Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

  • Επικαιρότητα

    Επικαιρότητα

    5027 ειδήσεις in this category

    1. Επικαιρότητα

      GTnews

      Την προσπάθεια να καλυφθούν όσο το δυνατόν περισσότερα από τα εκατοντάδες χιλιάδες αιτήματα νοικοκυριών για ενεργειακές αναβαθμίσεις κατοικιών και αλλαγή εξοπλισμού, που «τρέχουν» με ένα καταιγιστικό ρυθμό άνω των 3.000 την ημέρα, υποδηλώνει η οριζόντια παράταση του ενός περίπου μήνα που ανακοίνωσε προχθές το ΥΠΕΝ για δύο από τα πιο «λαϊκά» προγράμματα εξοικονόμησης.
      Το «Εξοικονομώ 2025», για το οποίο η καταληκτική ημερομηνία μετατίθεται για τις 13 Απριλίου, και αυτό για θερμοσίφωνες και αντλίες, που παίρνει παράταση ως τις 30 Απριλίου, μαζί με τα υπόλοιπα προγράμματα ενεργειακής αναβάθμισης (ΟΤΑ, τουρισμός, για δημοτικά - νηπιαγωγεία, κ.λπ.), είναι συνολικού προϋπολογισμού 1 δισ. ευρώ και είχαν προκηρυχθεί στις αρχές του έτους.
      Τα νούμερα είναι πέραν πάσης προσδοκίας και δείχνουν ότι από τις αρχές Ιανουαρίου μέχρι και σήμερα οι αιτήσεις για τα δύο προγράμματα που αφορούν τη μεγάλη μάζα αθροίζουν έναν όγκο άνω των 230.000, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή του το euro2day.gr.
      Μπροστά στον κίνδυνο λίγες μέρες πριν την εκπνοή της καταληκτικής προθεσμίας να μείνουν εκτός χιλιάδες ενδιαφερόμενοι που έχουν ξεκινήσει τη διαδικασία, η νέα ηγεσία του ΥΠΕΝ, εισακούοντας τα αιτήματα των μηχανικών, προχώρησε στην παράταση, έτσι ώστε να μπουν στο σύστημα όσο το δυνατόν περισσότεροι.
      Στην περίπτωση των άλλων προγραμμάτων, ακριβώς επειδή το ενδιαφέρον δεν ήταν το αναμενόμενο, η παράταση συνιστά μια δεύτερη ευκαιρία, ώστε να μη μείνουν αδιάθετα κονδύλια, όπως δείχνει και ο σχετικός πίνακας.
      Τα ίδια ταχεία αντανακλαστικά υποδηλώνει και η προσπάθεια να αναζητηθούν νέα κεφάλαια για το «Εξοικονομώ» και αυτό για θερμοσίφωνες και αντλίες, είτε από προγράμματα του νέου ΕΣΠΑ (εκτιμάται ότι θα μπορούσαν να αντληθούν συνολικά 500 εκατ. ευρώ), είτε ενδεχομένως από άλλα ευρωπαϊκά ταμεία, προκειμένου να αυξηθεί το αρχικό μπάτζετ των περίπου 700 εκατ. ευρώ.
      Είναι σαφής ο στόχος να καλυφθούν όσο το δυνατόν περισσότερες αιτήσεις για επενδύσεις εξοικονόμησης, όπου όμως το ενδιαφέρον ξεπερνά κατά πολύ τις δημοσιονομικές αντοχές.
      Η αριθμητική δείχνει τα εξής για τα δύο πιο ευρείας απήχησης από τα επτά προγράμματα.
      * Στο μεν «Εξοικονομώ 2025», δύο ημέρες πριν τη λήξη της αρχικής προθεσμίας (έληγε σήμερα 20 Μαρτίου), είχαν οριστικοποιηθεί 24.262 αιτήσεις, ωστόσο στο σύστημα βρίσκονταν ακόμη πάνω από 62.000, που για κάποιο λόγο δεν έχουν μέχρι σήμερα ολοκληρωθεί, δηλαδή κατατεθεί οριστικά.
      Κρίνοντας από την εμπειρία των παλαιότερων «Εξοικονομώ», περίπου τα 2/3 όσων ξεκινούν να κάνουν αίτηση, τελικά την ολοκληρώνουν. Αυτό σημαίνει ότι δυνητικά θα μπορούσαν να προστεθούν στις ήδη οριστικοποιημένες αιτήσεις, επιπλέον 40.000.
      Αλλά με βάση τον αρχικό προϋπολογισμό των 396 εκατ. ευρώ και με δεδομένο ότι η μέση επιδότηση υπολογίζεται στις 20.000 ευρώ, υπολογίζεται ότι μπορούν να καλυφθούν γύρω στις 20.000 αιτήσεις.
      Αυτός είναι και ο λόγος που επιχειρείται να εξασφαλιστούν επιπλέον ευρωπαϊκοί πόροι για επέκταση του προγράμματος, στον βαθμό φυσικά των δημοσιονομικών περιθωρίων. Ευρωπαϊκοί και εθνικοί πόροι που να μπορούν να καλύψουν το σύνολο του ενδιαφέροντος προφανώς και δεν υπάρχουν.
      Στις τότε δηλώσεις του είχε επισημάνει ότι οι όποιοι πρόσθετοι πόροι θα στοχεύσουν σε περιοχές και κατηγορίες νοικοκυριών με αυξημένες ανάγκες, όπως τα ευάλωτα νοικοκυριά και οι πληγείσες από φυσικές καταστροφές περιοχές. 
      Κάνοντας το «breakdown» των οριστικών αιτήσεων, το 60% αφορά αυτές ακριβώς τις ειδικές κατηγορίες στις οποίες στοχεύει το πρόγραμμα. Τους πληγέντες των φυσικών καταστροφών στη Θεσσαλία και τους σεισμόπληκτους στο Αρκαλοχώρι Κρήτης (8.372 αιτήσεις), τις οικογένειες με μέλος ή μέλη ΑμεΑ (3.385) και τα ευάλωτα νοικοκυριά (3.002).
      * Στην περίπτωση του «Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης και Θερμοσίφωνα», οι αριθμοί δείχνουν ότι δύο πάντα μέρες πριν την ανακοίνωση της παράτασης (έληγε στις 31 Μαρτίου), είχαν κατατεθεί συνολικά 147.041 αιτήσεις. Από αυτές, οι 90.788 αφορούν την αντικατάσταση παλαιού ηλιακού θερμοσίφωνα με καινούργιο και οι 56.253 αγορά αντλίας θερμότητας.
      Είναι μια αναλογία 60/40, όταν οι αρχικές εκτιμήσεις μιλούσαν για ένα 90/10. Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι υποβλήθηκαν πολύ περισσότερα αιτήματα επιδότησης των πολύ ακριβότερων αντλιών έναντι εκείνων για τους φθηνότερους ηλιακούς.
      Κρίνοντας από τον διαθέσιμο προϋπολογισμό των 223 εκατ. ευρώ, εκτιμάται ότι μπορεί να καλυφθούν περίπου 70.000 αιτήματα, δηλαδή γύρω στα μισά. Και εδώ καταβάλλεται προσπάθεια να αντληθούν πόροι από άλλα ευρωπαϊκά προγράμματα ή νέα ευρωπαϊκά ταμεία.
      Τα παραπάνω συγκλίνουν για μια ακόμη φορά στο ίδιο συμπέρασμα. Το ενδιαφέρον για αναβάθμιση του οικιστικού αποθέματος της χώρας που υπολογίζεται σε 4,3 εκατομμύρια κατοικίες και την αλλαγή εξοπλισμού θέρμανσης είναι τεράστιο, ωστόσο τα δημοσιονομικά περιθώρια συγκεκριμένα.
      Γεγονός που με τη σειρά του σημαίνει ότι ακόμη και αν εξασφαλιστούν περαιτέρω κονδύλια, το «παράθυρο» σταδιακά κλείνει. Και οι όποιοι τυχόν νέοι γύροι προγραμμάτων θα έχουν αντικειμενικά όλο και πιο απαιτητικές και αυστηρές προϋποθέσεις συμμετοχής και ενδεχομένως χαμηλότερα ποσά επιδοτήσεων από τα σημερινά. Αρκεί κανείς να σκεφτεί ότι σε όλα μαζί τα μέχρι σήμερα «Εξοικονομώ» έχουν ενταχθεί περίπου 130.000 νοικοκυριά, με μια συνολική επιδότηση άνω των 2 δισ. ευρώ.
      Πώς «περπατούν» τα άλλα προγράμματα
      Συνοψίζοντας την εικόνα στα υπόλοιπα προγράμματα που πήραν παράταση, στην περίπτωση αυτού που αφορά εγκατάσταση μπαταριών στις επιχειρήσεις, είτε πάνω σε σχεδιαζόμενα είτε σε υφιστάμενα φωτοβολταϊκά, προϋπολογισμού 153,7 εκατ. ευρώ, στο σύστημα βρίσκονται 551 αποθηκευμένες αιτήσεις, εκ των οποίων μόνο 105 έχουν οριστικοποιηθεί.
      Στο πρόγραμμα ενεργειακής απόδοσης στις Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης, ύψους 40 εκατ. ευρώ, έχουν αποθηκευτεί 10 αιτήσεις εκ των οποίων καμία δεν έχει υποβληθεί.
      Σχετικά με το τουριστικό πρόγραμμα για τη «Βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης ορεινών τουριστικών καταλυμάτων», ύψους 10 εκατ. ευρώ, οι αποθηκευμένες αιτήσεις είναι 160 και οι υποβληθείσες 14.
      Τέλος, το «Αθηνά», ύψους 37,2 εκατ. ευρώ που αφορά τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των εν λειτουργία νηπιαγωγείων και δημοτικών σχολείων (με δικαιούχους τους ΟΤΑ Α’ Βαθμού και τα ΝΠΔΔ αυτών που έχουν τη σχετική αρμοδιότητα), έχουμε 105 αποθηκευμένες αιτήσεις και 99 οριστικές. Ενώ στο παρόμοιο πρόγραμμα «Φοίβος» (12,4 εκατ.) για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των εν λειτουργία δημοτικών βρεφικών, βρεφονηπιακών και παιδικών σταθμών, οι αποθηκευμένες αιτήσεις είναι 50 και οι υποβληθείσες 23.
      Η ακτινογραφία και των 7 προγραμμάτων (με στοιχεία 17/3/2025)
      1. «Εξοικονομώ 2025»
      * Συνολικός αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων: 24.262
      Πληγέντες - Σεισμόπληκτοι: 8.372 Ευάλωτα Νοικοκυριά: 3.002 ΑΜΕΑ: 3.385 *Συνολικός αριθμός αποθηκευμένων αιτήσεων: 86.885
      2. «Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης και Θερμοσίφωνα»
      Αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων για Θερμοσίφωνο: 90.788 Αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων για Αντλίες Θερμότητας: 56.253 * Σύνολο: 147.041
      3. «Συστήματα Αποθήκευσης στις Επιχειρήσεις»
      Συνολικός αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων: 105 Συνολικός αριθμός αποθηκευμένων αιτήσεων: 551 4. «Βελτίωση της Ενεργειακής Απόδοσης Ορεινών Τουριστικών Καταλυμάτων»
      Συνολικός αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων: 14 Συνολικός αριθμός αποθηκευμένων αιτήσεων: 160 5. «Φοίβος»
      Συνολικός αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων: 23 Συνολικός αριθμός αποθηκευμένων αιτήσεων: 50 6. «Αθηνά»
      Συνολικός αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων: 99 Συνολικός αριθμός αποθηκευμένων αιτήσεων: 105 7. Πρόγραμμα «Προώθηση της ενεργειακής απόδοσης στις Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης»
      Συνολικός αριθμός υποβληθέντων αιτήσεων: - Συνολικός αριθμός αποθηκευμένων αιτήσεων: 10 Μάξιμουμ δαπάνες, επιδοτήσεις
      Στην περίπτωση του «Εξοικονομώ», θυμίζουμε ότι ο επιλέξιμος προϋπολογισμός είναι 35.000 ευρώ και τα ποσοστά επιδότησης κινούνται μεταξύ 50%-100%, ανάλογα με τις δύο εισοδηματικές κατηγορίες (η πρώτη για ατομικό έως 5.000 ευρώ και οικογενειακό έως 10.000 ευρώ και η δεύτερη για πάνω από τα ποσά αυτά), αλλά και τις τρεις ειδικές κατηγορίες που καθιερώνει για πρώτη φορά το πρόγραμμα. Τους πληγέντες φυσικών καταστροφών, τις οικογένειες με μέλος ή μέλη ΑμεΑ και τις οικογένειες με τέσσερα παιδιά.
      Κριτήριο με αυξημένη βαρύτητα αποτελούν οι βαθμοημέρες θέρμανσης και επιλέξιμα ακίνητα είναι οι υφιστάμενες μονοκατοικίες ή τα υφιστάμενα διαμερίσματα με χρήση κύριας κατοικίας που έχουν καταταγεί σε ενεργειακή κλάση χαμηλότερη ή ίση της Γ’.
      χαμηλότερη ή ίση της Γ’.


