spiliosa
-
Περιεχόμενα
505 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
1
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Store
Everything posted by spiliosa
-
Συνάδερφοι καταρχήν ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. Inzaghi πιστεύω πως από την στιγμή που το boiler είναι εντός του διαμερίσματος δεν χρειάζεται να υπολογίσω τις απώλειες του κατακόρυφου δικτύου, αφού αυτό επράχθη κατά τον υπολογισμό του συστήματος θέρμανσης, οπότε περισσότερο τείνω προς την άποψη του akis 73 . Ευχαριστώ και πάλι για τις απόψεις σας.
-
Σε διαμερίσματα πολυκατοικίας με σύστημα παραγωγής ΖΝΧ διπλής ενάργειας (ηλεκτρική αντίσταση & κεντρικός λέβητας) ξεχωριστό σε κάθε διαμέρισμα λαμβάνουμε ποσοστό απωλειών κεντρικού δικτύου διανομής για ΖΝΧ από Πίνακα 4.16 ΤΟΤΕΕ 1, ή επειδή το boiler βρίσκεται εντός κάθε διαμερίσματος θεωρούμε μηδενικές απώλειες δικτύου ως μικρού μήκους? Επίσης για τα βοηθητικά συστήματα παίρνουμε την ισχύ του κυκλοφορητή της θέρμανσης ή την θεωρούμε μηδενική? Ευχαριστώ!
-
Ευχαριστώ για την απάντηση katrmp, απλά με προβληματίζει το γεγονός ότι το κλιμακοστάσιο χρησιμοποιείται για την είσοδο του διαμερίσματος του ορόφου, ενώ το ισόγειο έχει ανεξάρτητη είσοδο από άλλη πλευρά του κτιρίου. Και πάλι ευχαριστώ για τον χρόνο σου.
-
Μα ο Μ.Θ.Χ. (κλιμακοστάσιο) εξυπηρετεί μόνο τον όροφο (δεν αποτελεί κοινόχρηστο χώρο), πρόκειται για ένα διαμέρισμα ολόκληρος ο όροφος. Μπορώ να πάρω στην περίπτωση αυτή το U/2 ;;; Έχω την εντύπωση πως πρέπει να εξεταστεί ολόκληρος ο Μ.Θ.Χ., κάνω λάθος ;
-
Καλημέρα συνάδερφοι! Θα ήθελα να ρωτήσω σε διώροφη πολυκατοικία (ένα διαμέρισμα ο όροφος και ένα διαμέρισμα το ισόγειο) που θέλω να βγάλω πιστοποιητικό για τον όροφο, στον αναλυτικό υπολογισμό του Μ.Θ.Χ. (κλιμακοστάσιο) θα υπολογίσω τον όγκος (καθώς και τα στοιχεία τοιχοποιίας) ολόκληρου του Μ.Θ.Χ., από το ισόγειο που ξεκινάει μέχρι τον όροφο ή μόνο το κομμάτι του Μ.Θ.Χ. που είναι σ’ επαφή με τον όροφο? Η πόρτα του Μ.Θ.Χ. βρίσκεται στο ισόγειο τμήμα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
-
Υπάρχει κάποιος συνάδερφος που έχει ασχοληθεί με αντίστοιχο θέμα ( Ανακύκλωση Ελαστικών) για να με κατατοπίσει ως προς τον απαραίτητο μηχανολογικό εξοπλισμό, προϋπολογισμό μηχανολογικού εξοπλισμού και συναφών αποριών? Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
-
Καταλαβαίνεις φίλε panos που πήγαν τα λεφτά μας!!! Ο συγκεκριμένος εισηγητής μας το έπαιζε και έμπειρος με πάνω από 100 πιστοποιητικά!!!
