Ενέργεια-ΑΠΕ

1582 ειδήσεις in this category

Ενέργεια-ΑΠΕ

Σχεδιασμός για την ενεργειακή αναβάθμιση του οδοφωτισμού στους Δήμους

Νοέμβριος 17 , 2016

Engineer


Το Ταμείο Παρακαταθηκών & Δανείων, με την τεχνική υποστήριξη του ΚΑΠΕ και υπό τις κατευθύνσεις της ΓΓ Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών του ΥΠΕΝ, σχεδίασε και θέτει σε εφαρμογή ένα νέο, ευρύ χρηματοδοτικό πρόγραμμα με στόχο τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας του οδοφωτισμού των δήμων.
 
Ο οδοφωτισμός ευθύνεται για μεγάλο μέρος της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας στους Δήμους, καθώς το μεγαλύτερο μέρος των φωτιστικών σωμάτων που χρησιμοποιούνται σήμερα είναι παλιάς τεχνολογίας, δηλαδή σημαντικά πιο ενεργοβόρα σε σχέση με φωτιστικά σώματα και λαμπτήρες νέας τεχνολογίας.
 
Η τοποθέτηση σύγχρονων φωτιστικών σωμάτων και λαμπτήρων, που υποστηρίζεται από το νέο πρόγραμμα, οδηγεί σε σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας με συνεπαγόμενη μείωση του λειτουργικού κόστους.
 
Στο πλαίσιο της προγραμματικής συμφωνίας, που υπέγραψαν οι δυο φορείς την Παρασκευή 11 Νοεμβρίου 2016, το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων αναλαμβάνει τη χρηματοδότηση και παρακολούθηση της υλοποίησης των έργων αναβάθμισης του δημοτικού οδοφωτισμού, ενώ το ΚΑΠΕ θα παρέχει την απαραίτητη τεχνική υποστήριξη του προγράμματος, την αξιολόγηση των υποβαλλόμενων αιτήσεων, καθώς και τη μέτρηση και επαλήθευση της εξοικονόμησης ενέργειας και φωτεινής απόδοσης που επιτυγχάνεται.
 
Συγκεκριμένα, τα στάδια του προγράμματος προβλέπουν:
 
- δράσεις προετοιμασίας (σύνταξη Τεχνικού Οδηγού, υποδειγμάτων αίτησης & πρότυπων τευχών δημοπράτησης κ.ά.),
- αξιολόγηση των υποβαλλόμενων από τους Δήμους αιτήσεων δανειοδότησης στο Τ.Π. και Δανείων,
- επιτόπιες μετρήσεις μετά την εκτέλεση του έργου για την επαλήθευση της ενεργειακής και φωτεινής απόδοσης του έργου,
- παρακολούθηση της ενεργειακής απόδοσης του έργου κατά τη λειτουργία του.
 
Η αναμενόμενη εξοικονόμηση ενέργειας από την εφαρμογή του προγράμματος μπορεί να ανέρχεται, με συντηρητικές εκτιμήσεις, μεταξύ 30-50% των ενεργειακών καταναλώσεων των Δήμων για τον οδοφωτισμό, με αντίστοιχη μείωση των δαπανών.
 
Παράλληλα, προσφέρει σημαντικά οφέλη στο περιβάλλον, συμβάλλοντας αποφασιστικά στον περιορισμό της εκπομπής των αερίων θερμοκηπίου και στη σταδιακή μετάβαση στην οικονομία χωρίς άνθρακα, που αποτελεί βασικό στόχο της εθνικής ενεργειακής πολιτικής της χώρας.
 
Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/astiki-anaptiksi/erga-polis/item/37285-sxediasmos-gia-tin-energeiaki-anavathmisi-tou-odofotismoy-stous-dimous


Περισσότερα...

1100 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Σχεδιάζονται τεχνητά νησιά στην Βόρεια θάλασσα για υπεράκτια αιολικά πάρκα

Φεβρουάριος 13

GTnews


Τεχνητά νησιά στη Βόρεια Θάλασσα θέλουν να φτιάξουν ευρωπαϊκές χώρες όπως η Δανία και το Βέλγιο ώστε να εγκαταστήσουν εκεί τεράστια αιολικά πάρκα για την παραγωγή καθαρής ενέργειας. Η εταιρεία Copenhagen Energy Islands με τη στήριξη του ομίλου Copenhagen Infrastructure Partners θέλει να επενδύσει 150 δισ. ευρώ μέσα στις επόμενες δεκαετίες προκειμένου να αναπτυχθεί σειρά από τέτοια νησιά, τα οποία θα έχουν εγκατεστημένες πολύ μεγάλες ανεμογεννήτριες για ηλεκτρικό ρεύμα αλλά και θα συμβάλουν στην παραγωγή πράσινου υδρογόνου
Η δανέζικη Copenhagen Energy Islands (CEI), η οποία θα αναλάβει τη διαχείριση της εμπειρίας της Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) στην παραγωγή ενέργειας από υπεράκτιες (offshore) αιολικές εγκαταστάσεις, λαμβάνει ήδη και φιλοδοξεί να λάβει ακόμη μεγαλύτερη χρηματοδότηση από σειρά επενδυτών, οι οποίοι θα προέρχονται τόσο από τη Σκανδιναβία όσο και από την Ευρώπη αλλά και τη Βόρεια Αμερική. Ηδη η εταιρεία έχει σχέδια για δέκα τέτοια έργα στη Βόρεια και τη Βαλτική Θάλασσα. Καθένα από αυτά τα τεχνητά νησιά εκτιμάται ότι θα απαιτήσει επενδύσεις που θα ξεπερνούν το 1,5 δισ. ευρώ και θα έχει ισχύ 10 γιγαβάτ για συνολική ισχύ 100 γιγαβάτ.
Έργο – Ορόσημο
Το Βέλγιο από την πλευρά του σχεδιάζει να ξεκινήσει την κατασκευή τεχνητού νησιού, με την ονομασία Νήσος Πριγκίπισσας Ελισάβετ, στη Βόρεια Θάλασσα. Αυτό, σύμφωνα με την κυβέρνηση της χώρας, θα είναι έργο – ορόσημο στην ενεργειακή υποδομή, αφού φιλοδοξία είναι να αποτελέσει το κέντρο (hub) στο οποίο θα διασυνδέονται υπεράκτια αιολικά πάρκα με το δίκτυο μεταφοράς ενέργειας του Βελγίου.
«Εάν θέλουμε να πετύχουμε καθαρές, μηδενικές εκπομπές ρύπων έως το 2050, θα χρειαστεί να αυξήσουμε την ανάπτυξη υπεράκτιων αιολικών και άλλων ανανεώσιμων πηγών σε επίπεδα που δεν έχουν προηγούμενο. Σήμερα, η πρόκληση για υπεράκτια αιολικά αφορά λιγότερο τη σταδιακή κατασκευή (τέτοιων) υπεράκτιων αιολικών πάρκων και περισσότερο την ενοποίηση υπεράκτιας αιολικής ενέργειας μεγάλης κλίμακας στα παγκόσμια συστήματα (διαχείρισης) ενέργειας», ανέφερε σχετικά ο Τζέικομπ Μπαρουέλ Πόουλσεν, γενικός διευθυντής και ιδρυτής της CIP. Ο Πόουλσεν προσδιόρισε ακόμη ότι τα τεχνητά νησιά θα παράγουν σε μεγάλο βαθμό ενέργεια για ηλεκτρολύτες υδρογόνου και το αέριο που θα παράγεται θα αποστέλλεται στην ξηρά μέσω αγωγών.
Το πράσινο υδρογόνο παράγεται από το νερό με ηλεκτρόλυση.
Η ιδέα πίσω από την ανάπτυξη της σχετικής τεχνολογίας τώρα είναι να αυξηθεί η αιολική ενέργεια – ή οποιαδήποτε άλλη ανανεώσιμη πηγή ενέργειας – για τη λειτουργία των συστημάτων ηλεκτρόλυσης, παρέχοντας έτσι στην παγκόσμια οικονομία ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο αέριο που παράγεται χωρίς τη χρήση ορυκτών καυσίμων. Αυτό θα χρησιμοποιείται ως καύσιμο σε συστήματα παραγωγής τροφίμων, σε φαρμακευτικά προϊόντα, στη μεταλλουργία, τη διύλιση και άλλες βιομηχανικές διεργασίες.
Με όλη αυτή την κινητικότητα, τα αποκαλούμενα ενεργειακά νησιά (energy islands), όπου θα παράγονται τεράστιες ποσότητες ηλεκτρικού ρεύματος, μπαίνουν τώρα για τα καλά στο ραντάρ των επενδυτών ως το επόμενο βήμα στην εκμετάλλευση υπεράκτιων αιολικών πάρκων.
Η ιδέα για μεγάλη παραγωγή ενέργειας από υπεράκτια αιολικά πάρκα έχει ήδη κερδίσει έδαφος στην Ευρωπαϊκή Ενωση, η οποία έχει στόχο να κατασκευάσει τα επόμενα χρόνια τέτοιες εγκαταστάσεις με ισχύ τουλάχιστον 300 γιγαβάτ. Πρόκειται για δεκαπλάσια παραγωγή από τη σημερινή. Οι ίδιες οι εταιρείες είναι ακόμη πιο αισιόδοξες. Κάνουν λόγο για παραγωγή ισχύος 500 γιγαβάτ μέχρι το 2050 από υπεράκτια αιολικά πάρκα.


Περισσότερα...

480 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Σχεδιάζονται ρυθμιστικές παρεμβάσεις στην αγορά αερίου ενώ η κρίση εφοδιασμού συνεχίζεται

Ιανουάριος 25 , 2017

Engineer


Με το Cheikh El Mokrani να ξεφορτώνει στη Ρεβυθούσα το LNG από το Αλγέρι, τις ηλεκτροπαραγωγικές μονάδες αερίου να δουλεύουν στο φουλ, και το διασυνοριακό εμπόριο να θάλλει, η αγορά αναζητά σημείο ισορροπίας και οι υπεύθυνοι τους τρόπους ώστε να αντιμετωπιστεί η εν εξελίξει ακόμα ενεργειακή κρίση.
 
Κρίση η οποία ανέδειξε με εμφατικό τρόπο, μεταξύ άλλων, τις πολλές εκκρεμότητες ως προς τη διαμόρφωση ενός πλήρους και συνεκτικού ρυθμιστικού πλαισίου στην αγορά αερίου.
 
Στην περίπτωση του φυσικού αερίου αυτό αποτυπώνεται στην απουσία μηχανισμού συνάρτησης της τιμής με την κατανάλωση και τη ζήτηση. Είναι χαρακτηριστικό ότι όχι απλά δεν υπάρχει τέτοιος υποχρεωτικός μηχανισμός, αλλά ούτε καν σχετική πρόβλεψη στις συμβάσεις που έχουν υπογραφεί από μεγάλους ηλεκτροπαραγωγούς με τη ΔΕΠΑ.
 
