και η τεκμηρίωση είναι της Δέσποινα Δρεπανιά από την «Αθήνα μέσα στο χρόνο». Μια Αθήνα που σήμερα κυλά υπόγεια, αλλά έρχεται στο φως με την πρώτη νεροποντή. Στην αρχική φωτογραφία απεικονίζεται ο Ιλισσός ποταμός μπροστά στο Καλλιμάρμαρο Στάδιο το 1900.
       
      Διαβάστε όλο το άρθρο: www.mixanitouxronou.gr/bazomeni-athina-pou-simera-kila-ipogia-erchete-sto-fos-tin-proti-neroponti/
    14. Επικαιρότητα

      Engineer

      Την πιθανότητα εγκατάστασης αντίστροφης μέτρησης στα φανάρια των πεζών θα διερευνήσει με ένα νέο ερευνητικό έργο το υπουργείο Υποδομών, με στόχο την πιλοτική εφαρμογή και αξιολόγηση του συστήματος. Παράλληλα, με άλλο ερευνητικό πρόγραμμα θα βάλει στο «μικροσκόπιο» το σενάριο επέκτασης της χρήσης συστημάτων LED και στους φωτεινούς σηματοδότες της χώρας, με στόχο την εξοικονόμηση ενέργειας.
       
      Συγκεκριμένα, προ ημερών ανατέθηκε από τη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εργων το έργο «Αξιολόγηση συστημάτων αντίστροφης μέτρησης για χρήση σε φωτεινούς σηματοδότες» στο Εργαστήριο Μεταφορών και Λήψης Αποφάσεων του Τμήματος Ναυτιλίας και Επιχειρηματικών Υπηρεσιών του Πανεπιστημίου Αιγαίου, που έχει στόχο την πιλοτική εφαρμογή και αξιολόγηση της χρήσης εξοπλισμού αντίστροφης μέτρησης σε συγκεκριμένους φωτεινούς σηματοδότες πεζών.
       
      Ο ανάδοχος θα αξιολογήσει τις επιπτώσεις των συστημάτων αντίστροφης μέτρησης σε σχέση με την οδική ασφάλεια και θα διερευνήσει τη συμπεριφορά των πεζών κατά τη διέλευσή τους από διαβάσεις με το νέο σύστημα. Πρόκειται για δέκα σημεία τα οποία θα υποδείξει το υπουργείο Υποδομών, όπου λειτουργούν ήδη ή πρόκειται να εγκατασταθούν συστήματα αντίστροφης μέτρησης. «Η συλλογή δεδομένων από διαφορετικές περιοχές θα επιτρέψει τη σύγκριση των αποτελεσμάτων σε μεγάλα αστικά κέντρα και μικρότερες επαρχιακές πόλεις» αναφέρεται σε απόφαση του γενικού γραμματέα Δημοσίων Εργων κ. Στράτου Σιμόπουλου, που αναρτήθηκε στη «Δι@υγεια».
       
      Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών, η μονάδα αντίστροφης μέτρησης για πεζούς είναι μια ηλεκτρονική συσκευή οπτικού σήματος η οποία συνδέεται με τον φωτεινό σηματοδότη πεζών και απεικονίζει με φωτεινά αριθμητικά ψηφία το εκάστοτε υπολειπόμενο χρονικό διάστημα πριν από την εκπνοή της διάρκειας κάθε χρωματικής ένδειξης του σηματοδότη.
       
      «Τα οφέλη, αλλά και οι ενδεχόμενες επιπτώσεις θα εκτιμηθούν και θα αξιολογηθούν σε σχέση με το σύνολο των στόχων για τις μεταφορές, δηλαδή το περιβάλλον, την οδική ασφάλεια, την οικονομία, την προσβασιμότητα» αναφέρεται.
       