      Στην περίπτωση της αντικατάστασης θερμοσίφωνα, το ποσοστό επιδότησης φτάνει το 60% για τα νοικοκυριά που ανήκουν στη χαμηλή εισοδηματική κατηγορία (οικογενειακό εισόδημα έως 10.000 ευρώ ή ατομικό έως 5.000 ευρώ) και πέφτει στο 50% για όσους έχουν πάνω από τα ποσά αυτά.
      Στη δε αγορά αντλίας θερμότητας, όπου δεν υπάρχουν εισοδηματικά κριτήρια, η ενίσχυση φτάνει το 50%, έχει ταβάνι τις 5.000 ευρώ για τον εξοπλισμό και τις 1.000 ευρώ για τις υπηρεσίες και, όπως και για την αγορά θερμοσίφωνα, οι δικαιούχοι θα παίρνουν δύο επιταγές (vouchers). Μία για τον εξοπλισμό και μία για τις υπηρεσίες.
    2. Επικαιρότητα

      GTnews

      Δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως η Κοινή Υπουργική Απόφαση για τη λήψη έκτακτων μέτρων Πολιτικής Προστασίας στο νησιωτικό σύμπλεγμα της Σαντορίνης που θα ισχύσουν για τους επόμενους δύο μήνες, μέσω της οποίας προβλέπονται απαγορεύσεις πρόσβασης και προσέγγισης καθώς και όροι ελεγχόμενης πρόσβασης σε συγκεκριμένες περιοχές της Σαντορίνης και της Θηρασιάς, για την προστασία των κατοίκων, των επισκεπτών και των εργαζομένων του νησιού.
      Τα μέτρα
      Πιο αναλυτικά, στον Λιμένα Αθηνιού και στο οδικό δίκτυο του Όρμου Αθηνιού (νέος λιμένας Φηρών) αποφασίζεται η λήψη μέτρων ελέγχου κυκλοφορίας των αποβιβαζόμενων οχημάτων, με κατά προτεραιότητα αποβίβαση των ΕΙΧ οχημάτων και έπειτα των λεωφορείων και των φορτηγών, ώστε να μην υπάρχει κυκλοφοριακός φόρτος οχημάτων στην οδό, με απώτερο σκοπό τη μείωση του χρόνου παραμονής τους επ’ αυτής. Η πρόσβαση και παραμονή στον λιμενικό χώρο του Παλαιού Λιμένα Φηρών και στην περιοχή που περιλαμβάνει τις εγκαταστάσεις του Τελεφερίκ και το Μονοπάτι Φηρών – Παλαιού Λιμένα, απαγορεύεται προσωρινά.
      Απαγόρευση πρόσβασης και παραμονής ισχύει και για τον Κόρφο Θηρασιάς καθώς και για το ανατολικό τμήμα του οικισμού Αρμένη Οίας, Στον οικισμό Αμμούδι απαγορεύεται η κυκλοφορία και διέλευση παντός είδους οχημάτων, στη δημοτική οδό από τη διασταύρωση της περιφερειακής οδού Οίας προς τον λιμένα Αμμούδι (εξαιρούνται μόνο οχήματα τροφοδοσίας σε συγκεκριμένες ώρες), όπως επίσης και η πρόσβαση και παραμονή στα περιπατητικά μονοπάτια “Αμμούδι- Ακρωτήριο Άγιος Νικόλαος” και “Οία-Αμμούδι”. Και στις τρεις περιοχές, αναστέλλεται προσωρινά κάθε χρήση οίκησης, λειτουργίας ξενοδοχειακής επιχείρησης, βραχυχρόνιας ή μακροχρόνιας μίσθωσης και λειτουργίας υγειονομικού καταστήματος, ενώ η από θαλάσσης πρόσβαση με οιοδήποτε τύπου πλοίο και πλωτό ναυπήγημα, θα επιτρέπεται μόνον κατόπιν εγκρίσεως της Λιμενικής Αρχής Θήρας.
      Δείτε αναλυτικά στοιχεία και φωτογραφίες καθώς και ολόκληρο το ΦΕΚ  εδώ: https://search.et.gr/el/fek/?fekId=778841 
    3. Επικαιρότητα

      GTnews

      Εντολή αποκατάστασης του τρόπου εκτέλεσης της κατασκευής σήραγγας της γραμμής 4 του Μετρό, δόθηκε στην κοινοπραξία που εκτελεί το έργο, αμέσως μόλις έγινε αντιληπτό ότι διανοίχθηκε σήραγγα 150 μέτρων, εκτός της μελέτης, σύμφωνα με ενημέρωση που παρείχε νωρίτερα σήμερα στη Βουλή, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
      Τα «προβλήματα ασφάλειας στην κατασκευή της σήραγγας της γραμμής 4 του Μετρό», ήταν το αντικείμενο επίκαιρης ερώτησης βουλευτή του ΚΚΕ που συζητήθηκε νωρίτερα, σήμερα, στη Βουλή.
      Ο βουλευτής είπε ότι «για πάνω από 6 μήνες, και εν γνώσει της “Ελληνικό Μετρό ΑΕ” , η κοινοπραξία ΑΒΑΞ- GHELO- ALSTOM προχώρησε την εκσκαφή για 150 μέτρα κατά παράβαση της μελέτης, την ίδια ώρα που καθημερινά δύο βάρδιες εργαζομένων κατεβαίνουν στη σήραγγα και εντός της ζώνης επιρροής της εκσκαφής βρίσκονται οδικές αρτηρίες, νοσοκομεία και κρατικές υποδομές».
      Ο βουλευτής κάλεσε τον παριστάμενο υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών να απαντήσει:
       – Ποια προβλήματα ασφάλειας και ποιοι συγκεκριμένοι κίνδυνοι δημιουργούνται από τη μη συμμόρφωση με τη μελέτη εφαρμογής, για την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων που απασχολούνται στο εργοτάξιο του ΓΝΑ και ποια για όσους χρησιμοποιούν τις οδικές αρτηρίες, τα νοσοκομεία και τις υπόλοιπες κτιριακές εγκαταστάσεις που βρίσκονται εντός της ζώνης επιρροής της εκσκαφής και αν έχουν καταγραφεί αυτοί οι κίνδυνοι από τις αρμόδιες ελεγκτικές κρατικές υπηρεσίες;
      – Σε ποιες άμεσες ενέργειες θα προβεί η κυβέρνηση, ώστε να υποχρεώσει τον ανάδοχο για όλες τις αναγκαίες παρεμβάσεις και διορθωτικές ενέργειες και εργασίες στο τμήμα της σήραγγας, όπου διαπιστώνονται προβλήματα ασφάλειας, ώστε να εξαλειφθεί ο κίνδυνος για τους εργαζόμενους στη γραμμή 4 του Μετρό και για όσους κινούνται στη ζώνη επιρροής της εκσκαφής, ώστε να συνεχιστούν οι εργασίες με ασφάλεια, χωρίς καμία βλαπτική μεταβολή για τους εργαζόμενους σε αυτή;
      «Όντως διανοίχθηκε μια ημικυκλική σήραγγα σε ένα μήκος 160 μέτρων», απάντησε ο υφυπουργός Υποδομών και προσέθεσε: «Όταν αυτό περιέπεσε στην αντίληψη της διευθύνουσας υπηρεσίας, αμέσως εδόθη εντολή να επανέλθουν στην προηγούμενη μελέτη που οι ίδιοι είχαν υποβάλει. Αυτό δεν αφορά μόνο λόγους ασφαλείας των εργαζομένων, που κατά την άποψή μου, θα ήταν υπερβολικό να πιστέψουμε ότι υπάρχουν τέτοια προβλήματα. Αφορά κυρίως τις καθιζήσεις, μικρές καθιζήσεις που μπορούν να υπάρξουν στο οδόστρωμα της οδού Κατεχάκη, γιατί αυτή είναι μια σήραγγα κάτω από την οδό Κατεχάκη, και εδόθη εντολή αποκατάστασης του τρόπου εκτέλεσης της σύμβασης».
      Χάρτης γραμμή 4 του μετρό (πηγή: Αττικό Μετρό Α.Ε)
      «Ήδη η κοινοπραξία έχει ξαναξεκινήσει εργασίες, με τον δέοντα τρόπο, έχει υποβάλει και τη μελέτη η οποία δείχνει πώς θα αποκαταστήσει αυτές στο μήκος των 160 μέτρων. Η υπηρεσία προφανώς δεν κάνει αποδεκτές τις όποιες δικαιολογίες της κοινοπραξίας. Θεωρούμε ότι ήταν ένα λάθος εφαρμογής μιας μελέτης που η ίδια είχε υποβάλει», ανέφερε επίσης o υφυπουργόw Υποδομών και Μεταφορών.
      «Δεν δίνετε απαντήσεις σε πιθανά ζητήματα ασφάλειας που δημιουργούνται για τους εργαζόμενους στην κατασκευή της σήραγγας του ΓΝΑ, αλλά και για τις υποδομές και κτιριακές εγκαταστάσεις που βρίσκονται εντός της ζώνης επιρροής της εκσκαφής», σχολίασε ο Χρήστος Κατσώτης και αναρωτήθηκε πώς είναι δυνατό η Ελληνικό Μετρό ΑΕ, ενώ ισχυρίζεται ότι επιβλέπει καθημερινά τις εκτελούμενες εργασίες, επί 24ωρου και επταημέρου βάσεως, να μην αντιλήφθηκε ότι έχει γίνει διάνοιξη της σήραγγας, για 150 μέτρα, με εργασίες διάρκειας 6 μηνών.
      Η εταιρεία δεν ακολούθησε τη μεθοδολογία που η ίδια πρότεινε
       «Το ζήτημα που συζητάμε είναι ότι όντως εκτελείτο ένα έργο με μια παρέκκλιση από τη μελέτη» σημείωσε ο κ. Ταχιάος, προσθέτοντας: «Όχι ότι δεν υπάρχει κάποιου είδους πρόβλημα, εφόσον δεν ακολουθείται η μελέτη. Αυτό όμως δεν σημαίνει ούτε ότι η σήραγγα θα πέσει, δεν σημαίνει ούτε ότι θα υπάρξουν καθιζήσεις, γιατί αυτό το μετράνε καθημερινά. Υπάρχουν συγκεκριμένα σημεία τα οποία μετριούνται διαρκώς ώστε να είναι σίγουρο ότι δεν υπάρχουν μετακινήσεις και όποιες μετακινήσεις υπάρχουν, πρέπει να είναι σε ανεκτά πλαίσια», είπε ο υφυπουργός Υποδομών και σημείωσε: «Η εταιρεία δεν ακολούθησε τη μεθοδολογία που η ίδια πρότεινε. Το εντόπισε η Ελληνικό Μετρό. Έχω ζητήσει να γίνει έλεγχος, γιατί αυτό έγινε με καθυστέρηση. Προφανώς δεν αποτελεί σφάλμα της διοίκησης. Μόλις υπέπεσε στην αντίληψη της διοίκησης, κάλεσε την εταιρεία να επανέλθει στη μελέτη και να αποκαταστήσει την κατασκευή, με τον τρόπο που έπρεπε κανονικά να προχωρήσει».
      Τα έργα δεν τα διοικεί το υπουργείο, τα διοικεί ένας εποπτευόμενος φορέας. «Βεβαίως υπάρχουν σύμβουλοι, υπάρχουν σύμβουλοι οι οποίοι παρακολουθούν το έργο, υπάρχουν σύμβουλοι οι οποίοι συμβάλλουν στην επίβλεψη του έργου, αυτοί βέβαια δεν υπογράφουν, υπογράφουν οι δημόσιοι υπάλληλοι, αλλά αυτό ακριβώς συμβαίνει», είπε ο υφυπουργός Υποδομών και τόνισε ότι «τα θέματα ασφαλείας είναι ύψιστης προτεραιότητας».
      Ανέφερε δε ότι η τήρηση των προδιαγραφών από τις κατασκευαστικές εταιρείες που κατασκευάζουν δημόσια έργα, είναι προϋπόθεση για την ομαλή εξέλιξη της κάθε σύμβασης, ιδίως όταν είναι πολύ σημαντική και σε ό,τι αφορά στη φήμη της σύμβασης και τη φήμη της εταιρείας. «Σας διαβεβαιώνω ότι οι κοινοπραξίες, όπως αυτή στην οποία αναφέρεστε, έχουν κάθε λόγο να είναι απολύτως συνεπείς σε θέματα ασφαλείας, γιατί άλλως και τα κέρδη τους, στα οποία αναφέρεται το ΚΚΕ, κινδυνεύουν. Η ίδια η φήμη της εταιρείας είναι αυτή που διαμορφώνει και την αξία της, η οποία καταγράφεται σε ένα ταμπλό».
    4. Επικαιρότητα

