george68

αν το κόστος είναι μικρότερο θα παρεις λιγότερα αν το κόστος ειναι μεγαλύτερο από αυτό που έχεις εγκριθεί και ο συνολικος προηπολογισμός ξεπερνάει αυτόν που έχεις εγκριθεί θα πάρεις όσα έχεις εγκριθει και τα υπόλοιπα θα τα καλύψει ο ωφελημένος .

http://www.et.gr/idocs-nph/search/pdfViewerForm.html?args=5C7QrtC22wFYAFdDx4L2G3dtvSoClrL8U8nXSeawf8x5MXD0LzQTLf7MGgcO23N88knBzLCmTXKaO6fpVZ6Lx3UnKl3nP8NxdnJ5r9cmWyJWelDvWS_18kAEhATUkJb0x1LIdQ163nV9K--td6SIud7tuEfBIBITjh7LaGwuh8fAJQFpDrJEuH8DG6yO0SC_ εδώ είναι ο η υα ..κόστος δεν γνωρίζω αλλά αν δεις τι ζητάει και τι πρέπει να κάνεις θέλει δουλειά και ψάξιμο ... πάντως τα αυτοκινούμενα δεν ανήκουν στα οχήματα ειδικού σκοπού .. λογικά θα ακολουθήσεις την διαδικασία που ακολουθούν αυτοί που μετατρέπουν οχήματα σε νεκροφόρες .. βέβαια το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι να ρωτήσεις το μηχανολογικο που θα του δώσει την αδεια ..

λογικο ειναι να πληρωνουν ... τι δηλαδη θα πληρωνουμε εμεις τις μεταφορικες εταιριες ;;;

νομιζω ηηταν ευκαρια γιαυτο ... κριμα δεν προλαβα μονο 26000 το τετραγωνικο ;;;

είχα βγάλει δυο αδειες από το 2005 στην νομαρχεία .. ισχύουν αυτές ή πρέπει να τις ανανεώσω ..βεβαία κανένας δεν μου τις εχει ζητήσει ...

σε άλλη θέση υπο γωνία και διαφορετικές διαστάσεις του οικοπέδου της άδειας με την πραγματικότητα ...δεν είναι ενεργειακο θέμα γιαυτο το έβαλα εδώ ... δεν πρέπει να ενημερώσω τον άνθρωπο τι ακριβός συμβαίνει ;;; θα μπορεί να βγάλει βεβαίωση μηχανικού ή ηλεκτρονική ταυτότητα κτιρίου αργότερα αν χρειαστεί ... θέλει να το πουλήσει ;;; δεν ξέρω απο άδειες ..αλλα γιατι η άδεια του 79 έχει το οικόπεδο ποιο πλατύ με φάτσα προς την εθνική οδο 65 μετρα ενώ στην πραγματικότητα η φάτσα του οικοπέδου ειναι 48 ;;; μήπως διαφορετικά δεν του εδιναν άδεια ;;; είναι εκτός σχεδίου και 7 στέμματα με φάτσα προς εθνική οδο και το 79, 48 μετρά ... ενω στην άδεια φαίνεται οτι είναι 65 με αποστάσεις του κτιρίου από τα πλαγια σύνορα του 30 και 15 μέτρα, κατι που φυσικά δεν ισχύει ... οι αποστάσεις είναι πολύ μικρότερες ... μήπως δηλαδή είναι ολο αυθαίρετο ;;;

κλήθηκα να φταίξω ένα ενεργειακο πιστοποιητικό σε μια πρώην αποθήκη που με αλλαγή χρήσης εγινε κατάστημα πριν 20 χρόνια ... η πρώτη αδεια του 70 , η αλλαγή χρήσης δείχνουν το κτήριο και το οικόπεδο να είναι κάθετο στην εθνική οδο, η οποία περνάει από την μια πλευρά του ... το οικόπεδο όμως και το κτήριο είναι σε γωνιά με τον δρόμο τουλάχιστον 15 μοίρες ...καλα να πεις οι αδεις του 70 εγιναν κατα προσεγγιση ..αυτος που εκανε την αλλαγη χρησης τι ειδε;;; δεν ξερω τι πρεπει να κανω ... το κτιριο βασικα εχει τις ιδιες διαστασεις με αυτο τις αδειας αλλα ειναι στραμενο κατα 15 μοιρες...

