Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Χρηματοδοτήσεις

    Χρηματοδοτήσεις

    1076 ειδήσεις in this category

    1. Χρηματοδοτήσεις

      Πρόσκληση χρηματοδότησης για την ενεργειακή απόδοση στις Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης (ΔΕΥΑ)

      Engineer

      Δημοσιεύθηκε με την υπ' αριθμ. ΥΠΕΝ/ΔΕΠΕΑ/140584/2338 η Προκήρυξη του Προγράμματος με τίτλο «Προώθηση της ενεργειακής απόδοσης στις Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης», που θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο της Δράσης 16994 «Ενεργειακή απόδοση και προώθηση των ΑΠΕ για αυτοκατανάλωση» με την υποστήριξη του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
      Απευθύνεται ειδικά σε: Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης (ΔΕΥΑ), καθώς και συμπράξεις ΔΕΥΑ.
      Το αντικείμενο του έργου αφορά την χρηματοδότηση για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των ΔΕΥΑ. Οι κατηγορίες επιλέξιμων δράσεων είναι δύο (2):
      Χρηματοδότηση επεμβάσεων για άμεση εξοικονόμηση πρωτογενούς ενέργειας από υφιστάμενα αντλητικά συγκροτήματα κυριότητας ΔΕΥΑ κατά 20% τουλάχιστον ετησίως. Χρηματοδότηση μελετών και συμβουλευτικών υπηρεσιών που εξετάζουν συνολικά και μακροπρόθεσμα τις δυνατότητες εξοικονόμησης ενέργειας για την ΔΕΥΑ, σε επίπεδο οργανισμού, αποτυπώνοντας και εκτενώς την υφιστάμενη κατάσταση. Σκοπός του έργου είναι η συμβολή στην βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και μείωσης εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου των ΔΕΥΑ.
      Οι Δικαιούχοι του Προγράμματος είναι οι Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης (ΔΕΥΑ) που έχουν στην κυριότητά τους αντλιοστάσια ή συνεργάζονται σε συμπράξεις για την υλοποίηση δράσεων ενεργειακής απόδοσης. Οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να πληρούν τα κριτήρια που περιγράφονται αναλυτικά στο άρθρο 1.2 της Πρόσκλησης.
      Τι ενισχύεται:
      Οι δράσεις που επιδοτούνται περιλαμβάνουν:
      Αντικατάσταση παλαιών συστημάτων άντλησης/προώθησης νερού. Εκτεταμένη εγκατάσταση αντιστροφέων. Αντικατάσταση παλαιών ηλεκτρικών πινάκων – μονάδων. Εγκαταστάσεις Soft Starter για την εκκίνηση και τη διακοπή των κινητήρων. Εγκατάσταση ρυθμιστών στροφών (ΙΝVERTER). Εγκατάσταση συστημάτων διαχείρισης με τηλεχειρισμό. Εγκατάσταση συστημάτων απομακρυσμένου ελέγχου πιέσεων. Συμβουλευτικές και μελετητικές υπηρεσίες (προετοιμασία φακέλου υποβολής, εκπόνηση μελετών εφαρμογής έργων, κ.ά.). Μελέτες για εξοικονόμηση ενέργειας συνολικά σε επίπεδο ΔΕΥΑ και μακροπρόθεσμα. Η κατανομή του προϋπολογισμού ανά κατηγορία υποψήφιων δικαιούχων είναι ως εξής:
      ΔΕΥΑ Δήμων με λειψυδρία: Π/Υ 7.000.000€ ΔΕΥΑ Θεσσαλίας: Π/Υ 10.000.000€ ΔΕΥΑ λοιπών περιοχών: Π/Υ 23.000.000€ Σχετικά Αρχεία:
      Download Πρόγραμμα-για-ΔΕΥΑ.pdf
      ή από εδώ:
      Προώθηση της ενεργειακής απόδοσης στις Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης.pdf
      Περισσότερα...

        0

    2. Χρηματοδοτήσεις

      Προτάσεις από 133 Δήμους στη β’ φάση της Πρόσκλησης “Αστική Αναζωογόνηση” στο Πράσινο Ταμείο

      Engineer

      Ολοκληρώθηκε η υποβολή προτάσεων έργων στην Πρόσκληση Αστική Αναζωογόνηση - Β΄ Φάση 2020-2021 και το Πράσινο Ταμείο ανακοίνωσε τα ακόλουθα απολογιστικά στοιχεία:
      « - Υπέβαλλαν εγκύρως και εμπρόθεσμα προτάσεις 133 Δήμοι από όλη τη Χώρα για 150 έργα ή υποέργα συνολικά.
      - Με την περάτωση και της Β΄ Φάσης, ολοκληρώθηκε η μεγαλύτερη Πρόσκληση “Αστικής Αναζωογόνησης” που έχει παρουσιάσει το Πράσινο Ταμείο από το 2012 και μετά.
      - Από τον Δεκέμβριο του 2019 ως και τον Φεβρουάριο το 2021 επιλέξαμε να δώσουμε ευκαιρία συμμετοχής και στους 322 Δήμους της Χώρας, χωρίς καμία διάκριση. Οι 305 από αυτούς, ποσοστό, δηλαδή, 94,8 % των ΟΤΑ Α΄ βαθμού είπαν ναι στην ευκαιρία αυτή.
      - Η συνεργασία Πράσινου Ταμείου και Δήμων δημιουργεί μια νέα γενιά 344 έργων αστικής ανάπλασης σε όλη τη Χώρα, που έχουν ξεκινήσει ή πρόκειται να ξεκινήσουν και να ολοκληρωθούν κατά την προσεχή διετία.
      - Η απορρόφηση με αντίστοιχες εντάξεις του 100 % των πόρων που προβλέφθηκαν για 1η φορά στην ιστορία μας, διασφαλίζει στους δικαιούχους Δήμους τους αναγκαίους πόρους μέχρι τελευταίου λεπτού του ευρώ και μας δίνει κίνητρο να συνεχίσουμε με ακόμα καλύτερα αποτελέσματα και φέτος.»
      Περισσότερα...

        0

    3. Χρηματοδοτήσεις

      Πρότυπες προτάσεις: Αξιολόγηση και ωρίμανση νέων μεγάλων έργων του ιδιωτικού τομέα άνω των 200 εκατ. ευρώ

      Engineer

      Ξεκίνησε η διαβούλευση για το νέο Σχέδιο Νόμου των Πρότυπων Προτάσεων που προωθεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ένα σχέδιο νόμου το οποίο αναμένεται το επόμενο διάστημα, να κατατεθεί προς ψήφιση στη Βουλή.
      Η πρόσκληση για τη διαβούλευση έγινε από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή. Άρχισε δε από τις  17/11/2021 το βράδυ και ώρα 22:00 και θα ολοκληρωθεί τη 01/12/2021 και ώρα 14:00.
      Το νομοσχέδιο αυτό αποτελεί μια προεκλογική δέσμευση της Νέας Δημοκρατίας που γίνεται πράξη και προωθεί τη καινοτομία και τη μεγαλύτερη εμπλοκή του ιδιωτικού τομέα, των επιχειρήσεων και της ίδιας της κοινωνίας των πολιτών στη σύλληψη και υλοποίηση των έργων στη χώρα.
      Πρόκειται για ένα νέο μοντέλο της σύλληψης και της ωρίμανσης νέων έργων υποδομών, που θα υποβάλλονται από τον ίδιο τον Ιδιωτικό Τομέα και αφορά στη θέσπιση ενός ολοκληρωμένου πλαισίου υποβολής, αξιολόγησης και έγκρισης προτάσεων για μεγάλα έργα άνω των 200.000.000 €, σε πρώτη φάση.
      Στόχοι του Υπουργείου μέσα από το νέο αυτό πλαίσιο είναι:
      -Η Ανάδειξη Νέων «Καινοτόμων» Ιδεών.
      -Η Επιτάχυνση Ωρίμανσης Έργων.
      -Η Αυξημένη Εμπλοκή Ιδιωτικού Τομέα με την αξιοποίηση της ευελιξίας που έχει.
      -Η Μεταφορά Τεχνογνωσίας του Ιδιωτικού Τομέα στη Δημόσια Διοίκηση.
      Το πλαίσιο, που παρουσιάζεται, είναι μια μεταρρύθμιση στο χώρο των Δημοσίων Έργων, γιατί από τη μία, επιτυγχάνεται η ωρίμανση έργων που η ίδια η αγορά θεωρεί σημαντικά και από την άλλη, δίνεται κίνητρο στον ιδιωτικό τομέα για την υποβολή πρότυπων τεχνικών λύσεων για την κατασκευή των έργων, έργα που θα ελέγχονται από το έμπειρο στελεχιακό δυναμικό του Υπουργείου, δημιουργώντας έτσι μια παρακαταθήκη γνώσης σε αυτό και θα εξασφαλίσει την ταχύτερη μετάβαση σε μια νέα εποχή.
      Περισσότερα...

        0

    4. Χρηματοδοτήσεις

      Πρώην Ολυμπιακό Ιππικό Κέντρο Μαρκοπούλου Αττικής: Πως θα αξιοποιηθεί από την πλειοδότρια εταιρεία

      GTnews

      Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου, κατά την σημερινή του συνεδρίαση προχώρησε στην αποσφράγιση της ανεξάρτητης αποτίμησης και την αποσφράγιση της δεσμευτικής προσφοράς της εταιρείας APLEKTON HOLDINGS CO. LIMITED για την αξιοποίηση με μακροχρόνια μίσθωση 40 ετών τμήματος του πρώην Ολυμπιακού Ιππικού Κέντρου Μαρκοπούλου Αττικής.
      Στη συνέχεια το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ ανακήρυξε πλειοδότη την APLEKTON HOLDINGS CO. LIMITED, η οποία κατέθεσε την ακόλουθη προσφορά:
      • Εφ’ άπαξ καταβαλλόμενο αντάλλαγμα 6.500.000 ευρώ.
      • Ετήσιο μίσθωμα 180.000 ευρώ, το οποίο θα αναπροσαρμόζεται σε ετήσια βάση
      σύμφωνα με τον εκάστοτε δείκτη τιμών καταναλωτή.
      Για το ακίνητο είχε επίσης προκηρυχθεί διαγωνισμός το 2014, ο οποίος κηρύχθηκε άγονος. Το προς αξιοποίηση ακίνητο έχει έκταση 589,5 στρέμματα και περιλαμβάνει κλειστές και ανοιχτές αθλητικές εγκαταστάσεις. Βρίσκεται εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Μαρκοπούλου, στην περιοχή Μερέντα, σε απόσταση 43 χιλιομέτρων από το κέντρο της Αθήνας και 13 χιλιομέτρων από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών.
      Μέσω της μελέτης ΕΣΧΑΔΑ παρέχεται η δυνατότητα αξιοποίησης του ακινήτου ως «Θεματικό Πάρκο-Αναψυχή», διατηρώντας σε τμήμα αυτού ως κυρίαρχη τη χρήση της αθλητικής ιππασίας και αναπτύσσοντας στο υπόλοιπο τμήμα αθλητικές και ήπιες εμπορικές και τουριστικές χρήσεις.
      Περισσότερα...

        0

    5. Χρηματοδοτήσεις

      Πώς θα λειτουργεί η Αναπτυξιακή Τράπεζα- Όλες οι λεπτομέρειες

      Engineer

      Την πρόταση του υπουργού Οικονομίας και Ανάπτυξης, Δημήτρη Παπαδημητρίου για την ίδρυση της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας ενέκρινε προ ημερών το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ) υπό τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Γιάννη Δραγασάκη.
       
      Η Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα θα είναι δημόσιο χρηματοπιστωτικό ίδρυμα, σύμφωνα με όσα ορίζονται στο ευρωπαϊκό κανονιστικό πλαίσιο.
       
      Θα λάβει τη μορφή χρηματοδοτικού μηχανισμού-ομπρέλα, και πιο συγκεκριμένα θα ιδρυθεί μια ΑΕ Συμμετοχών («Holding Company») ως μητρική. Σε αυτήν θα κληθούν να συμμετάσχουν ή να συνεργαστούν, φορείς του Δημοσίου με χρηματοδοτική ικανότητα ή αναπτυξιακό ρόλο (ΕΤΕΑΝ, ΟΑΕΠ, Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, Enterprise Greece, Πράσινο Ταμείο κ.ά.). Παράλληλα, θα επιδιωχθεί η συνεργασία ή και η συμμετοχή στο μετοχικό κεφάλαιο, διεθνών χρηματοδοτικών φορέων. Στόχος είναι η αναπτυξιακή τράπεζα να «προικοδοτηθεί» με τους απαραίτητους πόρους και περιουσιακά στοιχεία που θα της επιτρέψουν να επιτελέσει το ρόλο της.
       