      Engineer

      Αντικείμενο του έργου είναι η παροχή στεγαστικής υποστήριξης σε ευάλωτες κατηγορίες του πληθυσμού που διαβιούν στον Δήμο Αθηναίων και βρίσκονται σε στεγαστική επισφάλεια, μέσω της ανακαίνισης του αδρανούς στεγαστικού αποθέματος και της ένταξής του σε ένα δίκτυο οικονομικά προσιτής κατοικίας.
      Προβλέπεται να ανακαινιστούν εβδομήντα (70) κατοικίες, οι οποίες ανήκουν χωροταξικά στο Δήμο Αθηναίων και οι ιδιοκτήτες τους θα επιδοτηθούν με έως 10.055 ευρώ για την ανακαίνιση του διαμερίσματός τους, το οποίο θα παραχωρήσουν προς ενοικίαση για τουλάχιστον τέσσερα (4) έτη.
      Η επισκευή κατοικιών αφορά σε ανακαίνιση/επισκευή/βελτίωση της ενεργειακής τους απόδοσης. Το πιλοτικό πρόγραμμα ενισχύει ιδιοκτήτες κατοικιών για εργασίες, υλικά και λοιπές υπηρεσίες, ώστε οι κατοικίες αυτές να διατεθούν σε ωφελούμενους του προγράμματος κοινωνικής στέγασης, με μειωμένο μίσθωμα σε σχέση με την μέση τιμή μισθώματος.
      Μέρος της ενίσχυσης προκαταβάλλεται και ανέρχεται στο πενήντα τοις εκατό (50%) του συνόλου της ενίσχυσης σε κάθε δικαιούχο.
      Οι δικαιούχοι Υπενθυμίζεται ότι δικαιούχοι είναι οι ιδιοκτήτες ή επικαρπωτές ενός ή περισσοτέρων ακινήτων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως κατοικίες και πληρούν τις εξής προϋποθέσεις:
      Διαθέτουν την κυριότητα ή την επικαρπία του ακινήτου κατά ποσοστό ίσο ή μεγαλύτερο του 50%. Το ακίνητό τους έχει εμβαδόν από 35 έως 120 τ.μ. και βρίσκεται σε οικιστική περιοχή. Το ακίνητό τους είναι νομίμως υφιστάμενο και μη κατεδαφιστέο. Το ακίνητό τους δεν έχει δηλωθεί ως πρώτη κατοικία ή ως μισθωμένο και δηλώνεται ως κενό στο έντυπο Ε2 που συνοδεύει τη δήλωση φορολογίας εισοδήματος του τελευταίου εξαμήνου. Ιστοσελίδα Δημοσίευσης Πρόσκλησης: https://www.athenskatoikia.gr/

      Υποβολή αιτήσεων: Οι ενδιαφερόμενοι ιδιοκτήτες ακινήτων υποβάλλουν αίτηση συμμετοχής στην ιστοσελίδα https://www.athenskatoikia.gr/

      Σχετικά Αρχεία:
      Download Ρ99ΩΟΡΙΝ-0ΧΘ_ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ_-ΟΔΗΓΟΣ.pdf
    5. Επικαιρότητα

      GTnews

      Στην επίσημη ιστοσελίδα του προγράμματος Εξοικονομώ 2025 αναρτήθηκε η ενημέρωση ότι αιτήματα οριστικής απένταξης αιτήσεων στα προγράμματα  «Εξοικονομώ 2021», «Εξοικονομώ 2023» και «Εξοικονομώ – Ανακαινίζω για νέους», με σκοπό την ενεργοποίηση της δυνατότητας υποβολής αίτησης στο πρόγραμμα  «Εξοικονομώ 2025» θα γίνονται δεκτά έως και την Δευτέρα 17 Μαρτίου με αποστολή σχετικής υπεύθυνης δήλωσης στο Helpdesk ([email protected]) με γνήσιο της υπογραφής ή ηλεκτρονική βεβαίωση του εγγράφου ή μέσω e-gov.
      Η οριστική ακύρωση αιτήσεων που δεν έχουν λάβει υπαγωγή γίνεται μέσω των πληροφοριακών συστημάτων των αντίστοιχων προγραμμάτων μετά από ενέργειες του ωφελούμενου.
       
    6. Επικαιρότητα

      GTnews

      Όπως και σε όλα τα προηγούμενα προγράμματα ενεργειακής αναβάθμισης, έτσι και στο πρόγραμμα Εξοικονομώ 2025 προκύπτουν πολλές ερωτήσεις και διευκρινίσεις που χρήζουν απαντήσεων. 
      Οι βασικές θεματικές ενότητες των πιο συχνών ερωτήσεων είναι οι ακόλουθες: 
      1. Προϋποθέσεις Προγράμματος – Όροι Συμμετοχής
      2. Αιτούντες – Δικαιούχοι Προγράμματος
      3. Επιλέξιμες Κατοικίες
      4. Επιλέξιμες Λοιπές Δαπάνες
      5. Επιλέξιμες Παρεμβάσεις-Προδιαγραφές
      6. Πρόταση παρεμβάσεων
      7. Φορολογικά Στοιχεία
      8. Χρηματοδοτικό σχήμα- Θέματα Τραπεζών
      9. Ενεργειακοί Επιθεωρητές
      10. Τρόποι Πληρωμής προγράμματος
      11. Ολοκλήρωση Έργου- Έκδοση Παραστατικών
      Η Πλατφόρμα του Προγράμματος Εξοικονομώ 2025 έχει συγκεντρώσει στις κατηγορίες αυτές μία σειρά ερωτήσεων και των αντίστοιχων απαντήσεων για περαιτέρω ενημέρωση.  
      Δείτε αναλυτικά τις Ερωτήσεις και Απαντήσεις όπως έχουν αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του προγράμματος Εξοικονομώ 2025: 
      https://exoikonomo2025.gov.gr/documents/10182/0/Συχνές+Ερωτήσεις+-+Απαντήσεις+Εξοικονομώ+2025+Version+2.pdf/57d3372b-2ebf-4a13-a899-bd90a0b82d5c
      Πρόγραμμα «Εξοικονομώ 2025» 
      Χρηματοδότηση: Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας
      Παρουσίαση του προγράμματος: «Εξοικονομώ 2025»
      Οδηγός του προγράμματος: Οδηγός εφαρμογής του Προγράμματος «Εξοικονομώ 2025»
      Πλατφόρμα: https://exoikonomo2025.gov.gr/
      Λοιπά: Χρήσιμα αρχεία
    7. Επικαιρότητα

      Engineer

      Τέθηκε σε λειτουργεία η πλατφόρμα συμμετοχής στις ηλεκτρονικές δημοπρασίες παραχώρησης απλής χρήσης 550 τμημάτων αιγιαλού και παραλίας για το έτος 2025.
      Οι δημοπρασίες για παραχώρηση τμημάτων αιγιαλού και παραλίας γίνονται πλέον αποκλειστικά ψηφιακά μέσω της ειδικής πλατφόρμας (https://eauctions.gsis.gr)
      Η καταληκτική ημερομηνία διενέργειας των ηλεκτρονικών δημοπρασιών είναι η 31η Μαρτίου 2025.
      Δείτε αναλυτικά τον χάρτη με όλες τις θέσεις: https://eauctions.gsis.gr
      Λίστα διαθέσιμων δημοπρασιών: https://eauctions.gsis.gr/eauctionsv2/web/guest/auction-basket
      Στόχος είναι η μέγιστη δυνατή συμμετοχή και η απρόσκοπτη πρόσβαση των ενδιαφερομένων στον διαγωνισμό, θέτοντας παράλληλα αυστηρούς κανόνες που διασφαλίζουν την ορθολογική διαχείριση των κοινοχρήστων χώρων αιγιαλού και παραλίας και αποσκοπώντας στη βέλτιστη απόδοση των εσόδων στο Ελληνικό Δημόσιο.
      Χρήσιμα αρχεία
      Νομοθεσία
      Υπουργική Απόφαση για την «Διαδικασία διεξαγωγής πλειοδοτικών δημοπρασιών για την παραχώρηση απλής χρήσης τμήματος αιγιαλού, παραλίας, όχθης και παρόχθιας ζώνης μεγάλων λιμνών και πλεύσιμων ποταμών», η οποία προβλέπεται στα άρθρα 9 και 10 του ν. 5092/2024 (Α’ 33) (Αριθμ. 58972 ΕΞ 2024 ΦΕΚ 2425 Β΄/23.4.2024) 
      Χρονοπρογραμματισμός Δημοπρασιών για Επιτροπές (Σύνδεση με κωδικούς Taxisnet)
      Ηλεκτρονική υποβολή δικαιολογητικών συμμετοχής στις δημοπρασίες
      Οδηγίες
      Συχνές Ερωτήσεις 
      Πρότυπα Έγγραφα
      Υπόδειγμα αίτησης/υπεύθυνης δήλωσης φυσικού προσώπου Υπόδειγμα αίτησης/υπεύθυνης δήλωσης νομικού προσώπου Διεξαγωγή δημοπρασίας στο σύστημα του αναδόχου
      Οδηγίες
      Συχνές Ερωτήσεις
       
    8. Επικαιρότητα

      Engineer

      Την πρώτη θέση στην αύξηση αξίας στις τιμές των ξενοδοχείων διατήρησε η Αθήνα, χάρη στη σταθερή αύξηση του εσόδου ανά διαθέσιμο δωμάτιο (RevPAR) και το συνεχιζόμενο ενδιαφέρον των επενδυτών, σύμφωνα με τον φετινό δείκτη Hotel Valuation Index (HVI) της HVS.
      Το 2024 χαρακτηρίστηκε ως "έτος εκλογών", με το ήμισυ του παγκόσμιου πληθυσμού να συμμετέχει στις εκλογικές διαδικασίες. Τα αποτελέσματα αυτών των εκλογών, ειδικά στις ΗΠΑ, είχαν παγκόσμιο αντίκτυπο.
      Παρά τις γεωπολιτικές προκλήσεις και τις συνεχιζόμενες συγκρούσεις στην Ουκρανία και το Ισραήλ, η επιθυμία για ταξίδια παρέμεινε ισχυρή. Η Ευρώπη κατέγραψε αύξηση 50 εκατομμυρίων διανυκτερεύσεων το 2024 σε σύγκριση με το 2023, σύμφωνα με την Eurostat, σημειώνοντας νέο ρεκόρ.
      Η ζήτηση για ξενοδοχεία σημείωσε μέτριες αυξήσεις στην πληρότητα, ενώ η αύξηση των μέσων τιμών δωματίων εξομαλύνθηκε.