λογικο δεν ειναι να την αγοραζει λιγοτερο απο οσο την πουλαει ;;; κατι αλλα ηταν παραλογο

Μεγάλη Διεθνής Διάκριση για τις Σχολές Μηχανολόγων Μηχανικών και Αρχιτεκτόνων Μηχανικών ΕΜΠ Σεπτέμβριος 2021 Δεύτερο βραβείο για την ομάδα Μηχανολόγων & Αρχιτεκτόνων Μηχανικών ΕΜΠ στον διεθνή φοιτητικό διαγωνισμό της ASHRAE (2021 ASHRAE Student Design Competition) https://www.ashrae.org/communities/student-zone/competitions/design-competition-winners Το δεύτερο βραβείο κέρδισε η ομάδα Μηχανολόγων & Αρχιτεκτόνων Μηχανικών του Φοιτητικού Παραρτήματος της ASHRAE στο ΕΜΠ για τη συμμετοχή της στην κατηγορία Integrated Sustainable Building Design του ετήσιου διεθνούς φοιτητικού διαγωνισμού που διοργάνωσε για το 2021 η American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers (2021 ASHRAE Student Design Competition). Στα πλαίσια του διαγωνισμού υποβλήθηκαν και αξιολογήθηκαν σχετικές μελέτες από εκατοντάδες ακαδημαϊκά ιδρύματα ανά τον κόσμο. Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόκειται μόλις για τη δεύτερη συμμετοχή φοιτητικής ομάδας του ΕΜΠ στον εν λόγω διαγωνισμό που έρχεται στο δεύτερο έτος λειτουργίας του Φοιτητικού Παραρτήματος της ASHRAE στο ΕΜΠ και αναδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο το δυναμικό και τις δυνατότητες των φοιτητών και φοιτητριών των Σχολών του ιδρύματός μας. Η ομάδα που εκπόνησε τη βραβευθείσα μελέτη αποτελείται από τους φοιτητές της Σχολής Μηχανολόγων Μηχανικών ΕΜΠ Γιώργο Ορφανό, Ανδρέα Αντζουλάτο, Δημήτρη Δημητρόπουλο και Γιώργο Παπαχρήστο και τους φοιτητές της Σχολής Αρχιτεκτόνων Μηχανικών ΕΜΠ Παναγιώτη Καραπιπέρη, Μεταξία Πήλιουρα, Αθανάσιο Πετσίνη και Σπυρίδωνα Τσαμαδιά. Την ακαδημαϊκή εποπτεία της ομάδας είχαν η Αναπλ. Καθηγήτρια Ειρήνη Κορωνάκη της Σχολής Μηχανολόγων Μηχανικών στο πλαίσιο του μαθήματος «Συστήματα Βιομηχανικής Ψύξης» και ο Αναπλ. Καθηγητής Μιλτιάδης Κατσαρός της Σχολής Αρχιτεκτόνων Μηχανικών, ενώ ουσιαστική ήταν και η συμβολή των τεχνικών συμβούλων της ομάδας Πέτρου Δαλαβούρα, Υποψήφιου Διδάκτορα της Σχολής Μηχανολόγων Μηχανικών και Ιωάννη Τιμαγένη, εξωτερικού συνεργάτη του Εργαστηρίου Ηχοτεχνίας της Σχολής Αρχιτεκτόνων Μηχανικών. Αντικείμενο του διαγωνισμού ήταν ο ολοκληρωμένος βιώσιμος σχεδιασμός ενός νέου διώροφου κτηρίου 4645 m2 σε πανεπιστημιούπολη τριτοβάθμιας εκπαίδευσης στο Prince George, British Columbia, του Καναδά. Το κτήριο αποτελείται από χώρο εστίασης που μπορεί να φιλοξενήσει 720 άτομα ταυτόχρονα, χώρο γραφείων και βιομηχανικές εγκαταστάσεις ψυγείων. Η ομάδα έπρεπε να προσεγγίσει την έννοια της βιωσιμότητα στο σύνολο της ζωής του κτηρίου, ακολουθώντας τα πρότυπα και τους κανονισμούς της ASHRAE και του LEED καθώς και να εξετάσει εναλλακτικό σενάριο σχεδιασμού εξατομικευμένο στα χαρακτηριστικά του κτηρίου αλλά και της ευρύτερης περιοχής. Η ανάκτηση θερμότητας από τις κουζίνες, η αναδιαμόρφωση των χώρων, η μεγιστοποίηση του φυσικού φωτισμού αποτελούν μερικά από τα στοιχεία μέσω των οποίων επιτεύχθηκε χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και ανταγωνιστικό κόστος επένδυσης σε βάθος 50 χρόνων. Τέλος, στο κτήριο ενσωματώθηκαν στοιχεία του Industry 4.0 προκειμένου να ενισχύσει την βιωσιμότητα του με την βοήθεια νέων τεχνολογικών εφαρμογών, όπως το σύστημα αυτόματης καταγραφής και διαχείρισης αποβλήτων τροφίμων. Η απονομή των βραβείων θα λάβει χώρα στο ASHRAE 2022 Winter Conference (29/1-2/2/2022, Las Vegas/Nevada USA), στο οποίο θα συμμετάσχει εκπρόσωπος της φοιτητικής ομάδας του ΕΜΠ για την παραλαβή του βραβείου. View full είδηση