Εξ ου και στο προσκήνιο έρχεται άμεσα το ζήτημα της θέσπισης μέτρων ομαλής λειτουργίας της αγοράς, μεταξύ άλλων μέσω της δημιουργίας ημερήσιας και προθεσμιακής αγοράς, κατ’ αντιστοιχία με την ηλεκτρική ενέργεια.
 
Μια διαδικασία που αφορά κατ’ ουσίαν την έγκαιρη πρόβλεψη της κατανάλωσης φυσικού αερίου, ως προϋπόθεση για τη ρύθμιση της σχετικής αγοράς.
 
Ό,τι ρυθμιστικό πλαίσιο κι αν θεσμοθετηθεί, όμως, δεν θα μπορούσε να τελεσφορήσει στην πράξη αν δε συνοδεύεται από ένα μηχανισμό προγραμματισμού ποσοτήτων μεταξύ προμηθευτών και καταναλωτών. Φυσικά, είναι πολύ δύσκολο ένας τέτοιος προγραμματισμός να αφορά το σύνολο των απαιτήσεων των καταναλωτών, καθώς είναι εγγενώς αδύνατο να προγραμματιστεί η κατανάλωση σε μικροκλίμακα.
 
Αυτό, όμως, τουλάχιστον στη θεωρία, δεν ισχύει για τους λεγόμενους «μεγάλους» καταναλωτές, δηλαδή τη βιομηχανία και ακόμα περισσότερο την ηλεκτροπαραγωγή. Στην τελευταία αυτή περίπτωση, δε, κάτι τέτοιο διευκολύνεται ακριβώς επειδή λειτουργεί ημερήσια και προθεσμιακή αγορά ηλεκτρικής ενέργειας.
 
Ακριβώς αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο ένας τέτοιος μηχανισμός προγραμματισμού μπορεί να είναι αποτελεσματικός μόνο εφόσον έχει υποχρεωτική εφαρμογή στην περίπτωση των «μεγάλων» καταναλωτών.
 
Ακόμα, όμως, κι αν τα παραπάνω προχωρήσουν στην εντέλεια, η όλη προσπάθεια θα μείνει ξεκρέμαστη αν δεν αλλάξει ο μηχανισμός προσδιορισμού του κόστους εξισορρόπησης. Το συγκεκριμένο ζήτημα θεωρείται κρίσιμο, καθώς είναι αν όχι ο μόνος, τουλάχιστον ο πλέον αποτελεσματικός τρόπος προκειμένου να υπάρξει σοβαρό αντικίνητρο για μεγάλες αποκλίσεις από τον προγραμματισμό.
 
Το πόσο απαραίτητο είναι να γίνει κάτι τέτοιο φάνηκε με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο τις προηγούμενες ημέρες, όταν η ζήτηση (και ιδίως στην ηλεκτροπαραγωγή, δεδομένων των μεγάλων περιθωρίων κερδοφορίας στις εξαγωγές) ήταν πολύ μεγάλη, όμως το κόστος εξισορρόπησης δεν μπόρεσε να λειτουργήσει ως αντίβαρο και να συγκρατήσει ποσότητες για χρήση προς κάλυψη των εγχώριων αναγκών.
 
Είναι χαρακτηριστικό ότι το πρώτο 10ήμερο του 17 χρειάστηκε να χρησιμοποιηθεί τόσο αέριο εξισορρόπησης όσο το 20% της ποσότητας που χρειάστηκε για ολόκληρο το 2016.
 
Το αποτέλεσμα είναι γνωστό: η σταθερότητα του ενεργειακού συστήματος της χώρας φτάνει στο σημείο να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα πρόσθετα φορτία LNG που προσπαθεί να εξασφαλίζει η ΔΕΠΑ από τη Sonatrach ή από τη spot αγορά, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.
 
Όμως, πέραν του κόστους που συνεπάγεται κάτι τέτοιο, υπάρχουν δυο ακόμα παράπλευρες συνέπειες. Αφενός τίθεται σε εφαρμογή το μέτρο της διακοψιμότητας, αφετέρου ηλεκτροπαραγωγικές μονάδες που έχουν δυνατότητα εναλλαγής καυσίμου «γυρίζουν» από αέριο σε πετρέλαιο. Και στη μια περίπτωση, όμως, και στην άλλη, το κόστος δεν είναι διόλου αμελητέο.
 
Όσο, όμως, δεν αλλάζει η κατάσταση σε σχέση με το κόστος εξισορρόπησης, η καταφυγή σε τέτοιους μηχανισμούς είναι αναπόφευκτη.
 
Οσονούπω πάντως, όπως έχετε διαβάσει στο energypress, αναμένεται η τρίτη αναθεώρηση του Κώδικα Αερίου Υψηλής Πίεσης από την ΡΑΕ, που αναμένεται να δώσει απαντήσεις σε αρκετά από αυτά τα ζητήματα. Μετά και την πρόσφατη εμπειρία, δε, επικρατεί έντονος προβληματισμός στα αρμόδια επιτελεία για το ποιες κινήσεις ακόμα πρέπει να γίνουν προκειμένου να ρυθμιστεί η αγορά φυσικού αερίου, ενώ όλοι συμφωνούν ότι οι σχετικές κινήσεις πρέπει να επισπευστούν.
 
Πηγή: http://energypress.gr/news/shediazontai-rythmistikes-paremvaseis-stin-agora-aerioy-eno-i-krisi-efodiasmoy-synehizetai


Περισσότερα...

814 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Σχεδιαζόμενα έργα κατασκευής 33 αιολικών πάρκων σε ολόκληρη την Κρήτη

Απρίλιος 18 , 2015

dimitris GM


Η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας με την υπ αριθ. 528/2015 απόφασή της με προσωρινό "ναι" ανοίγει το δρόμο στα σχεδιαζόμενα έργα κατασκευής αιολικών πάρκων σε ολόκληρη την Κρήτη. Ωστόσο, εκκρεμεί η έκδοση άλλης απόφασης που θα έχει καθοριστικό ρόλο για την τύχη υλοποίησης των επίμαχων έργων.
 
Ειδικότερα, στο ΣτΕ είχαν προσφύγει 1.369 φορείς και κάτοικοι της Κρήτης και ζητούσαν να ακυρωθεί η από 28.5.2012 απόφαση της διυπουργικής επιτροπής στρατηγικών επενδύσεων (ΔΕΣΕ) για την ένταξη του επενδυτικού σχεδίου «αιολικό σύστημα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που περιλαμβάνει την κατασκευή 33 αιολικών σταθμών ισχύος 1.077 ΜW στους τέσσερεις νομούς της Κρήτης και κοινή διασύνδεση τους με το εθνικό διασυνδεδεμένο σύστημα ενέργειας μέσω υποβρυχίου καλωδίου» κυριότητας της εταιρείας «Τέρνα Ενεργειακή ΑΒΕΤΕ». Η εν λόγω εταιρεία είχε ασκήσει παρέμβαση στο ΣτΕ υπέρ του επίμαχου έργου και έγινε δεκτή από το δικαστήριο.
 
Η Ολομέλεια του ΣτΕ απέρριψε την προσφυγή των φορέων και κατοίκων και όλους τους ισχυρισμούς τους ως αβάσιμους, ενώ έκρινε ότι το πλαίσιο της επενδυτικής δραστηριότητας στρατηγικού μεγέθους με το οποίο ευνοείται η οικονομική ανάπτυξη, δεν προσκρούει στις συνταγματικές επιταγές για την προστασία του περιβάλλοντος και της χωροταξικής αναδιάρθρωσης της χώρας.
 
Πηγή: http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1324516/prosorino-nai-ths-olomeleias-ste-se-aiolika-park.html


Περισσότερα...

1098 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Συστήνεται η Ενεργειακή Κοινότητα Τρικκαίων-Ι

Μάρτιος 25 , 2018

Engineer


Στην παραγωγή ενέργειας στρέφεται ο Δήμος Τρικκαίων, πρωτοπορώντας στον τομέα της αξιοποίησης Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας. Με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου συστήνεται η «Ενεργειακή Κοινότητα Τρικκαίων-Ι», (καθώς θα ακολουθήσουν κι άλλες), ως αστικός συνεταιρισμός αποκλειστικού σκοπού.
 
Ο Δήμος Τρικκαίων αποτελεί, μάλιστα, τον 1ο Δήμο της χώρας που αξιοποιεί τον πρόσφατο νόμο για την υλοποίηση των Ενεργειακών Κοινοτήτων (Ε.Κοιν.), αλλάζοντας τα δεδομένα για την πολιτική των ΟΤΑ. Ο σκοπός αυτός είναι η παραγωγή ενέργειας και η εξοικονόμηση πόρων, με οφέλη για τα σχολεία, τον Δήμο και, ουσιαστικά κάθε πολίτη. Για τον λόγο αυτόν, θα γίνει ουσιαστική συζήτηση με τις τοπικές κοινωνίες, προκειμένου να συζητηθούν θέματα παραγωγής ενέργειας και από βιομάζα ή με υδροηλεκτρικά έργα.
 
Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά ο Δήμαρχος Τρικκαίων Δημήτρης Παπαστεργίου «θα προχωρήσουμε σε αυτούς τους τομείς, μόνο εφ’ όσον συμφωνήσουν οι τοπικές κοινωνίες».
 
Το Δημοτικό Συμβούλιο ενέκρινε και το σχετικό προσχέδιο καταστατικού της Ε.Κοιν., αλλά πλέον, προέχει η χρηματοδότησή της. Αυτό, εξάλλου, είναι ένα θέμα που έθεσε μετ’ επιτάσεως ο κ. Παπαστεργίου στον υπουργό Εσωτερικών Πάνο Σκουρλέτη, κατά την επίσκεψή του το Δημαρχείο Τρικκαίων.
 
Συγκεκριμένα, ο υπουργός υποσχέθηκε να ξεμπλοκάρει σχετική διάταξη, ώστε να χρησιμοποιούν χρηματοδοτικά εργαλεία οι Δήμοι, αποκλειστικά για θέματα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, δίνοντας πλέον εφόδια για χρήση τους προ όφελος των πολιτών.
 
