Μετάβαση στο περιεχόμενο

braveheart

Members
  • Περιεχόμενα

    93
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Everything posted by braveheart

  1. παιχταρα μου το εχεις βρει..εχεις πολυ πολυ επιφανειακη εικονα για την μελετη οδοποιίας..σου προτεινω το εξης ...η ασχολησου σοβαρα ή μην κανεις τιποτα..οι εποχες μπαλαμουτι και αρπα κολλα περασαν..καιρος ηταν να περασουν..
  2. Προτείνω ρε φιλε μου να παρεις τηλεφωνο τον Σηφουνακη μιας και ειναι γνωστης των τοπογραφικων διαγραμμάτων και της νεας τεχνολογιας και να του προτεινεις να στο κανει με 100ευρω που είπε (αα + Φ.Π.Α. ΜΗΝ ΞΕΧΝΆΜΕ ΤΟ ΚΡΆΤΟΣ). Αφου λοιπόν στα κάνει Π.....να ο Σηφουνάκης αναγκαστείς να ξαναπληρωνεις δικηγορους, συμβολαιογραφους, μηχανικους κ.τ.λ. θα κανεις αυτο που επρεπε να κανεις απο την αρχή.. Θα πας σε ενα ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑ τοπογραφο μηχανικό (που το εχει σπουδασει το αθλημα και ξοδεψε λεφτα, ωρα για διαβασμα κ.τ.λ.) θα δεις τι δουλεια θα κανει, θα καταλαβεις τι παιζει και θα τον πληρώσεις..οιπως οταν παμε σε ενα εξειδικευμενο γιατρο και κανει μια εγχειριση..εκει δεν ψαχνουμε να βρουμε τη γιαγια που κανει γιατροσοφια..παλια αυτά τα πολυ παλια χρονια.. Και μετά θα πεις ωραια εγινε η δουλεια μου, ξεμπερδεψα και θα συνεχισεις την ζωή σου.... Με όλα τα υπολοιπα απλά θα λες ξεμπερδεψα αλλά θα ξαναγυρισεις παλι πισω... Καλό βράδυ μαγκες..
  3. Συνάδελφε armenopoule αν σου είναι εύκολο να την ανεβάσεις..ώστε να έχουμε και το επίσημο έγγραφο.
  4. Το Β.Δ. 25.8/1.9.1969 αν δεν απατώμαι ισχύει για χαρακτηρισμένους αγροτικούς οικισμούς με απόφαση.. Σε διανομές ισχύει όπως το λέει ο Θεοχάρης. Πρ.14μ Εμβ.300τ.μ. Εχει δημιουργηθεί μεγάλο μπέρδεμα με τις συγκεκριμένες περιπτώσεις πάντως. Στην πόλη που ζω σε πολλους οικισμούς έγιναν κατατμήσεις με 13μ πρόσωπο...λάθος νομίζω.. Επείδη πολλά φεκ νομάρχη δεν ορίζαν πρόσωπο τα 14μ προκύπτουν από τον Γ.Ο.Κ.73 ΚΑΙ 85 στη συνέχεια που στην ουσία κάλυψε το ελλιπές κείμενο των φεκ του Νομάρχη.. Τώρα σε περίπτωση που παρόλα αυτά έγινε η κατάτμηση (αν και άκυρη) με διάφορες αποφάσεις έχει δωθεί άφεση αμαρτιών (Βλ.720/77) και έχει συνέχια.. Παρακαλώ να αποφεύγετε τις διαδοχικές δημοσιεύσεις. DIMITRIS80
  5. απλα μαθηματικά είναι.... που τα εχεις δει αυτά ρε μεγαλε..εχεις δει πολλους μαθηματικους να κανουν τοπογραφικά. εισαι πολυ βαθια νυχτωμενος...μιλας για μια επιστημη που δεν την ξέρεις,δεν την κατανοεις και την εκανες και απλή... πως στο διαολο εβγαλες πολυτεχνειο δεν καταλαβαινω...