      «Παράλληλα, θα αξιολογηθούν και άλλα στοιχεία εφαρμογής εξοπλισμού συστημάτων αντίστροφης μέτρησης, όπως χρώμα ενδείξεων (λευκό ή ίδιο χρώμα με την εκάστοτε φωτεινή ένδειξη του σηματοδότη), θέση εγκατάστασής τους στον σηματοδότη (όπως για παράδειγμα πάνω από τα πεδία του σηματοδότη πεζών ή στο πλάι), προσδιορισμός ένδειξης (κόκκινο ή πράσινο μόνο ή και τα δύο). Αντικείμενο της αξιολόγησης θα αποτελεί και η βέλτιστη εμφάνιση του αντίστροφου καταμετρητή, ανάλογα και με τις προτιμήσεις των χρηστών» σημειώνεται στην ίδια απόφαση.
      Συγχρόνως, συνεχίζει, θα εξαχθούν συμπεράσματα ως προς τη βέλτιστη θέση τοποθέτησής τους στον ιστό των σηματοδοτών με γνώμονα αφενός την ορατότητά τους από τους πεζούς και αφετέρου να μη δημιουργείται σύγχυση στους οδηγούς, καθώς και σε σχέση με τις τελικές ενδείξεις της μονάδας αντίστροφης μέτρησης.
      Στο μεταξύ, με άλλη απόφαση του κ. Σιμόπουλου ανατέθηκε το έργο «Μελέτη φωτοτεχνικών απαιτήσεων για τους φωτεινούς σηματοδότες ανά την ελληνική επικράτεια» στο Εργαστήριο Φωτοτεχνίας της Σχολής Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, το οποίο θα αναλάβει να διερευνήσει τις απαιτήσεις των φωτεινών σηματοδοτών τύπου LED «ως προς την κατανομή της φωτεινής έντασης σε συνθήκες ονομαστικής φωτεινής ακτινοβολίας (performance level), αλλά και υπό συνθήκες προσαρμοσμένης (dimmed) φωτεινής ακτινοβολίας».
       
      Ο ανάδοχος θα κληθεί να εξετάσει στις συνθήκες καθορισμού των διαφόρων επιπέδων φωτεινότητας, το ασφαλές επίπεδο φωτεινής απόδοσης των σηματοδοτών τόσο για τις κλιματολογικές συνθήκες στην Ελλάδα όσο και κατά τη διάρκεια μείωσης της φωτεινότητας κατά τις νυχτερινές ώρες. Μάλιστα, θα διερευνήσει το επίπεδο απόδοσης και σε σχέση με τη μείωση της φωτεινότητας, αλλά και το ασφαλές ελάχιστο όριο φωτεινής έντασης, σε περίπτωση βλάβης αριθμού LED, στο οποίο η οπτική μονάδα θα πρέπει να τίθεται αυτόματα εκτός λειτουργίας. Σημειωτέον ότι αντίστοιχο πρόγραμμα «τρέχει» εδώ και καιρό η Εγνατία Οδός.
    15. Επικαιρότητα

      Engineer

      Από χθες το απόγευμα η Χίος ξαναζεί εφιαλτικές στιγμές πυρκαγιάς, αυτή τη φορά στην βορειοδυτική πλευρά της. Μέχρι τώρα έχουν γίνει στάχτη αρκετές χιλιάδες στρέμματα αγροτικής και δασικής έκτασης, βοσκοτόπια καθώς και πολλές εκατοντάδες ελαιόδεντρα.
       
      Η αιτία της πυρκαγιάς σύμφωνα με δημοσιεύματα και φωτογραφίες του τοπικού τύπου ήταν μια ανεμογεννήτρια η οποία προφανώς δεν άντεξε τον ισχυρό νοτιά και σπινθήρισε, κάηκε ολοσχερώς ο μηχανισμός της και προκάλεσε όλην αυτή την καταστροφή η οποία ακόμη συνεχίζεται παρ' όλες τις υπεράνθρωπες και ολονύχτιες προσπάθειες πυροσβεστικής και εθελοντών οι οποίοι τελούν εν αναμονή των βροχών που θα σβήσουν τις φλόγες μιας και οι πολύ ισχυροί νότιοι άνεμοι καθιστούν αδύνατη την προσέγγιση αεροπλάνων και ελικοπτέρων.
       