      Με την ίδρυση της ΕΑΤ ΑΕ καλύπτεται ένα βασικό και χρόνιο κενό στο χρηματοδοτικό σύστημα της χώρας. Η λειτουργία της θα είναι συμπληρωματική και όχι ανταγωνιστική προς τις εμπορικές τράπεζες, ενώ για την ίδρυσή της θα αξιοποιηθεί η διεθνής εμπειρία. Στην κατεύθυνση αυτή, στο πλαίσιο της τεχνικής βοήθειας θα υπάρξει συνεργασία με αναπτυξιακή τράπεζα του εξωτερικού, η οποία θα λειτουργήσει ως σύμβουλος για την ίδρυση και τη δραστηριοποίηση της ΕΑΤ ΑΕ.
       
      Σκοπός και χρηματοδότηση:
       
      Σκοπός της ΕΑΤ ΑΕ είναι:
       
      - Ο αναπτυξιακός σχεδιασμός στο πλαίσιο της εθνικής αναπτυξιακής στρατηγικής και η προτεραιοποίηση των προς υλοποίηση έργων υποδομής.
       
      - Ο συντονισμός εγχώριων αναπτυξιακών και χρηματοδοτικών φορέων.
       
      - Η συνεργασία με ευρωπαϊκούς και διεθνείς χρηματοδοτικούς φορείς και ταμεία.
       
      - Η κινητοποίηση πόρων, τόσο εγχώριων όσο και από το εξωτερικό, και η επίτευξη της μέγιστης δυνατής μόχλευσης αυτών.
       
      Η ΕΑΤ ΑΕ θα χρηματοδοτεί, όπου υπάρχει ανάγκη και υφίσταται χρηματοδοτικό έλλειμμα:
       
      - Έργα υποδομής
       
      - Έργα περιφερειακής ανάπτυξης
       
      - Μικρομεσαίες και νεοφυείς επιχειρήσεις
       
      -Επιχειρήσεις με εξαγωγικό προσανατολισμό και εξωστρεφή δραστηριότητα.
       
      Εταιρική διακυβέρνηση
       
      Η εταιρική διακυβέρνηση της ΕΑΤ ΑΕ θα αξιοποιεί τις βέλτιστες ευρωπαϊκές και διεθνείς πρακτικές και θα ανταποκρίνεται στα υψηλότερα πρότυπα οργάνωσης και στελέχωσης. Με όρους ευρείας συναίνεσης, στο καταστατικό της εταιρείας και στον εσωτερικό Οργανισμό της, θα διασφαλιστούν η ανεξαρτησία, η διαφάνεια, η αξιοκρατία, ο δημόσιος έλεγχος και η λογοδοσία.
       
      Σκοπός εντός του επόμενου 3μήνου να έχει κατατεθεί ο ιδρυτικός νόμος της ΕΑΤ ΑΕ.
       
      Πηγή: www.enikonomia.gr
      Περισσότερα...

        1

    6. Χρηματοδοτήσεις

      Πως θα πληρωθούν τα έργα του ΕΣΠΑ

      Engineer

      Σε τροποποίηση της Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου θα προχωρήσει το Υπουργείο Οικονομίας σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών,ώστε να ρυθμιστεί το θέμα των επιταγών και των πληρωμών εμβασμάτων εξωτερικού για εξοπλισμό που απαιτείται για την συνέχιση των έργων ΕΣΠΑ.
       
      Όπως ενημέρωσε ο υπουργός Οικονομίας, Υποδομών,Ναυτιλίας και Τουρισμού Γιωργος Σταθάκης τα μέλη του προεδρείου του Συνδέσμου Ανωνύμων Τεχνικών Εταιριών (ΣΑΤΕ) το υπουργείο επιπλέον δρομολογεί σε συνεννόηση με το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους, την επίλυση της χρηματοδοτικής κάλυψης των έργων που έχουν σταματήσει.
       
      Όσον αφορά στα δάνεια όπως ανέφερε ο Υπουργός, μετά από εντατικές διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, συμφωνήθηκε ότι το αμέσως επόμενο διάστημα θα προχωρήσει η εκταμίευση σημαντικού μέρους των υπαρχόντων και νέων δανείων που θα λάβει η χώρα από την Τράπεζα, ενώ από τον Οκτώβριο θα υπάρξει αυξημένη ρευστότητα στα έργα του ΕΣΠΑ, στη βάση των ρυθμίσεων που έχουν συμφωνηθεί με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
       
      Στο πλαίσιο αυτό, ο κ. Σταθάκης ζήτησε από τους εκπροσώπους του Συνδέσμου να στηρίξουν τις προσπάθειες που καταβάλλονται ώστε να επιταχυνθεί η διαδικασία και να ολοκληρωθούν τα έργα μέχρι το τέλος του 2015.
       
      Τέλος, ο Υπουργός επεσήμανε ότι υπάρχει η υποχρέωση θέσπισης ενιαίου πλαισίου δημοσίων συμβάσεων που θα λειτουργεί με την έναρξη του νέου έτους και κάλεσε τον ΣΑΤΕ να συνεχίσει να καταθέτει τις γόνιμες προτάσεις του και προβληματισμούς του.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Pos_tha_plirothoun_ta_erga_tou_ESPA/#.VbslLPntmko
      Περισσότερα...

        0

    7. Χρηματοδοτήσεις

      Πώς θα υλοποιηθούν τα επόμενα Εξοικονομώ - Τι αναφέρει η απόφαση ένταξης- Οι νέοι στόχοι της Κομισιόν

      Engineer

      Το «Εξοικονομώ», ένα από τα πιο επιτυχημένα προγράμματα επιδοτήσεων με στόχο την ενεργειακή αναβάθμιση των κατοικιών εντάχθηκε και επίσημα στο Ταμείο Ανάκαμψης με σχετική απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών, Θεόδωρου Σκυλακάκη.
      Πρόκειται για ένα έργο στο οποίο η κυβέρνηση δίνει μεγάλη βαρύτητα θέτοντάς το στην «πρώτη γραμμή» των (πέντε) προγραμμάτων που θα «τρέξουν» πρώτα μέσω του Ελλάδα 2.0, με γνώμονα να υπάρξουν άμεσα μεγάλες απορροφήσεις, αλλά και μεγάλη επίδραση στην οικονομία. Όπως είναι γνωστό, η δράση αφορά στη βελτιστοποίηση του λειτουργικού ενεργειακού προφίλ των κτιρίων κατοικιών χρηματοδοτώντας ανακαινίσεις που σχετίζονται με την ενεργειακή απόδοση και θα υλοποιηθεί σε 2 κύκλους (2021 και 2022). Παράλληλα, σε αυτό θα ενταχθούν και παρεμβάσεις που αφορούν στο πρόγραμμα του 2020 (το οποίο χρηματοδοτήθηκε μέσω του  ΕΣΠΑ 2014-2020) αλλά θα αφορούν μόνο σε κάποιες συγκεκριμένες περιφέρειες. 
      Τα προγράμματα «Εξοικονομώ» έχουν καθιερωθεί να «τρέχουν» σε ετήσια βάση και μετά την ολοκλήρωση του «Εξοικονομώ 2021» για το οποίο η υποβολή αιτήσεων ξεκίνησε στις 13 Δεκεμβρίου και θα λήξει στα τέλη Ιανουαρίου, αναμένεται και νέο «Εξοικονομώ», το οποίο θα τρέξει από το ερχόμενο φθινόπωρο. Σύμφωνα με πληροφορίες, όλα τα επερχόμενα προγράμματα θα έχουν παραπλήσια χαρακτηριστικά και προϋποθέσεις ενώ ο τρόπος χρηματοδότησης θα επιστρέψει σε πόρους του ΕΣΠΑ πάνω στη διετία. 
      Όπως είναι γνωστό, τα κίνητρα του προγράμματος διαμορφώνονται ανάλογα με το εισόδημα του ωφελούμενου και ορίζονται επιλέξιμες εισοδηματικές κατηγορίες και το βαθμό εξοικονόμησης ενέργειας. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη στήριξη ενεργειακά φτωχών και ευάλωτων νοικοκυριών στο πλαίσιο ενός προϋπολογισμού τουλάχιστον 100 εκατ. ευρώ που διατίθεται για αυτόν τον τύπο νοικοκυριών με αυξημένο ποσοστό επιχορήγησης για την ενεργειακή αναβάθμιση των κατοικιών τους, παροχή δυνατότητας εγγυοδοσίας για την εξασφάλιση του δανείου προς τους χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς, σε περίπτωση σύναψης δανειακής σύμβασης, και ταυτόχρονα την υποστήριξη ενεργειακών κοινοτήτων Δήμων για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ΑΠΕ για την κάλυψη των καταναλώσεων ενεργειακά φτωχών νοικοκυριών. 
      Αξίζει να σημειωθεί ότι όσον αφορά στο τρέχον πρόγραμμα στο οποίο προβλέπεται να ενταχθούν 50.000 κατοικίες (δηλαδή 38% περισσότερες από τον προηγούμενο κύκλο), προσφέρεται η ευκαιρία σε επιλαχόντες να ενταχθούν σε αυτό εφόσον ολοκληρωθεί η διαδικασία έγκρισης όσων έχουν προηγηθεί βάσει κριτηρίων.  
      Bήματα για την ενίσχυση της ανακαίνισης κτιρίων κάνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή
      Την Τετάρτη η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε την ευθυγράμμιση των κανόνων για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων με την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία και την «απανθρακοποίηση» του κτιριακού αποθέματος των ευρωπαϊκών κρατών έως το 2050. Αυτή η πρόταση θα διευκολύνει την ανακαίνιση κατοικιών, σχολείων, νοσοκομείων, γραφείων και άλλων κτιρίων σε όλη την Ευρώπη και θα συντελέσει στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και των λογαριασμών ενέργειας, βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής για εκατομμύρια Ευρωπαίους. Πρόκειται για αναθεώρηση της οδηγίας για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων, η οποία  μετουσιώνει τη στρατηγική της Επιτροπής για το κύμα ανακαίνισης σε συγκεκριμένη νομοθετική δράση.
      Οι στόχοι για το 2027 και το 2030
      Σύμφωνα με τη συγκεκριμένη πρόταση, από το 2030, όλα τα νέα κτίρια πρέπει να έχουν μηδενικές εκπομπές και για να αξιοποιηθεί η δυνατότητα ταχύτερης δράσης στον δημόσιο τομέα, όλα τα νέα δημόσια κτίρια πρέπει να έχουν μηδενικές εκπομπές ήδη από το 2027. Αυτό σημαίνει ότι τα κτίρια πρέπει να καταναλώνουν λιγότερη ενέργεια και να τροφοδοτούνται όσο το δυνατόν περισσότερο από ανανεώσιμες πηγές.
      Όσον αφορά στις ενεργειακές ανακαινίσεις, προτείνονται νέα πρότυπα ελάχιστης ενεργειακής απόδοσης σε επίπεδο ΕΕ, τα οποία απαιτούν την αναβάθμιση του 15% του κτιριακού αποθέματος κάθε κράτους μέλους με τη χειρότερη απόδοση από τον βαθμό G του Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης σε τουλάχιστον F. Πρόκειται για στόχους που πρέπει να εφαρμοστούν έως το 2030 στα κτίρια κατοικιών και έως το 2027σε κτίρια άλλων χρήσεων. 
      Κάντρι Σίμσον: Η ενεργειακή αναβάθμιση ως απάντηση στις υψηλές τιμές ενέργειας
      Ο Επίτροπος Ενέργειας, Κάντρι Σίμσον, αναφερόμενη στην ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων δήλωσε ότι τα κτίρια καταναλώνουν το 40% της ενέργειας  και παράγουν το 36% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. «Αυτό συμβαίνει επειδή τα περισσότερα κτίρια στην ΕΕ δεν είναι ενεργειακά αποδοτικά και εξακολουθούν να τροφοδοτούνται κυρίως από ορυκτά καύσιμα. Πρέπει να κάνουμε κάτι για αυτό επειγόντως, καθώς πάνω από το 85% των σημερινών κτιρίων θα παραμείνει σε χρήση το 2050, όταν η Ευρώπη πρέπει να είναι κλιματικά ουδέτερη. Η βελτίωση των σπιτιών μας είναι επίσης μια αποτελεσματική απάντηση στις υψηλές τιμές ενέργειας καθώς τα κτίρια με τη χειρότερη απόδοση στην ΕΕ καταναλώνουν πολλαπλάσια ενέργεια από τα νέα ή τα ανακαινισμένα. Και συμβαίνει συχνά εκείνοι που ζουν στα λιγότερο αποδοτικά σπίτια να είναι οι πιο ευάλωτοι και ως εκ τούτου δυσκολεύονται να πληρώσουν τους λογαριασμούς. Η ανακαίνιση μειώνει τόσο το ενεργειακό αποτύπωμα των κτιρίων όσο και το ενεργειακό κόστος για τα νοικοκυριά, ενώ παράλληλα ενισχύει την οικονομική δραστηριότητα και τη δημιουργία θέσεων εργασίας», σημείωσε σχετικά.
      Περισσότερα...