Αντικείμενο
 
Ενδεικτικά, η «Ενεργειακή Κοινότητα Τρικκαίων-Ι», θα προβαίνει σε:
 
– Παραγωγή, αποθήκευση, ιδιοκατανάλωση ή πώληση ηλεκτρικής ή θερμικής ή ψυκτικής ενέργειας
– διαχείριση, διάθεση, πρώτης ύλης για την παραγωγή ηλεκτρικής ή θερμικής ή ψυκτικής ενέργειας από βιομάζα ή βιορευστά ή βιοαέριο ή μέσω ενεργειακής αξιοποίησης του βιοαποικοδομήσιμου κλάσματος αστικών αποβλήτων,
– προμήθεια για τα μέλη της ενεργειακών προϊόντων, συσκευών και εγκαταστάσεων, με στόχο τη μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης και της χρήσης συμβατικών καυσίμων, καθώς και τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας,
– προμήθεια για τα μέλη της ηλεκτροκίνητων οχημάτων, υβριδικών ή μη, και εν γένει οχημάτων που χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα,
– διανομή ηλεκτρικής ενέργειας εντός της Περιφερειακής Ενότητας που βρίσκεται η έδρα της,
– προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας ή φυσικού αερίου προς τελικούς πελάτες, σύμφωνα με το άρθρο 2 του ν. 4001/2011 (Α 179), εντός της Περιφερειακής Ενότητας που βρίσκεται η έδρα της,
– ανάπτυξη δικτύου, διαχείριση και εκμετάλλευση υποδομών εναλλακτικών καυσίμων,
 
Μέτοχοι
 
Η υπό σύσταση «Ενεργειακή Κοινότητα Τρικκαίων-Ι», θα είναι μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα, και δεν θα έχει τη δυνατότητα διανομής πλεονασμάτων χρήσης.
 
Στην αρχική σύνθεση θα μετέχουν ο Δήμος Τρικκαίων, η Δημοτική Επιχείρηση Ύδρευσης Αποχέτευσης Τρικάλων – ΔΕΥΑΤ, η Αναπτυξιακή Εταιρεία Δήμου Τρικκαίων Αναπτυξιακή Ανώνυμη Εταιρεία Ο.Τ.Α. – e-Trikala A.E., καθώς και η Αστική Ανάπτυξη Δημοτική Ανώνυμη Εταιρεία – ΑΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ Α.Ε.
 
Το αρχικό κεφάλαιο της υπό σύσταση ενεργειακής κοινότητας ανέρχεται στα 10.000€, το οποίο αποτελείται από πέντε (5) συνεταιριστικές μερίδες αξίας 2.000€ η κάθε μία.
 
Πηγή: http://greenagenda.gr/%CF%83%CF%85%CF%83%CF%84%CE%AE%CE%BD%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9-%CE%B7-%CE%B5%CE%BD%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%AE-%CE%BA%CE%BF%CE%B9%CE%BD%CF%8C%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1-%CF%84%CF%81/


Περισσότερα...

1237 • 1




Ενέργεια-ΑΠΕ

Σύστημα διαχείρισης ενέργειας και πιλοτικά έργα για την εξοικονόμηση ενέργειας στα ελληνικά στρατόπεδα

Απρίλιος 17 , 2015

Engineer


Σε μία πρωτοποριακή κίνηση για τα Ελληνικά δεδομένα, το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας συμμετέχει, σε συνεργασία με το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας, στο έργο LIFE 11/ENV/GR/938/ MECM (military energy and carbon management).
 
Το έργο αφορά την ανάπτυξη ενός συστήματος διαχείρισης ενέργειας σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ ISO 50001 : 2011 και την κατασκευή επιδεικτικών - πιλοτικών έργων σε τρία στρατόπεδα των Ενόπλων Δυνάμεων. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε € 1.355.218,00 εκ των οποίων τα € 552.609,00 χορηγούνται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
 
Οι στόχοι του προγράμματος είναι :
-Η εκπαίδευση του προσωπικού των ενόπλων δυνάμεων στην εξοικονόμηση ενέργειας
-Η προώθηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στις στρατιωτικές εγκαταστάσεις
-βελτίωση της περιβαλλοντικής και ενεργειακής απόδοσης των ενόπλων δυνάμεων
-Η εξοικονόμηση πόρων από τη μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και καυσίμων
-Η διάδοση του προγράμματος σε άλλους ενδιαφερόμενους φορείς, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό
 
Τα στρατόπεδα εφαρμογής του προγράμματος είναι :
-Το στρατόπεδο «Τριανταφυλλίδη» στην Ξάνθη
-Ο ναύσταθμος Κρήτης στη Σούδα
-Η 110 Πτέρυγα Μάχης στη Λάρισα
 
ΠΙΛΟΤΙΚΑ ΕΡΓΑ
1. Στο στρατόπεδο «Τριανταφυλλίδη» έχει αναβαθμιστεί κατά τη διάρκεια του 2014 ο περιμετρικός φωτισμός. Συγκεκριμένα :
 
-Aντικαταστάθηκαν 43 φωτιστικά σώματα νατρίου 400W με νέα σώματα led (ισχύος 150W, φωτεινότητας 15.000 LU και μέσης διάρκειας ζωής 50.000 ώρες) στους υφιστάμενους ιστούς
-Αντικαταστάθηκαν 6 ιστοί φωτισμού με νέους και τοποθετήθηκαν 22 επί πλέον, με φωτιστικά σώματα led όμοια με τα παραπάνω
-Τοποθετήθηκαν 37 ενεργειακά αυτόνομοι ιστοί φωτισμού με λάμπες led (ισχύος 30W, φωτεινότητας 3.000 LU) οι οποίοι ηλεκτροδοτούνται από φωτοβολταϊκά στοιχεία (μονοκρυσταλλικό πυρίτιο, ισχύος 120 Wp). Η ενέργεια που παράγεται από τα φωτοβολταϊκά αποθηκεύεται σε συσσωρευτές 150 Ah.
-Αντικαταστάθηκαν 3 προβολείς ιωδίνης ισχύος 700 W με προβολείς led (ισχύος 250W, φωτεινότητας 20.000 LU)
 
2. Στο ναύσταθμο Κρήτης έχει περατωθεί (το 2013) η πρώτη φάση των πιλοτικών παρεμβάσεων. Τοποθετήθηκαν 40 ηλιακοί συλλέκτες (συνολικής επιφάνειας 80 m²), 2 boilers (τριπλής ενέργειας, χωρητικότητας 2.000 lt έκαστο) και αυτοματισμοί για την παροχή ζεστού νερού χρήσης στη λέσχη υπαξιωματικών στόλου Κρήτης. Στην επόμενη φάση (2015) θα γίνουν αντίστοιχες παρεμβάσεις σε δύο πολυκατοικίες διαμονής του προσωπικού του ναυστάθμου.
 
3. Στην 110 Πτέρυγα Μάχης ολοκληρώθηκε το Φεβρουάριο του 2015 η ενεργειακή αναβάθμιση του κτηρίου διαμονής προσωπικού «Ερμής». Συνοπτικά, έγιναν οι παρακάτω εργασίες :
 
-Τοποθετήθηκε θερμομόνωση στις εξωτερικές τοιχοποιίες
-Αντικαταστάθηκαν τα κουφώματα με νέα αλουμινίου με θερμοδιακοπή
-Ανακατασκευάστηκε η υγρομόνωση στην οροφή
-Τοποθετήθηκε μπόιλερ τριπλής ενέργειας με ηλιακούς συλλέκτες
 
Εκτιμάται ότι οι παραπάνω παρεμβάσεις θα βελτιώσουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του κτηρίου και θα συμβάλουν στην εξοικονόμηση ενέργειας.
 
ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
Επιπρόσθετα, στα τρία στρατόπεδα εφαρμογής του προγράμματος έχει τεθεί σε εφαρμογή ένα σύστημα διαχείρισης ενέργειας, βασισμένο στο πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ ISO 50001:2011. Σε κάθε στρατόπεδο έχει οριστεί ένας ενεργειακός υπεύθυνος συνεπικουρούμενος από μία ομάδα, αρμόδια για την εφαρμογή του προγράμματος. Οι κύριοι δείκτες παρακολούθησης του προγράμματος είναι οι ακόλουθοι :
• Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας
• Η κατανάλωση καυσίμων για θέρμανση
• Η κατανάλωση καυσίμων για κίνηση οχημάτων
 
Βασιζόμενοι στην αντίληψη πως οτιδήποτε μετριέται μπορεί να βελτιωθεί, οι ενεργειακοί υπεύθυνοι τηρούν αναλυτικά στοιχεία για όλες τις παραπάνω καταναλώσεις.
 
Αναφορικά με την κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος, βρίσκεται σε εξέλιξη η τοποθέτηση μετρητών στους ηλεκτρολογικούς πίνακες των κτηρίων. Οι μετρητές αποστέλλουν τις καταγραφές τους στο διαδίκτυο καθιστώντας, με τον τρόπο αυτό, δυνατή την παρακολούθηση της κατανάλωσης από απόσταση.
 
Τα στοιχεία ταξινομούνται ανά χρονική περίοδο (π.χ. ανά μήνα, ή ανά έτος). Η σύγκριση της κατανάλωσης της παρούσας περιόδου με τις προηγούμενες οδηγεί σε χρήσιμα συμπεράσματα σε ό,τι αφορά την εξοικονόμηση ενέργειας.
 
Τα παραπάνω στοιχεία μπορούν να χρησιμεύσουν για την αξιολόγηση των παρεμβάσεων στα κτήρια. Για παράδειγμα, μετριέται η κατανάλωση ρεύματος πριν γίνει μία θερμομόνωση και μετά την τοποθέτησή της. Από τη διαφορά μεταξύ των δύο καταναλώσεων προκύπτει η εξοικονόμηση ενέργειας, η οποία συνεπάγεται οικονομία χρημάτων.
 
Οι μετρήσεις χρησιμοποιούνται για να τεθούν στόχοι στους ενεργειακούς υπεύθυνους για ποσοστιαία μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και καυσίμων σε ετήσια βάση.
 
Το έργο περιλαμβάνει και άλλες δράσεις για την εξοικονόμηση. Ενδεικτικά αναφέρονται :
-Διαλέξεις στους οδηγούς για τη συμβολή της οικονομικής οδήγησης στην εξοικονόμηση καυσίμων
-Η παρακίνηση του κοινού για τη χρήση ποδηλάτων σε κοντινές αποστάσεις
-Η βελτίωση της ενεργειακής συμπεριφοράς των χρηστών κτηρίων και οχημάτων
-Η τακτική συντήρηση καυστήρων, κλιματιστικών συσκευών και οχημάτων
-Η ενθάρρυνση πρωτοβουλιών για τη μεταφορά συναδέλφων προς την ίδια κατεύθυνση με τη χρήση ενός ιδιωτικού αυτοκινήτου, όπως και για τη χρήση υπηρεσιακών οχημάτων από ομάδες που έχουν κοινό προορισμό
 
Ανακεφαλαιώνοντας, το πρόγραμμα Life αποτελεί μία ωφέλιμη επένδυση για το περιβάλλον, την εξοικονόμηση ενεργειακών πόρων και την εκπαίδευση του προσωπικού.
 
Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/energeia/prasini-energeia/item/29867-%CF%83%CF%8D%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%87%CE%B5%CE%AF%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%B7%CF%82-%CE%B5%CE%BD%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%80%CE%B9%CE%BB%CE%BF%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B5%CE%BE%CE%BF%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CF%8C%CE%BC%CE%B7%CF%83%CE%B7-%CE%B5%CE%BD%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%B1-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CF%83%CF%84%CF%81%CE%B1%CF%84%CF%8C%CF%80%CE%B5%CE%B4%CE%B1?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter


Περισσότερα...

931 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Συνεχίστηκε και το 2018 η μείωση στην εγχώρια κατανάλωση ρεύματος

Απρίλιος 24 , 2019

Engineer


Η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας από τους καταναλωτές της χώρας μας το 2018 μειώθηκε κατά 1,2% στις 57.122 GWh έναντι 57.845 GWh το 2017. Το δυσοίωνο για την οικονομική κατάσταση επιχειρήσεων και νοικοκυριών συμπέρασμα προκύπτει από τα όσα περιλαμβάνονται στα αποτελέσματα που δημοσιοποίησε χθες η ΔΕΗ.
Πρέπει παρόλα αυτά να σημειωθεί ότι η συνολική ζήτηση ρεύματος, στην οποία περιλαμβάνεται και η ηλεκτρική ενέργεια για εξαγωγές και άντληση, αυξήθηκε το 2018 κατά 2,2% εξαιτίας των αυξημένων κατά 75,2% εξαγωγών από τρίτους μέσω των Βορείων Διασυνδέσεων.
Η αύξηση αυτή των εξαγωγών οφείλεται κατά κύριο λόγο στην εξαγωγή μέρους των ποσοτήτων που δημοπρατήθηκαν μέσω ΝΟΜΕ. Το «παράθυρο» αυτό έχει ήδη κλείσει σε μεγάλο βαθμό μετά τους περιορισμούς που έχει θεσπίσει η ΡΑΕ.
Πρέπει βεβαίως να σημειωθεί ότι και οι εισαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας, σε επίπεδο χώρας, ήταν αυξημένες κατά 23,6% ή κατά 2.143 GWh, εκ των οποίων 506 GWh εισήχθησαν από τη ΔΕΗ (μερίδιο 21,4%) και 1.637 GWh εισήχθησαν από τρίτους (μερίδιο 78,6%).
Στη Χαμηλή Τάση οι αλλαγές
Σε ότι αφορά τα μερίδια της ΔΕΗ, η συνολική μείωση (από 86,7% το 2017 έπεσε στο 81,9% το 2018) που είχε κατά το 2018, συνεπώς και η αντίστοιχη αύξηση των εναλλακτικών παρόχων, προήλθε κατά κύριο λόγο από τη Χαμηλή Τάση.
Στην Υψηλή και στη Μέση, τα μερίδια παρέμειναν σχεδόν στα ίδια επίπεδα: Το 2018 ήταν 97,6% στην Υψηλή Τάση, 68% στη Μέση Τάση και 82,1% στη Χαμηλή Τάση, έναντι 97,3%, 71,5% και 88,5% τον Δεκέμβριο του 2017 αντίστοιχα.


Περισσότερα...

736 • 2




Ενέργεια-ΑΠΕ

Συνεχίζεται η κατρακύλα των τιμών του φυσικού αερίου στην Ευρώπη

Αύγουστος 26 , 2016

Engineer


Συνεχίζεται η μακρά σε διάρκεια περίοδος κατά την οποία οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη βρίσκονται σε χαμηλά επίπεδα, τη στιγμή που εταιρείες όπως η Citigroup και η Vattenfall προβλέπουν περαιτέρω πτώση. Την ίδια στιγμή, οι τιμές στη Βρετανία και την Ολλανδία για προθεσμιακά συμβόλαια έχουν υποχωρήσει πλέον στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων έξι ετών.
 
Χαρακτηριστικό είναι ότι οι τιμές του αερίου δεν αντιδρούν πλέον ιδιαίτερα ακόμα και σε σήματα κινδύνου, όπως όταν η Ουκρανία προειδοποίησε πρόσφατα για ένα νέο "πόλεμο" με τη Ρωσία με αφορμή τις μεταξύ τους διαφορές. Το ίδιο ισχύει για την απόφαση της Ολλανδίας να περιορίσει την παραγωγή στο μεγαλύτερη κοίτασμα της Ευρώπης λόγω των σεισμών που προκλήθηκαν. Αντίστοιχα, το Brexit δεν οδήγησε σε κάποια αισθητή μεταβολή των τιμών του αερίου.
 
Όπως αναφέρει το Bloomberg, οι τιμές στη Βρετανία ενδέχεται να πλησιάσουν τα 4 δολάρια ανά mbtu λόγω της υπερπροσφοράς στην αγορά, καθώς τα μισά συμβόλαια στην Ευρώπη συνδέονται με τις αντίστοιχες τιμές του πετρελαίου που επίσης βρίσκονται στο ναδίρ. Ακόμη μια ομοιότητα με το πετρέλαιο είναι η τακτική που ακολουθούν οι μεγάλοι παραγωγοί, πλημμυρίζοντας την αγορά με αέριο ώστε να διατηρήσουν ανέπαφο το μερίδιό τους. Χαρακτηριστικό είναι ότι η Ρωσία αύξησε τις ποσότητες που εξάγει στην Ευρώπη κατά 14% στο α' εξάμηνο, ενώ η Νορβηγία κατά 21%.
 
Τέλος, το Bloomberg υπογραμμίζει τη σημασία του LNG, το οποίο προσφέρει διασφάλιση στις επιμέρους αγορές, με αποτέλεσμα να καθίστανται πιο ανθεκτικές σε απειλές διατάραξης των προμηθειών τους. Πέρυσι, 120 δις. δολάρια LNG πωλήθηκαν παγκοσμίως, γεγονός που το καθιστά το δεύτερο μεγαλύτερο εμπόρευμα διεθνώς.
 
Πηγή: http://energypress.gr/news/synehizetai-i-katrakyla-ton-timon-toy-fysikoy-aerioy-stin-eyropi


Περισσότερα...

865 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Συνεργασία Ρωσίας – Ινδίας στην κατασκευή μονάδων πυρηνικής ενέργειας

Δεκέμβριος 27 , 2015

Engineer


Ο πρόεδρος της Ρωσίας Βλαντίμιρ Πούτιν, έπειτα από τις συνομιλίες που είχε με τον Ινδό πρωθυπουργό Ναρέντρα Μόντι στην Μόσχα, δήλωσε σήμερα πως σχεδιάζεται από τη Ρωσία η κατασκευή τουλάχιστον 6 μονάδων παραγωγής πυρηνικής ενέργειας στην Ινδία μέσα στα επόμενα 20 χρόνια.
 
Ο Ρώσος πρόεδρος υπογράμμισε πως η Μόσχα και το Νέο Δελχί συνεργάζονται με επιτυχία στην κατασκευή πυραύλων τύπου Brahmos και σχεδιάζουν να προχωρήσουν στην παραγωγή ενός νέου τύπου πολεμικών αεροσκαφών και επιβατικού αεροσκάφους.
 
Σύμφωνα με το κοινό ανακοινωθέν που δόθηκε στη δημοσιότητα σε συνέχεια των συνομιλιών, οι δύο χώρες επαναδιαβεβαίωσαν την κοινή τους αφοσίωση σε περαιτέρω συνεργασία στην εξερεύνηση του διαστήματος, στην κατασκευή πυραύλων και στην κατασκευή μηχανών.
 
Πηγή: http://www.altsantiri.gr/kosmos/sinergasia-rosias-indias-stin-kataskevi-monadon-pirinikis-energias/


Περισσότερα...

812 • 3




Ενέργεια-ΑΠΕ

Συνεργασία ΔΕΗ με τον όμιλο Archirodon για τη διεκδίκηση υδροηλεκτρικού έργου 427 εκατ. ευρώ στο Ντουμπάι

Ιούνιος 11 , 2018

Engineer


Η επέκταση των δραστηριοτήτων της στις χώρες της ευρύτερης περιοχής αποτελεί στρατηγική επιλογή της επιχείρησης.
Από το Ντουμπάι ελπίζει η ΔΕΗ ότι θα αρχίσει η ουσιαστική έξοδος στις αγορές της ευρύτερης περιοχής, στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής που επιχειρεί να χαράξει και αναζητώντας διέξοδο στο εξωτερικό για να περιορίσει τις απώλειες που θα έχει στην εσωτερική αγορά λόγω της απελευθέρωσης.  
Έτσι σε συνεργασία με την ελληνική κατασκευαστική εταιρία Archirodon Group, που διαθέτει πλούσια δράση κυρίως στη Μέση Ανατολή και στην Αφρική, η ΔΕΗ συμμετέχει σε διαγωνισμό που έχει προκηρύξει το Ντουμπάι για την μελέτη και κατασκευή του πρώτου υδροηλεκτρικού σταθμού στην Αραβική Χερσόνησο. 
Το υδροηλεκτρικό, ισχύος 250 MW και προϋπολογισμού 427 εκατ. ευρώ,  πρόκειται να κατασκευαστεί  στην ορεινή περιοχή Hatta, περίπου 134 χλμ. ανατολικά του Ντουμπάι, κοντά στα σύνορα με το Ομάν. 
Για τη λειτουργία του θα χρησιμοποιηθούν τα νερά από υπάρχον φράγμα δυναμικότητας 1.716 εκατ. γαλονιών νερού. 
Η άντληση του νερού στον ταμιευτήρα  θα γίνεται με τη χρήση ηλιακής ενέργειας κατά τις ώρες εκτός αιχμής, ενώ τις ώρες αιχμής θα λειτουργεί το υδροηλεκτρικό.
Τη μελέτη για το έργο και το κόστος κατασκευής του έχει εκπονήσει η γαλλική EdF.
Παρότι οι πετρελαιοπαραγωγές χώρες της Αραβικής Χερσονήσου έχουν συμπεριλάβει την ηλιακή, την αιολική και την πυρηνική ενέργεια στο φιλόδοξο πρόγραμμά τους για την ανάπτυξη των ΑΠΕ, προκειμένου να απελευθερώσουν πετρέλαιο προς εξαγωγή, τα υδροηλεκτρικά δεν έχουν αναπτυχθεί σχεδόν καθόλου, λόγω των  περιορισμένων υδατικών αποθεμάτων της περιοχής.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι χώρες του Κόλπου είναι από τους μεγαλύτερους καταναλωτές αφαλατωμένου νερού, μίας ιδιαίτερα ενεργοβόρου τεχνολογίας. 