      Ο πληθωρισμός υποχώρησε στην Ευρώπη, επιτρέποντας στην ΕΚΤ να μειώσει τα επιτόκια για την τόνωση της ανάπτυξης. Η Τράπεζα της Αγγλίας επίσης μείωσε τα επιτόκια, αν και η οικονομική εικόνα του Ηνωμένου Βασιλείου παρέμεινε μικτή.
      Σύμφωνα με τον δείκτη μισθών της ΕΚΤ, οι μισθοί αυξήθηκαν κατά 5% έως το τέλος του 2024. Παρόλο που η πίεση στο κόστος παραμένει ανησυχητική για τους ξενοδόχους, η ομαλοποίηση του πληθωρισμού βοήθησε στη σταθεροποίηση των περιθωρίων κέρδους.
      Παρά το αυξανόμενα περίπλοκο γεωπολιτικό και οικονομικό πλαίσιο, οι αξίες των ξενοδοχείων στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 2%, καθώς το RevPAR παρέμεινε θετικό και τα καθαρά κέρδη γενικά σταθερά. Σε αυτό το γεγονός συνέβαλε και η μείωση του κόστους δανεισμού.
      Οι περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές διατήρησαν θετική αύξηση του RevPAR, ενώ η ανάκαμψη της πληρότητας αντιστάθμισε τη σταθεροποίηση των τιμών.  Άλλες πόλεις με σημαντική ανάπτυξη ήταν η Λισαβόνα, η Μαδρίτη και το Εδιμβούργο, που επωφελήθηκαν από τη μεγάλη εισροή ταξιδιωτών αναψυχής.
      Το Επενδυτικό Τοπίο στην Ευρώπη
      Ο όγκος συναλλαγών αυξήθηκε κατά 67% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τα 17,8 δισεκατομμύρια ευρώ το 2024, αν και αυτό αντιπροσώπευε μόνο το 81% των επιπέδων του 2019.
      Οι μεμονωμένες συναλλαγές αυξήθηκαν κατά 17%, με την αξία τους να αυξάνεται κατά 42%.
      Σημαντικές αγοραπωλησίες περιελάμβαναν το Mandarin Oriental Paris (€205 εκατ.), το Six Senses London (€211 εκατ.) και το Hilton Paris Opera (€240 εκατ.).
      Το Ηνωμένο Βασίλειο και η Ισπανία ήταν οι πιο "καυτές" αγορές, αντιπροσωπεύοντας το 36% του όγκου συναλλαγών. Η Βρετανία σημείωσε αύξηση 268% στις συναλλαγές σε σχέση με το 2023.
      Οι ευρωπαίοι επενδυτές παρέμειναν οι πιο δραστήριοι, με το 70% του όγκου συναλλαγών να προέρχεται από αυτούς.
      Το Λονδίνο ανέκτησε την κορυφαία θέση ως η πιο ρευστή αγορά, με συναλλαγές άνω των 3 δισ. ευρώ, διπλάσιες από το προηγούμενο έτος.
    9. Επικαιρότητα

      Engineer

      Νέα εποχή ανασυγκρότησης ξεκινά για το πυρόπληκτο Μάτι. Η συνολική αστική ανάπλαση της πολύπαθης περιοχής, προχωρά καθώς ολοκληρώθηκε και το Β΄ επίπεδο πολεοδομικού σχεδιασμού, καθιστώντας τις πληγείσες περιοχές στη  Νέα Μάκρη και τη Ραφήνα, συνολικής έκτασης 2.579 στρεμμάτων, ασφαλείς, βιώσιμες, ανθεκτικές και προστατευμένες.
      Ειδικότερα, με Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΦΕΚ Δ’ 98/2025), που υπογράφουν ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, και ο αρμόδιος Υφυπουργός, η Υπουργός Πολιτισμού και ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, εγκρίνεται το Ρυμοτομικό Σχέδιο και ταυτόχρονα κυρώνεται η Πράξη Εφαρμογής του για την πυρόπληκτη περιοχή της Δημοτικής Ενότητας Νέας Μάκρης του Δήμου Μαραθώνα και της Δημοτικής Ενότητας Ραφήνας του Δήμου Ραφήνας – Πικερμίου.
      Με την ίδια Απόφαση εγκρίνονται οι περιβαλλοντικοί όροι όλων των έργων (υδραυλικών & λιμενικών), καθώς και ενός εμβληματικού Παραλιακού Περιπάτου.
      Οι πυρόπληκτες περιοχές ανασχεδιάζονται και πολεοδομούνται με πολλαπλή στόχευση: την ασφάλεια των κατοίκων και των επισκεπτών, τη βιώσιμη ανάπτυξη, τη θωράκιση από φυσικές καταστροφές, τη βέλτιστη αξιοποίηση του δημόσιου χώρου με νέους και μεγαλύτερους δρόμους, με πλατείες, με κοινόχρηστους χώρους πρασίνου, με πεζοδρόμους και κοινωφελείς χώρους.
      Τονίζεται ότι είναι η πρώτη φορά στα ελληνικά πολεοδομικά δεδομένα που εγκρίνονται ταυτόχρονα με μία Κοινή Υπουργική Απόφαση το Ρυμοτομικό Σχέδιο και οι περιβαλλοντικοί όροι όλων των προβλεπόμενων έργων και κυρώνεται η Πράξη Εφαρμογής του Σχεδίου, διαμορφώνοντας συνθήκες άμεσης εφαρμογής του εγκεκριμένου σχεδιασμού χωρίς καθυστερήσεις.
      Ο χρόνος ολοκλήρωσης του συνολικού πολεοδομικού σχεδιασμού Α΄ και Β΄ επιπέδου, δηλαδή του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου και του Ρυμοτομικού Σχεδίου Εφαρμογής (ΕΠΣ και ΡΣΕ), δεδομένων των πολλών ιδιαιτεροτήτων και παθογενειών της περιοχής, διήρκεσε συνολικά 5 χρόνια. Σημειώνεται ότι η ολοκλήρωση των εν λόγω διαδικασιών μέχρι σήμερα χρειαζόταν κατά μέσο όρο 20 – 30 χρόνια, και πάντως χωρίς να απαιτούνται οι προδιαγραφές και οι εμπεριστατωμένες μελέτες που εκπονήθηκαν για τον ανασχεδιασμό στο Μάτι. Υπενθυμίζεται, δε, ότι η ανασυγκρότηση της πυρόπληκτης περιοχής ξεκίνησε κατ΄ ουσίαν στις 10/02/2020 με την Υπογραφή Σύμβασης για την εκπόνηση του ΕΠΣ, το οποίο δημοσιεύτηκε στις 07/06/2022 (ΦΕΚ Δ΄ 398/2022). Με την έγκριση του ΕΠΣ και των περιβαλλοντικών όρων αυτού, απέκτησε η περιοχή πολεοδομικό σχεδιασμό Α΄ επιπέδου. Το Β΄ επίπεδο σχεδιασμού ξεκίνησε με την υπογραφή σύμβασης για την εκπόνηση του Ρυμοτομικού Σχεδίου Εφαρμογής (ΡΣΕ) στις 29/07/2021. Μάλιστα, λόγω της ανάγκης ταχείας ανασυγκρότησης της περιοχής επελέγη η θεσμοθέτηση του ΡΣΕ με ΚΥΑ αντί ΠΔ, όπως προβλέπεται ως δυνατότητα στο άρθρο 10 του ν. 4447/2016.
       Πώς ανασυγκροτείται ριζικά το πυρόπληκτο Μάτι
      Οι 7 βασικές παρεμβάσεις του ΡΣΕ
       Ειδικότερα, με το ΡΣΕ:
      Συστήνονται 5 Πολεοδομικές Ενότητες, συνολικής έκτασης 2.579 στρ. που μέχρι σήμερα είχαν αναπτυχθεί ως εκτός σχεδίου περιοχές στους Δήμους Μαραθώνα και Ραφήνας – Πικερμίου και αφορούν σε 571 ιδιοκτησίες και 3.962 ιδιοκτήτες. Στον Δήμο Μαραθώνα δημιουργούνται 2 Πολεοδομικές Ενότητες, συνολικής έκτασης 1.507 στρ., η Αγία Μαρίνα και το Μάτι. Στον Δήμο Ραφήνας – Πικερμίου δημιουργούνται 3 Πολεοδομικές Ενότητες, συνολικής έκτασης 1.072 στρ., το Κόκκινο Λιμανάκι, τα Σκουφέικα και ο Πευκώνας. Στις 5 νέες Πολεοδομικές Ενότητες (2.579 στρ. συνολικά) καθορίζονται ρυμοτομικές και οικοδομικές γραμμές και προβλέπονται: Οικοδομήσιμες εκτάσεις 832 στρ., Κοινόχρηστοι χώροι 152 στρ., εκ των οποίων 120 στρ. για κοινόχρηστους πρασίνου και 32 στρέμματα για πλατείες, χώρους καταφυγής/σημεία συγκέντρωσης πληθυσμού και χώρους στάθμευσης. Κοινωφελείς χώροι 109 στρ. Δίκτυο κυκλοφορίας οχημάτων 352 στρ. (Στις υφιστάμενες οδούς συνολικού μήκους 64.738 μ. προστίθενται νέες διανοίξεις οδών συνολικού μήκους 41.604 μ. Το συνολικό δίκτυο θα επεκταθεί στα 106.342 μ., σημειώνοντας αύξηση κατά 64,2%. Πεζοδρόμοι 105 στρ. Ζώνες 6 υδατορεμάτων 29 στρ. Καθορίζονται χρήσεις γης, όροι και περιορισμοί δόμησης Στο σύνολο της έκτασης του ΡΣΕ θεσμοθετείται χρήση αμιγούς κατοικίας, ενώ σε ορισμένες μόνο περιοχές επιτρέπεται η χρήση γενικής κατοικίας με περιορισμούς.
      Προσδιορίζονται Ζώνες Γεωλογικά Κατάλληλες ή Ακατάλληλες για Δόμηση, με στόχο την αντισεισμική θωράκιση της περιοχής, όπως και την αποφυγή περιοχών με κατολισθητικά φαινόμενα. Οριοθετούνται οριστικά και διευθετούνται 9 υδατορέματα και προβλέπονται 10 έργα ελέγχου και ρύθμισης πλημμυρικών ροών (μικρά φράγματα). Έτσι επιτυγχάνεται η μείωση της έκτασης της ζώνης πλημμύρας των υδατορεμάτων κατά περίπτωση έως και κατά 91,2% σε σχέση με την υφιστάμενη κατάσταση. Εγκρίνονται λιμενικά και ακτομηχανικά έργα για την προστασία των ακτών από την περαιτέρω διάβρωση και υποσκαφή των πρανών. Εγκρίνεται η κατασκευή του Παραλιακού Περιπάτου που θα αποτελέσει νέο τοπόσημο και πόλο έλξης για την περιοχή. Πρόκειται για ένα εμβληματικό έργο και σημείο αναφοράς που μετατρέπει την ακτογραμμή σε ελκυστικό προορισμό αναψυχής.
      Ο Παραλιακός Περίπατος συνολικού μήκους 3,87 χλμ. και ελάχιστου πλάτους 3,5 μ. θα ενώνει την ακτογραμμή από τον Άγιο Ανδρέα έως το Κόκκινο Λιμανάκι, αξιοποιώντας την υφιστάμενη γεωμορφολογία και προστατεύοντας την ακτογραμμή από τη διάβρωση.
      Ο Παραλιακός Περίπατος θα συνδέει τις Λεωφόρους Ποσειδώνος, Δημοκρατίας μέσω υφιστάμενων και νέων διόδων πρόσβασης εξυπηρετώντας πεζούς και ποδηλάτες ενώ στο μεγαλύτερο τμήμα του εξασφαλίζεται η προσβασιμότητα σε ΑμεΑ και άτομα με μειωμένη κινητικότητα.
      ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ_ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ_ΡΣΕ_ΜΑΤΙ
    10. Επικαιρότητα