        0

    8. Χρηματοδοτήσεις

      Πώς θα χορηγηθούν τα 10.000 χαμηλότοκα δάνεια σε νέους – Όλη η διαδικασία

      Engineer

      Ανοίγει ο δρόμος για την υποβολή αιτήσεων για τα χαμηλότοκα δάνεια σε νέους στο πλαίσιο του Προγράμματος «Σπίτι μου» έως το τέλος Μαρτίου, μετά την δημοσίευση της Κοινής Υπουργικής Απόφασης που εξειδικεύει τους όρους και τις προϋποθέσεις του προγράμματος και περιγράφει τη διαδικασία.
      Τα βασικότερα σημεία της ΚΥΑ έχουν ως εξής:
      Οι πολίτες που πληρούν τις προϋποθέσεις συμμετοχής στο πρόγραμμα (δηλαδή είναι ηλικίας 25-39 ετών κατά την ημερομηνία υποβολής της αίτησης για το δάνειο, με ετήσιο εισόδημα από 10.000 ευρώ έως το όριο που προβλέπεται για τη χορήγηση επιδόματος θέρμανσης και δεν διαθέτουν ακίνητο κατάλληλο για την κατοικία τους) υποβάλλουν αίτηση για να κριθεί η κατ’ αρχήν επιλεξιμότητά τους σε κάποια από τις τράπεζες που θα συμμετέχουν στο πρόγραμμα. Η διαδικασία
      – Η αίτηση πρέπει να συνοδεύεται από σειρά δικαιολογητικών για το καθένα από τα κριτήρια επιλεξιμότητας. Οι τράπεζες ελέγχουν την πλήρωση των προϋποθέσεων (ηλικιακό όριο, εισόδημα, έλλειψη ακινήτου κατάλληλου προς κατοικία) για κάθε αιτούντα. Εάν αυτές πληρούνται, τότε αξιολογούν την πιστοληπτική ικανότητα του ενδιαφερομένου με βάση τους εσωτερικούς τους κανονισμούς και αποφασίζουν για την προέγκριση η όχι δανείου και τα κριτήρια πιστοδότησης εντός 60 ημερών από την υποβολή της αίτησης. Η προέγκριση ισχύει για 60 ημέρες από τη γνωστοποίησή της στον αιτούντα.
      – Η τράπεζα ενημερώνει τον αιτούντα για την προέγκριση και αυτός εντός της προθεσμίας των 60 ημερών οφείλει να γνωστοποιήσει στην τράπεζα το αιτούμενο ποσό δανείου (που δεν μπορεί να υπερβαίνει τις 150.000 ευρώ), το ακίνητο που προτίθεται να αγοράσει και την τιμή του (που δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 200.000 ευρώ σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς) και να προσκομίσει τα έγγραφα που απαιτούνται ώστε η τράπεζα να κάνει τον απαραίτητο έλεγχο. Αν η προθεσμία παρέλθει άπρακτη, η οικονομική προέγκριση παύει να ισχύει. Εάν προσκομιστούν εμπρόθεσμα όλα τα απαραίτητα δικαιολογητικά, τότε σε συνέχεια επικοινωνίας της τράπεζας με την ΕΑΤ, η ΕΑΤ δεσμεύει το ποσό του αιτούμενου δανείου μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία τελικής έγκρισης ή εν μέρει έγκρισης ή απόρριψης του δανείου από την τράπεζα και εντάσσει την συγκεκριμένη αίτηση στο Πρόγραμμα.
      – Στη συνέχεια η τράπεζα διενεργεί νομικό και τεχνικό έλεγχο επί του ακινήτου και γνωστοποιεί τα αποτελέσματα στην ΕΑΤ. Εάν από τον έλεγχο προκύψει ότι πληρούνται οι προϋποθέσεις ως προς το ακίνητο για τη λήψη δανείου, υποβάλλει στην ΕΑΤ τη σχετική δανειακή σύμβαση. Η ΕΑΤ ελέγχει τα στοιχεία που υποβλήθηκαν και εγκρίνει τη σύμβαση εκτός και α) ο υποψήφιος δανειολήπτης έχει αιτηθεί δάνειο ή έχει καταρτίσει σύμβαση με άλλη τράπεζα στο πλαίσιο του Προγράμματος ή β) το ποσό που αναγράφεται στη σύμβαση υπερβαίνει το ποσό που είχε δεσμευθεί ή το 90% του συμβολαίου αγοράς ή γ) τα καταχωρημένα στοιχεία είναι λανθασμένα.
      – Η υπογραφή σύμβασης με τον τελικό αποδέκτη, η εγγραφή υποθήκης ή προσημείωσης υποθήκης επί του ακινήτου που θα διασφαλίζει το δάνειο και η εκταμίευση του συνολικού ποσού της σύμβασης πραγματοποιείται εντός 6 μηνών από την έγκριση της ΕΑΤ. Η παραπάνω προθεσμία παρατείνεται κατά 2 μήνες αν η αίτηση για εγγραφή υποθήκης ή προσημείωσης έχει υποβληθεί εντός του εξαμήνου. Εάν οι προθεσμίες αυτές δεν τηρηθούν με υπαιτιότητα του αιτούντος, η αίτηση απορρίπτεται.
      Τα δικαιολογητικά
      Αναφορικά με τα απαραίτητα δικαιολογητικά προβλέπεται ότι:
      1. Η ηλικία του αιτούντος αποδεικνύεται με πιστοποιητικό γέννησης ή αντίγραφο αστυνομικής ταυτότητας
      2. Η οικογενειακή κατάσταση (σε περίπτωση π.χ. μονογονεϊκής οικογένειας ή οικογένειας πολυτέκνων) αποδεικνύεται με πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης που έχει εκδοθεί όχι νωρίτερα από 1 μήνα πριν την υποβολή της αίτησης για χορήγηση δανείου. Ειδικά ως προς την απόδειξη της ιδιότητας του μονογονέα, ο αιτών πρέπει να προσκομίσει πρόσθετα δικαιολογητικά κατά περίπτωση (χηρεία, διαζύγιο, λύση συμφώνου συμβίωσης, ανικανότητα του άλλου γονέα για την άσκηση γονικής μέριμνας, υιοθεσία από ένα μόνο γονέα κ.α.)
      3. Για τον προσδιορισμό των εισοδημάτων των αιτούντων χρησιμοποιούνται τα δεδομένα της Δήλωσης Φορολογίας Εισοδήματος Φυσικών Προσώπων, του τελευταίου φορολογικού έτους. Στην περίπτωση συζύγων ή μερών συμφώνου συμβίωσης, λαμβάνεται υπόψη το οικογενειακό τους εισόδημα, ανεξαρτήτως εάν υποβάλλουν χωριστές δηλώσεις ή εάν υποβάλλει αίτηση για χορήγηση δανείου ο ένας εκ των δυο. Ως δικαιολογητικά έγγραφα για το στοιχείο αυτό μπορεί να υποβληθεί είτε η Δήλωση Φορολογίας Εισοδήματος Φυσικών Προσώπων (Ε1) του τελευταίου φορολογικού έτους, είτε το Εκκαθαριστικό Σημείωμα/Πράξη Διοικητικού Προσδιορισμού Φόρου Φυσικών Προσώπων του τελευταίου φορολογικού έτους. Αντίστοιχα, σε περίπτωση συζύγων ή μερών συμφώνου συμβίωσης, τα ως άνω έγγραφα υποβάλλονται και από τους δυο, ανεξαρτήτως εάν υποβάλλουν χωριστές δηλώσεις ή εάν υποβάλλει αίτηση για χορήγηση δανείου ο ένας εκ των δυο.
      4. Για τη διαπίστωση ύπαρξης ή μη ακινήτου κατάλληλου για την κατοικία τους, οι αιτούντες υποβάλλουν τη Δήλωση στοιχείων ακινήτου (Ε9) του τελευταίου έτους και Πιστοποιητικό Ενιαίου Φόρου Ιδιοκτησίας Ακινήτων (ΕΝΦΙΑ.) του τελευταίου έτους. Στην περίπτωση συζύγων ή μερών συμφώνου συμβίωσης, υποβάλλονται και τα αντίστοιχα έγγραφα των συζύγων ή μερών συμφώνου συμβίωσης, ανεξάρτητα εάν η αίτηση για τη χορήγηση του δανείου υποβάλλεται από κοινού ή από τον έναν εκ των δυο.
      Στην περίπτωση που από τα ως άνω δικαιολογητικά προκύπτει η ύπαρξη ακινήτου, για να κριθεί εάν αυτό είναι κατάλληλο για την κάλυψη των στεγαστικών αναγκών των αιτούντων, λαμβάνονται υπόψη τα ακόλουθα κριτήρια που πρέπει να πληρούνται σωρευτικά:
      Α) Το ακίνητο να έχει εμβαδό ίσο ή μεγαλύτερο από 50 τ.μ., το οποίο προσαυξάνεται κατά 10 τ.μ. για κάθε μέλος της οικογένειας που συγκατοικεί με τον αιτούντα
      Β) Ο αιτών διαθέτει πλήρη κυριότητα ή επικαρπία επί του ακινήτου κατά ποσοστό άνω του 50%.
      Γ) Το ακίνητο βρίσκεται στην ίδια Περιφερειακή Ενότητα με τον τόπο εργασίας ή άσκησης επαγγέλματος του αιτούντος.
      Δ) Το ακίνητο έχει χρήση κατοικίας.
      Η υποβολή των δικαιολογητικών συνοδεύεται από υπεύθυνη δήλωση με την οποία ο αιτών βεβαιώνει ότι τα στοιχεία που δηλώνονται είναι αληθή και πλήρη, τα δικαιολογητικά γνήσια και ότι έχει λάβει γνώση των όρων του Προγράμματος τους οποίους αποδέχεται πλήρως. Οι τράπεζες έχουν το δικαίωμα να ζητήσουν πρόσθετα δικαιολογητικά η να διερευνήσουν περαιτέρω την πιστοληπτική ικανότητα του αιτούντος.
      Μετά την έγκριση του δανείου και πριν την εκταμίευσή του, η τράπεζα υποχρεούται να ενημερώσει την Ε.Α.Τ. και τη Δ.ΥΠ.Α. για τον  έλεγχο που διενήργησε σε σχέση με με την επιλεξιμότητα του δικαιούχου και του προς απόκτηση ακινήτου. 
      Επισυνάπτεται η ΚΥΑ
      Περισσότερα...