-
Να πας συνάδερφε και να τους τρίψεις Νομοθεσία στην μούρη. Να μάθουν να διαβάζουν και λίγο παραπέρα από εσωτερικές ενημερώσεις τις κάθε υπηρεσίας! Σε παλάτι στη Εφορία του ζητούσαν πιστοποιητικό για ενοικίαση Πρατηρίου Καυσίμου... Και έκανα αυτό που σου είπα!!!
-
Συνάδερφε πιστεύω πως από την στιγμή που το υπόγειο δεν είναι κοινόχρηστο τμήμα ολόκληρου του κτιρίου, θα πρέπει να μελετήσεις το ισόγειο σε επαφή με Μ.Θ.Χ. και να κάνεις αναλυτικό υπολογισμό του υπογείου ως ΜΘΧ .
-
Ευχαριστώ πόλυ συνάδερφοι για τις απαντήσεις σας ήταν κατατοπιστικότατες πραγματικά !!! Έτσι είναι συνάδερφοι το επάγγελμα πάει για πλήρη απαξίωση!!!Πολλές ώρες δουλειά για λίγα χρήματα και στο τέλος να έχεις και το σχόλιο "τόσα χρήματα για μια κόλλα Α4" ??? Γιατί δυστυχώς αυτό βλέπει ο κόσμος!!! Καλημέρα και καλή συνέχεια!
-
Συνάδερφοι κάποια άποψη για το #79 υπάρχει? Επίσης θα ήθελα να ρωτήσω στην ΤΟΤΕΕ 1 σελ 73 για τις σκιάσεις από ορίζοντα αναφέρει " Στην περίπτωση ύπαρξης πολλών φυσικών ή τεχνικών εμποδίων με διαφορετικό ύψος, τότε ως ανώτερη παρειά εμποδίου λαμβάνεται το μέσω ύψος όλων των εμποδίων, σταθμισμένο με το αντίστοιχο μήκος καθενός εμποδίοϋ". Τι εννοεί με το σταθμισμένο???Μπορεί να το αναλύσει κάποιος? Ευχαριστώ.
-
Ευχαριστώ συνάδερφε για την γνώμη σου!
-
Κάποια γνώμη για το #961 ?
-
Συνάδερφε διαφωνώ για τον πρόβολο του τριαξονικού... σε τριαξονικά οχήματα το μεταξόνιο ισούτε με την απόσταση του 1ου άξονα και κέντρο 2ου - 3ου και σε τετραξονικά το μεταξόνιο είναι η απόσταση μεταξή κέντρου 1ου-2ου και κέντρου 3ου-4ου. Τώρα ο πρόβολος όπως ανέφερες δεν πρέπει να ξεπερνά το 50% του μεταξονίου εκτός και αν από την έγκριση τύπου του οχήματος προκύπτει κάτι διαφορετικό, συνήθως παραπάνω. Έχω βρεί έγκριση τύπου οχήματος που ο κατασκευαστείς του δίνει οπίσθιο πρόβολο το 60 % του μεταξονίου.
-
Σύμφωνα με την παραπάνω συζήτηση περί αυτοματισμών θα ήθελα να ρωτήσω, σε διαμέρισμα πολυκατοικίας κατασκευής 1975 που έχει καταργηθεί ο λέβητας και γενικά ολόκληρο το λεβητοστάσιο, αλλά τα σώματα εντός των διαμερισμάτων έχουν παραμείνει, για ψύξη δεν το συζητάμε δεν υπάρχει τίποτα, τι κατηγορία θα του βάλω? Σύστημα θέρμανσης και ψύξης Κ.Α με αυτοματισμούς Γ ?
-
Θα ήθελα να ρωτήσω και εγώ μια απορία με τις σκιάσεις. Όταν στον ορίζοντα έχουμε ψηλότερα κτίρια σε κάποια απόσταση απο το δικό μας και με γωνία απόκλισης ας πούμε 45ο από την νοητή ευθεία ορίζοντα-κτιρίου μας, την σκίαση που προκαλεί το απέναντι κτίριο την λαμβάνουμε υπόψη ή την αγνοούμε επειδή δεν βρίσκεται ακριβώς απέναντί μας?Και ως απόσταση ποια υπολογίζουμε την πραγματική (διαγώνιο) ή την κάθετη μεταξύ απέναντι κτιρίου και κτιρίου μας?