Βλέψεις στις γειτονικές βαλκανικές χώρες 

Πέραν του συγκεκριμένου διαγωνισμού η ΔΕΗ επιδιώκει να ενισχύσει τη δραστηριότητά της σε Αλβανία, Βουλγαρία, Τουρκία και π.ΓΔΜ, ενώ έχει προχωρήσει σε συνεργασίες με ξένους ομίλους όπως: 
• Τη Shenhua Group Corporation of China για κοινές επιχειρηματικές πρωτοβουλίες στην Ελλάδα, στις περιοχές της Βαλκανικής, στην Τουρκία, στην Ανατολική Ευρώπη και στη Μέση Ανατολή, με βασικό αντικείμενο την ανάπτυξη σταθμών παραγωγής, συμβατικών και Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας .
• Τη General Electric, με προοπτική την ίδρυση κοινής εταιρείας παροχής τεχνικής υποστήριξης σε θερμικούς σταθμούς παραγωγής στην Ελλάδα και στο εξωτερικό 
• Τη κορεάτικη KEPCO,με αντικείμενο την εξέταση δυνατότητας δημιουργίας «έξυπνου νησιού» στη χώρα μας και πιλοτικών έργων «έξυπνων μετρητών».
• Τη CMEC, γνωστή από το Project Μελίτη, με την οποία υπάρχει κατ’ αρχήν συμφωνία για από κοινού ίδρυση και λειτουργία εργοστασίου κατασκευής «έξυπνων μετρητών» στη χώρα μας και σε άλλες αγορές.


Περισσότερα...

1272 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Συνέδριο Ηλεκτροκίνησης: 8.337 ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2022 και ποσοστό ηλεκτρικών οχημάτων 8%

Ιανουάριος 21 , 2023

GTnews


Στα βήματα που έχουν γίνει από το 2019 για την ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα, αλλά και σε αυτά που πρέπει, ακόμη, να γίνουν, αναφέρθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών  στο 6ο Συνέδριο Ηλεκτροκίνησης. 
Τα στοιχεία δείχνουν ραγδαία αύξηση της ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας αυτό το διάστημα. Επισήμανε, μάλιστα,  ότι μετά την ψήφιση του νόμου 4710 το 2022 ταξινομήθηκαν 8.337 ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το ποσοστό ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκε από το 0,4% σχεδόν στο 8% - η μεγαλύτερη αύξηση στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Σημείωσε επίσης ότι πλέον υπάρχουν περισσότερα από 2.000 σημεία φόρτισης στην Ελλάδα, γεγονός στο οποίο συντέλεσε η συνεργασία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τους παραχωρησιούχους στους αυτοκινητόδρομους. 
Τα 3D στην ενέργεια
Η ηλεκτροκίνηση πρέπει να γίνει προσβάσιμος και βιώσιμος τρόπος μεταφορών. Υπογράμμισε δε ότι ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα είναι πως η βιωσιμότητα αυτή θα είναι δίκαιη. Ένα από τα βασικά θέματα σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι τα λεγόμενα 3D: Decarbonisation (απανθρακοποίηση). Digitalisation(ψηφιοποίηση). Decentralisation (αποκέντρωση). Η ηλεκτροκίνηση θα δημιουργήσει και ένα νέο «οικοσύστημα» ειδικοτήτων και τεχνικών υπηρεσιών. Αναφέρθηκε στο Μητρώο Υποδομών και Φορέων Αγοράς Ηλεκτροκίνησης και προανήγγειλε ότι τις επόμενες ημέρες για πρώτη φορά θα είναι στον αέρα και η εφαρμογή, το app για κινητά τηλέφωνα, ώστε να βλέπει ο χρήστης πού υπάρχουν ελεύθερα σημεία φόρτισης. 
Δημόσιες μεταφορές και ταξί 
Ο κ. Καραμανλής αναφέρθηκε επίσης στη σημασία των δημόσιων μεταφορών για τη μείωση των εκπομπών του άνθρακα. Τόνισε ότι έρχονται 350 ηλεκτρικά λεωφορεία και άλλα 300 λεωφορεία CNG. Επισήμανε όμως ότι υπάρχει και το πρόβλημα, που και πως θα γίνεται η φόρτιση αυτών των λεωφορείων. Ανέφερε επίσης ότι η χρηματοδότηση γίνεται μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με 0% συμμετοχή του κρατικού προϋπολογισμού.


Περισσότερα...

378 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Συνέδριο για την Ενεργειακή Ασφάλεια: Πόσο έτοιμη είναι η Ευρώπη και η Ελλάδα τον επερχόμενο χειμώνα

Σεπτέμβριος 20 , 2023

GTnews


Το Συνέδριο για την Ενεργειακή Ασφάλεια (Energy Security beyond 2023: Achieving winter preparedness in turbulent times) πραγματοποιήθηκε στις 13-14 Σεπτεμβρίου, στη Βαρσοβία της Πολωνίας. Αντικείμενο του Συνεδρίου αποτέλεσε η προετοιμασία της ΕΕ για τον επόμενο χειμώνα, συμπεριλαμβανομένης της αξιολόγησης της ζήτησης και της προσφοράς ενέργειας, της ανθεκτικότητας των υποδομών, των μηχανισμών αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης και των στρατηγικών διαχείρισης κινδύνων, ενώ συζητήθηκαν και η επίλυση των ενεργειακών συμφορήσεων και τα κρίσιμα έργα διαφοροποίησης του εφοδιασμού με φυσικό αέριο στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, με στόχο τη μείωση της μεγάλης εξάρτησης της περιοχής από έναν μόνο προμηθευτή φυσικού αερίου.
Η Ελλάδα εκπροσωπήθηκε από την Υφυπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας η οποία αναφέρθηκε στις προσπάθειες μείωσης της ζήτησης φυσικού αερίου την χρονική περίοδο Αυγούστου 2022 – Μαρτίου 2023 κατά 31%, σε σχέση με την ίδια περίοδο την προηγούμενη χρονιά και κατά 18,2%, επιτυγχάνοντας το στόχο που έθετε ο Κανονισμός 1369/2022 της ΕΕ. Παράλληλα, η Ελλάδα μείωσε την εξάρτησή της από το ρωσικό φυσικό αέριο, από 40% σε 20%.
Ακόμη, η Υφυπουργός ανέλυσε το ρόλο που διαδραμάτισαν σημαντικές υποδομές της χώρας, όπως ο Ελληνο-βουλγαρικός αγωγός (IGB), o Διαδριατικός αγωγός (TAP) και το τερματικό LNG στη Ρεβυθούσα, για τη διασφάλιση της προμήθειας φυσικού αερίου σε όλη την περιοχή της ΝΑ Ευρώπης, τονίζοντας ότι πηγή ανησυχίας αποτελεί το ζήτημα των τιμών και όχι η προμήθεια φυσικού αερίου.
Η Ελλάδα, βάσει της αξιολόγησης κινδύνου που διεξαγάγει η Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ), για τον επόμενο χειμώνα, βρίσκεται σε καλύτερη κατάσταση, σε σχέση με πέρυσι, καθώς τα πρόσφατα αποτελέσματα προσομοίωσης των σεναρίων που περιγράφονται στην υπό ολοκλήρωση εθνική Μελέτη Επικινδυνότητας για τον επερχόμενο χειμώνα δεν δείχνουν περιπτώσεις σημαντικού ελλείματος φυσικού αερίου με σοβαρές επιπτώσεις για τη χώρα, ιδίως καθώς σε σχέση με τον περσινό χειμώνα:
α) έχει τεθεί σε λειτουργία η νέα λιγνιτική μονάδα Πτολεμαϊδα V ισχύος 660MW και
β) πολύ σύντομα θα ξεκινήσει η εμπορική λειτουργία του νέου FSRU Αλεξανδρούπολης, στο οποίο υπάρχουν μακροχρόνια συμβόλαια δέσμευσης δυναμικότητας για να εξυπηρετήσουν τόσο την ελληνική αγορά όσο και την αγορά των Βαλκανίων.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά η Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας: «Το βασικό μάθημα της κρίσης είναι ότι η ΕΕ δεν πρέπει να βασίζεται σε έναν και μόνο προμηθευτή για την ενεργειακή της ασφάλεια, αλλά ούτε και σε μία μόνο χώρα διαμετακόμισης του φυσικού αερίου που εισάγει».
Η Υφυπουργός υπογράμμισε, επίσης, την ολοένα και αυξανόμενη σημασία της προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή, με δεδομένο ότι τα ακραία καιρικά φαινόμενα καθίστανται ολοένα και συχνότερα. Στο πλαίσιο της κλιματικής προσαρμογής, η  έννοια της ενεργειακής ασφάλειας αποκτά και μια νέα διάσταση, αυτή της ασφάλειας του ενεργειακού συστήματος σε περιβαλλοντικές καταστροφές που συνδέονται με την κλιματική κρίση και την ανάγκη να αυξήσουμε την ανθεκτικότητά του. Τέλος, τόνισε ότι χρειάζονται πόροι, οι οποίοι θα ανακατευθυνθούν τόσο στη θωράκιση των υποδομών από τις επαπειλούμενες φυσικές καταστροφές λόγω της κλιματικής αλλαγής όσο και, πρώτιστα, στην ανακούφιση των πληγέντων όταν αυτές οι καταστροφές ενσκήπτουν. Σε κάθε περίπτωση, σημείωσε ότι η Ελλάδα θα συνεχίσει με φιλοδοξία ως προς την ενεργειακή μετάβαση και τον μετριασμό της κλιματικής αλλαγής, αλλά και με εντονότερη εστίαση σε δράσεις και πρωτοβουλίες προσαρμογής στον ολοένα και επιδεινούμενο κλιματικό κίνδυνο.


Περισσότερα...

475 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Σύνδεσμος Εταιρειών Φωτοβολταϊκών: Ποιές αιτήσεις δέχεται ο ΔΕΔΔΗΕ και ποιές όχι

Σεπτέμβριος 2 , 2022

Engineer


Σε εφαρμογή του Άρθρου 97, παράγραφο 6, του ν.4951/2022, ο Διαχειριστής του Δικτύου ενημερώνει τους ενδιαφερόμενους ότι, για το Διασυνδεδεμένο Δίκτυο από την 1η Σεπτεμβρίου 2022 και ειδικά για την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας από την 1η Οκτωβρίου 2022 παύει να δέχεται νέες αιτήσεις σύνδεσης για φωτοβολταϊκούς σταθμούς.
Από τα ανωτέρω εξαιρούνται και συνεχίζουν να κατατίθενται νέες αιτήσεις σύνδεσης για:
· φωτοβολταϊκούς σταθμούς αυτοπαραγωγών,
· φωτοβολταϊκούς σταθμούς αυτοπαραγωγών με εφαρμογή ενεργειακού συμψηφισμού
· φωτοβολταϊκούς σταθμούς αυτοπαραγωγών με εφαρμογή εικονικού ενεργειακού συμψηφισμού
· φωτοβολταϊκούς σταθμούς του ειδικού προγράμματος ανάπτυξης ΦΒ συστημάτων
· φωτοβολταϊκούς σταθμούς του άρθρου 132 του ν.4819/2021 (ΦΕΚ 129/Α) [σταθμούς έως 400 kWp σε Πελοπόννησο, Κρήτη, Κυκλάδες, για τους οποίους η πλατφόρμα θα ανοίξει τον Οκτώβριο του 2022]
· σταθμούς ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ λοιπών τεχνολογιών
Ο Διαχειριστής του Δικτύου, εντός τριών (3) μηνών από την έναρξη ισχύος του ν.4951/2022, θα δημοσιεύσει τα διαθέσιμα περιθώρια υποδοχής ισχύος σταθμών ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ ανά Υ/Σ του Δικτύου και όπου δεν υφίσταται σημαντικό πλήθος αιτήσεων σε εκκρεμότητα, θα επιτρέψει την υποβολή νέων αιτήσεων σύνδεσης φωτοβολταϊκών σταθμών.