        0

    9. Χρηματοδοτήσεις

      Πως θα χρηματοδοτεί τα επενδυτικά σχέδια ο νέος αναπτυξιακός

      Engineer

      Σε νέα βάση τοποθετεί τα κίνητρα για την υλοποίηση μεγάλων ιδιωτικών επενδύσεων ο νέος Αναπτυξιακός νόμος που σύντομα θα νομοθετήσει το ελληνικό Κοινοβούλιο Η μεγαλύτερη διαφορά στο νομοθέτημα συνίσταται στο ότι πιέζεται το τραπεζικό σύστημα να αποκτήσει έναν πιο ενεργό ρόλο, αυξάνοντας την παρεχόμενη μόχλευση. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον γενικό γραμματέα Ιδιωτικών Επενδύσεων και ΣΔΙΤ κ. Ορέστη Καβαλάκη έχει προταθεί η αλλαγή της ποσόστωσης συμμετοχής των ιδιωτών στο 25%, ενώ το υπόλοιπο 75% να καλύπτεται από το τραπεζικό σύστημα και τις κρατικές ενισχύσεις, με κύριο γνώμονα την υλοποίηση περισσότερων έργων και την ταυτόχρονη επιτάχυνση μέσα από την απλούστευση των γραφειοκρατικών κωλυμάτων που στέκονται εμπόδιο στην εισροή κεφαλαίων από το εξωτερικό. 
      Τα καθεστώτα αυτά έχουν για πρώτη φορά θεματική στόχευση, αντί μίας οριζόντιας διάστασης. Επιπλέον κάθε καθεστώς ενίσχυσης είναι εστιασμένο σε συγκεκριμένους κλάδους της οικονομίας, συμπεριλαμβανομένου του καθεστώτος για τη Δίκαιη Αναπτυξιακή Μετάβαση.
      Οι πυλώνες πάνω στους οποίους στηρίχθηκε ο νέος νόμος είναι το Σχέδιο Ανάπτυξης για την Ελληνική Οικονομία (έκθεση Επιτροπής Πισσαρίδη), το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (Ελλάδα 2.0), ο Νέος Χάρτης Περιφερειακών Ενισχύσεων 2022-2027, οι στόχοι του ΕΣΠΑ 2021-2027, η στρατηγική για τη βιομηχανία (Industry 4.0), καθώς και η προσαρμογή στις ανάγκες της σημερινής ελληνικής και διεθνούς πραγματικότητας.
      Αυτή τη στιγμή σε εξέλιξη η συζήτηση με την ΕΕ ο νέος χάρτης περιφερειακών ενισχύσεων (ΧΠΕ) με τα προβλεπόμενα ανώτατα όρια.
      Ο χάρτης περιφερειακών ενισχύσεων μηδενίζει την συμμετοχή του λεκανοπεδίου, και αφήνει μικρότερα ποσοστά περιφερειακά της Αθήνας, δηλαδή εντός της Αττικής αλλά εκτός κέντρου. 
      Τα εν λόγω όρια προσαυξάνονται κατά 10% για μεσαίες επιχειρήσεις και κατά 20% για μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις.
      Οι αναφερόμενες στις Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις αυξημένες εντάσεις ενισχύσεων του ΧΠΕ δεν ισχύουν για επενδυτικά σχέδια με επιλέξιμες δαπάνες άνω των €50 εκατ. .
      Τα επενδυτικά σχέδια > €1.000.000 θα εγκρίνονται από το  Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων ενώ τα επενδυτικά σχέδια =<€ 1.000.000 από τις Περιφέρειες της χώρας
      Να σημειωθεί ότι τα επενδυτικά σχέδια άνω των €700.000,  υποχρεωτικά θα ελέγχονται από ορκωτούς ελεγκτές
      Για τα επενδυτικά σχέδια με επιλέξιμες δαπάνες άνω των €50 εκατ.  (μεγάλα επενδυτικά σχέδια) το μέγιστο επιτρεπτό ποσό ενίσχυσης για μεγάλο επενδυτικό έργο υπολογίζεται ως εξής:
      για το τμήμα της δαπάνης μέχρι 50 εκατ. ευρώ, παρέχεται το 100% της ανώτατης επιτρεπόμενης έντασης περιφερειακής ενίσχυσης στην οικεία περιοχή, εξαιρουμένης της αυξημένης έντασης ενίσχυσης για Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις (ανώτατο περιφερειακό όριο), για το τμήμα της δαπάνης που υπερβαίνει τα 50 εκατ. ευρώ και μέχρι τα 100 εκατ. ευρώ παρέχεται το 50% της ανώτατης επιτρεπόμενης έντασης περιφερειακής ενίσχυσης στην οικεία περιοχή, και για το τμήμα της δαπάνης που υπερβαίνει τα 100 εκατ. ευρώ δεν παρέχεται κανένα ποσοστό ενίσχυσης. Το συνολικό ποσό ενίσχυσης ανά υποβαλλόμενο επενδυτικό σχέδιο δεν μπορεί να υπερβεί το ποσό των €10 εκατ. . Επίσης προβλέπεται πως οι παρεχόμενες σε κάθε φορέα επενδυτικού σχεδίου ενισχύσεις, στις οποίες περιλαμβάνονται και οι ενισχύσεις σε συνεργαζόμενες ή συνδεδεμένες επιχειρήσεις, δεν μπορεί να υπερβούν σωρευτικά τα €20 εκατ.  για μεμονωμένη επιχείρηση και τα €30 εκατ.  για το σύνολο των συνεργαζόμενων ή συνδεδεμένων επιχειρήσεων. 
      Περισσότερα...

        0

    10. Χρηματοδοτήσεις

      Ρυθμίσεις για την επιτάχυνση της απορρόφησης των κοινοτικών κονδυλίων του ΕΣΠΑ

      Engineer

      Ρυθμίσεις για την επιτάχυνση της απορρόφησης των Κοινοτικών κονδυλίων του ΕΣΠΑ και τη διευκόλυνση των επιχειρήσεων που συμμετέχουν σε συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα περιλαμβάνονται σε τροπολογία που κατατέθηκε σήμερα στη Βουλή, στο νομοσχέδιο για το «Εθνικό Σύστημα Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων».
       
      Αναλυτικά:
       
      -Δίνεται δυνατότητα χρήσης της εγγύησης καλής εκτέλεσης και για την λήψη προκαταβολής, χωρίς να απαιτείται η κατάθεση εγγύησης προκαταβολής. Η ρύθμιση γίνεται με στόχο τη διευκόλυνση της συμμετοχής των επιχειρήσεων στις διαδικασίες ανάθεσης και εκτέλεσης δημοσίων συμβάσεων, λαμβάνοντας υπόψη τη δυσμενή οικονομική κατάσταση η οποία δημιουργεί ανυπέρβλητες δυσκολίες για την προσκόμιση των εγγυήσεων.
       
      -Απαλλάσσονται από την υποχρέωση να υποβάλουν εγγυητική επιστολή για τη χρηματοδότησή τους από το Δημόσιο, φορείς και επιχειρήσεις, που επιλέγονται να επιχορηγηθούν για έργα έρευνας, τεχνολογικής ανάπτυξης και καινοτομίας.
       
      -Λαμβάνονται μέτρα για τις αμοιβές των αξιολογητών έργων του ΕΣΠΑ προκειμένου να επιταχυνθεί το έργο τους και κατ’ επέκταση η απορρόφηση των Κοινοτικών κονδυλίων, χωρίς να παραβιάζεται το ετήσιο πλαφόν των αμοιβών. Συγκεκριμένα, καταργούνται τα μηνιαία όρια αμοιβής ενώ διατηρούνται τα όρια αμοιβής ανά πρόταση (50 ευρώ) και το όριο των επιτρεπτών αξιολογήσεων ανά έτος (50).
       
      -Δίνεται η δυνατότητα σε επιχειρήσεις που έχουν ενταχθεί σε επενδυτικό νόμο να παρατείνουν χρονικά τις συμβάσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing) για την αγορά καινούριου μηχανολογικού εξοπλισμού από επτά σε δέκα χρόνια, προκειμένου να βελτιωθούν οι συνθήκες ρευστότητάς τους.
       
      -Αναδιοργανώνεται ο μηχανισμός παρακολούθησης της εκτέλεσης του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) με στόχο την πλήρη παρακολούθηση των πληρωμών που γίνονται από χρηματοπιστωτικά ιδρύματα πέραν της Τράπεζας της Ελλάδος, μέσω των λογαριασμών των φορέων υλοποίησης – δικαιούχων που τηρούνται για τα έργα. Οι πληρωμές που πραγματοποιούνται μέσω της ΤτΕ συνεχίζουν να παρακολουθούνται από τη Διεύθυνση Δημοσίων Επενδύσεων.
       
      Πηγή: http://www.mindev.gov.gr/?p=10791
      Περισσότερα...

        0

    11. Χρηματοδοτήσεις

      Σανίδα σωτηρίας η κατά περίπτωση παράταση για τα έργα-ΕΣΠΑ 2007-2013

      Engineer

      Και όμως το ΕΣΠΑ δεν τελειώνει στις 31 Δεκεμβρίου 2015. Αυτή η σημαντική είδηση βγήκε από το Συνέδριο για τις Αναπτυξιακές Πολιτικές της Δυτικής Ελλάδας που έγινε στην Πάτρα.
       
      Όπως αποκάλυψε ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Γιώργος Δέδες, κάποια από τα έργα με χρηματοδότηση ΕΣΠΑ θα μπορέσουν να πάρουν μία μικρή χρονική παράταση προκειμένου να μπορέσουν να ολοκληρωθούν.
       
      Η επιλογή, τα κριτήρια και η έγκριση της παράτασης θα είναι πολύ αυστήρα και πολύ συγκεκριμένα για να μην υπάρξει "χαλάρωση" στα υπό εκτέλεση έργα.
       
      Η είδηση αυτή έρχεται ως ένα πολύ καλό νέο στην δύσκολη περίοδο που διανύουμε, με τα περισσότερα εργοτάξια είτε να υπολειτουργούν είτε να κλείνουν λόγω του μεγάλου χρηματοδοτικού προβλήματατος της χώρας. Αυτό συμβαίνει καθώς ναι μεν βγαίνουν οι εντολές πληρωμής για τις πιστοποιημένες εργασίες αλλά μόλις φτάνουν στο Λογιστήριου του Κράτου παγώνουν. Ήδη αίτημα διακοπής εργασιών έχουν καταθέσει πολλά από τα υπό κατασκευή έργα.
       
      Η ιδιαίτερη περίοδος που διανύει -και πάλι- η χώρας μας ίσως τελικά να αποτελέσει και το σημαντικότερο κριτήριο και πολλά έργα που άλλως θα ήταν καταδικασμένα να μπορέσουν να ολοκληρωθούν με επαρκή χρηματοδότηση.
       
      Επίσης, μία παράμετρος ιδιαίτερα σημαντική είναι πως όσα έργα καταφέρουν να παραταθούν (αν δεν έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2015 που είναι η επίσημη λήξη χρηματοδότησης του ΕΣΠΑ 2007-2013) δεν θα χρειαστεί να γίνουν έργα-γέφυρες και να "ροκανίσουν" πολύτιμά κονδύλια από το ούτως ή άλλως μικρό σε ποσό για έργα ΣΕΣ 2014-2020.
       
      Το ενδιαφέρον στρέφεται φυσικά στο πολιτικό πεδίο και σε ποια συμφωνία θα έρθεί (εφόσον έρθει τώρα) και κατόπιν να διερευνηθεί ποια έργα θα μπορούσαν δυνητικά να αποτελέσουν μία κατηγορία έργων όπου με μία μικρή παράταση θα μπορέσουν να ολοκληρωθούν και να τεθούν σε λειτουργία.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-upodomes/endiaferouses-eidiseis/item/30694-%CF%83%CE%B1%CE%BD%CE%AF%CE%B4%CE%B1-%CF%83%CF%89%CF%84%CE%B7%CF%81%CE%AF%CE%B1%CF%82-%CE%B7-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%AC-%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%AF%CF%80%CF%84%CF%89%CF%83%CE%B7-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%AC%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%B7-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B1-%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B1-%CE%B5%CF%83%CF%80%CE%B1-2007-2013
      Περισσότερα...

        2

    12. Χρηματοδοτήσεις

      ΣΑΤΕ: Η μεταφορά έργων συνεπάγεται απώλεια χρημάτων από το ΕΣΠΑ 2014-2020

      Engineer

      Τις αρνητικές συνέπειες που θα έχει η μεταφορά και ολοκλήρωση εκατοντάδων έργων στο επόμενο ΕΣΠΑ 2014-2020, γεγονός που συνεπάγεται την απώλεια κονδυλίων του τρέχοντος ΕΣΠΑ 2007-2013 και αντίστοιχα της συρρίκνωσης, έως και εξαφάνισης των κονδυλίων του επόμενου προγράμματος, επισημαίνει ο ΣΑΤΕ στον υφυπουργό Οικονομίας αρμόδιο για θέματα ΕΣΠΑ Αλέξανδρο Χαρίτση.
       
      Ο κ. Χαρίτσης, σε δηλώσεις του στον Τύπο, πριν λίγες ημέρες, μεταξύ άλλων, ανέφερε συγκεκριμένα ότι:
       
      • 275 έργα με προϋπολογισμό 877 εκατ. €, θα μεταφερθούν στο νέο ΕΣΠΑ 2014-2020,
      • για σειρά, έργων, η πρώτη φάση των οποίων έχει ολοκληρωθεί με το ΕΣΠΑ 2007-2013, η δεύτερη φάση θα ολοκληρωθεί με το ΕΣΠΑ 2014-2020, (το λεγόμενο phasing), δεσμεύοντας γι’ αυτό το σκοπό πόρους άνω των 3,5 δισ. ευρώ.
       