      Engineer

      Με τρεις Αποφάσεις που θέτει σε διαβούλευση ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Θόδωρος Σκυλακάκης, προχωράει η διαδικασία για την ανάθεση της διαχείρισης των δασικών οικοσυστημάτων της χώρας από υβριδικά σχήματα, αποτελούμενα από Δασικούς Συνεταιρισμούς και ιδιώτες (κατά κύριο λόγο βιομηχανίες επεξεργασίας ξύλου).
      Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλλουν τα σχόλια και τις προτάσεις τους, στην ηλεκτρονική διεύθυνση: [email protected], από σήμερα 12 Μαρτίου 2025 και έως την 21η Μαρτίου 2025 και να λαμβάνουν πληροφορίες στα τηλέφωνα: 213 15 12251 και 213 15 12261. Το σύνολο των σχολίων θα αξιολογηθεί, με σκοπό τη διαμόρφωση των τελικών κειμένων των Υπουργικών Αποφάσεων.
      Οι τρεις Υπουργικές Αποφάσεις (ΥΑ) αφορούν στα εξής:
      1. Κατάρτιση Μητρώου Υβριδικών Συνεργατικών Σχημάτων
      Η ΥΑ προβλέπει τη διαδικασία κατάρτισης του Μητρώου Υβριδικών Συνεργατικών Σχημάτων (Υ.Σ.Σχη.) σε ηλεκτρονική μορφή, στο οποίο εγγράφονται τα Υ.Σ.Σχη. και καταχωρίζονται όλα τα απαιτούμενα στοιχεία τους (επωνυμία, έδρα, νόμιμος εκπρόσωπος, στοιχεία επικοινωνίας, κ.ά.).
      Στο εν λόγω Μητρώο εγγράφονται ενώσεις προσώπων με νομική προσωπικότητα (Υ.Σ.Σχη.), στις οποίες μετέχουν ως μέρη Δασικοί Συνεταιρισμοί Εργασίας (ΔΑ.Σ.Ε.) με συνολικό ποσοστό 50% και λοιπά φυσικά ή νομικά πρόσωπα του ιδιωτικού τομέα ή ενώσεις προσώπων ή κοινοπρακτικά σχήματα του ιδιωτικού τομέα με συνολικό ποσοστό 50%. Στην ΥΑ περιγράφεται, αναλυτικά, η διαδικασία και δικαιολογητικά εγγραφής στο Μητρώο.
      2. Διαδικασία και προϋποθέσεις ανάθεσης της διαχείρισης των δασών σε Υβριδικά Συνεργατικά Σχήματα
      Στην ΥΑ καθορίζονται όλες οι λεπτομέρειες σχετικά με τη διαδικασία έκδοσης δημόσιας πρόσκλησης για την ανάθεση της διαχείρισης των δασικών οικοσυστημάτων της χώρας σε Υβριδικά Συνεργατικά Σχήματα ή Δασικούς Συνεταιρισμούς. Μεταξύ άλλων περιγράφεται:
      Ο τρόπος αξιολόγησης των δασών και διαχειριστικών μονάδων μέσω συγκεκριμένων κριτηρίων (τοπογραφία, πρόσβαση, περιβαλλοντικοί περιορισμοί, κλιματικές συνθήκες, δασική σύνθεση και έκταση), Το περιεχόμενο της πρόσκλησης (τα δημόσια δάση που διατίθενται προς διαχείριση, οι ποσότητες και τα είδη βιομάζας που επιτρέπεται κατ’ ανώτατο όριο να αποληφθούν, οι εργασίες συντήρησης, καθαρισμού και βελτίωσης των δασών, κ.ά.), Ποιοι έχουν δικαίωμα συμμετοχής και τα απαραίτητα δικαιολογητικά, Το περιεχόμενο και ο τρόπος υποβολής της προσφοράς, Η Τεχνική Έκθεση για την τεκμηρίωση της επάρκειας των ενδιαφερομένων και η προσφορά επί της αξίας των τιμολογίων πώλησης της αποληπτόμενης βιομάζας, κ.ά., Οι λόγοι αποκλεισμού και οι κυρώσεις από την αθέτηση των όρων της ανάθεσης, κ.ά. 3. Προσδιορισμό ετήσιας επιδότησης Υβριδικών Συνεργατικών Σχημάτων και Δασικών Συνεταιρισμών Εργασίας που αναλαμβάνουν τη διαχείριση των δασών
      Στη συγκεκριμένη ΥΑ προβλέπεται πως τα Υβριδικά Συνεργατικά Σχήματα (Υ.Σ.Σχη.) και οι Δασικοί Συνεταιρισμοί Εργασίας που αναλαμβάνουν τη διαχείριση των δασών λαμβάνουν ετήσια επιδότηση με βάση τα έσοδα από τους πλειστηριασμούς δικαιωμάτων εκπομπής ρύπων.
      Το ποσό της επιδότησης υπολογίζεται ως ποσοστό των εσόδων πώλησης της βιομάζας που απολαμβάνεται πολλαπλασιαζόμενο με τον συντελεστή που ορίζεται ανά είδος βιομάζας, σε συνδυασμό με τον συντελεστή δυσκολίας διαχείρισης των δασών ή διαχειριστικών μονάδων που έχουν αναλάβει.
    11. Επικαιρότητα

      Engineer

      Κάλεσμα σε ξένους επενδυτές απεύθυνε ο δήμαρχος του Λονδίνου, Sadiq Khan, ο οποίος, μαζί με άλλους τοπικούς ηγέτες και ειδικούς του κλάδου των ακινήτων, παρουσίασε τη νέα στρατηγική του δήμου για την εξασφάλιση προσιτής στέγης στους κατοίκους, στην εφετινή έκθεση MIPIM που διεξάγεται αυτή την βδομάδα στις Κάννες.
      Το Opportunity London είναι ένα σχέδιο στο οποίο συμμετέχουν ιδιωτικά κεφάλαια ο δήμος και η κεντρική κυβέρνηση για την οικοδόμηση νέων κατοικιών -κυρίως προσιτής στέγασης- και οικοδομών προς ενοικίαση, καθώς και φοιτητικές εστίες, κτίρια γραφείων, logistics, αστικές αναπλάσεις κ.ά.
      Με τον όγκο των επενδύσεων στο Λονδίνο να αναμένεται να αυξηθεί το 2025 καθώς τα επιτόκια υποχωρούν η εμπιστοσύνη της αγοράς βελτιώνεται. Το ενημερωτικό δελτίο "Opportunity London" έρχεται σε μια κομβική στιγμή για την προσέλκυση κεφαλαίων, την επιτάχυνση της ανάπτυξης της πόλης και την κατασκευή περισσότερων προσιτών κατοικιών που χρειάζονται οι Λονδρέζοι.
      Ο δήμαρχος του Λονδίνου, Sadiq Khan, δήλωσε αποφασισμένος να κάνει ό,τι μπορεί για να χτίσει περισσότερα οικονομικά σπίτια που χρειάζονται απεγνωσμένα οι Λονδρέζοι. Σύμφωνα με τον κ. Khan η δημοτική αρχή ξεκίνησε πρόσφατα το δικό της φιλόδοξο σχέδιο ανάπτυξης για το Λονδίνο και η προσέλκυση νέων επενδύσεων για μεγάλα έργα στέγασης και μεταφορών θα είναι ζωτικής σημασίας για την ενίσχυση της παραγωγικότητας και τη βελτίωση του βιοτικού επιπέδου στην πόλη.
       
    12. Επικαιρότητα

      GTnews

      Παράταση, έως τις 15 Μαΐου 2025, δίνεται για τις υπαχθείσες αιτήσεις του προγράμματος: «Εξοικονομώ 2021», που έχουν υπαχθεί μετά τις 30 Μαρτίου 2023 και η συμβατική προθεσμία ολοκλήρωσης εργασιών λήγει έως τις 14 Μαΐου 2025. 
      Ίδια παράταση δίνεται στις αιτήσεις που έχουν υπαχθεί πριν τις 30 Μαρτίου 2023 εφόσον έχει ολοκληρωθεί η μεταφορά των χρημάτων της προκαταβολής επιχορήγησης σε αναδόχους για την κατασκευή των έργων ή βρίσκονται σε φάση υλοποίησης (κατάστασεις 7, 7α, 7β και 7γ). 
    13. Επικαιρότητα

      Engineer

      Πλην συνταρακτικού απροόπτου, το 2025 θα είναι η χρονιά που το ΑΕΠ της χώρας θα ξεπεράσει –σε ονομαστικούς όρους– το επίπεδο του 2009. Υστερα από 15 χρόνια, θα καταγραφεί ένα νούμερο μεγαλύτερο των 240 δισ. ευρώ και η Ελλάδα θα πάψει να είναι η μοναδική χώρα σε ολόκληρη την Ευρώπη –και από τις ελάχιστες διεθνώς– που εν έτει 2024 θα έχει χαμηλότερο ακαθάριστο εγχώριο προϊόν συγκριτικά με την προ μνημονίων περίοδο. Το οικονομικό μέγεθος που δεν θα επιστρέψει στα προ κρίσης επίπεδα ούτε το 2025, θα είναι οι επενδύσεις.
      Οπως σημειώνει ρεπορτάζ της Καθημερινής, τα αναλυτικά στοιχεία δείχνουν ότι παρά τις χρηματοδοτικές ενέσεις των δεκάδων δισ. του ΕΣΠΑ και του Ταμείου Ανάκαμψης, παρά την ανάκαμψη της κτηματαγοράς, ο λεγόμενος «ακαθάριστος σχηματισμός κεφαλαίου» εξακολουθεί να υπολείπεται κατά τουλάχιστον 35% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2009. Και αν υπάρχει ένας βασικός λόγος για τον οποίο εξακολουθούν να υστερούν οι επενδύσεις σε σχέση με τα προ 15ετίας επίπεδα, αυτός είναι οι επενδύσεις στις κατοικίες.