  6. Δώσε περισσότερες λεπτομέρειες..Τι εννοεις υψομετρικη διαφορα 4μ?Υπάρχει εγκεκριμενη υψομετρικη μελέτη για την οδό?Αυτο νομιζω ειναι το βασικο.η αδεια ελέγχεται με βαση τα υψομετρα στα οποια θα διαμορφωθει η οδος σε σχέση με την υψομετρικη μελετη της οδου..
  7. Πραγματικά δεν καταλαβαίνω την χρησιμοτητα αυτου του προγραμματος ρε μαγκες..καλά το να λέει ο πολυτεχνιτης οτι μπορει να χρησιμοποιηθεί για τοπογραφικα δεν σχολιαζω..γιατι θα γινω παρα πολυ κακος..ασχολησου με τα της σχολης σου φιλε μου... ο καθε κλοουν σε λιγο θα κανει τοπογραφικουλια......ρε τι παθαμε.. anyway, για να επιστρεψω στην αρχικη ιδεα της εφαρμογης(μαλλον...) δεν καταλαβαινω τι νοημα έχει με την εννοια..οτι αν ειναι εφαρμογη για να δινει ενα εμβαδον τι να το κανω..μπαις στο google earth παιξε σαν παιδακι κανε ενα πολυγωνο και σου δινει εμβαδον... παλαβωσατε ολοι?????? καλο βραδυ και καλα μυαλα.......................
  8. Συνάδελφε thanar, εκεί που είπα ότι ηρθες στα καλα σου και ξεσουρωσες νατα πάλι..άρχισες τα σφηνακια σου. ρε φιλε σοβαρα τωρα έχεις ψυχολογικα προβληματα... ο ιδιος λες ποσο δουλεια εχει αυτο το σκηνικο, οτι θα ζητουσες 500ευρω κ.τ.λ. και μετα τι προτεινεις..επειδη η αμοιβη σου δεν θα ειναι αυτή να καταργηθεί το ΤΔ και να μεταβιβαζει ο αλλος από απόσπασμα διανομης... οπως λες ρε μαγκα μου στο τελος "ο παππους θα πει το χωραφακι μου θελω να μεταβιβασω" δεν δικαιουται να ξερει οτι πια δεν ΕΜΕΙΝΕ ΧΩΡΑΦΑΚΙ του το εφαγε ο δημος, η απαλλοτριωση, ο δρομος, ο αγωγος Φ.Α. κ.τ.λ. γαματτα τα ΕΓΣΑ87,ΗΑΤΤ,ΔΙΑΝΟΜΕΣ,ΤΜ3 συμφωνουμε οτι οταν ο αλλος μεταβιβαζει πρεπει να υπάρχει ενα "γαμοχαρτο" που να λέει : α-β-γ-δ-α = ..... ρυμοτομουμενο =..... μεταβιβασιμο=....... κ.τ.λ.