      Από τις δηλώσεις αυτές προκύπτει σαφώς ότι ποσό άνω των 4,3 δισ. € του νέου ΕΣΠΑ, ουσιαστικά έχει ήδη δεσμευθεί για δράσεις που είχαν προϋπολογιστεί και εν μέρει υλοποιηθεί κατά το ΕΣΠΑ 2007-2013!
       
      Δεδομένου ότι το τμήμα του ΕΣΠΑ 2014-2020, το οποίο προορίζεται για την κατασκευή έργων, ανέρχεται μόλις στα 4,5 δισ. €, σύμφωνα με τις, επίσης, πρόσφατες, δηλώσεις του αρμόδιου Υπουργού Υποδομών, καθίσταται φανερό ότι δεν αφήνεται κανένα περιθώριο για νέα δημόσια έργα τα επόμενα χρόνια, ενώ θα απολεσθούν κονδύλια του τρέχοντος προγράμματος.
       
      Ο ΣΑΤΕ υπογραμμίζει ότι για να αποφευχθεί αυτό το εξαιρετικά αρνητικό ενδεχόμενο, είχε καταθέσει στις αρχές Οκτωβρίου, μετά από συνάντηση με τον κ. Χαρίση, συγκεκριμένες ρεαλιστικές προτάσεις, οι οποίες απέβλεπαν στην αποτροπή απώλειας των κοινοτικών κονδυλίων, δεδομένου ότι, επισήμως, έχει δηλωθεί πως δεν θα υπάρξει παράταση στην υλοποίηση του ΕΣΠΑ 2007-2013, οι οποίες δεν ελήφθησαν υπόψη.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-upodomes/endiaferouses-eidiseis/item/32379-%CF%83%CE%B1%CF%84%CE%B5-%CE%B7-%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%AC-%CE%AD%CF%81%CE%B3%CF%89%CE%BD-%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B5%CF%80%CE%AC%CE%B3%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9-%CE%B1%CF%80%CF%8E%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CE%B1-%CF%87%CF%81%CE%B7%CE%BC%CE%AC%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%BF-%CE%B5%CF%83%CF%80%CE%B1-2014-2020
      Περισσότερα...

        1

    13. Χρηματοδοτήσεις

      Σε δημόσια διαβούλευση το σχέδιο νόμου για τη χορήγηση Μικροχρηματοδοτήσεων

      Engineer

      Tο Υπουργείο Οικονομικών (Γενική Δ/νση Οικονομικής Πολιτικής, Δ/νση Χρηματοοικονομικής Πολιτικής), ενόψει της θέσπισης νόμου, για τη χορήγηση μικροχρηματοδοτήσεων, στην ελληνική νομοθεσία, καλεί τους άμεσα ενδιαφερόμενους φορείς (Υπουργεία, άλλες δημόσιες υπηρεσίες, Ν.Π.Δ.Δ., Ν.Π.Ι.Δ, εταιρείες του χρηματοπιστωτικού τομέα, φυσικά πρόσωπα κ.λ.π.) να συμμετάσχουν καταθέτοντας προτάσεις, διατυπώνοντας απόψεις και παρατηρήσεις, επί του υποβληθέντος σχεδίου Νόμου.
      H ευρύτατη συμμετοχή όλων των ανωτέρω θα είναι ιδιαίτερα χρήσιμη, προκειμένου το Υπουργείο Οικονομικών να εξετάσει τις προτάσεις και όπου κριθεί αναγκαίο να προβεί στις απαραίτητες τροποποιήσεις του σχεδίου νόμου, πριν αυτό προωθηθεί προς ψήφιση στη Βουλή των Ελλήνων.
      O παρών νόμος θεσπίζει, επίσης, κανόνες που αφορούν : α) τη διαφάνεια των όρων και τις απαιτήσεις ενημέρωσης σχετικά με τις δραστηριότητες χορήγησης μικροχρηματοδοτήσεων και β) τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις που αντιστοιχούν τόσο στους δικαιούχους όσο και στα ιδρύματα μικροχρηματοδοτήσεων όσον αφορά τη χορήγηση μικροχρηματοδοτήσεων ως επιχειρηματική δραστηριότητα.
      H διαβούλευση θα ολοκληρωθεί την Τετάρτη, 23/01/2019 και ώρα 12:00.
      Πλοήγηση στη Διαβούλευση
      0 ΣχόλιαΆρθρο 01 - Σκοπός - Αντικείμενο 0 ΣχόλιαΆρθρο 02 - Ορισμοί 0 ΣχόλιαΆρθρο 03 - Πεδίο εφαρμογής 0 ΣχόλιαΆρθρο 04 - Εξαιρέσεις 0 ΣχόλιαΆρθρο 05 - Ορισμός αρμόδιας αρχής 0 ΣχόλιαΆρθρο 06 - Αιτήσεις άδειας λειτουργίας 0 ΣχόλιαΆρθρο 07 - Έλεγχος συμμετοχής 0 ΣχόλιαΆρθρο 08 - Αρχικό κεφάλαιο 0 ΣχόλιαΆρθρο 09 - Χορήγηση άδειας λειτουργίας 0 ΣχόλιαΆρθρο 10 - Κοινοποίηση της απόφασης για την άδεια λειτουργίας 0 ΣχόλιαΆρθρο 11 - Ανάκληση της άδειας λειτουργίας 0 ΣχόλιαΆρθρο 12 - Μητρώο Ιδρυμάτων Μικροχρηματοδοτήσεων 0 ΣχόλιαΆρθρο 13 - Διατήρηση άδειας λειτουργίας 0 ΣχόλιαΆρθρο 14 - Λογιστική και υποχρεωτικός έλεγχος , λοιπές υποχρεώσεις διαφάνειας και εχεμύθειας 0 ΣχόλιαΆρθρο 15 - Εποπτεία 0 ΣχόλιαΆρθρο 16 - Απαγόρευση χορήγησης μικροχρηματοδοτήσεων 0 ΣχόλιαΆρθρο 17 - Διοικητικά μέτρα-Κυρώσεις 0 ΣχόλιαΆρθρο 18 - Δραστηριότητες 0 ΣχόλιαΆρθρο 19 - Δικαιούχοι 0 ΣχόλιαΆρθρο 20 - Συμβουλευτικές υπηρεσίες 0 ΣχόλιαΆρθρο 21 - Απαγορεύσεις 0 ΣχόλιαΆρθρο 22 - Όροι χορήγησης μικροχρηματοδότησης 0 ΣχόλιαΆρθρο 23 - Διαχείριση συναλλαγών 0 ΣχόλιαΆρθρο 24 - Διαφήμιση και εμπορική προώθηση- Τυποποιημένες πληροφορίες στην προώθηση προϊόντων 0 ΣχόλιαΆρθρο 25 - Υποχρέωση διαφάνειας στους όρους συναλλαγών 0 ΣχόλιαΆρθρο 26 - Καταγγελίες 0 ΣχόλιαΆρθρο 27 - Αρμόδια Αρχή 0 ΣχόλιαΆρθρο 28 - Κυρώσεις 0 ΣχόλιαΆρθρο 29 - Εξωδικαστική επίλυση διαφορών 0 ΣχόλιαΆρθρο 30 - Συμμετοχή στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων 0 ΣχόλιαΆρθρο 31 - Έναρξη ισχύος
      Περισσότερα...

        0

    14. Χρηματοδοτήσεις

      Σε εκκρεμότητα το σύστημα διαχείρισης και ελέγχου του νέου ΕΣΠΑ

      Engineer

      Καθυστερήσεις αντιμετωπίζει για άλλη μια φορά η ομαλή εκκίνηση του νέου ΕΣΠΑ, εξαιτίας του ότι δεν έχει οργανωθεί ακόμη το νέο Σύστημα Διαχείρισης και Ελέγχου (ΣΕΣ) του προγράμματος. Το νέο σύστημα αποτελεί προαπαιτούμενο για την έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή των Επιχειρησιακών Προγραμμάτων που εκκρεμεί, παρά το γεγονός ότι το ελληνικό ΕΣΠΑ ήταν από τα πρώτα που εγκρίθηκαν τον Μάιο.
      Το υπουργείο Ανάπτυξης έχει συμφωνήσει την έναρξη του ΕΣΠΑ μέσω εμπροσθοβαρών δράσεων, οι οποίες μπορούν να ενεργοποιηθούν άμεσα, αλλά στον βαθμό που τα Επιχειρησιακά Προγράμματα δεν έχουν εγκριθεί, θα πρέπει να χρηματοδοτηθούν από το ΠΔΕ. Οι πληρωμές θα γίνουν απολογιστικά και με την προϋπόθεση ότι οι δράσεις αυτές δεν θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι την έγκριση των προγραμμάτων.
       
      Ο υπουργός Ανάπτυξης Νίκος Δένδιας έχει δεσμευθεί για την κατάθεση του νομοσχεδίου το αμέσως προσεχές διάστημα και το βάρος πέφτει πλέον στον νέο γενικό γραμματέα Δημοσίων Επενδύσεων / ΕΣΠΑ, Σπύρο Ευσταθόπουλο, ο οποίος ορκίστηκε χθες και θα πρέπει σε σύντομο χρονικό διάστημα να ολοκληρώσει τη διαβούλευση στο εσωτερικό για το νέο σύστημα διαχείρισης και ελέγχου, αλλά και τη διαπραγμάτευση με την Ε.Ε. για τα Επιχειρησιακά Προγράμματα.
       
      Να σημειωθεί ότι το υπουργείο Ανάπτυξης έχει ήδη επεξεργαστεί ένα αρχικό σχέδιο νόμου και έχει προχωρήσει στη σύσταση Ομάδας Διαβούλευσης, στην οποία έχουν κληθεί 17 παραγωγικοί φορείς να καταθέσουν τις προτάσεις τους. Το ζητούμενο δεν είναι μόνο η οριστικοποίηση του νόμου και η ψήφισή του, αλλά και η συγκρότηση όλων των νέων υπηρεσιών με τις μεταβατικές δομές, που θα επιτρέψουν το κλείσιμο του προηγούμενου ΕΣΠΑ και την έναρξη του νέου, χωρίς καθυστερήσεις. Οπως προβλέπει το νομοσχέδιο, το νέο σύστημα διαχείρισης και ελέγχου προβλέπει τη σύσταση στο υπουργείο Ανάπτυξης πέντε ειδικών υπηρεσιών, οι οποίες και θα αναλάβουν ρόλο διαχειριστικών αρχών των πέντε αντίστοιχων προγραμμάτων. Πρόκειται για τα προγράμματα «Ανταγωνιστικότητα - Επιχειρηματικότητα - Καινοτομία», «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη», «Επιχειρησιακά Προγράμματα του Στόχου της Ευρωπαϊκής Εδαφικής Συνεργασίας», «Ανάπτυξη Ανθρώπινου Δυναμικού, Εκπαίδευση και διά βίου μάθηση» και «Μεταρρύθμιση Δημόσιου Τομέα».
       
      Με τον τρόπο αυτό το υπουργείο Ανάπτυξης αναλαμβάνει ρόλο συντονιστή, αλλά και τον τελικό λόγο για την ένταξη των έργων, σε μια προσπάθεια να αποφευχθούν αρρυθμίες του παρελθόντος, με κυριότερη την ένταξη έργων που απορρίπτονταν στη συνέχεια ως μη επιλέξιμα για χρηματοδότηση. Στα επιμέρους υπουργεία, από τα οποία απομακρύνονται πλέον οι διαχειριστικές αρχές, θα συσταθούν ειδικές υπηρεσίες με την ονομασία «Επιτελική Δομή ΕΣΠΑ», η οποία θα ενισχύει την εξειδίκευση του σχεδιασμού των τομεακών πολιτικών του οικείου υπουργείου, θα παρέχει υποστήριξη στους δικαιούχους και θα υλοποιεί ως δικαιούχος έργα του υπουργείου. Αυξημένος ρόλος προβλέπεται για την Επιτελική Δομή ΕΣΠΑ του υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, καθώς θα είναι αρμόδια για τον συντονισμό του προγραμματισμού, της εξειδίκευσης και της εφαρμογής των δράσεων ενίσχυσης της διοικητικής ικανότητας όλων των υπουργείου και των εποπτευόμενων φορέων τους.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/789325/article/oikonomia/epixeirhseis/se-ekkremothta--to-systhma-diaxeirishs--kai-elegxoy-toy-neoy-espa
      Περισσότερα...