      Ανεμογεννήτρια λοιπόν ο εμπρηστής σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες. Η πράσινη ανάπτυξη καρβουνιάζει τον τόπο και το τοπίο γύρω της.
       
      Βεβαίως, θα πει κάποιος, οι ΒΑΠΕ που θα μας φέρουν δεν είναι σαν αυτές τις παλαιού τύπου μικρές ανεμογεννήτριες. Αυτές είναι πραγματικά ασφαλείς και πράσινες. Κι όμως δεν είναι έτσι. Εκτός από τις ήδη γνωστές περιβαλλοντικές καταστροφές που προξενούν όπως την κατακρήμνιση ολόκληρων βουνών, την ισοπέδωση και την κοπή εκατομμυρίων δέντρων, την τσιμεντοποίηση των τοπίων σε γιγάντια κλίμακα αφού η κάθεμιά χρειάζεται ένα στρέμμα τσιμεντένιας βάσης για να στηθεί, τις εκσκαφές και τις διανοίξεις δρόμων επί παρθένων και περήφανων ορέων τα οποία θα καταντήσουν ρημαδιό με ό,τι συνέπειες έχει αυτό στους υδροφόρους ορίζοντες και στην ζωή ανθρώπων και πλασμάτων άλλων ολόγυρα, οι "σύγχρονες" ΒΑΠΕ που θέλουν να μας φέρουν είναι πολύ παλαιάς τεχνολογίας, πριν την εποχή της ελληνικής ευμάρειας, κατασκευασμένες το 2002, και απέμειναν απούλητες στις αποθήκες των εταιριών που εξυπηρετούνται από τέτοιου είδους πολιτικές αποφάσεις πολιτικών εξυπηρετητών του πολυεθνικού συμφέροντος και όχι της πατρίδας.
       
      Οι τοπικές κοινωνίες σε όλη την Ελλάδα έχουν ήδη κατανοήσει το μέγεθος της καταστροφής και της κοροϊδίας. Γι' αυτό και υπάρχουν παντού γενικευμένες πλέον αντιδράσεις ενάντια στην εγκατάσταση αυτών των Βιομηχανικών ΑΠΕ. Πολίτες, σύλλογοι, σωματεία, συνδικάτα, Δήμοι εκφράζουν με κάθε τρόπο την αντίθεσή τους σε ένα σχέδιο καταστροφής της Ελλάδας δίχως κανέναν στρατηγικό σχεδιασμό ανάπτυξης ούτε καν "ανάπτυξης", έχουν λάβει ήδη τις αποφάσεις τους και προβαίνουν σε συνεχείς δράσεις ενημέρωσης των πολιτών και πλήρους αντιστροφής του κλίματος και απομυθοποίησης της λεγόμενης πράσινης αυτής ανάπτυξης, που είναι ουσιαστικά μαύρη ερπύστρια ισοπέδωσης.
       
      Το ζητούμενο είναι τώρα πια να νιώσουν και οι άνθρωποι των αστικών κέντρων την ουσία του μεγάλου αυτού προβλήματος και να προσαρμόσουν όσο μπορεί ο καθένας την ζωή τους στην κατεύθυνση της εξοικονόμησης ενέργειας προς σωτηρία των δασών και των ορέων της χώρας μας, να συνδέσει δηλαδή ο καθένας μας την κάθε μικρή του κίνηση που χρειάζεται ενέργεια με ένα δέντρο, με μια βουνοπλαγιά και μια κορφή που δεν θα υπάρχουν πια.
       
      Ας συνδέσουμε όλοι μες στο μυαλό μας την καθημερινότητά μας και τις μικρές μας καθημερινές κινήσεις με τις συνέπειές τους στο οικοσύστημα και όχι μόνον στο σύστημα, δηλαδή στην τσέπη μας.
       
