Τρελός Επιστήμων

1ος τρόπος (ΤΤ): Να μπουν ηλεκτρόδια γείωσης και να ενωθούν, τόσα ώστε να έχουμε χαμηλή αντίσταση γείωσης, και στη συνέχεια από όλα αυτά τα κοινά ας πούμε ηλεκτρόδια να φέυγει για κάθε πίνακα διαμερίσματος ξεχωριστό καλώδιο. 2ος τρόπος (TN C-S): Να μπουν ηλεκτρόδια γείωσης και να ενωθούν, τόσα ώστε να έχουμε χαμηλή αντίσταση γείωσης, και να συνδεθούν με τον ουδέτερο κάθε ρολογιού του ΔΕΔΔΗΕ. Από κάθε ρολόι του ΔΕΔΔΗΕ, μετά πρέπει να πάει ξεχωριστο καλώδιο γείωσης στον αντίστοιχο πίνακα του κάθε διαμερίσματος.

Παει το παιδι... Αυτος που υπεγραψε τη δουλεια το πηρε στο λαιμο του.

Τα διαμερίσματα που θα γίνουν μελλοντικά θα παίρνουν παροχή από καινούργιο ρολόι, σωστά; Αν λοιπόν τοποθετηθούν νέα ρολόγια για κάθε διαμέρισμα, θα πρότεινα να τοποθετηθεί και ένα νέο ηλεκτρόδιο για κάθε ρολόι και να συνδεθούν τα ηλεκτρόδια μεταξύ τους. Το σωστό είναι να γίνει μια μέτρηση γείωσης και εφόσον η γείωση είναι κάτω από μια τιμή της τάξης του 1 ohm, τότε μπορείς να πεις πως επαρκεί το σύστημα γείωσης και πως δε χρειαζεται να προστεθούν άλλα ηλεκτρόδια. Καλό είναι τα ηλεκτρόδια που θα τοποθετηθούν να απέχουν μεταξύ τους τουλάχιστον απόσταση ίση με το μήκος του ηλεκτροδίου (2 μέτρα χοντρικά).

Καλά, δε θα χάσω και τον ύπνο μου..

Εν τέλει βρέθηκε το πρόβλημα;

Στη θέση σας θα έλεγα στον ηλεκτρολόγο να βάλει άλλη μια ράβδο γείωσης (ηλεκτρόδιο) 2 μέτρα μακρυά από την υπάρχουσα, να συνδέσει το καλώδιο γείωσης του δικού σας διαμερίσματος στο νέο ηλεκτρόδιο, και στη συνέχεια να συνδέσει και τα δύο ηλεκτρόδι, το καινούργιο το δικό σας και το παλιό της γειτόνισας, μεταξύ τους. Το κόστος αυτής της δουλειάς ανέρχεται στο κόστος του ηλεκτροδίου συν το κόστος του 2μετρου καλωδίου και σπιράλ που ίσως χρειαστεί αν το νέο ηλεκτρόδιο τοποθετηθεί πιο μακρυά από ότι φτάνει τώρα το καλώδιο. Συν την εργασία που είναι υπόθεση μισής ώρας, εκτός και αν περιλαμβάνει κανά σκάψιμο και εγκιβωτισμό σε τσιμέντο, για τη διαδρομή του καλωδίου που ενώνει τα δύο ηλεκτρόδια. Με αυτόν τον τρόπο δε θα γκρινιάζει η γειτόνισα (η οποία έχει δίκιο ότι κάνετε χρήση δικιά της υποδομής), θα αποκτήσετε δικό σας ηλεκτρόδιο το οποίο σας εξασφαλίζει από τη φθορά και συντήρηση του ξένου ηλεκτροδίου, και το κυριότερο, θα έχετε και σεις αλλά και η γειτόνισα, ακόμα καλύτερο σύστημα γείωσης (εφόσον ενώσετε τα δύο ηλεκτρόδια μεταξύ τους).

Γκρεμίστηκε και κανας φούρνος;

Προσωπικά θα έκανα το εξής: Μετρητής -> ΓΔ (Γιατί θες να μπορείς να απομονώσεις την εγκατάστασή σου από την παροχή του ΔΕΔΔΗΕ, χωρίς να πας στο ρολόι) -> ΜΕΤΑΓ. ΔΙΑΚ. (ΔΕΔΔΗΕ <-> Η/Ζ) -> ΓΑ -> ΥΠΟΠΙΝΑΚΑΣ (ΓΔ->ΓΑ->ΔΔΡ) Να σημειωθεί πως εκτός από το ΓΔ της παροχής ΔΕΔΔΗΕ, θα έβαζα και ένα ΓΔ για την παροχή από το Η/Ζ πριν τα κουμπώσω πάνω στο ΜΕΤΑΓ. ΔΙΑΚ.. Επίσης το αν θα βάλεις τον ΔΔΡ στον πίνακα της μεταγωγής είναι πάνω σου. Εάν θες να ασφαλίζεις τη διαδρομή του καλωδίου σου που δίνει από τον πίνακα μεταγωγής στον υποπίνακα (όπως τον ονομάζεις) μπορείς να βάλεις τον ΔΔΡ στον πίνακα μεταγωγής. Εάν όμως αυτή η διαδρομή του καλωδίου είναι απροσπέλαστη από άνθρωπο, θα έβαζα τον ΔΔΡ στον υποπίνακα. Το να βάλεις ΔΔΡ και στους δύο πίνακες είναι ισοδύναμο με το να βάλεις ΔΔΡ στον πίνακα μεταγωγής.