  9. Συνάδελφε thanar, πάλι καλημέρα και χαίρομαι που μάλλον ξεσουρωσες και είσαι οκ τώρα.. συμφωνω με το τελευταιο 100%, μαζί σου και εχω αντιμετωπισει ιδιες περιπτώσεις πολλές φορες. το γεγονος οτι γινονται λαθος εφαρμογες διανομης από πολλούς συναδέλφους, οτι καμια φορα γινεται μπαχαλο τι σημαινει..οτι πρεπει να καταργηθούν τα τοπογραφικα απο τα συμβολαια και αρα να μην είναι καταχυρωμενος οποιοσδηποτε πολιτης αγοραζει γη ή θα πρεπει στο βωμο του ανταγωνισμου να κανουμε φωτοτυπιες απο σχεδια του 1930 να σφραγιζουμε αρτιοτητες εκει καιμετα να μην κοιμόμαστε ..και ολο αυτο για 100ευρώ.. απλα πραγματα ..ειμαστε επιστημονες καλο είναι να πληρωνομαστε ως επιστημονες ..οχι με την ωρα, με το κομματι, με αυτο που θελει ο συμβολαιογραφος,δικηγορος κ.τ.λ. οσο για την τελευταια σου σκέψη δεν την βρίσκω λάθος..θα ελεγα οτι αφου αδυνατεί τόσα χρόνια το κράτος να κανει κτηματολογιο ας γίνεται το τοπογραφικό στο σύστημα του υποβάθρου..το ίδιο είναι.απλα το ΕΓΣΑ87 που τόσο έχει μπερδέψει πολλούς (όπως και εγω θα μπερδευόμουν αν μου λέγαν να κάνει την εγχείρηση ο γιατρός με νυστέρι, με ρομπότ, με λειζερ...κ.τ.λ.) να σου πω κάτι ..δεν με νοιαζει ασ την κάνει όπως θέλει αλλά ο γιατρός ο ειδικός, όχι κάποιος άλλος... το εγσα87 λοιπον θα εβαζε μια ταξη στα αυθαιρετα, στον γεωγραφικο προσδιορισμό του ακινητου..με τα οποια προβληματα θα είχε αυτό.. τα λεμε φιλε μου
  10. Συνάδελφοι καλημέρα, thanar σόρρυ ρε παίχτη που θα μιλήσω έτσι αλλά μήπως ήπιες πρωι πρωί... Πως θα εκπονήσεις τοπογραφικό σε ΕΓΣΑ87 σε κληροτεμάχιο διανομής..από ΑΤΜ???? 1) Σχεδιάζεις την διανομή σωστά (από ορόσημα,πλευρές, εμβαδα) Πασσαλώνεις σε Ηαττ και αποτυπώνεις τις κορυφές σε εγσα87 2) Κάνεις την ίδια δουλεία μόνο με αποτύπωση σε εγσα87 μετρώντας και 3 κοινά σημεία για τα οποία έχεις τιμές σε Ηαττ (συννενόηση με τοπογραφικη,άλλο συναδελφο κ.τ.λ) 3)αυτό που λέει ο συνάδελφος teomcdalis..καμια φορά είναι το μόνο που μπορείς να κάνεις-σωστά λέει ο φίλος και τα σχόλια του... Καταλαβαίνω μάλλον ότι το ξέρεις..και αφού το ξέρεις λες οτι δεν χρειαζεται καθολου και αυτό πλεον θα το κανεις μόνο με ενα αποσπασμα χάρτη χωρις να μετρήσεις.. Εύλογα ερωτήματα:αν έχει περάσει δρόμος που δεν υπάρχει σε συμπληρωματική διανομη,αν περνάει αγωγός, κτ.λ. να μην επεκταθώ Φίλε μου ή συμβολαιογραφος είσαι ή ΜΑΝΤΗΣ...τοπογραφος δύσκολο σε βλέπω.. Διανύουμε δύσκολους καιρούς φαντάζομαι ακόμα πιο δύσκολους στην συνέχεια..Ας έχουμε καθαρό μυαλό...καλημέρα
  11. χαχαχα πολυ εύστοχα τα σχολια σου συναδελφε...υπηρεσια δεν δεχεται το εθνικο συστημα αναφορας.....
  12. ενω συναδελφε εχουν οι πολιτικοι μηχανικοι ΤΕ με τα τοπογραφικά??????? αληθεια ειναι δυσκολο να δεις εναν παρανομο εξωστη ή μηπως ηταν δυσκολη η διαδικασια των ημιυπαιθριων... μην τρελαθουμε τωρα.. και αληθεια γιατι ολοι σας βαζετε ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ τε και δεν βαζετε πολιτικοι μηχανικοι ΤΕ ή αλλιως Πτυχιουχοι εργων υποδομης πο ειναι και το πιο σωστο.... Τελοσπαντων....