-
Θα ήθελα να ρωτήσω πώς αντιμετοπίζετε τις σκιάσεις από ορίζοντα, όταν έχουμε στον ίδιο προσανατολισμό δύο απέναντι κτίρια με διαφορετική απόσταση από το δικό μας και διαφορετικό ύψος. Για το ύψος γνωρίζω πως μπορούμε να πάρουμε το μέσω ύψος των δύο, αλλά με την απόσταση γίνετε κάτι ανάλογο?
-
πλυντήριο αυτοκινήτων Άδεια λειτουργίας πλυντηρίου αυτοκινήτων
spiliosa replied to OTTO_engine's θέμα in Άδειες-Διαδικασίες
Η φιλοσοφία του συγκεκριμένου Forum πιστεύω πως δεν είναι αυτή της αντιπαράθεσης, οπότε πιστεύω δεν υπάρχει νόημα να συνεχίσω σ'αυτο το επίπεδο την συζήτηση... Απλά πληφοριακά.... Ελλάδα ξέρεις δεν είναι μόνο η Αθήνα, αλλά και κάποια χωρία της Περιφέρειας όπως λές, ξέρεις είναι αυτά που θα γυρίσει πολλής κόσμος σε λίγο καιρό και πίστεψέμε πολλοί Μηχανικοί !!! -
πλυντήριο αυτοκινήτων Άδεια λειτουργίας πλυντηρίου αυτοκινήτων
spiliosa replied to OTTO_engine's θέμα in Άδειες-Διαδικασίες
Εσύ συνάδερφε κόκκινε έχεις πάρει ποτέ από ΕΥΔΑΠ βεβαίωση για την επεξεργασία των απόνερων??? Μια βεβαίωση οτί σου επιτρέπει την σύνδεση με το αποχετευτικό δίκτυο σου δίνει η ΕΥΔΑΠ και όχι βεβαίωση επεξεργασίας!!! Η έγκριση της επεξεργασίας των αποβλήτων γίνεται πλέον μέσω της έγκρισης της Περιβαλλοντικής Μελέτης που αναλύεις τον τρόπο επεξεργασίας των αποβλήτων! Αν δεν έχει πεζοδρόμιο τι βεβαίωση απότμισης θα σου δώσει ο Δήμος???? Στα διακιολογητικά του ΥΜΕ αναφέρονται τα γενικά που διαφέρουν κατα περίπτωση!!!! Το θέμα είναι να διευκολίνουμε τον φίλο OTTO σύμφωνα με την εμπειρία μας επί του θέματος και όχι απλώς να του αναφέρουμε το τι λέει στην σελίδα του το ΥΜΕ. Αυτό θα μπορούσε να το κάνει και μόνος του!!! -
Μα είναι τραβηγμένο να θεωρήσουμε έναν χώρο παταριού θερμενόμενο επειδή επικοινωνεί μ' ένα μικρό άνοιγμα με το υπόλοιπο κατάστημα.