      Είναι κι αυτός ένας τρόπος αντίδρασης από ανθρώπους που δεν έχουν την δυνατότητα ή την διάθεση ή τον χρόνο να αντιδράσουν αλλιώς.
       
      Πηγή: http://www.thepressproject.gr/article/68270
    16. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το έγγραφο ΔΟΚΚ/Β' -'Εγγραφο 42623/21-10-14 "Εγκριση και Αδεια Δόμησης Εκκλησιαστικών Ακινήτων" προς τις Δ/νσεις Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασµού (ΠΕΧΩΣΧ) Αποκεντρωµένων Διοικήσεων της Επικράτειας (για ενηµέρωση των Υπηρεσιών
      Δόµησης και των Συµβουλίων Αρχιτεκτονικής χωρικής τους αρµοδιότητας) αναφέρει:
       
      Μετά το (α) σχετικό, το οποίο µας εστάλη µε το υπ΄αρ.4694/10-9-2014 έγγραφο από το Γεν. Γραµ. Χ.Α.Π.του Υ.Π.Ε.Κ.Α., σας ενηµερώνουµε ότι το ΚΕ.Σ.Ε.Α. και η ΥΔΟΜ της Εκκλησίας της Ελλάδας συγκροτήθηκαν και λειτουργούν, βάσει του Κανονισµού της Ιεράς Συνόδου (ΦΕΚ 258/Α/2013) και του Εγκυκλίου Σηµειώµατος µε αρ.πρ. 2842/13-6-2014 της Ιεράς Συνόδου.
       
      Σύµφωνα µε το άρθρο 53 του ν.4178/13 (ΦΕΚ 174/Α/13), για τα εκκλησιαστικά ακίνητα που περιγράφονται ρητά στην ενότητα Β και στα εδάφια α, β και γ της ενότητας ΣΤ της παρ. 2Α του άρθρου 2 του ν.4030/11, όπως ισχύει µετά την τροποποίησή του µε το ανωτέρω άρθρο, η έγκριση δόµησης χορηγείται από την ∆ΟΚΚ του Υ.Π.Ε.Κ.Α. και η άδεια δόµησης εκδίδεται από την ήδη συσταθείσα ΥΔΟΜ της Εκκλησίας της Ελλάδας.
       
      Λόγω των ανωτέρω παύει να ισχύει το (β) σχετικό έγγραφο του Αναπληρωτή Υπουργού ΠΕΚΑ.
       
      Για εκκρεµείς υποθέσεις οι οποίες έχουν λάβει Εγκριση ∆όµησης από τις ΥΔΟΜ των Ο.Τ.Α. η Αδεια ∆όµησης τους εκδίδεται από την ίδια Υπηρεσία.
       
      Πηγή: http://www.ypeka.gr/Default.aspx?tabid=778&sni[1155]=3372&language=el-GR
    17. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ο μηχανικός αλλά και ο ιδιοκτήτης θα έχουν κωδικό πρόσβασης στην νέα διαδικασία έκδοσης των οικοδομικών αδειών με ηλεκτρονικό τρόπο, προκειμένου -όπως αναφέρει ο Αναπληρωτής Υπουργός ΠΕΚΑ Νίκος Ταγαράς, σε συνέντευξή του στη Ναυτεμπορική- ανά πάσα στιγμή, με το πάτημα ενός κουμπιού στον υπολογιστή τους, να γνωρίζουν και οι δύο πού βρίσκεται η διαδικασία.
       
      Οπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός "Οργανώνουμε την ενημέρωση των πολεοδομιών, επιτόπου, για το νέο τρόπο έκδοσης των οικοδομικών αδειών με ηλεκτρονικό τρόπο". Τι σημαίνει αυτό; "Για τις άδειες δόμησης, για παράδειγμα, θα έχει κωδικό πρόσβασης ο μηχανικός, αλλά και ο ιδιοκτήτης, ο οποίος θα ξέρει, ανά πάσα στιγμή, με το πάτημα ενός κουμπιού στον υπολογιστή του, πού βρίσκεται η διαδικασία, ο φάκελος του. Δεν θα μπορεί, για παράδειγμα, κάποιος να κρατά ένα φάκελο για 20 μέρες χωρίς λόγο. Θα είναι αμέσως φανερό το ποιος φταίει, ο μηχανικός ή η υπηρεσία δόμησης" τόνισε ο κ. Ταγαράς.
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&catid=213&artid=13502
    18. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τα δραματικά δευτερόλεπτα που παραλίγο να οδηγήσουν στη μεγαλύτερη ίσως αεροπορική τραγωδία των τελευταίων ετών κατέγραψε την Κυριακή ένας πολίτης στο αεροδρόμιο της Βαρκελώνης. Στο περιστατικό ενεπλάκησαν ένα Boeing 767-300 και ένα Airbus A340-300.
       
      Το πρώτο αεροσκάφος της UTair με προέλευση από την Μόσχα είχε σχεδόν πατήσει στο διάδρομο προσγείωσης όταν ο πιλότος είδε το αεροσκάφος της Aerolíneas Argentinas, που ετοιμαζόταν για απογείωση με προορισμό το Μπουένος Άιρες, να φράζει κάθετα το σημείο…
       
      Δείχνοντας ευτυχώς την απαιτούμενη ψυχραιμία… o πιλότος του Boeing 767-300 κατάφερε την τελευταία στιγμή να σηκώσει ξανά το αεροπλάνο προκειμένου να κάνει άλλον ένα γύρο πάνω από το αεροδρόμιο, μέχρι να αδειάσει ο διάδρομος προσγείωσης.
       

       
      Πηγή: http://iperiodiko.gr/featured/liga-deftera-prin-ti-megaliteri-aeroporiki-tragodia-ton-telefteon-eton-video/
    19. Επικαιρότητα

      Engineer

      Το ταμείο ανακοίνωσε την παραχώρηση 16 ακινήτων μέσα από την ηλεκτρονική πλατφόρμα e-auction και τον ιστότοπο www.e-publicrealestate.gr όπου και καλούνται οι ενδιαφερόμενοι να καταθέσουν τις προσφορές τους.
       
      Στα πιο σημαντικά ακίνητα που θα πουληθούν είναι ξενοδοχείο στην οδό Βεραντζέρου στην Αθήνα, κτίριο γραφείων στην οδό Ιπποκράτους κ.λπ.
       
      Ακόμη, το ΤΑΙΠΕΔ ανακοινώνει ότι εκδηλώθηκε ενδιαφέρον συμμετοχής στη διαγωνιστική διαδικασία για το ακίνητο στην Πλύτρα Λακωνίας. Κατόπιν ελέγχου των Δικαιολογητικών Συμμετοχής, το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ θα αποφασίσει για την επιλογή του συμμετέχοντος και την τιμή εκκίνησης της ηλεκτρονικής δημοπρασίας του ακινήτου, με βάση την τιμή της υποβληθείσας οικονομικής προσφοράς και την ανεξάρτητη αποτίμηση.
       
      Υπενθυμίζεται ότι μέσω της ανωτέρω διαδικασίας έχουν έως σήμερα πωληθεί 13 ακίνητα και έχουν συγκεντρωθεί περίπου 23,5 εκατομμύρια ευρώ.
       
      Τα ακίνητα είναι:
       