  13. καλησπέρα συνάδελφοι, Συγνώμη καταρχην αν ημουν λίγο απότομος σε προηγούμενο μήνυμα.. φιλε θεοχάρη, σαφώς και δεν είναι τρόπος διεκπεραίωσης το να προσκομμίζει ο ιδιώτης μηχανικός την εγκύκλιο στον μηχανικό της πολεοδομίας απλά επειδή το έχω ζήσει αυτό είναι ένας τρόπος για κάποιον μηχανικό που ψάχνει νομοθεσία (και πίστεψέ με υπάρχουν πολλοί που δεν το κάνουν...) να διεκπεραιώσει πιο γρήγορα την υπόθεσή του. Η νομοθεσία είναι τόσο πολύπλοκη και δαιδαλώδες που σίγουρα θα έχει γίνει αυτό που αναφέρει ο συνάδελφος dmceee (δηλαδή θα έχει αντιμετωπιστεί το θέμα την μια ετσι και την άλλη αλλιώς...δυστυχώς για όλους μας). Συμφωνω οτι είναι πολυ άδικο το θέμα της τοπικού χαρακτήρα εφαρμογής διατάξεων και εγκυκλίων αλλά πραγματικά συμβαίνει. παντως για το συγκεκριμένο θέμα νομίζω πως σύμφωνα με την εγκύκλιο που επισυνάπτω ισχύει η βελτίωση της παρέκκλισης... poleod_3.doc
  14. καλημέρα συνάδελφοι.. υπάρχει εγκύκλιος για αυτό που λες..βελτίωση αρτιότητας βέβαια η εγκύκλιος δεν είναι τόσο ξεκάθαρη σε άλλα θέματα..μεγάλη συζήτηση αυτό... anyway, αυτο που με νευριάζει πολύ (και επειδή ήμουν με σύμβαση ελεγκτής σε πολεοδομία) είναι ότι πας στην πολεοδομία σου κόβουν το τοπογραφικό και μετά αναρωτιέσαι αν υπάρχει εγκύκλιος...δηλ.δεν επρεπε να το ψάξεις αυτο πιο νωρίς..και να πας μαζί με τη δουλειά σου και την εγκύκλιο να την δει ο υπάλληλος....η μηπως ειναι υποχρεωμενος ο υπάλληλος να τα ξερει ολα απο έξω...ΕΣΥ κανεις την μελέτη οχι αυτός.. και οσο για καποιον που είπε να σου το δώσει ο υπάλληλος γραπτα..συγνωμη αλλα που ζει αυτός..ξερεις ποσο δουλειά έχει ενας ευσυνείδητος υπάλληλος στην πολεοδομία..οσο εχουμε εμείς στα γραφεια μας σε 3 χρόνια... αυτα..θα βρω την εγκύκλιο και θα σου την στείλω για να εχεις και κατι γραπτό...
  15. καλησπέρα συνάδελφοι.. παρακολούθησα με ενδιαφέρον αυτα που είπατε και συμφωνώ με αυτά που είπε ο gr-topo για τα συμβόλαια.. αυτό που έχω να ρωτήσω είναι ποιες ακριβώς διαδιακασίες πρέπει να κάνει ο μηχανικός ή ο ιδιοκτήτης όταν το οικόπεδο έχει υποχρεώσεις πέρα από την εισφορά σε χρήμα (που την κανονίζει με τον Ο.Τ.Α) στην στήλη 48 (εμβαδό που προσκυρώθηκε στην ιδιοκτησία από τρίτους) κυρίως για να εκδόσει Οικοδομική άδεια??
  16. καλησπέρα συνάδελφοι..ειχα ανοιξει το θέμα με τη συνένωση γηπέδων χωρίς πρόσωπο σε κοινόχρηστο δρόμο..γενικα συμφωνω με το τοπογαβρο αλλα για το τελευταιο του ποστ δεν ειμαι σίγουρος..παντως για την ανταλλαγή ιδίων τμημάτων σε εκτος σχεδίου ο κ.Ρωμαλιάδης λέει οτι επιτρέπεται..μαλιστα αναφερει οτι το αντιθετο θα ειναι εκτος πνευματος του νομοθετη..ειπαμε ο Ν3212/2003 εφερε πολλα προβληματα γιατι δεν ειναι ξεκαθαρος..εγω αν ηταν να σφραγισω τετοιο τοπογραφικο δεν θα το σφραγιζα.. θα σου στιλω αυτο που λεει ο Ρωμαλιαδης και πως το ισχυριζεται.