        0

    15. Χρηματοδοτήσεις

      Σε εξέλιξη η υποβολή αιτήσεων στη δράση «Βελτίωση της Ενεργειακής Απόδοσης Επιχειρήσεων του Τριτογενούς Τομέα»

      GTnews

      Σε εξέλιξη είναι η υποβολή αιτήσεων από πλευράς επιχειρήσεων για την συμμετοχή στη δράση «Βελτίωση της Ενεργειακής Απόδοσης Επιχειρήσεων του Τριτογενούς Τομέα» που έχει δημοσιευτεί από το υπουργείο Περιβάλλοντος & Ενέργειας ύψους 176,75 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της εταιρίας συμβούλων anodos consulting, η πρωτοβουλία υλοποιείται στο πλαίσιο της δράσης «Εξοικονομώ-Επιχειρώντας» με την υποστήριξη του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Η δράση στοχεύει στην ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων και μη κτιριακών εγκαταστάσεων επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στους κλάδους του Εμπορίου και άλλες υπηρεσίες και στον Τουρισμό.
      Για κάθε έργο που θα υποβληθεί για να επιχορηγηθεί πρέπει να καλύπτει μεταξύ άλλων στόχους όπως εξοικονόμηση πρωτογενούς ενέργειας τουλάχιστον κατά 40%, μείωση εκπεμπόμενων ρύπων CO2 τουλάχιστον κατά 35%. Για τα κτίρια ή την κτιριακή μονάδα που περιλαμβάνονται στο επενδυτικό σχέδιο ενεργειακής αναβάθμισης, θα πρέπει να επιτυγχάνεται από την υλοποίηση του σχεδίου αναβάθμισης της ενεργειακής τους κατηγορίας, βάσει Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης (ΠΕΑ). Το ποσοστό ενίσχυσης φτάνει έως το 65% αναλόγως του είδους παρέμβασης (κτίρια και μη κτιριακές δαπάνες) και του μεγέθους της επιχείρησης.
      Για επενδυτικά σχέδια που θα κατατεθούν προς χρηματοδότηση δεν δύναται να υπερβαίνει το ποσό των 500.000 ευρώ για τον κλάδο του Τουρισμού και δεν δύναται να υπερβαίνει το ποσό των 250.000 ευρώ για τους λοιπούς κλάδους. Δικαιούχοι είναι υφιστάμενες επιχειρήσεις πολύ μικρές, μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, μεγάλες και πολύ μεγάλες που ασχολούνται στους κλάδους εμπορίου, υπηρεσιών & τουρισμού.
      Για τις επιχειρήσεις στον κλάδο του Τουρισμού, δικαίωμα συμμετοχής έχουν εκείνες, οι οποίες σύμφωνα με το σήμα λειτουργίας ή την υποβληθείσα γνωστοποίηση έχουν δυναμικότητα που δεν ξεπερνά τις 200 κλίνες. Παράλληλα όπως αναφέρει η anodos consulting ανοικτή είναι η συμμετοχή στο πρόγραμμα «Αλλάζω Συσκευή για τις Επιχειρήσεις» της δράσης «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ ΕΠΙΧΕΙΡΩΝΤΑΣ» του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
      Αντικείμενο του εν λόγω προγράμματος είναι η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των επιχειρήσεων και η μείωση της κατανάλωσης πρωτογενούς ενέργειας και κατά συνέπεια των εκπομπών διοξειδίου άνθρακα. Στόχος του προγράμματος είναι η μείωση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (GHG) και συγκεκριμένα εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) κατά 30% τουλάχιστον.
      Το ύψος των επενδυτικών σχεδίων είναι έως 20.000 ευρώ για πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις και έως 25.000 ευρώ για μεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις. Για πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις η επιδότηση αντιστοιχεί στο 50%. Για μεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις η επιδότηση αντιστοιχεί στο 40%. Στις βασικές προυποθέσεις είναι να δραστηριοποιούνται στην ελληνική επικράτεια με ελληνικό ΑΦΜ και να έχουν ιδρυθεί/συσταθεί έως την 31/12/2023
      Περισσότερα...

        0

    16. Χρηματοδοτήσεις

      Σε λειτουργία η πλατφόρμα για το «Gigabit Voucher»

      Engineer

      Από σήμερα, 18 Νοεμβρίου 2024, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλουν αίτηση για το «Gigabit Voucher» στο gigabit-voucher.gov.gr, ώστε να αποκτήσουν σύνδεση υπερ-υψηλών ταχυτήτων. Είναι μια σημαντική δράση που υλοποιείται στο πλαίσιο της συνεργασίας του Υπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου και του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκου Παπαθανάση και δίνει τη δυνατότητα σε περισσότερα από 379 χιλιάδες νοικοκυριά και μικρο-μεσαίες επιχειρήσεις να αποκτήσουν συνδέσεις ταχυτήτων τουλάχιστον 250 ΜBPs. Το «Gigabit Voucher» είναι ένα έργο με αναπτυξιακό πρόσημο συνολικού προϋπολογισμού 80 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) και χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με πόρους της τάξεως των 23 εκατ. ευρώ και από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων με περισσότερα από 57 εκατ. ευρώ.
      Σε συνδυασμό με το Προγράμμα «Smart Readiness Vouchers» για την εγκατάσταση οπτικής ίνας σε 120.000 κτίρια, στόχος είναι η ενίσχυση της ευρυζωνικότητας σε ολόκληρη τη χώρα και η βελτίωση της θέσης της Ελλάδας στη διεθνή κατάταξη, όπως αυτή αποτυπώνεται και στην ετήσια έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την «Ψηφιακή Δεκαετία».
      Οι δικαιούχοι θα λάβουν, χωρίς εισοδηματικά κριτήρια κουπόνι αξίας 200 ευρώ για την κάλυψη μέρους του κόστους απόκτησης υπηρεσίας Gigabit  (τουλάχιστον 250 GBPs) και πιο συγκεκριμένα του κόστους που αντιστοιχεί στην αρχική σύνδεση, καθώς και του μηνιαίου τιμήματος για τους πρώτους 24 μήνες της συνδρομής.
      Πρόκειται για νοικοκυριά και μικρο-μεσαίες επιχειρήσεις που δε διαθέτουν ήδη ευρυζωνική σύνδεση με ονομαστική ταχύτητα καθόδου (download) μεγαλύτερη των 100 Mbps και διαμένουν ή έχουν την έδρα / υποκατάστημα τους αντίστοιχα στις περιοχές παρέμβασης του Προγράμματος. Η επιχορήγηση δίνεται μόνο μία φορά σε κάθε ωφελούμενο, ενώ δεν επιτρέπεται να ενισχυθούν από καμία άλλη πηγή, εθνική ή ευρωπαϊκή.
      Πιο συγκεκριμένα, για να εκδώσουν και να εξαργυρώσουν το  «Gigabit Voucher» οι ενδιαφερόμενοι:
      Ελέγχουν στην ιστοσελίδα του Προγράμματος τον χάρτη για να ενημερωθούν αν μπορούν να λάβουν υπηρεσίες Gigabit με βάση τη διεύθυνση της κατοικίας ή της επιχείρησής τους. Πληκτρολογούν τη διεύθυνση για να ενημερωθούν αν καλύπτονται από τα δίκτυα των παρόχων προκειμένου να υποβάλουν αίτηση. Επιλέγουν «Υποβολή αίτησης» και συνδέονται με τους κωδικούς Taxisnet, ώστε να ξεκινήσουν τη διαδικασία υποβολής. Ακολούθως, δηλώνουν αν ενδιαφέρονται να λάβουν voucher για υφιστάμενη ή νέα σύνδεση. Στη συνέχεια συμπληρώνουν τα επιπλέον στοιχεία που απαιτούνται και, τέλος, αποδέχονται του όρους και τις προϋποθέσεις του Προγράμματος για να ολοκληρώσουν τη διαδικασία έκδοσης voucher. Οι ενδιαφερόμενοι λαμβάνουν το voucher στη διεύθυνση ηλεκτρονικής αλληλογραφίας (email) , καθώς και με SMS στον τηλεφωνικό αριθμό που έχουν δηλώσει στην αίτησή τους. Στη συνέχεια, επικοινωνούν με τον πάροχο από τον οποίο επιθυμούν να λάβουν την υπηρεσία Gigabit, γνωστοποιώντας τον αριθμό voucher που εξέδωσαν. Επισημαίνεται ότι οι πάροχοι θα αναρτήσουν ενημερωτικά τις προσφερόμενες υπηρεσίες τους στην πλατφόρμα του Προγράμματος και θα πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
      Να διαθέτουν είτε ταχύτητα download  μεγαλύτερη ή ίση του 250 Mbps είτε συμμετρική ταχύτητα μεγαλύτερη ή ίση του 100 Mbps. Οι ανωτέρω ελάχιστες ταχύτητες θα πρέπει να είναι διαθέσιμες στους ωφελούμενους σε ώρες αιχμής. Να περιλαμβάνουν τον απαραίτητο για τη λειτουργία της τερματικό εξοπλισμό του τελικού χρήστη (modem / router) Να παρέχουν έκπτωση τουλάχιστον ίση με το ποσό του Voucher σε σχέση με τα αντίστοιχα προγράμματα (με ίδια χαρακτηριστικά ταχύτητας και συμπεριλαμβανόμενων υποπροϊόντων) που προσφέρονταν  κατά το χρονικό διάστημα πριν την προκήρυξη του Προγράμματος. Υπενθυμίζεται ότι η διάθεση των Vouchers Συνδεσιμότητας Gigabit θα πραγματοποιηθεί σε τέσσερις φάσεις, οι οποίες σχετίζονται με τις συνδέσεις κτιρίων μέσω του Προγράμματος «Smart Readiness». Η πρώτη φάση θα ολοκληρωθεί με τη διάθεση 200.000 κουπονιών συνδεσιμότητας Gigabit, κατά την οποία πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί 60.000 συνδέσεις κτιρίων του Smart Readiness.
      Το Πρόγραμμα «Gigabit Voucher» υλοποιείται από την Κοινωνία της Πληροφορίας (ΚτΠ Μ.Α.Ε.), φορέα του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
      Περισσότερα...

        0

    17. Χρηματοδοτήσεις

      Σε λειτουργία η πλατφόρμα υποβολής επενδυτικών προτάσεων για χρηματοδότηση μέσω δανείων από το «Ελλάδα 2.0»