-
πλυντήριο αυτοκινήτων Άδεια λειτουργίας πλυντηρίου αυτοκινήτων
spiliosa replied to OTTO_engine's θέμα in Άδειες-Διαδικασίες
Και όμως φίλε Κόκκινε έτσι είναι... δεν χρειάζεσαι αλλαγή χρήσης Ο.Α., δεν θα το απαιτείσει τουλάχιστον η Μεταφορών, έχω ασχοληθεί αρκετά με θέματα της Μεταφορών. Διάθεσης υγρών αποβλήτων δεν πέρνεις απο ΕΥΔΑΠ, περιλαμβάνεται στην Περιβαλλοντική Μελέτη, δεν μήλησα για ΠΠΔ (ακόμα τουλάχιστον).Απο ΕΥΔΑΠ το μόνο που πέρνεις είναι βεβαίωση για την απόρρηψη των αποβλήτων εντός Γενικού Αποχετευτικού Δικτύου, αν υπάρχει . Απο το Δήμο χρειάζεσαι απότμιση πεζοδρομίου μόνο όταν υπάρχει διαμορφομένο πεζοδρόμιο, αν είσαι εντός σχεδίου πόλεως με πρόσωπο σε δημοτική οδό το μόνο που θα χρειαστείς απο Δήμο είναι βεβαίωση εισόδου-εξόδου, αν είσαι εκτός και σ' επαρχιακή οδό την βεβαίωση αυτή την πέρνεις από την Υ.Τ.Ε. της Περιφέρειακή Ενότητας. -
Εγώ συνάδερφε αν δεν υπάρχει τίποτα στο πατάρι από θέμα θέρμανσης ψύξης και αν αυτό χρησιμοποιείται αποκλιστικά σαν βοηθητικός χώρος αποθήκη), δεν θα πολυέσκαγα για μια τρύπα επικοινωνίας, θα έπερνα το πατάρι σαν Μ.Θ.Χ. και πιστεύω πως θα ήμουν καλυμμένος!
-
πλυντήριο αυτοκινήτων Άδεια λειτουργίας πλυντηρίου αυτοκινήτων
spiliosa replied to OTTO_engine's θέμα in Άδειες-Διαδικασίες
Απο πολεοδομία εκτός από χρήση γής δεν χρειάζεσαι τπτ άλλο!!! Τώρα για τον βορβοσυλέκτη - ελαιοσυλέκτη και δεξαμενή καθήζηση αν θές να είσαι απόλυτα τυπικός θα πρέπει να βγεί οικοδομική άδεια, (βασικά εγώ δεν έχω μπεί ποτέ σε τέτοια διαδικασία), από περιβάλλον εγκεκριμένη μελέτη που θα περιλαμβάνει και την επεξεργασία των αποβλήτων, εγκεκριμένη μελέτη από πυροσβεστική και μετά άδεια από μεταφορών (πρώτα ίδρυσης και μετά λειτουργίας). Παράβολα για την Μεταφορών είναι 30 € ανά θέση πλύσης και στο Περιβάλλον ν δεν κάνω λάθος κανένα 60αρι € πρέπει να είναι (δεν θυμάμαι ακριβώς). -
πλυντήριο αυτοκινήτων Άδεια λειτουργίας πλυντηρίου αυτοκινήτων
spiliosa replied to OTTO_engine's θέμα in Άδειες-Διαδικασίες
Αν η οικοδομική σου άδεια είναι χρήσης εμπόριο ή επαγγελαμτικής αποθήκης ή βιομηχανικής-βιοτεχνικής χρήσης ή σταθμού αυτοκινήτου (ΦΕΚ 770/Β/28.4.2009 άρθρο 2) τότε δεν χρειάζεσαι αλλαγής χρήσης. Απο ην πολεοδομία θα πάρεις χρήση γής. Εκτός από τα του Μεταφορών χρειάζεσαι και Περιβαλλοτικούς όρους, αφού μέχρι στιγμής δεν έχου εκδοθεί Π.Π.Δ. για συνεργεία αυτοκινήτων ( σ'αυτή την κατηγρία υπάγονται και τα πλυντήρια). -
Έχει κανένας συνάδερφος άποψη για το αν το ακτινολογικό μηχάνημα που θα εγκατασταθεί σε κτηνιατρείο θα πρέπει να τοποθετηθεί και μονώση μολύβδου στην τοιχοποιία ? Στο ΦΕΚ για τα κτηνιατρεία δεν παρατήρησα ν'αναφέρει κάτι τέτοιο!