  17. πολυ σωστός είσαι..το έχω διαβάσει και αυτό και είναι ακριβώς όπως τα λες. Για την εφαρμογή της διάταξης του θέματος με την οποία θεσπίζεται η απαίτηση ελάχιστου προσώπου 25μ σε κοινόχρηστο δρόμο για την εξασφάλιση της αρτιότητας των εκτός σχεδίου γηπέδων, της παρ.1α του αρθ.1 του ΠΔ/24-5-85 που δημιουργούνται από κατάτμηση ή συνένωση μή άρτιων, μετά την 31-12-03 σας ενημερώνουμε:......... το έχω διαβάσει αλλά δες και το άλλο..ΠΡΟΣΟΧΗ Σύμφωνα με το Εγγραφο 49045/05 (ΔΟΚΚ 20-12-05) σας διευκρινίζουμε ότι το εγγρ.1256/1-3-05 είναι έγγραφο ΔΟΚΚ προς συγκεκριμένους αποδέκτες με το οποίο έγινε προσπάθεια αποσαφήνισης του θέματος που προέκυψε σχετικά με τις εκτός σχεδίου κοινόχρηστες οδούς, διατυπώνοντας τις απόψεις της υπηρεσίες μας.ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΟ ΟΥΤΕ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΔΙΑΤΑΞΗ ΓΕΝΙΚΗΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ. φοβερη αυτή η νομοθεσία..μηχανικοί και δικηγόροι μαζι..πάντως συμφωνώ πως ένα άρτιο ΚΑΤΑ ΚΑΝΟΝΟΑ συνεννούμενο με μη άρτιο θα πρέπει να παραμάνει άρτιο...απλα ξέρω πως οι πολεοδομίες το παίρνουν μια ετσι μια γιουβέτσι και αυτό είναι οχι μόνο άδικο αλλα και επικίνδυνο.
  18. Συμφωνώ και εγώ αλλά πως το αποδεικνύεις. Αυτός ο Ν.3212/2003 που αντικατέστησε την α παρ.του π.δ.85 νομίζω έχει φέρει πολλά προβλήματα στην εκτός σχεδίου δόμηση.Όπως κάπου λέει και ο Ρωμαλιάδης (ο νόμος έφερε μπάχαλο στις υπηρεσίες)...την άποψη της περιφέρειας πως την βλέπεις? λέει ότι το πάτημα είναι αυτή η εγκύκλιο και μου άφησε να εννοηθεί πως πλέον το παλιό άρτιο κατά κανόνα είναι άρτιο κατά παρέκκλιση λόγω έλλειψης προσώπου (νομίζω είναι επικίνδυνη ερμηνεία διότι ο νόμος δεν είπε αντικαθιστώ την παρ.α και όσα πριν άρτια κατά κανόνα θα είναι άρτια κατά παρέκκλιση αλλά είπε μάγκες από εδώ και πέρα νέα γήπεδα-πρόσωπο 25μ σε κοινόχρηστο...μετά από 2 χρόνια έδωσε και ερμηνευτικές εγκυκλίους για τους δρόμους) πάντως μια σκέψη μου είναι ότι ισχύει μόνο για τα κατά παρέκκλιση ακριβώς όπως το είπε η παραπάνω εγκύκλιο και όχι για τα κατά κανόνα..ενδεχομένως ο νομοθέτης όταν το έγραφε είχε στο μυαλό του ότι τα κατά παρέκκλιση ούτως ή άλλως έχουν πρόσωπο σε εθνική,επαρχιακή,δημοτική οδό οπότε δεν σκέφτηκε τον κανόνα. Με αυτή τη σκέψη το άρτιο κατά κανόνα συνενούμενο με μη άρτιο δημιουργεί νέο γήπεδο άρα Μη άρτιο το τελικό και νομίζω αυτό πρέπει και να ισχύει..η γνώμη σου?