       
      1. Πρώην Ειρηνοδικείο στην Μεσσήνη Νομού Μεσσηνίας
       
      2. Πρώην Ειρηνοδικείο στo Κάτω Νευροκόπι Νομού Δράμας
       
      3. Πρώην Ειρηνοδικείο στη Λίμνη Ευβοίας
       
      4. Πρώην Ειρηνοδικείο στην Κλειτορία Νομού Αχαΐας
       
      5. Πρώην Ειρηνοδικείο στην Ανδρίτσαινα Νομού Ηλείας
       
      6. Πρώην Ειρηνοδικείο στην Παραμυθιά Νομού Θεσπρωτίας
       
      7. Διατηρητέο κτίριο στο κέντρο της Πάτρας (Αγ. Νικολάου
       
      8. Κτίριο Γραφείων επί της οδού Ιπποκράτους 88
       
      9. Οικόπεδο στην οδό Σκρα & Λεωφ. Συγγρού
       
      10. Κτίριο στην οδό Κτενά & Περικλέους στο κέντρο της Αθήνας
       
      11. Ξενοδοχείο στην οδό Βερανζέρου στο κέντρο της Αθήνας
       
      12. Έκταση στην περιοχή «Παράδεισος» του Νέου Μαρμαρά Ν. Χαλκιδικής
       
      13. Βιομηχανικό Οικόπεδο στο Δίμηνι Βόλου
       
      14. Έκταση εντός οικισμού στη θέση «Ράγια» στο Πόρο Κεφαλληνίας
       
      15. Οικόπεδα στην περιοχή «Τούμπα» Δήμου Λαρισαίων
       
      16. Οικόπεδα στην περιοχή «Αμπελόκηποι» Δήμου Ιωαννίνων
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/content/Alla_16_dimosia_akinita_se_ilektroniki_dimoprasia/#.VEYCvfl_uls
    20. Επικαιρότητα

      Engineer

      Ξεκινάει από σήμερα η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης από τα πρατήρια σε όλη τη χώρα. Η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης σύμφωνα με εκτιμήσεις της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος θα κινηθεί, για μεν τα μεγάλα αστικά κέντρα και τις κοντά σε εγκαταστάσεις πετρελαίου περιοχές, γύρω στα 1,04 ευρώ το λίτρο, στις δε άλλες περιοχές θα είναι αυξημένη κατά το κόστος μεταφοράς κλπ και θα κυμανθεί γύρω στο 1,10 ευρώ το λίτρο.
       
      Η παραπάνω τιμή σύμφωνα με την Ομοσπονδία, είναι μειωμένη λόγω της συγκυριακής πτώσης των διεθνών τιμών (από τα 107,78 δολάρια το βαρέλι στην αρχή του χρόνου στα 88,89 δολάρια στις 13/10/2014) και λόγω της μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης κατά 30%.
       
      Η ΟΒΕ εκτιμά ότι και με τη μειωμένη, σε σχέση με πέρσι, τιμή, δεν πρόκειται να σημειωθεί σημαντική αύξηση της κατανάλωσης και επιμένει στην πάγια θέση της για επαναφορά του ΕΦΚ στα επίπεδα του 2011, ώστε να είναι το πετρέλαιο θέρμανσης προσιτό στον Έλληνα καταναλωτή.
       
      Η παραπάνω τιμή σύμφωνα με την Ομοσπονδία, είναι μειωμένη λόγω της συγκυριακής πτώσης των διεθνών τιμών (από τα 107,78 δολάρια το βαρέλι στην αρχή του χρόνου στα 88,89 δολάρια στις 13/10/2014) και λόγω της μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης κατά 30%.
       
      Η ΟΒΕ εκτιμά ότι και με τη μειωμένη, σε σχέση με πέρσι, τιμή, δεν πρόκειται να σημειωθεί σημαντική αύξηση της κατανάλωσης και επιμένει στην πάγια θέση της για επαναφορά του ΕΦΚ στα επίπεδα του 2011, ώστε να είναι το πετρέλαιο θέρμανσης προσιτό στον Έλληνα καταναλωτή.
       

      Οσον αφορά τον παραπάνω πίνακα, παρατηρούμε ότι από τον Απρίλιο του 2010 μέχρι τον Απρίλιο του 2014 η λιανική τιμή του πετρελαίου θέρμανσης αυξήθηκε κατά 74,86%. Η νέα τιμή (στις 14/10/2014) είναι αυξημένη σε σχέση με το 2010, κατά 44,44%. Θα λάβουμε όμως υπόψη όπως τονίζει η ΟΒΕ ότι, στα χρόνια της κρίσης είχαμε αύξηση των φόρων των νοικοκυριών και παράλληλη πτώση των εισοδημάτων,
      πράγμα που για πολλά από αυτά κάνει απαγορευτική τη σημερινή τιμή.
       