Περισσότερα...

1102 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Σύνδεσμος "ΣΤΕΓΗ": Ανακοινώνεται το net metering

Ιούλιος 25 , 2014

Engineer


Ανακοίνωση στην οποία γνωστοποιεί ότι μετά από επικοινωνία που είχε με το γραμματέα του υπουργού ΠΕΚΑ, Μάκη Παπαγεωργίου, ενημερώθηκε ότι μέχρι το τέλος Ιουλίου ή πρώτες εβδομάδες Αυγούστου θα γίνουν οι ανακοινώσεις για το net metering εξέδωσε ο σύνδεσμος ΣΤΕΓΗ.
 
 
Η ανακοίνωση του συνδέσμου έχει ως εξής:
 
«Ο σύνδεσμος ‘’ΣΤΕΓΗ’’ σε πλήρη συνέπεια λόγων και έργων έχοντας κερδίσει την εκτίμηση και τον σεβασμό όλων στον χώρο των ΑΠΕ ως ένας σοβαρός και τεκμηριωμένος σύνδεσμος ΟΙΚΙΑΚΩΝ ΚΤΡΙΡΙΑΚΩΝ φωτοβολταικών εκπροσωπώντας παραγωγούς και κατασκευαστές οικιακών κτιριακών φωτοβολταΙκών στην Ελλάδα είχε υλοποιήσει την προγραμματισμένη συνάντηση του στο ΥΠΕΚΑ με τον Υφυπουργό Κο Ασημάκη Παπαγεωργίου την Τετάρτη 18/6/2014
 
Ο Υφυπουργός είχε δεσμεύθεί τότε να βγει η υπουργική απόφαση μέχρι τέλος Ιουλίου αφού δοθεί απάντηση από την ΡΑΕ και τον Διαχειριστή συστήματος.
 
Ο σύνδεσμος ΣΤΕΓΗ συνεπής στα όσα ανακοινώνει σε νέα επαφή μας με τον νέο γραμματέα του γραφείου του Κου Παπαγεωργίου στην θέση του Κου Μενδρινού τον Κο Βασιλείου που ευχόμαστε σιδεροκέφαλος, μας ανακοίνωσε μετά από αναλυτική μας συζήτηση πως είναι θέμα μιας τελικής επιστολής από τον ΔΕΔΔΗΕ για να ανακοινωθεί η υπουργική απόφαση η μέχρι το τέλος Ιουλίου ή πρώτες εβδομάδες Αυγούστου.
 
Αναμένουμε να το δούμε και να τοποθετηθούμε αλλά σε κάθε περίπτωση το καλωσορίζουμε το Net metering στην ελληνική πραγματικότητα και ελπίζουμε και προσδοκούμε να είναι ελκυστικό για τον κλάδο με τις προτάσεις που όλοι κάναμε και τους πελάτες μας που το αναμένουν»
 
Πηγή: http://www.energypress.gr/news/Syndesmos-STEGH-:-Anakoinwnetai-to-net-metering


Περισσότερα...

1331 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Συνδέθηκε με το ηπειρωτικό ηλεκτρικό δίκτυο και η Μύκονος - "έσβησε" η τοπική μονάδα ρεύματος

Μάιος 10 , 2018

Engineer


Το Δίκτυο της Μυκόνου άρχισε κι επισήμως από σήμερα το πρωί, με λίγες ημέρες καθυστέρηση  σε σχέση με την προ ημερών αναγγελία της διοίκησης του ΑΔΜΗΕ, να τροφοδοτείται από το νέο Υποσταθμό του νησιού, ο οποίος συνδέεται με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΕΣΜΗΕ) μέσω του νέου υποθαλασσίου καλωδίου Λαυρίου-Σύρου που διακλαδώνεται στην Πάρο και τη Μύκονο.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Διαχειριστή, με την έναρξη της ηλέκτρισης της Μυκόνου παύει να λειτουργεί ο ρυπογόνος Αυτόνομος Σταθμός Παραγωγής στο νησί και ολοκληρώνεται η  Α’ Φάση της Διασύνδεσης των Κυκλάδων που περάτωσε με απόλυτη επιτυχία ο Ανεξάρτητος Διαχειριστής Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ).
Τα κυκλαδίτικα νησιά που είναι πλέον διασυνδεδεμένα με το ηπειρωτικό Σύστημα Μεταφοράς είναι δεκατρία (Σύρος,  Πάρος, Αντίπαρος, Μύκονος, Νάξος, Κουφονήσι, Σχοινούσα, Ηρακλειά, Ιος, Σίκινος, Φολέγανδρος, Ανδρος, Τήνος).
Όπως δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ Μάνος Μανουσάκης, «Υποδεχόμαστε  τη Μύκονο στα Διασυνδεδεμένα Νησιά. Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που ένα από τα πιο τουριστικά νησιά των Κυκλάδων βελτιώνει το περιβαλλοντικό του αποτύπωμα και αποκτά πρόσβαση σε φθηνότερη και πιο αξιόπιστη ηλεκτροδότηση, με θετικές επιπτώσεις όχι μόνο για τον τουρισμό αλλά και την ευρύτερη οικονομική δραστηριότητα».


Περισσότερα...

1594 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Συναγερμός ΟΗΕ για το κλίμα- Πώς αντέδρασε η Ε.Ε. στην έκθεση του οργανισμού

Αύγουστος 13 , 2021

Engineer


Η έκθεση της διακυβερνητικής επιτροπής των εμπειρογνωμόνων του ΟΗΕ για το κλίμα (IPCC, GIEC) καταδεικνύει «την άκρως επείγουσα ανάγκη να δράσουμε τώρα». Αυτό υπεγράμμισε ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Φρανς Τίμμερμανς, εκτιμώντας πως «δεν είναι πολύ αργά» για να «εμποδίσουμε μια ανεξέλεγκτη απορρύθμιση». Η διάσκεψη για το κλίμα COP26, που θα πραγματοποιηθεί σε λιγότερο από τρεις μήνες στη Γλασκώβη, «πρέπει να είναι η στιγμή που ο κόσμος θα πει 'αρκετά!'», τόνισε ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν και προσέθεσε: «Όμως πρόκειται για μια παγκόσμια κρίση: η διατήρηση της ανόδου της θερμοκρασίας του πλανήτη στον +1,5 βαθμό Κελσίου απαιτεί την ουδετερότητα άνθρακα σε παγκόσμια κλίμακα και μια πολύ πιο γρήγορη ανάπτυξη πολιτικών για να την επιτύχουμε».
«Ο χρόνος πιέζει για να σώσουμε τον πλανήτη» από την απειλή της υπερθερμάνσεως της ατμοσφαίρας, προειδοποίησε η γερμανική κυβέρνησις, μετά την δημοσιοποίηση της εκθέσεως. «Η έκθεση της Διακυβερνητικής Επιτροπής των Εμπειρογνωμόνων του ΟΗΕ για το Κλίμα, μας θυμίζει άλλη μια φορά πως ο χρόνος πιέζει για να σώσουμε τον πλανήτη όπως τον ξέρουμε», δήλωσε η υπουργός Περιβάλλοντος Σβένια Σούλτσε, και προσέθεσε: «Έγκειται σε εμάς να κάνουμε τα χρόνια του 2020 μια δεκαετία αφιερωμένη στην προστασία του κλίματος». Η υπουργός παραδέχθηκε πως «δεν θα μπορέσουμε να αποφύγουμε πολλές συνέπειες της κλιματικής αλλαγής», καθώς η έκθεσις επισημαίνει ήδη τις μη αναστρέψιμες συνέπειες του φαινομένου.
Η μείωση των εκπομπών αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου είναι μία «τεράστια πρόκληση» που σημαίνει ότι θα βγούμε «μέσα σε μία δεκαετία από έναν πολιτισμό βασισμένο στα ορυκτά καύσιμα», τόνισε η Γαλλίδα υπουργός Οικολογικής Μετάβασης, Μπαρμπαρά Πομπιλί, μετά την δημοσιοποίηση της έκθεσης του ΟΗΕ. Μπροστά στην απειλή της ανόδου της θερμοκρασίας, «η γραμμή είναι ξεκάθαρη: να εφαρμόσουμε πλήρως και παντού την Συμφωνία των Παρισίων. Τόσο για να μειώσουμε τις παγκόσμιες εκπομπές των αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου, όσο και για να προσαρμοσθούμε στα όλο και πιο ακραία κλιματικά φαινόμενα», ανέφερε.
Η πρόκληση είναι τεράστια, επειδή σημαίνει έξοδο μέσα σε μία δεκαετία από έναν πολιτισμό βασισμένο εδώ και αιώνες στα ορυκτά καύσιμα», προσέθεσε χαρακτηρίζοντας τις εργασίες των εμπειρογνωμόνων του ΟΗΕ «επιστημονικό ακρογωνιαίο λίθο στον οποίο βασίζονται οι κλιματικές πολιτικές μας”.
Το Ηνωμένο Βασίλειο, οικοδεσπότης της διάσκεψης COP26 για το κλίμα, ανακοίνωσε ότι η έκθεση των εμπειρογνωμόνων του ΟΗΕ συνιστά μια «αυστηρή προειδοποίηση» για τον αντίκτυπο της ανθρώπινης δραστηριότητας στον πλανήτη και μια έκκληση για δράση, εκφράζοντας ανησυχία για τον «ανησυχητικό ρυθμό» με τον οποίο «η ανθρώπινη δραστηριότητα καταστρέφει τον πλανήτη».
«Ελπίζω πως η έκθεση της Διακυβερνητικής θα αποτελέσει σήμα συναγερμού για να λάβει από τώρα μέτρα ο κόσμος, πριν συναντηθούμε τον Νοέμβριο στην Γλασκώβη για την κρίσιμη σύνοδο κορυφής της COP26», δήλωσε ο Πρωθυπουργός Μπόρις Τζόνσον.
Από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού, ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Άντονι Μπλίνκεν δήλωσε ότι ο κόσμος «δεν μπορεί πλέον να καθυστερεί την υιοθέτηση φιλοδόξων μέτρων για το κλίμα. Η στιγμή αυτή απαιτεί από τους παγκόσμιους ηγέτες, τον ιδιωτικό τομέα και τα άτομα να δράσουν κατεπειγόντως από κοινού και να κάνουν όλα όσα είναι απαραίτητα για να προστατεύσουν τον πλανήτη μας και το μέλλον μας».