      Ο ακαθάριστος σχηματισμός παγίου κεφαλαίου σε τρέχουσες τιμές –ουσιαστικά οι επενδύσεις που προσμετρούνται στο ΑΕΠ– έφτασε στα 36,3 δισ. ευρώ το 2024 έναντι 34,18 δισ. ευρώ το 2023. Αύξηση καταγράφεται αλλά η επίδοση του 2008 (55,6 δισ. ευρώ) και του 2009 (48 δισ. ευρώ) απέχει ακόμη αρκετά. Τι δείχνουν τα επιμέρους στοιχεία;
      • Οι επενδύσεις σε κατοικίες εξακολουθούν να κινούνται σε «ρηχά νερά» συγκριτικά με τα προ κρίσης επίπεδα. Παρά το ράλι των τιμών, οι τοποθετήσεις κεφαλαίων στην κτηματαγορά δεν ακολουθούν. Ετσι, το 2006, οι επενδύσεις στις κατοικίες προσέγγιζαν τα 22 δισ. ευρώ και το 2007 τα 25,2 δισ. ευρώ. Το 2024, η χρονιά έκλεισε με 5,6 δισ. ευρώ, ποσό ελάχιστα αυξημένο (περίπου κατά 330 εκατ. ευρώ) συγκριτικά με το 2023. Η ποσοστιαία πτώση εξακολουθεί να υπερβαίνει το 72% ακόμη και αν έτος σύγκρισης χρησιμοποιηθεί το 2009, οπότε είχε ήδη ξεκινήσει η φθίνουσα πορεία της κτηματαγοράς. Είναι τόσο μεγάλο το κενό που έχει δημιουργηθεί, που φαίνεται εξαιρετικά δύσκολο προς το παρόν να καλυφθεί από τις άλλες «πηγές» επενδύσεων. Το γεγονός ότι οι επενδύσεις στις κατοικίες εξακολουθούν να κινούνται σε χαμηλά επίπεδα και να εμφανίζουν ισχνά ποσοστά ποσοστιαίας αύξησης, εξηγεί σε ένα βαθμό και γιατί συνεχίζεται η άνοδος των τιμών. Η ζήτηση παραμένει αυξημένη και στο κομμάτι της προσφοράς δεν καταγράφεται σημαντική άνοδος.
      • Στις υπόλοιπες κατασκευές πλην των κατοικιών, καταγράφηκε διψήφια αύξηση το 2024 συγκριτικά με το 2023, με το ποσό να ανεβαίνει στα 8,675 δισ. ευρώ για ολόκληρη τη χρονιά έναντι 7,8 δισ. ευρώ το 2023. Η ποσοστιαία αύξηση ανήλθε στο 10,97%. Και πάλι όμως η σύγκριση με το 2009 ή το 2008 βγάζει σοβαρή υστέρηση της τάξεως του 37%. Πολύ απλά διότι κατά τα συγκεκριμένα έτη οι επενδύσεις σε λοιπές κατασκευές πλην κατοικιών ανέρχονταν σε 13,5 με 14 δισ. ευρώ.
      • Ο μοναδικός τομέας στον οποίο οι επενδύσεις είναι μεγαλύτερες συγκριτικά με το 2008 είναι ο εξοπλισμός τεχνολογίας, πληροφορικής και επικοινωνίας. Το 2024 καταγράφηκαν επενδύσεις 3,6 δισ. ευρώ (ήταν ισχνή η μεταβολή της τάξεως του 1% συγκριτικά με το 2023) όταν το 2008 το αντίστοιχο ποσοστό ήταν 3,2 δισ. ευρώ. Φυσικά, σε απόλυτο ποσό, η διαφορά δεν είναι μεγάλη για να καλύψει το έλλειμμα από τις υπόλοιπες κατηγορίες.
      • Στον μεταφορικό εξοπλισμό, οι επενδύσεις έφτασαν στα 2,85 δισ. ευρώ από 2,92 δισ. ευρώ το 2023. Ακόμη ένας τομέας που καταγράφει μείωση 25% συγκριτικά με το 2008, καθώς τη συγκεκριμένη χρονιά οι επενδύσεις έφταναν στα 3,8 δισ. ευρώ.
      • Συνολικά, ο μηχανολογικός εξοπλισμός και τα οπλικά συστήματα έφεραν φέτος επενδύσεις 9,22 δισ. ευρώ από 8,5 δισ. ευρώ το 2023. Καταγράφεται αύξηση 8,28% αλλά μείωση 24% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2008 (12,2%).
      Συνολικά, οι προβλέψεις που είχαν γίνει στο πλαίσιο κατάρτισης του προϋπολογισμού για τον ρυθμό αύξησης των επενδύσεων δεν «βγήκαν» το 2024. Για το 2025, ο πήχυς μπαίνει ακόμη υψηλότερα (σε πραγματικούς όρους αναζητείται ρυθμός αύξησης άνω του 8%) και το ζητούμενο είναι αν ο στόχος μπορεί φέτος να επιτευχθεί μόνο με την ώθηση των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης.
    14. Επικαιρότητα

      Engineer

      Από τις 17 Μαρτίου 2025, τίθεται σε λειτουργία η δυνατότητα ηλεκτρονικής υποβολής φακέλων προς τα Κεντρικά Συμβούλια Αρχιτεκτονικής (ΚΕ.Σ.Α., ΚΕ.Σ.Α. Αιγαίου και ΚΕ.Σ.Α. Μακεδονίας Θράκης) μέσω της ψηφιακής πλατφόρμας «e-Άδειες».
      Η παραπάνω πρωτοβουλία υλοποιείται από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, σε συνεργασία με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού και της απλοποίησης των διαδικασιών για τις εγκρίσεις αρχιτεκτονικών μελετών.
      Η νέα, ηλεκτρονική διαδικασία διασφαλίζει τη βέλτιστη εξυπηρέτηση των πολιτών και των μηχανικών, ενισχύοντας τον ψηφιακό μετασχηματισμό στη δημόσια διοίκηση.
      Η κατάθεση των φακέλων στα Κεντρικά Συμβούλια Αρχιτεκτονικής μέσα από την ηλεκτρονική πλατφόρμα e-Άδειες στόχο έχει να συμβάλει, σημαντικά, στη μείωση του χρόνου εξέτασης, στην έγκαιρη γνωμοδότηση καθώς και στην ενίσχυση της διαφάνειας σε όλη τη διαδικασία.
      Με την ηλεκτρονική υποβολή των φακέλων καταργείται, ουσιαστικά, η ανάγκη φυσικής παρουσίας, μειώνεται ο διοικητικός φόρτος και διευκολύνονται σημαντικά οι μηχανικοί, άρα και οι ιδιοκτήτες ακινήτων, καθώς θα μπορούν να καταχωρούν τις αιτήσεις τους από οπουδήποτε, έχοντας άμεση πρόσβαση στην εξέλιξη του φακέλου τους.
      Χρηστικές οδηγίες
      Για την καταχώριση του φακέλου της αίτησης, ο αιτών μηχανικός επιλέγει στον τύπο αίτησης «Εγκρίσεις Συμβουλίων», στο είδος της πράξης «Έγκριση» ή «Γνωμοδότηση για μελέτη» ή «Γνωμοδότηση για αυθαίρετες κατασκευές/χρήσεις» ή «Αίτηση θεραπείας για γνωμοδότηση», και στην αρμόδια υπηρεσία εξέτασης του φακέλου «ΚΕ.Σ.Α.» ή «ΚΕ.Σ.Α. Αιγαίου» ή «ΚΕ.Σ.Α. Μακεδονίας Θράκης». Στην αίτηση είναι απαραίτητο να συμπληρώνονται και τα στοιχεία επικοινωνίας του μηχανικού, τηλέφωνο και διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (email). Αιτήσεις που έχουν υποβληθεί μέχρι την ενεργοποίηση της ηλεκτρονικής πλατφόρμας δεν μεταφέρονται στο «e-Άδειες» και εξετάζονται όπως αρχικά καταχωρήθηκαν. Τα μέλη των ως άνω Συμβουλίων, μέσω προσωποποιημένων κωδικών πρόσβασης στο ηλεκτρονικό σύστημα «e-Άδειες», θα έχουν τη δυνατότητα να εξετάζουν τις αιτήσεις και να προβαίνουν στην ηλεκτρονική έκδοση γνωμοδοτήσεων.
    15. Επικαιρότητα

      GTnews

      Μέσω της προκήρυξης 1Κ/2025 προσλαμβάνεται μόνιμο προσωπικό για τις ανάγκες διαχείρισης των προστατευόμενων περιοχών της χώρας (δίκτυο Natura 2000). Ειδικότερα, η σχετική προκήρυξη αφορά στην πρόσληψη 314 ατόμων στον Οργανισμό Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής (ΟΦΥΠΕΚΑ). Οι συμβάσεις είναι αορίστου χρόνου (ΙΔΑΧ) και καλύπτουν όλες τις βαθμίδες εκπαίδευσης.
      Η προθεσμία υποβολής των ηλεκτρονικών αιτήσεων συμμετοχής αρχίζει την Τετάρτη 12 Μαρτίου και ώρα 08:00 και λήγει την Παρασκευή 28 Μαρτίου 2025 και ώρα 14:00. Δείτε αναλυτικά το ΦΕΚ: https://ypen.gov.gr/wp-content/uploads/2025/02/ΦΕΚ-ΑΣΕΠ.pdf Οι ειδικότητες Μηχανικών που θα ζητηθούν, άρα θα έχουν και το δικαίωμα να κάνουν αίτηση είναι οι παρακάτω: 
      ΠΕ Μηχανικών Ειδ. ΠΕ Μηχανικών Περιβάλλοντος ΠΕ Μηχανικών Ειδ. ΠΕ Μηχανικών Χωροταξίας, Πολεοδομίας και Ανάπτυξης ΠΕ Μηχανικών Ειδ. ΠΕ Πολιτικών Μηχανικών ΠΕ Μηχανικών Ειδ. ΠΕ Χημικών Μηχανικών ΠΕ Περιβάλλοντος Ειδ. ΠΕ Περιβάλλοντος ΤΕ Μηχανικών Ειδ. ΤΕ Ηλεκτρονικών ΤΕ Μηχανικών Ειδ. ΤΕ Μηχανολόγων Μηχανικών ΤΕ Περιβάλλοντος Ειδ. ΤΕ Περιβάλλοντος ΔΕ Τεχνικού Ειδ. ΔΕ Μηχανολόγων  
      Δείτε αναλυτικά εδώ λεπτομέρειες για όλες τις ειδικότητες των Μηχανικών https://www.michanikos.gr/index/articles/επικαιρότητα/ασεπ-προκήρυξη-1κ2025-οφυπεκα-οι-δεκατέσσερις-14-θέσεις-για-μηχανικούς-r16021/
      Δείτε όλες τις ειδικότητες που έχουν δικαίωμα συμμετοχής στην προκήρυξη: 
      ΠΕ Γεωλόγοι ΠΕ Γεωπόνοι ΠΕ Δασολόγοι ΠΕ Ιχθυολόγοι ΠΕ Διεθνών Σχέσεων ΠΕ Διοικητικού Οικονομικού ΠΕ Οικονομικού ΠΕ Οργάνωσης και Διοίκησης Επιχειρήσεων ΠΕ Επικοινωνίας, Ενημέρωσης και Δημοσίων Σχέσεων ΠΕ Αγρονόμοι Τοπογράφοι Μηχανικοί ΠΕ Μηχανικοί Περιβάλλοντος ΠΕ Μηχανικοί Χωροταξίας, Πολεοδομίας και Ανάπτυξης ΠΕ Πολιτικοί Μηχανικοί ΠΕ Χημικοί Μηχανικοί ΠΕ Περιβάλλοντος ΠΕ Πληροφορικής ΤΕ Διοίκησης Τουρισμού ΤΕ Διοικητικού Λογιστικού ΤΕ Επικοινωνίας και Δημοσίων Σχέσεων ΤΕ Ηλεκτρονικοί ΤΕ Μηχανολόγοι Μηχανικοί ΤΕ Περιβάλλοντος ΤΕ Πληροφορικής ΤΕ Γεωπόνοι ΤΕ Δασοπόνοι ΤΕ Ιχθυοκομίας – Αλιείας ΔΕ Δασοφύλακες ΔΕ Διοικητικού Λογιστικού ΔΕ Πληροφορικής ΔΕ Δομικών Έργων ΔΕ Ηλεκτροτεχνίτες Οχημάτων ΔΕ Μηχανοτεχνίτες Οχημάτων ΔΕ Μηχανολόγοι ΔΕ Γεωργοτεχνίτες ΔΕ Ξεναγοί ΔΕ Φύλακες ΥΕ Εργάτες Γενικών Καθηκόντων ΥΕ Προσωπικό Καθαριότητας Εσωτερικών Χώρων ΥΕ Φύλακες
    16. Επικαιρότητα