δεν ξερω αν χρειάζονται ΣΕΑ σε τετοιους δρομους ταχείας κυκλοφορίας και πόσα, για τόσα χιλιόμετρα .. πάντως χρειάζονται βενζινάδικα και σίγουρα και μάλιστα σύντομα θα χρειάζονται σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων ..

εχει μάθει κανείς κάτι για το ατύχημα που εγινε με την δεξαμενή που έσκασε στα καλύβια, τι ακριβώς συνέβη ; που ήταν η δεξαμενή ;;

η μονη λυση για φθηνη ενεργεια ειναι η πυρηνικη ενεργεια ... και φανταστητε να ειχαμε ολοι ηλεκτρικα αυτοκινητα ;;; που θα εφτανε η τιμη ;;;

δεν νομίζω να χρειάζονται 3 πανεπιστήμια για ενα drone ;; μάλλον μερίδιο απο την δουλίτσα μυριστήκαν και για να μείνουν ολοι ευχαριστημένοι ...

πως το εχουν καταφερει αυτο ;;; δεν ειναι και λιγο ... χωρις μαλιστα να παρουν την εγκρισει του ερντογκαν και της μερκελ ;;;

άλλη μια γελοία λίστα με όλα τα επαγγέλματα ... δεν μας λένε κατι νέο ... απλως να προσθέσω για την Ελλαδα ... μοντέλα σεφ τραγουδιστές γκαρσόνια μπάρμαν και μπαργούμαν

από οτι κατάλαβα ... θα φταίξει το ΤΕΕ μητρώο ενεργειακών επιθεωρητών προθύμων να συμμετέχουν στο πρόγραμμα για να τους στέλνει να κάνουν την Β επιθεώρηση .. νομίζω είναι γραφειοκρατικο και για να δώσει δουλειά και στο ΤΕΕ θα προεξοφλουνται τα τιμολόγια από τον ωφελούμενο που θα περνει και το 50% της επιδότησης σαν προκαταβολή για να ξεκινήσουν η εργασίες ... αυτό καλο είναι αφού δίνει και το 50% μπροστά ας μην τα θέλουν και όλα έτοιμα και τσαμπα .. τώρα να πάει κατι στραβά και να μην επιδοτηθης το θεωρώ πολύ απίθανο ... αλλά και αν συμβεί ας πληρώσει την χασούρα ο ωφελούμενος και οχι οι ανάδοχοι επίσης δεν ξερω πως θα μπορεί να ελεγχθεί αν εχει γίνει το 50% στο εξάμηνο ;;; με υπεύθυνη δήλωση λογικά του αναδόχου ;;; ή του συμβούλου έργου ;;; το οριο του κόστους στα 180€ το θεωρώ χαμηλό η μοριοδοτηση καλο είναι να υπάρχει, αλλά διαφωνώ με τα ποσοστά και κατι που δεν κατάλαβα ... εννοεί οτι οσα εργα έχουν γίνει από 2/2020 μπορούν να επιδοτηθούν αν φυσικα και το ΠΕΑ εχει γίνει πριν από αυτά ;;;

υπερθέρμανση μπορεί να υπάρχει αλλά δεν είναι σίγουρο οτι οφείλετε στον άνθρωπο ... μπορεί να οφείλετε στον θεο ηλιο ...