Περισσότερα...

483 • 1




Ενέργεια-ΑΠΕ

Συμφωνία ΔΕΣΦΑ με ΤΑΡ για τη συντήρηση του αγωγού στο ελληνικό έδαφος

Απρίλιος 17 , 2018

Engineer


Σε συμφωνία για την ανάληψη των εργασιών συντήρησης του αγωγού φυσικού αερίου ΤΑΡ επί ελληνικού εδάφους από τον ΔΕΣΦΑ κατέληξαν οι πολύμηνες διαπραγματεύσεις μεταξύ της κοινοπραξίας του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου και του Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου.
Όπως ανακοίνωσε ο ΔΕΣΦΑ, η υπογραφή της σύμβασης μεταξύ των δύο πλευρών αναμένεται να πραγματοποιηθεί εντός του Μαΐου και προβλέπεται να αυξήσει σημαντικά τα έσοδα του ΔΕΣΦΑ από μη ρυθμιζόμενες υπηρεσίες, δημιουργώντας παράλληλα νέες θέσεις εργασίας.
Με αφορμή την ολοκλήρωση της συμφωνίας, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Διαχειριστή, Σωτήρης Νίκας, δήλωσε: «Με τη συγκεκριμένη συμφωνία, ο ΔΕΣΦΑ αναλαμβάνει τη συντήρηση του μεγαλύτερου μέρους ενός εκ των δέκα σημαντικότερων έργων στον κόσμο αυτήν τη στιγμή. Πρόκειται για ένα βήμα καθοριστικής σημασίας, το οποίο επισφραγίζει με τον βέλτιστο δυνατό τρόπο την τεχνογνωσία που έχει αναπτύξει ο Διαχειριστής, δείχνοντας παράλληλα τον δρόμο για την επέκταση των δραστηριοτήτων του πέραν της διαχείρισης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου.


Περισσότερα...

776 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Συμφωνία ΔΕΠΑ, ΒΕΗ και GASTRADE για την Προώθηση της Εμπορικής Λειτουργίας του FSRU στην Αλεξανδρούπολη

Μάιος 4 , 2018

Engineer


Στο πλαίσιο τριμερούς συνάντησης μεταξύ της ΔΕΠΑ Α.Ε., της Βουλγαρικής Bulgarian Energy Holding EAD(ΒΕΗ) και της GASTRADE Α.Ε., ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ κ. Δημήτρης Τζώρτζης και ο Διευθύνων Σύμβουλος της GASTRADE κ. Κωνσταντίνος Σπυρόπουλος, ολοκλήρωσαν στις 2 Μαΐου στην Αθήνα συμφωνία για τη μελλοντική δέσμευση δυναμικότητας από πλευράς ΔΕΠΑ στο Έργο Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος «Τερματικό ΥΦΑ Βορείου Ελλάδας» που αναπτύσσει η GASTRADE στην περιοχή της Αλεξανδρούπολης καθώς και για τη συμμετοχή της στο σχετικό market test που θα διενεργηθεί στους επόμενους μήνες.
Η συμφωνία αυτή αποτελεί συνέχεια της από 12-10-2017 συμφωνίας συνεργασίας που υπέγραψαν τα δύο μέρη για τη συμμετοχή της ΔΕΠΑ στο μετοχικό κεφάλαιο της GASTRADE, η οποία και αναμένεται να ολοκληρωθεί στο αμέσως επόμενο διάστημα, καθώς και για τις κοινές προσπάθειες των μερών για την περαιτέρω εμπορική ανάπτυξη του Έργου.
Ταυτόχρονα, και σε συνέχεια της συνάντησης των Υπουργών Ενέργειας Ελλάδας και Βουλγαρίας, κ.κ. Σταθάκη και Petkova, στη Σόφια την 18-04-2018, η Βουλγαρική πλευρά, επιβεβαίωσε την πρόθεσή της να επιταχύνει τις αντίστοιχες διαπραγματεύσεις για την ολοκλήρωση της δικής της συμμετοχή στο Έργο.
Ιστορικό
H GASTRADE A.E. είναι μια ελληνική εταιρεία που μελετά, σχεδιάζει, κατασκευάζει, λειτουργεί και εκμεταλλεύεται υποδομές φυσικού αερίου. Η GASTRADE αναπτύσσει το Έργο του Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) «Τερματικού ΥΦΑ Βορείου Ελλάδας» στην Αλεξανδρούπολη, για οποίο έχει ολοκληρωθεί η απαιτούμενη αδειοδότηση ώστε να αρχίσει η κατασκευή του.
Το Έργο θα διασφαλίσει νέες ποσότητες φυσικού αερίου για την τροφοδοσία της ελληνικής και της περιφερειακής αγοράς της Νότιο-Ανατολικής Ευρώπης, συμβάλλοντας ταυτόχρονα στην διεύρυνση των πηγών και των οδών προμήθειας φυσικού αερίου, στην προώθηση του ανταγωνισμού προς όφελος του τελικού καταναλωτή, στην ασφάλεια εφοδιασμού της Ελλάδας και των Βαλκανικών χωρών καθώς και στη βελτίωση της αξιοπιστίας και της ευελιξίας του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου καθώς και των Περιφερειακών και Διευρωπαϊκών Συστημάτων.
Στις 09-02-2017 η GASLOG Ltd, εισήλθε με ποσοστό 20% στο μετοχικό κεφάλαιο της GASTRADE.
Η GASLOG Ltd (NYSE: GLOG) είναι μία από τις μεγαλύτερες διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες που κατέχει, λειτουργεί και διαχειρίζεται πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) παρέχοντας υποστήριξη σε διεθνείς ενεργειακές εταιρίες. Ο στόλος της GasLog αποτελείται συνολικά από  29 πλοία (25 υφιστάμενα και 4 υπό παραγγελία).
Η ΔΕΠΑ Α.Ε. με τη μακρά παρουσία της στην αγορά φυσικού αερίου της Ελλάδας αποτελεί ένα σύγχρονο και ανταγωνιστικό όμιλο εταιρειών με δυναμική παρουσία στον ενεργειακό τομέα. Η ΔΕΠΑ προωθεί την ανάπτυξη στρατηγικών υποδομών για την προμήθεια φυσικού αερίου από διαφοροποιημένες πηγές και οδεύσεις σε ανταγωνιστικές τιμές, με σκοπό την ανάληψη ηγετικού ρόλου στις αγορές της ευρύτερης περιφέρειας της Νοτιο-Ανατολικής Ευρώπης.
Η Bulgarian Energy Holding EAD (BEH) είναι η εταιρεία συμμετοχών για τις κρατικές επιχειρήσεις της Βουλγαρίας που έχουν ως αντικείμενο την παραγωγή, την προμήθεια και τη μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας, την προμήθεια, μεταφορά, και αποθήκευση φυσικού αερίου και την εξόρυξη άνθρακα. Ο Όμιλος BEH κατέχει ηγετική θέση στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου στη Βουλγαρία και μέσω των εξαγωγών ηλεκτρικής ενέργειας στα Βαλκάνια. Η BEH ανήκει εξ ολοκλήρου στο βουλγαρικό κράτος και είναι η μεγαλύτερη κρατική εταιρεία όσον αφορά το συνολικό ενεργητικό της χώρας. Τα δικαιώματα ιδιοκτησίας του κράτους ασκούνται από την Υπουργό Ενέργειας. 


Περισσότερα...

862 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Συμφωνία ΔΕΠΑ- TotalEnergies για προμήθεια LNG τον χειμώνα

Οκτώβριος 1 , 2022

GTnews


Μια καθοριστικής σημασίας συμφωνία για την ενεργειακή τροφοδοσία της χώρας, στην περίπτωση μείωσης ή και διακοπής της ροής φυσικού αερίου από τη Ρωσία, είναι αυτή που επετεύχθη μεταξύ της ΔΕΠΑ Εμπορίας και του γαλλικού ενεργειακού κολοσσού της TotalEnergies για την προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).
Με την στρατηγική αυτή συμφωνία επιτυγχάνεται ο εθνικός στόχος για την ενεργειακή επάρκεια της χώρας και την σταδιακή απεξάρτησή της από το ρωσικό φυσικό αέριο. Η συμφωνία υλοποιείται ενόψει ενός δύσκολου ενεργειακά χειμώνα για ολόκληρη την Ευρώπη, όχι μόνο εξαιτίας του διεθνούς ράλι των τιμών αλλά και υπό τον φόβο διακοπών ηλεκτροδότησης και θέρμανσης σε όλη, σχεδόν, την ήπειρο.
Συγκεκριμένα, η ΔΕΠΑ Εμπορίας υπέγραψε συμφωνία για την ασφάλεια τροφοδοσίας της χώρας για τους επόμενους πέντε μήνες, δηλαδή από τον Νοέμβριο 2022 έως και τον Μάρτιο 2023 με τη γαλλική TotalEnergies για την προμήθεια LNG με δύο πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου ανά μήνα, συνολικού φορτίου που αντιστοιχεί σε 10 TWh.
Η Ελλάδα θα προμηθεύεται το LNG με τιμή αναφοράς διαφορετική από εκείνη του κόμβου TTF, ο οποίος παρουσιάζει έντονη μεταβλητότητα, ενώ διατηρεί τη δυνατότητα να μην παραλάβει τα φορτία, εάν κριθεί ότι δεν μας είναι απαραίτητα, με την καταβολή τέλους ακύρωσης.
Με δεδομένο ότι περισσότερο από το 70% του εισαγόμενου φυσικού αερίου στην Ελλάδα χρησιμοποιείται στην ηλεκτροπαραγωγή, η απρόσκοπτη προμήθειά του, που διασφαλίστηκε με μια σειρά συμφωνιών, εγγυάται τη σταθερή κάλυψη των ενεργειακών αναγκών της χώρας, ακόμη και με μειωμένες προμήθειες από τη Ρωσία.
Επισημαίνεται ότι, ήδη κατά το πρώτο εξάμηνο του 2022, η εξάρτηση της Ελλάδας από το ρωσικό φυσικό αέριο μειώθηκε αισθητά, καθώς το μερίδιό του επί των εισαγωγών φυσικού αερίου διαμορφώθηκε στο 34% (έναντι 45% το ίδιο διάστημα πέρυσι). Παράλληλα, έχουν ενισχυθεί σημαντικά οι εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (αύξηση 50% σε ετήσια βάση). Οι εισαγωγές LNG από τη Ρεβυθούσα αντιστοιχούν στο 44% των συνολικών εισαγωγών φυσικού αερίου, έναντι 31% τον περασμένο χρόνο.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ Εμπορίας, Κωνσταντίνος Ξιφαράς, δήλωσε σχετικά: «Από την έναρξη της ενεργειακής κρίσης και αξιοποιώντας τον στρατηγικό της σχεδιασμό, η ΔΕΠΑ Εμπορίας, προχωρά σε κινήσεις και συμφωνίες, όπως αυτή με τη γαλλική TotalEnergies που διασφαλίζουν τον απρόσκοπτο ενεργειακό εφοδιασμό της χώρας».