  19. καλησπέρα gr-topo για το α είναι η απορία μου σε ποια εγκύκλιο αναφέρεται αυτό.υπάρχει εγκύκλιο η οποία αναφέρει για τα κατά παρέκκλιση άρτια και την επισυνάπτω.. @ΘΕΜΑ Εγγρ-31052/5908/7-6-83. [ΔΟΜΗΣΗ ΕΚΤΟΣ ΣΧΕΔΙΟΥ] Εαν σε άρτιο κατά παρέκκλιση οικόπεδο προστεθεί επιφάνεια άλλου παρακειμένου γηπέδου δεν χάνεται η κατά παρέκκλιση αρτιότητά του. @ΚΕΙΜΕΝΟ Σας στέλνουμε αίτηση της κ. Ε.Μ. με την οποία ζητά πληροφορίες πολεοδομικής φύσεως και παρακαλούμε για τις δικές σας ενέργειες. Για το θέμα που αναφέρεται στην αίτηση σας γνωρίζουμε τα εξής: Εάν σε γήπεδο το οποίο σύμφωνα με τις ισχύουσες στην περιοχή πολεοδομικές διατάξεις είναι άρτιο κατά παρέκκλιση προστεθεί σήμερα επιφάνεια άλλου παρακειμένου γηπέδου δεν χάνεται η κατά παρέκκλιση αρτιότητά του διότι με την αύξηση αυτή της επιφάνειας βελτιώνεται η κατά παρέκκλιση ιδιοκτησία. @ΣΧΕΤ-ΝΟΜ ΠΔ/24-5-85. Το θέμα είναι τι γίνεται με τα αρτια κατά τον κανόνα..για να είμαι πιο σαφής παραθέτω το πρόβλημα. Αρτίο και οικοδομήσιμο αγροτεμάχιο εκτός σχεδίου Ε=5600 χρόνος δημιουργίας το 1988 (πρόκειται για ιδιοκτησία και όχι διανομή). Το 1990 στην περιοχή μπαίνει Ζ.Ο.Ε (με κατωτατο όριο κατάτμησης και αρτιότητας τα 4.000τ.μ) επομένως συνεχίζει να είναι άρτιο κατά κανόνα μέχρι και σήμερα.Ο ιδιοκτήτης με άλλο συμβόλαιο αγοράζει σήμερα μια έκταση 1800τ.μ μη άρτιο.ιδιος ιδιοκτήτης μάλλον και αυτοδίκαιη συνένωση αλλά το τελικό γήπεδο δημιουργείται σήμερα..Θέλω απαίτηση σε δρόμο κοινόχρηστο..Οι απόψεις πολλές αν και δεν είναι σωστό να ερμηνεύουμε τον νόμο.. α)Απαίτηση σε πρόσωπο 25μ κοινόχρηστο άρα το τελικό Μη αρτιο??? β)Το τελικό άρτιο λόγω βελτίωσης αλλά με ποια εγκύκλιο??? γ) Άποψη Περιφέρειας προφορικά..Το τελικό άρτιο λόγω βελτίωσης αλλά θα δομήσεις μόνο το παλιο άρτιο...δηλ.τι σοι βελτώση είναι αυτή..θα έχω μόνο νέο όριο 15μ και αυτό είναι η βελτιώση..