φασιστικο μου ακούγετε ... ακουστέ εκεί να μας επιβάλουν αυτοί τι χρώμα θα βάψουμε τα σπίτια μας, τι θα βάλουμε στο κήπο μας τι ρούχα θα φοράμε τι μάσκες θα φοράμε τι εμβόλια θα κάνουμε ;;; που πάει ο κόσμος ...

πολλά λεφτά ... αλλά ξέρει κανεις ποσο κόστισε ολο αυτό το έργο ;;;

κάπου περιέμενα να εμφανιστεί μια καμήλα ... αίσχος είναι ... δεν δένει και με τα κτιρια ... φυσικα η τωρινη ειναι καλύτερη ... θα πρότεινα να την δώσουν για μαθητικο διαγωνισμο και είμαι βεβαιως οι μαθητες θα έχουν περισσότερο φαντασία και γούστο και το αποτέλεσμα θα ήταν καλύτερο ...

μια και το ανέφερα ας απαντήσω .... τελικα μπήκε ο λογιστής μου στο κεαο ήθελε αλλους κωδικούς ... και το ποσό που μου βρήκαν ως οφειλή 1100 ευρώ το πέρασαν στην υπάρχουσα ρύθμιση με 50 ευρω συν δηλαδη ρύθμισαν τα νεα με 24 δόσεις ...

δεν ξερω για τι συζητάτε ... πάντως εμένα μου ηρθε σήμερα σε εμαιλ οτι πάνε στο κεαο δυο 6η δοσεις απο το 2017 και 2018 500 κατι ευρω η κάθε μια και δεν ξερω τι ειναι ... εχω ρύθμιση στο κεαο 120 δόσεων που πληρώνω κανονικά και ειμαι και παραλληλία μισθωτος από τον 3ο του 2018 ... πρώτη φορα μου στελνουν κατι τετοι ... προσπαθώ να μπω στο κεαο να δω τι υπάρχει εκει και δεν μπορώ να βρω τον συνδεσμο ... ολο στο ε-εφκα μπαινω ... τοσο μπαχαλο ...

ακόμα δεν εχω βγαλει ακρη ... μου είπαν οτι πρέπει να γραφτώ και στον πρώην οαεε (τεβε) για την πώληση προϊόντων και οτι έπρεπε να το ειχα κανει νωρίτερα αφού ήδη εχω ΚΑΔ εμπορίου ...δεν θα πληρώσω κάτι παραπάνω ( αφού καλύπτετε η ελάχιστη απο την μισθωτή εργασία ) αλλά θα είμαι γραμμένος και στο τσμεδε σαν μηχανικός και στον οαεε σαν έμπορος ... μου φαίνεται λιγο παράλογο αυτό αλλά μάλλον είναι έτσι ;;; εχει κάποιος άλλος παρόμοιο θέμα να δω αν όντως είναι έτσι ;;;

φιλέ είχα και εγώ το ίδιο πρόβλημα ... δεν πλήρωνα τις εισφορές αλλά η εκκαθάριση έγινε μετα απο δυόμιση χρόνια .... στην θεση δεν θα πλήρωνα ... φυσικά είχα ασφαλιστική κάλυψη ... και ευτυχώς οι οφειλές αυτά οσο φαίνονταν δεν πέρασαν στο κεαο γιατί τότε ίσως είχα πρόβλημα ... να σω πω την αλήθεια δεν εχω κοιτάξει το επικουρικό αλλά ως μισθωτός το βάζει η εταιρια ... δεν εχω ασχοληθεί με αυτο και πραγματικά έχω κουραστεί