Περισσότερα...

350 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Συμπράξεις ΔΕΗ-ιδιωτών: Χωρίς "νερά" δεν είναι ελκυστικές οι μονάδες λιγνίτη

Φεβρουάριος 3 , 2016

Engineer


Συμπράξεις και στα νερά, εκτός από τους λιγνίτες, έχουν ήδη ζητήσει από τη ΔΕΗ οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές, προκειμένου να εξετάσουν το ενδεχόμενο συνεργασίας ανάλογης με αυτή που περιέγραψε στο χθεσινό "κάλεσμα" ο πρόεδρος και διευθύνων της ΔΕΗ Μανώλης Παναγιωτάκης.
 
Ακτινογραφώντας τις προθέσεις των παικτών που δυνητικά θα μπορούσαν να αποδεχτούν συμπράξεις με τη ΔΕΗ, εκείνο που είναι σε θέση να γνωρίζει το "Energypress" είναι ότι από μόνοι τους οι λιγνίτες δεν φαίνεται να επαρκούν.
 
"Αν η ΔΕΗ βάλει μαζί και λίγο… νεράκι, τότε ναι, μπορεί να μας ενδιαφέρει", όπως λέει χαρακτηριστικά στέλεχος ιδιωτικής εταιρείας. Εννοούσε, τι άλλο, ότι στο πακέτο που προσφέρει η ΔΕΗ, πρέπει να προσθέσει και 2-3 υδροηλεκτρικά εργοστάσια, κάτι που πάντως ο Μ. Παναγιωτάκης απέρριψε και χθες κατηγορηματικά.
 
Στον απόηχο ωστόσο των δηλώσεων του προέδρου της ΔΕΗ που άνοιξε για μια ακόμη φορά ορθάνοιχτα την πόρτα σε ιδιώτες για μετοχικές συνεργασίες σε τουλάχιστον τρεις μονάδες (Αμύνταιο, Μελίτη Ι και ΙΙ), στελέχη της αγοράς αποκαλύπτουν πως στο παρασκήνιο έχουν ήδη γίνει προπαρασκευτικές κουβέντες. Πόσο μάλλον όταν όπως είναι σε θέση να γνωρίζει το "Energypress", τα περί συμπράξεων έχουν τις ευλογίες του αρμόδιου υπουργού Π. Σκουρλέτη.
 
Σίγουρα η ΔΕΗ έχει κάνει το πρώτο σημαντικό βήμα. Τώρα, η αγορά της ζητά να κάνει και ένα 2ο. Στην ουσία, οι τελευταίες εξελίξεις επαναφέρουν τα σενάρια για τη δημιουργία μιας "Μικρής ΔΕΗ", από την οποία όμως δεν θα είναι αποξενωμένη η "Μεγάλη ΔΕΗ", όπως προέβλεπε το παλαιό σχέδιο της προηγούμενης κυβέρνησης, αλλά αντίθετα θα συμμετέχει με μειοψηφικό ποσοστό ακόμα και 49%.
 
Η αλήθεια πάντως είναι πως τα όσα είπε χθες ο Παναγιωτάκης δεν προκάλεσαν απορία σε όσους παρακολουθούν τις εξελίξεις. Η στροφή από το "δεν πουλάμε" λιγνιτικές μονάδες στο "το συζητάμε" έχει συντελεσθεί εδώ και καιρό.
 
Σταθερά τους τελευταίους μήνες το αφεντικό της ΔΕΗ αφήνει να εννοηθεί πως η επιχείρηση θα δεχθεί συμπράξεις, προκειμένου να αποφύγει τη βίαιη απόσπαση κομματιών της. Απλώς, μέχρι πρότινος, οι αναφορές κινούνταν σε χαμηλούς τόνους. Τώρα πια όχι, όπως φάνηκε και από τις χθεσινές δηλώσεις Παναγιωτάκη.
 
Δηλώσεις που δείχνουν ακριβώς την αγωνία της διοίκησης για το μέλλον, καθώς τα φέσια της επιχείρησης ύψους 2,3 δισ. ευρώ, τα υψηλά της χρέη, η έλλειψη φθηνών κεφαλαίων, και η πίεση από το 3ο Μνημόνιο να χάσει 50% του μεριδίου της στην αγορά ως το 2020, την φέρνουν σε αδιέξοδο.
 
Δεν είναι τυχαίο ότι την ίδια στιγμή που ο Παναγιωτάκης μιλά για "joint ventures" με ιδιώτες, επίκειται μια ακόμη καταδικαστική απόφαση του Ευρωδικαστηρίου σε βάρος της ΔΕΗ για παραβίαση των κανόνων ανταγωνισμού στο λιγνίτη. Λογικό λοιπόν η ΔΕΗ να αναγκάζεται να κάνει η ίδια το πρώτο βήμα, προκειμένου να δείξει την καλή της "πρόθεση".
 
Στο δια ταύτα, και αναφορικά με τις συνεργασίες, ο Παναγιωτάκης δήλωσε ότι βλέπει θετικά κοινοπραξίες με ιδιώτες για τους λιγνιτικούς σταθμούς Αμυνταίου, Μελίτης Ι, και ΙΙ, ακόμη και με εκχώρηση ποσοστού 51% όπως είπε.
 
Έχει ενδιαφέρον ωστόσο να παρατηρήσει κανείς ότι το παραπάνω "πακέτο" λιγντικών μονάδων ήταν ακριβώς αυτό που περιλαμβάνονταν και στο σχέδιο της προηγούμενης κυβέρνησης για τη δημιουργία της λεγόμενης "Μικρής ΔΕΗ" μέσω της οποίας θα άνοιγε η αγορά ηλεκτρισμού σε ιδιώτες προμηθευτές.
 
Η διαφορά μεταξύ του σχεδίου εκείνου που μπήκε στο ψυγείο από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, με την πρόταση της ΔΕΗ, είναι πως το σχέδιο δεν περιλαμβάνει προς το παρόν υδροηλεκτρικά εργοστάσια και μονάδες φυσικού αερίου.
 
Σε αυτό το παιχνίδι "επίθεσης και άμυνας", η ΔΕΗ παίζει σε διπλό ταμπλό. Κάνει, και θα συνεχίσει να κάνει ό,τι μπορεί, προκειμένου να συγκρατήσει το πελατολόγιό της. Η μείωση ως 10% αφορά όλες τις κατηγορίες εμπορικών τιμολογίων (καταστήματα, γραφεία, ελεύθεροι επαγγελματίες), με σκεπτικό να λειτουργήσει ως κίνητρο "επιβράβευσης" των πελατών της προκειμένου να μειωθούν τα ληξιπρόθεσμα χρέη που ξεπερνούν τα 2 δισ. ευρώ. Αλλά η κίνηση ερμηνεύεται και ως προσπάθεια να ανακόψει τη ροή πελατών προς τον ανταγωνισμό που ακολουθεί αυξητική τροχιά.
 
Πηγή: http://energypress.gr/news/sympraxeis-dei-idioton-horis-nera-den-einai-elkystikes-oi-monades-ligniti


Περισσότερα...

804 • 0




Ενέργεια-ΑΠΕ

Συμμετοχή του ΑΔΜΗΕ στην EUROASIA INTERCONNECTOR για τη διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου -Ισραήλ

Ιούνιος 30 , 2023

GTnews


Σε συμφωνία στρατηγικής συμμετοχής του ΑΔΜΗΕ στο μετοχικό κεφάλαιο της EuroAsia Interconnector, Φορέα Υλοποίησης της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ, κατέληξαν οι διοικήσεις των δύο εταιρειών, την Τετάρτη, 28 Ιουνίου 2023.
Η είσοδος του Διαχειριστή, με ποσοστό 25%, στο εμβληματικό έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης της Κύπρου και του Ισραήλ στο ευρωπαϊκό ηλεκτρικό σύστημα, μέσω της Ελλάδας, διασφαλίζει την τεχνική και χρηματοδοτική επάρκεια του έργου και θέτει τις βάσεις για την έγκαιρη ολοκλήρωσή του έως το 2027
Ήδη, από το 2021, ο ΑΔΜΗΕ συνδράμει το έργο ως τεχνικός σύμβουλος, έχοντας συμβάλει, καθοριστικά, στη σχεδιαστική ωρίμανση και στη χρηματοδοτική του ενίσχυση από τον ευρωπαϊκό μηχανισμό Connecting Europe Facility (CEF), με 657 εκατ. ευρώ.
Η είσοδος του ΑΔΜΗΕ στο μετοχικό κεφάλαιο της EuroAsia Interconnector ικανοποιεί την απαίτηση της Γενικής Διεύθυνσης Ενέργειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (DG ENER) για τη μετοχική συμμετοχή Διαχειριστή Συστήματος Μεταφοράς (TSO) ως εγγυητή για την ηλεκτρική ασφάλεια των τριών κρατών της Ανατολικής Μεσογείου.
Η μετοχική συμμετοχή του Διαχειριστή, η οποία θα ολοκληρωθεί μετά τη διαδικασία δέουσας επιμέλειας (due diligence) το προσεχές διάστημα, αναμένεται να αποτελέσει παράγοντα επιτάχυνσης για την υπογραφή των συμβάσεων με τους αναδόχους που έχουν αναδειχθεί μετά από διαγωνιστική διαδικασία, για τα υποβρύχια καλώδια και τους σταθμούς μετατροπής σε Κρήτη και Κύπρο.
Η ολοκλήρωση του έργου θα σηματοδοτήσει την ηλεκτρική διασύνδεση της Κύπρου – του τελευταίου μη διασυνδεδεμένου κράτους μέλους της ΕΕ – με το ευρωπαϊκό σύστημα μεταφοράς, διασφαλίζοντας την ισχυρή ενεργειακή θωράκιση του νησιού. Το δε Ισραήλ, που επίσης δεν διαθέτει καμία ηλεκτρική διασύνδεση με τους γείτονές του, θα ενισχύσει την ασφάλεια εφοδιασμού του, αποκτώντας τη δυνατότητα να αυξήσει, περαιτέρω και ταχύτερα, τη συμμετοχή των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) στο ενεργειακό του ισοζύγιο.


Περισσότερα...

484 • 0