      GTnews

      Σύμφωνα με τα οριζόμενα στην Υποπαράγραφο ΙΓ.1. του Ν. 4254/2014, οι ηλεκτρονικές δηλώσεις από τους κατ’ επάγγελμα αγρότες παραγωγούς για τη διατήρηση ή μη της ιδιότητας του κατ’ επάγγελμα αγρότη, υποβάλλονται εντός του πρώτου τριμήνου κάθε έτους και αφορούν το προηγούμενο της υποβολής έτος.
      Όσοι κατ’ επάγγελμα αγρότες παραγωγοί ηλεκτρικής ενέργειας δεν υποβάλλουν την προβλεπόμενη ηλεκτρονική δήλωση για τη διατήρηση της ιδιότητας του κατ’ επάγγελμα αγρότη για το έτος 2024 έως την 31η Μαρτίου 2025, έχουν τη δυνατότητα να την υποβάλλουν έως και την 31η Μαΐου 2025, κατ’ εφαρμογή των διατάξεων της παρ. 2 του άρθρου 25 του Ν.4643/2019 (ΦΕΚ 193/3.12.2019, τεύχος Α΄).
      Στην περίπτωση που η δήλωση υποβληθεί μετά την 31/03/2025 και έως την 31/05/2025 θα επανυπολογιστεί αναδρομικά και θα επιβληθεί, βάσει των ανωτέρων διατάξεων, στον κάτοχο του σταθμού εφάπαξ παρακράτηση η οποία ανέρχεται σε 10 ευρώ ανά κιλοβάτ (kW) εγκατεστημένης ισχύος του φωτοβολταϊκού σταθμού.
      Διευκρινίζουμε ότι μετά την καταληκτική ημερομηνία, 31/05/2025, δεν θα γίνονται δεκτές οι δηλώσεις και η ιδιότητα του κατ’ επάγγελμα αγρότη για το έτος 2024 θα χαθεί.
      Για υποβολή δήλωσης κατ’ επάγγελμα αγρότη 2024 πατήστε ΕΔΩ
    17. Επικαιρότητα

      Engineer

      Στον δυναμικό και συνεχώς μεταβαλλόμενο κόσμο των κατασκευών και του real estate, η βελτιστοποίηση του κόστους αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την επιτυχία ενός έργου. Η Διαχείριση Αξίας (Value Management) αναδεικνύεται ως μια προληπτική διαδικασία που στοχεύει στην επίτευξη της βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του έργου.
      Δεν πρόκειται απλώς για μείωση του κόστους, αλλά για βελτιστοποίηση της αξίας, λαμβάνοντας υπόψη τη λειτουργικότητα, την απόδοση και την ποιότητα παράλληλα με το κόστος. 
      Η εφαρμογή της Διαχείρισης Αξίας περιλαμβάνει μια σειρά βημάτων που εξασφαλίζουν ότι ένα έργο αναπτύσσεται με τον πιο αποδοτικό τρόπο. Αρχικά, συλλέγονται όλες οι απαραίτητες πληροφορίες για την κατανόηση των στόχων του έργου, των απαιτήσεων των ενδιαφερομένων μερών, καθώς και των περιορισμών που μπορεί να επηρεάσουν την κατασκευή. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται ανάλυση των βασικών λειτουργιών του έργου, με στόχο την αναγνώριση τομέων όπου μπορεί να επιτευχθεί βελτίωση είτε μέσω καινοτομίας είτε μέσω αποδοτικότερης κατανομής πόρων.
      Αφού ολοκληρωθεί η ανάλυση, ειδικοί του κλάδου, μηχανικοί και οικονομολόγοι καταθέτουν προτάσεις για εναλλακτικές λύσεις που μπορούν να αυξήσουν την αξία του έργου χωρίς να αυξήσουν δυσανάλογα το κόστος. Αυτές οι εναλλακτικές αξιολογούνται και αναπτύσσονται περαιτέρω, ώστε να ενσωματωθούν μόνο οι πιο αποδοτικές και βιώσιμες. Τέλος, οι προτάσεις παρουσιάζονται στους εμπλεκόμενους φορείς και εφαρμόζονται στα έργα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ κόστους και απόδοσης.
      Η υιοθέτηση της Διαχείρισης Αξίας μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικά οφέλη για όλα τα εμπλεκόμενα μέρη. Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα είναι η μείωση του κόστους, καθώς η διαδικασία αυτή επιτρέπει τον εντοπισμό και την εξάλειψη περιττών δαπανών χωρίς να θυσιάζεται η ποιότητα του έργου. Παράλληλα, η εφαρμογή αυτής της προσέγγισης συμβάλλει στη βελτίωση της ποιότητας των κατασκευών, καθώς εστιάζει σε λύσεις που ενισχύουν την ανθεκτικότητα, την απόδοση και τη βιωσιμότητα.
      Ακόμη, η Διαχείριση Αξίας αυξάνει την ικανοποίηση των επενδυτών και των ενδιαφερόμενων μερών, καθώς διασφαλίζει ότι το έργο ανταποκρίνεται στις πραγματικές τους ανάγκες. Η διαδικασία αυτή βοηθά στη δημιουργία έργων με υψηλότερη αξία μεταπώλησης, καθώς τόσο οι επενδυτές όσο και οι τελικοί χρήστες εκτιμούν ολοένα και περισσότερο τις ποιοτικές και αποδοτικές λύσεις.
      Σε μια εποχή όπου το κόστος των υλικών και η αβεβαιότητα στις αγορές συνεχίζουν να αποτελούν προκλήσεις για τον κλάδο των ακινήτων, η Διαχείριση Αξίας προσφέρει ένα δομημένο πλαίσιο για τη βελτιστοποίηση των έργων. Δεν πρόκειται μόνο για ένα εργαλείο εξοικονόμησης πόρων, αλλά για μια στρατηγική που διασφαλίζει ότι οι πόροι χρησιμοποιούνται με τον πιο αποδοτικό τρόπο, δημιουργώντας βιώσιμες, υψηλής ποιότητας κατασκευές που ανταποκρίνονται στις ανάγκες της σύγχρονης αγοράς.
      Πηγή: JLL
      ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    18. Επικαιρότητα

      GTnews

      Ο Διαχειριστής Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και Εγγυήσεων Προέλευσης (ΔΑΠΕΕΠ) ανακοίνωσε την υποβολή αιτήσεων για να ενταχθούν οικιακά φωτοβολταϊκά στο καθεστώς αυτοπαραγωγής net-billing.
      Σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 3 του άρθρου 14 του Ν.3486/2006 όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει και της παραγράφου 2 του άρθρου 1 της υπουργικής απόφασης ΥΠΕΝ/ΔΑΠΕΕΚ/93976/2772/2024  που τροποποίησε την ΥΠΕΝ/ΔΑΠΕΕΚ/15084/382/19.02.2019, ο ΔΑΠΕΕΠ ενημερώνει τους ενδιαφερόμενους αυτοκαταναλωτές ότι ξεκινά η υποβολή αιτήσεων για NET BILLING για τους οικιακούς αυτοκαταναλωτές έως 10,8 kW – Ειδικό Πρόγραμμα «Οικιακά Φωτοβολταϊκά».
      Δικαιολογητικά που απαιτούνται:
      Η ΥΔ (Κατεβάστε το υπόδειγμα εδώ), Η σύμβαση σύνδεσης αυτοπαραγωγής/πώλησης της παραγόμενης ενέργειας με τον ΔΕΔΔΗΕ, Αντίγραφο της ταυτότητας του φυσικού προσώπου – κατόχου του φωτοβολταϊκού συστήματος. Αποδεικτικό ΑΦΜ (ΑΑΔΕ-taxisnet) Δικαίωμα συμμετοχής:
      Μπορούν να συμμετάσχουν στην διαδικασία οι οικιακοί αυτοκαταναλωτές – κάτοχοι φωτοβολταϊκών συστημάτων με ισχύ έως 10,8 kW.
      Τρόπος υποβολής αιτήσεων:
      Οι αιτήσεις θα υποβάλλονται ηλεκτρονικά σε ένα email, μέσω αποστολής όλων των ανωτέρω δικαιολογητικών στη διεύθυνση: [email protected]. Στο θέμα του email να αναγράφεται ρητά το ΑΦΜ και το Ονοματεπώνυμο του αυτοκαταναλωτή.
    19. Επικαιρότητα

      GTnews

      Η κυβέρνηση προωθεί έναν ολοκληρωμένο χωροταξικό και πολεοδομικό σχεδιασμό για την προστασία του φυσικού και δομημένου περιβάλλοντος, μέσω της εκπόνησης των Τοπικών και Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΤΠΣ, ΕΠΣ), που καλύπτουν το 80% της Επικράτειας.
      Πέραν από μία σπουδαία, πρωτόγνωρη μεταρρύθμιση, πρόκειται και για μια τεράστια επένδυση για το μέλλον της χώρας. Σε συνδυασμό με τις μελέτες οριοθέτησης οικισμών, τις ζώνες υποδοχής συντελεστή δόμησης, την καταγραφή και χαρακτηρισμό των κοινοχρήστων οδών σε όλη την επικράτεια, καθώς και το σύστημα αυτόματου εντοπισμού, παρακολούθησης και ελέγχου της αυθαίρετης δόμησης με τεχνητή νοημοσύνη και λοιπές χωροταξικές μεταρρυθμίσεις, η συνολική επένδυση προσεγγίζει, σε δαπάνη το 1 δισ. ευρώ, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
      Μέχρι την ολοκλήρωση του πολεοδομικού σχεδιασμού, σε ορισμένες περιοχές με αυξημένο ενδιαφέρον παρουσιάζεται το φαινόμενο έντονης οικοδομικής ή τουριστικής δραστηριότητας, με αποτέλεσμα να είναι απαραίτητο να ληφθούν ειδικά μέτρα προστασίας, ώστε να μην προκύψουν τετελεσμένα ή μη αναστρέψιμες καταστάσεις μέχρι την θεσμοθέτηση των Προεδρικών Διαταγμάτων (ΠΔ).
      Αυτό αναδεικνύεται τις τελευταίες ημέρες, προπαντός στη Μήλο, όπου εκπονήθηκε (με τεράστια καθυστέρηση και με παρωχημένα στοιχεία) Σχέδιο Χωρικής και Οικιστικής Οργάνωσης Ανοιχτής Πόλης (ΣΧΟΟΑΠ) από τον οικείο Δήμο, αλλά και ολοκληρωμένη Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη (ΕΠΜ) για τις περιοχές NATURA.
      Στη βάση αυτών, σε συνεργασία με τον αρμόδιο Υφυπουργό για θέματα Πολεοδομίας και Χωροταξίας , αποφασίστηκε -μέχρι να ολοκληρωθεί ο πολεοδομικός σχεδιασμός στο νησί- να προχωρήσουμε, άμεσα, στην αναστολή έκδοσης νέων οικοδομικών αδειών σε περιοχές, όπου οι μελέτες που έχουν εκπονηθεί μέχρι σήμερα (ΣΧΟΟΑΠ και ΕΠΜ), προτείνουν ειδικά μέτρα για την προστασία τους. Αυτό αφορά και στις δύο επίμαχες περιοχές (Σαρακίνικο και Αχιβαδόλιμνη), που αναδείχθηκαν τις τελευταίες ημέρες. Με την ίδια μεθοδολογία -στη βάση, δηλαδή, επιστημονικών μελετών, θα διαχειριστούμε και άλλες ομοειδείς περιπτώσεις περιοχών, εάν υφίσταται ή προκύψει ο κίνδυνος να δημιουργηθούν τετελεσμένα από δραστηριότητες που υπονομεύουν τον εν εξελίξει πολεοδομικό – χωροταξικό  σχεδιασμό της χώρας.
    20. Επικαιρότητα