  20. Συνάδελφοι καλημέρα, πραγματικά πιάσατε ενα θέμα που δεν εχει πληρως αποσαφηνιστεί. Τι γίνεται με την αρτιότητα αγροτεμαχίου που προέρχεται από συνένωση ενός άρτιου κατά τον κανόνα με μη άρτιο και οικοδομήσιμο αγροτεμάχιου μετά την ισχύ του Ν.3212/2003...απαιτείται πρόσωπο σε κοινόχρηστο δρόμο ή δεχόμαστε την βελτίωση της αρτιότητας... Υπάρχει όντως μια εγκύκλιος αλλά αυτή αναφέρει ξεκάθαρα τα κατά παρέκκλιση αγροτεμάχια... επίσης η γνώμη ότι ένα παλιό αγροτεμάχιο (προ του 2003) με εμβαδόν μεγαλύτερο απο 4στρ. και χωρίς κοινόχρηστο δρόμο θεωρείται σημερα ως κατά παρέκκλιση άρτιο που αναφέρεται... είναι ένα ζήτημα που απασχολεί πολύ...έχει κάποιος καμιά εμπεριστατωμένη απάντηση...
  21. Συνάδελφοι καλησπέρα, Διάβασα με αρκετή προσοχή όσα είπατε. Είμαι νέο μέλος και τώρα μαθαίνω πως λειτουργεί το σάιτ. Πάντως έχω εντυπωσιαστεί Είμαι Τοπογράφος Μηχανικός και εργάζομαι σε κατασκευαστική εταιρεία τα τελευταία 5 χρόνια οπότε έχω μια καλή εμπειρία πάνω σε κατασκευή οχετών. Γενικά πάρα πολύ σωστά είναι όσα έχει πει ο geokasto για όλα τα θέματα (και για το ποιοι υπογράφουν λόγω και γνώσεων και νομοθεσίας, για τα στάδια που πρέπει να ακολουθηθούν στη μελέτη και ότι έχει πει για τους πτερυγότοιχους στο τέλος). Απλά να πω ότι γενικά η χάραξη τέτοιων τεχνικών δεν είναι τόσο εύκολη υπόθεση (η διαφορά είναι πάντα στις λεπτομέρειες...). Κάποια πράγματα που πρέπει να προσεχτούν είναι: 1) η Θέση τεχνικών που εμφανίζονται στις οριζοντιογραφίες μελετών είναι ψιλοενδεικτική και σε καμία περίπτωση σωστή.΄Για να χαράξεις στο πεδίο ένα τέτοιο τεχνικό και να είσαι σίγουρος ότι τα τεχνικά εισόδου θα παραλάβουν την φυσική ροή πρέπει μάλλον να αποτυπώσεις πάλι εκείνη την περιοχή ή τουλάχιστον να ελέγξεις την φυσική ροή. 2) Σωστό είναι η είσοδος - άξονας τεχνικού - έξοδος να ακολουθούν την φυσική ροή. 3)Φυσική ροή κάθετα στο τεχνικό εισόδου. 4)Μεγάλο θέμα η λοξότητα του τεχνικού. Είναι θέμα μελετητή αλλά είναι καλό να μην ξεπερνάει τις 70μοίρες η γωνία που σχηματίζεται μεταξύ άξονα οδού σε σχέση με τον άξονα του οχετού. Αυτό γιατί θα αντιμετωπίσει πρόβλημα ο κατασκευαστής στην τοποθέτηση σιδηρου ολπισμού στα δύο ακραία τμήματα και δεν θα κάνει καλά τις ματίσεις.... 4)Αλλο θέμα η κατά μήκος κλίση του οχετού. Καλό είναι να είναι μέχρι 15 μοίρες. Μετά μπαίνεις σε κατασκευαστικές δυσκολίες...όσον αφορά το πως θα κάνεις τους χαλινούς. 5)Όσον αφορά τους πτερυγότοιχους (απλά συμπληρώνω σε ότι σωστά έχει πει ο συνάδελφος geokasto ) η γωνία των πτερυγότοιχων βάση προδιαγραφών καλό είναι να είναι από 10-30 μοίρες σε σχέση με την κάθετο.Βέβαια ανάλογα με το επίχωμα μην σε προβληματίζει αυτό. Μπορείς να τους κάνεις και τελείως κάθετους αν νομίζεις ότι θα συγκρατήσει καλύτερα το έπίχωμα. Ελπίζω να βοήθησα...καλή χάραξη
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.