      Engineer

      Ξεκινά, σήμερα, Τρίτη 10 Μαΐου, η λειτουργία της πλατφόρμας που υποστηρίζει την ηλεκτρονική υποβολή των επενδυτικών σχεδίων για δανειακή χρηματοδότηση από τους πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0».
      Η νέα πλατφόρμα επιτρέπει, πλέον, στις υποβολές επενδυτικών σχεδίων να γίνονται και ηλεκτρονικά και αποτελεί την κεντρική πύλη εισόδου για τις ιδιωτικές επενδύσεις που θα αξιολογηθούν για να λάβουν την ιδιαίτερα ευνοϊκή χρηματοδότηση, χάρη στους δανειακούς πόρους του «Ελλάδα 2.0».
      Είναι πλήρως αυτοματοποιημένη, ώστε να παρέχει ταχύτητα και επαρκή ενημέρωση των επενδυτών – χωρίς άλλες παρεμβάσεις – και να δίνει δυνατότητα γρήγορων εκταμιεύσεων.
      Επιπρόσθετα, είναι έτσι διαμορφωμένη, ώστε να υπάρχει η μέγιστη δυνατή διαφάνεια και πληροφόρηση των επενδυτών. Μέσω της πλατφόρμας γίνεται έλεγχος και για τα ζητήματα σώρευσης.
      Οι επενδυτές μπορούν, πλέον, να ανεβάζουν τα επενδυτικά τους σχέδια και μέσω της πλατφόρμας, ενώ από 1η.6.2022 καθίσταται υποχρεωτική η χρήση της για την κατάθεση των επενδυτικών σχεδίων.
      Επισημαίνεται ότι το δανειακό σκέλος του «Ελλάδα 2.0», ύψους 12,7 δισ. ευρώ, θα οδηγήσει σε σημαντική ενίσχυση των ιδιωτικών επενδύσεων, μέσα στα επόμενα χρόνια, επιτρέποντας τη διατήρηση ενός υψηλού ρυθμού ανάπτυξης, παρά τις αντίξοες συνθήκες που επικρατούν διεθνώς.
      Το Πρόγραμμα απευθύνεται σε όλες τις ελληνικές επιχειρήσεις, ανεξαρτήτως μεγέθους και νομικής μορφής, οι οποίες έχουν τη δυνατότητα να λάβουν για την επένδυσή τους έως το 50% του κόστους από πόρους του «Ελλάδα 2.0», με σταθερό επιτόκιο που σήμερα είναι 0,35%, όπως ορίζεται στη σχετική Υπουργική Απόφαση.
      Οι επενδύσεις του «Ελλάδα 2.0» επικεντρώνονται στην πράσινη και ψηφιακή μετάβαση, δεδομένου ότι το 37% των δαπανών τους θα αφορούν στο κλίμα και το 20% στην προώθηση της ψηφιακής μετάβασης των ιδιωτικών επιχειρήσεων.
      Το τελικό ύψος της χρηματοδότησης του επενδυτικού σχεδίου, από τα δάνεια του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, υπολογίζεται σύμφωνα με την ύπαρξη προϋπολογισμού επιλέξιμων επενδυτικών δαπανών στους πέντε πυλώνες του δανειακού σκέλους του «Ελλάδα 2.0», καθώς και με την κάλυψη συγκεκριμένων κριτηρίων ανά πυλώνα (Κριτήρια Αξιολόγησης της Επιλεξιμότητας).
      H πλατφόρμα υποβολής επενδυτικών σχεδίων είναι διαθέσιμη προς τις επιχειρήσεις στον παρακάτω ιστότοπο: https://rrf-gobeyond.gr/welcome.
      Υπενθυμίζεται πως, προς το παρόν, στο Πρόγραμμα συμμετέχουν επτά εγχώριες Τράπεζες (Εθνική Τράπεζα, Τράπεζα Πειραιώς, Alpha Bank, Eurobank, Optima Bank, Παγκρήτια Τράπεζα και Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα Επενδύσεων) και δύο διεθνείς (Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης).
      Ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών, αρμόδιος για την υλοποίηση του «Ελλάδα 2.0», κ. Θόδωρος Σκυλακάκης, δήλωσε: «Η υλοποίηση του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας “Ελλάδα 2.0” προχωράει με αυξανόμενη δυναμική. Σ’ αυτήν την κατεύθυνση, η λειτουργία της πλατφόρμας για τα δάνεια του Προγράμματος αποτελεί σημαντική εξέλιξη. Προηγήθηκε, χθες, η ανακοίνωση των αποφάσεων που ανεβάζουν στα 10 δισ. ευρώ και πλέον τον συνολικό προϋπολογισμό των έργων που έχουν ενταχθεί, έως σήμερα, στο Ταμείο Ανάκαμψης. Με σκληρή δουλειά προχωρούμε στην υλοποίηση ενός σχεδίου, ικανού να αλλάξει, σημαντικά, προς το καλύτερο την εικόνα της χώρας και τη ζωή κάθε πολίτη. Ειδικά το δανειακό σκέλος έχει πολύ μεγάλη σημασία, καθώς στηρίζοντας τις ιδιωτικές επενδύσεις προασπίζει την οικονομία μας στη δύσκολη και αβέβαιη, από πλευράς διεθνών οικονομικών εξελίξεων, αυτή περίοδο».
      Περισσότερα...

        0

    18. Χρηματοδοτήσεις

      Σε λειτουργία το νέο Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα Κρατικών Ενισχύσεων (ΟΠΣΚΕ)

      GTnews

      Σε λειτουργία τέθηκε το νέο Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα Κρατικών Ενισχύσεων (ΟΠΣΚΕ).
      Στόχος του ΟΠΣΚΕ είναι να αποτελέσει τον κεντρικό κόμβο διαχείρισης όλων των δράσεων κρατικών ενισχύσεων και ήσσονος σημασίας καθώς και παρεμβάσεων της ΣΣ ΚΑΠ συγχρηματοδοτούμενων από τα Ευρωπαϊκά Ταμεία μέτρων ενίσχυσης για την Προγραμματική Περίοδο 2021 – 2027 αλλά και προγράμματα, δράσεις ή έργα που χρηματοδοτούνται από εθνικούς ή ενωσιακούς πόρους, όπως το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης, το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας καθώς και τον τακτικό προϋπολογισμό, από το στάδιο Υποβολής Προτάσεων έως και τον Έλεγχο Μακροχρόνιων Υποχρεώσεων των ενισχυόμενων δικαιούχων.
      Το ΟΠΣΚΕ εγγυάται τη διαφάνεια, την αποδοτικότητα και την αποτελεσματικότητα των παρεμβάσεων, προωθώντας την υγιή επιχειρηματικότητα και, μέσω αυτής, την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη.
      Πολύ πιο σύγχρονο από το Πληροφοριακό Σύστημα Κρατικών Ενισχύσεων που διαχειρίστηκε επιτυχώς τις δράσεις της προηγούμενης Προγραμματικής Περιόδου, το αναβαθμισμένο ΟΠΣΚΕ εξασφαλίζει διασύνδεση με τις πλατφόρμες δημοσίων δεδομένων (taxis, ΕΡΓΑΝΗ, ΓΕΜΗ κ.ο.κ.) ενώ υπολογίζεται να υποδεχτεί τουλάχιστον 400.000 επενδυτικά σχέδια. Το νέο ΟΠΣΚΕ έχει στον πυρήνα της λογικής του τη διευκόλυνση του υποψήφιου Επενδυτή / δικαιούχου.
      Μέσω αυτού του εργαλείου καλούνται οι επιχειρήσεις που ενδιαφέρονται να χρηματοδοτηθούν από τα νέα προγράμματα του ΕΣΠΑ 2021 – 2027 να δημιουργήσουν το «προφίλ» τους στη νέα ηλεκτρονική πλατφόρμα (www.opske.gr) από την Πέμπτη 19 Ιανουαρίου στις 12:00 προκειμένου να μπορούν υποβάλλουν προτάσεις στις δράσεις που αναμένεται άμεσα να προκηρυχθούν.
      Περισσότερα...

        0

    19. Χρηματοδοτήσεις

      Σε πιλοτική λειτουργία η ιστοσελίδα για τα έργα του ΕΣΠΑ

      Engineer

      Τέθηκε σε πιλοτική λειτουργία ο νέος επίσημος διαδικτυακός τόπος του υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης στη διεύθυνση www.anaptyxi.gov.gr, για τα έργα του ΕΣΠΑ 2014-2020.
      Όπως αναφέρεται στην ηλεκτρονική σελίδα, το ΑΝΑΠΤΥΞΗ.gov.gr είναι ο επίσημος διαδικτυακός τόπος του υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης που παρέχει αναλυτική πληροφόρηση για την πορεία υλοποίησης των έργων του Εθνικού Στρατηγικού Πλαισίου Αναφοράς (ΕΣΠΑ 2007-2013) και του Εταιρικού Συμφώνου για το Πλαίσιο Ανάπτυξης (ΕΣΠΑ 2014-2020).
      Tο επόμενο ΕΣΠΑ θα έχει αυξημένους πόρους, κατά τουλάχιστον 8%. Στο μεταξύ, ο υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Στάθης Γιαννακίδης υπογράφει πρόσκληση, προς τους φορείς του δημοσίου, προκειμένου να υποβάλουν προτάσεις για την προετοιμασία και ωρίμανση έργων για υλοποίηση/συγχρηματοδότηση στην προγραμματική περίοδο 2021-2027.

      Πρόσφατα, όπως δήλωσε ο υφυπουργός: «Η Ελλάδα παραμένει τα τελευταία τρία χρόνια στην κορυφή της Ευρώπης, όσον αφορά την απορρόφηση του ΕΣΠΑ ενώ η επόμενη πρόκληση είναι η διαπραγμάτευση του νέου πλαισίου και η διαμόρφωση των στόχων για τα συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα. Μέλημά μας είναι να ενισχύσει τους τομείς που καταγράφουν αναπτυξιακή δυναμική αλλά και να αποκαταστήσει τις αδικίες που αποτυπώνονται και στο τρέχον πλαίσιο καθώς σχεδιάστηκε χωρίς να ληφθούν υπόψη οι απώλειες στο ΑΕΠ της χώρας. Ήδη έχουμε "κλειδώσει" στις διαπραγματεύσεις μας ότι το επόμενο ΕΣΠΑ θα έχει αυξημένους πόρους, τουλάχιστον κατά 8% και συνεχίζουμε τη συνεργασία μας με την Κομισιόν».
      Όπως υπενθυμίζεται στη σχετική επιστολή προς τους φορείς του δημοσίου, οι προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (ΕΕ) για τη νέα προγραμματική περίοδο 2021-2027, τόσο σε επίπεδο προϋπολογισμού, όσο και σε επίπεδο κανονιστικού πλαισίου έχουν κατατεθεί για διαβούλευση από τα κράτη μέλη ήδη από τον Μάιο 2017 και συνεχίζουν να εμπλουτίζονται.
      Οι φορείς καλούνται να υποβάλουν τις προτάσεις τους, μέχρι 15 Δεκεμβρίου 2018. Στη σχετική επιστολή σημειώνεται ότι το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης αποφάσισε να υποστηρίξει με επιπλέον εθνικούς πόρους την ωρίμανση σκόπιμων και επιλέξιμων έργων υποδομής στην κατεύθυνση εκπλήρωσης βασικών αναπτυξιακών στόχων σε επίπεδα χώρας, τομέων, περιφερειών και δήμων.
      Οι κατηγορίες
      Οι κυριότερες κατηγορίες επιλέξιμων δαπανών υποδομής με βάση τους κανονισμούς, σε γενικές γραμμές, είναι:
         * επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών και στον τομέα του περιβάλλοντος, όπου όμως δεν θα είναι πλέον επιλέξιμες οι επενδύσεις σε ΧΥΤΑ/ΧΥΤΥ
         * δράσεις για την προσαρμογή και το μετριασμό της κλιματικής αλλαγής (συμπεριλαμβανομένων αντιπλημμυρικών και δασοπροστασίας)
         * επενδύσεις στον τομέα της ενέργειας που αφορούν τις ανανεώσιμες και την ενεργειακή απόδοση. Δεν αναφέρονται οι επενδύσεις σε Φυσικό αέριο και ηλεκτρική ενέργεια εκτός των έξυπνων συστημάτων διανομής.
         * δράσεις προστασίας ανάπτυξης και προβολής της πολιτιστικής και φυσικής κληρονομιάς και οικοτουρισμού, των πολιτιστικών υπηρεσιών και της δημόσιας τουριστικής περιουσίας
         * υποδομές για την προσωρινή υποδοχή καθώς και για τη στέγαση μεταναστών, προσφύγων και ατόμων που ζητούν ή βρίσκονται υπό διεθνή προστασία.
      Σύμφωνα με την πρόταση της ΕΕ δεν θα είναι επιλέξιμες οι επενδύσεις:
         - σε υποδομές αεροδρομίων και
         - σε ευρυζωνικές υποδομές σε περιοχές στις οποίες υπάρχουν τουλάχιστον δύο ευρυζωνικά δίκτυα ισότιμης κατηγορίας.
      Περισσότερα...

        0

    20. Χρηματοδοτήσεις

      Σε ποιους κλάδους απευθύνεται το πρόγραμμα «ΕΠΑνΕΚ-κίνηση»

      Engineer

      Το πρόγραμμα «ΕΠΑνΕΚ-κίνηση» θα είναι το μεγαλύτερο στο πλαίσιο του νέου ΕΣΠΑ, καθώς σε αυτό θα κατευθυνθεί το 25% των συνολικών κονδυλίων, ύψους περίπου 4 δισ. ευρώ για το 2014-2020.
       
      Τα κεφάλαια αυτά θα στοχεύσουν σε 9 τομείς της οικονομίας και συγκεκριμένα σε: τουρισμό, αγροδιατροφικό τομέα, logistics, περιβαλλοντική βιομηχανία, υγεία, παραγωγή εξοικονόμηση ενέργειας, τεχνολογίες πληροφορίες / τεχνολογιών, υλικά - κατασκευές και δημιουργικές βιομηχανίες.
       
      Όπως επισήμανε ο Υπουργός Ανάπτυξης, Κωστής Χατζηδάκης, κατά τη διάρκεια ημερίδας διαβούλευσης για το νέο Επιχειρησιακό πρόραμμα 2014-2020 «δεν θέλουμε να μοιράσουμε κονδύλια δεξιά και αριστερά. Στόχος είναι η στήριξη της επιχειρηματικότητας, όχι μόνο δια των επιδοτήσεων αλλά με δράσεις στοχευμένες». Επισήμανε ότι το νέο ΕΣΠΑ 2014- 2020 θα δίνει έμφαση στην επιχειρηματικότητα, στην καινοτομία και στην εξωστρέφεια.
       