      Το πλέον χαρακτηριστικό είναι οι μεγάλες αυξήσεις των φόρων. Συγκριμένα, από τον Απρίλιο του 2010 μέχρι τον Απρίλιο του 2014, η αύξηση του ΕΦΚ ήταν της τάξης του 1.471,42%! Με τη μείωση του ΕΦΚ που ισχύει από 15/10/2014, ο ΕΦΚ είναι αυξημένος, σε σχέση με τον Απρίλιο του 2010, κατά 995,2%!
       
      Αντίστοιχα, ο συνολικός φόρος (ΕΦΚ & ΦΠΑ) στο διάστημα, από τον Απρίλιο του 2010 μέχρι τον Απρίλιο του 2014 είναι αυξημένος κατά 1.562,84%! Με τις νέες ρυθμίσεις, τον Οκτώβριο του 2014, ο συνολικός φόρος θα είναι αυξημένος, σε σχέση με το 2010, κατά 1.063,99%.
       
      Στο μεταξύ, εγκύκλιο για τους ελέγχους στα βυτιοφόρα διανομής πετρελαίου θέρμανσης εξέδωσε η Γενική Γραμματεία Εμπορίου. Η εγκύκλιος προβλέπει τη σύσταση συνεργείων για ελέγχους που θα αφορούν μεταξύ άλλων σε σήμανση, νομιμότητα κυκλοφορίας, παρασταστικά διακίνησης, αποδείξεις κ.λπ., ενώ στους παραβάτες θα επιβληθούν οι προβλεπόμενες κυρώσεις.
       
      Επίδομα θέρμανσης
       
      Από το υπουργείο Οικονομικών διαβεβαιώνουν ότι, παρά τη μείωση του ΕΦΚ, το επίδομα θέρμανσης θα διατηρηθεί και μάλιστα με τα περσινά κριτήρια. Επίδομα θέρμανσης δικαιούνται περισσότερα από 500.000 νοικοκυριά που πληρούν συγκεκριμένα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια.
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&la=1&catid=213&artid=13421
    21. Επικαιρότητα

      Engineer

      Άλλοτε ακμαίες, σήμερα ξεχασμένες από το χρόνο και τους ανθρώπους. Τις περισσότερες μπορείτε να τις επισκεφθείτε.
       
      Σεισμοί, πόλεμοι, φυσικές καταστροφές ή απλά παρακμή ήταν η αιτία που πόλεις, χωριά και ολόκληρα νησιά εγκαταλείφθηκαν από τους κατοίκους τους. Σήμερα στέκουν ως φαντάσματα.
       
       
      ΝΗΣΙ HASHIMA, ΙΑΠΩΝΙΑ
       
      Από το 1890 μέχρι το 1974, στο μικροσκοπικό αυτό νησί έξω από τις ακτές του Ναγκασάκι ζούσαν 5.200 άνθρωποι. Ήταν οι εργαζόμενοι στο τοπικό ορυχείο μαζί με τις οικογένειές τους. Για χρόνια ήταν η πιο πυκνοκατοικημένη «πόλη» στον κόσμο.
       

       
       
      CHAITÉN, ΧΙΛΗ
       
      Εγκαταλείφθηκε το 2008 μετά από την έκρηξη του κοντινού ηφαιστείου και καλύφθηκε σχεδόν εξολοκλήρου από νερά και λάσπες -η έκρηξη έλιωσε τα χιόνια στις πλαγιές- λίγες μέρες αργότερα.
       