      GTnews

      Για την ώρα, αναστέλλεται η επιβολή προστίμων ύψους 1.500 ευρώ σε ιδιοκτήτες ακινήτων που δεν πληρούν τις προδιαγραφές πιστοποίησης ανελκυστήρων. Η απόφαση αυτή προσφέρει σημαντική ανακούφιση σε χιλιάδες ιδιοκτήτες και διαχειριστές πολυκατοικιών, καθώς το Υπουργείο Ανάπτυξης αποφάσισε να παρατείνει την προθεσμία πιστοποίησης ανελκυστήρων μέχρι την 30ή Ιουνίου 2025, αντί της αρχικής προθεσμίας της 31ης Δεκεμβρίου 2024.
      Η απόφαση συνδέεται με την υλοποίηση του νέου Μητρώου Ανελκυστήρων, το οποίο θα παρακολουθεί την προσαρμογή των ανελκυστήρων στο νέο κανονιστικό πλαίσιο. Η ΠΟΜΙΔΑ (Πανελλήνια Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Ακινήτων) και οι επιχειρήσεις του κλάδου υποδέχθηκαν θετικά αυτήν την παράταση, καθώς θα επιτρέψει την αντικατάσταση των ανελκυστήρων με πιο ήπιους ρυθμούς.
      Η μη συμμόρφωση με τις προδιαγραφές ασφαλείας και λειτουργίας των ανελκυστήρων συνεπάγεται αυστηρές ποινές. Ειδικότερα, επιβάλλεται πρόστιμο 1.500 ευρώ σε κάθε ιδιοκτήτη ή διαχειριστή που δεν ανανεώνει το πιστοποιητικό του ανελκυστήρα. Ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης, τα πρόστιμα ενδέχεται να είναι πολύ μεγαλύτερα. Ενδεικτικά, πρόστιμο από 15.000 ευρώ έως 60.000 ευρώ επιβάλλεται όταν διακοπεί η λειτουργία του ανελκυστήρα και επαναλειτουργήσει μετά την παραβίαση σφραγίδων, εφόσον σημειωθεί ατύχημα. Επιπλέον, πρόστιμα επιβάλλονται στους συντηρητές που αμελούν τη συντήρηση των ανελκυστήρων, ενώ η παράνομη ηλεκτροδότηση μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμα από 6.000 ευρώ έως 9.000 ευρώ. 
      Μία σημαντική αλλαγή στη νομοθεσία επιτρέπει στο 51% των συνιδιοκτητών πολυκατοικιών να αποφασίζουν την εγκατάσταση ανελκυστήρα ή άλλων μέσων κάλυψης υψομετρικών διαφορών, χωρίς να απαιτείται η συναίνεση της πλειοψηφίας των υπόλοιπων συνιδιοκτητών. Επιπλέον, προβλέπεται η εγκατάσταση αναβατορίου για άτομα με αναπηρία χωρίς τη συμφωνία της πλειοψηφίας, υπό ορισμένες προϋποθέσεις. 
      Η εξάμηνη παράταση δόθηκε ως απάντηση στο αίτημα της ΠΟΜΙΔΑ για τη διευκόλυνση των διαδικασιών εκσυγχρονισμού των ανελκυστήρων και την καταχώρηση των υφιστάμενων ανελκυστήρων στο νέο ηλεκτρονικό Μητρώο. Η παράταση κρίθηκε αναγκαία λόγω της κακής οικονομικής κατάστασης των πολυκατοικιών και της έλλειψης επιδοτήσεων για την ανακαίνιση των ανελκυστήρων, οι οποίες εμπόδιζαν την πλήρη συμμόρφωση.
      Η ΠΟΜΙΔΑ τονίζει ότι, παρά την παράταση, η ασφάλεια των ανελκυστήρων παραμένει ύψιστης σημασίας για τους ιδιοκτήτες και διαχειριστές. Ιδιαίτερα για εκείνους που έχουν τη δυνατότητα οικονομικής κάλυψης, η ΠΟΜΙΔΑ προτρέπει να μην περιμένουν την τελευταία στιγμή, αλλά να ξεκινήσουν έγκαιρα τις διαδικασίες ελέγχου και συντήρησης, ώστε να εξασφαλιστεί η ασφαλής και νόμιμη λειτουργία των ανελκυστήρων.
      Επιπλέον, υπογραμμίζεται η σημασία της ασφάλισης των κοινοχρήστων χώρων και εγκαταστάσεων της πολυκατοικίας, κάτι που, παρά την παραμέληση του θέματος, είναι κρίσιμο για την κάλυψη σε περίπτωση ατυχήματος. Η ΠΟΜΙΔΑ συνεχίζει να ζητά την απλοποίηση των διαδικασιών και την ίδρυση προγράμματος επιδότησης για την ανακαίνιση των παλαιών ανελκυστήρων, ώστε όλοι οι ανελκυστήρες να λειτουργούν σε συνθήκες πλήρους συμμόρφωσης και ασφάλειας.

       
    21. Επικαιρότητα

      GTnews

      Στην τελική ευθεία για τη σύνταξη μιας νέας νομικής φόρμουλας βρίσκεται το επιτελείο του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) προκειμένου να διευθετηθούν διαφορετικές περιπτώσεις οικοδομικών αδειών οι οποίες «πάγωσαν» έπειτα από τις πρόσφατες αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) για τα κίνητρα έξτρα δόμησης του Νέου Οικοδομικού Κανονισμού (ΝΟΚ).
      Οι συσκέψεις πληθαίνουν το τελευταίο διάστημα, τόσο μεταξύ των στελεχών του υπουργείου, αλλά και σε κυβερνητικό επίπεδο, με πιο πρόσφατη την έκτακτη ειδική σύσκεψη στο Μαξίμου. Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, οι τελικές αποφάσεις αναμένεται να ληφθούν εντός λίγων ημερών.
      Το Προεδρικό Διάταγμα για τα μπόνους δόμησης
      Σε κάθε περίπτωση, μέχρι στιγμής, υπερισχύει η άποψη όσων υποστηρίζουν ότι καταρχάς πρέπει να εκδοθεί μια εξουσιοδοτική διάταξη η οποία θα παραπέμπει σε Προεδρικό Διάταγμα (ΠΔ).
      Αυτό θα προσδιορίζει τις περιπτώσεις και τον τρόπο με τον οποίο θα συνεχίσουν να υλοποιούνται ορισμένες κατηγορίες οικοδομικών αδειών που έκαναν χρήση των ευεργετημάτων σε ύψος και έξτρα τετραγωνικά του ΝΟΚ αλλά δεν μπορούν να προχωρήσουν λόγω των αποφάσεων του ΣτΕ. Έτσι, η όποια παρέμβαση θα είναι νομικά στέρεα καθώς τα ΠΔ περνούν από τον έλεγχο του Ανώτατου Ακυρωτικού Δικαστηρίου.
      Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά στον «OT» στέλεχος του ΥΠΕΝ, είναι σημαντικό η προσαρμογή στις αποφάσεις του να γίνεται υπό καθεστώς ομαλής μετάβασης. «Η νομολογία είναι σημαντική, προσθέτει στη νομοθεσία, ωστόσο υπάρχει το ζήτημα της ομαλής ένταξης της νομολογίας του ανώτατου δικαστηρίου, ώστε να μην υπάρχουν παρενέργειες νομικές, οικονομικές κλπ.», επισημαίνει η ίδια πηγή.

      Στο ΠΔ θα αποσαφηνίζεται με λεπτομέρεια το τί ακριβώς σημαίνει «έναρξη εργασιών» σε μια οικοδομή (σύμφωνα με τις αποφάσεις όσες άδειες δεν είχαν ξεκινήσει εργασίες ακυρώθηκαν) και πώς αποδεικνύεται, καθώς το ΣτΕ δεν παρέθετε στις αποφάσεις του έναν εξαντλητικό κατάλογο αλλά έδινε κάποια ενδεικτικά παραδείγματα. Επίσης, θα δίνει λύσεις για συγκεκριμένες κατηγορίες οικοδομικών αδειών, όπως για όσες:
      • εκδόθηκαν και δεν έχουν ξεκινήσει να υλοποιούνται και σύμφωνα με τη δικαστική απόφαση δεν μπορούν να προχωρήσουν.
      • έχουν εκκινήσει εργασίες έως την ημερομηνία που όρισε το ΣτΕ (11/12/2024), αλλά δεν έχουν φθάσει στο στάδιο που να θεωρείται «έναρξη εργασιών».
      • είχαν εκδοθεί νόμιμα αλλά «πάγωσαν» σε αρχικό στάδιο, λόγω δικαστικών προσφυγών.
      • σταμάτησαν λόγω δικαστικών προσφυγών, αλλά το κτίριο βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο κατασκευής ή έχει ολοκληρωθεί.
      Στο ΣτΕ η τύχη οικοδομής στην Κηφισιά
      Στο ΣτΕ εκκρεμούν ωστόσο κι άλλες υποθέσεις με οικοδομικές άδειες στις οποίες τίθεται το ζήτημα της αντισυνταγματικότητας άλλων διατάξεων του ΝΟΚ (π.χ. υπόσκαφα, διεύρυνση υπογείων γκαράζ κλπ).
      Προσφάτως, δικάστηκε από το Ε΄ Τμήμα του κι άλλη προσφυγή συλλόγων πολιτών κατά άδειας για τριώροφη οικοδομή στο κέντρο της Κηφισιάς που έκανε χρήση διατάξεων του ΝΟΚ για έξτρα ύψος και για επέκταση των υπογείων της εκτός του περιγράμματός της, κάτι που δεν προβλέπεται από τους ειδικούς όρους του Προεδρικού Διατάγματος για το «παραδοσιακό τμήμα» της Κηφισιάς.
      Σύμφωνα με την προσφυγή, το μέγιστο ύψος στην περιοχή είναι 10,5 μέτρα, αλλά, σύμφωνα με την αρχική άδεια θα έπαιρνε «μπόι» άλλα 3,4 μέτρα κάνοντας χρήση φυτεμένου δώματος, το υπόγειο θα έφτανε στα όρια του οικοπέδου κλπ. Τον περασμένο μήνα η άδεια αναθεωρήθηκε, βάσει των πρόσφατων αποφάσεων του ΣτΕ, ώστε να συμμορφωθεί με τους όρους δόμησης του παραδοσιακού τμήματος της πόλης, ωστόσο οι προσφεύγοντες δεν έχουν πεισθεί και μένει πλέον στο Δικαστήριο να κρίνει την τύχη των περιοχών όπου ισχύουν προστατευτικά διατάγματα σε σχέση με τις προβλέψεις του ΝΟΚ.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.