      Ο υπουργός είπε ακόμη, ότι μέχρι τις 28 Απριλίου η Ελλάδα θα στείλει τα σχέδια για τα εθνικά και περιφερειακά προγράμματα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ενώ για το πρόγραμμα «ΕΠΑνΕΚ-κίνηση» θα συσταθούν τομεακά συμβούλια τα οποία θα παρακολουθούν την εξέλιξη του προγράμματος.
       
      Κοινοτική συνδρομή
       
      Συγκεκριμένα ο προϋπολογισμός είναι 3,73 δισ. ευρώ, σε σύνολο 20,8 δισ. ευρώ (χωρίς να υπολογίζεται η «ρήτρα αναθεώρησης» που μπορεί να προσθέσει άλλα 2 δισ. ευρώ). Υπενθυμίζεται ότι η κοινοτική συνδρομή κατά την περίοδο 2011-2020 με τα σημερινά δεδομένα διαμορφώνεται στα 20,8 δισ. ευρώ και κατανέμεται ως εξής:
       
      - «ΕΠΑνΕΚ-κίνηση» (Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα, Καινοτομία) 3,73 δισ. ευρώ.
      - Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 3,57 δισ. ευρώ.
      - Ανάπτυξη Ανθρώπινου Δυναμικού, Εκπαίδευση και Δια Βίου Μάθηση: 2,15 δισ. ευρώ.
      - Μεταρρύθμιση Δημόσιου Τομέα: 0,38 δισ. ευρώ.
      - Τα 13 ΠΕΠ + Τεχνική Βοήθεια, Εδαφική Συνεργασία: 10,97 δισ. ευρώ.
       
      Πηγή: http://ered.gr/gr/newInside.php?art=30807
      Περισσότερα...

        1

    21. Χρηματοδοτήσεις

      Σε τι κατάσταση είναι τα έργα που είχαν εξαγγελθεί το 2014 για το Νέο ΕΣΠΑ 2014-2020

      Engineer

      Τα μεγάλα έργα του ΕΣΠΑ 2014-2020 μέσω του Ε.Π. ΥΜΕ-ΠΕΡΑΑ όπως είχαν δοθεί στη δημοσιότητα το Φθινόπωρο του 2014 περιελάμβαναν μία σημαντική γκάμα έργων για την επόμενη μέρα στην προσπάθεια για την επιστροφή της ανάπτυξης της χώρας.
       
      Συνολικά είκοσι τρία μεγάλα έργα υποδομής κόστους 5,2 δισ ευρώ ήταν το αρχικό "πακέτο" έργων στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον & Αειφόρος Ανάπτυξη 2014 - 2020» του νέου ΕΣΠΑ.
       
      Από εκείνο το πακέτο με τη δημοσίευση του είχε γίνει γνωστό πως υπήρχε το σημαντικό πρόβλημα της υπερδέσμευσης κεφαλαίων που έφτανε σε ποσοστό 140%. Βέβαια θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η υπερδέσμευση πολλές φορές όσο και αν ακούγεται παράδοξο είναι απαραίτητη γιατί είναι σύνηθες το φαινόμενο να έχουμε λόγω των εκπτώσεων στις δημοπρατήσεις μικρότερο κόστος αλλά και κάποια έργα να μην καταφέρουν να τραβήξουν το σύνολο της χρηματοδότησης που έχουν δεσμεύσει
       
      Το ενδιαφέρον που έχει σήμερα αυτός ο κατάλογος έργων είναι που βρίσκεται το κάθε έργο και σήμερα το ypodomes.com θα επιχειρήσει να κάνει μία αποτύπωση της κατάστασης τους. Αναλυτικά:
       
      Κατασκευή νέας σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Ρίο - Πάτρα
      Εδώ είμαστε μόλις στην ολοκλήρωση της προμελέτης. Θα χρειαστεί διαβούλευση με την τοπική κοινωνία για να βρέθει η αρεστή σε όλους τομή. Είναι από τα έργα που προβληματίζουν καθώς δεν είναι καθόλου σίγουρη η υλοποίηση του.
       
      Κατασκευή νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας (ΣΚΑ) - Πάτρας στο τμήμα Ροδοδάφνη - Ρίο
      Εδώ έχουμε δύο τμήματα. Το τμήμα Ροδοδάφνη-Ψαθόπυργος προχωρά στα έργα υποδομής ενώ στο τμήμα Ψαθόπυργος-Ρίο έχουμε σε εξέλιξη ένα διαγωνισμό για την υποδομή. Αναμένεται μία δημοπράτηση για επιδομή-ηλεκτροκίνηση που σύμφωνα με την ΕΡΓΟΣΕ θα δημοπρατηθεί μέσα στο 2017.
       
      Ηλεκτροκίνηση υφιστάμενης σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη - Προμαχώνας και εντοπισμένες παρεμβάσεις μικρής έκτασης σε υποδομή-επιδομή
      Εδώ είμαστε προς το παρόν σε μελέτες και δεν προβλέπεται σύντομα η δημοπράτηση.
       
      Αναβάθμιση ΠΑΘΕ/Π: τμήμα ΣΚΑ - Οινόη (χωρίς τη σύνδεση με ΣΚΑ)
      Έργο απαραίτητο για την βελτίωση της υποδομής της γραμμής που βρίσκεται σε μελέτες. Είναι από τα έργα που αναμένονται και έχει ήδη καθυστερήσει δεδομένης της αύξησης που παρουσιάζεται σε αυτόν τον διάδρομο.
       
      Επέκταση προαστιακού σιδηροδρόμου Αττικής από Κορωπί μέχρι Λαύριο και σύνδεση λιμένα Λαυρίου
      Εδώ έχουμε ένα έργο που έχει κατατεθεί ως μέρος πρότασης από το Υπουργείο Υποδομών στο Πακέτο Γιουνκέρ. Είναι άγνωστο το πότε και πως θα δημοπρατηθεί λόγω αυτής της κίνησης. Αν δεν ξεκαθαρίσει δεν θα το δούμε γρήγορα να δημοπρατείται.
       
      Κατασκευή αυτοκινητόδρομου «Πάτρα - Πύργος»
      Το μοναδικό έργο της λίστας που είναι σε δημοπράτηση. Έχουν προκηρυχθεί 4 εργολαβίες απο τις 8, ύστερα από τη σαλαμοποίηση που υπέστη και αναμένονται οι επόμενες 4. Η έναρξη του έργου δεν προβλέπεται πριν το Φθινόπωρο το 2017.
       
      Κατασκευή αυτοκινητόδρομου «Καλό Νερό - Τσακώνα»
      Έργο που βρίσκεται σε μελέτες και επιπλέον είναι μέρος πρότασης του ΥΠΟΜΕΔΙ για χρηματοδότηση από το Πακέτο Γιουνκέρ. Πιθανότητα να το δούμε να χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ μικρή.
       
      Κατασκευή του τμήματος «Λαμία - Ξυνιάδα» του αυτοκινητόδρομου «Κεντρικής Ελλάδας» (Ε65)
      Είναι σε εξέλιξη η κατάθεση του Φακέλου Μεγάλου Έργου και η έγκριση του από την ΕΕ. Εφόσον έγκριθεί η εργολαβία αυτή θα ξεκινήσει χωρίς δημοπράτηση από την κατασκευαστική κοινοπραξία του Ε65 μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2017.
       
      Κατασκευή της Οδικής Παράκαμψης Χαλκίδας
      Αυτό το έργο είναι σε μελέτες, πιθανότατα θα σπάσει σε 3 εργολαβίες, όμως η υλοποίηση του θα εξαρτηθεί από την πορεία υλοποίησης άλλων έργων του ΥΜΕ-ΠΕΡΑΑ. Αν φτάσουν τα χρήματα θα το δούμε να δημοπρατείται.
       
      Ολοκλήρωση της κατασκευής οδικής σύνδεσης της περιοχής Ακτίου με τον Δυτικό Άξονα Βορρά - Νότου - φάση Β' (έργο γέφυρα)
      Εργο με μεγάλα προβλήματα, τα έργα έχουν σταματήσει εδώ και καιρό, όπως όλα δείχνουν οδεύουμε προς τη δημοπράτηση εντός του 2017 μίας εργολαβίας σκούπας με σκοπό ο αυτοκινητόδρομος να λειτουργήσει πλήρης το 2020.
       
      Μετρό Θεσσαλονίκης Βασική Γραμμή - Ολοκλήρωση κατασκευής και προμήθεια συρμών - Φάση Β΄ (έργο γέφυρα)
      Το έργο αναστήθηκε φέτος, προς το παρόν πάει καλά και με τη σημερινή εικόνα θα λειτουργήσει το 2020. Δεν επίκειται κάποια νέα δημοπράτηση καθώς είναι έργο γέφυρα που έχει ξεκινήσει από το προ-προηγούμενο ΕΣΠΑ.
       
      Επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης έως Καλαμαριά - Κύριες εργασίες και προμήθεια συρμών - Φάση Β΄ (έργο γέφυρα)
      Το έργο προχωρά καλά και αναμένεται να λειτουργήσει με κατασκευαστικούς χρόνους το 2021. Δεν επίκειται κάποια νέα δημοπράτηση καθώς είναι έργο γέφυρα που έχει ξεκινήσει από το προηγούμενο ΕΣΠΑ.
       
      Επέκταση του Μετρό Αθήνας, τμήμα Χαϊδάρι - Πειραιάς & συρμοί του μετρό Αθήνας - Ολοκλήρωση κατασκευής και θέση σε λειτουργία - Φάση Β΄ (έργο γέφυρα)
      Το έργο είναι σε εξέλιξη με επιμέρους προβλήματα και προς το παρόν είναι άγνωστο το πότε θα λειτουργήσει. Δεν επίκειται κάποια νέα δημοπράτηση καθώς είναι έργο γέφυρα που έχει ξεκινήσει από το προ-προηγούμενο ΕΣΠΑ.
       
      Μετρό Αθήνας Γραμμή 4 - Τμήμα Άλσος Βεΐκου - Γουδή
      Το μεγαλύτερο έργο για αυτό το ΕΣΠΑ καθώς μιλάμε για 1,4δισ ευρώ. Η δημοπράτηση του αναμένεται τους επόμενους μήνες, με μεγαλύτερη πιθανότητα αυτο να γίνει το 2017.
       
      Διευθέτηση ρέματος Εσχατιάς
      Σε εξέλιξη εργολαβία, αναμένεται ακόμα μία που είναι σε μελέτες.
       
      Ύδρευση Κέρκυρας
      Το έργο είναι σε μελέτες και αναμένεται η δημοπράτηση.
       
      Εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων και δίκτυα αποχέτευσης οικισμών Νέας Μάκρης και Μαραθώνα
      Το έργο είναι σε μελέτες και αναμένεται επίσης η δημοπράτηση του.
       
      Εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων και δίκτυα αποχέτευσης οικισμών Ραφήνας και Αρτέμιδας
      Το έργο παραμένει σε μελέτες.
       
      Μονάδα επεξεργασίας απορριμμάτων Άνω Λιοσίων
      Εδώ αναμένονται εξελίξεις μετά την ακύρωση των σχετικών διαγωνισμών το 2015.
       
      Μονάδα επεξεργασίας απορριμμάτων Φυλής
      Το ίδιο
       
      Ολοκληρωμένη Εγκατάσταση Διαχείρισης Απορριμμάτων (ΟΕΔΑ) Νοτιανατολικού Τομέα Θεσσαλονίκης
      Αναμένονται επίσης ανακοινώσεις
       
      Οριζόντια Διαχείριση απορριμμάτων Πελοποννήσου με ΣΔΙΤ
      Η κατάσταση στην Πελοπόννησο παραμένει ασαφής και δεν υπάρχει κοινή γραμμή για να λυθεί το πρόβλημα, πόσο μάλλον για να υπάρξει υλοποίηση έργου.
       
      Φράγμα Χαβρία
      Το έργο είναι σε μελέτες.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-ypodomes/endiaferouses-eidiseis/item/36459-se-ti-katastasi-einai-ta-erga-pou-eixan-eksaggelthei-to-2014-gia-to-neo-espa-2014-2020
      Περισσότερα...

        0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.