       
       
      ORADOUR SUR GLANE, ΓΑΛΛΙΑ
       
      Τον Ιούνιο του 1944 Γερμανοί στρατιώτες εκτέλεσαν όλους τους κατοίκους και έβαλαν φωτιά στο χωριό ως αντίποινα για τη δράση ανταρτών. Μετά τον πόλεμο, με εντολή του προέδρου Ντε Γκολ, το χωριό έμεινε όπως ήταν και λειτουργεί μέχρι σήμερα ως μνημείο και μουσείο.
       

       
       
      ΛΕΒΙΣΙ, ΤΟΥΡΚΙΑ
       
      Κατοικούμενο σχεδόν αποκλειστικά από Έλληνες μέχρι το 1932, εγκαταλείφθηκε με την ανταλλαγή των πληθυσμών. Άδειο και λεηλατημένο έκτοτε, αλλά πάντα επισκέψιμο, βγήκε πρόσφατα «στο σφυρί» από την τουρκική κυβέρνηση με στόχο την τουριστική αξιοποίηση.
       

       
       
      ΝΗΣΙ MONTSERRAT, ΚΑΡΑΙΒΙΚΗ
       
      Ολόκληρο το νότιο τμήμα του νησιού καταπλακώθηκε από λάβα και στάχτη το 1995 κατά την έκρηξη του τοπικού ηφαιστείου και εγκαταλείφθηκε εντελώς. Μέχρι σήμερα η πληγείσα περιοχή είναι αποκλεισμένη. Οι κάτοικοι έχουν επιστρέψει στο βόρειο τμήμα.
       

       
       
      BANNACK, ΗΠΑ
       
      Στην πολιτεία της Μοντάνα, ιδρύθηκε το 1862 από χρυσοθήρες και στην ακμή του είχε 10.000 κατοίκους. Από το 1930 μέχρι το 1950 έφυγαν και οι τελευταίοι. Από το 1961 αποτελεί εθνικό πάρκο και διαθέτει τέλεια διατηρημένα σχεδόν όλα του τα κτίσματα.
       

       
       
      CAÑADA DE BENATANDUZ, ΙΣΠΑΝΙΑ
       
      Ιδρύθηκε περί το 1200 μ.Χ. και ήταν πάντα απομονωμένο στα βουνά σε υψόμετρο 1.400 μ. Πόλη με χιλιάδες κατοίκους και υποδομές, έπεσε σε παρακμή, αλλά ακόμα και το 1900 είχε 600 κατοίκους. Μετά τον ισπανικό εμφύλιο εγκαταλείφθηκε και οι κάτοικοι μεταφέρθηκαν σε νέα πόλη χαμηλότερα και κοντύτερα στον πολιτισμό.
       

       
       
      ΒΑΡΩΣΙΑ, ΚΥΠΡΟΣ
       
      Το νότιο τμήμα της κατεχόμενης Αμμοχώστου -και το πιο τουριστικό της κομμάτι- στέκει άδειο και αποκλεισμένο από την τουρκική εισβολή του 1974.
       

       
       
      BEICHUAN, ΚΙΝΑ
       
      Μια ολόκληρη περιοχή 11 εκατ. κατοίκων χτυπήθηκε από σεισμό έντασης 8 Ρίχτερ τον Μάιο του 2008 ο οποίος άφησε πίσω του 70.000 νεκρούς και 4,8 εκατ. άστεγους. Η πόλη δεν ξαναχτίστηκε ποτέ αφού αυτό θα απαιτούσε την απόλυτη κατεδάφισή της καθώς δεν είχε μείνει κανένα κτίσμα άθικτο. Από το 2011 είναι επισκέψιμη.
       

       
       
      ROMAGNANO AL MONTE, ΙΤΑΛΙΑ
       
      Στην Καμπανία και κοντά στο Σαλέρνο βρίσκεται αυτό το χωριό που καταστράφηκε από σεισμό το 1980. Οι κάτοικοι μετοίκησαν σε άλλο σημείο και το μέρος είναι πια επισκέψιμο.
       

       
      Πηγή: http://www.fortunegreece.com/photo-gallery/entiposiakes-polis-fantasmata/#11
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.