Εννοείται πως δε θα διαγραφω. Ρωταω καθαρα για πληροφοριακους λογους.

Δεν ξέρω αν ασφαλίζομαι στο ΤΣΜΕΔΕ, στον ΕΦΚΑ ή όπου αλλού... Δεν έχω ιδέα. Ο ατομικός λογαριασμός ασφάλισης στο e-ΕΦΚΑ μου δείχνει ότι ααφαλίζομαι με κωδ. ΚΑΔ 0062, κωδ. ειδικ. 000494 και στο τελευταίο φύλλο του ατομικού λογαριασμού ασφάλισης φαίνεται ότι σε αντίθεση με προηγούμενες δουλειές μου που εργαζόμουν ως μηχανικός, πλέον στην τελευταία δουλειά μου με ασφαλίζουν σίγουρα ως μηχανικό. Για αυτό θέλανε μάλλον την άδεια ασκήσεως επαγγέλματος στην πρόσληψη. Αυτό που έχω απορία είναι αν διαγραφώ από το ΤΕΕ τώρα, εφόσον συνεχίσω να εργάζομαι κανονικά, στη δουλειά μου θα πάει ο λογιστής να μου κολλήσει ένσημα και δε θα τον αφήνει το σύστημα; Παίζει τέτοιο interconnection μεταξύ TAXISNET και ΤΕΕ;

Οχι οχι, τίποτα από αυτά. Έχω κωδικούς ΤΕΕ αλλά τους χρησιμοποιώ μόνο για να μπαίνω να βλέπω πόσο θα πληρώνω συνδρομή κάθε Δεκέμβρη.

Μου τη ζητήσαν στην πρόσληψη, δεν ξέρω γιατί... Δεν ξέρω αμα έχει καμιά σχέση με τον ΚΑΔ στα ένσημα.

Είμαι αυτό που κάποιος άσχετος με τον κλάδο φαντάζεται όταν ακούει τον όρο ηλεκτρολόγος μηχανικός, δηλαδή ούτε πωλητής, ούτε πρότζεκτ μάνατζερ, ούτε ΗR, δουλεύω στον ιδιωτικό τομέα ως μισθωτός και το μόνο που μου χρειάζεται από το ΤΕΕ είναι η άδεια ασκήσεως επαγγέλματος.

Οι απορίες μου είναι λογικές ασχέτως του πότε πήρα την άδεια 😁 Μα να δίνεις 20/55/65 ευρώ το χρόνο για κάτι που δε σου προσφέρει αααπολύτως τίποτα (μιλάω για μένα προσωπικά); Χαχα καλώς σας βρήκα!

Μάλιστα. Ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις. Πριν 2 χρόνια, το 2021.

Με τη διαγραφή χάνεις την άδεια ασκήσεως του επαγγέλματος. Αυτό απέχει πολύ από τη διακοπή παροχής υπηρεσιών από το ΤΕΕ. Άρα για να μπορώ να ασκώ το επάγγελμά μου (τουλάχιστον) πρέπει να πληρώνω το ΤΕΕ συνδρομητικά.

1,3 ολόκληρα χιλιόμετρα; 6 φανάρια και πεζοφάναρα;

Μάλιστα. Ευχαριστώ. Δε γλιτώνεις δηλαδή τα πεταμένα λεφτά, στη σύνταξη θα στα πάρουν μαζεμένα. Καλό το σύστημά τους.

Καλησπέρα σας! Για να επαναφέρω το αρχικό θέμα και για να γίνουν πιο ξεκάθαρα τα συμπεράσματα, 1) αν κάποιος δεν πληρώσει τις εισφορές του στο ΤΕΕ, αυτό που χάνει είναι - το δικαίωμα ψήφου στις εκλογές του ΤΕΕ και - οποιαδηποτε υπηρεσία από το ΤΕΕ, όπως π.χ. έκδοση βεβαιώσεων; Και 2) αν κάποιος έχει να πληρώσει χρόνια, και θελήσει ξαφνικά να κάνει χρήση υπηρεσιών ΤΕΕ (π.χ. θελήσει να βγάλει μια βεβαίωση), πρέπει να πλερώσει αναδρομικά για όλα τα χρόνια που δεν πλήρωσε συνδρομή;

Καλά, μας το λένε λες και το κάνανε για το καλό του περιβάλλοντος. Για την τσέπη τους το κάνανε, τώρα που το ρεύμα έχει φτάσει στο Θεό. Όσο για αυτό που λένε για τους οδηγούς, ότι τάχα είναι καλύτερο, για μένα προσωπικά που οδηγώ σίγουρα δεν είναι καλύτερα τα led από τις λάμπες νατρίου. Καταρχάς η θερμοκρασία χρώματος των led είναι προς το μπλε, σε αντίθεση με τις λάμπες νατρίου που ήταν προς το κόκκινο, και άρα είχαν φως πιο ξεκούραστο για το μάτι στη βραδυνή οδήγηση. Επίσης, αυτοί οι μελετητές που αναλαμβάνουν τις μελέτες οδοφωτισμού, αρκετές φορές αγνοούν την έννοια <<ένταση φωτεινότητας (σε lumens)>> με αποτέλεσμα να οδηγείς βράδυ στον παράδρομο της εθνικής στο ύψος της Μαλακάσας και να σε πιάνει επιληψία.

Χαχαχα Λίγο τα βιβλία, λίγο το ιντερνέτ...

Λοιπόν, Βασικό ερώτημα: Η αντλία των 20 kW, μας λέει πως 20 kW είναι η ονομαστική ισχύς της σε τι συνδεσμολογία; Σε αστέρα ή σε τρίγωνο; Αν τα 20 kW είναι σε αστέρα, τότε αν τη συνδέσουμε σε τρίγωνο θα τριπλασιαστεί η ισχύς που θα τραβάει, δηλαδή θα τραβάει 60 kW. Εάν λοιπόν η αντλία των 20 kW μας λέει πως τα 20 kW είναι η ονομαστική της ισχύς σε συνδεσμολογία τριγώνου, τότε αν τη συνδέσεις απευθείας στο δίκτυο θα τραβήξει ρεύμα γραμμής: Ιγρ = sqrt(3) * Iφ όπου Ιφ είναι το ρεύμα τυλίγματος και Ιφ=P/3/400V/Σ.Ι. (Συντελεστή Ισχύος). Άρα θεωρώντας Σ.Ι. = 0,85 έχουμε Ιφ=20000W/3/400V/0,85=19,6A. Άρα Ιγρ = 34 Α σε κανονική λειτουργία. Επειδή οι επαγωγικές μηχανές τραβάνε μέχρι και 7 φορές το ονοαμστικό τους ρεύμα κατά την εκκίνηση, η συγκεκριμένη μηχανή συνδεσμολογημένη σε τρίγωνο μπορεί να τραβήξει μέχρι και 240 Α κατά την εκκίνηση σε κάθε φάση στον πίνακα. Ουκ ολίγα. Εάν τη συνδέσεις για αρχή σε αστέρα τη μηχανή, πριν κάνεις την εναλλαγή σε τρίγωνο, το ρεύμα γραμμής θα είναι Ιγρ = Ιφ και Ιφy = Iφd/sqrt(3). Αφού Iφd=19,6Α έχουμε ότι Ιφy=11,3Α, όπου Ιφy το ρεύμα τυλίγματος όταν η μηχανή είναι σε αστέρα και Iφd το ρεύμα τυλίγματος όταν η μηχανή είναι σε τρίγωνο. Επομένως σε αστέρα το ρεύμα γραμμής είναι Ιγρ = 11,3 Α, δηλαδή τρεις φορές μικρότερο από ότι ήταν όταν συδέεται σε τρίγωνο η μηχανή μας. Άρα σε αστέρα κατά την εκκίνηση θα έχεις μέχρι και 80 Α σε κάθε φάση στον πίνακά σου. Από αυτά μπορείς να καταλάβεις ανάλογα με τη διατομή των καλωδίων και των ασφαλιστικών διατάξεων αν μπορείς να εκκινήσεις με διακόπτη αστέρα τριγώνου ή με σύνδεση απευθείας. Μόνο που μια τόσο μεγάλη αντλία, νομίζω πως είναι επιθυμητό γενικά να ελέγχεις τις στροφές της και επομένως και τη ροή της, και αυτό δε θα μπορείς να το κάνεις με σύνδεση απευθείας στο δίκτυο ή με διακόπτη αστέρα τριγώνου.

Ώστε γίνεται μεταγωγή σε 5 ms ; Μικρός χρόνος. Αν ισχύει, ναι, έχεις δίκιο, δεν υπάρχει πρόβλημα διακοπής ισχύος γιατί όλα τα ηλεκτρονικά έχουν τροφοδοτικά με πυκνωτές που μπορούν να καλύψουν αυτόν το μικρό χρόνο.

Αυτά που ρωτάς εδώ, θα έπρεπε να τα ρωτήσεις στον ΔΕΔΔΗΕ... Αυτός πιστεύω θα ξέρει. Αν και εμένα μου φαίνεται λογικό το αν θες να κρατήσεις ξεωριστά τα ρολόγια να μπορείς να τα κρατήσεις έτσι. Απλά θα πλερώνεις 3 λογαριασμούς.

Σε ποιο άρθρο το διάβασες αυτό;